@@에몽-i7y 토레스에 사용된 플랫폼을 사용하는데 저런 휀다를 만들게 된다면 좌 우 휀다를 20cm 가량 늘린다고 쳤을 때 실내 폭이 캐스퍼 정도 됩니다 저 정도의 크기에서는 휀다를 늘린다는게 제조사 입장에선 많이 무립니다 옛날 코란도는 앞쪽으로 갈 수록 좁아지는 디자인으로 앞쪽 휀다를 크게 만들어서 실내 공간을 어느정도 유지했죠
밧데리차는 오프에 한계가 있어 정통오프차 원해서 살 타겟 소비층를 외면 하게돼 폭망하게 된다. 오프차를 싫어하는 사람은 K10 살 이유가 없다. KGM은 K10 소비자포지션을 깊히 생각해봐라ㅡ 모노코크도 패착인데 밧데리에 타이어도 없는 순둥이로 내놓는다면 폭망할것,,!!! 정신차려 내놔라ㅡ 스즈키 짐니보고 잘 고려하길,,
너무 늦은거 같음... 이미 여러 자동차 회사에서 오프로드 스타일의 차량들을 앞다투어 출시한 상태라서 선택권이 너무 많음.. 가뜩이나 오프로드 스타일의 차량은 취향을 많이 타는 차인데 여러회사에서 너무 많이 출시해서 이젠 저무는 해인거 같은데.. 사실 저차는 토레스 나올때 비슷한 시기에 출시 했어야 했음.
![영하 14도 캠핑카 안에서만 2박 3일 [캠핑카생활72]](http://i.ytimg.com/vi/KVs1zTThN18/mqdefault.jpg)
마지막쯤 그림스케치처럼 공격적으로 나왔으면 좋겠음
이게 진짜 딱맞말인듯 공격적으로.. 제발
저리 만들면 실내 공간이 많이 작아져서 문제죠
@@JEAGE애초에 실내공간이 중요했으면 KGM사 말고 현기차를 사겠죠..
KGM은 디자인으로 승부봐야함
예전 코란도도 실내공간으로 팔리는 차 아니었음 디자인 차별성이 필요함 솔직히 예전처럼 숏바디도 나와줬으면 좋겠음ㅋ
@@에몽-i7y 토레스에 사용된 플랫폼을 사용하는데
저런 휀다를 만들게 된다면 좌 우 휀다를 20cm 가량 늘린다고 쳤을 때 실내 폭이 캐스퍼 정도 됩니다
저 정도의 크기에서는 휀다를 늘린다는게 제조사 입장에선 많이 무립니다
옛날 코란도는 앞쪽으로 갈 수록 좁아지는 디자인으로 앞쪽 휀다를 크게 만들어서 실내 공간을 어느정도 유지했죠
요즘유행하는 터치방식스크린말고
무조건 물리버튼으로 꼭 세련되게 만들어주세요
디자인 타협말고
최대한 가능한 범위내에서
공격적으로 나왔으면 좋겠음
뭐어찌되었든 현대차엔진을 개속사용하면 현대만 노났지뭐 ~ 토레스부터 엑티언까지 현대위아엔진 사용하고 있는데 돈좀벌면 토요타엔진 닛산엔진 들여와라...
기어봉 살려주면 좋겠어요.
제발
없는게 더편함 토글 쓰면 음료수 넣고 다닐때 개꿀임
드르륵 하는 맛이지
@@Kingdae23그까짓 음료수는 옆자리에 놓으면 됨. 기어봉이 최고임
@@떼레떼레 난 토글 최고
가솔린 2천중반이면 진짜 대박 나겠네...
중국산 밧데리 탑재하면 쫄망합니다
휘발유차량으로 내놓기를 바랍니다
가솔린도 넣는다는데
2리터 4기통
배터리는 LFP 배터리라고 하네요
근데 하이브리드는 KR10에는 안들어가는거 같네요
밧데리차는 오프에 한계가 있어 정통오프차 원해서 살 타겟 소비층를 외면 하게돼 폭망하게 된다.
오프차를 싫어하는 사람은 K10 살 이유가 없다.
KGM은 K10 소비자포지션을 깊히 생각해봐라ㅡ
모노코크도 패착인데 밧데리에 타이어도 없는 순둥이로 내놓는다면 폭망할것,,!!!
정신차려 내놔라ㅡ
스즈키 짐니보고 잘 고려하길,,
하이브리드로 ㄱ
가솔린 연비는 어찌할꼬요~~
가장 기대되는 차량이네요 :)
중국산밧데리 달고 팔면 얼마나 팔고? 불나면 끝인거여
디자인이 정말 기대됩니다.!!!
관심있게
보고 있습니다,
둥글둥글한 현대차처럼말고
존나공격적이게생긴 걸로나왔으면 스윗한 아조씨들이 핑크핑크한옷입고내릴수있게
가솔린 2천중반 시작가면 경쟁력 충분하겠네요
전기차 나중에하고 휘발류 먼저 해주십쇼~ 타이어모양 수납함 제발 안되요
휘발류(X) 휘발유(O) 이 기본적인 한국어를...ㅉㅉ
차대가 바디온 프레임도 아닌데 존나 개불편한 냉장고 문짝에 타이어 달고 오프로드 허시게요??
@@lavieenrose7739그럴수도 있지 왜 본질을 흐리면서 남을 디스하는지....
그냥 갈길 가라제발
@@memoria8850 ㅆㅂ, 이 게 디스냐? 내가 뭔 힙합하냐? 잘 못 된 거 갈켜 주는 데도 "디스" 이 ㅈㄹ...ㅠ
@@lavieenrose7739 아이고.....
2.0터보 좋다
기대 됩니다..
오프로드의 강자..
프레임 아니고 모노코크랍니다.
오프로드는 힘들듯
내연 소프트탑 나오면 바로 사고싶네 ㄷㄷ
컨셉카는 이도저도 아니다 오프로드 스타일로 나와라 제발
킨택스 전시때 직접봤는데, 크기가 좀 크게 나오면 좋겠네요
바로 계약한다 아오 빨리 나와라
Kgm님들 팔리지않는 티볼리도 지프형으로 바꿔주세요..부탁합니다
디자인 남성답게 가자. 요즘 차들 플루이드네 미래형이네 너무 여성형이다.
엄청 기대하는 찬데
전기차라는 말에 깊은 한숨이..ㅠㅠ
내연기관도 나온다는데 뭐가 문제이신거지?
@@박윤성-e8w
아,나오나요
몰랐네요..😅😅
@@하얀미소-q3q 또한 16km/L의 연비를 목표로 하브로도 나온다고 하죠
요즘 전기차는. 무서워요 . 😅
에휴 겁찔이
KR10 어여 어여.
가격대만 잘 책정하면 현기 압살.
돈 더 받더라도 국산 밧데리로 가라
중국산 LFP 밧데리 장착하는것은
망쪼의 길이다
디자인으로 어필하는것도
한계가 분명있다
목숨걸고 타야하는 중국산 밧데리
왜 하는지?????
한국이 더 기술떨어짐
국산 삼원계는 열폭주합니다.
티볼리는 단종되나요?
현재2004년식 뉴코란도 밴 20년째 타고있습니다 국내에 현재 이차를 대체할차가없고 고장이없고 외관도 아직 신차수준이라서 타고있는데 배출가스 5등급이라서 바꿔야되는데 ᆢ이차처럼 2인승밴도 만드시오 ㅡ
많이 기대가 되는데..내연기관이랑 같이나오겠죠?!
뉴코란도 처럼
디젤, 2인승밴으로도 출시되었음 합니다.
2인밴 감사합니다
마지막쯤 디자인 진짜 이쁘다
울패밀가는 1991년식 패밀리 코란도부터 무쏘 승용 무쏘스포츠 렉스턴2 현재 렉스턴스포츠 타고 있는 쌍용차 애호집단 입니다.
울형제 네명이 모두 쌍용거만 운전중인데
저 신차
기대합니다.❤❤❤❤❤
전기차인데 가격도 착한거 같네요.
수동모델 선택 가능하면 얼마나 좋을까ㅠㅠ
이제 디젤은 없겠죠? ㅠ
토레스보다 작은 숏바디로 예전 코란도 사이즈가 디자인이랑 더 어울릴거 같은데
당연히 작아요. 토레스와 티볼리 중간 사이즈
@@HiUTube어디는 더 크다고하고 어디는 또 작다고 하고 어디 유튜버는 액티언 토레스 중간이라고하고 일단 나와봐야알겠네
코란도 내최애 차랭이었는데 다시 나온다니 기대가 크네요
좋지.. 과연 잘 살리고 있을까?
너무 늦은거 같음... 이미 여러 자동차 회사에서 오프로드 스타일의 차량들을 앞다투어 출시한 상태라서 선택권이 너무 많음.. 가뜩이나 오프로드 스타일의 차량은 취향을 많이 타는 차인데 여러회사에서 너무 많이 출시해서 이젠 저무는 해인거 같은데.. 사실 저차는 토레스 나올때 비슷한 시기에 출시 했어야 했음.
차체 크기가 어떨까요 무조건 내연기관인데
지바겐 스페어 타이어 커버처럼 나오면 지릴듯
신형 코란도 내연기관이 2천만원대 중반이면... 엑티언 보다도 7~8백만원이 저렴한셈인가요???
중국산밧데리차를 살까요?
제발 국내 차량 회사가 선진했으면 좋겠다 그래야 현기아가 지금처럼 장사 못하고 경쟁이 되야 함
수동도 나오면 좋겠네요
무조건 내연빠돌이라서 내연나오자마자 지르고싶어짐, 실내 높이가 레이까지는아니더라도 좀 받쳐준다면 바로 일상 및 스텔스차박용으로 구매각
각차로 나오면 대박일텐데!
내년이구나 얼마 남지않았구나
빨리나와라
조금만 더 오프로드스럽게 다듬어줘.. 첫차로 타고 싶다
값어치도 못하는 액티언을 어중간하게 삼천만원 이상을 팔았으니 내수판매량도 1만도 못넘긴거 아니냐. 안그래도 애프터서비스도 개판 오분전이라는 거 아직도 개선이 안되고 있는데 현기라는 비장의 선택지가 있는데 굳이? 곽재선아 너나 많이 타라~
뉴코에 대한 추억이 있어서, 구입하고 싶음. 뉴코에 대한 향수가 있는 사람들은 40대 이상으로, 지금 나이대에 토레스 크기의 차를 사기에는 포기해야되는게 너무 많음., 차라리 대형차로 나오면 살 것 같음..
보험 콜 서비스로 요즘 비상타이어 없는 추세임.
타이어 넣지 말고 수납 함.만들면 좋을듯..
2천만원대 중반이면 꼭 사고싶어요❤
그릴은 모하비랑 더마스터랑 비슷한...?
뒷태는 저모양보단 타이어못달아도 지바겐처럼 수납박스 하나 달아주면 좋을듯
기름통 모양으로
약간 스즈키 짐니인가 그거랑 비슷한 느낌같다 암튼 잘나왔으면 좋겠네
스페어타이어 토레스와 다르게 옛날 구 코란도처럼 달려있으면 좋겠어요ㅠㅠ
계기판도 제발 아날로그로 부탁합니당,,
@@saytohope 요즘시대에 뭔 아날로그야..
슈퍼 클러스터 비전으로 ㄱㄱ
스케치 디자인로 티벌리 나오면 대박나것누으 . 실물은 넙쩍대대
하이브리드 로 나오길 ᆢ그럼 토레스 액티언 이어 대박날겁니다
전기차 특히 중국산 탑재한다면 구매자가잇을까요😢😢😢 나갇음 구매 안한다에 한표 😅😅😅😅😅😅
진짜 타이어를 달아야지 그때 그 영광을 재현할듯
코란도면 이왕이면 모노코크가 아닌 프레임으로 좀 해주지..ㅉ
가격좀 올리고 처음 스타일링처럼 만들지ㅡㅡ 토레스부터 엑티언도 이쁜데 뭔가 아쉬운게 원가절감땜에 만들다가 만 차같음
Kgm 디자인 진심 요즘 간지쩌네 다만 아쉬운건 빌트인 캠이나 선루프 HUD 기능들좀 넣어줬음 좋겠다 ㅋㅋㅋ
넣다보면...현기랑 대결이 불가해서 그런듯
선루프 별로안씀 ㅋ
내연기관 버전이 2천중반에서 3천 중반까지 형성되면 , 기아 현대 다바를듯~
2도어 숏바디좀
지프 모양으로 나오면 참 좋겠는데
2천마넌중반이면괜찮은뎅??
중국산 밧데리 사용한다면
구매 못하겠다.
디자인은 옛코란도에 엔진 미션만 바꿔 나와도 많이 팔릴듯
엔진은 그정도면 되겠는데 미션 8단현대미션이 오프로드에 적합한지 믿음이 안감.
차가 점점 장난감처럼 변하는듯
군대랑 계약해서 레토나대체용으로 아주 거친모델이 나올예정이랍니다
저기에 브롱코처럼 나만의 튜닝 가능하게 하면 대박 날거같은데 ㅋㅋ
댓글반응은 좋은데 판매가 안되는건 왜일까?
결국은 쌍용이라서요....
응원해라 흥해라 이지랄 떠는데 막상 살 돈도 없는 새끼들이거나 스포티지나 투싼 계약하는 인간들 ㅋㅋㅋ
난 사기 싫고 남들은 사줬으면 좋겠고 ㅋㅋ
제발 수동!!!
K10 모노코크는 패착이다ㅡ구입할 타겟층을 생각해라,,
만약 타이어마져 없다면 필 폭망한다.!!!
꼼수가 아닌 정통 오프로 나와야 한다.
스즈키짐니를 벤치마킹해라ㅡ
와씨 블랙 오프로더 휠 미쳤다
요즘진짜 미쳤네 색깔도 확실하고 1톤화물차도 만들면 좋은데 ㅋ
픽업도 이걸로 하나 나왔음 좋겠음
이쁘고 멋진 차는 많이 소개시켜주시는데 가격이나 수입 안되는 걸 주로 알려주셔서 아쉬움… 뭐 그래사 혹해서 들어오긴 하니..
왜ㅐㅐㅐ애애애애애 하브는 안만드는걸까...ㅠㅠ
가격이 중요 ....
개이쁘네....갠적으로 쌍용차는 안산다는 마인드인디...이건 ㄹㅇ 구미 개당기네😊
스페어타이어 달려서 트렁크 옆으로 열리면 대박날듯
그럼 망해요 ㅋㅋㅋ 냉장고 문 많이 불편합니다 ㅋㅋㅋ원하는 분들은 돈 더내고 옵션으로 달라고 해야지 바디온 프레임도 아닌데 스페어 달고 오프로드 갈이도 없는 차라 그냥 옵션으로 해놓은 면 좋죠
두번째.세번째 스타일이 미쳤네요. 제발 저렇게 ..
이번엔 코란도답게 기어봉 넣읍시다~!!
와...진짜 내가 원하던 스타일로 나오네.넘 이쁘다.
울 와이프 차로 사줘야겠다
모노코크면 오프로드는.....쩝
오프는 프레임바디에 파트사륜 하체는 튼튼...
큼직하게 양산하자ㅠㅠ
어줍잖은 곡선말고 그냥 스즈키짐니만 뺏겨서 출시해도 반은먹고들어간다고 ㅠㅠㅠㅠㅠ제발!!!!!
코란도밴 나오면 바로구매한다
후..심장은 다르겠지 너무 끌리네
휠은 토레스18인치랑 똑같네. 조금 더 오프로드 느낌나는 휠디자인이면 좋을듯.
가솔린 2천 중반이면 구매 각인데
Kgm 폼 올라오네
요즘의 터치액정패널로 도배된 디지털감성과 반대로 쌍팔년도 전투기 조종석같은 스텐레스 토클스위치와 같은 군용짚 같은 ‘레트로 감성’을 더해야
제발 바디온프레임 코리아 jeep로 나오길 ㅜㅜ😢
와..전기차 나오면 안 산다..내연 기다리는데...
전기로 출시해서 얼마나 판매가 될까?
전기는 100% 실패작일거다.
내연으로 나오면 생각 좀 해봐야 겠다.
저번 목업 디자인으로 나온다면 백프로 망할듯... 처음의 스케치 디자인이나 예상도 처럼 좀 더 과감한 도전적인 형상을 갖추어야 될듯. 애초에 많은 사람들이 초기 스케치 디자인에 열광했다가 목업을 보고 많이 실망했던 것을 기억해야 할 듯..
뒤 타이어 넣고 오프잘되게 만들면 튜닝해서 오프 다니고싶네
기아는 프레임바디 출시한다는데.
이스타일을 모노코크? 레이싱 할려?
특희 높은차에 모노코크면 중심은 얼마나 위에?
무조건 공격적으로 제발