OPALA personalizado de época! Comodoro 1981
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- Опубликовано: 20 мар 2021
- Este Opala é modificado com vários toques muito usados nos anos 80, como:
- Rodas Scorro pretas com as bordas polidas
- Faróis de milha auxiliares
- Frisos removidos
- Iluminação do painel em vermelho
- Escape sem o abafador do meio e com saída dupla atrás
- Console do Diplomata com relógios (manômetros) extras
- Comando mais bravo no motor
- Remoção dos feltros do cofre do motor para um visual mais limpo
Veja os detalhes deste carro e as suas histórias (já correu até rally!)
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Авто/Мото
Parabéns meu querido, muito bom o projeto.
Eu tenho um do msm modelo e ano, o meu é branco.
Muito bom, irmão, fala mais desse raly.
Deve ter sido show de bola em!
Legal
Muitas dicas importantes Deus abençoe.
Muito obrigado! 🙏🏻
SIMPLISMENTE SENSACIONAL, parabéns pelo carro e pela história, aconteceu algo bem parecido comigo e meu cupê 1980, hoje tenho 20 anos, mas aos 18 juntei todas minhas economias para comprar meu primeiro opala. Ansioso para o projeto desse 81
Muito show, Felipe!! Só quem viveu sabe a emoção de ter um Opala como primeiro carro!
Synthwave combina dms com esses carros de época
Muito bom gosto, parabéns!
!!
Tá muito show seu carro! Show mesmo. Parabéns!
Muito obrigado!!
Opala cheio de histórias, muito bom gosto. Rodas ficaram top
Obrigado por sempre ajudar a escrever essas histórias 💪🏻
Muito top mano parabéns pela história e pelo carro e obrigado por compartilhar com a gente!
Muito obrigado!! 💪🏻💪🏻
Ai sim !!! Topzera!
Parabéns pelo carro meu amigo, muitas histórias !!!!
Um dia ainda vou ter o meu, se Deus permitir !!!!
Muito obrigado, com certeza Deus vai te dar essa oportunidade também! Abraço!
Parabéns Belo carro.vc jovem e já fez um ótima escolha.um 4cc é muito bom pois tenho um Caravan 82 4cc também.estou usando pouco esta muito confiável .as vezes penso e vender mas o coraçao diz que não.ai ela vai ficando comigo . detalhe 20anos comigo.como já viajei vom ela.
Obrigado, meu amigo!! A Caravan é muito show também, imagino como devem ter aproveitado!! Os 4 cil são ótimos! Abraço!!
Tô juntando também p busca um cupê...já.. 👍👍👊😁👏👏👏👏
Na torcida pra conseguir rápido!! 🙏🏻🙏🏻💪🏻💪🏻
Top!
Obrigado, meu irmão! Um dia temos que fazer um video mostrando as suas máquinas hein!
@@joaocalvario1 Vamo marcar isso ai,com direito a rolê e tudo mais kkk TMJ!
@@mateusroberto6032 boa! Tmj!!
Faz o 0a100 .
Tem um aplicativo que mostra .
ruclips.net/video/Ng0c78gHJKc/видео.html Esse video é ele no 0-100! Deu entre 12.5 a 13 s.
Sabe muito! Quem conhece sabe.... lindo carro, a história mais maneira ainda! O que será que ele vai virar? 😈
Valeu, meu irmão! Acompanha aí que vai ser uma coisa inédita no youtube !
👏🏽👏🏽👏🏽😍
ola amigo o que vc teve que trocar para colocar esse comando gostaria de por no meu . top o opalão
Muito obrigado! A única indicação do fabricante é colocar um jogo de tuchos novos junto. No meu caso eu usei tuchos mecânicos, mas pode usar os hidraulicos que fica bom também! Vale a pena, esse comando fica muito bom
@@joaocalvario1 valeu pela dica só agradece
Blz meu amigo, adquiri aqueles reloginhos tmb, são iguais anos meus. Comprei na aliexpress. Porém ainda não instalei. Aqueles sensores que vem nele cabem no opala??? Parecem menores... tanto de óleo quanto de água. Ou tem que comprar original do opala p instalar?
Eu recomendo usar os sensores que vêm com os reloginhos, para uma leitura mais precisa. O de pressão do óleo principalmente, porque o original do Opala é só um interruptor, não iria medir as variações. Para a instalação é só comprar uma flange adaptadora, você encontra em lojas de freios e hidráulica de caminhão. Mais pra frente teremos um vídeo específico sobre a instalação desses reloginhos. Abraço!
@@joaocalvario1 seria show, pq a rosca parece ser pequena p entrada no motor do opala. Foi o que percebi de cara ...
@@fellipeeduardo2008 O problema não é nem a rosca, porque ela é igual, o problema é que o sensor de pressão do kit é muito largo, ai ele esbarra na tampa dos tuchos e não enrosca até o final. Precisa de um prolongador ou um “t” para você ligar ele em 90º junto com o de temperatura. Acho que assim é o ideal, porque a temperatura da água já costuma funcionar bem no mostrador do painel do Opala. A temperatura do óleo seria mais util nesse caso, para você saber quando o óleo atingiu a temperatura ideal de funcionamento para poder acelerar despreocupado!! Além disso, para ligar esse sensor de temperatura na água, não sei nem se vai achar um adaptador certo, porque é muita diferença de tamanho mesmo! O voltímetro não tem misterio, só ligar a alimentação elétrica!
Se tiver algum grupo aí da rapaziada ou puder add meu tel p trocar ideia Melhor. (21)973617948 "Fellipe "