Мой брат жил в Абхазии в Гаграх, примерно в начале 80х. К подруге его жены приехал жених, разговорились, оказалось, приехал из Ленинграда, на электроне. Спал в стогах сена и соломы, доехал нормально, несколько тысяч.....
Есть маленький "косячёк" на сиденье ровно по середине должен быть ремешок прикрученный двумя винтами на М6 с декоративными хромированными накладками . А в остальном мотороллер просто шикарен , ностальгия зашкаливает ....
Тула, Вятка, ЗДК в Советское время были оружейные заводы, и правительство озадачивало на выпуск гражданской продукции(для разминки мозгов инженерам), поэтому все разработки были на высшем мировом уровне!!!
Красиво получается. Конечно, озвучивали бы цену, было бы отлично, хотя бы примерно. Ну и интереснее было бы показывать в каком состоянии транспорт был до реставрации. Удачи в работе
Недооценен потому что изначально проектировался как класс на западе для хороших дорог. С нашими колдобинами и грязью передвигаться на нем было то еще приключение на маленьких колесах с шоссейной резиной.
Спасибо ребята за эти эмоции которые вы мне подарили от просмотра данного ролика 👍👍👍 У моего дяди был точно такой же, даже цвет такой же)) ,он его привёз к нашему дедушке куда нас всех внуков и внучек свозили на лето и мы все носились на нём как угарелые 😂😂😂. Очень классный аппарат,и очень лёгкий в использовании и ремонте,в частности я с него начал приобретать навыки и понятия о ремонте и эксплуатации мототехники... Супер, ностальгические воспоминания о нем😊... Только я ещё помню на нём на краях рукояток газа и переключения передач,по бокам были поворотники в хромированных корпусах,они вкручивались в рукоять, очень прикольно смотрелось,и я очень был огорчён когда брат на нём упал и разбил его 😢😢😢
В конце семидесятых годов у меня был точно такой сине-голубого цвета. Великолепная вещь, красивая, даже, для сегодняшнего дня. Отличный рассказ, наверное, самый лучший об ВяткеЭлектрон. Хотелось бы узнать у авторов. максималку, этого мотороллера, после реставрации. Мой, помню, разгонялся до ста км. в час. Еще раз спасибо!
Извините, но вы путаете первую Вятку ВП-150 с последней Вяткой Электрон- 3 на которой стоит более мощный двигатель 7.5 л.с. в отличие от первой модели Вятки с двигателем 6.5 л.с. @@BLDREAMS
из всего ,что выпускалось из мототехники,Электрон был очень сильно недоценен..еще бы стекло ветровое(у меня было)и можно ездить и в дождь и в заморозки ,и жары он не боялся..кто на нем поездил,вспоминает этот аппарат в любовью..спасибо,вам..пусть молодежь знает,что и у нас что то могли!😊есть фишка в этом чуде!он мог бежать до 95км в час,но плохо заводиться..или заводиться будет,но скорость до 60км..или продувочные окна или сама система зажигания бала не айс..
Здравствуйте в детстве у меня было 2 вятки 3 элекрона сейчас электрон 77 года 1200 км пробег курил давно жля души весь перебрал дочка ей 23 прокатилась говорит как вы на них ездили а мы круглый год ездили живу на урале пермский край
Был такой экземпляр бело-голубой, в детстве. Самобытен, очень комфортная подвеска, но полевые условия не его конёк, на кочках летишь через руль, техника следом. Мотор чуть выше уровня мопеда, около Минска старого, Восход на уровень выше, с Тулой данный мотороллер по мощности сравнивать, тоже не стоит. Но, очень тёплые воспоминания, звук свой, удобство, тех. решения, скрытый глушак, который был оторван и потерян... Найти ориг. я в, то время не смог, в90е, лет мне было15. Красивый аппарат!
У дядьки был "турист°, ноездить самому не довелось, батя тогда "копейку" купил по блату новенькую, начальник помог. Но такой вживую видел, были у людей.
а где теперь можно взять на эти раритеты всякую мелочевку? купил себе тулицу с небольшим пробегом, но жизнь ее все равно потаскала. а хочется как новую
Очень даже не редкий,во всех магазинах,торгующих в те времена мототехникой,эти мотороллеры были,даже продавались в рассрочку на год,нужна была только справка из бухгалтерии.
Помню мама рассказывала как они вдвоем с подругой беременные "с животами" в далёком семьдесят пятом ездили в поликлинику за справками на отцовской "вятке". Они нужны были на работе для выхода на "декрет". Врачи ва..уе были! 🤣🤣🤣
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Шикарная Вятка вы лучшие дай бог бам здоровья
Дизайн для того времени был шикарен🔥👍
Классно, что показали довольного владельца!!! Молодцы!
За позицию на счет мата-отдельный респект Юрию!
Классная вещь. Молодцы, хорошие стороны СССР не даёте забыть. Никогда не бросайте своего дела, оно всегда принесёт пользу.
Насладился и видом и звуком и цветом Электрона! Ждём новых восстановленных мотодрузей.
Вещь! Мечта была в детстве... но так и не воплотилась...увы)
Спасибо, аж детство вспомнил! Конечно Вятка круче Тулы, и видом и удобством!!!
Мой брат жил в Абхазии в Гаграх, примерно в начале 80х. К подруге его жены приехал жених, разговорились, оказалось, приехал из Ленинграда, на электроне. Спал в стогах сена и соломы, доехал нормально, несколько тысяч.....
Есть маленький "косячёк" на сиденье ровно по середине должен быть ремешок прикрученный двумя винтами на М6 с декоративными хромированными накладками . А в остальном мотороллер просто шикарен , ностальгия зашкаливает ....
Это не косячок, мы его специально не поставили
@@retrocycle_officialродной резины не нашлось
Не было в то время дискотек.На танцы,ездил ваш батя.
Отличный аппарат и действительно недооценён!!! Он очень нн похож на то, что есть сейчас. ...и ещё..не знал, что в Питере гэкают))
Всё норм., Это Питерских как раз потихоньку учим гэкать😅
@@МаксимСмелянский-ь9л лучше не надо))). Питер для всей России это сокровищница и эталон русского языка, пропадёт эталон, ровняться будет не на что)
Скажи спасибо, что в Питере, до сих пор по русски говорят.
А гэкают, гакают, или картавят, уже не актуально.
@@ТанкистТ-55 согласен.
@@ТанкистТ-55 спасибо вам большое))))
Дааа было время... отличная советская техника ✊👏👍
Хороший мотороллер был такой в пользовании.очень мягкий на ходу
Звук мотороллера понравился!
Класс
Классный! 👍🏻
Прекрасный советский мотороллер! Чем он хуже зарубежных? Лучше!!!
Вяточка вещ классный мотик ! 👍
Тула, Вятка, ЗДК в Советское время были оружейные заводы, и правительство озадачивало на выпуск гражданской продукции(для разминки мозгов инженерам), поэтому все разработки были на высшем мировом уровне!!!
Вы настоящие патриоты нашей страны Молодцы Дай бог вам всем здоровья и творческих успехов
Молодцы парни! Умели при Союзе красивые моты выпускать! 🚩👍
Красиво получается. Конечно, озвучивали бы цену, было бы отлично, хотя бы примерно. Ну и интереснее было бы показывать в каком состоянии транспорт был до реставрации. Удачи в работе
Есть же ролик с состоянием, сравнение с cz.
Недооценен потому что изначально проектировался как класс на западе для хороших дорог. С нашими колдобинами и грязью передвигаться на нем было то еще приключение на маленьких колесах с шоссейной резиной.
Он нормально шел по грунтовке, без проблем, без перегревов, мягко и устойчиво.
Спасибо ребята за эти эмоции которые вы мне подарили от просмотра данного ролика 👍👍👍
У моего дяди был точно такой же, даже цвет такой же)) ,он его привёз к нашему дедушке куда нас всех внуков и внучек свозили на лето и мы все носились на нём как угарелые 😂😂😂. Очень классный аппарат,и очень лёгкий в использовании и ремонте,в частности я с него начал приобретать навыки и понятия о ремонте и эксплуатации мототехники... Супер, ностальгические воспоминания о нем😊... Только я ещё помню на нём на краях рукояток газа и переключения передач,по бокам были поворотники в хромированных корпусах,они вкручивались в рукоять, очень прикольно смотрелось,и я очень был огорчён когда брат на нём упал и разбил его 😢😢😢
В конце семидесятых годов у меня был точно такой сине-голубого цвета. Великолепная вещь, красивая, даже, для сегодняшнего дня. Отличный рассказ, наверное, самый лучший об ВяткеЭлектрон.
Хотелось бы узнать у авторов. максималку, этого мотороллера, после реставрации.
Мой, помню, разгонялся до ста км. в час.
Еще раз спасибо!
Не думаю , что "электрон" поедет с такой скоростью ... потолок 70 -80 км/ч .
Извините, но вы путаете первую Вятку ВП-150 с последней Вяткой Электрон- 3 на которой стоит более мощный двигатель 7.5 л.с. в отличие от первой модели Вятки с двигателем 6.5 л.с.
@@BLDREAMS
Необходимо возобновить
Выпуск этих мотороллеров обязательно
Красивая техника 😊
из всего ,что выпускалось из мототехники,Электрон был очень сильно недоценен..еще бы стекло ветровое(у меня было)и можно ездить и в дождь и в заморозки ,и жары он не боялся..кто на нем поездил,вспоминает этот аппарат в любовью..спасибо,вам..пусть молодежь знает,что и у нас что то могли!😊есть фишка в этом чуде!он мог бежать до 95км в час,но плохо заводиться..или заводиться будет,но скорость до 60км..или продувочные окна или сама система зажигания бала не айс..
На этих табуретках всё хорошо, когда дождя нет... На мокрой дороге он почему то теряет устойчивость на поворотах)
Крассавцы ! Повезло моторольке. Всё детство на нем. 29 000т на нем накатал. жалею что продал.
Вятка 🔥
Круть!!!!!!!!!
Техника моей школьной поры. Цвет был бело голубой. Техника без. Нареканий
эх стока заводов не осталось! мопед прикольный был
Здравствуйте в детстве у меня было 2 вятки 3 элекрона сейчас электрон 77 года 1200 км пробег курил давно жля души весь перебрал дочка ей 23 прокатилась говорит как вы на них ездили а мы круглый год ездили живу на урале пермский край
Был такой экземпляр бело-голубой, в детстве. Самобытен, очень комфортная подвеска, но полевые условия не его конёк, на кочках летишь через руль, техника следом. Мотор чуть выше уровня мопеда, около Минска старого, Восход на уровень выше, с Тулой данный мотороллер по мощности сравнивать, тоже не стоит. Но, очень тёплые воспоминания, звук свой, удобство, тех. решения, скрытый глушак, который был оторван и потерян... Найти ориг. я в, то время не смог, в90е, лет мне было15. Красивый аппарат!
У моего дедушки такой был. Крутой аппарат.
Юрок молодец
Звук детства 👍👍👍
Хлава святому поршню, он прекрасен!
Ждал фирменного сигнала "кря-кря" )))
Вятка -- Огонь 💥👍🇷🇺
👍Есть корпуса фар к похожему мопеду
У дядьки был "турист°, ноездить самому не довелось, батя тогда "копейку" купил по блату новенькую, начальник помог. Но такой вживую видел, были у людей.
👍👍👍
а где теперь можно взять на эти раритеты всякую мелочевку? купил себе тулицу с небольшим пробегом, но жизнь ее все равно потаскала. а хочется как новую
Центр тяжести у него выше осей колеса - в сырую погоду очень неустойчив , особенно на скорости при вхождении в поворот.
Почему то хочется назвать её "табуреткой" 😂😂😂
Есть движок от такого мотороллера
Редкий зверь даже в ссср
Очень даже не редкий,во всех магазинах,торгующих в те времена мототехникой,эти мотороллеры были,даже продавались в рассрочку на год,нужна была только справка из бухгалтерии.
заднее колесо относительно брызговика криво стоит! так задумано?
Да, на всех оно смещено
Помню мама рассказывала как они вдвоем с подругой беременные "с животами" в далёком семьдесят пятом ездили в поликлинику за справками на отцовской "вятке". Они нужны были на работе для выхода на "декрет". Врачи ва..уе были! 🤣🤣🤣
За цену этих вяток и электронов и за его ресурс, лучше 2х китайцев купить,они дольше проживут!
Можно пластиковую каркас сделать и зимой ехать всё отлично своё родное спасибо за ролик.
Аппарат ещё 50 т лет проживет
Классный аппарат у меня такой был ничего плохого не могу сказать работал без проблем сгорел вместе с дачей