Отличные мотороллеры! Вятка, конечно, сердцу ближе! Юрий, вам особая благодарность- очень приятно слушать ваши обзоры с правильной речью без запинок и мусора. Так держать !
У Вятки Электрона полянские конструктора великолепно решили проблему с зажиганием.. Две раздельные системы зажигания взяты с немецких. Свет слабоват, это да. А катушку зажигания я сам перематывал в лесу, используя в качестве шпульки куст можжевельника)))
СПАСИБО !!! Вспомнил МОЛОДОСТЬ ! -)) Бензобак домой конечно никто не носил , но бензин в те СОВКОВЫЕ времена сливали всегда и везде - за здорово живешь !!! -)))
@@ИгорьФокин-ю5ы это был дядин "электрон", поразительно надëжный, может, он что-то и чинил, но у меня никогда проблем не возникало (только бензин заканчивался)
Для шоссе и то когда нет ветра и дождя. Новый Электрон стоял уже в комиссионер при ц-270руб цена уже в комиссионке им была 90руб а велосипед стоил 57руб.Чезеты в магазинах в 70х не продавались но считались достойнее чем Вятка и Турист.Лично у меня была Ява 350 с коляской и страданий с зажиганием я не испытывал.Ява стоила 950 рублей а коляска Велорекс 450руб бензин стоил 1руб 20литровая канистра(вместе с канистрой у водил)
Всё детство на вятке , и скажу вам что имея маленькие колёса подвеска очень комфортная. Потом были разные мото и всегда вспоминал подвеску вятки. Моторчик слабоват но очень живой, для одного норм вдвоём грустно. Но расход бензина до 3.5х литров! И это в то время!....
Одно маленькое замечание, это могут заметить только те кто имел это чудо, на креплении выхлопной была хромированная накладка и все блестело от начала до конца,
Отличные мотороллеры! Вятка, конечно, сердцу ближе! Юрий, вам особая благодарность- очень приятно слушать ваши обзоры с правильной речью без запинок и мусора. Так держать !
У Вятки Электрона полянские конструктора великолепно решили проблему с зажиганием.. Две раздельные системы зажигания взяты с немецких. Свет слабоват, это да. А катушку зажигания я сам перематывал в лесу, используя в качестве шпульки куст можжевельника)))
На то время иметь такие мотики было круто а еще если Наташка сзади с касетником то это счастия!
Оба-два , просто прекрасны.😊
Замечательно !!! СЛУШАТЬ - ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ !!!
Удовольствие? В начале автор говорит, что раньше Вятка и Чезетта выпускались в Советском союзе!? Это нормально?
СПАСИБО !!! Вспомнил МОЛОДОСТЬ ! -)) Бензобак домой конечно никто не носил , но бензин в те СОВКОВЫЕ времена сливали всегда и везде - за здорово живешь !!! -)))
В начале ролика я был уверен, что Чешский намного лучше нашего. Оказалось, что Электрон удобнее в экспозиции.
Ооо наш Полянский Электрон)) у меня есть такой))
Отличная вещь! В середине 70-х годов гонял на таком (13лет мне было)
@@ИгорьФокин-ю5ы это был дядин "электрон", поразительно надëжный, может, он что-то и чинил, но у меня никогда проблем не возникало (только бензин заканчивался)
Мягче этой техники небыло и нет ,казалось что плывёшь по воде ,какие бы небыли ямы ,и кочки👍👍👍👍👍
Да, но уже после 30 км задница болит.
Для шоссе и то когда нет ветра и дождя. Новый Электрон стоял уже в комиссионер при ц-270руб цена уже в комиссионке им была 90руб а велосипед стоил 57руб.Чезеты в магазинах в 70х не продавались но считались достойнее чем Вятка и Турист.Лично у меня была Ява 350 с коляской и страданий с зажиганием я не испытывал.Ява стоила 950 рублей а коляска Велорекс 450руб бензин стоил 1руб 20литровая канистра(вместе с канистрой у водил)
Обзор 👍
Всё детство на вятке , и скажу вам что имея маленькие колёса подвеска очень комфортная. Потом были разные мото и всегда вспоминал подвеску вятки. Моторчик слабоват но очень живой, для одного норм вдвоём грустно. Но расход бензина до 3.5х литров! И это в то время!....
Чезетту лучше сравнивать с тульскими мотороллерами. Вятка - это из другой оперы )))
Одно маленькое замечание, это могут заметить только те кто имел это чудо, на креплении выхлопной была хромированная накладка и все блестело от начала до конца,
Привет. У меня есть вопрос, у вас произошел сбой сайта, вы проводите какие-либо ремонтные работы или кто-то взломал его для вас? С уважением.
Вассап бро тебе тут ни кто не ответит им по барабану на подписчиков ёпт
Вятка и чезет лучше сочетание мотороллеров
Почему не сравнится с туристом
Тросики у вятки на ладони? Видимо автор не менял тросики сцепления и переключения передач.
И 50 лет назад разньіе страньі.
Автор! Запомни раз и навсегда Чехословааия ни когда не входила в состав СССР. Учи сначала историю и купи карту лапоть
Я так понимаю что авторам блога насрать на читателей и коментаторов . Ни ответа ни привета . Идите и вы......
Одним словом - табуретку 😂😂😂
Вот вот сравнивать Чезетту и мопед
когда говориш чезета дальше смотреть не нужно.
Почему?