Как стандартный Land Cruiser Prado едет по диагоналкам. OffRoad
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Инстаграмм Pride4x4 - / pride_4x4
Внедорожный клуб "Леший, г. Чита - " / leshiy4x4
Небольшая прокатки трассы для триала в Песочнице на Land Cruiser Prado. Автомобиль стоковый, из внедорожного арсенала только межосевая блокировка. Тем не менее машина показала себя достойно и прошла весь путь.
90-й молодчага ,ходами подвески вылезает . Приятный аппарат, очень достойный ,не очернивший ни разу славу Ленд Крузера на просторах планеты Земля ))
На 7.00 недалеко там рядом в одном из старых видео Хитрила поддон проломил пеньком таким невзрачным .. надеюсь спилили ! Всем Добра ))
да, оно самое место))
хитрила и сломал тот пенек))) и не поддон, а радиатор, а еще тот же хитрила, играючи проехал финальную диагоналку
@@Шатун-ю5у после долгих тренировок и тщательного ознакомления с участком проехал хитрила. А человек на прадике вообще первый раз здесь.
@@andrey.chita7557 ты као мая несешта
Достойно проехал в стоке, на последнем подъёме в других видео многие машины с разгона брали, и мучились, а он не особо и напригался, и соответственно хозяин берег свое авто, ток лайк !!!
спасибо!))
Лайк сходу) 90 рулит)
спасиб))
это 95й
Исаак Штерн 90 же это 3 двери ?
У меня на 5vz(3,4 бензин) люфт 2 дюйма резина 275/70/16 ЛСД мост. Ползёт вообще👍
У меня тоже прадик 90 на узете 4,3 бензин. Прет мама не горюй
Отличное видео👍 не зря мой выбор пал на этого красавца, 2 дня назад приобрёл себе такого с заводской задней межколёсной блокировкой, пока не выезжал на бездорожье. Спасибо за видос, удачи вам👍
Спасибо! Мои поздравления с приобретением!
Круть💪✌👍, хочу такой🙂
Жирный лайк👍🏻 Сам владею таким. На рыбалки/охоты гоняю. И уазов и 120ых не раз вытаскивал из сугробов.
Вообще молодцы на одном блоке проехать трассу. Конечно, я бы на своем 150 с двумя блоками проехал бы вообще не заморачиваясь. Кстати, обратите внимание на то, как АКПП сильно упрощает работу водителя.
да, с акпп половчее))
Еще таких видосиков)👍👍👍
попробуем😉
шикардос!!
))
В Чите миллион 120х ,хоть бы один в песочницу приехал.
В общем не плохо. Доброе утро ребята!
Доброе утро, Ольга! Давно вас не было))
@@PRIDE4X4 надо было исчезнуть на неделю.Я тоже соскучилась по вашему каналу ребята!
а я то думал куда пропали, а оно вон что))
да я там на своем лифтованом рав 4 проскачу ! )))) ха ха ха шутка ) 90 хороший аппарат лайк
спасиб))
Лебедь нужен!)
Хорошая машина, у знакомого такая и что бы диагоналка была чуть больше поставили линки и аморты задние подлиннее, так как в стоке у мистраля артикуляция лучше.
да, всё верно, машинка надежная, неприхотливая
Очень достойно Лайк
жаль конечно что задний мост не LSD
спасиб))
Толку от этого лсд
@@МыколаПитерский-б2щ Хотелось бы наглядно убедится что ЛСД не очень
у меня на предыдущей машине стоял торсон мне говорили что ЛСД круче
теперь у меня на новой машине стоит ЛСД и мне что то кажется что торсон лучше
@@sergeyvinnik1747 конкретно на моей машине он чувствуется на льду. На ровной дороге, при старте в пол педали с дальнейшим увелечением газа.
Если на теранне честно блокирует задний мост. То на прадиках она еле чувствуется.
@@МыколаПитерский-б2щ Понял спасибо
Прада и вся семья рада ...Эх продал я свой как 2 года назад 2002 год 3.4 150000 родного пробега с оценкой 4.5 в полной Tz идеал .Брал для себя с Японии .До сих пор настольгия До чего он мне нравиться по сей день На все случаи жизни
да, хорошая машина
Прадик да здесь мой МАТИЗ проехалбы
Блин, даже на видео слепит ксеноном из туманок. Нельзя в туманки ставить ксен
Блин! Досмотрел до половины .... Там в прокладке все дело! Нужно заменить эту часть! И все будет хорошо! Машина может !. УАЗу не уступит! И резину поменять надо! Прям издевательство какое-то.....
Какой расход топлива скажи пожалуйста
Подскажите на таких прадиках ещё какие виды трансмиссий бывают?
акпп, мкпп...раздатка всегда фулл тайм
Дыдырдыр 1кз😂
Так себе, видео и водила! Для тяжелого бездора есть комплектация с двумя блоками. Меж., Ось + зад., мост жесткая блокировка. А вообще 95 на позициях экспедиционника.
@@ВиталийКузнецов-о1д ахахахаха напряг его и он ушел в тихое дрочерство😂😂😂😂😅😅😅😅😅
Подножки загнул.. Зачем?
что то с диагоналями не пойму, особенно с вывесом заднего колеса: блокировка не спасает, или её нет что ли?
нету блоки
Капец он наверное слепит ночью
По ровной дороге не слепит, лет 10 катаю с ксеноном, предьяв не было.
Евгений Малахов а если не ровная дорога или загружен??
Достойно едет в стоке,не ожидал!
Но 80ка все же лучше едет)))
Одинаково все едет , что нива что уазик что кукурузник . Без межкалесных блоков далеко не уедешь) сурф 185 еще круче едет , он меленький и узкий )
как думаете с TRC проехал бы?
думаю да
Водилы конечно у вас ещё те...
ЛСД есть ? Если есть то почему не пользуешься им ? Считай как мини блокировка заднего моста
я не знаю в данном случае про лсд на прадике, есть или нет. На нормальных диагоналях он всё равно не помогает
Лсд толко на 3.4 шли
PRIDE4X4 помогает еше как) вытягиваете ручник немного и он срабатывает. У меня такой же прадо, только 3.4. Выручало не раз меня это
Мыкола Питерский этого я не знаю. У меня 3,4 и стоит лсд
PRIDE4X4 а Вы посмотрите на ладном мосту есть наклейках на редукторе ЛСД
Да уж знатоки по прадо90!
На 2:43 рановато руля выкрутилю
Как хочу себе такой аппарат
да, неплохая машина...
@@PRIDE4X4 кушает только много
@@ЕвгенийКабанов-д1с ну если бензинка)
@@PRIDE4X4 а что дизель он щас свыше 50 рублей ща литр так что экономии нет
@@ЕвгенийКабанов-д1с ну да, плюс масло менять чаще))
Как ни крути но Прадо без блокировки заднего моста - не внедорожник. Даже ЛСД мост не то что надо. Прадо 90 просто обязан иметь блокировку заднего моста. Дибилизм со стороны японцев в свое время делать это как опцию.
It has axle locks from factory in 2000 to 2002 models
Разве 90стик без имитации блокировки как 120ый?
На 120м есть, не во всех комплектациях правда
@@markAND777 то что есть на 120 я знаю, сам на нем езжу...я спрашиваю почему на 90 нет? Я думал у них одинаковый привод
@@artem3412 с чего бы одинаковый? Одинаковый на 120 и 150, у них свободный торсен 60:40 в пользу задней оси, а на 90 постоянный полный fill time 4wd в пропорции 50:50. Есть комплектации с электронной системой распределения тяговых усилий по колесам, но это только у дизелька и бенза 3.4 с 2000 года.
этот без, но однако редко но встречаются с ними
@@markAND777 я не сильно в этом разбираюсь. Чем привод 90ка от привода 1 паджеро спорт отличается?
подскажите координаты места ? как добраться ? лучше ссылку на карту
вот, пожалуйста, 52.038794, 113.536409 Это за стадионом СибВО
@@PRIDE4X4 туда с объездной заезжать или с гаражей ?
сразу за сибво по кайдаловской направо и почти до конца
@@PRIDE4X4 автор приветствую, 95-это 5х дверн., 90-это 3х .
Очень интересно было посмотреть, а вот вопрос такой в этой же местности 90 3х дверый лучше будет себя чувствовать проходить, именно там же?
Ваше мнение или других кто читает. Спасибо всем!!!
@@УалиМаг-ю5й про 90 и 95 понял, мерси)) думаю половчее, по крайней мере бугры точно переезжать легче))
Мне кужется у этого 1кз спилвалв севший, в нормальном казэте, дури, мама мия
Дизель бензин?
по звуку вроде дизель
@@PRIDE4X4газ😂
Нужен 90й с имитациями, такие комплектации были.
имитации плохо себя в воде чувствуют, обычную блокировку пневматическую в задний мост и станет жипом
@@Шатун-ю5у на 90м была штатная задняя блока?
@@Шатун-ю5у согласен, имитации для серьезного бездорожья не лучший выбор. Для гражданского оффроуда их достаточно)
@@markAND777 там не было блоки в те годы. На сколько помню в основном само блок LSD. Без само блока Бесмысленоое авто
@@АнтонПриходько-н2к понятно. Зато есть комплектации с TRC.
Он у вас не лсд сто ли?
честно не помню, есть там лсд или нет. Машина не моя
Лсд на бездорожье бесполезно ! Ручник лучше работает ) у прадо была эл блокировка жесткая в какойто комплектации .
Это сток подвеска, на 90-м надо менять пружины на чуть жестче (задние особенно т.к. болячка) лучше +2,5 и снимать стабы вот тогда он и смотрится и едет шикарно.
Юрий Бызов с перешли привода, какие снимать стабы ? 🤦🏽♂️
@@tango5968 задний стаб полюбому в топку
@@tango5968 На этой машине 2 стабилизатора поперечной устойчивости на переднм и заднем мосту. Они нужны для компенсации кренов в поворотах на скорости, но так же ограничивают ходы подвески. Если вам очень нужны ходы подвески больше чем на стоке, то можете убирать. НО!! нужно понимать, что крены в поворотах на трассе будут для вас очень опасны. Для себя я пришел к решению убрать оба стабилизатора, но у меня стоят жесткие пружины touch dog (+150кг) они компенсируют крены авто. Стоковые пружины слабоваты, задние особенно. Если плохо чувствуете авто, на стоке не рекомендую убирать стабы.
Мыкола Питерский задний ещё убрать можно, но смысл, потом страдать по трассе и на поворотах, а на грунтовке вообще будет засада
Юрий Бызов ну нельзя убирать стаб с перейди, там же привода и так нижние шаровые слабое место. Даже если поставить шарован усиленные, один фиг нельзя убирать стабы
150 нужно ЛЮКС а не всякие там без блокировок и не надо говорить что у него такая же подвеска, у него больше возможностей
а че 150й без блоков не проедет также? центрального дифа хватит
Блин как жалко машину
Машина огонь, водитель чайник
Паджеро лучше
Жаль что сзади нет lsd
кроссовер он и в песочнице кроссовер
как и газик))
@@PRIDE4X4 🥺 вот счас обидно было
@@Шатун-ю5у ладно, ладно, с рамой))
Крассовер??? Мдаа, в джипах ив знаток)))
Там прокладку срочно менять
Не чувствует, ни габаритов машины, ни возможности, не может рассчитать траекторию, жаль прадоса
фуфлово едет.. по диагоналкам...
Несмотря скажу "он не едет вобще никак"
Что лучше 90 или 95?
Сам решай что для тебя лучше 3 двери 90й, или 5 дверей 95й.