Грамотный подход 👍 Недавно на крузаке разбирался с такой системой, также моторчик сгнил и развалился на мосту, поставили новый не работает, начал смотреть схемы и только тогда понял как он работает, что пока не включить понижайку не включится, ну и также концевик не отображался на панели что блокировка включена. В крузаке интересно что реализовано по схеме все на релюшках, два реле потипу центрального замка, одно срабатывает в одну сторону мотор кручится, другое в другую вращается, отключается путем концевиков внутри мотора. Это как я понял из схемы.
Вечные проблемы с этой блокировкой, то провода отгниют, то моторчик закиснет, надо включать регулярно в профилактических целях, но блин, забывается)) Но какая это вещь когда работает, не передать словами
Я искал на 120 кузов , оказалось всё как у 90 , очень познавательно ! Я добрался только до того что блок даст включить мост только при L-LL положении раздатки , у нас тут восновном комплектация не европейская , у нас межосевой блок механический и зад электрический , всё как на 90 модели
Есть Тоетовскй мануал для проверки моторчика задней блокировки и вообще проверки эл. части. Там четко написано, что моторчик нужно проверять с помощью блока питания не больше 5-9в. 5-10А. Так вот если вы подаете 12 в. пружина так сильно взводиться, что механизм клинет и для того чтобы вывести его из этого положения моторчик приходиться снимать разбирать чтобы разблокировать пружину. ВНИМАНИЕ для проверки моторчика нужно подавать не более 9 Вольт и ток нужен не меньше 5-10 Ампер. ВНИМАНИЕ для снятия и установки моторчика блокировка должна быть включена, шток вилки должен быть задвинут. ВНИМАНИЕ моторчик устанавливается в таком положении чтобы до конца оборота оставалось 15-20 градусов. Всё это есть в мануале. Всем удачи.
Правильная работа данного актуатора расчитана только через блок управления, который ограничивает поворот шестерни в обе стороны. При подключении моторчика напрямую ограничитель не срабатывает, механизм поворачивется дальше положенного и клинит намертво за отлив на крышке. Только ослабление крышки помогает расклинить механизм. При этом когда свой подключал к дохлому аккуму который не очень резко крутил моторчик, клина не происходило, так что для теста можно использовать севший аккум
Здорово. Не боится, берется и делает на пять. А есть такое видео где- с..ки! Забирайте своё ведро, облейте бензином, сожгите и не попадайтесь мне на глаза!
Здравствуйте. Автор молодец всё разложил по полочкам , всё понятно и пригодилось на практике. А вот про проверку моторчика на столе , тоже долго мучился заклинивает и всё в крайних положениях думал что неисправность . Случайно нарвался на видео где человек доходчиво показал как проверить на столе от аккумулятора , вот ссылка ruclips.net/video/DTVq15x8iZk/видео.html Возможно кому то пригодится.
Добрый день уважаемый автор канала. Ели вы воспринимаете конструктивную критику, вам хочу дать совет. Не стоит водить пальцем по экрану, когда показываете электросхемы. Это не способствует увеличению службы экрана и не эстетично. Возьмите ручку, указку или еще что либо подобное. Спасибо. Ваш подписчик.
Я думаю это его сугубо личное мнение, чем и куда ему водить. А Вы как Вам удобней так и делайте, а такого рода советы просто раздражают, потому что советчиков развелось как тараканов. Каждый делает как хочет, и если Вас не просили совета, то как говорится посоветуйте свой совет самому себе
Очень вдумчивый подход к проблеме, умение читать электросхемы. Очень мало мастеров, которые берутся ремонтировать такой сифилис. Уважение!
Грамотный подход 👍 Недавно на крузаке разбирался с такой системой, также моторчик сгнил и развалился на мосту, поставили новый не работает, начал смотреть схемы и только тогда понял как он работает, что пока не включить понижайку не включится, ну и также концевик не отображался на панели что блокировка включена. В крузаке интересно что реализовано по схеме все на релюшках, два реле потипу центрального замка, одно срабатывает в одну сторону мотор кручится, другое в другую вращается, отключается путем концевиков внутри мотора. Это как я понял из схемы.
Вечные проблемы с этой блокировкой, то провода отгниют, то моторчик закиснет, надо включать регулярно в профилактических целях, но блин, забывается)) Но какая это вещь когда работает, не передать словами
Жили бы в нашем городе, обслуживался только у вас! Однозначно лайк за видео. Таких как вы еденицы 👍
Ты очень крут . 🤟🤟🤟 электриков с головой очень мало . Интересно смотреть 👍👍👍👍👍
Красавчик! хоть к тебе едь 1500 км все доходчиво очень познавательно! побольше такого класса спецов
как обычно лайк!!!
Отлично все понятно. спасибо за работу.
Красавчик, все понятно и доходчиво. Спасибо!😊
Я искал на 120 кузов , оказалось всё как у 90 , очень познавательно !
Я добрался только до того что блок даст включить мост только при L-LL положении раздатки , у нас тут восновном комплектация не европейская , у нас межосевой блок механический и зад электрический , всё как на 90 модели
Отличное пособие по ремонту👍спасибо.
Лайк и подписка однозначно .Все грамотно пошагово . Спасибо . Отремонтирую блоку с меня коньяк.
Ничего не понятно, но очень интересно. Лайк само собой, за то, что разобрались)
Все красиво обьесняешь красааааавчик респект.
Большое вам спасибо, очень очень информативное видео
Как всегда всё отлично и хорошо проделаная работа. Молодец. 😊
Молодец !
Спасибо
Есть Тоетовскй мануал для проверки моторчика задней блокировки и вообще проверки эл. части.
Там четко написано, что моторчик нужно проверять с помощью блока питания не больше 5-9в. 5-10А.
Так вот если вы подаете 12 в. пружина так сильно взводиться, что механизм клинет и для того чтобы вывести его из этого положения моторчик приходиться снимать разбирать чтобы разблокировать пружину.
ВНИМАНИЕ для проверки моторчика нужно подавать не более 9 Вольт и ток нужен не меньше 5-10 Ампер.
ВНИМАНИЕ для снятия и установки моторчика блокировка должна быть включена, шток вилки должен быть задвинут.
ВНИМАНИЕ моторчик устанавливается в таком положении чтобы до конца оборота оставалось 15-20 градусов.
Всё это есть в мануале.
Всем удачи.
Спасибо конечно. Но кто читает эти инструкции. Сначала же сломать надо, а потом разбираться что и как.
Шикарный обзор, такая же ситуация была, вылечил сам.
..-всё прям на пальцах раскидал!!!😂👍🏽✊🏾
Правильная работа данного актуатора расчитана только через блок управления, который ограничивает поворот шестерни в обе стороны. При подключении моторчика напрямую ограничитель не срабатывает, механизм поворачивется дальше положенного и клинит намертво за отлив на крышке. Только ослабление крышки помогает расклинить механизм. При этом когда свой подключал к дохлому аккуму который не очень резко крутил моторчик, клина не происходило, так что для теста можно использовать севший аккум
Болтает без блока. И на повышенной тоже
Работает
Нет слов! МОЛОДЕЦ!!!!!!
"Электродвигатель прям пожрало весь" 😂😂😂 Я тоже деревенский 😊👍
Спасибо за видео!!!
Золотые руки👍
Здорово. Не боится, берется и делает на пять. А есть такое видео где- с..ки! Забирайте своё ведро, облейте бензином, сожгите и не попадайтесь мне на глаза!
таких видосов нет. из любого ведра можно сделать автомобиль. Вопрос только в цене.
Видео кайф!
Здравствуйте. Автор молодец всё разложил по полочкам , всё понятно и пригодилось на практике. А вот про проверку моторчика на столе , тоже долго мучился заклинивает и всё в крайних положениях думал что неисправность . Случайно нарвался на видео где человек доходчиво показал как проверить на столе от аккумулятора , вот ссылка ruclips.net/video/DTVq15x8iZk/видео.html Возможно кому то пригодится.
👍👍👍
Благодарствую за терпение
👍
Это 95 кузов 😊
Добрый вечер,
У меня тоже самое, лампочка моргает но не включается, что вы посоветуйте с чего начать ?
Здравствуйте. При включении моторчика блокировки лампочка ABS должна загораться?
Добрый день уважаемый автор канала. Ели вы воспринимаете конструктивную критику, вам хочу дать совет. Не стоит водить пальцем по экрану, когда показываете электросхемы. Это не способствует увеличению службы экрана и не эстетично. Возьмите ручку, указку или еще что либо подобное. Спасибо. Ваш подписчик.
Я думаю это его сугубо личное мнение, чем и куда ему водить. А Вы как Вам удобней так и делайте, а такого рода советы просто раздражают, потому что советчиков развелось как тараканов. Каждый делает как хочет, и если Вас не просили совета, то как говорится посоветуйте свой совет самому себе
Поэтому- пневма
Подскажите прибор для поиска скрытой проводки как называется где купить?
Кабель трекер. На алиэкспресс или в любом маркете
А хотел спросит электросхема где добываешь если не секрет?
🙋🤝👍👏🔥
Видимо по запарке попытались покрутить червячную передачу блокировки рукой.
Добрый день.может подскажете ответ на вопрос.у меня прадик 90мост с блокировкой..подойдёт ли редуктор без блокировки..спасибо за ответ
не знаю
Подойдет, главное передаточные числа совпадали
Сколько стоит такая работа?
В каждом регионе свои цены. Узнавайте в том месте, где будете ремонтироваться.
Это не 90й кузов, а 95й. 90 трёхдверный
😂сам придумал?
@РенатПанёв пенëк, учи матчасть!
👍👍👍👍👍👍👍
🛠️👍
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍