Эта девушка, прям как мой директор - все знает, все умеет,но только на словах,как что то самому сделать и показать подчинённым, так все умения пропадают у него!!! Таких людей мой покойный дед фронтовик, называл замполитами. Комиссары говорили - "Делай, как я!!", Замполиты говорили- "Делай, как я сказал!" 🤦🏼♂️🤣🤣🤣 Ребят, вам тоже в общих словах могу объяснить, как водить БелАЗ, но это не делает меня - Водителем БелАЗа экстра класса!😉🤣🤣🤣 Рассказать и Показать, две разные вещи.
прижимай тормоз ногой. Точнее на пониженной давишь тормоз и газуешь, и момент будет на всех 4 колесах, но тоже до определенного момента. В общем просто попробуй.
Поставил на днях дисковую ЛСД 2way Я ее сам разбирал диски как новые,плюс надо масло лить правильное,если залить не те цифры то диски прижиматься не будут эффективность упадёт .Я пробовал диагонали она едит,по мне так славнее чем винтовые где надо дать момента и она заменяется с толчком,а тут все работает плавно в натяг равномерно колеса крутятся.В винтовые по фиг масло какое лить по этому она будет блочится а ЛСД надо лить правильное иначе не будут прижиматься диски или вообще можно их перегреть на левом масле
На том канале про субаря, чувак объяснил популярно, что у него муфта была неисправна. А ресурс ручника после нескольких таких использований просто резко снизится. И лсд вещь хорошая, но к сожалению на авто которые мы покупаем б/у уже практически не работает.
ресурс ручника снизится? что же вы хотите сказать на машинах с барабанными тормозами колодки сотрутся за два торможения со 100 км/ч ? А по поводу того что авто Б/У это понятно. Но только отношение ко всему этому предвзятое в этом случае, потому что все говорят, аааа LSD полное гавно, а то что просто оно износилось никто и не упоминает
@@RomanKisarov Стас видимо никогда не ездил на Subaru Forester STI 2 Type-M(LSD спереди и сзади), с исправным центральным дифом, заблокированным вискомуфтой с силиконовой жидкостью, вязкость которой японцы скрывают. Преднатяг переднего и заднего дифа у Субару в 5ступе и 6 ступе - разный, и измеряется динамометрическим ключём с залитым маслом с приставкой LS(гонщики сами подбирают состав). Люди измеряли преднатяг - 13 Нм для 5ступа, и 9Нм - для 6ступа. Там преднатяг задан формой гипоидных сателитов и тарельчатой пружиной. Вот ссылка, автор подбирал жидкость с вязкостью 60 000 и 100 000 для вискомуфты(Стас залил масло для электронных раздаток - Nissan atx90a). www.drive2.ru/c/479496472191041552/
@@RomanKisarov Но гонщики в Тайм-Атак тоже используют на Импрезах с открытым передним дифом и центральной муфтой, на заднюю ось Cusco 1,5 WAY - и получают быстрый выход из поворота на разгруженном заднем колесе - да есть удары, да горит резина, но зато надежность.
Лайк за видео. Хоть буду знать тогда как и что работает а то когда я ездил на кресте 100 и у меня стоял редуктор торсон все говорили что ЛСД круче теперь я сомневаюсь в этом
@@mrregik , реагирует так же, но его конструкция лучше, в плане эксплуатации и трансмиссионного масла. Мне торсен больше по душе, чем фрикционная муфта. Кстати, торсен это тоже ЛСД.
ЛСД разный по жёсткости бывает он более адекватно и плавно срабатывает,а торсену надо что бы колесо прокрутки лось и только потом будет блокировка с рывком.А если ЛСД жёстким преднотягом то он проходит диагонали,сам вот установил он новый мне достался 2way
У меня на Мазда Бонго Френди тоже lsd на обочине дороги где есть небольшая пыль или песочек, при развороте одно колесо идет с пробуксовкой. И мне очень помогает lsd в снегу и грязи. Вопрос в другом, как измерить степень износа фрикционных дисков? Описана ли где методика эта? Например с каким усилием должно проворачиваться вывешенное колесо при рычаге 1м. Опять же на Мазда Бонго Френди в мануале написано как проверить межосевую муфту, вывесить одно переднее колесо и рычагом 1м приложить усилие по моему 30кг. Колесо должно медленно начать проворачиваться. Если усилие меньше или колесо свободно крутится, то соответственно межосевая муфта неисправна. И 4вд с межосевой блокировкой вы не получите. Возможна ли проверка межколесной lsd блокировки по данному принципу?
вы очень много всего наговорили. про межосевые муфты и LSD. Состояние фрикционов можно проверить разобрав и промерив диски это будет на 100% правильно. Про муфты ничего не могу сказать!
У самого Прадик 95 кузове. Поставил себе лсд редуктор контактный. Но ранее где-то на ютюбе смотрел и там говорилось, чтобы включить блокировку диф, нужно переключить коробку в нейтраль, затем врубить раздатке, затем скорость Д, проехать вперед и потом немного назад, тогда только диф включается и загорается значок на приборке. А вообще ЛСД это вещь.
Наверное это понижайка))) блокировка либо сама либо рычаг либо кнопка, ещё на парт тайм так полный привод может включатся и выключатся, нужно прокатывать машину вперёд или назад чтобы хабы на мостах включились
Ты просто ручником блокируешь буксующий мост, искусственная блокировка межосевого дифферинциала, и включается в работу передний мост. Идёт на него больше момент. Тоже самое будет и без заднего моста с lsd
Если он будет рабочий, не изношенный, вы почувствуете разницу. Но если вы думаете что он вам будет помогать при полном дианональном вывешивании или на жестком бездорожье то увы... может первое время вы это почувствуете но если часто эксплуатировать авто в тяжелом бездорожье, диски в лсд редукторе быстро износятся.
Смешной момент... Когда девушка говорит, ну едь нормально, и объясняет траекторию😀 Какого размера резина? Какие параметры у дисков? Подвеска в этом видео уже после лифта?
Ответы на все вопросы нужно уточнить у девушки 😂😂 она давно вывод внедорожной теме, а я спецом загонял машину в более сложную траекторию и ей это не понравилось 🤫🤫 подвеска +2 дюйма, шина в строк размере, диски нулевки 7jj
@@sergeyvinnik1747 если вдаться в теорию то вязкости трансмиссионки так же можно варьировать в зависимости от условий эксплуатации и температурных режимов. Но а вообще каталоги гласято о 75w90
@@sergeyvinnik1747 Мужик... не тупи.))) на банке с маслом так и написано: 75w90 LSD. Оно от обычной трансмиссионки отличается наличием большего количества. противозадирных присадок. А цифры означают нижнюю и верхнюю рабочие температуры соответственно. Вся эта инфа в свободном доступе на миллионе сайтов, не ленись.
@@nigellist Привет.да у меня был вопрос вот как раз из за этих цифр я посмотрел в нэте и нашёл инфу разную 75w90 и 80W90 и 85W90 вот и спрашивал какую именно про то что она должна быть специально для ЛСД это я знаю .
Сижу смотрю про prado и surf и их LSD мосты и ни чего не понимаю совершенно. Почитал снизу комменты и с многими согласен что самоблок должен работать при любом раскладе если он живой. У меня был паджеро 3.5 на lsd редукторе так у него работало так - не зависимо диагональ это или завал на одну сторону, начинаешь движение как только колесо которому легче начинает крутиться, а второе нет то идет плавное зацепление второго колеса без всяких ручников тормозов и т.д. подключалось. Смотрим дальше самоблок он и Африке самоблок будь это TOYOTA NISSAN MITSUBISHI и т.п. он сделан так что при проскальзывание одного колеса независимо при каких обстоятельствах сателиты устроены так что начинают двигать шестерню полуоси наружу тем самым сжимают пакет дисков и происходит зацепление второго колеса. По этому он так и называется "Limited Slip Differential - дифференциал с ограниченным проскальзыванием" исходя из всего увиденного и прочитанного могу сделать вывод что на этом прадо редуктор уже износился либо что то не так. Если я не прав поправьте меня. В данный момент я жду себе LSD мост от прадо на сурфа. Мост контрактный с минимальным пробегом придет залью нужную жижу поеду тестировать по возможности запилю видос.
Пох на нагруженность, ну ну😂😂 вас так послушать и выходить что lsd и 100% блокировка это одно и то же. Тогда почему в бездорожье не применяют LSD? Без преднатяга LSD не работает
Работает LSD прекрасно и без всякого ручника, даже при пробеге 300+ . Лейте правильное ориг.масло Hypoid Toyota и будет работать как нужно, и без всякого ручника.
Бездорожье показывает обратное. Пока едешь по грязи или песку оно работает... Как только появляется хороший зацеп + диагонали + маленькие скорости LSD перестает работать
Херня все это, задние колодки запаришся менять с такой ездой, ЛСД хорош по грязи, по пескам, но ни как ни на диагоналках... На гололеде так вообще жопа полная... Только в режиме 4вд..
Вы все как один заладили. Херня херня. Никто и не говорил что LSD это панацея от любых проблем. Вот только если LSD есть, то это хороший помощник при правильной эксплуатации, вот что я хотел донести до зрителя. А про стереть колодки вы крайне не правы, вы что по 10 км диагоналей в день проезжаете что ли? Бред. Поменяю этот метод достаточно часто, особенно зимой в снегу, когда проваливается по диагонали, и не поверите, колодки даже ещё ни разу не разводил. На гололёде само собой надо быть аккуратнее на моноприводных режимах. А вот где по истине опасно на гололёде так это на машинах с самоблоком (саморазлоком) типо локрайт.
@@RomanKisarov ну у меня на свободном дифе на 3 раза хватило. Потом был винтовая блокка, та с ручником замечательно работает. Но игры с ручником на подъемах надоели и поставил локрайт, мне нравится, но эта вещь не для всех, на асфальте свои нюансы в управлении
У него видать уже ЛСД не работает толком, диски стёрлись, у меня на ниссан мистраль ЛСД редуктор в сыпуне в гальке на 31 резине гребут оба колеса, проверял не раз
@@RomanKisarov диагоналку проходит легко на подъём,на заднем приводе проверял, при чем был терано там примерно как на видео было, не работал толком не хрена ЛСД, а на мистрале попался живой ещё, да и на работе на руднике новый 70 тлк отлично работает, а есть которые уже почти сдохли
как показывает практика LSD при прохождении диагоналки с места не работает даже на самых зажатых LSD. Если влетать на нее ходом то под нагрузкой будет грести оба, как только остановился LSD не работает... если бы оно так жёстко работало, то оно и на поворотах по асфальту не давало бы колесам ехать с разной скоростью. ФАКТ!
@@RomanKisarov ни один lsd с преднатягом таким не работает. Принцип работы знать надо. При пробуксовке lsd блокируется. А торсен нет. И только создав преднатяг в данном случае ручником торсен блокируется.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Если тебе нравятся мои видео то рекомендую посмотреть вот это
⬇️⬇️⬇️⬇️
ruclips.net/video/VpBoYcozbRc/видео.html
Девушка объяснила как надо ехать)) лайк
Она шарит👍
@@RomanKisarov обратил внимание,что она обладает👍
Эта девушка, прям как мой директор - все знает, все умеет,но только на словах,как что то самому сделать и показать подчинённым, так все умения пропадают у него!!!
Таких людей мой покойный дед фронтовик, называл замполитами. Комиссары говорили - "Делай, как я!!", Замполиты говорили- "Делай, как я сказал!" 🤦🏼♂️🤣🤣🤣
Ребят, вам тоже в общих словах могу объяснить, как водить БелАЗ, но это не делает меня - Водителем БелАЗа экстра класса!😉🤣🤣🤣
Рассказать и Показать, две разные вещи.
Не знаю как там ваш директор. Но девушка и сама может проехать этот маршрут не хуже многих. Отсюда и понимание как ехать
@@ivanjuk7432 Вот только вы в корне не правы про девушку. Не стоит делать выводы не зная подробностей и людей
Спасибо за видео. Пошёл восстанавливать свой ручник 😂👍
прижимай тормоз ногой. Точнее на пониженной давишь тормоз и газуешь, и момент будет на всех 4 колесах, но тоже до определенного момента. В общем просто попробуй.
Теперь я знаю почему на б/у внедорожниках с лсд редукторами не работает ручник😂
Поставил на днях дисковую ЛСД 2way Я ее сам разбирал диски как новые,плюс надо масло лить правильное,если залить не те цифры то диски прижиматься не будут эффективность упадёт .Я пробовал диагонали она едит,по мне так славнее чем винтовые где надо дать момента и она заменяется с толчком,а тут все работает плавно в натяг равномерно колеса крутятся.В винтовые по фиг масло какое лить по этому она будет блочится а ЛСД надо лить правильное иначе не будут прижиматься диски или вообще можно их перегреть на левом масле
А да я как ее установил я начал шлифовать обеими на асфальте зажав тормоз с газом,так что они довольно жёсткие с правильным маслом и без износа
На каком авто это все происходило?
все верно. масло нужно правильное, а то ничего работать не будет. это прямо написано в мануалах
На том канале про субаря, чувак объяснил популярно, что у него муфта была неисправна. А ресурс ручника после нескольких таких использований просто резко снизится. И лсд вещь хорошая, но к сожалению на авто которые мы покупаем б/у уже практически не работает.
ресурс ручника снизится? что же вы хотите сказать на машинах с барабанными тормозами колодки сотрутся за два торможения со 100 км/ч ? А по поводу того что авто Б/У это понятно. Но только отношение ко всему этому предвзятое в этом случае, потому что все говорят, аааа LSD полное гавно, а то что просто оно износилось никто и не упоминает
@@RomanKisarov Стас видимо никогда не ездил на Subaru Forester STI 2 Type-M(LSD спереди и сзади), с исправным центральным дифом, заблокированным вискомуфтой с силиконовой жидкостью, вязкость которой японцы скрывают. Преднатяг переднего и заднего дифа у Субару в 5ступе и 6 ступе - разный, и измеряется динамометрическим ключём с залитым маслом с приставкой LS(гонщики сами подбирают состав). Люди измеряли преднатяг - 13 Нм для 5ступа, и 9Нм - для 6ступа. Там преднатяг задан формой гипоидных сателитов и тарельчатой пружиной. Вот ссылка, автор подбирал жидкость с вязкостью 60 000 и 100 000 для вискомуфты(Стас залил масло для электронных раздаток - Nissan atx90a).
www.drive2.ru/c/479496472191041552/
@@specpribor1784 стас поставил жёсткую блокировку)) и пошли все лесом)
@@RomanKisarov Но гонщики в Тайм-Атак тоже используют на Импрезах с открытым передним дифом и центральной муфтой, на заднюю ось Cusco 1,5 WAY - и получают быстрый выход из поворота на разгруженном заднем колесе - да есть удары, да горит резина, но зато надежность.
@@specpribor1784 спору нет. Это спорт. И это надо. Пофиг что жёстко, там все не мягко
Лайк за видео. Хоть буду знать тогда как и что работает а то когда я ездил на кресте 100 и у меня стоял редуктор торсон все говорили что ЛСД круче теперь я сомневаюсь в этом
Торсен также реагирует.
@@mrregik , реагирует так же, но его конструкция лучше, в плане эксплуатации и трансмиссионного масла. Мне торсен больше по душе, чем фрикционная муфта. Кстати, торсен это тоже ЛСД.
ЛСД разный по жёсткости бывает он более адекватно и плавно срабатывает,а торсену надо что бы колесо прокрутки лось и только потом будет блокировка с рывком.А если ЛСД жёстким преднотягом то он проходит диагонали,сам вот установил он новый мне достался 2way
Купил прадик 90 дизель на палке, заехал в снег крутится одно сзади и 1 впереди. Как узнать есть LSD или нет?
На lsd мостах на задней части редуктора всегда есть маркировка LSD. Lsd oil или просто lsd
Нету работает диагональ парт тайм ты включил,а блока или умерла или ее нету,масло то до тебя неизвестно какое лиши и вообще сейчас какое залито
Если вывешенные колеса крутятся в одну сторону, то блокировка есть, если в разные, то дифференциал свободный
У меня на Мазда Бонго Френди тоже lsd на обочине дороги где есть небольшая пыль или песочек, при развороте одно колесо идет с пробуксовкой. И мне очень помогает lsd в снегу и грязи. Вопрос в другом, как измерить степень износа фрикционных дисков? Описана ли где методика эта? Например с каким усилием должно проворачиваться вывешенное колесо при рычаге 1м. Опять же на Мазда Бонго Френди в мануале написано как проверить межосевую муфту, вывесить одно переднее колесо и рычагом 1м приложить усилие по моему 30кг. Колесо должно медленно начать проворачиваться. Если усилие меньше или колесо свободно крутится, то соответственно межосевая муфта неисправна. И 4вд с межосевой блокировкой вы не получите. Возможна ли проверка межколесной lsd блокировки по данному принципу?
вы очень много всего наговорили. про межосевые муфты и LSD. Состояние фрикционов можно проверить разобрав и промерив диски это будет на 100% правильно. Про муфты ничего не могу сказать!
@@RomanKisarov о таком варианте проверки я и сам знаю...😊
Круто, не знал о такой фишке. Это на подъёме на московскую снимали?
Да, это подъем на Московскую. А фишка с ручником это физика. И думаю если поставить новые колодки то он во все диагонали поедет
@@RomanKisarov Хотелось бы увидеть на новых колодках тогда тоже самое
У самого Прадик 95 кузове. Поставил себе лсд редуктор контактный. Но ранее где-то на ютюбе смотрел и там говорилось, чтобы включить блокировку диф, нужно переключить коробку в нейтраль, затем врубить раздатке, затем скорость Д, проехать вперед и потом немного назад, тогда только диф включается и загорается значок на приборке. А вообще ЛСД это вещь.
Вы путаете дифы. Диф lsd никак не включается он работает "тупо" механически, а вот дифференциал в раздатке включается с рычага.
Наверное это понижайка))) блокировка либо сама либо рычаг либо кнопка, ещё на парт тайм так полный привод может включатся и выключатся, нужно прокатывать машину вперёд или назад чтобы хабы на мостах включились
ЛСД разный по жёсткости бывает плюс у тебя диски возможно износились
Блин деваха как штурман реально лучше водителя ситуацию видит
Она и есть штурман и практикующий водитель на бездорожье 👍
Роман, а что за блокировка ?
Какой тип?
Думал в названии видео это понятно написано. Это lsd дифференциал
Роман Кисаров кулачковая, дисковая, вязкостная?
@@ИльяДенисенко-г9с дисковая
Толковая девушка)
Ты просто ручником блокируешь буксующий мост, искусственная блокировка межосевого дифферинциала, и включается в работу передний мост. Идёт на него больше момент. Тоже самое будет и без заднего моста с lsd
Искусственная блокировка уже жестко заблокированного межосевого дифференциала? Интересно....
Приветствую! Подскажи пожалуйста размер этой резины и есть ли лифт подвески? Вылет дисков.
Вылет дисков 0, шина в стоке размере. Лифт 2 дюйма
Приветствую 👋у меня простой редуктор стоит как думаете есть ли смысл менять его на LSD для большей проходимости или результат будет не значительный ?
Наши хотите проходимости установите подключаемую 100 % блокировку и будет счастье
Роман Кисаров можете какую нибудь посоветовать 100 процентную ?
@@AlexeyVasyuk либо штатная с кнопкой либо пневма arb или китайский аналог
Если он будет рабочий, не изношенный, вы почувствуете разницу. Но если вы думаете что он вам будет помогать при полном дианональном вывешивании или на жестком бездорожье то увы... может первое время вы это почувствуете но если часто эксплуатировать авто в тяжелом бездорожье, диски в лсд редукторе быстро износятся.
Какой мотор на Прадо и какой расход на этих шина. Как сильно они изнашиваются и как ведут себя на серьёзном бездорожье?
в этом видео есть ответы на все ваши вопросы ruclips.net/video/kr959u2pc2Q/видео.html
Смешной момент... Когда девушка говорит, ну едь нормально, и объясняет траекторию😀
Какого размера резина? Какие параметры у дисков? Подвеска в этом видео уже после лифта?
Ответы на все вопросы нужно уточнить у девушки 😂😂 она давно вывод внедорожной теме, а я спецом загонял машину в более сложную траекторию и ей это не понравилось 🤫🤫 подвеска +2 дюйма, шина в строк размере, диски нулевки 7jj
Роман как думаете можно в задний мост прадо 95 локрайт воткнуть?
Конечно можно. Иж техно тоже продаёт саморазблокировки
@@RomanKisarov что посоветуете ижтехно?
@@matveipavlov2473 народ ездит и не жалуется 👍 годная железка
@@RomanKisarov в свой прадик будете ставить?
@@matveipavlov2473 нет. Не очень комфортно ездить с ней под дорогам общего пользования. А по ним эта машина ездит чаще
Подскажи какой правильное масло нужно лить в мост ЛСД?
Приветствую. Обычное трансмиссионное масло только lsd
@@RomanKisarov так вот в том и вопрос у меня 75W90 80W90 или 85W90 в разной литературе встречаются эти цифры это именно заднего моста с ЛСД
@@sergeyvinnik1747 если вдаться в теорию то вязкости трансмиссионки так же можно варьировать в зависимости от условий эксплуатации и температурных режимов. Но а вообще каталоги гласято о 75w90
@@sergeyvinnik1747
Мужик... не тупи.))) на банке с маслом так и написано: 75w90 LSD. Оно от обычной трансмиссионки отличается наличием большего количества. противозадирных присадок.
А цифры означают нижнюю и верхнюю рабочие температуры соответственно. Вся эта инфа в свободном доступе на миллионе сайтов, не ленись.
@@nigellist Привет.да у меня был вопрос вот как раз из за этих цифр я посмотрел в нэте и нашёл инфу разную 75w90 и 80W90 и 85W90 вот и спрашивал какую именно про то что она должна быть специально для ЛСД это я знаю .
Объясните пожалуйста как работает ЛСД? А какое положение включить раздатку нужно?
в любое включили и полетели
Как резина? Сильно шумит на асфальте? С BFG Mud terrain не сравнивали?
В сравнении с Гудричем она очень тихая
Матриархат.
Бобо?
На прадиках никогда небыли LSD блокировки, LSD блокировка это жёсткая 2 way блока. У тебя на прадике далеко не так.
Ну ну... Рассказывайте
У меня на 120ом lsd сток. Нет антизаноса и т.д.
Зачем тогда lsd блоку ставят с завода на такие внедорожники.
На ходу она отлично Помогает по песку и снегу. По диагоналям если валить ходом она тоже блокирует колеса
более того, если масло неправильное, то ничего работать не будет
Сижу смотрю про prado и surf и их LSD мосты и ни чего не понимаю совершенно. Почитал снизу комменты и с многими согласен что самоблок должен работать при любом раскладе если он живой. У меня был паджеро 3.5 на lsd редукторе так у него работало так - не зависимо диагональ это или завал на одну сторону, начинаешь движение как только колесо которому легче начинает крутиться, а второе нет то идет плавное зацепление второго колеса без всяких ручников тормозов и т.д. подключалось. Смотрим дальше самоблок он и Африке самоблок будь это TOYOTA NISSAN MITSUBISHI и т.п. он сделан так что при проскальзывание одного колеса независимо при каких обстоятельствах сателиты устроены так что начинают двигать шестерню полуоси наружу тем самым сжимают пакет дисков и происходит зацепление второго колеса. По этому он так и называется "Limited Slip Differential - дифференциал с ограниченным проскальзыванием" исходя из всего увиденного и прочитанного могу сделать вывод что на этом прадо редуктор уже износился либо что то не так. Если я не прав поправьте меня. В данный момент я жду себе LSD мост от прадо на сурфа. Мост контрактный с минимальным пробегом придет залью нужную жижу поеду тестировать по возможности запилю видос.
Ждём видео о том как ваш LSD будет блокироваться в подъёме на сильной диагонали!
Пох на нагруженность, ну ну😂😂 вас так послушать и выходить что lsd и 100% блокировка это одно и то же. Тогда почему в бездорожье не применяют LSD? Без преднатяга LSD не работает
@@RomanKisarov лсд всегда заблокирован!!!!Он разблокируется,а не наоборот!!!!!!!
Хорошее открытие😉👍
штурману-оператору респект))))
Спасибо
Можно же торсен ставить , это на червячных саттилитах диф , он вообще неумеет прокручиватся .
Кто же спорит. В настоящее время все что угодно можно купить
Эх,ты водина!!!! Девушке респект! Учи салагу !!!😂😂😂😂
Молодой зелёный
Работает LSD прекрасно и без всякого ручника, даже при пробеге 300+ . Лейте правильное ориг.масло Hypoid Toyota и будет работать как нужно, и без всякого ручника.
Бездорожье показывает обратное. Пока едешь по грязи или песку оно работает... Как только появляется хороший зацеп + диагонали + маленькие скорости LSD перестает работать
Водила на прадосе донный! Девченка больше шарит в этом деле
С экспертами не поспорить... Вы очень умны👍😂
Нужно было жене сесть за руль 😂а этого чайника посадить на заднее сиденье
Откуда такие убеждения ? Воин. С дивана?
какие споры? работает - хорошо. не работает - ну и ладно
Прокладку поменять между рулём и сиденьем 🤨
Что?
@@RomanKisarovне обращай внимания, пословится такая .🤭
@@alexeyyrievich8795 при чем тут она?
Диванная пословица от диванных экспертов?
@@RomanKisarov 🤣
Жене надо сидеть за рулём)) Хороший штурман!))
Она и так сидит) практикует )
А девушка шарит как нужно ездить)
Она всегда во всех моих поездках является штурманом. она наши руки и глаза))
Пацантрэ у меня на tlc100 на lsd у меня получается паркетник?
Почему такой вывод? У вас так же полноценный рамный внедорожник👍
При чем тут ручник🤦🏻♂️
Простите.... Не причём... Оно фсе само
Херня все это, задние колодки запаришся менять с такой ездой, ЛСД хорош по грязи, по пескам, но ни как ни на диагоналках... На гололеде так вообще жопа полная... Только в режиме 4вд..
Вы все как один заладили. Херня херня. Никто и не говорил что LSD это панацея от любых проблем. Вот только если LSD есть, то это хороший помощник при правильной эксплуатации, вот что я хотел донести до зрителя. А про стереть колодки вы крайне не правы, вы что по 10 км диагоналей в день проезжаете что ли? Бред. Поменяю этот метод достаточно часто, особенно зимой в снегу, когда проваливается по диагонали, и не поверите, колодки даже ещё ни разу не разводил. На гололёде само собой надо быть аккуратнее на моноприводных режимах. А вот где по истине опасно на гололёде так это на машинах с самоблоком (саморазлоком) типо локрайт.
Было бы ТRC с первого разы бы прошел
Ручник помогает даже на свободном дифе. А лсд нужны обороты, конструктив такой
На свободном дифе так явно ручник не помогает.
@@RomanKisarov помогает, но не долго. Сейчас у меня там локрайт стоит. Вот он всегда помогает :)
@@АлмазЭркаев что значит не долго? А сравнивать Lsd с Locka-ми и подключаемыми блокировками абсолютно бессмысленно
@@RomanKisarov ну у меня на свободном дифе на 3 раза хватило. Потом был винтовая блокка, та с ручником замечательно работает. Но игры с ручником на подъемах надоели и поставил локрайт, мне нравится, но эта вещь не для всех, на асфальте свои нюансы в управлении
@@АлмазЭркаев для езды по городу разлока полное дерьмо. Спасибо что рассказали явные вещи 😉
А без ручника ни как?
Как, но только по другой траектории
ну и че то второй раз ничего не помогло, ни какой ручник
По тексту обо всем этом говорится. Это не полноценная принудительная блокировка, так что не стоит от нее требовать того же
Как владелец эльки с лсд, могу что процентов утверждать что это полное г....., только жесткий блок работает!
Это не гавно. Это не плохая альтернатива для городского авто
Роман Кисаров для города я считаю л200 и не нужно в принципе, я на ней в лес и на стройку, а для города и Тойоты королы достаточно
С этим глупо спорить 👍
LSD перестает работать после сброса газа. Ты рывками ехал вот и не заехал
А как он на песке себя будет вести это ЛСД хотелось бы тоже наглядно увидеть
При одинаковой загрузке слева и права он будет отлично себя вести, будет грести оба колеса. Если одно будет в ямке, то будет такая же диагональ
У него видать уже ЛСД не работает толком, диски стёрлись, у меня на ниссан мистраль ЛСД редуктор в сыпуне в гальке на 31 резине гребут оба колеса, проверял не раз
А вам не кажется что галька и диагонали это разные вещи?
@@RomanKisarov диагоналку проходит легко на подъём,на заднем приводе проверял, при чем был терано там примерно как на видео было, не работал толком не хрена ЛСД, а на мистрале попался живой ещё, да и на работе на руднике новый 70 тлк отлично работает, а есть которые уже почти сдохли
как показывает практика LSD при прохождении диагоналки с места не работает даже на самых зажатых LSD. Если влетать на нее ходом то под нагрузкой будет грести оба, как только остановился LSD не работает... если бы оно так жёстко работало, то оно и на поворотах по асфальту не давало бы колесам ехать с разной скоростью. ФАКТ!
@@RomanKisarov поизучайте про ЛСД ниссанов
@@ЕлисейЕвсеев-е6м LSD Nissan отличаются от других?
Дифлок-тема
Не по спорить
Девчонка больше понимает чем аутор...
Ну ещё бы... Она профи в этом... Автор далёкий😂😂
@@RomanKisarov Ром не в обиду, но видео неудачное. LSD ну немного не так работает 😉
Расскажите как? Все говорят что не так, но пояснить никто не может
получается не работает лсд)
Отчасти да
Конечно лучше иметь lsd, чем ничего иметь🤣
Именно ☝️☝️
Поездиишь так и тормозам пипец
Где тормоза и где связь с происходящим?
Это больше на торсен похоже чем lsd.
Это LSD
@@RomanKisarov ни один lsd с преднатягом таким не работает. Принцип работы знать надо. При пробуксовке lsd блокируется. А торсен нет. И только создав преднатяг в данном случае ручником торсен блокируется.
@@ВладимирКателкин-ц5ж тоже обратил на это внимание, но на джипах торсен никогда не видел...
Штурману - зачет!!)))
у меня ручник на кардане!
Повезло
Почти лсд но далеко не лсд🤨
Отличное замечание
нафиг этот ЛСД- если есть такая девушка
Согласен
Едь нормально а 3:13 🙂
пффф 3:45 Пусти даму за руль!
nice
Таоему лсд уже хана...
Ещё удалённую диагностику двигателя проведите пожалуйста
ruclips.net/video/PBggLDSPT-g/видео.html🤣 нормально едь - нормально будет 🤣
Вообщем говно. Буду брать ARB блокировку...
Гавно... Это конечно громко сказано. Все железки хороши если эксплуатировать их по назначению
просто тлц ковно... )
Хто?
Срамота!!!баба учит мужика как ехать!!!
Красавчик 👍 шаришь 😂😂
Прадаёош.машин
Нэйт
Полезный лайфхак с ручником,но лсд всеравно гавно😂
Гавно не гавно... А при наличии это лучше чем свободный диф. Так что так громко не заявлял бы
Самый лучший джип - это баба рядом...😂