Toyota Land Cruiser Prado 90 - Состояние двадцатилетнего авто. Поломки за последние пять лет
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Всех с наступающим праздником "Защитника Отечества"! В это день мы решили снять обзор на настоящий мужской автомобиль и этим автомобилем стал Toyota Land Cruiser Prado 90 1998 года выпуска.
Наш сайт - toyotaclubmosco...
Наша группа в вк - club124...
блин...был такой до сузуки ...тока 3.0 дизель 230 тысяч намотал от бати достался продал поневоле ...аппарат сказка!!!
Самое страшное, что им замены нету. В этом мире остались только Крузаки, Прадики и Патрули. Всё остальное превратилось в одноразовое гамно.
@@just_T4U А ты поезди на Гелике новом или Х5 = вот тогда поймешь что такое гамно, которое сразу закапывается под себя!
Владею таким с2013 года уже шесть лет правый руль 97 год дизель второй хозяин в России пробег загадка, машина радует если не насиловать менять по регламенту шприцевать карданы, а замена подушек салона, сайлен блоков в тягах и прочие мелочи все это можно зделать самому, ну если уж что серьёзно то мосты и прочее с распила безпробежного заказал воткнул и все мотай тысячи километров дальше.
Хороший мужик, большой, толстый и умный)
интересно .если подьемник не выдержит.Илья удержит эту штуку на плечах?
adskaj belka не исключено
Хорошего человека должно быть много!
По моему толстые все умные)
90 это тема!! Владею таким только 3.0 дизель. Тачка 🔥
Умение, тоже 3.0.125 Лошадок.Машина Огонь.
Продавать не собираешься? Хочу купить.
Как сказал один знакомый: лучший тюннинг сузуки гранд xl7 это купить прадо 90
И Вас с праздником!
Спасибо! Взаимно!
Увидел в 'подробностях' на днях такого динозавра-засвербило! Хочу эту машину! Только АКПП 3.4 бенз и без карба)...
Все зависит от владельца.У моей сестры такой только праворульный.,96 год дизель 1KZ нигде не ржавый и всё работает.Конечно уже есть что-то не родное но он всегда в строю и везде едет.У нас дорог нет совсем.То что в городах называют оффроуд у нас норма,обычные дороги.У меня крузак 100 18 лет машине тоже правый руль.Состояние ещё поискать нужно такое.Мне просто повезло попался в таком состоянии.Если относится к машине как следует то со временем год выпуска уже не имеет значения.
Это же араб. В нем ещё зимой дубак
С Праздником!!!
У моего деда такой аппарат. Пробег около 380000 и действительно ни одной поломки
(Тьфу-тьфу-тьфу)
Я влюблен в неё
Семь лет езжу на праворуком Прадо, только аморики менял задние и всё,шаровые родные от старого хозяина остались,снимал специально оригинал стоит.Двигатель,и все остальное в норме.За системой охлаждения надо следить,солярку нормальную заливать и все будет окей.
На уровне догадок что-то подсказывает что карбюратор с кучей вакуумных трубок починить будет сложнее впрыска. P.S. Работал на Мазде Бонго карбюраторной 98 г.в., тот еще прикол!
Красавчик. Так классно обьяснил.
На Дальнем Востоке они в каждом дворе стоят. Для бездорожья лучше 70-й поискать, передняя ходовая у 90-й очень слабая.
Павел Мурзин согласен поэтому я продал давно свою Прадо и купил для леса ниссан сафари
Всего лишь надо следить за состоянием шаровых опор. Слабой подвеску не правильно будет называть.
Павел Мурзин Но для охоты в северных регионах 90 удачнее чем 78.Он легче,если брать дизелек 1кз то он на 90 доработанней и ведет себя иначе в положительную сторону.И по комфорту удобнее,посадка в 90 более вольяжная выходит,на дальних расстояниях это хорошо замечается.По снегу/сугробам 90 за счет своих полуосей или как их там гребет по принципу лодки,в тоже время 78 передним мостом начинает сбивает снег .Но стрелять удобней с 78.
@@DanilSmile на прадо 95 стоит интеркулер 140лс против 130.
И он легче.
отзывы очень хорошие смотрю специально про внедорожники.хочу что то в этом роде покупать.
Купили?
У моего папы 95 1999 года 3.4 и только прогнила рама и 1% кузова но он только 1 2 раза застрял потому что он был не опытный так что это мой самый любимый джип
Был такой Прадо. 10 лет отездил .Только у меня двигатель был 3л. 1кдф дизель .Никаких проблем. За всю эксплуатацию один раз заменил форсунки.Да стоят дорого но этот авто стоит своих денег.Отдал сыну себе взял 105 крузака тоже дизель 4,2 не турбированого .
У меня такое Прадо, отличная машина!
Скажу одно, молодец.Понятно, доходчиво.
Хотелось бы про дизеля поболее.
100 000 руб надо держать в запасе перед покупкой любого внедорожника Тойота! Без вложений не обойтись!
Отличная машина, а движок 3рз очень выносливый и ресурсный. Теперь бы про Паджеро 3 обзорчик.
Благодарю за обзор Сделайте пожалуйста обзор по очень замечательному автомобилю Toyota Land Cruiser 70 серия
Это уже экзотика, не актуально
Сергей Еременко они выпускаются до сих пор , нашел экзотку
Зачётно! А про 95 и 120 хотелось обзорчик.
У меня такой. Скучная машина. Не ломается толком.
Думаю перетянуть переднюю панель в кожу. А то совсем скучно. )
спасибо
было интересно
Тогда это идеальный вариант взять гнилой прадик полностью отпескоструить переварить перекрасить доработать, поставить все современные финтифлюшки, и всё равно это будет в разы дешевле чем покупать новый из салона) да и выглядят его формы достаточно стильно и утилитарно в наше время
Нормальный мужик русский любит рыбалку охоту баню и жену!
Походу музыка у наших блогеров одна на все видео
Халява, потому что!
Хочу прадик такой(2000 г) перед покупкой на сервис закатить , что бы глянули. Есть возможность .. планирую первые числа мая.
6:44 про отрыв цивилизации шутку понял. Привет из солнечного Тикси
Илья,у меня 95 Прадо 2001г 2,7 3rz пруль ,я живу в Хабаровске, и у меня как подкапотка так и сам авто в более лучшем состоянии, я второй хозяин,мне как и тебе за 40 и продавать я ее не собираюсь, очень даволен машиной
Смотрю в 2023 г. то что сегодня и то что было разница существенная 😂
Тоже езжу на таком блин всё нравится
Про Мужика классно сказано!
Снимите обзор про его брата. Toyota Hilux Surf 1998-2001 года.
Здравствуйте,что лучше будет по вашему мнению Дискавери 2 или Прадо 90?
Прадо
@@TOYOTA207 спасибо вам большое мнение спецов очень ценно
Ну неужто норм обзор увидел, подскажи как автомат на 1KZ по надежности ?
искал жене гранд витару 3д в пределах 400-450 тыщ руб., наткнуля на прадо 90 3д 2.7 правый руль 2000г.в., до жены ездила женщина 5 лет, состояние на твердую четверку, в семье машина 4 месяца, это не машина,-это сказка!
что за тяга у нонишних баб?-это же грузовики))
В Алтайском крае такой в идеале за 850 продают .
Alex в идеале ему край 600 , в таком тысяч 300
@@aldar050788 может и так....только рынок диктует свои правила
6:41 намного лучше заправляться мочёй и на ходу настраивать карбюратор, вместо того, чтобы взять дизель с запасом хода в 800км.
Илья добрый день. Можете что то сказать по поводу установки ГБО на 3rz-fe. Много информации в интернете по поводу зажатия клапанов при работе на газе. Стоит ли устанавливать и на что обратить внимание?
ваще видос норм. друзья, а про патрол y61 не планируете видео?
Нет под рукой этой замечательной машины...
если с консервации вытащат купят за цену лексуса и очень быстро, а если праворульный японский в топ комплектации вероятно даже дороже
Как сейчас обстоят дела с запчастями на данный автомобиль в мире? Сложно ли достать оригинальные новые при необходимости?
Хорошее авто, с шаровыми только беда... Опять же если следить и не ставить говно - ходят долго
от Такомы (шар больше) подходят
Секвоя поставь и забудь
Всё сказал точно. Охота рыбалка итд. Именно на 90 ом.
меньше пафоса - больше сути )
А если взять после Фукусимы, он наверно еще сам оцинковывается на воздухе.
Здравствуйте, Илья. Что скажете про такой же только праворульный, дизельный?
Отличный авто, только боится перегрева, трескается головка, начинает потреблять охлаждайку, ну а если не допускать такого то проблем с ним не будет, это речь про мотор 1kz, а ещё на рестайлинговый ставили 1kd, вот он может принести хлопоты..
@@АнтонИваныкин-ф1о спасибо за ответ. Присматриваюсь к 90 прадо. Смущает то что староват уже, железо тоже устаёт.
@@evgenij4343 я с Дальнего Востока (Амурская область), тут таких Прадо очень много, у которых железо в отличном состоянии, у нас реагентами дорогу не обрабатывают, и моря далеко.
2,7 экономичный . все равно 99% времени в городе катаешься
Я тоже отпишусь про Прадо95. Машина моего отца, но и сам езжу на нем регулярно. Машина 2000 г. 1KZ-TE. Нашел я его в Германии с пробегом 117000км. Сейчас в районе 230000км. За 6 лет кроме масла и фильтров в движке не менялось и не ремонтировалось. Не знаю почему у кого-то гниет но в нашем случае кузов оцинкованный, может зависит от года и региона? По кузову ржавчины - 0,рама зацвела только под задним бампером. Говорю как моляр. Ито, в нашем сухом азиатском климате, даже без обработки все остаётся как и было. Солярку жрёт любую, проверено горами, пустынями и прочими придорожными заправками из канистры. Был один косяк который напоминал о себе при скорости больше 100 км/ч, машина могла начать плавать и рыскать по асфальту. Но после замены порепаных и устаревших сайлентблоков задней подвески машина даже при 140 идёт как того хотелось. Вывод:перевалы в количестве около 10шт с высотами от 1500до 3500м с разным дорожным покрытием, дневные перегоны 1000км, запуск в - 35,жару+46, 700кг веса в салоне вынес с достоинством. В Киргизии этот движок считается надёжным и неприхотливым да и в цене машина потеряла самую малость. Из тюнинга: кенгурятник и багажник. Машина супернадежная, по годам может и стартовата но взять то толком нечего. Может только LC100 или Patrol тех же годов, но сотки гниют а патрол если и брать то только 2.8tdi. Всем удачи на дорогах
Пригоню такие авто в идеале с пробегом в 120-180 тыщ.
3.0 дизеля.праворукие.авто без вложений совсем и после сервисного контроля
не забывай добавлять, что без документов
@@igorchumakov7667 и дураку понятно что таких машин не растаможить.
Зато целые не пропиленые как из Японии
@@ultradisonic9370 не знаю но говорят простые в обслуживание.
У них больших пробегов нету,в Европе пастухи на них гоняют обычно))
Посмотрел с удовольствием, не знал про такой 2,7 на карбюраторе, прям удивил он. У родственника 97 года такой прадик с 1КZ, честно говоря по запчастям выходит не дёшево. Салон на редкость не удобный. Солярку жрёт как слон, а всякие нюансы по движку (типа глючного соленоида) которые стоят столько денег, что дешевле не ремонтировать, а купить ТНВД с разбора. В общем мне кажется машина переоценена немного.
👍
Косопузые в очередной раз не удивили!! Дай им волю они и сейчас бы выпускали авто с карбюратором!
Рама в каком состоянии?
Хорошее видео. Полезно и доступно по дело. Но слушать постоянно про нормальных мужиков и подобное почему-то не приятно. Комплекс какой то? Без обид.
Какой расход у легенды?
2.7 это велосипед) для мужиков пенсионеров.
95й же...как так то... и 2.7 ггно полное, тем более на карбюраторе.
90 серия. 90 трехдверный, 95 пяти
я о том же :)
Kz самая тема
Какой же он редкий? У нас их как собак
90 кузов трёхдверный, 95 кузов пятидверный
Был у меня такой только на KZете и автомат... Ох и задорная машинка... Где на нём только не ездил. Всё терпел. Один раз только засадил,в вспаханном поле, после дождя... В салоне очень комфортно. Гораздо удобнее чем в 120х.(для коротышек сделанных) Жаль сгнил зараза. Давно уж продал,а с теплом до сих пор вспоминаю даже не смотря на то что денег из меня высосал ровно столько же за сколько покупал.😂 Думал такого же купить... Хрена с два. Гнилые. Особенно задняя часть. Без слёз не взглянешь... Взял 80ку. Но это уже другая....
Почему ведущий постоянно раскачивается из стороны в сторону?
Весь на шарнирах такой ))
А я не служил.
господи...2,7 , газовый баллон... рукалицо
Он инжекторный то жрёт бензин, как 4.0, а карбюраторный тем более.
А что ты удивляешься? 2,7 вполне ездит, и на газу тоже.
клиренс всякими проставками прокладками никак не поднять да мост хоть на метр оторви от рамы а растояние от моста до земли тоже останется!его толь колесами большими можно сделать.как кузов не задирай таким способом мосты на том же месте от земли
Тачка огонь но слушать тебя очень тяжело, уши режет
Карбюратор не ремонтируемый.
Почему дрожит при скорости 40, крестовина всё порядке,
Трипод привода (внутренняя граната)
Хорошо смотри крестовину заднего кардана.
Автор а кто вам сказал что это 90 прадик. Это 95 прадо.
Серия 90. Кузов 95.
@@МыколаПитерский-б2щ это как? 😕
@@blackJack_27 что как? Серия 90. Как 70 серия. 120 серия. У прадо.
это же 95
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Он купил карбюраторный прадик потомучто на нормальный не хватило , и не нужно сказок про надежность карбюраторов , взялбы телегу с лошадью там еще надежней , это из разряда сказок про прули , там тоже все банально , просто эти ведра никому не нужны и стоят копейки
Это Прадо 95 и нет в нём переднего моста как в Сурфе,тут стоит передний редуктор.
Я думаю машины этих годов сплошные деньгососы, от них избавляются. Имхо ( прадо я никогда недержал)
Ржавеет однако
Двига как у чушки сарай
Пацанская версия ? Если с еврейского пацан переводится как маленький хер/пиздюк, то получается пиздюковская версия прадо ? ))
Сказали бы вы эту фразу в девяностые, в Чертаново... Вам бы обрезание полностью сделали, под корень:))
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт это понятно, правду никто не любит. А в 90-ые кто угодно кому угодно обрезание мог сделать.
Искал ниву шеви, как глянул, пришол в ужас от коррозии на свежих авто, теперь склоняюсь не вкидывать бабло в утиль а найти 90ый и подшаманить чтоб нормально ездить не один год
Увас что сыпятся на дарогу уминя не Грама ржавчины
А я откосил, бе бе бе, настоящие мужыки))
Вдадею таким. 96год. 5vz. At. И с уверенностью могу сказать, машина на видео убита. В коментах полный бред. У машины болячек немеренно. Отзывная компания по полуосям чего стоит. Шаровые. Диньки. Гниль порогов. Кз чмо мотор. Рз чмо мотор. 5 вз 😍😍😍 но жрет от 20 литров и не надо петь песни про 12 тире 15. Проходили знаем. Лсд по сути есть на деле нет. Если на теранно оно реально работает, то тут не ощущается. Я называю его переднеприводным, а раздатку часто не подергаешь. Болячек масса. Но есть некоторые аспекты, которые заставляют почему то на нем ездить. А про мужской авто вообще смешно.
1KZ чмо мотор??? Чё куришь?
Откуда этот толстяк знает что нужно настоящему мужику?) для начала бы в спортзале килограмов 50 скинул
прикольный чел , брутальный , из 90 х
Ты бы пищевой рацион пересмотрел, что-ли.... Да, и пофизкультурить бы не мешало....
Я бы мог пожелать тебе проблем с щитовидкой, как у меня, что бы ты жрал одну гречку, а выглядел как я.. Но, в душе я человек не злой...
)))))
ржавая шняга, выглядит как патриоты и те получше будут если по деньгам сравнивать
Хороший Прадос! Как в общем-то и другие японцы тех годов.Но вот именно такая комплектация - самая овощная,но самая надёжная!
Благодарю за обзор Сделайте пожалуйста обзор по очень замечательному автомобилю Toyota Land Cruiser 70 серия
Был такой 95й, японец, 2.7 3RZ-FE. Как я помню там инжектор был.
Да, двигатель тот же..Исполнение для стран третьего мира
Имею такой только праворукий, не одного намека на жучка, а это ржавое эмиратское корыто
Это "ржавое корыто" только по одной причине - оно ездит по Москве, где соли на дорогах больше, чем на соляных карьерах Усть-Илимска 😂😂😂
@@blackJack_27 в УИ есть соляные карьеры?)
Было два таких, с правым рулем. 3 л турбодизель и потом 3.4 бензиновый. Но тогда без пробега такие покупал. Сейчас найти в хорошем состоянии сложно.
Был у меня такой, 2002 гв, 5vzfe...3,4 очень хорошая машина...тоже эмиратовская с 2 баками, с рзм повыш.трения, заливка бенза там офигенная кто в теме)
До сих пор общаюсь с человеком который его у меня забрал, Прадос живее всех живых, пробег огромадный, чел возит на нем мед на 2-осном здоровенном прицепе)
Надо брать на Дальнем Востоке, настоящего праворукого японца!
Владимир Якут вы гений! Никто никогда бы не догадался)
Владимир Якут руль в бардачке для уебанов
alDAR зачем тебе руль в бардачке?
Sergey Karnauhov вот именно что не нужен , поэтому пруля не возьму никогда ( авто для нищих ) , которые оправдывают его покупку якобы большей надежностью 🤣😂😂🤣
@@aldar050788 и зачем тогда мажоры смотрят подобные обзоры и пишут комменты???
Привет, сделай выпуск , за *патрола*
Хотелось бы про терано 2 послушать 👍
правый руль жирнее
Вам плюс. Машина г. Прадо машина хорошая, но 2,7 это ни о чем, движок дохлый тем более для охоты, а с газом вобще отстои. Она сама себя не вытягивает Проверено в горной местности и даже не в условиях бездорожья. Дизельный 1 kz мотор ниче, но в условиях отсутствия зимней (качественнозимней)соляры превращается в летний авто.3,4 нормальная машина, и для активного отдыха. А мужская сотка и без всяких газов. Показанный экземпляр ржавый, не ухоженный и не заслуживает внимания.
"мужская" тогда уж не сотка, а 105-ка
Цепляние к словам но всё же, смотреть на одну точку на рыбалке, или ходить с веслом по кустам на охоте, не является моими увлечениями, и служба в вс меня обошла, я не мужчина?
По машине, если как говорите где то под астраханью заправиться бодягой, то карб можно промыть, ну блин а в чем проблема с инжектором? Фильтр явно нечего крупного к форсункам не пропустит, а такое топливо придётся сливать и там и там, по этому какая разница?! Особенно если заправляться на сетевых АЗС.
Ну,с биологической точки зрения, возможно и мужчина...)
Надо ли перечислять какое количество синеботов я видел любителей рыбалки, доходяг и дураков после армии? И да, о страшное, мне не интересно смотреть как 20 мужиков в трусах и майках бегают по полю с мячиком. За то я оператор станка чпу, могу перебрать двигатель, покрасить машину, сделать ремонт дома, на 30 лет вместо соляриса купил себе мотоцикл, не курю, с хорошей женщиной могу красного попить. Ну а вы и дальше можете считать что пивное пузо или борода, это атрибуты мужчины.
@@Nikerin89 а ты еще и неадекватен))).Про пузо и бороду тебе кто где сказал?Эко тебя зацепило,значит где-то что-то гложет...Ладно,живи со своими комплексами дальше,а тут-то много чего написать можно...)))
Будет ли обзор на Паджеро 2?
Гавно паджеро😂
прадо в этом кузове выпускается с 1996года!!!!
Да с 1996 но с 1998 для настоящих мужчин))
Он сказал что этот именно 1998