Toyota Land Cruiser Prado 90/95 кузов. 1 год владения. Болячки. Эмоции.
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2021
- Поговорим о Тойота Прадо 90 или 95 кузове. Наша модель на 5 дверей. Прадо 95 дизель 1kz te (1кз) 3 литра турбо. Сравним рестайлинг и до рестайлинг. Что ломается за 20 лет? Легенда до сих пор жива? Приносит ли Prado в 95 кузове положительные эмоции спустя 20 лет эксплуатации.
Подробно поговорим про минусы Прадо и плюсы как в городе, так и на бездорожье. Так же о расходе дизеля и бензиновых версий на 2.7 и 3.4 литра. Заглянем в салон и узнаем на сколько он комфортный и сохранился ли он за долгие годы. Что с задней печкой? Сломались ли шаровые за 1 год эксплуатации?
Обзор на Toyota Land Cruiser Prado 90/95
Если Вы хотите купить Toyota Land Cruiser Prado 90 или 95 кузове или любой другой автомобиль, то можете обратиться к нам за автоподбором по телефону 89147911857 
Авто/Мото
Слушай сюда юнный эксперт- блогер.. Довожу до Вашего сведения в двигателях неубиваемые были родные двигателя. LC-70 1rz, все остальные модификации этого двигателя шляпа... 5 vz это чугунный монстр при минимальном уходе максимум отдачи. И никогда не употребляй выражение Круйзер жрёт... Машина в этом весе просто употребляет согласно вашей манере езды. Не води людей в блуд.. У крузака нет минусов... Минуса существуют для тех кто не осмеливается о нем мечтать... Сам почти сорок лет на японцах, настоящих прулях, и всего один двигатель получилось докатать до конца 780 000. Так что не надо нести чепуху...
Было много машин, из джипов сотка была 2004 года левый руль. Надёжнее прадо 95 не встречал машины, что на трассе, что в грязи. Народная машина.
вот чешит про движки! сначала узнай за них, потом говори!
У меня 95 Прадик с 3.4 мотором уже 8 лет, вообще ни разу не подводил и не копризнячал , если все своевременно обслуживать
@@SkiniOne. такой же 5vz-fe, лучший!
Prado USA ruclips.net/video/VfDjNRu4cUw/видео.html
Спасибо, Хорошее видео, приятно смотреть. Развития каналу! Машина оч приятная.
Прадо 90 ,96г. 5вз, владею с 2013го , проблем никаких! Своевременная замена масел и расходников!
С нашим топливом дизель быстрей помрёт!
тоже удивился про проблемность 5vz...
Моему прадику 22 года, он у меня второй. Никогда не продам этот автомобиль, первый я продал, потом жалел ужасно. Сейчас такие модели, простые и надежные не делают. В автомобиле самая главная запчасть - это кузов...! а он не гниет, это классно. Движок стоит 3 рз-фе уже второй. Я люблю этот автомобиль. Мне 60 лет и авто у меня уже десятое и навсегда.
Молодец Женек хороший внешний обзор,продолжай в том же духе,ни кого не слушай!!!
Красавец ,молодец что купил такую машину! Береги ,люби ее!
Это не моя)) но владелец очень любит ее и очень ухаживает за ней.
Хорошее видео Спасибо
езжу 6 лет на прадо 95 и не знал что это и у меня печка задняя есть и седенье так заднее складывается )))спасибо за видос тачка супер .сам езжу доволен как слон ))всем добра.
😂👍
Отличный Прадос у тебя,у меня такой же дизель. Только задней печки нет у тебя. Та кнопка которую ты назвал включением задней пачки это задний кондиционер.
Да) спасибо, вы очень внимательный и конечно правы
Хочу взять себе такой 2000 года ,но не очень разбираюсь это мой первый внедорожник ,смотрел один экземпляр,как бы все понравилось ( салон ,кузов в хорошем состоянии но есть одно но ,мигает лампочка полного привода постоянно ,что это значит ?
Красивая у тебя машина👍👍👍
Спасибо) но это не моя;) но я бы взял такую
20 лет на сотом кузове,пробег 780т.миль двигатель 2UZ,на Сурфе 7лет проездил двигатель 5VZ,отличный двигатель.
Посоветуйте что брать прадо 90, или Круз 80, 100???
Прадо 3.4, 5 vzfe прекрасный двигатель надежный всегда заводиться, едет очень резво, владею им 7 лет кроме замены топливного насоса в баке, ничего не ломалось, менялись только масла и сальники и ремень грм , крепкий аппарат, пробег уже за 400000 и он масло не употребляет, а ваш дизель как раз таки с нашим топливом и чудо ездунами столько вряд ли проедет он начинает газить сапунить, на нем надо ездить плавно не гонять тогда может он и проходит, единственный плюс дизеля это расход топлива
Тоже удивился в начале видео
@@user-yz6fj9tr1l Слушай Миша, я говорю с собственного опыта владения данным авто и по сей день, и помпа потом тоже была заменена, просто в один прекрасный день начала капать антифриз долил да доехал был от дома в 150 км, и ничего не грелось и не греется главное за темпером смотреть, а расход и у 1 kz не маленький ,ты вообще давно смотрел сколько солярка сейчас стоит ну и где твоя экономия??? Я на протяжении 8лет пользования данным авто заливаю 95 бензин и бед не знаю, так что не надо мне сказки рассказывать.
@@user-yz6fj9tr1l ну вот эти твои 25 это максимум в городе зимой с прогревами, а про каждый своё болото хвалит у товарища прадик 1кз , уже мотор один заменил поршень прогорел,я же говорю дизель для опытного и мудрого хозяина и да в нем тоже есть свои плюсы)
@@user-yz6fj9tr1l Ладно Михаил, ровных тебе дорог и с Наступающим!!!
Я кстати с дизелями тоже знаком краун сугроб 2lthe , town ace 2ct , ну потом пошли бензинки
Самый надежный двигаиель , это 5 VZ , 3 RZ но не как 1KZ у дизеля балячек куча , 1 это его перегрев , даже если не сильно перегреть головку ведет , на ура , 2 это аппаратура ТНВД залил плохую солярку особенно зимой , все ей почти конец , нужно будет фарсунки снимать везти на ситенд, менять распылители и т.д . 3 это турбина , не досмотрел за уровнем масла , все масло выкенет к чертям в интеркуллер, масло строго менять на 5-6 тыс .км , так же не забываем про свечи накала ; нужно менять их по чаще и строго оригинал , пото му что обламываеться нижняя часть сердкчника , из за нагрева особенно зимой они накаляються до красна , отваливаеться и попадает под клапан , тот в свою очередь бьет по поршню и все поршню конец , у машины пояыляеться так сказать металлический звук , ремонт по нынешним ценам очень дорог ; так что так себе мотор не советую , лучше бензин .
Женек подскажи в каком положении должна стоять ручка переключения пониженых передач, я поставил её на нейтралку и у меня на табло горит жёлтый индикатор
Понижайка к всех, а вот на табло в рестайлинге отображение поудачнее
Положение Н. Обычная езда
Ну, а откидывание сидений второго ряда, предназначено не для организаци места для отдыха (сна), а для посадки-высадки пассажиров третьего ряда сидений и для увеличения объёма багажного отделения.
Хотелось поставить дизлайк только за то, что ты не обосновано дал оценку про 5vz, просто прежде чем говорить что то не надежно и капризно, то дай пояснение своим словам. Если бы 5vz был бы капризный и не надежный движок, то умельцы не пихали бы его во всякие Джимники, Бигхорны ну и конечно же в Prado 78 кузов. По крайней мере Я знаю только 1 проблему с этим двигателем, это тяжело найти Прадоса с таким движком по адекватной цене)))) Был бы плохой агрегат, то он бы не стоил на 200 т.р. дороже дизеля. Когда Я искал своего Прадика и посмотрев все варианты кроме 2.7, то могу сказать у многих KZ были одни и те же проблемы, а это ТНВД и турбина, а у кого не было таких проблем, то были проблемы с документами ну или какая то дич в истории авто которую владелец не мог объяснить))) Так что если вы ищите себе Прадос и не можете найти, то не кидайтесь на первые попавшиеся варианты так как такую машину не будут продавать за копейки, наберитесь терпения просто ваш Прадик еще не выставили на продажу)) Я свой искал 6 месяцев. А про 2.7 не чего плохого не имею, просто он не подходит под мои цели использования данного авто. А так видео очень познавательно особенно для тех кто присматривается к Прадо 95, жирный лайк)) Кстати есть еще одно отличие у кузовов это антенна, если антенна установлена в левом крыле, то это рестайлинг ну а если в право то это до рестайлинг, ну есть один момент в версиях с левым рулем антенна установлена в левом крыле.
Спасибо за большой и действительно полезный комментарий по делу) я был не прав это 100%.
Пятый vz отличный мотор
Что по расходу? До 20 приемлемо.
Хах😂 неожиданно встретил твое видео, как раз еду за прадиком
Хороший видос. У меня такой же тока трех дверный на 1kz. Любую пузатерку дергает со светофора. Если двиг исправен и настроен как надо. Подскажи про лсд задний что менял пластины и есть их номера? Или еще что то заменил там?
Шаровые от секвои ставят, один в один по креплениям, только шары там больше и следовательно нагрузку и вес терпят дольше.
Добрый день ! Где можно найти такие обвесы на бампера ?
Хочу уточнить о печке задней дуйки на потолке для кондиционера а
печка дует в ноги .Тепло поднимается холод опускается !
Здравствуйте!случаем не продаёте?
В этой комплектации на этом автомобиле стоит второй кондиционер а не печка
Люк не только в TZ комплектации. Японские версии есть с кожаным салоном.
Great video buddy. Watching you from Edmonton, Canada. We need to wait 15 years to import it into Canada. 25 years for years. How old does it need to be to be imported into soviet russia?
Отвечу по русски. Надеюсь Вы сможете перевести. Ответ: надо ждать еще 5 лет.
Such cars (over seven years old) can no longer be imported into Russia for operation, only for spare parts. Good luck!
My russian boy speaks only English hahahahaha,говори по-русски раз уж Ярослав,и еще Крымов.
Внешка какая классная
Про 5vzfe 3.4 не гони езжу с 2010 года менял только свечи и масло и фильтры больше ничего не делал !
Кто дыру в кренометре просверлил и для чего?
А в конце видео езда на Приус 30 видимо) вот он тоже надёжен как скала.
Какой ёмкостью лучше взять аккум? У меня один стоит.
105 стоит аккумулятор. Кстати некоторые люди по 2 аккума ставят)
@@chesevgeniy генератор 90 выдаёт.
Вообще неправда про 3,4 двигатель. Семь лет езжу, проблем и капризов нет никаких. И на трассе и в грязи я себя увереннее чувствую чем на дизеле. Дизель хорош, но минусов для меня лично больше, самая главная это динамика.
Класс какой пробег
Поржал с мнения про 5 vz 😊 пока пять лет владения..98 год гнили и ржавчины нет.. TZ для меня это лучшая машина из всех что были у меня раньше.
Хочу себе такой аппарат
Хорошая Машина, не пожалеет)
@@chesevgeniy мне кажется щас нет их в достойном состоянии а ценник у Них за 700к
@@chesevgeniy точнее те что ещё в норм силовом духе,так скажем те дороговаты а брать кредит чтоб купить машину 5 го года нет смысла.у меня щас Тойота королла е 120,2005 года.
Ёкарный бабай она в нашей семье 6 год уже и за это время глобальных поломок не было не разу!вот раньше машины то делали.а щас что дикий ужас,так что буду копить)а ты когда будешь продавать напиши мне)
@@user-fp1uz9qz8d я считаю что машину нужно Покупать ту что нравится и на что хватит денег и самое главное, ту на которую будут деньги на ее обслуживание. А вот если бы Вам было 20 лет, то можно было бы любую)))
5 лет владелец 95 прадоса, не сказал бы что комфортно на нем по грунту бегать, козлит очень даже хорошо...
Надо подвеску в порядке содержать, особенно аморты, жёсткие и сильно слабые козлят
Поставь айренмен подвеску или левелс и забудешь про козлит
Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-12т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
5vz самые лучшие среди них. Для меня.
Скинь фото двс под капотом)
Какая трансмиссия стоит? Full или Part Тайм?
Постоянный полный.
Нашёл у кого спрашивать🤦♂️
Постоянный полнный привод🤦♂️ это што субару или нива?? Партайм восновном у арабов и на сурфах, тут фул
Все ломается у этой машины, но запас большой прежде чем колом встанет! просто наши люди любят ездить "до отказа" ! У каждой запчасти есть ресурс- будь бобр замени! Мы купили за 700 целого всего 98год TZ, вложили 300. агрегаты не меняли. Время и нервы я не считал. Хотелось ощущения новой машины. Вот совет мне дал один перекуп когда я сотку искал , цитирую: "ты найдешь сотку, будешь ездить и думать что она з@ебись, а на самом деле она будет не з@ебись поверь. Постепенно это вскроется , и ты поймешь, что обманывал себя)) Вот с прадо то же самое. Сотку дизеля искал 2 года, одну упустил. Прадо параллельно нашел за пару лет. Но пока искал , не учел одно- контрактные запчасти на них стало крайне тяжело найти. Отсутствие выбора расстроило сильно. Теперь четко понимаю что после всей истории с восстановлением, ни в какое гавно я на нем не поеду точно даже близко))) Не могу привыкнуть к громкой работе дизеля- стоит корейская башка, новая турбина, тнвд контрактный, распылители заменены, все настроено насколько это было возможно в Новосибирске)). Езжу два раза в месяц, не могу привыкнуть к звуку
❤❤❤😅 19:26 19:26 19:26 ззззззззззфщэ
Угарнул с комментов😂 Здарова пацаны кому за 40🖐️ Как у 2.7 расход? Прицеп на тонну полторы как тянет, ездит кто?
Кожаный салон показать тебе с завода?
Продал?
Самый классный мотор это 5 вз фе , один минус небольшой расход топлива зимой за 20 л /100 за то прет хорошо и еще если даже рвет ремень ГРМ клапана с паршнями не встречаются, там есть зазор , меняешь ремень ролики натяжитель, сальники можно помпу и все ещее 100 тысяч к. Ездишь не паришься .
Почему то говорят 3.4 движок лучше!!!!
Езжу на Прадо 120 4л бенз акпп вот уже 20 лет....продавать и мысли не было никогда и альтернатив нет.
Канечно молодец что владееш праликом)- но по части движков все до наоборот))
Это не мой) про ДВС согласен, напутал
@@chesevgeniy мне нравится 90ик. Самый класный на мой вкус)
@@user-uq4ud6hz6q мне посадка ещё понравилась, но в свежем Прадо 150 кузов посадка более удобная)) но внешний вид конечно уже другой
@@chesevgeniy в новом не сидел
Там прям батей себя чувствуешь) очень удобно
"он капризный потому что-V6, все раздатки механические, очень сильно проходимый, понижайка LL, удобный задний ряд, на крузака любая кузованая часть стоит от 20 тысяч" уважаемый, вы вообще готовились к обзору? Или вся подготовка заключалась в изучения д2?
3.4 более прочный, дизель данный долговечный если его не крутить, так как два перевала на оборотах и хана гбц
5vz 3.4 вообще вечный двигатель, а вот на KZ как раз таки вечные траблы с башкой
Ну проблемы с головкой от перегрева, а это болезнь всех перегретых дизелей, так что вопрос спорный в принципе. Следить за шлангами и патрубками надо и не кипятить.
также и гильза может быть с трещиной, бошки 2 раза меняли оказалась гильза
у дедушки такой же на 3,4 просто супер ! а у отца 2,7 но капризнячал больше всего.
3.4 бензин мотор вообще не капризный, не пудри мозги людям. У меня такой стоит на газели, езжу на газу. И только я , на нем уже проехал 300 тысяч. 2 замены ГРМ и 2 раза регулировал клапана, всё делаю сам.
двигатель сами ставили?
Береги коня, больше таких не выпускают👍
Спасибо) хозяин его очень бережёт и любит
Мальчик решил прославиться, а в итоге. оконфузился. Второй печки на его авто нет, а тот пульт управления на подлокотнике сзади управляет работой заднего испарителя кондиционера. Да, охлаждённый воздух или не охлаждённый, в случае отключение кондиционера, подаётся в салон через верхние воздуховоды. Пр наличии второй печки, которая устанавливается под сиденьем водителя, на подлокотнике другие органы управления и воздуховоды расположены у нижнего основания переднего подлокотника, подающие наретый воздух в область расположения ног ссади сидящих пассажиров.
Брехня про расход. Зимой 18 город
20л на 130-150 км, а вес 2600 кг, 3rz Fe, 7месная , слабые места передняя шаровая опора раз в 2 месяца нужно проверять её а то отвалится колесо
Че то не что не сказал про то как заводится в морозы.
Что бы люк не протек,нужно периодически прочищать дренажное отв. в передней стойке..Слив воды с плоскости люка.Лайк не заработал,нужно выучить пословицу" семь раз отмерь,а потом говори...😊
У меня 2.7 уже 6 год реально хороший двигатель , но 5vz такой же крутой зря ты автор наговариваешь , тут ещё кто лучше подумать надо дизель кз или 5 вз 🧐
120кузов лутше, чем 95, у 120того ходовка передняя надёжнее не надо так часто шаровые проверять😉
У него внешность другая, хотя тоже легендарная. Да и в целом Прадо это легендарная модель от Тойоты)
Если шаровые оригинал ни че проверять не надо, кузов да, слащавее чем у 95го.
Шаровые ставить нужно от Секвойя, по моему 2002-2006 гг. Может я ошибся с годами. Но они крепче в разы
про капризы 5vz ... все видео испортил... хоть запикай как матерки
Ничего не ломается.😂😂😂Может новый и не ломается. Владею 5 лет 95 прадосом 2001 год 2.7. Не было ни одной детали которую я бы не менял и не делал. 😂😂😂😂😂😂Поржал конечно.
Бензиновый 3,4 кайф, нечего наговаривать
Ты правильно сказал что 3RZ он надежный а 5vz не такой надёжный у меня 2.7 8 лет в семье не разу не подвёл а двигатель просто шепчет просто я сторонник бензинок. Классный видос и удачи тебе.
Спасибо)
Двигатель 5VZ один из лучших японских моторов в мире. Куда только его не ставят.А вот если будешь заправлять плохой саляркой,сразу попадаешь на большие деньги.Мотор 2.7 бензин толком не едет....
1кз самый удачный мотор, у меня уже 480000 прошёл, проблемм нет, вообще, расход радость, жрёт соляру, даже низкого качества!!!
Да)) двигатель относительно простой и не прихотливый. И расход радует;)
ваша крейсерская скорость по трассе?
Хорошая машина , из-за неё я заработал ТГВ.
Из минусов рейка рулевая,рулевое люфтит, тормоза гавно а в целом всё на этом, у меня 3.4 мотор за 10 лет нареканий нет больше
Про двигатели, загнул!!! У тебя мальчик 5 vz у самого был?
Жень, ну я бы не согласился в плане надёжности.
1 место да дизель (при условии хорошей саляры) но обслуживание дорого
2 место 3.4 бенз обслуга дешевле
3 место 2.7 никуда не едущий а при полной загрузке машины жрущий как 4.0 прадик 120-й.
У родственника 3.4 араб левый руль, 4 года владения пару раз горели катушки зажигания. Всё.
А в общем машина огонь, это да.
Про двигателя согласен. Я сильно ошибся( да 3,4 надежные
Спасибо, что так корректно это написали)
задняя печка дует в ноги и никак не с потолка(с потолка только кондёр),про 5VZ если не знаешь,лудше не говори(вырежи из видео))),понадёжнее дизеля.на улице,сказал, дубак минус 30,а в машине на кринометре -23?))))
Про Двс согласен, ошибся) утром -32 было. А Вы очень внимательный;) спасибо за комментарий
@@chesevgeniy евгений,как дизель зимой?долго прогревается?тепло в машине(если без вэбасты,или она у вас не установлена?).у меня 5VZ был с одной печкой,стрелка температуры только дернулась,уже тепло идёт,очень тёплый авто был(продал два года назад,теперь обратно исчу,но сейчас в основном дизеля,а у знакомых не у кого подобного нет),у зятя был сурф на с 1KZ,холодно,мне не понравилось.
@@user-lo6ko8kl8z здравствуйте, у меня 95 1кз те ,одна печка ни кто не замерз ,даже пассажиры 2го ряда. До него был одиссей ,вот в нем я дествительно мерз.
5VZ хороший надёжный двигатель, 6лет владею не раз не подвёл
Нету у тебя задней печки это кондёр
И в чем же 5vz капризный?
Он не капризный, в видео я очень не правильно сказал и выразил свою мысль
у меня 10 лет полёт нормальный))
5vz надежнее! НЕ убиваемый двигатель!
Спасибо. Надеюсь люди прочитают комментарии
Бенз самый надёжный! дизель это пипец
Если 19 лет (2001) год как говорит по видео, то двс 1KD( а не 1KZ) рассказывает не про ту надедность про которую думает!
Тут стоит 1KZ)
1kz до 2000-го шел, хотя и в этом году кузова уже 1kd встречаются, если конечно не конструктор какой нибудь
Юзаю 6й год 90й 2002 г.в. 1KD - ласковая бомба, просто кайф
1кд мощнее экономичней
@@yraizrk9421 да но более капризный в плане топлива,и ремонтов на дороге.
Кто тебе сказал что 3.4 самый капризный 😬
ахах)) можно сказать что сам придумал. Под каждым комментарием пишу, что сказал не правильно.
13литров???? 🤦♂️ если только один раз прогрел и всё, а так с прогревами не меньше 20ки 😆
А у Вас какой двигатель установлен? Я думаю многим будет интересно узнать реальный расход от собственника.
@@chesevgeniy У меня дизель, зимой расход около 20-ти литров, летом меньше 13 не было никогда, это если прям тошнить.
Правда у меня двигатель KZ, здесь KD скорей всего
@@Alex1979DV там тоже KZ стоит.
@@Alex1979DV от манеры езды сильно зависит и от пройденного расстояния. Владелец прогревается и едет около 15 км без пробок и обратно.
Был такой во владении почти три года. Мотор 5VZ, 2002 г. выпуска в 95 кузове. Расход, трасса - 12 литров на 100 км, город 18-20 литров. Едет на порядок лучше чем 2,7 - сравнивал их перед покупкой. По трассе обогнать фуру на 2,7 будет сложнее чем на 3,4. Болячки такие - нижние шаровые работают на разрыв. Можно из за этого попасть в не предвиденные неприятности! Второе - это рулевая рейка, да рулится легко но... Третье - это раздатка, а точнее цепь её! Кто собирается брать для бездора мой совет не брать! Склонен к боковому перевороту! Поэтому я его продал и купил тлк - 80, бензин, инжектор, МКПП, раздатка парт-тайм, два бака, два кондиционера, две печки, люк, лебёдка, запаска на калитке, СС- вот это то что нужно, это джип. А прадик этот для того чтобы сьехать с дороги и без фанатизма где то проехать. И ещё, на прадосе 4ВД не отключается!
90-95 это не легенда, ЛК 70-80 это настоящая легенда
Согласен, но она не ушла на столько сильно в массы и сейчас 78 кузов на дороге почти не встретить((
@@chesevgeniy без обид, когда ты говоришь легенда, что ты имеешь в виду? Я понимаю есть авто легенды из джипов классом примерное как Прадо 90-95. Пример Паджеро 2, Террано1, и классом повыше Патрол и ЛК. Но Прадо 90-95 близко к ним не приблизился. Я не говорю что это плохая машина, но это не легенда. Кстати несколько раз видел эти авто с оторванными шаровыми, водители проезжающих мимо машин, ухмылялись тыкая пальцем на "легенду"
@@alekseykim4405 я имею ввиду, что она популярная до сих пор и пользуется большим спросом.
С шаровыми нижними есть у них проблемы, это нормально)
Зимой кондер включён у тебя. Обратите внимание
Блин, им ведь четверть века, может лучше Патриот !?
Ты видел живого Патриота таких годов я нет,они с новья мозг имеют то патрубки рвутся то мост задний на 1-2 летнем авто.Зимой козлит хуже Прадика
Почему 5vz капризный?? Он твой дизель переживёт 10 раз
Да. Я сказал не верно. Вы правы
Друг, о чем ты??? Бензинки не убиваемые
товарищ просто на 4.0 не катался
Да, бензиновые двигателя Хороши. В видео озвучено не правильно.
Едет как утюг по Труселям говоришь 😂
Хороший аппарат, третий ряд смотри как снимать, мужик снял видео! Береги старого, но не бесполезного, 😄👍 сам езжу на таком только на 5vz! ruclips.net/video/E8yI5aEPBm0/видео.html
дружище, у меня комплектация VX 2 вот это самая полная, 5 вз 2 кондея 2 бака, люк подогревы сидений подогревы зеркал кожа
Зачем делать обзор если не разбераешся в машинанах!!! Самый хороший двигатель у данной модели это 5VZ 3.4 . Он очень надежный и безароблемный! А самый капризный и за котоорым нужно постоянно следить и все менять это как раз твой дизель.
Врешь, какой хозяин такой и авто, правильная эксплуатация двигателя за шкаливает за 400 000 это факт
Бензиновые самые капризные 😅 ты чего парень куришь? Жути наводит, как раз самые надежные 3 рз и 5 вз , а вот дизиля это и есть геморрой особенно 1 кд и расходники там просто конские , расход топлива конечно меньше если все работает исправно но в остальном , фильтра, масла да и соляра все дороже , а самое главное это зимой геморрой , да еще аккамуляторы , в некоторых, версиях их два по 75 ампер ч. Или один 95 ампер , всякие присадки нужно лить подогревы ставить , что очень опасно и могут привести к большим проблемам, аппаратура тнвд это просто гемор , если еще механическая она более менее ремонтно пригодная , а вот электронная это жуть настраивается на стенде с форсунками , распылители и т.д жопппа просто жоппппа , время показало что бензиновые версии надежней в разы и всяких тнвд , турбин да и расходников фильтра, масла , а самое главное зимой не паришься что может замёрзнуть .
Ты что несёшь? 3,4 двадцать лет езжу, мне 68 лет. Ты только вылупился,собрал все в кучу и претендуешь на знатока. Читай букварь, если не скурил!😅
Эта тачка для домохозяек и непьющих стариков,бухового за рулём он не простит.А проблемы это рейка и раздатка, но это по пробегу
Ещё нижние шаровые. Про владельцев не соглашусь. По Владивостоку ездит встречал парней в районе 40 лет за рулем. Да много взрослых ездит, девушек/женщин крайне редко встречал за рулем авто. Может у Вас в городе/регионе так.
Что же он несёт!!! 5vz самый лучшей мотор в этой линейке
Да, я под каждый комментарием пишу что был не прав.
5 вз жрет как конченый)
Не согласен 1 кз лучший
Жрать он любит!!!
Как раз на оборот первым ты и стартонеш но потом тебя догоняют😂 и по трассе расход верно но по городу ты соврал от 15 по городу жрёт он
Дизель это трактор тарахтелка который нужно греть в -35 Бенз 2.7 лучше
Ты заведи свой 2,7 бенз в такой мороз я завожусь на дизеле1KZTE
знаток....
Был 3,4 да 0ороший мотор тяжело найти, сейчас взял 2,7 да не быстрый но ходовые качества те же даже надёжней жрёт как марк 2
2tr?