купил год назад, не нарадуюсь, только взял с движком 249 л.с. Один минус только передних колодок хватает только на 20 т км, масса автомобиля влияет скорее всего
Класс!) Благодаря этому обзору я владею Прадо 2.7 АКПП уже почти полгода)🤝🏻 владельцы 4.0 привычно тролят, но для моих нужд и семьи очень даже достаточно!! Спасибо за адекватную подачу информации!
очень захотел прадик, мне щас 22 года, я каждый день работаю, запускаю проекты, надеюсь в будущем когда посмотрю это видео я прочту свой комментарий и у меня будет прадик))
Если есть деньги, брать однозначно. Прадо это практически вечная машина. У самого Прадо 1996 года 2,7 (старый двигун) пробег 600, а сколько смотали еще. Подъемы и броды с понижаемой проходит не уступая мощным машинам. Скорости 120-140 хватает за глаза.
вот мне нравится читать отзывы людей, которые действительно покатались на аппарате, о котором говорят и действительно видели машину в разных ситуациях. прямо нравится. очень радует такой комментарий. надеюсь, что тойота до сих пор так же качественно делает прадо.
У нас в Казахстане это народный автомобиль. У меня такой же обычный комфорт. 2019 г машина отличная, всё что нужно есть. 100 т км пробег только недавно колодки поменял, а так всё норм. Рыбалка, охота, лес, деревня без проблем. Внедорожника рамного нет в своём классе , кстати по трассе 160-170 в деревню езжу без проблем. Машина не для мажоров. Я и цемент и картошку всё на нем вожу.
Владею 120 прадо 2008 г.в 249 л.с . Так вот за 10 лет попыток угона в Москве не было. Колесо на двери удобнее, велюр-обивка вообще супер( жаль не делают теперь). От разгонов за 10 сек отказался почти сразу ибо расход топлива возрастает мгновенно, по трассе 100-120 км/ч и кайфуешь.. Сейчас рассматриваю 2.7 или 2.8 больше не надо. От кожи тоже откажусь она холодная и скользкая да и трескается. Многие допопции вообще не используются и переплачивать не вижу смысла. Всем удачи!!!
Сергей Романов Знакомый ездил на 2,7. Не в восторге. В городе нормально, а вот на трассе....К обгону нужно готовиться заранее, мало ему 2,7. Продал, купил 4 литра. Год ездит, улыбается. Расход даже меньше, чем на 2,7.
А вот я взял на МКПП, принципиально. Расход в жестких пробках после обкатки, пробег сейчас 35 тысяч, 13,4 литров на 100 км. Катался на АКПП, включил пониженную передачу в раздаточной коробке, мне на автомате не понравилось. А вот на МКПП очень сильно понижает, да и накат отличный. Мне МКПП больше понравилось
Очень хороший обзор. Практически во всех обзорах, ведущие в основном снимают себя, как они сидят за рулем и т.д. Нам-то этого не надо. Мы, подписчики, хотим смотреть машину. А это ты 100% делаешь. Ощущение как будто сам поездил на этой замечательной машине. Спасибо )))
Чрезвычайно неудобная машина. Садясь на кожаные сиденья летом, прилипаешь, не помогает вентиляция, за руль высокому человеку садиться очень неудобно, это же и относится к лобовому стеклу, чтобы хорошо видеть надо согнуться в сторону, полулежать, положить даже телефон некуда, каждый раз бардачок не будешь открывать, подлокотников нет, сидеть без них неудобно, разгоняется плохо….после микроавтобуса, тоже Тойота, одно сплошное разочарование.
Я в Шоке от этих диванних экспертов,что 2.7 не едит,ломаются и тому подобые,скажу по надежности 5 балла из 5 владел 120 5лет,не одной проблемы,сейчас владею 150 та же ситуация и едит хорошо с 6 автоматом,а кто бред несет то купите Феррари и ездить,или замените прокладку между сидением и рулём
Ребята он едет После 2х 200 на одном 3 года на втором 8 думал 2 .7 не серьезно но взял в салоне и не пожалел Предлагали 4х но жаба задушила дорого И вот 7500 пробег наконец вырвался на трассу 120 идёт легко затяжной подьем 100 110 обороты не больше 4000 Перед поездкой заменил шиповку В салоне тишина правда под капотом кошма Короче нормальный аппарат Я хоть и не молод но люблю прижать права С 1973 года Это у меня 15я машина тойота есть тонера Удачи всем на дорогах
В городе 2.7 за глаза хватает, тем более у нас на каждом шагу камеры, больше 69 не разгонишься. На трассе тоже везде ДПСники, скорость 119, для обгона достаточна.
Это не машина дорогая , это нас так всех правительство обнесло, еще 6-7 лет назад в пересчет на старый доллар стоимость 1.1-1.2 млн. Вполне себе народная цена
Насчет задней двери 100% правильно ответил А. Шарымов. Кто не знает (для журналиста), в Японии действительно левостороннее движение и для нормальной выгрузки багажа, на их дорогах, все сделано грамотно. А для правостороннего рынка они не заморачиваются. Зачем, мы и так находим правильные обьяснения, запаску менять удобней (мы же часто это делаем), да фонарь задний, левый, горит ярче на обочине. А ролик понравился и машина тоже, надо брать.
На новые сейчас можно нарваться. Есть уже машины с веденой рамой с завода,причем диллеры отказываются иногда машину забирать. Случаи не еденичные,в последние год два около 15 судебных исков.
А я не знаю,че народ на японцев дрочат. Японцы уже лет 10 как японцы собирать не умеют. Ушли на пенсию дети самураев,которые свое здоровье сакэ и наблюдением за сакурой укрепляли. Сейчас в основной массе своей анимэ дево-мальчики собирают машины.
2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю. Расход летом от 15л, зимой от 17л.
Шумоизоляции за такие деньги просто нет. На дизеле с пробегом 40000 км на ТО у дилера сказали надо заплатить за ремонт 49000 рублей. Ну просто народный автомобиль.
Z Drive, Здравствуйте. Мне, как и многим подписчикам нравятся Ваши тесты (особенно "едем по трассе"). И поэтому хочу попросить Вас сделать тест Тоёта Прадо 2018 с двигателем 2.7, механической коробкой передач. Вы слегка затрагивали эту тему, но полного рассказа не получилось, поэтому прошу Вас провести тест и рассказать, как идет машина, обороты двигателя, работа коробки, расход, и т.д. Не один автоблогер не затрагивал эту тему с механикой, у всех только коробка автомат. Думаю, что у вас все получится. Заранее благодарен.
Подогрев руля включал пару раз за 200к километров. Но может не понял зачем он изза того что всегда в теплом гараже хранился он. И понижайку с дифом тоже не помню когда использовал)вот передние тормозные диски усиленные это вещь необходимая.шлейф руля перетрется к 100к. У передней камеры контакты сгниют если сразу не заизолировать от воды. Стойки и втулки стабилизатора 100к. И правый ступичный подшипник 200к. Еще один аккумулятор и немного лампочек мелких. Все
У меня такая система открывания задней двери и стекла была на Чероки, но дверь открывалась в другую сторону. Сейчас на 4Раннере дверь открывается вверх, а стекло уезжает вниз, если нужно, с пульта или с кнопки из салона. Из всего на чем ездил - самый удобный вариант.
а прадо сколько в полном фарше стоит?что ты пишешь?те опции что есть в тигуане в прадо не существует. Зачем сранивать не сранимое?машину с 6.5сек до 100 и рамный джип,зачем сравнивать машину за 2 мульта с машиной за 3 мульта, конкурент Туарег и по цене и по размерам.
1.Шторка в багажнике вверх ногами установлена - вырезы с выпуклостями на двери не совпадают 2.Подлокотник охлаждаемый если кнопка а/с в нем есть. А тут просто ящик а вохдуховод от более богатой комплектации достался.
по поводу обогрева лобовухи-автор просто живешь в средней полосе и не имеешь представления,какая это полезная и удобная опция. я зимой рано утром выхожу греть тачку на работу ехать и со мной сосед на фокусе 2 так же выходит. я минут 5 стою грею,потом скребу еще 5, иначе сразу если скрести,то звук тихим морозным утром на всю коробку стоит,а сосед минут через 5 уже по дороге едет и радуется с чистой лобовухой.
ну и че ты заливаешь в мороз за 5 минут лобовуха чистая .да она еще не отогреется. у меня стоит и не хуже греет чем у твоего соседа. только смысл обогрева то заключается поддерживать положение щеток от обледенения. а не греть стекло это не фен. и потом он отключается автоматом .что бы стекло не лопнуло
RS если вас напрягает мороз купите в магазе ,на рынке или по инету девайс по назначению для отогрева стекла. работает от акамулятора после заводки авто. вставляется штекер в прикуриватель внутри спираль нагревается в считанные секунды\ принцип фена.\. вот тогда я вам поверю, что вы через 5 минут поедите
Куда все разгоняются? 10 секунд, 15, люди на ГБО деньги экономят, кто на 2.5 тонном прадике гоняет, серьезно? От светофора до светофора? Смысл замерять на 100+ за городом при обгоне, когда это действительно имеет место быть и когда это может стоить жизни.
Даааа, ровного пола уже не получится, только в Классике оставили, и в 7ми местном Престиже за 4 с лишним ляма....Зачем это надо было делать ХЗ... Придурки косые...
Дверь открывается в ту сторону, чтобы было удобно осуществлять доступ с тротуара при парковке, параллельной проезжей части. У гелика, например дверь распахивается в правильную сторону, а у японских машин - в правильную для левостороннего движения.
мотор 2.7 в первую очередь эффективен для МКПП! - бодрый подхват и экономичность! Удалось тестить недавно прадик на ручке и сравнивая с моим бывшем патриотом, так это день и ночь! очень понравился , ехал где хотел как хотел и расход средний вышел 11.5/ аи 95 - город , трасса, полигон , трасса , город.
Мне нравится! Вопрос автору, как греет печка, как быстро начинает идти тепло в салон после заводки двигателя на холодную? Благодарю за тестдрайв и ответ заранее.
@@ZDrive_TV ну это понятно)), а в остальном? Для себя то японцы получще наверное делают, качество наверное другое. И по комплектации поинтереснее будет выбор. С аукциона можно купить с небольшим пробегом.
Дверь так открывается потому что изначально авто Японский, а там правостороннее движение. Видимо в целях экономии не стали заморачиватся для нас. Это особенность как раз всех Японских внедорожников.
Статистика угонов по РФ за 2016-2017г 1. Lada 2. Hyundai Solaris 3. Kia Rio 4. Mazda III 5 Mazda CX-5. 6. Ford Focus 7. Renault Logan. 8. Toyota Camry 9. Land Rover Discovery 10. Infinity Ой, а Land Cruser'a то нет. Может их угоняют в крупных городах? Смотрим статистику угонов по Москве и Санкт-Петербургу. 1. Land Rover Discovery 2. Infinity Fx/Qx 3. BMW X5 4. Mersedes E class 5. Lexus LX 6. Range Rover 7. BMW 5 series 8. Lexus RX 9. BMW 3 series 10. Mersedes G class. Опять в топ 10 нету. Как же так?! Ведь в каждом видео сообщается, что его непримерно угонят.
это нерепрезентативная выборка. помотри долю угонов на количество экплуатируемых. а то, что ты привел - это очевидная табличка: большее количество машин на дороге - большее абсолютное число угонов.
я вот такую статистику за 2017 год нашел Место Марка Количество угонов 1 Hyundai Solaris 755 2 Kia Rio 544 3 Ford Focus 344 4 Toyota Camry 433 5 Toyota Corolla 355 6 Toyota Land Cruiser 309 7 Renault Logan 238 8 Mazda 3 211 9 Toyota RAV4 195 10 Mazda 6 173 11 Renault Duster 164 12 Daewoo Nexia 156 13 Mitsubishi Lancer 152 14 Mazda CX-5 142 15 Nissan Teana 135
у кожи есть огромный выйгрыш перед тряпкой в том,что тряпку чистить заебешься от мусора,шерсти,влаги. по себе знаю,ребенок пролил сок и сразу пятно.от собаки шерсть между ворсинок запаришься вычесывать.
У меня были 7-ой хонда сивик с велюром, 4-ый рав4 с тряпкой, камри50-ка с белой кожей, л200 с черной кожей. Собаки ротвейлеры в камри при перевозке гамак на одеяло, с хондой и рафиком ни каких вопросов ни чего не стелил. В л 200 после одной перевозки косяки от когтей на типа кожанном салоне.У хонды даже через 10 лет салон был в отличном состоянии.
Задняя дверь открывается с левой стороны, чтоб удобнее было водителю, вышел с машины и сразу открыл. Так же и люком бензобака удобнее пользоваться если он находиться с левой стороны. Но это моё личное мнение))
Когда тебе нужно поменять колесо то открыв калитку, достал ключи и снимаешь запаску, раньше на внедорожниках запаска висела на дверце, так вот снимая запаску ты будешь находиться на "тратуаре" а не на проезжей части дороги где ездят машины, так безопасней.
Несмотря до конца обзор скажу. В 2011 году ездил на ней и кайфовал. Но как то с другом выехали за город.У него был Лексус 470 2005 года,так я за его пылью ехал на трассе она вообще на обгонах это смерть-херня. П.С. Сейчас езжу на Лексус 470,так небы и земля...!!!!!!
Спасибо за очередной обзор Прадика 2.7. Интесно было бы посмотреть сравнение подвесок - на тестдрайвах везде люксы с КДСС и пневмой сзади, а что купишь реально и как оно ехать будет совсем не ясно. Мягче, жестче, детальнее... еще особенно интересно было бы узнать ощущения от поездки на заднем ряду - там ведь пневма, а что будет в "народных" версиях (которых продают большинство) неясно, будут ли клевки и продольная раскачка больше?
Здорово! Сейчас пятое авто. Владею с 2014 г. 150 - 2.7 и МКП, проехал 100 000, 4 года. Доволен как слон. Год на ГБО. Доволен стал еще более, расход на газе: лето 12,5, - 13,5 зима 14.5, - 15.5 . Таскаю прицеп, с квадриком и снегоходом. Всего хватает. Кому на хватает динамики понимаю, платите 1,5 мильона доплаты и Вы все равно не поймаете, к примеру Aprilia RSV4 RF или Yamaha YZF R1m. На дизель не смотрю - был. Отложенные вначале средства, потом все равно дороже получается в эксплуатации. Да и холодно ему в Сибири. Спорить с недовольными или сформированным мнение бесполезно. Следующий будет 150 и 2.7 точно. И это о многом говорит.Огромная покупательная способность при продаже и отличные деньги за бу. Это тоже надо учитывать. 1 ремонт- замена сальника на раздатке. Сам виноват.
Дверь открывается как раз правильно, вы же себя контролируте верно и не будите на дорогу выскакивать , а вот будь у вас запаска на двери и вы так хлоп с размаха дверь открываете и попутка сносит ее, так как не расчитывал что она выглянет из-ща габаритов. Именно поэтому дверь и делают так.
Да блин неужели до сих пор не доходит до людей, что дверь так открывается для удобства его открывания при парковке под углом к проезжей части. Открываешь дверь вправо и она не выходит за пределы парковочного места!
На сегодня 2.5 млн за прадо-звучит как сказка.
купил год назад, не нарадуюсь, только взял с движком 249 л.с. Один минус только передних колодок хватает только на 20 т км, масса автомобиля влияет скорее всего
Та да путин гандон устроил пидорвойну
А сегодня это воооообще
@@Артурчик-ц4у Неееет, вот СЕГОДНЯ - это вообщееее ))))))))
@@woxtel29 в сравнении с легковой да прям горячие томозные диски. На 2.7. Единственный минус джипов
Нормальный обзорщик. Снимает минимальные и средние комплектации. Чего так не хватает в обзорах других
Лайк, спасибо что снял про эту комплектацию
Отличный обзор. Как и сам авто. Все верно говоришь про ткань и 2.7
Класс!) Благодаря этому обзору я владею Прадо 2.7 АКПП уже почти полгода)🤝🏻 владельцы 4.0 привычно тролят, но для моих нужд и семьи очень даже достаточно!! Спасибо за адекватную подачу информации!
И всем по хую на чём ты ездиш.
Василий, приветсвую! Расскажите, какой расход у авто?
@@шамильшарифуллин по городу около 18 литров
@@rinatdossayev3234 как понять по городу ,в неделю сколько раз надо заливать
Тебе скоко лет
очень захотел прадик, мне щас 22 года, я каждый день работаю, запускаю проекты, надеюсь в будущем когда посмотрю это видео я прочту свой комментарий и у меня будет прадик))
Дай Бог купишь
Обязательно купишь,вот увидишь.удачи.
Да он уже четырку занижает 😂
@@Ride51 если бы)
сорри прежний Я, мы с тобой ВСЕ ПРО##АЛИ, огромные долги вместо прадика))
Ну, и как успехи? Что купил?
Если есть деньги, брать однозначно. Прадо это практически вечная машина. У самого Прадо 1996 года 2,7 (старый двигун) пробег 600, а сколько смотали еще. Подъемы и броды с понижаемой проходит не уступая мощным машинам. Скорости 120-140 хватает за глаза.
вот мне нравится читать отзывы людей, которые действительно покатались на аппарате, о котором говорят и действительно видели машину в разных ситуациях. прямо нравится. очень радует такой комментарий. надеюсь, что тойота до сих пор так же качественно делает прадо.
И нахер такое древнее гавно нужно ?
Лайк!
подписываюсь!
5 лет катаюсь на 2.7, по городу и по горам, проблем не испытывал с ездой!
Какой расхот от заправки до заправки?
ramazan osmanov расход 15-17 литров
@@andreynikulin7834 какое топливо?
ramazan osmanov премиум
Не на газу?
Купил, 2.7, рулит, едет, теплый и тихий, поставил ГБО, просто идеален.. - Доволен как слон на морковном поле!
ГБО!?!?!?
@@MrLevrevod я так думаю что это газобаллонное оборудование.
Добрыйдень. Какой расход на газу?
@@игорьфамилия-е5мне много, только динамика немного теряется
ГБО зло!
У нас в Казахстане это народный автомобиль. У меня такой же обычный комфорт. 2019 г машина отличная, всё что нужно есть. 100 т км пробег только недавно колодки поменял, а так всё норм. Рыбалка, охота, лес, деревня без проблем. Внедорожника рамного нет в своём классе , кстати по трассе 160-170 в деревню езжу без проблем. Машина не для мажоров. Я и цемент и картошку всё на нем вожу.
Как мало осталось хороших, добротных рамников...
Владею 120 прадо 2008 г.в 249 л.с . Так вот за 10 лет попыток угона в Москве не было. Колесо на двери удобнее, велюр-обивка вообще супер( жаль не делают теперь). От разгонов за 10 сек отказался почти сразу ибо расход топлива возрастает мгновенно, по трассе 100-120 км/ч и кайфуешь.. Сейчас рассматриваю 2.7 или 2.8 больше не надо. От кожи тоже откажусь она холодная и скользкая да и трескается. Многие допопции вообще не используются и переплачивать не вижу смысла. Всем удачи!!!
Сергей Романов Знакомый ездил на 2,7. Не в восторге. В городе нормально, а вот на трассе....К обгону нужно готовиться заранее, мало ему 2,7. Продал, купил 4 литра. Год ездит, улыбается. Расход даже меньше, чем на 2,7.
@@Aleks30002 неужели расход меньше 2.7? не могу поверить.
Antivirus Говорит, что меньше. Незначительно. Можно считать примерно одинаковым. Но машина совсем другая!
А каков налог ?
12 тыс.
Супер приятный и интеллегентный обзор. Не то что сейчас тупая молодежь с матами.
👋👍Катаюсь на Прадо J150, 2.7 объем, всё точно сказано, спасибо вам.
Какой расход летом в городе ?
В городе только по делам, везде камеры по ходу, больше 60 км в час не ездию, больше 14 литров не было, но в пробках по часу не стою
С большими пробками, до 18 железно, когда стоит и с кондером, расход увеличивается
Хороший классный авто. Я себе взял такой только комплектацию повыше с кожанным салоном. Едет отлично. Динамика меня устраивает.
Конечно стоит брать.самая классная машина.
Алихан Карабаев Нужно менять прокладку, и обгонишь 😄
@Алихан Карабаев все иностранцы берут старый бмв или мерс. зачем тебе это видео?)))
Дорого стоит теперь ,не вариант брать
@Алихан Карабаев net ..drug oblodaet ..polne komfortno
@@ИльмирНасибуллин смени президента и будет не дорого
Дорогая ,но она этого стоит!Лучшая машина!
Большое спасибо!!!! Четко и понятно!
Спасибо за отзыв. Очень хороший. Летом куплю себе такой.
Купил?
Самый главный плюс - цена перепродажи данного аппарата лет через 5-7. Спасибо за адекватный обзор
Да, в плане ликвидности тойота бомба
Это единственный плюс Тойоты
Andrey Gaev Купить А зачем перепродавать? В салоне меняешь на новую и все
Самый глааный. Их пиздят . Нахуй он нужен
Это да, поражает упорство его цены на рынке. Я свой крузак брал за 2.6, теперь он стоит 3.5. И это за 3 года эксплуатации. о_О
А вот я взял на МКПП, принципиально. Расход в жестких пробках после обкатки, пробег сейчас 35 тысяч, 13,4 литров на 100 км. Катался на АКПП, включил пониженную передачу в раздаточной коробке, мне на автомате не понравилось. А вот на МКПП очень сильно понижает, да и накат отличный. Мне МКПП больше понравилось
Я тоже МКПП специально взял, машина👍
Очень хороший обзор. Практически во всех обзорах, ведущие в основном снимают себя, как они сидят за рулем и т.д. Нам-то этого не надо. Мы, подписчики, хотим смотреть машину. А это ты 100% делаешь. Ощущение как будто сам поездил на этой замечательной машине. Спасибо )))
Самовлюблённый болваны - как бы эксперды....
Хотелось бы глянуть варианты Прадика с ГБО. Спасибо за видео,лайк,подписка.
Зачем гбо на прадик
Спасибо за обзор. Заказал себе в такой комплектации. Теперь уверен в правильности своего выбора. Ждать только 4 месяца!
Добрый день , ну как машина ? Тоже хочу такую взять.
@@ВикторГнездилов-б1р не пожалеете,у самого такая
@@Почесноку-к2ткто успел купить 5 лет назад, молодцы)
Счастливчик
Отличный обзор. Приятная покатушка. Которая внезапно закончилась, ибо доесть не успел) (смотрю за обедом)
Можно посмотреть и другие видео )))
Друг так что посоветуешь брать прадо. 2.7 Автомат?
мне 16
так хочу прадо!!!!!
буду копить не жалея денег
Ну наконец-то порадовал полным обзором! спасибо.. надо как у блогеров ещё чтобы промокод для покупки был :) :) :)
Все правильно рассказал про мотор👍
Чрезвычайно неудобная машина. Садясь на кожаные сиденья летом, прилипаешь, не помогает вентиляция, за руль высокому человеку садиться очень неудобно, это же и относится к лобовому стеклу, чтобы хорошо видеть надо согнуться в сторону, полулежать, положить даже телефон некуда, каждый раз бардачок не будешь открывать, подлокотников нет, сидеть без них неудобно, разгоняется плохо….после микроавтобуса, тоже Тойота, одно сплошное разочарование.
Хороший и полезный обзор, спасибо! И большая просьба - сделай такой же на базовый Lexus RX 200t.
Я в Шоке от этих диванних экспертов,что 2.7 не едит,ломаются и тому подобые,скажу по надежности 5 балла из 5 владел 120 5лет,не одной проблемы,сейчас владею 150 та же ситуация и едит хорошо с 6 автоматом,а кто бред несет то купите Феррари и ездить,или замените прокладку между сидением и рулём
2.7 не слабоват для бездорожья? Нормально тянет?
Классный обзор, один из лучших.
Ребята он едет После 2х 200 на одном 3 года на втором 8 думал 2 .7 не серьезно но взял в салоне и не пожалел Предлагали 4х но жаба задушила дорого И вот 7500 пробег наконец вырвался на трассу 120 идёт легко затяжной подьем 100 110 обороты не больше 4000 Перед поездкой заменил шиповку В салоне тишина правда под капотом кошма Короче нормальный аппарат Я хоть и не молод но люблю прижать права С 1973 года Это у меня 15я машина тойота есть тонера Удачи всем на дорогах
Спасибо за новые маршруты поездок!!!
На второй канал подпишитесь там будут часто разные - я рулю назыается
Молодец! Мне понравилось! Прекрасно,грамотно говоришь.
Спасибо
В городе 2.7 за глаза хватает, тем более у нас на каждом шагу камеры, больше 69 не разгонишься. На трассе тоже везде ДПСники, скорость 119, для обгона достаточна.
Прадо - то, что надо.
Как говорил один философ - "Прадо-и ничего не надо!"
@@АндрейБуряков-и2ш Омар Хайям
Это не машина дорогая , это нас так всех правительство обнесло, еще 6-7 лет назад в пересчет на старый доллар стоимость 1.1-1.2 млн. Вполне себе народная цена
12.06.21
прадо стандарт на автомате 3 300 000 + допов еще на 300 000 обязательно.
приехали. как говорится.
Сейчас стоит 4,5 ребят. А ещё за путина проголосовали 87%
Тойоту обожают казахстанцы и арабы. Часто замечаю
Катаю на рафе на границе с Казахстаном и думаю-"Не дай бог он туда уедет без меня".)))))
тойоту все любят)))
И буряты
@@kubatbek992 не пизди
Согласен, у нас в небольшом городке (50к населения) одни Прадо, да кукурузеры.
Дверь открывается вправо что бы ночью было видно именно левый фонарь
верно. тут интернет спецы пишу про левостороннее движение:)
Японцы тупо жмотятся на переделку. На Fj cruiser ,который только для Штатов производят, дверь в другую сторону открывается
А почему у Шнивы дверь открывается на другую сторону?
Улыбнуло про фонарь и про японцев жматов!!! А как насчет развесовки сторон.
Кан Оливер и что там с развесовкой и стороной открытия?)))))
Насчет задней двери 100% правильно ответил А. Шарымов. Кто не знает (для журналиста), в Японии действительно левостороннее движение и для нормальной выгрузки багажа, на их дорогах, все сделано грамотно. А для правостороннего рынка они не заморачиваются. Зачем, мы и так находим правильные обьяснения, запаску менять удобней (мы же часто это делаем), да фонарь задний, левый, горит ярче на обочине. А ролик понравился и машина тоже, надо брать.
Хорошая комплектация, если не гонщик. У друга такая 2012 г.в. Очень доволен. Только ценник не 2590 т.р., а 2950 т.р.
3069стоит новый 2020
Счастливые люди из прошлого
Очень качественный контент.
Почему все блогеры пытаться обосрать Тойоту я фигею! Тойота проверенная машина !!!!!!!
На новые сейчас можно нарваться. Есть уже машины с веденой рамой с завода,причем диллеры отказываются иногда машину забирать. Случаи не еденичные,в последние год два около 15 судебных исков.
на дизель у новых LC200 очень много нареканий. Тойотка косячить тоже умеет.
А я не знаю,че народ на японцев дрочат. Японцы уже лет 10 как японцы собирать не умеют. Ушли на пенсию дети самураев,которые свое здоровье сакэ и наблюдением за сакурой укрепляли. Сейчас в основной массе своей анимэ дево-мальчики собирают машины.
Хоть тойота и остается самой надежной маркой,но год от года машины все ведровее становятся. Если верить статистике.
Они на этом просмотры себе, своему каналу поднимают.
Хороший обзор, хорошая машина, есть выбор по кошельку и потребностям, однозначно зачёт.
Сбылась мечта.. подарил такой прадик бате)) счастью не было предела)) доп шумка, в салоне тихо тянет хорошо...
красавчик, я подарил сыну на 18 летее, только с движком 249 л.с.
Молодец достойный сын своего отца уважаю.
2011, 2.7 , пробег 130 000, владею с салона с 2011. В етом году отказал бензин насос, в 50 000 км отказал лента руля - сигнал не работал. Все осталное работает исправно, ничего не менял. Менят машину - даже не думаю.
Расход летом от 15л, зимой от 17л.
Шумоизоляции за такие деньги просто нет. На дизеле с пробегом 40000 км на ТО у дилера сказали надо заплатить за ремонт 49000 рублей. Ну просто народный автомобиль.
49к просто мда. Да ну нафиг
За ремонт чего?
Хороший обзор, спасибо подписка.
Смотрю сейчас обзоры прадика на 2,7...после вступления услышав цифру 2,5 млн рублей...пошла скупая слеза((
Привет из 24😄 2.5 можно с кредитки рассчитаться 😂
Лойс, подписка, объяснил понятно, душевно, шутеечки зашли нормально;)
Это хорошо
Z Drive, Здравствуйте. Мне, как и многим подписчикам нравятся Ваши тесты (особенно "едем по трассе"). И поэтому хочу попросить Вас сделать тест Тоёта Прадо 2018 с двигателем 2.7, механической коробкой передач.
Вы слегка затрагивали эту тему, но полного рассказа не получилось, поэтому прошу Вас провести тест и рассказать, как идет машина, обороты двигателя, работа коробки, расход, и т.д.
Не один автоблогер не затрагивал эту тему с механикой, у всех только коробка автомат. Думаю, что у вас все получится. Заранее благодарен.
А самое главное это прокладочка в подлокотнике на дне.Крутая опция!!!
Подогрев руля включал пару раз за 200к километров. Но может не понял зачем он изза того что всегда в теплом гараже хранился он. И понижайку с дифом тоже не помню когда использовал)вот передние тормозные диски усиленные это вещь необходимая.шлейф руля перетрется к 100к. У передней камеры контакты сгниют если сразу не заизолировать от воды. Стойки и втулки стабилизатора 100к. И правый ступичный подшипник 200к. Еще один аккумулятор и немного лампочек мелких. Все
Спасибо за обзорчик!!!)))
Авто для спокойной и равномерной езды,и по городу и по бездорожью!
Где бы сейчас взять такой новый за 2.500.000 рублей? Да хотя бы за 3.000.000 рублей.
готов купить новый за 3 600, в салонах допов докидывают 500т+, меньше чем за 4.2 мульта не найти
Как всегда отличный обзор!
Спаисьо
@@ZDrive_TV 2.7 at eto motor?
У меня такая система открывания задней двери и стекла была на Чероки, но дверь открывалась в другую сторону. Сейчас на 4Раннере дверь открывается вверх, а стекло уезжает вниз, если нужно, с пульта или с кнопки из салона. Из всего на чем ездил - самый удобный вариант.
Парни, давайте поддержим лайками этот канал.
Что Тогда
С хера?
Хорошый обзор спасибо.
Я лучше возьму такой праздник чем странный Тигуан за эти деньги
Andrey Angelov , возьми такой праздник, чем Тигуан на 500 дешевле.
Илья Бо Тигуан в полном жире 2600000 стоит
а прадо сколько в полном фарше стоит?что ты пишешь?те опции что есть в тигуане в прадо не существует. Зачем сранивать не сранимое?машину с 6.5сек до 100 и рамный джип,зачем сравнивать машину за 2 мульта с машиной за 3 мульта, конкурент Туарег и по цене и по размерам.
VAG TV Прадо будет ездить, а вот Тигуан ( с половиной не нужных мне опций) под вопросом, да и за эти деньги я получу " больше машины"
Andrey Angelov тигуан едит быстро и крмфортно,а прадик еле едит и как на телеге внутри там.
1.Шторка в багажнике вверх ногами установлена - вырезы с выпуклостями на двери не совпадают
2.Подлокотник охлаждаемый если кнопка а/с в нем есть. А тут просто ящик а вохдуховод от более богатой комплектации достался.
по поводу обогрева лобовухи-автор просто живешь в средней полосе и не имеешь представления,какая это полезная и удобная опция. я зимой рано утром выхожу греть тачку на работу ехать и со мной сосед на фокусе 2 так же выходит. я минут 5 стою грею,потом скребу еще 5, иначе сразу если скрести,то звук тихим морозным утром на всю коробку стоит,а сосед минут через 5 уже по дороге едет и радуется с чистой лобовухой.
Все зависит от печки )) мне вот нравится чистая лобовуха без нитей
какая бы печка классная не была,но в морозы 25-35 и ниже долго греться будет пока задует теплым. да и чревато на лоб дуть теплым сразу.
ну и че ты заливаешь в мороз за 5 минут лобовуха чистая .да она еще не отогреется. у меня стоит и не хуже греет чем у твоего соседа. только смысл обогрева то заключается поддерживать положение щеток от обледенения. а не греть стекло это не фен. и потом он отключается автоматом .что бы стекло не лопнуло
RS если вас напрягает мороз купите в магазе ,на рынке или по инету девайс по назначению для отогрева стекла. работает от акамулятора после заводки авто. вставляется штекер в прикуриватель внутри спираль нагревается в считанные секунды\ принцип фена.\. вот тогда я вам поверю, что вы через 5 минут поедите
Интересно 5 лет назад за прадик 2,5 мульта “ ты сума сошёл”😂 Сегодня 4,5 или 5 мульта за Жили Бомжаро и платят))
Куда все разгоняются? 10 секунд, 15, люди на ГБО деньги экономят, кто на 2.5 тонном прадике гоняет, серьезно? От светофора до светофора? Смысл замерять на 100+ за городом при обгоне, когда это действительно имеет место быть и когда это может стоить жизни.
2095 кг
Раньше прадик на велюре был - красота! И спинка складывалось лучше!
Даааа, ровного пола уже не получится, только в Классике оставили, и в 7ми местном Престиже за 4 с лишним ляма....Зачем это надо было делать ХЗ... Придурки косые...
Вполне нормальная динамика.Кому быстрее надо ,не то авто выбирают. Прадо не про бешеную динамику. 13 секунд вполне нормально
Хороший обзор !!!)
Дверь открывается вправо, чтобы владельцу было удобно пользоваться бахажником! Ведь большинство из нас - это правши!))
Потому что в основном японцы, а у них левосторонее движение, у гелика например открывается влево
@@talgat382 И эта причина в том числе является правдой. ☝
Дверь открывается в ту сторону, чтобы было удобно осуществлять доступ с тротуара при парковке, параллельной проезжей части. У гелика, например дверь распахивается в правильную сторону, а у японских машин - в правильную для левостороннего движения.
У Рэнглера тоже вправо, например. А он расово верный леворулец.
Уговорил , всё , беру Прадо
Купил
Красава Бро! Я тоже буду брать!
Машина-супер!
У меня Прадо 4.0. v6, и ни на какую другую машину я его менять не собираюсь.Если и куплю ,то новый Прадо 4.0.
Ответ простой,тойота это мировой автопроизводитель,а ваз это ведерный автозавод))
Скорей всего это китайский вёдерный производитель, но не как не ваз !
Все очень точно и информативности, спасибо
мотор 2.7 в первую очередь эффективен для МКПП! - бодрый подхват и экономичность! Удалось тестить недавно прадик на ручке и сравнивая с моим бывшем патриотом, так это день и ночь! очень понравился , ехал где хотел как хотел и расход средний вышел 11.5/ аи 95 - город , трасса, полигон , трасса , город.
Квадраты крутить надо, ехать от 3 тыс. начинает - такие моторы на любителя.
Что то мне подсказывает что в сравнении с патриотом все небо и земля...
сравнил с тем что было во владении из внедорожников- с тем и сравниваю.
можно 92 - без напряга средний 11,4 )
машина была 2016г.в. там настройки уже другие -степень сжатия 10,2 ! бензин 95-й
На полигоне хорошо отожгли..)
Задняя дверца открывается в сторону тротуара страны производителя. В Японии левосторонее движение. А вот почему в УАЗе открывается в эту же сторону?
Мне нравится! Вопрос автору, как греет печка, как быстро начинает идти тепло в салон после заводки двигателя на холодную? Благодарю за тестдрайв и ответ заранее.
Во всех новых стоит электрофен, тепло будет через 30 сек.
Приветствую. Хороший обзор, спасибо. Скажи пожалуйста что нибудь про прадо правый руль. Чем отличается от леворульного?
Рулем ))
@@ZDrive_TV ну это понятно)), а в остальном? Для себя то японцы получще наверное делают, качество наверное другое. И по комплектации поинтереснее будет выбор. С аукциона можно купить с небольшим пробегом.
Отличный авто , даже в старом кузове!!!!
Дверь так открывается потому что изначально авто Японский, а там правостороннее движение. Видимо в целях экономии не стали заморачиватся для нас. Это особенность как раз всех Японских внедорожников.
Если у меня будет 2.5млн я точно возьму себе прадооо....
Он стоил до нового года уже трешку)
С какого по какие года у них шли обновления ? Я хотел года 17 или 18 взять 2.7 , 7 мест
Статистика угонов по РФ за 2016-2017г
1. Lada
2. Hyundai Solaris
3. Kia Rio
4. Mazda III
5 Mazda CX-5.
6. Ford Focus
7. Renault Logan.
8. Toyota Camry
9. Land Rover Discovery
10. Infinity
Ой, а Land Cruser'a то нет. Может их угоняют в крупных городах? Смотрим статистику угонов по Москве и Санкт-Петербургу.
1. Land Rover Discovery
2. Infinity Fx/Qx
3. BMW X5
4. Mersedes E class
5. Lexus LX
6. Range Rover
7. BMW 5 series
8. Lexus RX
9. BMW 3 series
10. Mersedes G class.
Опять в топ 10 нету. Как же так?! Ведь в каждом видео сообщается, что его непримерно угонят.
это нерепрезентативная выборка. помотри долю угонов на количество экплуатируемых.
а то, что ты привел - это очевидная табличка: большее количество машин на дороге - большее абсолютное число угонов.
SiberShami За 2016г продано 14516 автомобилей Land Cruiser Prado. Угнано 86 автомобилей.
Cassper163 интересные циферки. Видел только долю угнанных в застрахованных. Где смотрели?
я вот такую статистику за 2017 год нашел
Место Марка Количество угонов
1 Hyundai Solaris 755
2 Kia Rio 544
3 Ford Focus 344
4 Toyota Camry 433
5 Toyota Corolla 355
6 Toyota Land Cruiser 309
7 Renault Logan 238
8 Mazda 3 211
9 Toyota RAV4 195
10 Mazda 6 173
11 Renault Duster 164
12 Daewoo Nexia 156
13 Mitsubishi Lancer 152
14 Mazda CX-5 142
15 Nissan Teana 135
Алексей Баранов В этом списке Land Cruiser Prado тоже нет)
Жду обзор 2.7 на мкпп, это огромная редкость, а дизель ну хз, да едет, но слухи о дизеле не хорошие стали ходить
Прадовские дизеля не ахти, кроме атмосферных.
правильно )
Да ладно бля,сами вы не ахти...нормально все с дизелями!
Евгений Гумель слухи все Х☝🏼👍не верь
У меня прадо 150 2015 года с дизелем 3.0, отличная динамика, вообще без техпроблем.
2 596 000 рублей за Прадик. Сейчас это 1/3 от цены нового прадика.
Тоже не понимаю кожи в топовых версиях, лучше хороший велюр, чтобы не поджариваться летом и не звенеть бубенчиками зимой.
у кожи есть огромный выйгрыш перед тряпкой в том,что тряпку чистить заебешься от мусора,шерсти,влаги. по себе знаю,ребенок пролил сок и сразу пятно.от собаки шерсть между ворсинок запаришься вычесывать.
С точки зрения грязи - факт
химчистка? не, не слышал
У меня были 7-ой хонда сивик с велюром, 4-ый рав4 с тряпкой, камри50-ка с белой кожей, л200 с черной кожей. Собаки ротвейлеры в камри при перевозке гамак на одеяло, с хондой и рафиком ни каких вопросов ни чего не стелил. В л 200 после одной перевозки косяки от когтей на типа кожанном салоне.У хонды даже через 10 лет салон был в отличном состоянии.
я не зарабатываю столько,чтоб химчистку каждую неделю делать. тем более зимой ездить с влажными сидениями.
Задняя дверь открывается с левой стороны, чтоб удобнее было водителю, вышел с машины и сразу открыл. Так же и люком бензобака удобнее пользоваться если он находиться с левой стороны. Но это моё личное мнение))
2018: 2.5лям перебор
2022 цена офиц диллера 9,5лям 2.7 автомат
Да, другая реальность
Когда тебе нужно поменять колесо то открыв калитку, достал ключи и снимаешь запаску, раньше на внедорожниках запаска висела на дверце, так вот снимая запаску ты будешь находиться на "тратуаре" а не на проезжей части дороги где ездят машины, так безопасней.
Буду брать 2,7 думал купить 4 но по городу мне хватит 2,7 . Спасибо за обзор.
Cto takoye 2.7?
@@turkanmemmedova9870 это объём двигателя.
Несмотря до конца обзор скажу. В 2011 году ездил на ней и кайфовал. Но как то с другом выехали за город.У него был Лексус 470 2005 года,так я за его пылью ехал на трассе она вообще на обгонах это смерть-херня. П.С. Сейчас езжу на Лексус 470,так небы и земля...!!!!!!
Спасибо за очередной обзор Прадика 2.7. Интесно было бы посмотреть сравнение подвесок - на тестдрайвах везде люксы с КДСС и пневмой сзади, а что купишь реально и как оно ехать будет совсем не ясно. Мягче, жестче, детальнее... еще особенно интересно было бы узнать ощущения от поездки на заднем ряду - там ведь пневма, а что будет в "народных" версиях (которых продают большинство) неясно, будут ли клевки и продольная раскачка больше?
Да, все правильно написали, пневматик мягче на мелочи но в остальном очень похоже
2:01 шторку не правильно поставил
Здорово! Сейчас пятое авто. Владею с 2014 г. 150 - 2.7 и МКП, проехал 100 000, 4 года. Доволен как слон. Год на ГБО. Доволен стал еще более, расход на газе: лето 12,5, - 13,5 зима 14.5, - 15.5 . Таскаю прицеп, с квадриком и снегоходом. Всего хватает. Кому на хватает динамики понимаю, платите 1,5 мильона доплаты и Вы все равно не поймаете, к примеру Aprilia RSV4 RF или Yamaha YZF R1m. На дизель не смотрю - был. Отложенные вначале средства, потом все равно дороже получается в эксплуатации. Да и холодно ему в Сибири. Спорить с недовольными или сформированным мнение бесполезно. Следующий будет 150 и 2.7 точно. И это о многом говорит.Огромная покупательная способность при продаже и отличные деньги за бу. Это тоже надо учитывать. 1 ремонт- замена сальника на раздатке. Сам виноват.
Дверь открывается как раз правильно, вы же себя контролируте верно и не будите на дорогу выскакивать , а вот будь у вас запаска на двери и вы так хлоп с размаха дверь открываете и попутка сносит ее, так как не расчитывал что она выглянет из-ща габаритов. Именно поэтому дверь и делают так.
Сейчас 16.11.2020 в этой комплектаций нет магнитолы, грустно((
Ладно магнитолы, цена 3.110.
Да блин неужели до сих пор не доходит до людей, что дверь так открывается для удобства его открывания при парковке под углом к проезжей части. Открываешь дверь вправо и она не выходит за пределы парковочного места!
Я взял... Езжу и таю от удовольствия
задняя дверь открывается так потому что в японии другое движение..в японии тебе будет удобно загружать.