Полностью согласен , И комплектация самая простая , механика и дизель , 🤦♂️ кто из Владивостока хорошо оценивает машину , и с ремонтом и запчастями нет проблем 😉
Никогда не писал отзывы. Но это видео просто возмутило. Так рассказать про прадо,удивил. Владел 5лет,машина 2009г,первые машины. Таких проблем нет. Сначало оскорбил марку,потом сказал,что популярная. Бред несет. Берите прадо и не слушайте,эту ерунду.
@@staniswood7148 то, что вы лично не встречались с проблемой, не означает, что её нет ни у кого. Равно как и наоборот: то, что проблема есть у модели, не означает, что вы обязательно на неё напоретесь. Тут всё зависит от кучи факторов.
@@dmitriydizhenin3673, смотря подобные видео, нужно понимать, что если какая-то проблема есть у марки/модели - это совершенно не означает, что на неё все обязательно напорются. В конце концов, и на жигулёвской классике кто-то ездил годами, а то и десятилетиями без особых проблем и поломок.
Все враньё!! У меня Прадо 2012 г. Дизель 3 л. 173 л/с, отъездил 6 лет без проблем - 120000 км., ни чего не менял, кроме ТО, а сейчас езжу на новой а/м 4 лит. бензин, 249 л/с. Почти сам делаю ТО. У кого Прадо счастливые люди.
В Bosh service Астана менял наружний шрус, в этот же день на перекрестке при повороте выпал привод!Чуть встречку не словил! Экстрим и непередоваемые ощущения блин. Эти бараны забыли поставить стопорное кольцо!!! Охренеть просто!
@@Ясновидящий7 племяш брал патриот. Это полнейшее поражение... Только мучился, не ездил.... Не мог продать. Купил потом у него военный потому что на работе такие. Пиздить Зап части легче...
Много бреда , у меня Прадик , ничего не трещит , не гремит , с оптикой проблем нет , с подвеской вообще все ок , пробег 110 тыс . У товарища 200 тысяч , тоже проблем нет
@@vindiesel3252 У дяди Прадик уже 7 лет. Брал с новья. Мотор 4.0 в максималке. Прошел на нем 380 тысяч. Кроме втулок стаба и масла в моторе, вообще ничего не менял. Тачка последние 100 тыс пробега, тупо на убой ездила по лесам, полям и убитым дорогам области. Да и до этого, особо не жалели. Поломки были, но вообще не значительные. В основном, когда с бухими друзьями по лесу гоняли. Вечно что то загибали и отрывали. Сейчас он его отцу своему отдал. Тот по бережнее относится, но тоже нихера не делает. На данный момент, пробег уже под пол миллиона. Тачка просто в хлам! Скрипит, пердит, стучит. Но сука едет! Из сидений уже половина поролона вылетела. Кожи на руле нет как таковой. Стерлась и ободралась. Передних стеклоподьемников нет. За место них два полена, чтоб стекло не падало. Люк на охоте прострелен и заклеен пленкой. Торпеда в очко изрезана охотничьим ножом и т.д. P.S За то не бит и не крашен, с одним хозяином!) Без шуток.
Шестой год счастливого владения автомобилем 2011го года с дизельным трёхлитровым двигателем, который брал с пробегом 84 000, а сейчас уже за 200 000 ( второй владелец) и менять ни на что не собираюсь. Ленд крузер Прадо-это "Калашников" среди современных автомобилей . Надёжный, экономичный, доступный и недорогой в обслуживании по сравнению с одноклассниками.
Отличная тачка! Сам владею с 2016 года как первый владелец, 2,7 бензиновый двигатель, автомат коробка, топовая комплектация (кожа, люк, третий ряд сиденья, климат-контроль, холодильник). Проехал 156000 км без проблем. Только расходники.
У меня супруга пересела с раф4 на 150 Прадо так ее из за руля не вытащить теперь ))) за 4 года проточили тормозные диски , и поменяли втулки задней поперечной тяги Всё!!! Масла и фильтра чуть раньше регламента ! Супер тачка !
самая главная фишка , что нет таких проблем как у вага ебучего и мерседеса с бмв , на которых ты не ездишь после 100000 а тупо вкачиваешь бабки , поэтому Прадик - лучший
Отзыв враньё, при чем полное враньё, никогда капот и багажник не гниет, втулки выходят из строя после 7 лет ( любое рти после 3-4 лет изнашивается ) , помпа тоже враньё не выходит из строя, про скрипы тоже сказки, кардан и мосты проехал 180 тыс. даже намёка на проблемы нет, вообщем статья смахивает на заказную и не более 👎
У меня дизельный прадик пробег 150000 6 лет брал новый Слава богу столкнулся только с третьей частью этих проблем Хром живой и не слазит большой Скол получил над лоб стеклом и не капоте в первый год рыжиков не одного я сколы даже не заделывал Машина бомба в гаражи ушёл на 3 год катаюсь все хорошо так что не факт что все столкнуться даже с половиной этих проблем А это уже беспроблемная тачка Всем удачи на дорогах Уважайте друг друга
Не согласен, у меня на прадо почти 180 000 пробега. Машина отличная, без нареканий. Я бы сказал, что на сегодняшний день это самая удачная машина и в лес и в город.
Потрясающий талант ведущего! Чётко показать, что машина качеством упала на дно, но в конце осуществить словесный кульбит, смысл которого, что надо помнить о марке, не думать о фактах маркетингового днища, обратить недостатки в достоинства и будешь счастлив! Гениально.
Я владею прадиком 150 переходная модель 300000 Бензин хотя по дкам 120 Запаска на двери 2009 год Ничего не гремит да хром Кое где закис позелнел С движкой ничего не делал Регулярно меняю жидкости во всех узлах и дизелях немного Трихнул ходовку И никогда ни буду обращаться К диллерам и сервисном центре Мне делает то знакомый мастер в простом боксе в разы дешевле Чем офицалы и качественнее При этом на всех ТО я пресутствую
2013 год выпуска, 125 тысяч пробег, руль целый, панель не гремит и нет ничего общего со сказанным в этом видео! Лакокраска не супер у всех японцев. Но и эксплуатирую по стройкам, по площадкам и полям где нет и намека на дорогу!
Откуда он всё придумал? У меня Прадо 150 4л . 2011г. 76000км. Ни одной из названных проблем не было и нет. Прохожу своевременно Т.О. и всёёёё. Полный бред.
@@Andrey1362 Вы ролик смотрели? Там говорится о запотевание фар, у меня этого нет --- причём здесь пробег? Там говорится что на 20тыс. начинает дребезжать панель салона, это вообще полный бред!! у меня сколы есть, но рыжиков нет!! Я, на рыбалку раза три в неделю выезжаю еду где машина позволяет, но пробоев нет,а в ролике говорит на малых пробегах пробои в подвески.Он не говорит ,после 200000 пробега, Вообще похоже на заказ от Ниссан или Ховейл. полный поклёп на хорошую машину!!!
Случайно наткнулся.150 2016того у меня.Пробег 99830км вот прямо сейчас.Пока меняю масло и фильтра. Сколов краски нет,рыжего ничего нет.Не скрипит ничего.Ну... ))Чудесный обзор... Шо это было?))) Единственное что могу сказать не устраивает... Ну да... Прадо тормоз.Тойота "пощадила" движок.140киловатт конечно ему маловато.
Езжу на prado 150 4.0 282 с 2013г. Могу сказать одно уплотнители на лобовом трещат при скорости 120+ . В остальном всё гуд. Пробег уже 178к торпеда не трещит)
Toyota land cruiser 150 4.0 2013г.в. пробег 186 тыс.км. До 100 тыс. км худо - бедно доехала, а после понеслась : 129тыс - удаление катализатора, замена рычагов, замена рулевой рейки (в сборе с рулевыми тягами). 143тыс - замена рулевой колонки (которая с электромоторами регулировки руля), 161 тыс. - замена компресора пневмоподвески ,167 тыс. - замена компресора кондиционера, 178тыс. - ремонт АКПП (начала пинатся а потом и пробуксовывать 3- я передача),181 тыс.- " здох" бензонасос. ..А так машина "ОГОНЬ .Средний расход бензина 21 л/100км, весь салон скрепит, серебрянка затерлась. При езде на дальние растояние : у меня болит спина , детей укачивает(а собака блюет каждые 20 км.)ДУМАЛ ПРОДАВАТЬ - НО НАВЕРНОЕ СОЖГУ ТВАРЬ. Извините за эмоции - просто задолбал "премиум УАЗик".
250 тысяч побега с салона, коррозии нет, салон износился да. Лучший автомобиль какой у меня был. Угнали с помощью удочки( длинная рука). Поставлю более совершенную защиту буду ездить. А да!!! Нашли)))
Уже второй прадо поменял,первым владел 5 лет.Никаких нареканий,и всего того,что ты тут наговорил и близко не было.Только дал объявление, на следующий день забрали.Купил 150 прадо и не нарадуюсь
У меня дома дизельный прадо 3.0 Неубиваемый аппарат, прет как танк. Никаких проблем серьезных за 4 года. Сколы, царапки есть, но ржи нет. Единственное - бывают какие то дребезжания в салоне. Грешу на сборку во Владивостоке
Владею Прадо 150 бенз 282лс- уже 12 лет , пробег за 200 тыс км, замена амортизатора переднего на 195 тыс км пробега, шаровая опора, подшипник ступицы. Три раза лампочки подсветки номера. ТО расходники . И это все ремонты за 200 000 км! Остальное полный норм
У меня прадик 2019 г простой комфорт 2.7 бензин 100.000 пробег кроме колодок ничего не менял, проблем нет вообще. Цикл смешанный , рыбалка, охота, лес, деревня , город. Ремонт на нём сделал дома, цемент , песок возил.
Друг купил Прадик 95 с двиглом 2,7. И началось замена реле, аморов и т.д. Успокаивает себя тем что "20 лет же отходило" на что я ему говорю "Если бы у тебя это всё 20 лет отходило тогда Да"
Я как бывшей владелец 120 (полный люкс-электр амортизаторы и подушки задные!!! Обязательно))2008 года заявляю,найдите пока не поздно не бытую не ушатанную ,нету и не будет такой машины и цена подает медленнее и продаётся лёжа на диване скинув пару фоток авито))
Конечно, дурацкий вопрос, стоит ли брать подержанных автомобилей? Если у меня нет денег на новый автомобиль который я мечтаю, придётся покупать подержанные автомобиль, что за вопрос.
Кнопки на руле у меня залипали и плохо срабатывали сразу после покупки (с рук). Разобрал, почистил, силикончика пшикнул, работают как новые. Улитку ему купи. Мозги себе купи!
абсолютно согласен с большинством комментов у самого бензиновый прадо 150 с легендарным бензиновым 2.7 л мотором, полностью устраивает автомобиль без малейшего желания смотреть на что то другое,лучше прадо только новый прадо
Ребята всех приветствую! Подскажите сколько стоит каско от угона на TLC150 машина 2016-2017 г 2.7 мотор автомат (возможно эти характеристики немного лишние) заранее спасибо за ответ!
Ну как бы соглашусь только с единственным с этим видео то что после 13 четырнадцатого года машины стали маленькой сыроватый много электроники и они начали потихонечку сыпаться раньше они были правда неубиваемые
Не слушайте идиота, если вы владелец Прадо будьте готовы к дороге, этот автомобиль тянет сесть за руль и рвануть в дальнюю поездку и можете быть уверенными не подведет не на дороге не в бездорожье
Не надо строить из себя большого специалиста.Не несите Бред .Владею этим автомобилем 9 лет 338 тыс. Пробег.Всё сказанное в Вашем ролике-ЛОЖЬ!!! Уважайте себе не лгите!!!
По салону согласен. Истираются элементы, что покрашены серебряным цветом на руле. Лакокрасочное тоже слабое по капоту. По технической части немного преувеличены проблемы. Скрипов вообще не заметил.
6 лет владел Прадиком ... Не слушайте никого...Машинка отличная. Не забывайте , раз в 3- 4 месяца шприцевать крестовины на кардане и VIN на раме обработайте Мовилем от ржавчины и будет Вам счастье..Ну и, если позволяют финансы , морду бронепленкой обклейте..
У нас такие профисионалы работают в тоете центр г Сургут югорский тракт. Заедеш к этим профисионалам на машине ели едит а тебе через 4 часа выгоняют и говорят что специолист сделал деагностику и не чего не выявил с вас 5.000р. На следующий день приежаешь к ним опять ели едит а тебе говорят сечас загоним дианностика и опять все хорошо вобщим еще те профисионалы. Заехал в гаражи за час орределили что накрылся бензанасос заменили и все. Вот профисионалы. А эти в сервисах не хрена не делают только бабки нам дай. Уроды
8:50 Михаил,ваши "специалисты" не могут на подъёмнике определить из-за чего был стук выхлопной трубой по кузову мерса Е124! А слесарь из гаражей по телефону указал на замену подушек двигателя и стук пропал после замены. Воздушный фильтр салона,тоже не знают как менять на этом мерсе))) Ваш сервис горе-"специаластов" -г.Троицк,Москва,Калужское ш.,22
За рекламу Bosch service - дизлайк, обращался крайне отрицательный опыт, тормоза не прокачали, передаю дословно: « мы выгнали машину на мороз и она набралась воздуха» я в данном случая чувствовал себя «блондинкой», в двух словах пришлось через пару недель все переделывать, от подшипников, до элементов подвески и т.п. Дело не в сервисе, а в профессионализме людей которые там работают, таких становится все меньше и меньшее Задача сервиса - зарабатывать, а не хорошо делать свою работу
Прадо надёжная тачка, брал в 12 году новую с движком 2.7, проехал 150 тысяч, менял только масло с расходниками, колодки и тормозные диски по кругу. Всё! Продал и купил такую же новую, чувак наверное про убитый б/у хлам глаголит.
Дребезжание пластиковой накладки под лобовиком подтверждаю и появляется не раньше чем после 90тыс. км, так же затирание декор элементов после нормальной не вандальной эксплуатации происходит не ранее 100 тыс. км, видел экземпляры с норм салоном почти как новый после 200 тыс. (но редкость). Ксенон не дрожит (не встречал такие экземпляры). Проблемы с креном и перекосом кузова действительно имеют место быть. Проблемы с мотором - очень большая редкость, выход турбины из строя происходит зачастую при пробеге далеко за 250 тыс. (недавно друг менял на 2010г. прадо при пробеге 280 тыс.) Кардан, раздатка и другие поломки пока ни у кого не встречал даже у того друга что проехал 280 тыс. Сайлент блоки один знакомый поменял на пробеге 200 тыс. до этого пробега ходовка была тихой. Ещё хочется добавить, что втулки стабилизаторов приходится менять каждые 20-30 тыс. это факт. И если появился стук в первую очередь необходимо обращать внимание на них. Эксплуатирую Прадо более 7 лет, эмоции только положительные, один из надежнейших автомобилей что у меня был.
Прошёл с новья более 170 000 за 4,5 года. Менял только колодки раз и втулки стабилизаторов через каждые 50 тыс. км. Всё. Но есть действительно один "минус" - это "лкм" кузова. Это действительно - гaвнo!
Взял новый в 11 г бензин пробег 300 полёт отличный никаких ремонтов кроме расходников перешивал салон умерла кожа на водительском а так всем советую данный авто качество и надежность не то что у мерседеса
Да, одно правда, царапается внутри вставки серебристый - очень нежные ( решают - пленку клеят). Дизель не самый надежный. Бензин 4л - самый надежный , газ можно ставить и дешевле дизеля. Опыт есть.
Не пишу комментарии, но не смог удержаться, откуда такие данные о машине????? во первых лучший вариант это не дизель, а бензиновый мотор с объемом 4л! во вторых, никаких проблем у прадо не возникает из перечисленного в обзоре! Разве что по салоне затираются крашеные детали, это имеет место, во всем остальном никаких проблем, нужно просто во время делать ТО, менять жидкости раз в месяц заезжать на диагностику! у самого прадо, уже 300+ наездил!
У меня прадо 10года, третий хозяин владею 4 год.классная машина!!!
Повезло 😂😂😂 2020 года дерьмо собачье 120 крузак супер
Полный бред, нет таких проблем с машиной, от того и цена не падает. С Патриотом похоже спутал :-)
Полностью согласен ,
И комплектация самая простая , механика и дизель , 🤦♂️ кто из Владивостока хорошо оценивает машину , и с ремонтом и запчастями нет проблем 😉
Да согласен, полный бред
Про скрип в салоне далеко не бред. Очень часто встречал такие случаи и на своей машине есть такое, хотя прадик 2011 года и пробег всего 40к.
@@figareheronimo8692 страна сборки?
@@figareheronimo8692 У моего папы 2014 года и пришлось менять сиденья и подлокотник, так как там кожа порвалась
Жителей дальнего востока не обмануть!!! Прадо это лучший в своём сигменте!!!
Никогда не писал отзывы. Но это видео просто возмутило. Так рассказать про прадо,удивил. Владел 5лет,машина 2009г,первые машины. Таких проблем нет. Сначало оскорбил марку,потом сказал,что популярная. Бред несет. Берите прадо и не слушайте,эту ерунду.
Бред ! Езжу и буду ездить...ни одной из проблем не было!!!
@@staniswood7148 Вы забыли добавить, пока не было!
Да Пастушенко с приветом
@@staniswood7148 то, что вы лично не встречались с проблемой, не означает, что её нет ни у кого. Равно как и наоборот: то, что проблема есть у модели, не означает, что вы обязательно на неё напоретесь. Тут всё зависит от кучи факторов.
прадо с дизелем дороговат, думаю, выгоднее взять паджеро спорт 3. ИМХО
Какая то дичь! Как владелец Прадо 150 с пробегом 170 000км не понимаю откуда взялась та чушь которую несёт автор.
Ну почему. Я с пару-тройкой владельцами говорил, так почти слово в слово. Может кому-то повезло.
Согласен полностью ! Машина вообще без проблем ! Видео бред полный !
Он дурак. Его послушаегь, ни какую не захочешь покупать
@@dmitriydizhenin3673, смотря подобные видео, нужно понимать, что если какая-то проблема есть у марки/модели - это совершенно не означает, что на неё все обязательно напорются. В конце концов, и на жигулёвской классике кто-то ездил годами, а то и десятилетиями без особых проблем и поломок.
@@ИгорьБорисов-ю7н Жигули постоянно ломаются! Прадо-неубиваемый друг!
Все враньё!! У меня Прадо 2012 г. Дизель 3 л. 173 л/с, отъездил 6 лет без проблем - 120000 км., ни чего не менял, кроме ТО, а сейчас езжу на новой а/м 4 лит. бензин, 249 л/с. Почти сам делаю ТО. У кого Прадо счастливые люди.
Не гвоздя ни жезла, благополучной эксплуатации вам🤝
Сам эксплуатирую такую машину уже 3 года , все что сказано в видео не подтверждаю . Проблем с машиной вообще нет !
Ну да сказки не рассказывай. У него даже проблемы с редукторами только в путь
Нет? Значит будут! Крепись!
@@Россиясила-э7щ Ты вообще пользовался крузаком?Кроме скрипа при скорости 140 ничего нет
@@Россиясила-э7щ С какими редукторами? Сказочник...
@@МихалычЧавес редуктора стоят на 150 прадо дибил
Я и мои знакомые имели дело с бош сервисом в разных городах!!! Итог один - не качественный ремон, тупой развод на деньги за доп. услуги...
Моему товарищу КПП не прикрутили. А денег отвалил ого-го
Согласен с вами. Был в боше г.альметьевск татарстан. Проблему не решили
Город Губкинский ЯНАО, бош сервис дерьмо полное!!!! С элементарными вещами разобраться не могут на Шевроле ниве. Пиздаболы и крахоборы.
В Bosh service Астана менял наружний шрус, в этот же день на перекрестке при повороте выпал привод!Чуть встречку не словил! Экстрим и непередоваемые ощущения блин. Эти бараны забыли поставить стопорное кольцо!!! Охренеть просто!
Это скрытая реклама УАЗ ПАТРИОТ)))))))))))))))))))
Полная это он про Уаз патриот рассказывает а к тойоте прилип от зависти...
@@Ясновидящий7 племяш брал патриот. Это полнейшее поражение... Только мучился, не ездил.... Не мог продать. Купил потом у него военный потому что на работе такие. Пиздить Зап части легче...
🤣🤣🤣 tochno bro
10 лет катаюсь на прадо, дизель 3л, никакой патриот новый не заменит его
Это лучшая машина из ныне существующих.
Много бреда , у меня Прадик , ничего не трещит , не гремит , с оптикой проблем нет , с подвеской вообще все ок , пробег 110 тыс . У товарища 200 тысяч , тоже проблем нет
Все зависит от стиля езды, условий эксплуатации. Если вы бережливый хозяин то машина не будет делать мозги.
У меня. Тожэ все норм.Просто покупают увалков с 500 тыс пробега)) потом говорят что ломается))
@@vindiesel3252
У дяди Прадик уже 7 лет. Брал с новья. Мотор 4.0 в максималке. Прошел на нем 380 тысяч. Кроме втулок стаба и масла в моторе, вообще ничего не менял. Тачка последние 100 тыс пробега, тупо на убой ездила по лесам, полям и убитым дорогам области. Да и до этого, особо не жалели. Поломки были, но вообще не значительные. В основном, когда с бухими друзьями по лесу гоняли. Вечно что то загибали и отрывали.
Сейчас он его отцу своему отдал. Тот по бережнее относится, но тоже нихера не делает. На данный момент, пробег уже под пол миллиона. Тачка просто в хлам! Скрипит, пердит, стучит. Но сука едет! Из сидений уже половина поролона вылетела. Кожи на руле нет как таковой. Стерлась и ободралась. Передних стеклоподьемников нет. За место них два полена, чтоб стекло не падало. Люк на охоте прострелен и заклеен пленкой. Торпеда в очко изрезана охотничьим ножом и т.д.
P.S За то не бит и не крашен, с одним хозяином!) Без шуток.
Вот! Он просто с приветом
@@АндрейКуркин-ъ6ы да, ужас!
Шестой год счастливого владения автомобилем 2011го года с дизельным трёхлитровым двигателем, который брал с пробегом 84 000, а сейчас уже за 200 000 ( второй владелец) и менять ни на что не собираюсь.
Ленд крузер Прадо-это "Калашников" среди современных автомобилей .
Надёжный, экономичный, доступный и недорогой в обслуживании по сравнению с одноклассниками.
Да он про все машины так чешет! Его послушаешь, так лучше пешком ходить.
😂😂😂😂😂👍
И то за ноги тоже поругает😂
Ага есть такое😂
Сумасшедший обзорщик
Неважно что говорит - будем юзать Toyota и Prado всегда ...
Абсолютно не согласен почти с каждым доводом, сразу видно не владелец Прадо, а просто умник.
Согласен ‼️
СОГЛАСЕН !!!!! Прадо топ
Отличная тачка! Сам владею с 2016 года как первый владелец, 2,7 бензиновый двигатель, автомат коробка, топовая комплектация (кожа, люк, третий ряд сиденья, климат-контроль, холодильник). Проехал 156000 км без проблем. Только расходники.
Потом проснулся сел в логан и поехал таксовать?
@@ZorkyGlaz легендарный логан,криптонит машиностроения
Бред полный,думаешь просто так на бу Прадо не падает цена? У меня пробег 100000, машина как новая.
Я владелец Toyota Prado 150, 2011 года, 4л. Подвела только система кдсс, и поменял лампы ксенона. Но кдсс блок не дешевый.
По факту у прадо 2 проблемы, Первая это дороговизна, угоняемость. Вторая это то что покупать после него нечего.
Гониво! Нет того, о чем ты говоришь.
200000 пробега- ничего не скрепит, не трещит и не ломается.
Алёша, иди уроки учи, а не на Прадики дзюбь 😂
У меня супруга пересела с раф4 на 150 Прадо так ее из за руля не вытащить теперь ))) за 4 года проточили тормозные диски , и поменяли втулки задней поперечной тяги Всё!!! Масла и фильтра чуть раньше регламента ! Супер тачка !
У меня тоже жена рулит
Хорошо ещё, что он не врач:)))
🤣🤣🤣
Лучший коммент!!!!
После него сразу в морг оформит
самая главная фишка , что нет таких проблем как у вага ебучего и мерседеса с бмв , на которых ты не ездишь после 100000 а тупо вкачиваешь бабки , поэтому Прадик - лучший
Красавчик 😊👍
Полностью согласен Молодёжь любит ваг У них свои причуды А мне Япошки по душе
Отзыв враньё, при чем полное враньё, никогда капот и багажник не гниет, втулки выходят из строя после 7 лет ( любое рти после 3-4 лет изнашивается ) , помпа тоже враньё не выходит из строя, про скрипы тоже сказки, кардан и мосты проехал 180 тыс. даже намёка на проблемы нет, вообщем статья смахивает на заказную и не более 👎
Гниют ещё как по себе знаю
Кто тачка говно не комфортный сарай для баранопасов или малолеток
@@Горки6Горки6 т
То
Согласен. Бред полнейший. Работаю с тоетами каждый день уже 9лет. Ничего подобного не слышал.
Бред полный , моей машине прадо 150 3 литровый турбодизель которому уже 9 лет вопросов нет . Делай ТО и всё.
Владел два раза дизелными 3.0 и 2.8 - никаких проблем! Пробег у 3.0 - 229 тыс, у 2. 8 - 186 тыс...только расходники.
У меня дизельный прадик пробег 150000 6 лет брал новый
Слава богу столкнулся только с третьей частью этих проблем
Хром живой и не слазит большой
Скол получил над лоб стеклом и не капоте в первый год рыжиков не одного я сколы даже не заделывал
Машина бомба в гаражи ушёл на 3 год катаюсь все хорошо так что не факт что все столкнуться даже с половиной этих проблем
А это уже беспроблемная тачка
Всем удачи на дорогах
Уважайте друг друга
В Якутии прадо рулит. И это при наших морозах. Был 6 лет 120-й 2005 года, никаких нареканий
ВЫ ТАКИ МАСТЕР АНТИ РЕКЛАМЫ!!! КЛАСС!!! В МАГАЗИНЕ ВАМ ТАК ВЫСТУПАТЬ НАДО И ВАС ОТБЛАГОДАРЯТ !!!2023
Не согласен, у меня на прадо почти 180 000 пробега. Машина отличная, без нареканий. Я бы сказал, что на сегодняшний день это самая удачная машина и в лес и в город.
Потрясающий талант ведущего! Чётко показать, что машина качеством упала на дно, но в конце осуществить словесный кульбит, смысл которого, что надо помнить о марке, не думать о фактах маркетингового днища, обратить недостатки в достоинства и будешь счастлив! Гениально.
Лучше Прадо может быть только другой Прадо!
Я владею прадиком 150 переходная модель 300000
Бензин хотя по дкам 120
Запаска на двери 2009 год
Ничего не гремит да хром
Кое где закис позелнел
С движкой ничего не делал
Регулярно меняю жидкости во всех узлах и дизелях немного
Трихнул ходовку
И никогда ни буду обращаться
К диллерам и сервисном центре
Мне делает то знакомый мастер в простом боксе в разы дешевле
Чем офицалы и качественнее
При этом на всех ТО я пресутствую
2013 год выпуска, 125 тысяч пробег, руль целый, панель не гремит и нет ничего общего со сказанным в этом видео! Лакокраска не супер у всех японцев. Но и эксплуатирую по стройкам, по площадкам и полям где нет и намека на дорогу!
Вот и езжу мучаюсь на Прадо 2002 года почти 10 лет(правый руль), до этого японец мучился
Друзья стою перед выбором, что лучше брать Прадо или митсубиси паджерик?
Откуда он всё придумал? У меня Прадо 150 4л . 2011г. 76000км. Ни одной из названных проблем не было и нет. Прохожу своевременно Т.О. и всёёёё. Полный бред.
Вячеслав Чередниченко согласен ! Видео бред!
За 76.000 тыщ я и на москвиче ни чё не делал и проблем не знал,удивил,это не пробег.
А что такой пробег?Чисто до магазина...?
Пробег для авто которое стоит в гараже и с которого пыль сдувать.
@@Andrey1362 Вы ролик смотрели? Там говорится о запотевание фар, у меня этого нет --- причём здесь пробег? Там говорится что на 20тыс. начинает дребезжать панель салона, это вообще полный бред!! у меня сколы есть, но рыжиков нет!! Я, на рыбалку раза три в неделю выезжаю еду где машина позволяет, но пробоев нет,а в ролике говорит на малых пробегах пробои в подвески.Он не говорит ,после 200000 пробега,
Вообще похоже на заказ от Ниссан или Ховейл. полный поклёп на хорошую машину!!!
3 литровый дизель. владею 6 лет. никаких проблем. обзор- полный бред!!!!!
Подскажите пож. Какой расход топлива выходит?
@@АлександрИскатель-к2щ по трассе 8л. смешанный цикл 9-11л
Лучший автомобиль мира👍👍
Случайно наткнулся.150 2016того у меня.Пробег 99830км вот прямо сейчас.Пока меняю масло и фильтра. Сколов краски нет,рыжего ничего нет.Не скрипит ничего.Ну... ))Чудесный обзор... Шо это было?))) Единственное что могу сказать не устраивает... Ну да... Прадо тормоз.Тойота "пощадила" движок.140киловатт конечно ему маловато.
Езжу на prado 150 4.0 282 с 2013г. Могу сказать одно уплотнители на лобовом трещат при скорости 120+ . В остальном всё гуд. Пробег уже 178к торпеда не трещит)
Пиздишь как Троцкий.
Машину не видел никогда
Это он про Уаз патриот рассказывает а к тойоте прилип душу греет...
Хороший обзор👍👍👍 вот только это скорее про уаз
Не тупи Тойота самые надёжные марка в мире это даже дети знают...ты наверно с Ладу(Ваз) перепутал !!!!
Согласен, бред полнейший! Пробег моего дизельного Прадо свыше 200000км. Кроме расходников ничего не менялось!
У меня уаз 2005г 590000км, первый ремонт в этом месяце, когда переплюнешь пиши.) 👍
Toyota land cruiser 150 4.0 2013г.в. пробег 186 тыс.км. До 100 тыс. км худо - бедно доехала, а после понеслась : 129тыс - удаление катализатора, замена рычагов, замена рулевой рейки (в сборе с рулевыми тягами). 143тыс - замена рулевой колонки (которая с электромоторами регулировки руля), 161 тыс. - замена компресора пневмоподвески ,167 тыс. - замена компресора кондиционера, 178тыс. - ремонт АКПП (начала пинатся а потом и пробуксовывать 3- я передача),181 тыс.- " здох" бензонасос. ..А так машина "ОГОНЬ .Средний расход бензина 21 л/100км, весь салон скрепит, серебрянка затерлась. При езде на дальние растояние : у меня болит спина , детей укачивает(а собака блюет каждые 20 км.)ДУМАЛ ПРОДАВАТЬ - НО НАВЕРНОЕ СОЖГУ ТВАРЬ. Извините за эмоции - просто задолбал "премиум УАЗик".
250 тысяч побега с салона, коррозии нет, салон износился да. Лучший автомобиль какой у меня был. Угнали с помощью удочки( длинная рука). Поставлю более совершенную защиту буду ездить. А да!!! Нашли)))
Жесть
Уже второй прадо поменял,первым владел 5 лет.Никаких нареканий,и всего того,что ты тут наговорил и близко не было.Только дал объявление, на следующий день забрали.Купил 150 прадо и не нарадуюсь
У меня дома дизельный прадо 3.0
Неубиваемый аппарат, прет как танк. Никаких проблем серьезных за 4 года. Сколы, царапки есть, но ржи нет. Единственное - бывают какие то дребезжания в салоне. Грешу на сборку во Владивостоке
Опять легендарный .Машина лучше выглядеть чем комментатор
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в выборе продо. С каким мотором (дизиль) лучше всего взять? Планирую в пределах 2 500 000.
Дизель 👍
Владею Прадо 150 бенз 282лс- уже 12 лет , пробег за 200 тыс км, замена амортизатора переднего на 195 тыс км пробега, шаровая опора, подшипник ступицы. Три раза лампочки подсветки номера. ТО расходники .
И это все ремонты за 200 000 км!
Остальное полный норм
У меня прадик 2019 г простой комфорт 2.7 бензин 100.000 пробег кроме колодок ничего не менял, проблем нет вообще. Цикл смешанный , рыбалка, охота, лес, деревня , город. Ремонт на нём сделал дома, цемент , песок возил.
Вот он чешет.у меня прадик 150т.км масло колодки резинки стаба.
Бош сервис....Нижние рычаги тигуан перепутали правый с левым. Супер специалисты!!!!
Друг купил Прадик 95 с двиглом 2,7. И началось замена реле, аморов и т.д. Успокаивает себя тем что "20 лет же отходило" на что я ему говорю "Если бы у тебя это всё 20 лет отходило тогда Да"
Я как бывшей владелец 120 (полный люкс-электр амортизаторы и подушки задные!!! Обязательно))2008 года заявляю,найдите пока не поздно не бытую не ушатанную ,нету и не будет такой машины и цена подает медленнее и продаётся лёжа на диване скинув пару фоток авито))
Конечно, дурацкий вопрос, стоит ли брать подержанных автомобилей? Если у меня нет денег на новый автомобиль который я мечтаю, придётся покупать подержанные автомобиль, что за вопрос.
Максим с возвращением, рад вас видеть
Кнопки на руле у меня залипали и плохо срабатывали сразу после покупки (с рук). Разобрал, почистил, силикончика пшикнул, работают как новые.
Улитку ему купи. Мозги себе купи!
абсолютно согласен с большинством комментов у самого бензиновый прадо 150 с легендарным бензиновым 2.7 л мотором, полностью устраивает автомобиль без малейшего желания смотреть на что то другое,лучше прадо только новый прадо
Ребята всех приветствую! Подскажите сколько стоит каско от угона на TLC150 машина 2016-2017 г 2.7 мотор автомат (возможно эти характеристики немного лишние) заранее спасибо за ответ!
Ахинею несет ,у меня пробег 180 т км и все нормально
Ну как бы соглашусь только с единственным с этим видео то что после 13 четырнадцатого года машины стали маленькой сыроватый много электроники и они начали потихонечку сыпаться раньше они были правда неубиваемые
Не слушайте идиота, если вы владелец Прадо будьте готовы к дороге, этот автомобиль тянет сесть за руль и рвануть в дальнюю поездку и можете быть уверенными не подведет не на дороге не в бездорожье
О! Набережные Челны!👍🏻
2011 года прадо и ничего не облезло, ничего не скрипит, гремит только третий ряд сидений)
Не надо строить из себя большого специалиста.Не несите Бред .Владею этим автомобилем 9 лет 338 тыс. Пробег.Всё сказанное в Вашем ролике-ЛОЖЬ!!! Уважайте себе не лгите!!!
Но он ничего и не говорил про конкретно Ваш автомобиль..
Какой двигатель у Вас?
Всё что он сказал это бред. Машине 10 лет и нет никаких проблем.
Владею прадиком 14 года выпуска, пробег 130 000, ничего не скрипит и не дребезжит))))
Да это у обзорщика где-то доебезжит... С больной головы....
Не слушайте этот бред, прадик это машина с большой буквы!
По салону согласен. Истираются элементы, что покрашены серебряным цветом на руле. Лакокрасочное тоже слабое по капоту. По технической части немного преувеличены проблемы. Скрипов вообще не заметил.
Авто 4.0 2010 года нет никаких проблем. масло и фильтра раз в 10 000, страховка и налог - вот и все
Где можно покупать тойота 150 жипу правый сторону на багажнику передный шапку шымкенте ест кто знает
Накер нужны эти сервисы с мальчиками в модных футболках и ценами до небес!! Да хоть бы делали хорошо а то одни понты
ПОМОЙМУ ЭТО РЕЧЬ ЗАВИСТНИКА БРАТВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!2023 У НЕГО САМОГО ЗАПОРОЖЕЦ!!!
3 прадо 150 были, с ни одной из перечисленных проблем не сталкивался. Чушь просто
У меня был Прадо дизель три литра.Пробег 98 тыс вообще ничего не делал.Только плановые работы ТО.Сейчас бензин 4.0 пока все окей.
Подскажите какой прадо лучше брать 120,150 и с каким мотором 3 л дизель или 4 бензин?
Лучше 150 и с 3л дизелем
6 лет владел Прадиком ... Не слушайте никого...Машинка отличная. Не забывайте , раз в 3- 4 месяца шприцевать крестовины на кардане и VIN на раме обработайте Мовилем от ржавчины и будет Вам счастье..Ну и, если позволяют финансы , морду бронепленкой обклейте..
У нас такие профисионалы работают в тоете центр г Сургут югорский тракт. Заедеш к этим профисионалам на машине ели едит а тебе через 4 часа выгоняют и говорят что специолист сделал деагностику и не чего не выявил с вас 5.000р. На следующий день приежаешь к ним опять ели едит а тебе говорят сечас загоним дианностика и опять все хорошо вобщим еще те профисионалы. Заехал в гаражи за час орределили что накрылся бензанасос заменили и все. Вот профисионалы. А эти в сервисах не хрена не делают только бабки нам дай. Уроды
Про уазик рассказывает
8:50 Михаил,ваши "специалисты" не могут на подъёмнике определить из-за чего был стук выхлопной трубой по кузову мерса Е124! А слесарь из гаражей по телефону указал на замену подушек двигателя и стук пропал после замены. Воздушный фильтр салона,тоже не знают как менять на этом мерсе))) Ваш сервис горе-"специаластов" -г.Троицк,Москва,Калужское ш.,22
Максим. А у тебя какой трактор?
Смотрю в октябре 21 года, цены то смешные тогда были((
Веста лучше. Пойду продам свой 4л прадик и куплю калину. Фурнитура не та мля
За рекламу Bosch service - дизлайк, обращался крайне отрицательный опыт, тормоза не прокачали, передаю дословно:
« мы выгнали машину на мороз и она набралась воздуха» я в данном случая чувствовал себя «блондинкой»,
в двух словах пришлось через пару недель все переделывать, от подшипников, до элементов подвески и т.п.
Дело не в сервисе, а в профессионализме людей которые там работают, таких становится все меньше и меньшее
Задача сервиса - зарабатывать, а не хорошо делать свою работу
Ведущий бредит((( Бензин намного надежнее дизеля. Да и вообще нифига не знает про это авто((( Сервис Бош вообще гавно!!!
Максим. Есть ли идеальный для вас автомобиль?! А то у это не это ломается то это не так и дорого. Заранее благодарю за ответ.
Прадо надёжная тачка, брал в 12 году новую с движком 2.7, проехал 150 тысяч, менял только масло с расходниками, колодки и тормозные диски по кругу. Всё! Продал и купил такую же новую, чувак наверное про убитый б/у хлам глаголит.
Дребезжание пластиковой накладки под лобовиком подтверждаю и появляется не раньше чем после 90тыс. км, так же затирание декор элементов после нормальной не вандальной эксплуатации происходит не ранее 100 тыс. км, видел экземпляры с норм салоном почти как новый после 200 тыс. (но редкость). Ксенон не дрожит (не встречал такие экземпляры). Проблемы с креном и перекосом кузова действительно имеют место быть. Проблемы с мотором - очень большая редкость, выход турбины из строя происходит зачастую при пробеге далеко за 250 тыс. (недавно друг менял на 2010г. прадо при пробеге 280 тыс.) Кардан, раздатка и другие поломки пока ни у кого не встречал даже у того друга что проехал 280 тыс. Сайлент блоки один знакомый поменял на пробеге 200 тыс. до этого пробега ходовка была тихой. Ещё хочется добавить, что втулки стабилизаторов приходится менять каждые 20-30 тыс. это факт. И если появился стук в первую очередь необходимо обращать внимание на них. Эксплуатирую Прадо более 7 лет, эмоции только положительные, один из надежнейших автомобилей что у меня был.
Прошёл с новья более 170 000 за 4,5 года. Менял только колодки раз и втулки стабилизаторов через каждые 50 тыс. км. Всё. Но есть действительно один "минус" - это "лкм" кузова. Это действительно - гaвнo!
Взял новый в 11 г бензин пробег 300 полёт отличный никаких ремонтов кроме расходников перешивал салон умерла кожа на водительском а так всем советую данный авто качество и надежность не то что у мерседеса
Да, одно правда, царапается внутри вставки серебристый - очень нежные ( решают - пленку клеят). Дизель не самый надежный. Бензин 4л - самый надежный , газ можно ставить и дешевле дизеля. Опыт есть.
Владею прадиком уже три года без всяких проблем!!!
Так что в заблуждение вести людей не хорошо!!!
10 лет ...брал новым в ОАЭ..Бох-есть...Прихожанин ПРАДО
У меня Прадо 2017 года..класс машина))
Не пишу комментарии, но не смог удержаться, откуда такие данные о машине????? во первых лучший вариант это не дизель, а бензиновый мотор с объемом 4л! во вторых, никаких проблем у прадо не возникает из перечисленного в обзоре! Разве что по салоне затираются крашеные детали, это имеет место, во всем остальном никаких проблем, нужно просто во время делать ТО, менять жидкости раз в месяц заезжать на диагностику! у самого прадо, уже 300+ наездил!
Пипец как народ с бензинками всполошился, чувак ведь сказал, дизель намного лучше )))