حضرتك السياره تكون بارده وتفتحى غطاء الردراتير ويتم تزويد المياه وتضبط المياه فى القربه ويتم تشغيل السياره ونضغط على البنزين ويتم تزويد الردراتير بالمياه حتى تلاحظى ان لا يوجدفقاعات على وش غطاء الردراتير ويتم قفل الردراتير قم قفل قربة المياه وإنشاء الله تلاقى الموضوع ضبط واتاكدى ان غطاء الردراتير سليم ده اهم حاجه
عندي نيسان نافارا LE بدأ يكون فيه انتفاخ فى الخرطوم بتاع الميه وما كانش راكب بلف الحراره بدلت جوان كلاس ورجعت الترمستات ورجعت المشكله تانى بعد التركيب انتفاخ فى الخرطوم المياه العلوي خرطوم المياه الواصل بالترمستات بارد والخرطوم الآخر ساخن . ضعف فى عزم السياره
ماشاء الله حلوين يا شباب وموفقين انشاء الله من اخوك ابو محمد السوداني
اللهم صلِ على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
عيد سعيد وكل عام وانتم بالف خير
والله كلامك صحيح
حلقه عن تفريغ الهواء من خرطوم ميه
حاضر
افادكم الله شكرا علي المعلومات الجميله
ضروري يكون غطاء القربة سليم
اهم شي تغير لي المكينه الصغير بحجم لي الغاز المنزلي
هو اكثر سبب الحراره
السلام عليك اخي من فظلك هل ممكن بلوك 1.4 انارجي عندما يكون فيه خدوش خفيفة هل ممكن يفوت عند الخراط
شكراً لك،، عندي سوناتا ضغط الهوز قوي جدا و سخونه جدا لدرجة ماتعرفش تمسك الهوز كويس من شدة الحراره،، ولكن المؤشر طبيعي
ويش السبب؟
بلف حراره او حساس حراره
ازاى اخد هواء من دائرالتبريد للسيارات الحديثه
حضرتك السياره تكون بارده وتفتحى غطاء الردراتير ويتم تزويد المياه وتضبط المياه فى القربه ويتم تشغيل السياره ونضغط على البنزين ويتم تزويد الردراتير بالمياه حتى تلاحظى ان لا يوجدفقاعات على وش غطاء الردراتير ويتم قفل الردراتير قم قفل قربة المياه وإنشاء الله تلاقى الموضوع ضبط
واتاكدى ان غطاء الردراتير سليم ده اهم حاجه
@@Ahmedelfayedtv شكرا حضرتك
الغالب شرخ في القميص، استبدله أو امرغه بالجملكة
قميص ايه وجملكه ايه
ارتفاع ضغط خراطيم مع العلم درجه حراره عاديه
راجع على دورة التبريد والترموستات
وغطاء الردراتير
انا عندی هذا المشكيلة و دوخت الانه مااعرف مينين تجی هذا الهواء
من فين جات المشكله رد عليه ضروري
المياه ما ترجعش الى القربه وانتفاخ في الخراطيم
لو فيه ترموستات فى كوعه المياه اكشف عليها لأن ممكن تكون علقت
حضرتك عندي الحرارة بتعلي بعد النص ولما بدوس بنزين جامد اجد مؤشر الحراره بينزل الي الطبيعي ما تفسير ذلك
وديها للمكانيكا
عندي نيسان نافارا LE
بدأ يكون فيه انتفاخ فى الخرطوم بتاع الميه وما كانش راكب بلف الحراره بدلت جوان كلاس ورجعت الترمستات ورجعت المشكله تانى بعد التركيب
انتفاخ فى الخرطوم المياه العلوي
خرطوم المياه الواصل بالترمستات بارد والخرطوم الآخر ساخن .
ضعف فى عزم السياره
مشكلة فى الترموستات جرب السياره بدون تركيب الترموستات
مضخة الماء تعبانة
لقيت حل اخي؟ معاي نفس المشكلة