j ai une optra 2008 ,et je n ai jamais eu le problème de gonflage des durites, si les durites se gonflent c'est qu' il y a un problème ,radiateur bouché, thermostat bloqué ,pompe a eau défaillantes ,culasse non aligné ou fissuré ,bloc fissuré ou non aligné, monsieur ce que vous faites c est du bricolage
السلام عليكم عندي سؤال وارجو منك جواب فيما يخص مروحة التبريد تشتغل كل عشر او خمسة عشر ثانية هل يوجد مشكل في الكلاص او دورة التبريد ارجو منك جواب بارك الله فيك السيارة اوبترا سنة 2005 شكراً
لا حل دائم .انا لا اتحدث على السيارة التي بها خلل وش سلندر.اتحدث عن الضغط الطبيعي عندما تكون السيارة عمرها كبير يصبح هذا الضغط العادي يشكل خطر على الانابيب والمشع .الافضل التخلص منه للامان
مفهمتنيش اخي العزيز انا حبيت نشري ترموستات ملقيتش قالولي مكانش لي تطلع فالاوبترا غير تاعها .الاخرين ميجوش صغار ولا كبار.حبيت نعرف واش من ترموستات درت .واش من طونوبيل باع نموديفيي
يرحم ولادك ويعطيك الصحه جربتها ونجحت صدقني كنت راح نفتح المحرك علا جال المشكل هدا نشا الله في ميزان حسناتك
اخي مننشر حتا حجا بلا منجربها الاهم انك متنقصش اكثر من الازم بش متوليش ترنوفلي الماء
سلام عليكم اخي هل هيا فعالة
مشكور الأخ.. لكن هذا الغطاء ليس اصلي للاوبترا هذا خاص بال opel
اذا كان فيه خلل غي جوان كيلاص السيارة تسخن ولا لا
@@user-vt6lo4ep3v ليس بضروره
j ai une optra 2008 ,et je n ai jamais eu le problème de gonflage des durites, si les durites se gonflent c'est qu' il y a un problème ,radiateur bouché, thermostat bloqué ,pompe a eau défaillantes ,culasse non aligné ou fissuré ,bloc fissuré ou non aligné, monsieur ce que vous faites c est du bricolage
كاين ضغط يجي في لدريت عادي قل من 10bar لكن كاين سيارات قديمة بزاف ولدريت ضعاف متتحملش هاد ضغط
سلام عليكم
الاخ نسقسيك اسكو ينقص الماء ولا لا ؟
كتنقصو باحترافيه ميخرجشش لماء
السلام عليكم عندي سؤال وارجو منك جواب فيما يخص مروحة التبريد تشتغل كل عشر او خمسة عشر ثانية
هل يوجد مشكل في الكلاص او دورة التبريد
ارجو منك جواب بارك الله فيك
السيارة اوبترا سنة 2005
شكراً
غير عادية
بماذا تنصحني ممكن تعطيني اسباب اخي
ادا فيها مانو فدريت ممكن هو السسبب ادا مفيهاش ممكن ترمسطا مغلقة او رديتور مبوشي او المروحة ضعيفة او الدورة مسدودة
@@MOUNIR5155 بارك الله فيك اخي
هذا الحل حل مؤقت فقط.
الحل هو تغيير جوان وجه السلندر أو الجوان كيلاس
لا حل دائم .انا لا اتحدث على السيارة التي بها خلل وش سلندر.اتحدث عن الضغط الطبيعي عندما تكون السيارة عمرها كبير يصبح هذا الضغط العادي يشكل خطر على الانابيب والمشع .الافضل التخلص منه للامان
نفس الشي عندي بس غطا حديد مشكله 1.1
ولكن هذه الطريقة لا تصلح لجميع السيارات يجب اعطاء نوع الماركات التي تتلاءم مع هذه الطريقة
التي بها غطاء مثل هذا
بالنسبة للياريس كوبي2013 كيفاه الحال
لن تنجح
الغطاء هذا متعطل
يجب تبديله
السلام عليكم اخي واش من ترموستات 83 باه نركبها للاوبترا (تاع واش من طونويبل لتطلع فالاوبترا)وشكراااا
87 او 83 لا تشكل فرق 5 درجات ومتدير حتى مشكل
مفهمتنيش اخي العزيز انا حبيت نشري ترموستات ملقيتش قالولي مكانش لي تطلع فالاوبترا غير تاعها .الاخرين ميجوش صغار ولا كبار.حبيت نعرف واش من ترموستات درت .واش من طونوبيل باع نموديفيي
@@boudibrafik4189 ونتا علاه تموديفي ركب تعها . 83 ولا 87 مكان حتا فرق ومش رح تحس بيها
شكرااا
مروتي
طريقة غير عملية لان النابض يصبح اعوج وبذالك يقع انسداد او فتح باستمرار لان المسدة تهرب لجهة ولا تبقي مستوية
عندما ينضغط يستوي . انا اعمل بها منذ سنه
@@MOUNIR5155 اذا انت على حق ومعلم شكرا
اخي حساس الحرارة الذي وضعته في الدريت كم درجتة وكم درجة ترمويتات وبارك الله فيك
ترموستات 83 والحساس 92
الاكسنت مافيهاش الغطاء وفيها نفس المشاكل تضخيم الخراطيم
الاكسنت تعمل بنظام اخر مختلف
@@MOUNIR5155 ممكن غطاء الرادياتور اكيد
واه عندي اكسنت فيها هاد المشكل مالقيتش حل
@@MOUNIR5155حل مع اكسنت من فضلك
عرفت السبب خويا ولا مزال
طيب ليه ماتشتري غطا جديد
رح ترتفع صغط الانابيب
اخي العزيز ممكن تنصحني ،انا عندي نفس الغطاء في الأوبال كورصة سي عام 2003 مازوت ،هل تنجح معي العملية،للعلم فقد نزعت الترموسطا ولكن الأنابيب منتفخة
نعم
اخي انصحك تعمل فحص ،co2يمكن عندك تنفيس غاز عادم بمي التبريد
@@mercedes-benzgroupamg اشم رائحة كريهة في قارورة الماء
نقصتلو ف سبارك مزالها تنفخ
@@badrochaouche3035 زيد نقص شوي
شكرا هل ناجحة وهل الماء يصعد الى القارورة؟
ناجحة