عندي يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة ينطوني حل واسويه وفترة ويرجع من سيليكون ومن كوع جديد ومن واشر خارجي واخر شي ولف وواشر ليه اصلي و5 اشهر ويمكن اكثر ورجع يسرب ومكان الولف سليم مابيه تأكل 😢
يا جماعه اذا المكنيك قال لك امسح الراس لا تستعجل في ماده تسويها مع موية الديتر وتحل مشكلة الراس وتخلصك من مسح راس المكينه اسم الماده holts علبه لونها اسود وغطاها لونه احمر ينباع في محلات الزينه ابحث عن موضوعها وستفيد والله سكرلي على مشكلة مسح الراس ماده ممتازه جداً تسكر المسامات ويعمل عزل لراس المكينه زي الباكن ابحث عن طريقة الاستخدام في النت وراح تستفيد ان شاءالله
سؤال نقص ماء الرديتر مع وجود صوت قرقرة للماء لحظة ايقاف تشغيل المحرك مع العلم قمت بتغيير جوان الكولاس وعملت عمرة كاملة للمحرك بقيت المشكلة نفسها .السيارة ديزل
بالعكس انا استفدت الحين لان المشكله عندي نفس الي تكلم عليها وجننتني وكتبت قائمة قطع بغيرها من بلف الى طرمبة وغطاء راديتر بس لمى تكلم عن الراديتر فعلا انا قبل فتره صلحته وغيرت غطا البلاستيك ومن بعدها بدت المشكلة اشكرك اخي الان صار تغيير الراديتر اولوية قبل كل شي
Bonsoir Je vous remercie infiniment pour cette explication vraiment c'est une très grande expérience avec votre vidéo vous pouvez aider beaucoup de gens Bon courage et je vous souhaite une très bonne continuation
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفك ياهندسه انا معي النتر 2016 غيرت مروحة ولا ديتر شيكت علي جميع الخراط الماء مافي اي تهريب ومازالت نفس المشكله موجود 9:28
إذا شيكت على كل شيء ومتأكد بنسبة ١٠٠٪ ان مافي اي خلل نهائي بأي شيئ بدون شك في اي شي مهما كان بسيط وبرضو شيك وراجع وافحص تاني اذا مفيش حاجه اعمل جوان وش سلندر لكن بشرط تكون العربيه سخنت منك قبل كده اذا الحراره مرتفعتش منك قبل كده ولا مره يبقى راجع تاني هتلاقي في حاجه
اول شيء شكرا على المعلومه ثاني شيء عندي سياره هونداي النترا و عندي نفس المشكله والله ارتفاع الحراره ورجوع الماء الى القربه عندي نفس❤ المشكله ولكن ساقوم بتغيير رديتر والمروحه ايضا شكرا لك ❤
تعاطفت لاجلك انت كذا اصبحت مكنيكي والدليل انك نبهتنا عن مشاكل الحراره ما يقدر يحصيها بالطريقه هذا الا شخص مختص وممارس لعمله شكلك مارست الصيانه بشكل يومي 😂
نفس المشكله كانت في سيارت ابويا مفيش اي إثر لتهريب المويه. العام الماضي. في بداية الرطوبه فكينا المحرك وكان السبب الراديتر مصدي علا الآخر وفي مكان تهريب قد رأس الابره يفرغ الظغط كلفتنا توظيب كامل ٣٥٠٠ ريال غير قطع الغيار
@@moh2227 معوظين خير. لكن انتبه من الاهواز الي جايه في الثروتل. أي هوز مصدي غيره. تدري الاجواء الان حر ورطوبه المكنيكي يبي يخلص بسرعه وفي أشياء مينتبه لها. حتى طرمبة المويه غيرها
الله ينور عليك يابشمهندس وكل سنة وحضرتك بخير وكل متابعينك بخير عايز اسأل حضرتك لو فى سدد فى دورة التبريد هل تؤدى الى سخونة السياره ونقص مياه الريداتير وشكرآ للافادة مقدما .
لماذا لاتقوم بتنظيف الرادياتور من الاوساخ او تكلس الماء احنا من سميه تشيش اي ادخال سيخ يشبه سيخ اللحمة مع وضع ماده اسمها حمض النمل داخل البواري الي بدخل الراديتير وبعد التنظيف ا بيرجع ابيعمل بشكل جيد
انا كان عندي نفس المشكله بالضبط و كانت الحراره تلعب غيرت كل شيء وبالاخير طلع السبب طرمبه المويه مصديه وضبطه السياره والله العظيم شهر رششوي اعاني .. الحين معي المويه اذا مشيت فيها يوم كامل يرجع شوي للقربه وهذول الاشياء اللي ذكرتها كلهن غيرتها جديده باقي معي كوع تبع غطا رديتر اخر امل
تحياتى لشخصك الكريم هذه المشكله نفس مشكلتى لفيت كتير وتعبت وفى الاخر لقيت بسبب الريداتير عاوز يتسلك سلكته والحمد لله كله تمام ولو عاوز علبه مشروخه او فيها اى تنفيس غير العلبه عادى انا مغيرها من سنين مش شرط انى اجيب واحد جديد والله على مااقول شهيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بالنسبة للمشكلة هذه كانت عندي في سيارتي ألاوهو نقص ماء الرادياتير وزيادة ماء القربة مع الحرارة في المحرك وفوران للماء في القربة .والسبب كان عطل في مروحة المحرك وفي الأوتوماتك الملحق بالمروحة. عالجت المشكلة بتغيير المروحة والأوتوماتك وانتهت العلة بفضل الله. تحياتي
ابغاك تفيدني ياقلبي انا اعاني من نفس المشكله وشكيت انها المرواح بس شغاله بس اشوفها ضعيفه ليست قويه لو غيرت قلب المروحه ممكن تنجح وهل غيرت انت مروحه ولا الكنكت حق المروحه وشكرا 💥😭
اغلب مشاكل الرديتر مش شرط يكون تهريب من الخزان الاسود ممكن مشكلة مخفيه ما يعرفها الكثير ان الرديتر اذا ما يكون اصلي نوع بلاستيك الخزان ممكن يتمدد او يتقلص خصوصاً جهة الكوع و كذا حتى و ان غيرت الغطا و اصلي المشكلة ما تنحل بيكون تهريب الماء و الهواء القربة مستمر مع سخونه المحرك
عندي نفس المشكلة يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة مكان الولف سليم مابيه تأكل ماالحل
ليست مشكلة خبيثة ولا حاجة - هذا العيب يظهر بوضوح مع كبس دورة التبريد - ثم إن إصلاح علبة الرادياتير العلوىة أو السفلية عند رجل فني كويس امر طبيعي بنعمله في كل العربيات بدون مشاكل عادي جدا - المشكلة عندك أن الفني لا يفهم كويس ألأسلوب الفني للكشف على السخونة - لأنه تصرف بعشاوئية وبدون فهم - هذا هو اللي صعب المشكلة عندك - لأن موضوع السخونة من أدق المشاكل التي يجب أن يتعامل معها الفني بكل حرص ودقة شديدة وفهم للمنظومة - وتقبل تحياتي (مهندس سيارات عبد الجليل أحمد سلامة)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياهندسه مساء الفل والياسمين أنا معي سياره النتر 2016 المويا تعبي في القربة الديتر تم تغير مروحة تم تغيير لديتر تم تغير طرمبة ماء 💦 تم غطاء لديتر اصلي تم تغير خراطيش الماء كلهن …؟ مافي اي اي تهريب ماءً ومافي سخنه في سياره ينقص الماء من الديتر لأن يمشي على الغربه مافي اي حراره مشيت لأكثر من مكانيكي وكهربائي وما زالت المشكلة موجودة والسيارة ما شاء الله ما تشتكي من شيء غير هذه المشكلة وأبي الحل بالضبط والله يجزك خير ياهندسه
عندي مشكلة انو بينزل مستوى المي بالقربة وبتضل حابسة ضغط لليوم التاني ومافي حرارة مع انو الراديتير جديد وبس فتحت غطا القربة بترجع المي عالقربة وبتنفس وماعندي حرارة أبدآ من وين ممكن تكون المشكلة علمآ انو المروحة عم تدور نظامي السيارة فورد فوكس وماعم تحمى أبدآ
مع الاحترام الشديد لكم، لمن قد لا يعجبك كلامي لكن العلم فيه. والله أخي لفيت لفة طوييييلة وكان اختيارك الخاطىء دليل عن عند او انك تفهم نفسك بأنك تعلم و هذا هو الخطأ. لا تكبر ولا استعلاء في العلم و قد نتعلم من الصغير و الكبير. اول فحص للردتير هو الضغط على ساعة ضغط و اطارة خاصة لمعرفة التهريب من وين. عدم اتباع القاعدة الأولى مشكلة كبيرة او انك كنت تذهب إلى من يدعون العلم وهم جهلة. إلغاء رديت التكييف خطأ كبير لانه الشركة لو لم تجد به الفائدة ما ركبته، السيارة موزونة من المصنع على قياسات معلومة و دقيقة اما آن الآوان لقول كفى لمن يدعي العلم وهو جهول
عندما يكون في انسداد في الريديتور من الأعلى وتصل درجة حرارة بين 90 إلى 104 درجة مئوية يذهب الماء الى الخزان الجانبي ويمتلي ويتسرب الى الخارج ولكن عند تنظيف وفتح الريديتور عند الفني وهذا يتم بفتح غطاء الريديتور التحتي ثم بتسييخة بطريقة فنية لاخراج وتنظيف اي انسدادت وبعدها تنتهي المشكلة مع التأكد ان مروحة التبريد تعمل.
عزيزي مشكلتك كانت سهله جدا.... انت لو كنت عامل كبس للردياتير ودوره المياه والسياره بارده كان بان معاك .... طب ازاي الصنايعي لما كبسها مكانش باين معاه!!!!
عندي نفس المشكلة يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة مكان الولف سليم مابيه تأكل
انا من الناس الي حصل معايا نفس مشكلتك وغيرت الدنيا كلها وفي الاخير طلع من اللي الي طالع من البوابه ورايح الثلاجه مقطوع شي بسيط ويهرب وخسرني مايقارب ٢٢٠٠ ريال بسبب ليي
جزاك الله خير انا دخت من المشكله ديه حليت الراديتر لقيت فيه شرخ بسيط غيرة راديتر واحسن مايكون دلوقت للعلم عربيتي كورلا 2013 الف شكر
السلام وعليكم اني عندي رديتر تنقص وترجع لدبه يعني ابدل رديتار 😢
غير غطاء اصلي فقط
عندي يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة ينطوني حل واسويه وفترة ويرجع من سيليكون ومن كوع جديد ومن واشر خارجي واخر شي ولف وواشر ليه اصلي و5 اشهر ويمكن اكثر ورجع يسرب ومكان الولف سليم مابيه تأكل 😢
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الله يجزاك الف خير و الحمدلله طلع معي المشكله في الرديتر نفس مشكلتك
@@anwarmohmmed4421
الحمدلله وجزاك الله خير انت أيضاً
شكراً من العراق❤
بارك الله فيك .عندي نفس المشكلة والفيديو مفيدا جدا ربنا يوفقك
الحل ايه
كل دي تجارب
السلام عليكم
هل انحلت المشكلة؟
انصح باستعمال ماء ملون لانه يترك اثر التسريب عكس ماء الحنفية يختفي و شكرا لك تحية مغربي
@@marissirachid4450 صح
جزاك الله خيرا
@@AhmedRagab-uy5qr وجزاك بالمثل
الله يجزيك خير والله نفس مشكلة سيارتي
شرحك جيد ووافي
يا جماعه اذا المكنيك قال لك امسح الراس لا تستعجل في ماده تسويها مع موية الديتر وتحل مشكلة الراس وتخلصك من مسح راس المكينه اسم الماده holts علبه لونها اسود وغطاها لونه احمر ينباع في محلات الزينه ابحث عن موضوعها وستفيد والله سكرلي على مشكلة مسح الراس ماده ممتازه جداً تسكر المسامات ويعمل عزل لراس المكينه زي الباكن ابحث عن طريقة الاستخدام في النت وراح تستفيد ان شاءالله
اعطال الرديتر هيا استمرار مروحة السياره دون تشغيل المكيف حراره عن الحد المسموح قلة عزم صرف بنزين وجود احيانا ماء في القربه زايد
تفصيل حلو
و كلام جميل ..
سؤال
نقص ماء الرديتر مع وجود صوت قرقرة للماء لحظة ايقاف تشغيل المحرك مع العلم قمت بتغيير جوان الكولاس وعملت عمرة كاملة للمحرك بقيت المشكلة نفسها .السيارة ديزل
لقيت حل ولا لسا ؟
عندك تسريب في انابيب الداخله للرديتر التدفئه ضبطهم بس
كل هذا التسريب الواضح ولم تنتبه له من البداية ....عجيب!!!!
مشكور كلامك مفيد ولاكن عندي لك ملاحظه لو كنت تقول اسماء القطع باسمائها العلميه لان بعض العرب مايعرفو الاسماء اللي انت ذكرتها
@@falah.alshmmry كلامك صح
بالعكس انا استفدت الحين لان المشكله عندي نفس الي تكلم عليها وجننتني وكتبت قائمة قطع بغيرها من بلف الى طرمبة وغطاء راديتر بس لمى تكلم عن الراديتر فعلا انا قبل فتره صلحته وغيرت غطا البلاستيك ومن بعدها بدت المشكلة
اشكرك اخي الان صار تغيير الراديتر اولوية قبل كل شي
مشكور وبارك الله فيك اخي الفاضل وجزاك الله خيرا
من امبابة
فين مركز ضغط الماتور
شكرا على المعلومات القيمة
Bonsoir
Je vous remercie infiniment pour cette explication vraiment c'est une très grande expérience avec votre vidéo vous pouvez aider beaucoup de gens
Bon courage et je vous souhaite une très bonne continuation
مرحبا يا مهندس
ينفع افحص نظام التبريد المحرك بجهاز الدخان بتفريغ سائل التبريد طبعآ .
وحقن المنظومه للتبريد بدخان ؟
@@ahmedm9557 الأمر ابسط من كده
هي دلائل في السياره بتعرفك الخلل وبتمشي على خطوات إلى أن تصل له
اخي انت تشرح بدون ماتؤشر بعصا او يدك للمكان الذي تتكلم عليه كيف بدنا نعرف ايم اطرنبة الماء كيف بدنا نعرف الخراطيم التي تتكلم عليها😊
ترموستا أيضا تعمل نفس المشكلة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته شكرا
صح ✅ حتى انا
الله ينور عليك يعني مشكلة خروج ماء الراديتر للقربا من الراديتر
صار معاي نفس المشكلة اكتشفتها متأخر كثير بعد ماخسرت كثير فلوس فوق ٢٥٠٠ ريال سعودي بس الحمد لله
شو طلع المشكلة
ايش طلع المشكله
مروحة التبريد وكفأتها جزء مهم جدا .. اى ضعف فيها يسبب نفس المشكله !
ممكن الإفادة
لما أفتح غطاء الرادياتير فى الصباح والسيارة باردة أجد اندفاع للمياه من الرادياتير إلى الخارج .فيه أحد قابلته نفس المشكلة
@@sherifelbeltagy6005
ده اولا هوا في دورة التبريد.
ان لم يكن فهو تنفيس في الجوان
ولاكن خد الهوا صح الأول كويس
@@فارسالعالمي-ر5ث تمام هجرب واخبركم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفك ياهندسه انا معي النتر 2016 غيرت مروحة ولا ديتر شيكت علي جميع الخراط الماء مافي اي تهريب ومازالت نفس المشكله موجود 9:28
إذا شيكت على كل شيء ومتأكد بنسبة ١٠٠٪ ان مافي اي خلل نهائي بأي شيئ بدون شك في اي شي مهما كان بسيط
وبرضو شيك وراجع وافحص تاني اذا مفيش حاجه
اعمل جوان وش سلندر لكن بشرط تكون العربيه سخنت منك قبل كده
اذا الحراره مرتفعتش منك قبل كده ولا مره
يبقى راجع تاني هتلاقي في حاجه
عليك بتنظيف الريديتور عند الفني
اول شيء شكرا على المعلومه ثاني شيء عندي سياره هونداي النترا و عندي نفس المشكله والله ارتفاع الحراره ورجوع الماء الى القربه عندي نفس❤ المشكله ولكن ساقوم بتغيير رديتر والمروحه ايضا شكرا لك ❤
زبطت معاك ؟
شرح طويل جدا انتم المصريين كلكم تكثرون الكلام في فيديوهاتكم لكن مع احترامي ليس هو المشكل الذي يجعل الردياتير تفرغ وتملأ القربة تحياتي فني من الجزائر
طيب ايه سبب نقص الماء
طيب شنو العطل برئيك
ماهي المشكلة برأيك
ما الضير إذا نصحت بأسلوب أرقى من ذلك
شكر لنشر الفكرة.
الاسلام عليكم
انا من اسكندريه فين اعمل كبس موتور وكبس دوره مياه
@@ammargameing1235
روح لمركز عصفور في اسكندريه
بس ده فقط للكبس لكن لو هتعمل حاجه تاني أو لو المشكله مرحتش عرفني واقولك تعمل ايه
تعاطفت لاجلك انت كذا اصبحت مكنيكي والدليل انك نبهتنا عن مشاكل الحراره ما يقدر يحصيها بالطريقه هذا الا شخص مختص وممارس لعمله شكلك مارست الصيانه بشكل يومي 😂
نفس المشكله كانت في سيارت ابويا مفيش اي إثر لتهريب المويه. العام الماضي. في بداية الرطوبه فكينا المحرك وكان السبب الراديتر مصدي علا الآخر وفي مكان تهريب قد رأس الابره يفرغ الظغط كلفتنا توظيب كامل ٣٥٠٠ ريال غير قطع الغيار
أنا سيارتي الآن في الورشة نفس السبب ونفس الحل اللي انت سويته 😢
@@moh2227 معوظين خير. لكن انتبه من الاهواز الي جايه في الثروتل. أي هوز مصدي غيره. تدري الاجواء الان حر ورطوبه المكنيكي يبي يخلص بسرعه وفي أشياء مينتبه لها. حتى طرمبة المويه غيرها
الله ينور عليك يابشمهندس وكل سنة وحضرتك بخير وكل متابعينك بخير عايز اسأل حضرتك لو فى سدد فى دورة التبريد هل تؤدى الى سخونة السياره ونقص مياه الريداتير وشكرآ للافادة مقدما .
طبعا لان الماء الخارجه من الموتور للردتير لا تدخل براحتها الى الردتير فبتخرج الى الخارج او الى القربة
😅@@safaaalrohtube2090
اكبس الماتور فين في اكتوبر ؟
ايه اقرب مركز صيانه اكبس فيه ماتور للشروق
السلام عليكم. أنا عندي نقص ماء في الرديتر والغربة. وعندي ليات الرديتر سخنة قوي ومتحجرة ما السبب علماً ان درجة حرارة السيارة طبيعية بالمؤشر
في هواء داخل الريداتير
لو سمحت كبس المحرك ازاي
معي كامري 2001 نفس المشكله لها يوم صارت لي المشكله معنا كلام تهريب مويه بس المشكله مافي حراره
امال عملت فحص ضغط للرادياتير ازاي؟؟
لماذا لاتقوم بتنظيف الرادياتور من الاوساخ او تكلس الماء احنا من سميه تشيش اي ادخال سيخ يشبه سيخ اللحمة مع وضع ماده اسمها حمض النمل داخل البواري الي بدخل الراديتير وبعد التنظيف ا بيرجع ابيعمل بشكل جيد
انا كان عندي نفس المشكله بالضبط و كانت الحراره تلعب غيرت كل شيء وبالاخير طلع السبب طرمبه المويه مصديه وضبطه السياره والله العظيم شهر رششوي اعاني .. الحين معي المويه اذا مشيت فيها يوم كامل يرجع شوي للقربه وهذول الاشياء اللي ذكرتها كلهن غيرتها جديده باقي معي كوع تبع غطا رديتر اخر امل
تحياتى لشخصك الكريم
هذه المشكله نفس مشكلتى لفيت كتير وتعبت وفى الاخر لقيت بسبب الريداتير عاوز يتسلك سلكته والحمد لله كله تمام ولو عاوز علبه مشروخه او فيها اى تنفيس غير العلبه عادى انا مغيرها من سنين مش شرط انى اجيب واحد جديد والله على مااقول شهيد
والله تعبت من هل مشكله نفسك بضبط كلشي بدلته الا الرديتر وتو من شفت لفيديو نفسك كنت باغي ابيع سياره تو باقي رديتر ورح ابدله
بش يا زلمة شنو صار،وياك ؟
من تاتيك المروحه
من تماتيك المروحه
بالفعل ده عيب في نفس المواتير في الكيا والهيونداي الجوان بيخرب ويحتاج تبديل ما تبدلش رديتير جديد فقط فك وتبديل جوان رديتير
الانبابيب والخراطيش قصدك ؟
لأ جوان بيكون في الجنب مكان التهريب نفسه بينفك وبيتحط سليكون او محلات تصليح الرديترات لو كان متقطع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بالنسبة للمشكلة هذه كانت عندي في سيارتي ألاوهو نقص ماء الرادياتير وزيادة ماء القربة مع الحرارة في المحرك وفوران للماء في القربة .والسبب كان عطل في مروحة المحرك وفي الأوتوماتك الملحق بالمروحة. عالجت المشكلة بتغيير المروحة والأوتوماتك وانتهت العلة بفضل الله. تحياتي
ابغاك تفيدني ياقلبي انا اعاني من نفس المشكله وشكيت انها المرواح بس شغاله بس اشوفها ضعيفه ليست قويه لو غيرت قلب المروحه ممكن تنجح وهل غيرت انت مروحه ولا الكنكت حق المروحه وشكرا 💥😭
@@الشنفرى-ش8ف هل انحلت مشكلتك وماهو الحل طال عمرك
@@wr33wr1 لم تنحل لازالت تنقص القربه كل يومين ثلاثه
علما اني غيرت بلف الحراره واكواع المويه كلها جديده
@@الشنفرى-ش8ف غير الغطا واذا انت في الرياض قابلني اشيك لك عليها
العربيه ارتاحت بس انا مرتحتش الله 😂😂😂😂😂😂😂
باختصار بدون كل الفيديو ده كله
اول مشكلة بتبقى الغطاء تاني مشكلة الترمستات تالت مشكلة شرخ لو تسريب وشكرا
اغلب مشاكل الرديتر مش شرط يكون تهريب من الخزان الاسود ممكن مشكلة مخفيه ما يعرفها الكثير ان الرديتر اذا ما يكون اصلي نوع بلاستيك الخزان ممكن يتمدد او يتقلص خصوصاً جهة الكوع و كذا حتى و ان غيرت الغطا و اصلي المشكلة ما تنحل بيكون تهريب الماء و الهواء القربة مستمر مع سخونه المحرك
طيب انا عندي النترا 15 وشاريه مستعمل وعندي نفس المشكلة الي في المقطع كيف اعرف رديتر وكالة او تجاري ؟
@@كلشيء-ل5ظوش صار معك بالله
عندي نفس المشكلة يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة مكان الولف سليم مابيه تأكل ماالحل
يعني بتبيع العربيه وتغش الناس حسبي الله عليك 😂
وانا ابحث في اليوتيوب عند هذا العطل بالراديتر لان صارنفس العطل عندي هسه حاليآ واليوم.... شكرأ للتوضيح
شنو طلع عندك سبب العطل
الله يعطيك العافيه بس بطول بالشرح بتجلط
نفس المشكله صارت عندي وغيرت راس الديتر وكاله واختفئ التهريب لاكن لازال الما بينقص كل يومين ومالقيت له حل
انت غيرت كل حاجه في العربيه يبقي لزمتة ايه الفيديو
لحد الآن ماخرجت بحل.اللي يقول اسلك الخزان اللي يقول الرأس مشروخ ينفخ الماء
اللي يقوال الباكن حرق سبب الحرارة وأنت تقول الخزان يتبدل
من الصادق ؟
عزيزي
ماهو المقصود بكبس الماطور؟
@@تزينالسطحالاسطح
كبس هوا ضغط يوضح اذا في تنفيس من الجوان
الحل انك تحول المروحه من الشغل المتقطع الى شغل واصل
شنو السربنتينا ياريت تشرحها بالعامية
4:59
من بكرا الصباح اغير لديتر باذن الله لانه نفسسس كل المشاكل
غيرت الراديتر وله بعدك
نجحت عندك وله لا
اخويه الغالي الراديتير بدلته ونفس الشي كل الخطوات سويته السياره النتره ٢٠١٥ خليجي شنو الحل
تالي شنو طلع العطل راتيتر، لو ولف الحماوه لو واتر بم لو مروحه ضعيفه
@@ابوحيدرالشمري-ك9ماحتمال الشكمان يكون مخنوق
جوان وش سلندر في التوكيل
العيب في اكثر من مكان يا هندسة .. اولا الدفاية فيها تسريب .. ضربت الغطا وقبل كذا كانت فيه نفخة ضربت الكل .. انت بالفيديو متاعك ده جبت التايهة يعني😂😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا عندي نفس المشكلة هذي عجزت أحصل لها حل مسحت راس المكينة ونفس المشكلة غيرت قطة الرديتر ونفس المشكلة غيرت الرديتر ونفس المشكلة سيارتي نوعها H1 ديزل
انا معي نفس مشكلتك بس الريتر جديد حقي ماصار له 5شهر
ليست مشكلة خبيثة ولا حاجة - هذا العيب يظهر بوضوح مع كبس دورة التبريد - ثم إن إصلاح علبة الرادياتير العلوىة أو السفلية عند رجل فني كويس امر طبيعي بنعمله في كل العربيات بدون مشاكل عادي جدا - المشكلة عندك أن الفني لا يفهم كويس ألأسلوب الفني للكشف على السخونة - لأنه تصرف بعشاوئية وبدون فهم - هذا هو اللي صعب المشكلة عندك - لأن موضوع السخونة من أدق المشاكل التي يجب أن يتعامل معها الفني بكل حرص ودقة شديدة وفهم للمنظومة - وتقبل تحياتي (مهندس سيارات عبد الجليل أحمد سلامة)
ممكن من فضلك شرح تفصيلى اكتر
انا حصلت معي نفس المشكله بعد ماسويت تنظيف رديتر وغير غطى جديد اصلي بعدها حصلت معي المشكله 😢😢
كلام كثير
عندي نفس المشكله ترجع المويه مع ااقربه قالو لي مكينه
@@راشدالشهري-ط1ض
مالها الماكينه عندك ايش بيها.
مفيش علاقه.
الماكينه اخرها جوان وش سلندر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياهندسه مساء الفل والياسمين
أنا معي سياره النتر 2016 المويا تعبي في القربة الديتر
تم تغير مروحة
تم تغيير لديتر
تم تغير طرمبة ماء 💦
تم غطاء لديتر اصلي
تم تغير خراطيش الماء كلهن …؟
مافي اي اي تهريب ماءً ومافي سخنه في سياره
ينقص الماء من الديتر لأن يمشي على الغربه مافي اي حراره
مشيت لأكثر من مكانيكي وكهربائي وما زالت المشكلة موجودة والسيارة ما شاء الله ما تشتكي من شيء غير هذه المشكلة وأبي الحل بالضبط
والله يجزك خير ياهندسه
السلام عليكم طلعت ايه المشكله عندك
اخ بس معي صني ٢٠ وترتفع الحرارة لدرجة انفجرت قربة الرديتر واللحين يقول المكينكي الغ بلف الحرارة يمكن يكون منه وش الحل 😭
طيب ويلي غير كل شي مع الرديتر و المشكله لسي موجوده ؟
طيب عربيتي ماروتي عملت تسليك للريداتير وغسيل وحطيت مياه خضراء وغيرت الغطاء وشوفت الخراطيم كله سليم ومع ذلك الميه تنقص فالريداتير وترجع فالقربة والمؤشر يعدي النف فالخرارة ولما اكشف الاقي الميه نقصت فالريداتير وعملت كبس ومفيش تسريب كمان ايه الخل من فضلك
انت رحت لراجل مبيفهمش تركيب العلبة ناجح جد
عندي مشكلة انو بينزل مستوى المي بالقربة وبتضل حابسة ضغط لليوم التاني ومافي حرارة مع انو الراديتير جديد وبس فتحت غطا القربة بترجع المي عالقربة وبتنفس وماعندي حرارة أبدآ من وين ممكن تكون المشكلة علمآ انو المروحة عم تدور نظامي السيارة فورد فوكس وماعم تحمى أبدآ
غير غطا القربة وهتتحل ان شاء الله
@@ahmedalbrazily6162 المشكلة انو كل القطع مو أصلي وستوك وهدا اللي عم يساويلنا هيك مشاكل
مع الاحترام الشديد لكم، لمن قد لا يعجبك كلامي لكن العلم فيه.
والله أخي لفيت لفة طوييييلة وكان اختيارك الخاطىء دليل عن عند او انك تفهم نفسك بأنك تعلم و هذا هو الخطأ.
لا تكبر ولا استعلاء في العلم و قد نتعلم من الصغير و الكبير.
اول فحص للردتير هو الضغط على ساعة ضغط و اطارة خاصة لمعرفة التهريب من وين.
عدم اتباع القاعدة الأولى مشكلة كبيرة او انك كنت تذهب إلى من يدعون العلم وهم جهلة.
إلغاء رديت التكييف خطأ كبير لانه الشركة لو لم تجد به الفائدة ما ركبته، السيارة موزونة من المصنع على قياسات معلومة و دقيقة
اما آن الآوان لقول كفى لمن يدعي العلم وهو جهول
عندما يكون في انسداد في الريديتور من الأعلى وتصل درجة حرارة بين 90 إلى 104 درجة مئوية يذهب الماء الى الخزان الجانبي ويمتلي ويتسرب الى الخارج ولكن عند تنظيف وفتح الريديتور عند الفني وهذا يتم بفتح غطاء الريديتور التحتي ثم بتسييخة بطريقة فنية لاخراج وتنظيف اي انسدادت وبعدها تنتهي المشكلة مع التأكد ان مروحة التبريد تعمل.
كلامك كثير
المشكله دي عندي بالنص كدا
ياريت من تعمل فيديو تاني تختصر وتوصل معلومه اسرع
في حاجة كمان كتم الشخمان
هههههههههه
ايه ياعم قلت حليت المشكله بس هذه مشاكل مش مشكله
يعني باختصار على كلامك ده انا اغير العربيه بالخالص
ههههههه😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
ماهي السربنتينة 😂
عندي دياتور جديدة وتارموستة جديدة وخرطوم مياه ينتفخ 😢😢😢
عندي نفس المشكل ها وحدت الحل
والله نفس الشيء هههه
عزيزي مشكلتك كانت سهله جدا.... انت لو كنت عامل كبس للردياتير ودوره المياه والسياره بارده كان بان معاك .... طب ازاي الصنايعي لما كبسها مكانش باين معاه!!!!
ممكن رقمك يابشمهندش عشان انا كرهت العربيه بسبب الموضوع ده وعملت كل الي قولت عليه وبردو مشكله موجوده
01273760309
نفس المشكله سويت كل شي طلع من كوع اللبلف يهرب مويه
عندي نفس المشكلة يسرب الماء من كوع مكان ولف الحرارة حاولت بيه بكل الطرق واشتريت كلشي اصلي وضبط عندي 5 اشهر ورجع يسرب كورولا 11 ماالحل اتركة او لازم اسويه للعلم 6 مرات واكثر نفس المكان يسرب في كل مرة مكان الولف سليم مابيه تأكل
عندي مشكلة فقاعات بدون حرارة
الواتر بم دير بالك تفتح المحرك اذا ما حاميه عندك
@@mohammadibriham3161 يعني طرمبة المويه
ثربنثينا ماصورة 🥴 الثرمبة .... ماهاته الكلمات لم افهم ولا شيء
انا من الناس الي حصل معايا نفس مشكلتك وغيرت الدنيا كلها وفي الاخير طلع من اللي الي طالع من البوابه ورايح الثلاجه مقطوع شي بسيط ويهرب وخسرني مايقارب ٢٢٠٠ ريال بسبب ليي
مرارتي اتفقعت من الشرح
ههههههههههههههههههه
غيرو عربيات احسن دام كذا
شرحك أطول من حياتي
@abdalbasethuaynج
😂😂😂
😂
بارك الله فيك
لكن وش معنا جوان
وش الماكينة او وجه الماكينة
مصري يسوي من الحبه قوبه حضرتك انت والمعلم السيسي نفس التركيبه بالضبط قرقر كتير فايده مافي وبتعملو انكم فاهمين كل حاجه بلحه بلحه 🤣🤣
بس يا عجلة
عرر الدول ينظروا علي مصر مش عاجبك متتفرجش وتادب وانت تتحدث عن رئيس مصر يا همجي
لاف لفه كبيره وبدون اي فايده 😬
راس المكينه بختصار ترفع المويه
نفس قالي المهندس راس المكينه. طيب يعني ايه فيه راس المكينه
@@fathimokred4378لازم تسويلها خرط وتغير الوجه
انت مشيت لأسطى ردياتير مش صنايعي كويس