Не видел еще не одной машины которая подверженна коррозии и долго проходила после ремонтов. Как правило 1-3 года и все начинает вылазить заново. Минус после таких работ один, в следующий раз эту машину уже мало кто возьмёт в восстановление, так как сварка будет практически не возможна, весь этот антикор в скрытых полостях будет гореть адским дымом и забивать швы этой жижей. Просто продлили жизнь тачке на максимум 5 лет. Если это математически выгодно, то стоит делать эти процедуры.
После такой сварки и обработки без проблем эксплуатировалась десять лет и все было хорошо. Делать надо там, где это делают разумно и не надо писать чушь чушь.
После такой сварки и обработки без проблем эксплуатировалась десять лет и все было хорошо. Делать надо там, где это делают разумно и не надо писать чушь.
Ничего себе не ржавый и отличный😁. Пойду своего стодвадцатика поглажу😘 с пробегом 500+. Похвалю его. А здесь уже метал хлопьями отходит… Вы так не смешите пожалуйста больше… машина в среднем проезжает 25-30 тыс в год. Так что считайте пробег реально…
не сталкиваетесь ли вы с прокачкой тормозной системы на 120,150 прадо,хайлюкс 7 поколения ?После разгерметизации системы не удается прокачать ее.Педаль становится более мягкой,нежели чем на машине у которой не отделялся кузов от рамы.
Капец он ржавый, но мы теперь Куба номер два, будем латать клепать и ездить, спасибо великому геополитику))
+100500!!
Денег собери и купи нового китайца.
@@ПетрСидоренко-н1и именно так и сделал спасибо за совет
"Переходник на переходник" 😂😂 это точно 😂😂
Я сейчас ценник угадаю +500
Жалко что не сообщается стоимость работ 😢
@@deniskharchenkov6162 боятся шокировать людей цифрами
Цена +/- такой работы?
Не видел еще не одной машины которая подверженна коррозии и долго проходила после ремонтов. Как правило 1-3 года и все начинает вылазить заново. Минус после таких работ один, в следующий раз эту машину уже мало кто возьмёт в восстановление, так как сварка будет практически не возможна, весь этот антикор в скрытых полостях будет гореть адским дымом и забивать швы этой жижей.
Просто продлили жизнь тачке на максимум 5 лет.
Если это математически выгодно, то стоит делать эти процедуры.
После такой сварки и обработки без проблем эксплуатировалась десять лет и все было хорошо. Делать надо там, где это делают разумно и не надо писать чушь чушь.
После такой сварки и обработки без проблем эксплуатировалась десять лет и все было хорошо. Делать надо там, где это делают разумно и не надо писать чушь.
Решето, удобно рис просеивать))
Я соренто делал по сварке, там было не решето, а огрызок.
Добро Пожаловать на Кубу куба далеко куба далеко нет ! Куба Рядом ! Запомни Товарисчь!
@@ДмитрийСафронов-е2ы мы готовы😎✌️
А в чем проблема озвучить ценик🤔
Видимо то что дорого
Зачёт!
Ничего себе не ржавый и отличный😁. Пойду своего стодвадцатика поглажу😘 с пробегом 500+. Похвалю его. А здесь уже метал хлопьями отходит… Вы так не смешите пожалуйста больше… машина в среднем проезжает 25-30 тыс в год. Так что считайте пробег реально…
У всех по разному, я на своей с 2017 года проехал около 30тыс всего, одна машина в семье
У меня Тойота 07 года. 220000 пробега реального и тоже север
У меня тоже на одометре 200 тыс км😁. Комментарии для того и нужны, чтоб дискутировать
А болты, которые крепят кузов к раме, вы восстанавливаете или нужно новые покупать?
@@Sympathi3er чаще всего замена на оригинал.
Можете рассказать про конструктивные отличия рамы прадо 120 от 150? По видео кажется что рамы совершенно одинаковые
@@markAND777 разные.
Мда, Север😊
Москва, 2008 год, пескоструй, зведного неба не было😊
не сталкиваетесь ли вы с прокачкой тормозной системы на 120,150 прадо,хайлюкс 7 поколения ?После разгерметизации системы не удается прокачать ее.Педаль становится более мягкой,нежели чем на машине у которой не отделялся кузов от рамы.
Прокачайте блок абс
@@acbdcd1897 поподробнее ?
Отлично получилось.кстати в Тюмени сыпят реагенты
Буду первым)))
Делаем шумку , заливаем битумом и на базар ))) 😅
Ппц, не думал, что они так гниют...
Я третьим займу место
Я Второй))
Днище как у Уаза😅