Most értettem meg igazán ezt a “timeless design” dolgot, mikor megláttam az egykori kemping bicajom első lámpáját, egy vadiúj elektromos autó visszapillantó kameraházaként.
Az elején a kis üvegcséknél majdnem elaludtam, de megérte kitartani😁. Rég láttam ennyire beteg és vicces tesztet, köszi, bravó😎😁 A Staria-t én is várnám, szuper forma.
@@0Tigrincs0úgy mutatta be ezt a sz@rt ahogy azt kellett.. ennyit érnek ezek a "termékek". A humor amit láthattunk még igényesebb is volt mint amit érdemelne ez a 28 millás l@f@sz
@@Notharius1 Rossz divat lett minden átalakítót inverternek hívni, de az AC-ból DC az egyenirányító vagy tápegység. Biztos, hogy a motort hajtó egység más, mint ami regeneráláskor az akkut tölti. Nem is-is. Esetleg utóbbi lehet azonos az AC töltő egységgel.
@@catcharmy4426 ooh pedig lattam 3 at v 4 et forgalomban, ID buzz bolnrengeteg van sőt rengeteg a villanyautó. Olyan kinai nagy 7 es Bmw méretű villanyautót is lattam amit meg soha de valszeg a byd lehetett...:)
Nissan Leafom van. Nem erre fogom lecserélni. Ez számomra unalmas, mert 20 millióért, sok felesleges kacatot adnak hozzá. De egy i3-as elég menő! És pont 20M olcsóbb a 60Ah-s változat..
@@bondjames7867 lynk and co van a munkatárs nőmnek, tesla van 100ával, barátoméknak polstar, van sok mustag mach e, audi e-tron sok. De majd figyelem ezt a verdát. Valóságbam nyilván más
Üdv! Következő villanyautó bemutatót illetve tesztet NE engedjétek Pistának, jó fej csípem. De látszik rajta,hogy zsigerből utálja és nem tudja hogyan pocskondiázza ezt a fajta gépeket. Köszi!
😂 Őszintén,mi mást tudna megmutatni? Semmit hiszen nincs ezekbe több. Viszont ezt a semmit csak ilyen módon lehet feltenni arra polcra hogy megnézzem. És ez fel lett rakva, Pistásan odabaszva! Le a kalappal her Stefan. Made my day 😂
Kiváló, igényes, és magasz szintű videó lett. Minden fontos részt bemutattatok, belefér egy kis ökörködés is. Azt a remek birkabőr bekecset nagyon várja vissza Joli néni, a penészleki ÁMK portása.
@@PeterGal987 Engem pont nem érdekelnek ezek az elektromos szrok., de ha neked tetszik ez az autó, akkor elég infót kaptál róla szerintem hogy elindulj,és elvégezd a saját kutatásodat. Ha meg nem tetszik akkor tök mindegy mit mondanak róla neked. :)
Az ablak emelő gombok jó helyen vannak ott, a régi BMW és Mercikben is nagyjából így van. Tökéletesen megfelelnek. Jobb kézre kézre esnek. Az utas is könnyen eléri. A tükör állítást én se oda tettem volna
Vicces teszt volt, jól szórakoztam! Az autóval kapcsolatban pedig az az érzésem hogy nem az elpoénkodott dolgok a legfontosabbak, sokkal inkább a ki nem mondottak 😆
17:38 Aki meg nem ült még Porschéba, jobb oldalon keresi az indítót.(szerk.: igen tudom nem csak abban) HA kényelmileg csak megszokás igényel és nem okoz diszkomfortot akkor ezen kár fentakadni. Gyártók és szokások.
Ez az első elektromos autó ami tényleg jó néz ki és egyedi a kinézete. Nagyon nem vagyok e Auto fan de ezt elfogadnám főleg ha tényleg olyan jó lesz a hatótávja amit ígérnek.
@@nagyabonyiattila Csak a modell 3 minősége rosszabb mint a 30 éves német autóké. Meg designban sem tud semmi különlegeset. Ott csak a SW ami tényleg nagyon jó.
34:58 meghalok 🤣🤣 egy baszott nagy kamerát mozgat ahol a tükörnek kéne lenni hogy 20 centivel arrébb egy kijelzőn ugyanazt lásd 😀 erre mondaná puzsér hogy posztmodern. Azért remélem legalább a 4k 60fps-t tudja.
Engem nem érdekelnek ezek az elektromos űrszekerek egyáltalán, csak azért nézem meg mert könnyesre röhögöm magam amit ez a Palóc Pista művel!!! Nagy vagy Pista,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😍 koszi Meg persze Petinek is!!!!!
a "Nem alszom, csak pihentetem a szemem" szegény apám mondása IS volt. Fater Kassán született, 1942 ben, Miskolcig jutott a szentem, Pistával egy idősek vagyunk, nem csodálom, hogy itt hallom vissza a faterom mondásait...:-), nem ez az első alkalom....
Год назад+14
Ez most így kicsit olyan volt, mint amikor az ősember kezébe adod a legújabb tabletet, hogy tesztelje le*. (utólag javítva: *mutassa be a legújabb tabletet - István Vályi visszajelzése alapján)
Год назад+4
Mit "tesztelsz" rajta? Parancsolj, bontakozz ki. A hozzád hasonlók kedvéért odaírtuk, hogy ez egy bemutató, tudod, sajtóúton nem "tesztel" az ember, hanem bemutatják neki azt, amit majd tesztre megkap. De gondolom az értelmezés az nem az erősséged. Milyen hiányerzetet volt amúgy? Kevés volt a kézről átélezés az LCD-re?
Год назад+7
@ Biztosan megtévesztett a szintén címbe odaírt "Speedzone teszt" rész. Nem annyira hiányérzetem volt, inkább csak az, hogy ennyire elfogult, láthatóan csak a kötelezőt lehozó bemutatót ritkán lát az ember. Nagyon nem volt kedvetek hozzá. Hyundaiosoknak amúgy hogy tetszett a bemutatótok?
Год назад+1
@ mégis, mit kellett volna e pár óra alatt? Mi nem hangzott el, ami valamennyire érdekes is?
@ egy ilyen villany szarról sokmindent nem lehet mondani. Ha megnéznéd közelről még borzasztóbb lenne a minőség. Ha csak a hátsó ülés mögőtti lábteret nézed röhejes. Van egy használhatónak tűnő lábtér de a lábadat nem tudod hová rakni . Kèpzeld el magad hátul 500 km-en🙈.Az egész belsőről süt a bóvliság.És mennyi pénz egy ilyen szar. Csoda, hogy ennyi ideig tudott róla beszélni😂
Kíváncsi lennék, ha egy másik kocsi letöri neked, ezt a kamerás visszapillantót, az mibe fáj majd?😂 ( Jó persze nyilván mindenre is lesz rajta casco, de akkor is elvinne a szívroham..)
Hát kinézetre eléggé Porsche ahogy mondtad is pityu, kinézetre nem rossz, viszont a szokásos kevés hatótáv még mindig nem valami korrekt ilyen árral szemben, de fasza teszt ettől függetlenül!
Régi 50cc motorom 1 liter rátöltéssel azaz 4.7 literrel megtudná csinálni feltételezve, hogy az írt legjobb fogyastással mennék ami 0.7-0.8l/100km :D a max az 1.5l de átlag 1 amit tartott én alattam, pedig nem finomkodtam vele. Utazó 60, a max pedig olyan 72km/h kis hátszéllel. Tovább tartott tankolni mint fizetni, még ha 1-2 ember volt is előtted. 1- Elnézést ez kikívánkozott belőlem. 2- igen valóban ennyit fogyasztott a kinai 50cc "Honda Innovám" kimértem, mivel én is kételkedtem benne.
Szerintem teljesen korrekt a hatótáv amit tud, ha 18al számolunk azzal simán el lehet menni 350-400km, ha teljesen lemerited akkor 430at, városban nyilván kevesebbet fogyaszt ott simán 500km felett lesz a hatótáv, plusz ugye létezik ebből egy olyan verzió is amiben ugyanekkora akkumulátor van de csak egy motor ami persze gyengébb, de bőven elég és azzal még több lenne a hatótáv, de az itthon nem lesz elérhető. Ezt a hatótáv dolgot már csak azért sem értem mert amikor megyek tankolni az autómba 80 liter üzemanyagot a körülöttem lévők 80%-a 5-10 ezer forintért tankol amit ha 5 literes átlagfogyasztással számolunk akkor is csak 160-330km tehető meg.
@@zolibest Azért utána sem áll meg az élet, a megfelelő töltőn 15-20p után újra lehet menni majd' 400at, de nyilván megértem, hogy van akinek ez nem elég, nekik még várniuk kell. Nekem bőven elég a legelső elektromos ionoq városban és közép hosszú távokra. Hétvégére egy 50 éves opel gt, tényleges hosszú távokra meg egy dízel w211es. Mindegyiket imádom és mindegyik máshol tud érvényesülni.
Én sem vagyok egy elvakult elektromos autó baràt, de azért valljuk be, hogy az àtlagusereknek böven elég a 400 km körüli hatótáv. Arról nem is beszélve, hogy aki tud otthon tölteni, az minden éjjel fullra tudja ugyebár nyomni az akksit. A legnagyobb gond szerintem továbbra is az ára.
Год назад+1
azért az a kocka elejű kameratükör elég fura. oda nem jutott már mérnökóra, meg légcsatorna, hogy azt is áramvonalasabbra tervezzék?
Én egy kicsit a videó után csalódott vagyok. Ennyi erővel lehetne szagolgatni egy Fiat Bravat is, anno ott fényezték, hogy minden újrahasznosított anyag. Nagyon el akartam menni a tegnapi Németországi hivatalos bemutatóra amire törzs Hyundai vevő meghívót kaptam, jó lett volna lezabálni a svédaszlalt... De a munkám nem engedett. Épp ezért nagyon vártam ezt a tesztet vagyis inkább bemutatót. De úgy éreztem a tartalom elment a Waldorf óvoda és Galla Miklós egyvelegbe. Túl lett játszva túl lett szőnyegsmárolva az anyag. Igen nagyon sok infót tudtunk meg, ezért mindenképpen köszönet, de ez az óvodás gügyögő stílus a foson a korona.
@@laszloblue3611 bezzeg egy jóféle leszedált 1.0 ecoboost valami automata SUV-ben, a primitív és lassú de legalább buta fedélzeti rendszerrel az aztán izgalmas…
a különbség hogy azok nem állították hogy azzal kerül az ember ismét harmóniába a természettel, miközben a világ egyik legnagyobb szennyezőjeként kitömik a politikusok zsebeit hogy ez legyen a jó irány, de legalább vannak akik ingyen és bérmentve bevédik őket
Általában minden videót likeolok de ezt most inkább nem. Csiknak kellett volna tesztelni,korához képest sokkal reálisabb látásmódja. Értem a kritikát igaz is de akkor mond ki ne vicceld el így.
@@Order89Hun akkor nettó 7 perc lett volna, nem több. Az jobb lenne?
Год назад
@@Order89Hun Tudod valójában neked és az e-autó fanatikusoknak az fáj, hogy szembesülnek azzal a bullshittel, amit megesznek és ami befolyásolja őket. Mert a kemény valóság az, hogy más nem maradt már a marketingesek kezében sem, csak a töltési sebesség (optimális esetben), a hatótáv (optimális esetben) és a nagy semmi, amivel el lehetne adni egy totálisan karaktermentes, unalmas e-autót. És ez a legnagyobb sírköve annak, amit autózásnak (nem közlekedésnek) hívunk. Megöli a karaktert, szívtelen, eldobható és unalmas telefon ez mind, de még ez sem lenne probléma, hiszen van ilyen bőven a belsőégésűek között. A probléma ott kezdődik, hogy ennek ellenére hangoztatják az élményt, ami nincs. Ha már ez sem megy, akkor jönnek az ilyen és ehhez hasonló, nulla tartalmú rizsák, amikkel be lehet hintáztatni az arra fogékonyakat, mert bele sem gondolnak, mit olvasnak vagy hallanak. Ami érdekes volt itt, az nettó pár perc, mi az, ami kimaradt egy bemutatóból? Sajnos semmi, ott van, látod, látod a gyártó által megadott számokat, rakd mellé a másikét, ne légy lusta. Na, hát nagyjából ennyi a különbség. Ezt pedig bármelyik önjelölt autóguru ki tudja wikipediázni. Minden más csak üres duma és réskitöltés.
@@53Bartas Akkor valószínűleg nem neked szólt ez a komment 🤣😉. (A hozzászólást a performance végignézése után nem olyan nehéz értelmezni.) S hogy mit szerettem volna elmondani? Csupán megerősítettem azt, amit Pista elmondott,sejtetett,eljátszott ebben a tesztben, mindenki annyit és azt ért meg belőle, amennyit szeretne.
Pista ez hatalmas volt :D :D Azok az ablakemelő gombok... régi Swiftekben volt ott az ablakemelő gomb a 90-es években :D Tök jó kamerás tükör, azt ha letörik vagy baja lesz fél milláért lehet venni egy másik szaros tükröt🤣🤣🤣🤣
Ezt a kameras visszapillantot en sem ertem. Ha a belso tukor kameras hatul, az meg oke, az egesz jo feature (plusz az a kamera nem nagyon van veszelynek kiteve), de a ‘19-es Corollamon akkora tukrok vannak oldalt, hogy majdhogynem 1/1 annyit latok bennuk mintha az elso szelvedon neznek ki :D
"... 1985 kilósban ülünk úgy, hogy az egészet a tengerből kihalászott cuccokkal csinálták?! én drukkolok az emberiségnek..." 😂 elegáns voltál Pista... frankó teszt volt fiúk...
Szánalom... Kérek mindenkit sajnáljuk együtt Pistát akinek a Hyunda kifizetett egy ingyen utacskát Madridba, hogy egy ilyen 20 millios fos elektromosba kelljen beletennie a kényes popját. Sajnalom szegényt, szörnyű nézni ahogy szenved, ez nem is élet. :(
Persze a legtöbb baleset abból adódik, hogy a sofőr nem a vezetésre figyel, úgyhogy rakjunk elé egy teljes házimozi rendszert és ezen felül minden villogjon, sípoljon. Közben nyugodtan jöhet az aroma terápia meg a masszázs és minden egyébb, hogy mikor átrepülsz a körforgalmon akkor is nyugodt és kiegyensúlyozott gubóbna tedd azt.
Úgy megnéznék Pistával és Göbivel egy beszélgetést az elektromos autókról és a környezetvédelemről, úgy hogy nem kell eljátszaniuk a píszít és kimondhatják azt is amit nem illik...😀 Amúgy az a tükör kamera mekkora már?😅Pesten ezt már kiadnák albérletbe...
@@nagyabonyiattila Valószínűleg nálad több elektromos (és belső égésű) autót teszteltek, hiszen ezzel foglalkoznak. Az meg, hogy szerinted fogalmatlanok, az csak a te véleményed.
Nek3m van egy ilyen környezetvédőnek eladott médiában is futtatott szakértő haverom. Én aki abszolúte nem tartom magam környezettudatra különösebben odafigyelőnek magam sokkal többet teszek a fenntarthatóságért mint ő....amikor felvetettem, hogy miért abba az étterembe megyünk, ahová Japánból hozzák a halat felháborodott, hát ő ezt szereti...pedig séróból t7dja mennyi co2 stbvel terhelte a környezetet, amíg a tányérjára került az az izé, csak le se szarta, mert rendkívül jól,keres a környezetvédelmi tanácsadással, médiacirkusszal, sajnos ezt is eluralta a pénz....
@@mogyimartin01 Csak épp ahogy nézem a J30 egy klasszik szedán, és full szappan alakszat. Értem én hogy egybelámpa végén elvékonyodva, de azon kívül semmiben nem hasonlít :D Ennyiből akkor már az UFO Civic ami említhető.
Ennyi pénzért valami kormoló 6 hengeres föld pusztító háromliterest is lehet venni. Bár igaz, ott a beltér nem menti meg a teknősöket, de le kell vágni pár marhát érte. Ami finom médiumon megsütve.
Imádtam "Pittabáti" humorát. Röhögni jó csak, ami egy gondolkodni még képes humanoidnak utána jön az siralmas. Sajnos. Ahogy egy vegyészmérnök barátom mondta: Az elektromos autózás az ostobák bűntudatának lenyomata. Ez van. Szerencsére Még nagyon sokáig lesz benzines autózás csak el kell engedni az elektro bullshit-et!
“Imreeeeee háá mé nem váltotok bazz meg. Te menj oda ő jöjjön ide.” Senior Vályi tudja mi a duma. Big Respeckt Csíszeredáról. Isten nyugosztalja a szőke ciklont!
A formáról csak annyit, hogy nézegessétek a Hyundai USA oldalát. Évek óta hasonló a csak ott kapható tipusok formavilága. Az új Sonata is (szerintem gyönyörű). Szerintem ez is szép és jó csak szokásosan drága. :)
Most értettem meg igazán ezt a “timeless design” dolgot, mikor megláttam az egykori kemping bicajom első lámpáját, egy vadiúj elektromos autó visszapillantó kameraházaként.
Kedves istván betépett az elektroszmogtól !! :D :D :D
Az elején a kis üvegcséknél majdnem elaludtam, de megérte kitartani😁. Rég láttam ennyire beteg és vicces tesztet, köszi, bravó😎😁
A Staria-t én is várnám, szuper forma.
Na kérem..!! :D ez egy új szintje a vasak bemutatásának. :D élmény nézni. Köszönjük a belefektetett ökörséget Pista! :D
Új szint, az biztos. Az irány kérdéses. Vagyis nem, nem kérdéses. Lefelé.
@@0Tigrincs0úgy mutatta be ezt a sz@rt ahogy azt kellett.. ennyit érnek ezek a "termékek". A humor amit láthattunk még igényesebb is volt mint amit érdemelne ez a 28 millás l@f@sz
Lenmagolaj! :-) Tudatos gubó! Beszarás! Király volt! Csak az osztóműkék!
4:20 Az inverter egyenből csinál váltót. Az akku DC, a motor 3 fázisú AC.
Igazából is-is mert regeneratív fékezéskor AC-ból csinál DC-t.
@@Notharius1 Rossz divat lett minden átalakítót inverternek hívni, de az AC-ból DC az egyenirányító vagy tápegység. Biztos, hogy a motort hajtó egység más, mint ami regeneráláskor az akkut tölti. Nem is-is. Esetleg utóbbi lehet azonos az AC töltő egységgel.
@@istvan3146Ilyen alapon minden villamosmérnök tudja mi a különbség a sperr- és a torsen differenciálmű között. Jól gondolom?
Nekem nagyon bejön! Lattam párat hollandiaban szerintem jol nez ki!
Én itt lakok, de még nem láttam 1et sem. Nyilván holnap elmegyem a kereskedés fele
@@catcharmy4426 ooh pedig lattam 3 at v 4 et forgalomban, ID buzz bolnrengeteg van sőt rengeteg a villanyautó. Olyan kinai nagy 7 es Bmw méretű villanyautót is lattam amit meg soha de valszeg a byd lehetett...:)
Nissan Leafom van.
Nem erre fogom lecserélni.
Ez számomra unalmas, mert 20 millióért, sok felesleges kacatot adnak hozzá.
De egy i3-as elég menő! És pont 20M olcsóbb a 60Ah-s változat..
@@bondjames7867 lynk and co van a munkatárs nőmnek, tesla van 100ával, barátoméknak polstar, van sok mustag mach e, audi e-tron sok. De majd figyelem ezt a verdát. Valóságbam nyilván más
@@catcharmy4426 azaz lync and co jah mindenütt van tenyleg meg polestar is sok van jah:)
Nekem a hátuljáról egy SAAB 900 turbo ugrott be modern köpenyben 😊
Na akkor nem vagyok ezzel egyedül :)
Meg egy kis Porsche 911 a hátuljára meg egy kis Merci EQS úgy az egészre
Üdv! Következő villanyautó bemutatót illetve tesztet NE engedjétek Pistának, jó fej csípem. De látszik rajta,hogy zsigerből utálja és nem tudja hogyan pocskondiázza ezt a fajta gépeket. Köszi!
😂 Őszintén,mi mást tudna megmutatni? Semmit hiszen nincs ezekbe több. Viszont ezt a semmit csak ilyen módon lehet feltenni arra polcra hogy megnézzem. És ez fel lett rakva, Pistásan odabaszva! Le a kalappal her Stefan. Made my day 😂
Nekem tetszik az autó, lehet utálni!
Kiváló, igényes, és magasz szintű videó lett. Minden fontos részt bemutattatok, belefér egy kis ökörködés is. Azt a remek birkabőr bekecset nagyon várja vissza Joli néni, a penészleki ÁMK portása.
Jó ilyen sírva röhögős bemutatót nézni. Amúgy a végén az egyterű engem is érdekelne!
Ejjj Pityu!Micsoda bemutatò😂😂😂😂Azonnal veszek négyet belöle!Hogy mindenki tudjon relaxálni a családba👍👍Nem is használnám csak relaxálnák benne.😅😅
Összegzem a videót Vályi színművész úr. Kva jó volt az előadás! Köszönjük!:D
Kinek mi!? Szerintem mint teszt, kritikàn aluli sajnos. 😔
@@PeterGal987 Engem pont nem érdekelnek ezek az elektromos szrok., de ha neked tetszik ez az autó, akkor elég infót kaptál róla szerintem hogy elindulj,és elvégezd a saját kutatásodat. Ha meg nem tetszik akkor tök mindegy mit mondanak róla neked. :)
@@PeterGal987 igazábol ennél több dolgot nem nagyon lehet ehhez az autóhoz hozzátenni, mert nagyon mást nem tud
Az egyik legjobb autó bemutató amit mostanság láttam!😂 Pár nagyon fontos gondolattal fűszerezve.. Gratulálok srácok!😂
Nagyon egyedi lett a videó,benne van az effort,like 😅
Nem vagyok egy ultra zöld hópihe...de a Pitànk nem igazàn adta àta a lényeget...vicces se volt...de legalàbb pronyó...
Tőle mást nem lehet várni, csak pronyóságot. Kár, hogy ő mutatta be, mert az autó érdekes.
@@Nagy-Zsolt ennyi pénzért nem érdekes autót szeretnék
@@Z123OLI Unalmasat?
@@Nagy-Zsolt egy villany autonàl unalmasabb nincs is
@@Z123OLI Pedig ez a jövő sajnos.
Ennyit én még rajtad nem rögögtem Pityu 😂 Nagyok vagytok
Könnyesre röhögtem magam :D Köszönöm szépen. Amúgy kivülről a formája így videjón keresztűl tetszik. :)
B+ Pista! & köszönjük ismét! 😄😄
Jó kis teszt volt a marketing szöveg ki pics...sa a legjobb!Több ilyen hangulatod srácok!Amúgy elég tűrhető lett a lakossági Taycan
Az ablak emelő gombok jó helyen vannak ott, a régi BMW és Mercikben is nagyjából így van. Tökéletesen megfelelnek. Jobb kézre kézre esnek. Az utas is könnyen eléri. A tükör állítást én se oda tettem volna
A régi SAAB-ban is középen volt!
@@hamvasjoe svéd autókat nem igazán ismerem. Német-japán-jenki autókat ismerem leginkább. Meg a román kocsikat 😂
Ilyen sokszor szoktad változtatni a vissza pillantó pozit? Egyszer elég megtalálni és beállítani szerintem
Főleg ha feleségem 25 centivel alacsonyabb és felváltva használunk egy autót...
Megmondom őszintén, én megvenném szívesen ezt az IONIQ 6 Stefan edition-t :D
Hát ez kib.szott JÓ! Gratulálok srácok!
Pista megőrült 🤣🤣🤣
A legnagyobb király👏👏
úgy néz ki mint egy csöves
Szeretem azokat a videókat ahol Pista formában van… 😅
Vicces teszt volt, jól szórakoztam!
Az autóval kapcsolatban pedig az az érzésem hogy nem az elpoénkodott dolgok a legfontosabbak, sokkal inkább a ki nem mondottak 😆
Az "Imre" bekiabálás óriási volt az elején. 3-szor visszatekertem :) Vajon hányan tudják, kire utalt vele?
"Há' miért nem váltotok ba..meg!? :)
Remélem, hogy minél többen
ruclips.net/video/6U2Zt2WePLw/видео.html
Beszél majd az utókor. Kiről? Doktor Gubóróóól.
áááá ez nagyon kész :D :D :D :D
az autó meg bejön ! :)
Nem tudom mit szívtál Pista de kérek belőle :)
Hát rég röhögtem ennyit😂😂Köszi Pista
Handras se egy matyóhímzés, de Pista mikor vette fel ezt a paréj stílust? Lehet, hogy rettentő rég néztem. :D
Ezaaaaaaaaaazzz ! Hát ígykellazt ! Zseniális volt az irodalmi esztrád műsor, és mégis az autóról szólt. Jó az egyensúly !
Ez egy nagyon "beteg" bemutató lett 😂😂😂😂 volt benne fricska, de én jól szórakoztam!
17:38 Aki meg nem ült még Porschéba, jobb oldalon keresi az indítót.(szerk.: igen tudom nem csak abban) HA kényelmileg csak megszokás igényel és nem okoz diszkomfortot akkor ezen kár fentakadni. Gyártók és szokások.
Ez az első elektromos autó ami tényleg jó néz ki és egyedi a kinézete. Nagyon nem vagyok e Auto fan de ezt elfogadnám főleg ha tényleg olyan jó lesz a hatótávja amit ígérnek.
Egy Model 3 messzebb megy és 8 millióval olcsóbb :)
@@nagyabonyiattila Csak a modell 3 minősége rosszabb mint a 30 éves német autóké. Meg designban sem tud semmi különlegeset. Ott csak a SW ami tényleg nagyon jó.
@@istvancsabai2181 ez akkora tévedés, hogy kár is belemenni a részletekbe. Érdemes lenne tájékozódni kicsit.
Pista, magadat unod vagy a munkád??
Nagyon látszik.....
Rózsaarany színben lenne igazán férfias :P
34:58 meghalok 🤣🤣 egy baszott nagy kamerát mozgat ahol a tükörnek kéne lenni hogy 20 centivel arrébb egy kijelzőn ugyanazt lásd 😀 erre mondaná puzsér hogy posztmodern. Azért remélem legalább a 4k 60fps-t tudja.
Elmebeteg világ, elmebeteg autója, elmebetegeknek😂
pista ez ba...tt jo lett, ahogy egybeforrsz ezzel a fossal, majd behugyoztunk 😁
Engem nem érdekelnek ezek az elektromos űrszekerek egyáltalán, csak azért nézem meg mert könnyesre röhögöm magam amit ez a Palóc Pista művel!!! Nagy vagy Pista,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😍 koszi
Meg persze Petinek is!!!!!
a "Nem alszom, csak pihentetem a szemem" szegény apám mondása IS volt. Fater Kassán született, 1942 ben, Miskolcig jutott a szentem, Pistával egy idősek vagyunk, nem csodálom, hogy itt hallom vissza a faterom mondásait...:-), nem ez az első alkalom....
Ez most így kicsit olyan volt, mint amikor az ősember kezébe adod a legújabb tabletet, hogy tesztelje le*. (utólag javítva: *mutassa be a legújabb tabletet - István Vályi visszajelzése alapján)
Mit "tesztelsz" rajta? Parancsolj, bontakozz ki. A hozzád hasonlók kedvéért odaírtuk, hogy ez egy bemutató, tudod, sajtóúton nem "tesztel" az ember, hanem bemutatják neki azt, amit majd tesztre megkap. De gondolom az értelmezés az nem az erősséged. Milyen hiányerzetet volt amúgy? Kevés volt a kézről átélezés az LCD-re?
@ Biztosan megtévesztett a szintén címbe odaírt "Speedzone teszt" rész. Nem annyira hiányérzetem volt, inkább csak az, hogy ennyire elfogult, láthatóan csak a kötelezőt lehozó bemutatót ritkán lát az ember. Nagyon nem volt kedvetek hozzá. Hyundaiosoknak amúgy hogy tetszett a bemutatótok?
@ mégis, mit kellett volna e pár óra alatt? Mi nem hangzott el, ami valamennyire érdekes is?
@ egy ilyen villany szarról sokmindent nem lehet mondani. Ha megnéznéd közelről még borzasztóbb lenne a minőség. Ha csak a hátsó ülés mögőtti lábteret nézed röhejes. Van egy használhatónak tűnő lábtér de a lábadat nem tudod hová rakni . Kèpzeld el magad hátul 500 km-en🙈.Az egész belsőről süt a bóvliság.És mennyi pénz egy ilyen szar.
Csoda, hogy ennyi ideig tudott róla beszélni😂
@ engedd el fasza volt így, én szetrohogtem magam:))
I6, Kézi váltó, hátsókerék hajtás és el is fogadnám. :D
Pista a legnagyobb figura a világon. Ha nő lennék szülnék neki gyerekeket!❤
Nagyon hasonlít a 911 re jó volt a müsor gratula
30:40-nél kihagyott poén: Legalább jó sok szemetet halásztak ki a tengerből emiatt 😁 szentül meg voltam győződve, hogy ez lesz a következő mondat.
Kíváncsi lennék, ha egy másik kocsi letöri neked, ezt a kamerás visszapillantót, az mibe fáj majd?😂 ( Jó persze nyilván mindenre is lesz rajta casco, de akkor is elvinne a szívroham..)
Hát kinézetre eléggé Porsche ahogy mondtad is pityu, kinézetre nem rossz, viszont a szokásos kevés hatótáv még mindig nem valami korrekt ilyen árral szemben, de fasza teszt ettől függetlenül!
Régi 50cc motorom 1 liter rátöltéssel azaz 4.7 literrel megtudná csinálni feltételezve, hogy az írt legjobb fogyastással mennék ami 0.7-0.8l/100km :D a max az 1.5l de átlag 1 amit tartott én alattam, pedig nem finomkodtam vele. Utazó 60, a max pedig olyan 72km/h kis hátszéllel. Tovább tartott tankolni mint fizetni, még ha 1-2 ember volt is előtted.
1- Elnézést ez kikívánkozott belőlem.
2- igen valóban ennyit fogyasztott a kinai 50cc "Honda Innovám" kimértem, mivel én is kételkedtem benne.
Szerintem teljesen korrekt a hatótáv amit tud, ha 18al számolunk azzal simán el lehet menni 350-400km, ha teljesen lemerited akkor 430at, városban nyilván kevesebbet fogyaszt ott simán 500km felett lesz a hatótáv, plusz ugye létezik ebből egy olyan verzió is amiben ugyanekkora akkumulátor van de csak egy motor ami persze gyengébb, de bőven elég és azzal még több lenne a hatótáv, de az itthon nem lesz elérhető.
Ezt a hatótáv dolgot már csak azért sem értem mert amikor megyek tankolni az autómba 80 liter üzemanyagot a körülöttem lévők 80%-a 5-10 ezer forintért tankol amit ha 5 literes átlagfogyasztással számolunk akkor is csak 160-330km tehető meg.
@@R.Kevin1021 De pl aki újságíró,és sokat vezet megy nem csak városban, nekik még mindig kevés a 400km.... mindegy nem írom le 100x.😅
@@zolibest Azért utána sem áll meg az élet, a megfelelő töltőn 15-20p után újra lehet menni majd' 400at, de nyilván megértem, hogy van akinek ez nem elég, nekik még várniuk kell.
Nekem bőven elég a legelső elektromos ionoq városban és közép hosszú távokra. Hétvégére egy 50 éves opel gt, tényleges hosszú távokra meg egy dízel w211es.
Mindegyiket imádom és mindegyik máshol tud érvényesülni.
Én sem vagyok egy elvakult elektromos autó baràt, de azért valljuk be, hogy az àtlagusereknek böven elég a 400 km körüli hatótáv.
Arról nem is beszélve, hogy aki tud otthon tölteni, az minden éjjel fullra tudja ugyebár nyomni az akksit.
A legnagyobb gond szerintem továbbra is az ára.
azért az a kocka elejű kameratükör elég fura. oda nem jutott már mérnökóra, meg légcsatorna, hogy azt is áramvonalasabbra tervezzék?
JÓ DÖNTÉS: Petire nem mikroportot adni / ROSSZ DÖNTÉS: hagyni, hogy az érthetetlen belepofázással szétb@ssza a flowt...
Hú de beteg ez az ember, na szevasztok!
Doktorrá fogadom önt Gubó Gubó.
Én egy kicsit a videó után csalódott vagyok. Ennyi erővel lehetne szagolgatni egy Fiat Bravat is, anno ott fényezték, hogy minden újrahasznosított anyag. Nagyon el akartam menni a tegnapi Németországi hivatalos bemutatóra amire törzs Hyundai vevő meghívót kaptam, jó lett volna lezabálni a svédaszlalt... De a munkám nem engedett. Épp ezért nagyon vártam ezt a tesztet vagyis inkább bemutatót. De úgy éreztem a tartalom elment a Waldorf óvoda és Galla Miklós egyvelegbe. Túl lett játszva túl lett szőnyegsmárolva az anyag. Igen nagyon sok infót tudtunk meg, ezért mindenképpen köszönet, de ez az óvodás gügyögő stílus a foson a korona.
Mit mondjon még?
Dupla tablet, gyors a menü, 4096 szín..
Ez egy unalmas autó.
Azt, hogy viselkedjen úgy mint egy 43 éves férfi és ne úgy mint egy asperger szindrómás.
@@rajmundk.6394 Azt majd bízd rám és a bullshitre. Ez a tükör barátom, itt tart az autózás ma.
@@laszloblue3611 bezzeg egy jóféle leszedált 1.0 ecoboost valami automata SUV-ben, a primitív és lassú de legalább buta fedélzeti rendszerrel az aztán izgalmas…
a különbség hogy azok nem állították hogy azzal kerül az ember ismét harmóniába a természettel, miközben a világ egyik legnagyobb szennyezőjeként kitömik a politikusok zsebeit hogy ez legyen a jó irány, de legalább vannak akik ingyen és bérmentve bevédik őket
De jót nevetem néha Pista!!Ezért szeretem Speedzone!!
előről nagyon mazdára toyotára hasonlit vagy csak én látom igy ?
Általában minden videót likeolok de ezt most inkább nem.
Csiknak kellett volna tesztelni,korához képest sokkal reálisabb látásmódja.
Értem a kritikát igaz is de akkor mond ki ne vicceld el így.
Mi itt a reális látásmód?
@ Érzelmektől (túlzott)mentes tesztre gondoltam.
@@Order89Hun akkor nettó 7 perc lett volna, nem több. Az jobb lenne?
@@Order89Hun Tudod valójában neked és az e-autó fanatikusoknak az fáj, hogy szembesülnek azzal a bullshittel, amit megesznek és ami befolyásolja őket. Mert a kemény valóság az, hogy más nem maradt már a marketingesek kezében sem, csak a töltési sebesség (optimális esetben), a hatótáv (optimális esetben) és a nagy semmi, amivel el lehetne adni egy totálisan karaktermentes, unalmas e-autót. És ez a legnagyobb sírköve annak, amit autózásnak (nem közlekedésnek) hívunk. Megöli a karaktert, szívtelen, eldobható és unalmas telefon ez mind, de még ez sem lenne probléma, hiszen van ilyen bőven a belsőégésűek között. A probléma ott kezdődik, hogy ennek ellenére hangoztatják az élményt, ami nincs. Ha már ez sem megy, akkor jönnek az ilyen és ehhez hasonló, nulla tartalmú rizsák, amikkel be lehet hintáztatni az arra fogékonyakat, mert bele sem gondolnak, mit olvasnak vagy hallanak. Ami érdekes volt itt, az nettó pár perc, mi az, ami kimaradt egy bemutatóból? Sajnos semmi, ott van, látod, látod a gyártó által megadott számokat, rakd mellé a másikét, ne légy lusta. Na, hát nagyjából ennyi a különbség. Ezt pedig bármelyik önjelölt autóguru ki tudja wikipediázni. Minden más csak üres duma és réskitöltés.
@ Így talán igen.
Nagyon tetszett ez a performance! A baj csupán az, hogy egyre több az ilyen hiperpc,hiperöko hipergubó hiperbarom.....
hiper nem értem ezt a hiperpoénkodásod, mit akartál ezzel mondani?
@@53Bartas Akkor valószínűleg nem neked szólt ez a komment 🤣😉. (A hozzászólást a performance végignézése után nem olyan nehéz értelmezni.) S hogy mit szerettem volna elmondani? Csupán megerősítettem azt, amit Pista elmondott,sejtetett,eljátszott ebben a tesztben, mindenki annyit és azt ért meg belőle, amennyit szeretne.
"osztómű kék" 😂
Minden irónia ült és jogos volt, ennyi marketing bullshit-et... És ez független attól, hogy villanyautó vagy sem.
Ez a Pista beszarás mekkora figura! Best..
Nem tudom, én másfél éve állítottam utoljára a tükröt. Másfél éves az autó. 🙂
Agyaltam, mit írjak, ritkán írok kommentet, de ez felkúr, kiábrándít és szomorúsággal tölt el...
Pista ez hatalmas volt :D :D Azok az ablakemelő gombok... régi Swiftekben volt ott az ablakemelő gomb a 90-es években :D Tök jó kamerás tükör, azt ha letörik vagy baja lesz fél milláért lehet venni egy másik szaros tükröt🤣🤣🤣🤣
Szerintem annyiból nem jön ki
Ezt a kameras visszapillantot en sem ertem. Ha a belso tukor kameras hatul, az meg oke, az egesz jo feature (plusz az a kamera nem nagyon van veszelynek kiteve), de a ‘19-es Corollamon akkora tukrok vannak oldalt, hogy majdhogynem 1/1 annyit latok bennuk mintha az elso szelvedon neznek ki :D
Nagy vagy Pityu!
18:00-nál sírás :D::D:D:DD Imádtam ezt a tesztet!
Azt nem értem, hogy pont Mo-n miért csak a giga mega fullfull kivitel lesz elérhető.🤷🏽♂️
mer' itt van pénze az embereknek
Kicsi a piac, akinek meg van rá 30 millája, ugyis a fullost akarja...
"... 1985 kilósban ülünk úgy, hogy az egészet a tengerből kihalászott cuccokkal csinálták?! én drukkolok az emberiségnek..." 😂 elegáns voltál Pista... frankó teszt volt fiúk...
Ez ismét hatalmas lett "Stefan Vályi" 👏 😂🎉
A 23. percnél a feleségem odajött hozzám,azt hitte pornót nézek 😃
Hú, ez már kínosan túl volt tolva amúgy... :/ Kicsit szekunder szégyenérzetem volt, miközben néztem Pistát. :/
B+ Pista, te nem vagy normális! 😂 Nagy hiba volt kajálás közben nézni a videót 😃
Rőhögünk de tényleg az autozás elment az a fajta igény felé ahol az ikea és a media markt talákozása van.
tűpontos meglátás!
Szánalom... Kérek mindenkit sajnáljuk együtt Pistát akinek a Hyunda kifizetett egy ingyen utacskát Madridba, hogy egy ilyen 20 millios fos elektromosba kelljen beletennie a kényes popját. Sajnalom szegényt, szörnyű nézni ahogy szenved, ez nem is élet. :(
Mennyire jó is lenne mindent jól körbeszopkodni csak mert egy multi kiutaztatta. Az a durva amikor már a néző ezt várja el
@@ragnolcristian2987 Nem kell körbeszopkodni, csak megpróbálhatna autót tesztelni 37 perc boomer trollkodas helyett.
Ronda egy jószág!Főleg a fátulja.
Amúgy mi a pélónak tesznek fel söröskorsó méretű kamerát a normális tükör helyett azt érti valaki?
Van egy olyan sejtésem hogy ez volt a Speedzone uccsó Hyundai/kia tesztje.
12:16 Ó dehogynem lehet könnyíteni, furkodni kell rá lyukakat, mint a versenyzés hőskorában! 😂
Nem csak a villanyauto hatekony ha alacsony a legellenallasi tenyezo. Csak ezeknel kezdtek el erre is figyelni.
ja, a robbanómotorosoknál pedig nyomatják a nagy homlokfelületű SUV-mániát, aztán csodálkoznak, hogy 20 litert zabál
Persze a legtöbb baleset abból adódik, hogy a sofőr nem a vezetésre figyel, úgyhogy rakjunk elé egy teljes házimozi rendszert és ezen felül minden villogjon, sípoljon. Közben nyugodtan jöhet az aroma terápia meg a masszázs és minden egyébb, hogy mikor átrepülsz a körforgalmon akkor is nyugodt és kiegyensúlyozott gubóbna tedd azt.
kellett volna vinni szotyit a stadionba! :)
Azt majd visz a döbrögi.
Miért hallgat minden video a futóműről, egyáltalán van neki valódi, vagy csak virtuális?
Virtualis sajnos ennek is. Elol kapcsolt, hatul machintos :(
Anyám bejött a szobámba, gyorsan átkapcsolta a pornóra, mert az könnyebb kimagyarázni. 😂
Én annyira röhögtem ahogy szagolgatod a fejtámlát Pista😅
Úgy megnéznék Pistával és Göbivel egy beszélgetést az elektromos autókról és a környezetvédelemről, úgy hogy nem kell eljátszaniuk a píszít és kimondhatják azt is amit nem illik...😀
Amúgy az a tükör kamera mekkora már?😅Pesten ezt már kiadnák albérletbe...
Tegyük hozzá, fogalmatlanul hisz sem nem szakértői sem nem ismerői a témának. Csak van véleményük, de az mindenkinek van.
@@nagyabonyiattila Valószínűleg nálad több elektromos (és belső égésű) autót teszteltek, hiszen ezzel foglalkoznak. Az meg, hogy szerinted fogalmatlanok, az csak a te véleményed.
Nek3m van egy ilyen környezetvédőnek eladott médiában is futtatott szakértő haverom. Én aki abszolúte nem tartom magam környezettudatra különösebben odafigyelőnek magam sokkal többet teszek a fenntarthatóságért mint ő....amikor felvetettem, hogy miért abba az étterembe megyünk, ahová Japánból hozzák a halat felháborodott, hát ő ezt szereti...pedig séróból t7dja mennyi co2 stbvel terhelte a környezetet, amíg a tányérjára került az az izé, csak le se szarta, mert rendkívül jól,keres a környezetvédelmi tanácsadással, médiacirkusszal, sajnos ezt is eluralta a pénz....
@@balio-yi8tf GreenWashing
Az a hátsó, mint egy klasszik Saab modern változata.
Pedig mindenki is asszongyák Porsche!
Google-z rá Infinity J30-ra nekem onnan ismerős hátsó lámpa
@@mogyimartin01 Csak épp ahogy nézem a J30 egy klasszik szedán, és full szappan alakszat. Értem én hogy egybelámpa végén elvékonyodva, de azon kívül semmiben nem hasonlít :D Ennyiből akkor már az UFO Civic ami említhető.
@@KisDre " nekem onnan ismerős HÁTSÓ LÁMPA " tessék újra olvasni kommentemet :D
@@mogyimartin01 ahhhh, okés :D my bad
Jó a cucc Stefan 😂😂
tetszett :)
Pista bá' közönséget cserélt.
C oszloptól hátra eléggé régi CLS forma
Ennyi pénzért valami kormoló 6 hengeres föld pusztító háromliterest is lehet venni. Bár igaz, ott a beltér nem menti meg a teknősöket, de le kell vágni pár marhát érte. Ami finom médiumon megsütve.
Nekem abból a buszból kéne! :)
Talán menne ez ripacskodás nélkül is.. Pontosabban remélem, mert pl. ennek kb. a feléért "köpködte" ez a közönség Kolost...
Imádtam "Pittabáti" humorát. Röhögni jó csak, ami egy gondolkodni még képes humanoidnak utána jön az siralmas. Sajnos. Ahogy egy vegyészmérnök barátom mondta: Az elektromos autózás az ostobák bűntudatának lenyomata. Ez van. Szerencsére Még nagyon sokáig lesz benzines autózás csak el kell engedni az elektro bullshit-et!
“Imreeeeee háá mé nem váltotok bazz meg. Te menj oda ő jöjjön ide.” Senior Vályi tudja mi a duma. Big Respeckt Csíszeredáról. Isten nyugosztalja a szőke ciklont!
Inkább szikla, mint ciklon 🙃
A formáról csak annyit, hogy nézegessétek a Hyundai USA oldalát. Évek óta hasonló a csak ott kapható tipusok formavilága. Az új Sonata is (szerintem gyönyörű). Szerintem ez is szép és jó csak szokásosan drága. :)
szerintem a csúcsmodellért 28 millió nem vészes. Persze, nekünk átlagembereknek rengeteg, de az átlagember BMWből sem 7-est vesz :D
17:00 spórolni szinte semmit a canbus miatt,de tényleg jól néz ki
Ez a lila köd,ami hosszú távon károsabb mint a kipuffogó gáz.