【サーキット対決!】トヨタ GRヤリス vs BMW M2 CS vs フォード フィエスタ ST

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  • Опубликовано: 25 июл 2024
  • Mat Watson Carsでの投稿日 2021/04/04
    今回の動画でマットは、後輪駆動、前輪駆動、また全輪駆動を小さなサーキットで走らせると、どれが一番楽しいのかを確かめたかったようです。 そこで、新型BMW M2 CS、トヨタ GRヤリス、フォード フィエスタSTの限定モデルを用意しました。サーキットを走らせる以外にも、0-96km/hのタイムやゼロヨンのタイムも計測しますよ!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Комментарии • 126

  • @H10T27
    @H10T27 3 года назад +151

    運転しながらスペック言えるってことは全部覚えてるってことだよな、、、
    すげぇ、、、

  • @k.k.1421
    @k.k.1421 3 года назад +123

    0:04
    GRヤリスの時だけ声デカいの笑うw

  • @rainytownman
    @rainytownman 3 года назад +49

    よくもまあ こんなふうに
    楽しく解説しながらタイムを追い込めるよな
    器用って言うか
    自動車ジャーナリストは流石だよ

  • @supaburo
    @supaburo 3 года назад +64

    タイム出す走りしながら、クルマのスペック正確に言ってんの流石やねw

  • @theotheo6136
    @theotheo6136 3 года назад +133

    マットさんの個人チャンネルのもここで翻訳して出してくれるのね。ありがたい。

    • @kotetsu-nagasone
      @kotetsu-nagasone 3 года назад +12

      しかも、ここの翻訳は専門用語の誤訳もないし、言葉選びのセンスもなかなか良いので尚更ですよね。

  • @user-wi6qq8qt6y
    @user-wi6qq8qt6y 3 года назад +16

    口だけじゃなくてドライビングスキルも一流なのがいい。

  • @user-amarou
    @user-amarou 2 года назад +7

    4WD、FR、FFをそれぞれの利点をしっかり活かせるコーナリングしてるのいいね

  • @senna1569
    @senna1569 3 года назад +48

    普通に考えてフィエスタの1.5L 0-96 が6.4secってはええよ

  • @user-zf7hu1ox3l
    @user-zf7hu1ox3l 3 года назад +148

    1:06後輪の浮き方が漫画で草

    • @love2343
      @love2343 3 года назад +2

      予想以上で吹いた

    • @user-bc1wh1vo5q
      @user-bc1wh1vo5q 3 года назад +3

      峠攻めてる漫画で見た事あるわ

    • @atar1235
      @atar1235 3 года назад +1

      めっちゃ浮いててびびった

    • @y--sizuki
      @y--sizuki 3 года назад

      怖さとか超越するとこんだけせめてもなんてことないんだろうね……素人に真似は出来ない。

    • @user-vn8jz9fd1g
      @user-vn8jz9fd1g 2 года назад

      接地感ないとかのレベルじゃ無くてほんとに浮いてるのか…

  • @user-gb8er7xp6s
    @user-gb8er7xp6s 3 года назад +7

    重量バランスと駆動方式、コーナリング時のリアサスの動きの重要性がよく分かる動画。

  • @user-amarou
    @user-amarou 2 года назад +5

    高速域で運転しながらスペックの説明できるのすごいわホント

  • @A-Line_EJ257
    @A-Line_EJ257 3 года назад +74

    フィエスタスペックの割にはかなり善戦してる気がするけどw

  • @sw-lh6qt
    @sw-lh6qt 3 года назад +12

    フィエスタ欲しくなるよね

  • @QP3minutescooking
    @QP3minutescooking 3 года назад +32

    やっぱりBMWはパワーあって速いですね

  • @user-wm4vi9mh7r
    @user-wm4vi9mh7r 2 года назад +8

    このフィエスタst日本でも売って欲しい

  • @yuukisaitousasaki
    @yuukisaitousasaki 3 года назад +38

    フィエスタ思いっきり後輪浮いてて草

  • @user-ph1ku4bf9l
    @user-ph1ku4bf9l 3 года назад +7

    BMWもラリーに参加してほしい。あとMotogpにも。いいマシン作るんだから

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 года назад +19

    やっぱGRヤリスは凄い。国産スポーツって「速い!」とか「安い!」って分かりやすい特徴を尖らせるばかりだったけど、この車はもっと深い魅力が有る。

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 3 года назад +29

    おいおいM2はずるいぞw それ価格違いすぎるだろw

    • @simehira
      @simehira 3 года назад +8

      しかもただのM2じゃなくて限定車のCSだからなぁ

  • @user-vp8gh2wm4j
    @user-vp8gh2wm4j 3 года назад +14

    フォードのディーラーがあればなー

  • @32812takenokojp
    @32812takenokojp 3 года назад

    3台とも馬力がやばすぎるよ〜

  • @Toramaru_CPM
    @Toramaru_CPM 3 года назад +6

    このサーキットはドリフトにもピッタリ!

  • @y--sizuki
    @y--sizuki 3 года назад +6

    みたところノーマルスイスポよりも若干かたい位のサスのフィエスタでここまで攻めるなんて尚且つおしゃべりで……マット! やっぱスゲーよ!! ( ^ω^ )

  • @nakibon0221
    @nakibon0221 3 года назад +16

    フィエスタくらいが楽しそう

  • @wooahhwhatasmartbnc
    @wooahhwhatasmartbnc 3 года назад +1

    M2コンペ中古かGRヤリスで迷ってるんだが余計迷った

  • @Zero-yz5dy
    @Zero-yz5dy 3 года назад +4

    マットワトソン・トラックモード

  • @user-yr6zn4du9h
    @user-yr6zn4du9h 3 года назад +5

    4:40 景色のせいで窓を開けているのに気づかなかった...w

  • @user-nb4qs1oy2o
    @user-nb4qs1oy2o 3 года назад +10

    M2 CS欲しいなぁ

  • @spinoff985
    @spinoff985 3 года назад +24

    やっぱM2カッコいいー😍

  • @user-ly6wr5zo5l
    @user-ly6wr5zo5l 3 года назад +6

    8:00 「タースケテー」に聞こえるw

  • @ommc9935
    @ommc9935 3 года назад +16

    ヤリスとM2(MT)でドラッグレースしたらヤリスが勝った動画めっちゃおもろかった。

  • @user-wh3iq9uz1f
    @user-wh3iq9uz1f 3 года назад

    kph is the preferred speed unit rather than regional mph.

  • @gossam2008
    @gossam2008 3 года назад +4

    ヤリス乗ってる時のテンションよ

  • @alfa24632000
    @alfa24632000 3 года назад +4

    こんなに違うクルマに乗り換えて、よく全開でコースを走れるもんだな。レンタカーでクルマを変えたときなんか、怖くてノロノロ運転になってしまうよ。

  • @user-yp8gb4lp2p
    @user-yp8gb4lp2p 3 года назад +6

    フォードは日本でメンテナンスが難しいのが残念⤵️

  • @KS-wi4sb
    @KS-wi4sb 3 года назад +30

    M2のデザインが素晴らしい!

    • @otakubooi
      @otakubooi 3 года назад +4

      CSいいですよね〜

  • @user-yw4cy8mi7y
    @user-yw4cy8mi7y 3 года назад +6

    ジェザ「STは生理ナプキンの略語だ」

  • @user-pg4ry5mx5r
    @user-pg4ry5mx5r 3 года назад +7

    古い考えたが、後輪駆動がいい。

  • @user-qr9uk5tm6g
    @user-qr9uk5tm6g 3 года назад +7

    フィエスタはスイスポに近い感じかな。安くて速い。にしても、1.5Lで200馬力は結構良いな

  • @YUKI-xv3sq
    @YUKI-xv3sq Год назад +1

    現行の方が速いんだろうけど、この型のM2の方が格好いいし好き

  • @mokorin1104
    @mokorin1104 3 года назад +8

    自動車評論家って元モータースポーツ選手とかも多いけどマットって元々何だったの?
    あとWikipediaふざけてんだろw

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j 3 года назад +14

    オープニング変わった?って思ったけど
    翻訳前のチャンネルが違うのか。
    それにしても
    ここにM2入れてくるのはちょっとズルくないか?

  • @gkyg2768
    @gkyg2768 3 года назад +1

    この計測器なんてやつ?

  • @TachRR765
    @TachRR765 3 года назад +16

    この中だとフィエスタSTが欲しい
    フィエスタ、スイフト、i20Nクラスの車のラインナップがもっと日本に欲しい

    • @user-ml3gs9hp7j
      @user-ml3gs9hp7j 3 года назад +11

      最近だと208とか出ましたもんね。
      MTないのが残念ですが

    • @user-nb4qs1oy2o
      @user-nb4qs1oy2o 3 года назад +3

      ルーテシアはRS廃止しちゃいましたしねぇ…

    • @TachRR765
      @TachRR765 3 года назад +3

      @@user-nb4qs1oy2o 一応RSラインってグレードはあるので、それだけでも日本に入れて欲しいですね。。。
      中身は普通ですが

    • @user-nb4qs1oy2o
      @user-nb4qs1oy2o 3 года назад +2

      @@TachRR765 そうですね…せめてエンジンはキャプチャーと同じ151PSにして欲しかったなぁと思います
      ノーマルグレードでMTはもう出ないですかね?

    • @TachRR765
      @TachRR765 3 года назад +3

      @@user-nb4qs1oy2o 先代のRSは乾式DCTだけでしたし、欧州圏で現行に設定されてるMTは遅い下位グレードだけなので難しいでしょう(´・ω・`)
      メガーヌはMT仕様出してるんだから、クリオにも欲しいところです

  • @user-jb6hz4cf8h
    @user-jb6hz4cf8h 3 года назад +2

    俺の様な凡人にはM2の様なハイパワーでFRは怖くて乗れないな・・・。特にウエット時なんて・・・

  • @hrak3980
    @hrak3980 3 года назад +15

    フィエスタにもRSがあればなぁ・・・
    フォーカスRSも生産終わっちゃったし望み薄か

    • @user-gl2yr4ds7j
      @user-gl2yr4ds7j 3 года назад +3

      Mk4 RSのスパイショットが撮影されたとか。
      RSラインは伝統的に一つだけだから今更フィエスタRSは出ないだろうけど。

  • @user-ji2id7yj1q
    @user-ji2id7yj1q 3 года назад +4

    フィエスタ後輪浮いてる🤭

  • @kotarou-x
    @kotarou-x 3 года назад +2

    1:37 easy easy easy は 簡単に操れるじゃなくて、抑えて抑えてって意味ですね。

  • @megu6168
    @megu6168 3 года назад +3

    4:05
    のへんおならみたいな音する

  • @naporiyaroo
    @naporiyaroo 3 года назад

    この人ほんとにヤリス好きだなw

  • @user-chimpoko
    @user-chimpoko 3 года назад +1

    気のせいかもしれないけど
    日本でトヨタって全部大文字だけど
    海外だとToyotaなのかな
    たまたま字幕がそうなってるだけ?

  • @quebec8920
    @quebec8920 3 года назад +15

    フィエスタ、GRヤリスと来てなんでM2なんだ(

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog 3 года назад +5

      一台だけクーペという場違い感w

    • @yyy133
      @yyy133 3 года назад +11

      BセグのFRがないからじゃない?

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog 3 года назад

      @ぽよぽよ それCセグや…

    • @quebec8920
      @quebec8920 3 года назад +7

      @@coyote.howlingdog m2と比較するよりはマシな気もする

    • @user-bh4xs6lb1j
      @user-bh4xs6lb1j Год назад

      235iじゃダメなん?ってなるわな

  • @user-mo9ip4ul1g
    @user-mo9ip4ul1g Год назад

    トップギアを彷彿させる(笑)

  • @SyokupanUmaUma
    @SyokupanUmaUma 3 года назад

    もうGRヤリス買いなよ···ところでOP変わってて草 マット感を前面に押し出すスタイル嫌いじゃない···!

    • @user-bq2fz5ey5e
      @user-bq2fz5ey5e 3 года назад +5

      これマットの個人チャンネルですよ、、

    • @SyokupanUmaUma
      @SyokupanUmaUma 3 года назад

      ビックリして確認したらホントだったw

  • @ShinchanChannel1
    @ShinchanChannel1 2 года назад +3

    見た目も音も走りもm2cs一択

  • @traex828
    @traex828 3 года назад +1

    よくあるドラッグレースよりサーキットでの比較動画の方が面白いな
    他の車種でも見たい
    ついでに言えばマットが嫌いそうな退屈な車のレビューも見たい
    GRじゃないヤリスとかジャズぐらいしか無いから
    それとセアトとかいう日本では知名度皆無のメーカーの車とかも

  • @otokosiberia
    @otokosiberia 3 года назад +9

    M2CSって1250万もするんだよね....コンペティションだったらどうなってたかな?

    • @ynom1295
      @ynom1295 3 года назад +2

      たっっっっ

  • @user-py2nq8by2m
    @user-py2nq8by2m 3 года назад +5

    見たことないOP…

    • @theotheo6136
      @theotheo6136 3 года назад +10

      元動画がcarwowじゃなくマットさんのチャンネルのやつだからですね

  • @shoryuoiso
    @shoryuoiso 2 года назад

    Powwwwwweeeeeeeeeerrrrrrrrrr!!!!

  • @RON-zd1xp
    @RON-zd1xp 3 года назад +1

    M2 CSはクラス違うくね?
    いくら重いと言っても排気量倍だし。

    • @user-kl8yw9ss2i
      @user-kl8yw9ss2i 2 года назад

      3リッターのツインターボは流石にレベチ

  • @niwasan-go
    @niwasan-go 3 года назад +1

    M2ぽぴぃ…

  • @koumokutenn
    @koumokutenn 3 года назад +1

    フィエスタSTまだこの世代なんだ。
    確かまだマツダの旧世代のプラットフォーム使ってるはず。

  • @AlmightyTsubasa
    @AlmightyTsubasa 3 года назад +3

    このクラスにm2csは意味不明

  • @hirrotoss
    @hirrotoss 3 года назад +3

    憶測ですが、フィエスタのブレーキタッチが悪いのは、右ハン小型欧州車に良くある、右ハンドルなのにブレーキマスターが左で、ペダルからリンクを介しているからでは。

    • @quon9700
      @quon9700 3 года назад +1

      ローター系が2世代前から変わってない上にキャリパーが片押しのちっこい奴のまんま(2世代前とあんま変わらん)のも原因な気がしますね……

  • @megu6168
    @megu6168 3 года назад +5

    BMWは格の違いですね上

    • @megu6168
      @megu6168 3 года назад +4

      @丑年 それな

  • @MARIOATUSHI
    @MARIOATUSHI 3 года назад +1

    この人は髭があるほうは似合う年になった。

  • @Sirogitne
    @Sirogitne 3 года назад +4

    BMWは馬力とトルクがあれだからだけど、ヤリスがフィエスタに勝ったのは嬉しい

    • @hrak3980
      @hrak3980 3 года назад +11

      フィエスタに対して4駆vsFFでほぼ同重量で60馬力以上↑で値段も150万円くらい高いんだから
      そらヤリスが勝つよ

    • @Unknown-zt5qd
      @Unknown-zt5qd Год назад

      @@hrak3980 でもこれならGRMNヴィッツでも勝てるぞwアホちゃんw

  • @user-zl8yu7en1u
    @user-zl8yu7en1u 3 года назад +1

    ベンベの場違い感

  • @Rougai-kissyo
    @Rougai-kissyo 3 года назад +11

    圧倒的にBMW M2CSしか勝たん。

  • @jmbnpl
    @jmbnpl 3 года назад +3

    フィエスタの魅力しかない動画
    ヤリスだけ速度表示しないのはなんででしょうねえ

  • @user-vf1iv8pi9t
    @user-vf1iv8pi9t 3 года назад +3

    ハッチバックばっかりで個人的に残念。
    高級車の辛辣レビューがもっと見てー

  • @taka3477
    @taka3477 3 года назад +1

    ハッチバックってかっこいいとは思わないよな

  • @user-is7bx4bv6j
    @user-is7bx4bv6j 3 года назад +1

    駆動方式同じにしないんだな
    まあこの方の趣味かな四駆好きが
    M2良いね、でもコストが違うから
    当然。
    フィエスタ少しいじれば
    コストも同じになるし変わる
    サーキット走るならね
    またドライバーの気質、走らせ方も反映されるので参考程度かな

  • @user-os8eh3bo8l
    @user-os8eh3bo8l 3 года назад +7

    フィエスタかっこいいなぁ。やはりデザインは欧州車が1歩先にいってると思う。

    • @lifenohaveuse
      @lifenohaveuse 3 года назад +2

      フォードはアメリカ

    • @aoago4280
      @aoago4280 3 года назад +10

      欧州フォード

    • @coyote.howlingdog
      @coyote.howlingdog 3 года назад +2

      でもフィエスタ魚みたいなんだよね…ごめん

  • @user-vb2sg3uj5d
    @user-vb2sg3uj5d 6 месяцев назад

    比較する車間違えてないか?🤣

  • @mstkvv2000
    @mstkvv2000 3 года назад +11

    車格的にBMWは場違いだろ。

    • @otakubooi
      @otakubooi 3 года назад

      君はコンパクトスポーツを知らない様だね

    • @mstkvv2000
      @mstkvv2000 3 года назад +6

      @@otakubooi
      こっちのセリフだよ。
      スペック紹介よく見てみろよ。

    • @otakubooi
      @otakubooi 3 года назад

      @@mstkvv2000 じゃあなんでフィエスタとヤリスと対決させたと思う???

    • @mstkvv2000
      @mstkvv2000 3 года назад +3

      @@otakubooi
      そんなことはどうでもいいよ。
      BMWは排気量が全然違うだろ。

    • @otakubooi
      @otakubooi 3 года назад +1

      小さなサーキットで走らせたらどれが一番楽しいか知りたかったって書いてあるけど…え、そんなに知らないって言われて嫌だった??笑面白いんだが。

  • @user-we5pd6it6w
    @user-we5pd6it6w 3 года назад

    2

  • @user-bc1wh1vo5q
    @user-bc1wh1vo5q 3 года назад +3

    値段揃えろや笑

  • @nowar8844
    @nowar8844 3 года назад

    3

  • @abugarcia0026
    @abugarcia0026 3 года назад +3

    なんかスイスポのが良くね?

    • @user-vu6wf6qj2r
      @user-vu6wf6qj2r 3 года назад +30

      絶対にそれはない

    • @hrak3980
      @hrak3980 3 года назад +4

      スイスポは値段も性能もフィエスタSTのもう一段下でしょ

  • @user-ur9fv4cj4j
    @user-ur9fv4cj4j 3 года назад

    早けりゃあ良いってモンじゃあ無いと思うなぁ、普通のヤリスで十分だよ。

  • @na_su_B
    @na_su_B 3 года назад

    4