メルセデス・ベンツ E300ステーションワゴン エクスクルーシブ 試乗レビュー by 島下泰久
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- Опубликовано: 21 апр 2024
- 新型Eクラスに早くも新グレード登場！ E300エクスクルーシブは、エアサスペンション（と、セダンにはリアアクスルステアリング）、そしてスリーポインテッドスターのノーズマスコットを装備した、ハイグレードなモデルです。見た目も、走りも、これが本命？！
#Eクラス
#メルセデス・ベンツEクラス
#mercedesbenzeclass 
Авто/Мото
アンビエントライトで思い出したけど その昔、シガーソケットに差し込んで光る
水中花みたいのあったよね。
初めて視聴しましたが、説明がわかりやすいですね。次回も楽しみにしてます。
俺は言う！
モータージャーナリストで
島下さんが，一番好きだ‼️❤
ボンネットマスコットとウッドパネル、現代的なデザインの中に残るかつての高級車感良いな…
タイヤが韓国メーカーなのが疑問だけど
ドイツ本国では一番安いE200からエクスクルーシブ仕様があってボンネットにマスコットが付いてますね。マスコットが付いてると狭い道とかで運転が楽なんですよね。
島下さんは、G や Kとかとは違う評論で、望ましい言い回しですね〜分かりやすいです。
ボンネットにそびえ立つスリーポインテッドスターはやっぱり憧れます。
スーパースクリーンやアンビエントライト等の遊び？とか、以前からのこのクラスのオーナーさんの反応に興味あります。
先代213のフードマスコット付きのグレードはE400/E450で、
全て4マチックでした。
FRなのはいいですね。
nice
E300SWは何故リアステアがつかないんだろう？
GLC系がつけられるから重さでもないだろうし、うーん。🤔
1:41 S213でも2017年からE400はエアサスですよ。
どう考えても新型についての話だよね
4maticが無いぞー
あとこのデザインだと
BMWを選んでも構わないな😮
褒めすぎ メルセデスオーナーです
やっぱりクラウンにもCピラーに皇冠オーナメント欲しいですね！
オプションで付けられますよ。😊
もう普段乗りには何もかもでかすぎんだ…Aクラスをこのテイストでブラッシュアップすれば無敵や
先週、パリで新型Eクラス乗りました。もう普通にタクシーで走ってます。E400eのセダン。助手席には液晶なかったです。パリ市内にはプロモーション目的で各メーカーがタクシーに高級車や新機種ぶっこみますね。さすが華の都。新型7や5シリーズやix、EQSやEQE、ミライやレクサスも多いですねー。
ディスプレイの掃除大変そう 手垢 クシャミしたら唾も飛ぶし
220dのエクスクルーシブが欲しい…
グリル光らせるのマットが文句言いそうｗ
ノーズマスコット…イタズライメージしかない…
あと、ディスプレイからタイヤから、韓国メーカーがしたたかすぎて…
前と後ろのデザインが幸薄過ぎる…テールランプ地味すぎ
これこれ コレぞメルセデス！
万全の安全装備と先進技術に支えられたラグジュアリーFRセダン＆ワゴン。FRベース車だからこそのスッキリとしたステアフィール。更にはエアマチックサスとスリーポインテッドスターまで選べるなら完璧なメルセデスライフが待っている。これこそ高級車の極みです。
真面目にジャーナリストしているのは島下さんだけ
あとは車転がしRUclipsr
いまいゆうきさんもすてきです
ですよね。『さんにーいちごーっ』っベタ踏みして、子供かって感じ。あと手足パタパタさせながら『特長です』『特長です』連発して、実は何も言ってない不思議なおじさんもいます。
特に車に詳しくない人が見たらほとんどSクラスな外見。それなら本当にSクラス買った方が…とか思ってしまいますね。
Sはデカすぎるんだよね
このベンツＥクラスさん、リアシート リクライニング機能ないのでしょうか？
11,390万円もする高級車なんだから後席リアシート、ちょっとでもいいから、後ろに倒れる様にして下さい。
Sクラス買わないとダメなんですかね。Ｅクラスの後席でもリクライニングなる様にして下さい特に強く望みます。日本人は高級車リアシート リクライニングしないとガッカリします。
島下さんガッカリしてる日本人の声をメルセデス社に伝えてください。どうかお願いします。クラウンクロスオーバー、レクサスＥＳは後席後ろに倒れますよ。
CLS戻ってこーい
怒るよー
クルマはどんなにかっこよく新しくなってもダサいナンバープレートのせいでデザイン台無し。ひらがなの地域ナンバーなんてほんとダサいしプレートは横長の方がメーカーもパート統一できて楽なのに（北米は別として）。