メルセデス・ベンツ E220d ステーションワゴン アバンギャルド（ISG搭載モデル） 試乗レビュー by 島下泰久

日本ではセダンと同時に登場した新型Eクラスのステーションワゴンに試乗。スタイリッシュなフォルムと積載性能の高さを両立しているのみならず、実はセダンとは異なる乗り味で、大いに魅了するモデルでした！
#eclass
#Eクラス
#メルセデスベンツ

[@ciaotetsu]

オールテレイン版じゃない４マチックも導入するべき。普通のワゴンで４マチックというのがお洒落だと思う😄

[@kknn576]

四輪操舵は選べた方が良かった気がしますね。

[@palumirats8707]

マスコットの付いたE300の試乗お願いします

[@user-gj1fg5qo3j]

おまけのボックスは、日本の流通業界では「オリコン」と呼ばれてます
「折りたたみコンテナ」の略です

[@bqq4559]

あらやだ、カッコいい。

[@fuji271]

買ってから2か月、先日高速道路主体で3泊4日で約1800㌔走って来ました。私はふわふわ感はあまり感じないけどなぁ。燃費がいいのは驚きました、メーター読みで27.3km/Lを表示しました。高速道路ならL/20以上は確実です。疲れも少なく快適です。ただ、私の体型(160㎝)だとメーター内のフラッシャー表示がステアリングに隠れて見えないこととナビ画面の指紋とほこりが気になったs214E220d。

[@user-lz1rv9if1y]

コメント失礼いたします。
お返事いただけると幸いです。
高速道路は何km/h巡航でしたか？
すごい燃費に驚きです。

[@fuji271]

80～120km/h程度です、おろしたての新車です。高速道路では、ほぼACCで走っていました。東京→神戸→淡路島→松山→しまなみ経由尾道→京都→東京と、瀬戸内と東名神、山陽道ドライブでした、先代の220ｄよりも明らかに静かで燃費の良さに満足しています。ちなみに前車はｓ213の後期ワゴンＥ300でした。

[@user-lz1rv9if1y]

​@@fuji271お返事ありがとうございます。
80～120巡航ですか！
素晴らしい燃費ですね！
いま213オールテレインに乗っていてもうすぐ33万キロなので214オールテレインを検討しています。
それだけ燃費が良いと長距離走る自分からしたら大変嬉しいです✨

[@fuji271]

かなりの距離を走ってるんですね、オールテレイン、私も欲しかったのですが注文時には設定がなかったので残念です。

[@user-lz1rv9if1y]

​@@fuji271オールテレインは通常のセダンとワゴンから1～2か月遅れてデビューすると営業さんから聞いてました。
それを聞いてなく注文されたようでしたら不親切な営業さんですね💦
営業さんなら必ず知ってることです。

[@_5155]

知識不足で申し訳何のですが、オールテレインとステーションワゴンの違いは何ですか？

[@suzuki7872]

白にしてもグリルとヘッドライトの間が黒いのがやだなー

[@yukiamg53wagon]

やっぱりステーションワゴンがイイですね😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥

[@arkk1231]

オールテレーンいらない。普通のセダンのE220d4マチック希望。

[@arkk1231]

ベンツ日本は景品表示法違反で罰金12億円🎉標準装備品がついてない罪。ハズレ車両をひいた人はそこから返金あるのか？それとも国庫に入るだけ？