15км/ч и подъём в 15тыс. Нелегка жизнь десятек в Молдове .

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • 3ТЭ10М-0152\1246 и товарный поезд Бельце - Рыбница, следующий по перегоне Гиндешть - Рогожени. Участок Гиндешть - Ункитешть этой линии очень кривыи и имеет большие перепады уровней (до 140м) 08.2024 Moldova

Комментарии • 50

  • @donservantes
    @donservantes 13 дней назад +10

    В сериях ТЭ10 есть душа💪✊

  • @NVVRW
    @NVVRW 18 дней назад +19

    Тут состояние 10Д100 ещё ОГОГО! Серый дымок, что для нагруженного 2-тактника - норма.

    • @waysoflife5231
      @waysoflife5231 2 дня назад

      ruclips.net/video/f0MqdMcWULY/видео.htmlsi=eA5iP-ASFZNSSCpn. Вот что норма для нагруженного двухтактника...

  • @user-wo9fd3zp3g
    @user-wo9fd3zp3g 15 дней назад +7

    Еще бодро и уверенно видать ремонт у вас хороший

  • @user-mn7nd4ov2v
    @user-mn7nd4ov2v 10 дней назад +5

    Идеальное место для зацепа 💪Я у себя снял вообще кайф красота когда едешь на этом змее пусть даже и в начале очень медленно

  • @dennschtainer8403
    @dennschtainer8403 18 дней назад +7

    Добре тягне, незважаючи на те, що старенький, а міць є!

  • @RailwayofKyrgyzstan
    @RailwayofKyrgyzstan 22 часа назад

    Отличное видео! Благодарность автору! 👍👍👍

  • @koos48
    @koos48 20 дней назад +3

    I am so happy to see the line between Balti and Ribnitsa is in good use!

  • @ДенисМыслит
    @ДенисМыслит 7 дней назад +1

    Друг спасибо за отличные видео!
    Поправь в названии слово подъём!

  • @user-qh2to2cf3v
    @user-qh2to2cf3v 18 дней назад +4

    Красотища!

  • @КалефератычЪ
    @КалефератычЪ 3 дня назад +1

    Говорите, что путь плохой и потому ограничения? Более того скажу: поезд пересекает мост 1893 года постройки, который до сих пор вытягивает такие осевые нагрузки без капитального ремонта! Одна тысяча восемьсот девяносто третьего года, Карл! )

  • @mikhailivanov1963
    @mikhailivanov1963 18 дней назад +5

    И расширительный бак на первой секции паром плюётся. Отличное видео!

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel7309 17 дней назад +5

    Одни жд знатоки здесь😮

  • @rearspeaker6364
    @rearspeaker6364 20 дней назад +1

    love those magnificent machines!

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 7 дней назад

    Мы возили по 4000т на 2ТЭ10Л , участок Жмеринка - Окница. Это был кошмар ! Убитые тепловозы депо Бельцы , теряли воду , ссались маслом и сильно буксовали на подъёмах . Начало 80х годов.

  • @MykolaKurylo
    @MykolaKurylo 20 дней назад +5

    с ужасом представляю, как там ездили на паровозах

    • @ViktorL2000
      @ViktorL2000 7 дней назад

      Меньше груз брали.

    • @MykolaKurylo
      @MykolaKurylo 7 дней назад

      @@ViktorL2000 вес они брали согласно нормы, а вот пар держать на таком профиле задача еще та

  • @SciLogical
    @SciLogical 14 дней назад

    Just reminds Yaki Da "Pride of Africa, oho, pride of Africa..." hit 100% fits this video. Absence of that pretty girls is rather concerning! Bring'em back with the audio instead of iron wheels sound.

  • @davidcanavan169
    @davidcanavan169 18 дней назад +1

    I can't get over the smoke that comes from these..what country us this

    • @mishelius85
      @mishelius85 14 дней назад

      en.m.wikipedia.org/wiki/Moldova

  • @Berezdiesel
    @Berezdiesel 3 дня назад

    ТЭ33АС не попадались? Или ты их не снииаешь?

  • @Alex-dc1jd
    @Alex-dc1jd 19 дней назад +3

    тут наверное и состояние пути плохое, ограничение выставили. Обратно, вниз также ползут или с ветерком?

    • @pozdze
      @pozdze  18 дней назад +1

      ползут конечно ruclips.net/video/QS6wz_nEqPc/видео.html ruclips.net/video/n3FbuSH3yrc/видео.html

    • @user-lz3kc7qd7u
      @user-lz3kc7qd7u 18 дней назад +1

      ​​@@pozdzeа что же Евросоюз 🇪🇺 не поставляет новые локомотивы? Всё на ненавистном советском ездите?

    • @janis9560
      @janis9560 18 дней назад

      @@user-lz3kc7qd7u А с чего бы вдруг, Молдова что член ЕС? Ещё до вчерашнего дня она совокуплялась с кремлём, что же вы в благодарность за такую любовь, не обеспечили их новыми локомативами?

    • @larin1327
      @larin1327 18 дней назад

      ​@@user-lz3kc7qd7uвыкачивают ресурсы с минимальными инвестициями, как из африканской страны. Элиты оккупационные, гауляйтерская схема. 0 претензий от госдепа на недемократичность.

    • @ВадимКамнев-н3ж
      @ВадимКамнев-н3ж 17 дней назад +6

      @@user-lz3kc7qd7u да, впрочем как и вы, пишете комментарии на гаджете, сделанном на основании технологий презренного загнивающего запада.

  • @veaceslavalex99
    @veaceslavalex99 2 часа назад

    Что такое десятек?

  • @user-ec9gg9zb1n
    @user-ec9gg9zb1n 13 дней назад

    ....хотелось бы знать вес поезда....Ну,хотя бы навскидку.

    • @pozdze
      @pozdze  13 дней назад +2

      2300Т с тепловозом

  • @vikorshiblev4379
    @vikorshiblev4379 18 дней назад +3

    Ну это же не 3тэ10м,секции не хватает,состояние путей желает иметь лучшее,иначе бы не шёл на 3-й позиции,судя по звуку дизеля,а так вроде аппаратура в норме.

    • @user-nu3zk6bh2t
      @user-nu3zk6bh2t 17 дней назад +1

      Ты о чем болезный? 3 позиция? 😊😅😂 насмешил болезный. 😊😅😂

  • @АлексейАлексеев-й3м
    @АлексейАлексеев-й3м 15 дней назад +2

    Нелегка жизнь десятек в Молдове , а людям как

    • @user-lz3kc7qd7u
      @user-lz3kc7qd7u 12 дней назад

      @@АлексейАлексеев-й3м сами же этого хотели, а теперь пишете - а людям как? Россию ненавидите, а всё равно сюда прётесь!

    • @ViktorL2000
      @ViktorL2000 7 дней назад +1

      Когда я в 2014 году попал в Молдову, то даже в Кишинёве жизнь у людей была даже хуже, чем в Киеве. То есть, зарабатывали они как в украинском областном центре, а товары и услуги имеют цены столичные.
      Та и вообще, если ехать на дизеле от Бельц до Кишинёва, то видок был не очень. Пустые города, наливайки возле станций, только Спринтера на межгороде. И местность там такая, что почти деревьев нет возле ж/д дороги

  • @константингуров-ч6ц
    @константингуров-ч6ц 19 дней назад +2

    толкач не ставят ?

    • @pozdze
      @pozdze  19 дней назад +4

      @@константингуров-ч6ц нет, берут не больше 2300Т и толка не надо.

    • @AR1TEMKA
      @AR1TEMKA 18 дней назад +4

      В Молдове толкачи как таковые отсутствуют
      Что ещё ездиет то и толкает 😅😅😅

  • @AleksejKulkov
    @AleksejKulkov 12 дней назад

    Они ещё есть?❤

  • @user-rf2pq3dw2e
    @user-rf2pq3dw2e 18 дней назад

    😊🤳🇲🇩💪💪💪✨👍 SUPER

  • @user-ts9nl2mx2n
    @user-ts9nl2mx2n 18 дней назад +3

    15 градусов пиши грамотно

    • @janis9560
      @janis9560 18 дней назад +5

      И не говори, эти иностранцы совсем оборзели, не хотят досконально русский изучать, то ли дело русский человек, где бы не появился, уже на второй день пишет и говорит на любом языке мира!

    • @nemnogorzhal05
      @nemnogorzhal05 18 дней назад

      А ты грамотно не хочешь писать , клоун? Знаки препинания освой сначала

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 18 дней назад +5

      15‰ пиши грамотно)

    • @ВадимКамнев-н3ж
      @ВадимКамнев-н3ж 17 дней назад +3

      Он в принципе грамотно и написал - на железной дороге уклоны измеряются не в градусах, а в тысячных или же промилле, что то же самое, но на железнодорожном жаргоне именно в тысячных, что означает: разница в уровне одного края площадки длиной 1.000 м относительно другого её края равна 15 м. И кстати 15 градусов - это совсем не 15 тыс., градус - это другое.

    • @Maxidyne1
      @Maxidyne1 17 дней назад +1

      @@ВадимКамнев-н3жв промилле измеряется концентрация раствора, а подъем измеряется в тысячных , т.е. в метрах на километр пути .