Miguel, estimado Miguel... Lo tuyo lo tuyo es la ingeniería, ahí eres el mejor, Los chistes ni de chiste.. JjJj Aunque te diré que nos reímos mucho por tu ingenuidad JjJj Es que eres demasiado serio y formal !! Me recuerdas a mi papá , tan parco y estoico que cuando contaba anécdotas graciosas él era la gracia. No me creas nada , es que si no sigues practicando nunca aprenderás, así que esperamos más de tus joyas de comedia. Gracias y Librepensadores feliz navidad!!
Hola audiencia. En España hay pocos vehículos eléctricos y además las ventas solo son un 5% del total de vehículos vendidos. Por eso hay muchas empresas que no se quieren arriesgar a invertir en infraestructura para los vehículos eléctricos. Porque luego no la rentabilizan a futuro y pierden dinero. Así que va a estar difícil eso de poner cada pocos KM infraestructuras para el VE. Saludos.
Cada vez se están poniendo cargadores de más potencia ⚡. Con potencias tan altas, ya se tiene que transportar la carga en cables de mucho grosor. Y se tienen que tomar muchas medidas de seguridad. OJO CON ESO 👁️
Yo lo que me pregunto es que si Europa tiene la capacidad de producción de electricidad para alimentar a millones de autos eléctricos que tienen que cargarse en menos de 20 minutos
@luiscoronado324 Europa si quisiera tendría muchísima más energía de la que tiene. Pero para ello hay que invertir dinero, tiempo y esfuerzo en crear nuevas centrales eléctricas, poner más paneles, más aerogenerdores, etc. Saludos.
@@josealvarez2402 solo lo digo porque hoy en día en un barrio normal con 80 kw tienes electricidad para más de 20 hogares promedio ahora que de esos 20 hogares unos 8 tengan un auto eléctrico prácticamente ese barrio ya no necesitaría 80kw mínimo necesitaría unos 500kw para cargar esos autos eléctricos en un tiempo promedio de 5 a 3 horas
Yo lo que veo cuando salgo a la carretera es que los cargadores de pago no se utilizan y por el contrario los que son gratuitos están siempre saturados. Entonces entiendo que como no baje el precio de la carga no se van a utilizar. Para hacer una comparativa entre el vehículo de combustible y el eléctrico, cada litro de gasolina equivale a 3,2 kWh.
Además es que muchas empresas no quieren invertir en poner infraestructura para los VE porque hay muy pocos en España y no salen las cuentas. No rentabilizan a futuro la inversión y pierden dinero. Saludos
Que paradoja. Compras un coche carísimo si lo quieres para viajar y, luego misereas con el precio de la carga por qué te parece caro. ¿Sera que es tan caro que no lo pueden pagar después de haberte gastado todos tus ahorros en un carísimo coche electrico?. 🤔🤔🤔🤔
@@j.j.Ganuza Existen otros muchos ejemplos en la vida cotidiana donde las personas racanean mucho en unos aspectos y luego despilfarran mucho dinero con facilidad en otros. Lo cual es incoherente desde el punto de vista de las finanzas. Saludos.
Las últimas estaciones de Zunder por ejemplo hay varios de 400 , varios de 250 , varios de 150 ... algunas estaciones llegan a 32 puntos de carga. YO creo que la normativa dice algunos de 400 kw , no tiene lógica que sea en total de todos los puntos de 400 kw, es absurdo, solo hay que ver las potencias que hay en el resto de países de Europa, por ello se habla de carga RAPIDA. Ninguna empresa con dos dedos de frente se pondría ahora a instalar puntos de carga poco potentes . Porque luego cuando lleguen los eléctricos en masa y la competencia con cargadores más rápidos van a la quiebra. Además, CATL acaba de presentar baterías modulares para intercambio en carretera y las ofrece a todo los fabricantes. El precio en china es ridículo de barato y eso haría que cualquier vehículo usado se pueda comprar sin ningun riesgo.
@josealvarez2402 en la pagina de CATL lo indica. La noticia salía hoy o ayer . Pero hay 4 formatos más pequeños y más grandes. 500 el más grande. Allí hay donde cambiarlo cada pocos km. 53€ al mes hasta 3.000 km y 65€ ilimitado
No voy a cambiar de canal esto no es un tv es algo mejor. Conclusión , este es el chiste de " CACHIRULO " se tiro a mi mujer a mi hija y a mi me ha dado por la ! VASELINA! ni a Eugenio lo hubiera hecho mejor ! Vale Miguel no esta mal entre col y col una lechuga. Un saludo.
😂😂😂😂😂😂😂
Lo mejor del año ha sido el chiste, que crack.
Ahora en serio, muchas gracias por tu trabajo y todo tu esfuerzo. Feliz navidad.
Un saludo
Feliz Navidad.
Queremos mas chistes
Vale, grabaremos una casette con los éxitos de Miguel Noche 😁👍
Lo mejor del año ha sido el chiste, que crack.
Ahora en serio, muchas gracias por tu trabajo y todo tu esfuerzo. Feliz navidad.
Un saludo
Gracias a ti, Jesús. Feliz Navidad!!!
Gracias migel así es esta vida ya sospechava
Felices fiestas!!
😁🖐️
Buen regalo de Navidad
Saludos desde Chile
Un saludo 🖐️
Miguel, estimado Miguel...
Lo tuyo lo tuyo es la ingeniería, ahí eres el mejor,
Los chistes ni de chiste..
JjJj
Aunque te diré que nos reímos mucho por tu ingenuidad
JjJj
Es que eres demasiado serio y formal !!
Me recuerdas a mi papá , tan parco y estoico que cuando contaba anécdotas graciosas él era la gracia.
No me creas nada , es que si no sigues practicando nunca aprenderás, así que esperamos más de tus joyas de comedia.
Gracias y
Librepensadores feliz navidad!!
Merry Christmas
Like por el vídeo
👍
Hola audiencia. En España hay pocos vehículos eléctricos y además las ventas solo son un 5% del total de vehículos vendidos. Por eso hay muchas empresas que no se quieren arriesgar a invertir en infraestructura para los vehículos eléctricos. Porque luego no la rentabilizan a futuro y pierden dinero. Así que va a estar difícil eso de poner cada pocos KM infraestructuras para el VE. Saludos.
Feliz Navidad Miguel
Feliz Navidad 🎄
Yo fui él que dijo SI para el chiste...
¡ Like por el chiste !
Sabía yo 👍
Hola Miguel. Hoy tocaba vídeo en el que sales en un fondo real 👍
No me digas que te gusta más, porque el trabajo que da el chroma...
Ya no te ves verde 🌿.
Cada vez se están poniendo cargadores de más potencia ⚡. Con potencias tan altas, ya se tiene que transportar la carga en cables de mucho grosor. Y se tienen que tomar muchas medidas de seguridad. OJO CON ESO 👁️
Yo lo que me pregunto es que si Europa tiene la capacidad de producción de electricidad para alimentar a millones de autos eléctricos que tienen que cargarse en menos de 20 minutos
@luiscoronado324 Europa si quisiera tendría muchísima más energía de la que tiene. Pero para ello hay que invertir dinero, tiempo y esfuerzo en crear nuevas centrales eléctricas, poner más paneles, más aerogenerdores, etc. Saludos.
@@josealvarez2402 solo lo digo porque hoy en día en un barrio normal con 80 kw tienes electricidad para más de 20 hogares promedio ahora que de esos 20 hogares unos 8 tengan un auto eléctrico prácticamente ese barrio ya no necesitaría 80kw mínimo necesitaría unos 500kw para cargar esos autos eléctricos en un tiempo promedio de 5 a 3 horas
@@luiscoronado324Hay pocos vehículos eléctricos en tu país aún. Aún queda mucho para que la red elëctrica se vea saturada. Saludos.
Feliz Navidad
Feliz Navidad
Muy bueno el chiste !!! 😂😂😂
👍
Así da gusto quedarse sin gasolina
😁
Bueno si llega a ser ahora con una moto eléctrica,en esa casa 'la podría enchufar"......😂😂😂😂
Seguramente 😁😂
Yo lo que veo cuando salgo a la carretera es que los cargadores de pago no se utilizan y por el contrario los que son gratuitos están siempre saturados.
Entonces entiendo que como no baje el precio de la carga no se van a utilizar.
Para hacer una comparativa entre el vehículo de combustible y el eléctrico, cada litro de gasolina equivale a 3,2 kWh.
👍
Además es que muchas empresas no quieren invertir en poner infraestructura para los VE porque hay muy pocos en España y no salen las cuentas. No rentabilizan a futuro la inversión y pierden dinero. Saludos
Que paradoja. Compras un coche carísimo si lo quieres para viajar y, luego misereas con el precio de la carga por qué te parece caro. ¿Sera que es tan caro que no lo pueden pagar después de haberte gastado todos tus ahorros en un carísimo coche electrico?. 🤔🤔🤔🤔
@@j.j.Ganuza Existen otros muchos ejemplos en la vida cotidiana donde las personas racanean mucho en unos aspectos y luego despilfarran mucho dinero con facilidad en otros. Lo cual es incoherente desde el punto de vista de las finanzas. Saludos.
@@j.j.Ganuzapues eso digo yo, parece mentira que todos los que tienen tesla se esten peleando y haciendo cola para usar los enchufes gratuitos 😂
Las últimas estaciones de Zunder por ejemplo hay varios de 400 , varios de 250 , varios de 150 ... algunas estaciones llegan a 32 puntos de carga. YO creo que la normativa dice algunos de 400 kw , no tiene lógica que sea en total de todos los puntos de 400 kw, es absurdo, solo hay que ver las potencias que hay en el resto de países de Europa, por ello se habla de carga RAPIDA. Ninguna empresa con dos dedos de frente se pondría ahora a instalar puntos de carga poco potentes . Porque luego cuando lleguen los eléctricos en masa y la competencia con cargadores más rápidos van a la quiebra. Además, CATL acaba de presentar baterías modulares para intercambio en carretera y las ofrece a todo los fabricantes. El precio en china es ridículo de barato y eso haría que cualquier vehículo usado se pueda comprar sin ningun riesgo.
¿ Cada módulo intercambiable de esas baterías cuánto pesa y cuánta potencia genera ?
@josealvarez2402 en la pagina de CATL lo indica. La noticia salía hoy o ayer . Pero hay 4 formatos más pequeños y más grandes. 500 el más grande. Allí hay donde cambiarlo cada pocos km. 53€ al mes hasta 3.000 km y 65€ ilimitado
@josealvarez2402 y el coche mucho más barato pq te lo venden sin batería. Como hacía antes Renault con el Zoe.
Miguel eso será en Europa,, aquí ni de coña ,, España es diferente,, y tú,, hoy, también lo fuiste ,, jajajajajaja de lo cual me alegro
Por qué no... 👍
Hay Miguel....la vaselina hoy por hoy
🚽🧲
3 Cargadores de 150 kw ya dan 450 kw.
Son matemáticas básicas. Y ?
Lo que yo decía ..
😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
No voy a cambiar de canal esto no es un tv es algo mejor. Conclusión , este es el chiste de " CACHIRULO " se tiro a mi mujer a mi hija y a mi me ha dado por la ! VASELINA! ni a Eugenio lo hubiera hecho mejor ! Vale Miguel no esta mal entre col y col una lechuga. Un saludo.