Buenas a todos. A ver ... 🤔Si el coche eléctrico es para ricos y las ayudas para comprarlo salen de los trabajadores contribuyentes, entonces ¿ Podríamos decir que los trabajadores contribuyentes le estamos ayudando a pagar a los ricos el vehículo eléctrico ?
La esclavitud humana fue abolida en el año 2270, con la integración total de los robots en el trabajo y para agradecer esto a los pobres, se les regaló un pase al metamundo digital, donde cuando todos vivían felices, fueron apagados y borrados de la red, instantáneamente,,,gracias HDP desde aquí en el pasado.
La ayuda no llega ni a la mitad de los impuestos del propio coche que estás comprando, vamos que se la paga el mismo que lo compra, y luego paga impuestos sobre ese ingreso
No tengo mucho que decir , pero entre los capacitores y elevadores de voltaje podían hacer un tandeen muy interesante , intensidad ya te la dan el paralelo de las propias celdas. UN SALUDO MIGUEL Y COMPAÑIA.
Es posible... Modernos transformadores son bastante eficientes y ligeros. También da sentido este voltaje bajo para conexión con la pintura fotovoltaica que tampoco tendrá más que 30-40 voltios supongo.
Primero, gracias por el diminutivo cariñoso. Ya conocía la existencia de eso que llaman transformadores, pero no quiero pensar que Mercedes no haya tenido en cuenta las pérdidas por el efecto Joule...
Hay que optar por la mayor simplicidad posible. Hacer tantas transformaciones no suele ser bueno en temas energéticos, porque se va perdiendo energía en cada transformación que hagas. Disminuyendo el rendimiento.
Sería la leche que ya de entrada fuese una celda de 100 voltios o de 50 v , en lugar de 4 v , por ejemplo ,, por otro lado igual tienen un super convertidor de 4 voltios a 220 por ejemplo
Hola… a mí se me viene una inquietud… ahora mismo, creo yo, que la inmensa mayoría busca aparcar el coche a la sombra… creo que nos pelearemos para aparcarlo al sol en unos años..😂😂😂😂
Si la transforman directamente de 4 a 400v no es complicado, pero en vez de cables llevara pletinas, por el detalle ese de que a menor tension mayor intensidad, los watios son los mismos y las perdidas de transformacion quizas algo mayor por el calor que genera tal intensidad, pero un buen circuito generador senoidal o de pulsatoria lo haria muy factible 🤔🤔
@MiguelNoche con unos buenos cálculos y buenos materiales no se perdería mucho, sería asumible, pero sigo pensando que someter baterías a tanta tracción de descarga, igual limita mucho su vida útil, baterías serie tiene el riesgo de que si falla una lo pierdes todo, pero la tracción de descarga es pequeña 🤷🤷
Miguel, ¿Te imaginas que se pintara con esta pintura FV todas las rayas contínuas de las carreteras y a unos kilómetros más adelante se transfiriera la electricidad a un punto de recarga?. Seria brutal.
Pintamos mejor todas las carreteras y así tenemos más electricidad, no ? El problema es que tiene que ser una pintura mega resistente al ambiente y al desgaste. Jeje
LO QUE CREO ES PONER BATERIAS EN PARALELOS PARA EVITAR QUE SE QUEME Y PIERDA LA CONTINUIDAD PERO BATERIAS YA NO DE 4 VOLTIOS MAS BIEN DE UN VOLTAJE MAYOR Y CUMPLIENDO CON LA LEY DE POTENCIA INVERTIR EL AMPERAJE Y CONVERTIRLO EN VOLTAJE EL GRAN PROBLEMA ES QUE HASTA AHORA LA GRAN EMPRESA CHINA TIENE UN PODER ENORME SOBRE LA GRAN PRODUCCION DE PEQUEÑAS BATERIAS Y HACE QUE TODOS LOS FABRICANTES TIEMBLEN BASANDONOS EN LO QUE YA EXISTE CHINA TIENE LA VENTAJA Y ES PORQUE HABLAMOS DE LO COMUN Y LO CONVENCIONAL PERO SI DEJAMOS DE SEGUIR PATRONES E IDEAS DEL PASADO Y SOMOS IGNORANTES TENEMOS QUE REINVENTARNOS TODO CREO QUE HAY MUCHA POBLACION Y TALENTO EN EL MUNDO ENTERO CON CAPACIDAD DE CREAR NUEVOS CONOCIMIENTO NO CREO EN LA INTELIGENCIA CREO EN LA PASION MUCHOS DE LOS GRANDES INVENTORES DEDICARON SU VIDA A LA OBSERVACION Y OBSECION SE ENFERMARON LLEVANDO IDEAS Y PROYECTOS AL MUNDO ENTERO Y TAMPOCO VEO LA REVOLUCION DEL CONOCIMIENTO MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA DEL MUNDO HACE 50 AÑOS SE VIVIA MEJOR QUE HOY ESTA COMODIDAD LLAMADA PROGRESO ESTA DESTRUYENDO EL INDIVIDUO LA FAMILIA LA SOCIEDAD Y FINALMENTE EL MUNDO SE QUE ME DESVIE DEL TEMA CADA COMODIDA TRAE UNA CONDICION DE ESCLAVITUD QUE EL SER HUMANO MISMO Y UN GRUPO DE BANQUEROS ESTA UTILIZANDO PARA DEBILITAR Y ESCLAVIZAR LA MENTE DE TODA LA HUMANIDAD NO ME CONVENCE CREAR PROBLEMAS Y DESPUES ENCONTRAR SOLUCIONES ESTAMOS CAYENDO ABISMO TECNOLOGICO CONFUNDIDOS ENGAÑADOS ENFERMOS POR LA TECNOLOGIA PARA EL PODER Y DOMINACION DE LA HUMANIDAD EL SACRIFICIO POR CONOCER LA LUNA ACABO CON EL VERDADERO E IMPORTANTE VALOR HUMANO ESTAMOS MEJOR O PEOR PERDONENME SOY UN ADICTO A LA TECNOLOGIA PERO QUIERO DARLE UN BESO A UNA MUJER DE VERDAD QUIERO PASEAR TOMANDO LA MANO DE MI ESPOSA Y LA DE MIS HIJOS Y DEJAR DE ENGAÑAR MI CEREBRO CON UN MUNDO DIGITAL Y FALSO FELIZ NAVIDAD
estos alemanes cuando se ponen con algo normalmente lo consiguen, ya veremos pero creo que el cochecito no va a ser barato con tanta tecnology, en fin estamos en un periodo de la historia del automóvil emocionante y en esta carrera por lograr la máxima eficiencia al mejor precio, nosotros los consumidores saldremos ganando en coches mas limpios que de eso se trata al fin, al menos aquí en Europa, el resto del mundo parece que le importa 3 pitos y 2 flautas, un saludo y siempre palante.
Estamos en un periodo en el que solo se van a poder permitir tener coche nuevo 4 gatos. Y como los precios sigan con la tendencia alcista, ya no serán 4 gatos, serán 2 "ARISTOGATOS". Jeje
Las baterías al estar en serie también pierden mucho por la resistencia interna. Creo que las cabezas pensantes habrán sopesado todo esto, si no... mal. Saludos.
.....Y las baterías , no solo serán gratis sino que al comprar un coche te darán otra batería de recambio, que fácilmente la podrás cambiar tu mismo en el garaje de tu casa. .........y pasó que me desperté.
MUCHA AYUDA GUBERNAMENTAL CON NUESTRO DINERO AL AUTO ELÉCTRICO MIENTRAS LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA ALEMANA SE DESTRUYE, UNA VERGÜENZA, NO COMPREN COCHES ELÉCTRICOS.
@@MiguelNoche EL COCHE ELÉCTRICO ES UNA PROPAGANDA PARA HUNDIR LA INDUSTRIA DE AUTOMÓVIL, CERRANDO PLANTAS DE LA VW ESTAMOS HOY, LOS CHINOS HACIENDO "CAJAS DE ZAPATOS" CON BATERÍAS NOS ESTÁN ARRUINANDO EN COMPLICIDAD CON LA UNIÓN EUROPEA.
MIGUEL, no difundas información sin fundamento científico comprobado xq Mercedes anda un poco perdida en esta materia y filtra noticias sin demostrar nada y lo de la pintura ni de broma puede añadir un 20% + y a saber el resultado que tiene como proposito de pintura y el incremento de precio, Mercedes como marca premium está perdiendo mucho prestigio y solo aporta calidades en modelos apartir de los 80k hay que comparar los modelos de 2008 en adelante comparandolos con los de fechas anteriores y se nota tanto en calidad de interiores como en desgaste de piezas y motores.
Te voy a pedir que comentes desde un criterio respaldado en la información, en vez de venir a decirme desde dicha ignorancia lo que tengo que hacer. Entre otras cosas, no he dicho que la pintura FV añada un 20% pero al ignorar el tema FV, te has hecho tú composición para venir a corregirme e imponerme tú criterio. Te pido un respeto en este sitio. Gracias.
Excelente información, vamos en el buen camino.
Me encanta ese diseño de ese prototipo rojo
Ya, y a mi...
Miguel mañana voy hacer una purrsalda eso si que merece la pena
Feliz Navidad compañero batery man😘🌈🎄🎄🎄🎄
Hola Miguel. Sabes algo más del TWIN - E para conversion de un diesel en hibrido enchufable.
gracias
Buenas a todos. A ver ... 🤔Si el coche eléctrico es para ricos y las ayudas para comprarlo salen de los trabajadores contribuyentes, entonces ¿ Podríamos decir que los trabajadores contribuyentes le estamos ayudando a pagar a los ricos el vehículo eléctrico ?
Yo tengo un Zoe, por supuesto soy rico y les doy las gracias a los pobres por haberme pagado el coche. Jejejeje
Tan claro como si A es B y B es igual a C......ergo A es C.......😂😂😂
Saludos
Si,así es.
La esclavitud humana fue abolida en el año 2270, con la integración total de los robots en el trabajo y para agradecer esto a los pobres, se les regaló un pase al metamundo digital, donde cuando todos vivían felices, fueron apagados y borrados de la red, instantáneamente,,,gracias HDP desde aquí en el pasado.
La ayuda no llega ni a la mitad de los impuestos del propio coche que estás comprando, vamos que se la paga el mismo que lo compra, y luego paga impuestos sobre ese ingreso
No tengo mucho que decir , pero entre los capacitores y elevadores de voltaje podían hacer un tandeen muy interesante , intensidad ya te la dan el paralelo de las propias celdas. UN SALUDO MIGUEL Y COMPAÑIA.
Esperemos que los elevadores no den muchas pérdidas 👍
@@josealvarez2402 Yo soy la lumbre y tu la polvora adivina que puede pasar !!
@polumbermolina819 Lo siento, Polumber. No quería ofenderte. Solo era un comentario gracioso sin más. Saludos y felices fiestas.
@@josealvarez2402
Ego te absolvo !! No pasa nada Pepe .
Gastarán más en cobre que en litio?
Buena pinta y mucho dinero creo yo si le sumamos buenos cerebros el combo adecuado...ja ja dde argentina un abrazo
Menos mal que aquí nos sobra el dinero 😁
Feliz Navidad 🎄
Miguelin un transformador puede elevar la corriente de 4 v a 400 ....lo que se hecha a perder es el transformador pero no la batería ....
Es posible... Modernos transformadores son bastante eficientes y ligeros. También da sentido este voltaje bajo para conexión con la pintura fotovoltaica que tampoco tendrá más que 30-40 voltios supongo.
Primero, gracias por el diminutivo cariñoso.
Ya conocía la existencia de eso que llaman transformadores, pero no quiero pensar que Mercedes no haya tenido en cuenta las pérdidas por el efecto Joule...
@@MiguelNoche llevas razón pero generando hasta la pintura quien sabe
Posible pero no fiable... Veremos que proponen
interesante pero ¿el precio?
Estoy pensando en pintar la casa con esa pintura, me ahorro el papeleo de la instalación de paneles
¿ Dónde la compras ?
Pues no es una tontería y es raro que a Miguel no se le haya ocurrido, por qué no viviendas o naves industriales en polígonos.
Vamos con esa pintura FV 👍
Puede que esté doblemente conectada y con conmutación cambia de serie a paralelo
Lo mismo tiene un conversor continua/alterna y después alterna/continua para elevar la tensión
Hay que optar por la mayor simplicidad posible. Hacer tantas transformaciones no suele ser bueno en temas energéticos, porque se va perdiendo energía en cada transformación que hagas. Disminuyendo el rendimiento.
Siempre llevan un inversor para alimentar el propulsor, pero en elevar tensiones se van pérdidas, que es lo que se quería evitar...
Los coches de mi hijo, funcionan con cuatro voltios 😂
Y el árbol de navidad
Sería la leche que ya de entrada fuese una celda de 100 voltios o de 50 v , en lugar de 4 v , por ejemplo ,, por otro lado igual tienen un super convertidor de 4 voltios a 220 por ejemplo
Jajaja. Vamos jugando con todos los parámetros eléctricos a ver que sale, no ? Con el voltaje, la resistencia y la intensidad.
Lo considero un desperdicio, pero todo es posible...
Hola… a mí se me viene una inquietud… ahora mismo, creo yo, que la inmensa mayoría busca aparcar el coche a la sombra… creo que nos pelearemos para aparcarlo al sol en unos años..😂😂😂😂
No he visto el vídeo, me he parado en irresolutible, jajaja, no existe esa palabra...
Atención!!! Acaban de descubrir la sopa de ajo!!!
Ahora falta que las ruedas regenere corriente y que no haya que recargarlo JAMÁS
Y de donde sacarán esa energía?
Si la transforman directamente de 4 a 400v no es complicado, pero en vez de cables llevara pletinas, por el detalle ese de que a menor tension mayor intensidad, los watios son los mismos y las perdidas de transformacion quizas algo mayor por el calor que genera tal intensidad, pero un buen circuito generador senoidal o de pulsatoria lo haria muy factible 🤔🤔
Si se elimina el efecto Joule vale, pero siempre quedan pérdidas...
@MiguelNoche con unos buenos cálculos y buenos materiales no se perdería mucho, sería asumible, pero sigo pensando que someter baterías a tanta tracción de descarga, igual limita mucho su vida útil, baterías serie tiene el riesgo de que si falla una lo pierdes todo, pero la tracción de descarga es pequeña 🤷🤷
Hombre, si conseguimos que en vez de cambiar una batería , cambiemos una sexta-octava, por decir algo, parte, ya es un avance
Como de todas formas hay un inversor se puede transformar el voltaje de la alterna que recibe el motor
En ciencia, tecnología o ingeniería se pueden hacer muchísimas cosas. Pero hay que intentar hacer las más eficientes en costo-beneficio. Saludos.
Miguel, ¿Te imaginas que se pintara con esta pintura FV todas las rayas contínuas de las carreteras y a unos kilómetros más adelante se transfiriera la electricidad a un punto de recarga?. Seria brutal.
Pintamos mejor todas las carreteras y así tenemos más electricidad, no ? El problema es que tiene que ser una pintura mega resistente al ambiente y al desgaste. Jeje
LO QUE CREO ES PONER BATERIAS EN PARALELOS PARA EVITAR QUE SE QUEME Y PIERDA LA CONTINUIDAD PERO BATERIAS YA NO DE 4 VOLTIOS MAS BIEN DE UN VOLTAJE MAYOR Y CUMPLIENDO CON LA LEY DE POTENCIA INVERTIR EL AMPERAJE Y CONVERTIRLO EN VOLTAJE EL GRAN PROBLEMA ES QUE HASTA AHORA LA GRAN EMPRESA CHINA TIENE UN PODER ENORME SOBRE LA GRAN PRODUCCION DE PEQUEÑAS BATERIAS Y HACE QUE TODOS LOS FABRICANTES TIEMBLEN BASANDONOS EN LO QUE YA EXISTE CHINA TIENE LA VENTAJA Y ES PORQUE HABLAMOS DE LO COMUN Y LO CONVENCIONAL PERO SI DEJAMOS DE SEGUIR PATRONES E IDEAS DEL PASADO Y SOMOS IGNORANTES TENEMOS QUE REINVENTARNOS TODO CREO QUE HAY MUCHA POBLACION Y TALENTO EN EL MUNDO ENTERO CON CAPACIDAD DE CREAR NUEVOS CONOCIMIENTO NO CREO EN LA INTELIGENCIA CREO EN LA PASION MUCHOS DE LOS GRANDES INVENTORES DEDICARON SU VIDA A LA OBSERVACION Y OBSECION SE ENFERMARON LLEVANDO IDEAS Y PROYECTOS AL MUNDO ENTERO Y TAMPOCO VEO LA REVOLUCION DEL CONOCIMIENTO MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA DEL MUNDO HACE 50 AÑOS SE VIVIA MEJOR QUE HOY ESTA COMODIDAD LLAMADA PROGRESO ESTA DESTRUYENDO EL INDIVIDUO LA FAMILIA LA SOCIEDAD Y FINALMENTE EL MUNDO SE QUE ME DESVIE DEL TEMA CADA COMODIDA TRAE UNA CONDICION DE ESCLAVITUD QUE EL SER HUMANO MISMO Y UN GRUPO DE BANQUEROS ESTA UTILIZANDO PARA DEBILITAR Y ESCLAVIZAR LA MENTE DE TODA LA HUMANIDAD NO ME CONVENCE CREAR PROBLEMAS Y DESPUES ENCONTRAR SOLUCIONES ESTAMOS CAYENDO ABISMO TECNOLOGICO CONFUNDIDOS ENGAÑADOS ENFERMOS POR LA TECNOLOGIA PARA EL PODER Y DOMINACION DE LA HUMANIDAD EL SACRIFICIO POR CONOCER LA LUNA ACABO CON EL VERDADERO E IMPORTANTE VALOR HUMANO ESTAMOS MEJOR O PEOR PERDONENME SOY UN ADICTO A LA TECNOLOGIA PERO QUIERO DARLE UN BESO A UNA MUJER DE VERDAD QUIERO PASEAR TOMANDO LA MANO DE MI ESPOSA Y LA DE MIS HIJOS Y DEJAR DE ENGAÑAR MI CEREBRO CON UN MUNDO DIGITAL Y FALSO FELIZ NAVIDAD
A las baterías hay que cuidarlas mucho. Que luego no duran.
La fabricará alguna marca d pinturas multinacional, Herberts, Dupon,,,,
Ya veremos. Deja que el futuro " haga su trabajo ". Saludos
Pitxi le ponen un dv/ac luego un ac/dc con SUS correspondientes perdidas y ya menos energías más seguridad.
estos alemanes cuando se ponen con algo normalmente lo consiguen, ya veremos pero creo que el cochecito no va a ser barato con tanta tecnology, en fin estamos en un periodo de la historia del automóvil emocionante y en esta carrera por lograr la máxima eficiencia al mejor precio, nosotros los consumidores saldremos ganando en coches mas limpios que de eso se trata al fin, al menos aquí en Europa, el resto del mundo parece que le importa 3 pitos y 2 flautas, un saludo y siempre palante.
Estamos en un periodo en el que solo se van a poder permitir tener coche nuevo 4 gatos. Y como los precios sigan con la tendencia alcista, ya no serán 4 gatos, serán 2 "ARISTOGATOS". Jeje
El truco está en el inversor (creo yo) Saludos.
Si, pero con las consiguientes perdidas...
Las baterías al estar en serie también pierden mucho por la resistencia interna. Creo que las cabezas pensantes habrán sopesado todo esto, si no... mal. Saludos.
Yo confío en los alemanes!
Los alemanes siempre han tenido fama de ser buenos en ciencia, ingeniería, tecnología, etc ...
Siempre dieron la talla tecnológica...
.....Y las baterías , no solo serán gratis sino que al comprar un coche te darán otra batería de recambio, que fácilmente la podrás cambiar tu mismo en el garaje de tu casa. .........y pasó que me desperté.
Yo creo, yo creo…
Y si el coche está cargado y el coche sigue cargando , donde va toda esa energía sobrante
hace diez años se me ocurrió la idea, pero algún inepto me dijo que era imposible, pues que se trague con papas lo que me dijo
MUCHA AYUDA GUBERNAMENTAL CON NUESTRO DINERO AL AUTO ELÉCTRICO MIENTRAS LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA ALEMANA SE DESTRUYE, UNA VERGÜENZA, NO COMPREN COCHES ELÉCTRICOS.
Caramba, lo que hay que leer...
@@MiguelNoche EL COCHE ELÉCTRICO ES UNA PROPAGANDA PARA HUNDIR LA INDUSTRIA DE AUTOMÓVIL, CERRANDO PLANTAS DE LA VW ESTAMOS HOY, LOS CHINOS HACIENDO "CAJAS DE ZAPATOS" CON BATERÍAS NOS ESTÁN ARRUINANDO EN COMPLICIDAD CON LA UNIÓN EUROPEA.
O no son baterías sino supercapacitores...
Lo de la pintura me parece una chorrada porque apenas si podría mover el coche...
Mas de 30 Km/ Día de aporte...
👁👃👁👍👍
¿ Qué sentido tiene comentar siempre lo mismo en cada vídeo de Miguel ?
👍
Pobre mercedes
ladrón de julio, o inversor para elevar
👍
MIGUEL, no difundas información sin fundamento científico comprobado xq Mercedes anda un poco perdida en esta materia y filtra noticias sin demostrar nada y lo de la pintura ni de broma puede añadir un 20% + y a saber el resultado que tiene como proposito de pintura y el incremento de precio, Mercedes como marca premium está perdiendo mucho prestigio y solo aporta calidades en modelos apartir de los 80k hay que comparar los modelos de 2008 en adelante comparandolos con los de fechas anteriores y se nota tanto en calidad de interiores como en desgaste de piezas y motores.
Te voy a pedir que comentes desde un criterio respaldado en la información, en vez de venir a decirme desde dicha ignorancia lo que tengo que hacer. Entre otras cosas, no he dicho que la pintura FV añada un 20% pero al ignorar el tema FV, te has hecho tú composición para venir a corregirme e imponerme tú criterio. Te pido un respeto en este sitio. Gracias.
Eléctricos kk
Aunque nos insulten la inteligencia. A partir de los paneles solares dejo el canal por decir insensateces