Ausbau Dresdner Bahn, Teil 102, Blankenfelde, Attilastraße, 28., 29., 30.08.2023

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 27

  • @matti15741
    @matti15741 Год назад +5

    Hallo Sven, ich bin beeindruckt, was da auf dieser Baustelle zur Zeit alles passiert und möchte mich ganz herzlich dafür bedanken, dass Du Dir dafür so unendlich viel Zeit ans Bein bindest! Danke, Danke, Danke

  • @berndabratis3324
    @berndabratis3324 Год назад +4

    Hallo Sven, vielen Dank mal wieder. Da tut sich ja einiges im Moment. Ich habe aufgrund deiner Aufnahmen beschlossen, mich dieses Wochenende noch mal selbst an die Strecke zu begeben. Aber nur Besichtigung, keine Aufnahme - das überlasse ich dem Profi...☺️👍

  • @tuter.6927
    @tuter.6927 Год назад +3

    Hallo Sven bin gerade durch Dahlewitz gefahren(10.00UHR)und es wurde ein Schotterzug Richtung Blankenfelde geschoben mit der G 1206 von Login auf dem Gleis Berlin-Dresden. Schönes Wochenende.

  • @renekruschke8660
    @renekruschke8660 Год назад +4

    Hallo Sven, muss das sein, das du das mit dem schotterzug von 7:01, wiederholst um 10:49 ( zweimal das selbe) und das mit dem Brückenwiderlager aus Blankenfelde von 8:57, wiederholst um 12:42 nochmal( zweimal drinnen, da bloß der anfang( Bahnsteigseite mit stopfmaschine). Bitte noch mal überprüfen. Sonst wieder gute Baustelleninfo. Mach weiter so.

  • @AndreKreft-jn1wg
    @AndreKreft-jn1wg Год назад +1

    Hallo Sven ich finde es super das deine Aufnahmen super sind

  • @wolframschulz844
    @wolframschulz844 Год назад +2

    Schöne Bilder über die doch massiven Baufortschritte. 😊

  • @Smee124
    @Smee124 Год назад +2

    hast du ja fein abgepasst, mit dem vorab verschieben von der Brücke, danke Sven 👍

  • @bernhardtschubert7855
    @bernhardtschubert7855 Год назад

    Wow, super Video! 😃🙏🏻👍🏻🙋🏻

  • @helge.
    @helge. Год назад +1

    Wenn auch viele Mückenstiche, so ist es doch erquickend diese in Dutzenden gezählt zu hören. Das ist ja auf RUclips eher eine seltene Fähigkeit. Nur Spaß! Danke für die Videos!

  • @BusAndTrainTv
    @BusAndTrainTv Год назад

    Freundlicher Hinweis zu 33:40 🙂 Sie sprechen bei dem Fahrleitungsmast von einem Turmmast - Fachlich korrekt wird hier von einem Winklmast gesprochen 😉
    PS: Ihre Videos sind immer sehr spannend und interessant vielen Dank! Ein großes Lob auch dafür, dass Sie sich Woche für Woche die Zeit und den Weg auf sich nehmen um das Geschehen auf den Baustellen in und um Berlin auf Video fest zu halten, so habe auch ich die Chance das Geschehen von Thüringen aus zu beobachten. Ich finde es auch wunderbar das Sie noch so schön Berlinern können 😊 Nochmals vielen Dank und weiter so! 🤗

  • @chriss.9060
    @chriss.9060 Год назад +1

    (7:13 und 10:48 hört sich ähnlich an bis 15:40) , insgesamt guter Bericht 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @j.-heinrichkoltzsch6120
    @j.-heinrichkoltzsch6120 Год назад

    Wiedermal sehr aufschlussreich. Dass die Lärmschutzwände höher sind als die]Züge, finde ich erwas sehr übertrieben. V. G

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 Год назад +1

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Ecki12345
    @Ecki12345 Год назад

    Bei 33:43 hätte es fast einen Arbeitsunfall gegeben 😲

  • @ewalwedemann8851
    @ewalwedemann8851 Год назад +3

    Moin Moin von die Hafenküste. Vielen Dank für die tollen Videos. Ich bin ein Nicht-Eisenbahner und Sesselpupser in Ruhestellung. Ich habe immer noch nicht kapiert, wo letztschlußendlich die S-Bahn in Blankenfelde enden soll. Gibt's einen Gleisplan oder dergl. und wenn ja, wo? Kann mich jemand mal schlau machen? Vielen Dank im voraus. Hummel Hummel

    • @TTDANIELTT
      @TTDANIELTT Год назад

      Das S-Bahngleis wird noch verlängert und Ende dann am Bahnsteig vom Regio ( Berlin Richtung Dresden) Prellbock wird dann vor dem Bach ( Waldstück ) sein.

    • @chriss.9060
      @chriss.9060 Год назад

      es wurde ein Bahnsteig gebaut, an der einen Seite hält bald die S-Bahn, an der anderen Seite hält bald die Regionalbahn.

    • @ewalwedemann8851
      @ewalwedemann8851 Год назад

      @@TTDANIELTT Aha! Also endet die Schallschutzwand in Höhe der Schutzweiche am Regiogleis. Also fährt die S-Bahn westlich der Schallschutzwand. Ich denke, nu habe ich das verstanden - hoffentlich ... Vielen Dank und ein schönes Wochenende. Hummel Hummel

    • @TTDANIELTT
      @TTDANIELTT Год назад

      @@ewalwedemann8851 na der Regio- Bahnsteig endet ja vor der südlichen Schutzweiche ( Blickrichtung Zossen )und dort auch später das S-Bahngleis. ( Bahnsteig Blickrichtung Zossen/Dresden- Links das Regio Gleis und später dann rechts das S-Bahngleis)

    • @Seesturm4554
      @Seesturm4554 Год назад +1

      Gleisplan siehe: ruclips.net/video/vgviq_u2o-8/видео.html

  • @hotbadboy1988
    @hotbadboy1988 Год назад +2

    Warum sind denn die neuen Masten so viel höher als die alten? Damit sie mehr beschädigen, wenn sie umfallen oder warum??

    • @Xaac1609
      @Xaac1609 Год назад +1

      Das Fahrleitungssystem der Deutschen Reichsbahn hat vergleichsweise sehr niedrige Masten verwendet. Dadurch sehen die neuen ungewöhnlich groß aus, auch wenn sie normal hoch sind

    • @hotbadboy1988
      @hotbadboy1988 Год назад +1

      @@Xaac1609 Vielen Dank, auch wenn ich so weit auch denken konnte. Wissen Sie denn warum die alten so niedrig waren und die neuen so hoch?

    • @Xaac1609
      @Xaac1609 Год назад +1

      @@hotbadboy1988 Details hab ich nicht, aber das Fahrleitungssystem der DR war sehr darauf bedacht wo immer auch möglich an Material zu sparen, da man nicht gerade Ressourcen im Überschuss hatte.

    • @hotbadboy1988
      @hotbadboy1988 Год назад +1

      @@Xaac1609 Okay. Ja das ergibt schon Sinn. Vielen Dank und schönes WE

    • @Seesturm4554
      @Seesturm4554 Год назад +1

      An den großen Masten werden noch die Stromkabel für die einzelnen Fahrleitungsabschnitte befestigt.

  • @cutejackal975
    @cutejackal975 Год назад

    Oh je. Der Arbeitsschutz wird sich bei diesem Video die Finger wund lecken.