OCCASION : ALFA-ROMEO Giulietta - CONSEILS D'ACHAT
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- Опубликовано: 15 янв 2020
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Авто/Мото
J'ai acheté ma Giulietta QV en Juillet 2010, elle a aujourd'hui 250000 kms, et honnetement, je n'ai pas rencontré la moitié des problèmes énoncés dans la vidéo 😉
Très bonne vidéo ! Constaté sur la notre de 2012 : poignée de porte intérieure cassée, déformation des pneus arrière, casse de charnières du vide poche central sur le tableau de bord, peinture/carrosserie très sensible au coups, et start & stop capricieux
Une très belle voiture, je trouve qu'elle vieillit bien.
Merci David !!
C'est fait un moment que je l'attendais celle-là !
Ca se voit que derrière cette vidéo, il y' avait un travail préparatoire acharné .très bon travail 👏👏
La Giulietta n'est pas pas une voiture a problèmes, d'ailleurs la video ( si on l'analyse bien ) ne traite au fond que de problèmes mineurs( et bien connus ) poignées de portes fragiles ( il suffit de les manipuler correctement ..) les faisceaux de hayons arrière , la vanne EGR ( en meme temps c'est assez classique sur des diesels ...) et le reste de ce qui est décrit sont des problèmes qui ont pu arriver a quelques propriétaires , mais rien d'identifié comme étant des problèmes endémiques ( comme beaucoup de voitures ...)
La notre a 130000 kms ( 1,6 Jtdm ) , contrôle technique vierge il y a 1 mois , l'intérieur vieilli très bien et n'est pas affublé de bruits de rossignols et autres degradations, la voiture est hyper clean, tout vieilli très bien. Apres de ma propre expérience une voiture bien entretenue et bien conduite c'est juste ce qu'il y a de plus important.
En 130000 km on a eu la vanne EGR, les poignées de portes avant et le faisceau du hayon, rien d'autre.
C'est une voiture hyper agréable a conduire avec beaucoup de charme, le chassis et la direction sont top, elle est confortable et très bien présentée.
De mon coté rien a redire donc. Quand au vieux refrain sur les voitures italiennes qui révèle beaucoup de mauvaise foi ... on le connait, c'est aussi idiot que de dire que les allemandes sont des voitures increvables, j'ai eu une Audi et une Mercedes et beaucoup d'ennuis ...
Merci pour se commentaire, moi j’ai eu une audi a3 comme un c*n j’ai hésité avec une giuletta et mon audi j’avais 800€ de pièces à changer que des problèmes de partout c’est simple si t’az pas les moyens pour t’acheter neuf aloes prends pas de la haut de gamme c’est les moins fiables qui existent, de plus elles sont chères à réparer et à entretenir !
Entièrement d'accord avec vous, j'ai acheté ma Giulietta QV en juillet 2010, elle a 250000 kms, et je n'ai pas rencontré la moitié des problèmes énoncés dans le vidéo 👍
comme si les allemandes françaises etc n'avais pas de probleme...😆
J'ai appris des choses merci.
J'ai notamment le problème sur la boîte de vitesse. Essui glace arrière en panne aussi. 1.4 120cv de 2011 115.000km. Je confirme pour l'usure des pneus un peu irrégulière.
Merci pour les conseils, je viens de m'offrir une Giulietta. 👍🏽
Clair précis et complet. Merci
Salut David, je te propose de faire le même vidéo pour la Alfa Giulia. Ça c’était vraiment de l’exclusif 😉
Excellent . Merci 👏🏻👏🏻
Merci pour cette vidéo qui m'a beaucoup aidé, je m'abonne 👍
Vraiment très complet comme video
Ma giulietta de 2016, que je possède depuis 2019 est vraiment une bonne voiture, avec alfa t'as jamais de gros soucis tant que tu respectes la mécanique. J'ai eu 2 soucis de capteurs et la trappe de tableau de bord. Sinon RAS, c'est une très bonne et belle voiture en daily
J'ai beaucoup hésité avant d'acheter la mienne une giulietta qv launch édition il y a tout juste un mois un vraie plaisir en boîte auto pour le moment j'adore. J'avais hâte d'avoir ton avis avant de l'acheter mais j'ai craqué, très bonne vidéo bon courage salut depuis la Guadeloupe✌
Salut, depuis 1ans sa donne quoi ?!
Bravo pour vos analyses pointues ! J'en suis à ma 5e Alfa en 20 ans et il s'agit d'une Giulietta JTDm de 150 CV (QV style y compris l'intérieur) de 2015. Bientôt 200.000 km et aucun problème particulier (touchons du bois !) hormis un voilage fréquent des disques de frein avant (freins Brembo dit "renforcés" avec disques de 330 mm). Je me suis abonné à votre chaine. Merci pour tout
Cette chaîne est super
Superbe vidéo comme à ton habitude David, si tu devais faire une vidéo sur la Mazda 3 ( BK et BL) et si tu as besoin d' informations je pourrais t'en donner je connais particulièrement bien ces modèles .
Merci pour votre vidéo. Étant propriétaire d’une giulietta de 2011, vous avez parfaitement énuméré les quelques problèmes de la voiture.
Les quelques sont plutôt nombreux... J'ai tenté l'aventure Alfa Romeo à mon époque avec une 33 trèfle a quatre feuilles, voiture décevante dans sa tenue de route, au bout de trois années d'utilisation, bilan catastrophique, rouille, sièges usés jusqu'à la trame, il n'y avait que le moteur boxer de bon dans cette voiture, tout ce qui était au tour n'avait rien de sportif, très déçu de cette marque, il n'y a que le blason qui est original, ma première et dernière Italienne !
Super vidéo, j'ai quand même regardé ^^
je posséde une giulietta 1.4L multi-air 170 et je l'adore
Effectivement tu ne pouvais pas passer à côté de cette voiture, la tienne est sympa aussi ✌
Petite vidéo sur les Mazda 6 modèle 2011- et la dernière, sa serait super 👍🏼
En lisant les coms, cela me conforte dans mon futur achat d'une Guilietta 1.4 multiair 170cv bvm QV Line de 2015 et après avoir parcouru nombre de forums dédiés Alfa, les grosses casses mécaniques sont extrêmement rares ou clairement liées à un gros manque d'entretien régulier. Si on fait "l'impasse" sur les problèmes mineurs de faisceau hayon, S/S qui foire ou poignées fragiles, il n'y a pas plus de problèmes que chez d'autres marques. Des triangles qui prennent du jeu, des barres stab' qui font du bruit ou qui claquent avec les années, c'est pas que chez Alfa...
J'ai eu du Peugeot, du Renault, toujours en diesel, et les problèmes récurrents fap, vanne egr ou d'admission coutent cher eux aussi quand ça arrive...
En tous cas vidéo intéressante, même si je serais curieux de connaitre le prorata de problèmes majeurs retour garage, au prorata du nombre de vl vendus dans chaque version :)
Oui je confirme, un entretien régulier et tout fonctionne bien, ma QV a 284000 kms, c est une excellente voiture fiable, c est un plaisir de la conduire au quotidien👍👍
Super vidéo ! Le prochain sur le Renault espace 4 svp. merci beaucoup
Superbe voiture malgré un embrayage et volant moteur hs a 99000 kms mais un vrai plaisir à conduire merci David super vidéo comme d hab .
Bonjour 1 an apres tu as eu d'autres (si tu l'a toujours) problemes car j'hésite à en acheter une
@@lucasperez8133 moi à 66000 (embrayage volant, le vendeur pro très connu(d'occaz) me faisait 40% ..mais finalement je l'ai fait 6 mois après ailleurs, et là elle à 127000: aucun soucis. l'embrayage volant c'est un soucis d'usine.. (tt le monde qui le change tot on un bruit..)
Merci pour la video , Pouvez faire la même pour la 147 et 156 voire même 159 ?
Sur la transmission manuelle il y a des conseils mais un avis sur la transmission tct sur le MultiAir 170 ? Fiabilité sur la durée ? j’envisage l’achat d’un modèle fin 2018 qu’en pensez vous j’ai actuellement une alfa gt jtdm 150 et elle affiche 260 000 et elle n’en m’a pas posé trop de soucis. Merci pour votre aide et vos conseils. Alfistement.
j'ai une 2.0 170CV diesel , j'ai tres peu de soucis grave , acheté avec 180 000KMs a 5000 euro en garage ,aujourd'hui 225000ks , avec ma femme on veut passer a la version essence QV , qui commence a être abordable avec bien sûr du kilometrage au compteur , merci pour la video !
Très peu ? Vous avez eu quelques soucis quand même ?
@@donnydonovitz9447 les pannes que j’ai eu : fils de la sonde de température d’eau Brulé
Câble électrique du coffre qui ce sont cassés
Et … c’est tout pour le moment
Bonjour, j'ai lu sur divers forum que le 1.4 170ch multiair avais certain problème moteur , qu'en pensez vous ? Car je désire ce véhicule mais la j'engage toute mes économies
Vous avez oublié le moteur 1,4 multi air 150 cv
C'est complet, merci. Bon reste a choisir la couleur ;)
Extrêmement objectif! Chapeau
Ça fait trop bizarre de voir ton visage à la fin, je t'imaginais pas du tout comme ça ! Je suis ta chaîne depuis longtemps, tu accomplis un superbe travail, merci beaucoup !
Je roule en Giulietta 2.0 JTDm 175cv boite TCT achetée neuve en septembre 2016, avec maintenant 100.000km.
Le seul petit problème à déplorer fut une casse de la poignée intérieure cote conducteur qui fut couvert par la garantie.
La Giulietta est une voiture très agréable, plaisante à conduire avec un gros capital de sympathie. Après le deuxième restylage, c’est une voiture mûre et fiabilisée.
Merci pour cette vidéo David, une vidéo sur la MiTo serait vraiment intéressant ! Il y en a beaucoup sur le marché ! Merci beaucoup
Bonjour david, as tu la référence du module de commande pour les leds avant s'il te plaît?
J'ai achetez une giuletta en 2014 aucun soucis a part poignée interieur cassé pris en charge par alfa la 1ère année
Je suis passé d'une Audi A3 8P (2006) 1.9 TDI 105 ch a une giuletta 1.6 JTDm de 105 ch et j'en suis extrêmement ravi! (beaucoup trop de soucis avec l'A3 dont un joint de culasse..)
je l'ai eu a 120 000 km j'en ai maintenant 165 000, que de la ville & jamais aucun soucis de EGR, comme annoncé dans la video :O
D'ailleurs j'ai eu aucun soucis pour le moment.. juste fait la vidange. Niveau conso je suis a 5/6L au 100 et je trouve le design très réussi puisque même 10 ans après elle reste d'actualité !
Point faible : l'intérieur -> pas beaucoup de rangements, pommeau boite de vitesse merdique et start and stop tres capricieux, s'enclanche presque jamais du coup je le désactive a chaque fois
A part ca RAS, je pense que la video est pas vraiment objective, juste un compte rendu des soucis rencontrés (->caradisiac) et un avis dont on s'abstiendrait puisqu'il est pas vraiment neutre
A bon entendeur
A combien l'as-tu acheté ? Je recherche actuellement le même modèle que le tien.
Merci d'avance
@@luisoncaveira9867 salut, je lai payée 6800€ ya déjà 3 ans!! J’ai 173 000 km aujourd’hui toujours RAS, j’ai changé la batterie pendant le confinement et le start stop fait plus de caprices!
J'ai une exclusive TCT Multiair 170 de 2016, elle a 78000 kms et aucun problèmes jusqu'à maintenant. Ce moteur a une sonorité vraiment sympa à l'échappement, il est souple et économique si on roule tranquille et aucune conso d'huile. Je trouve l'intérieur de qualité comparable à une golf 6 d'un ami, et moins austère... Pas de bruit particulier pour l'instant et rien de cassé. Donc une très bonne auto pour moi et mes proches, je compte la garder encore quelques années.
Le moteur est pas trop mou ?
Ma QV a aujourd hui 267500 kms , elle tourne comme une horloge. 👍👍
Niveau fiabilité entretien assurance et tarif en occasion c'est comment ? Sorti jeune permis j'aimerais en avoir une merci
je cherche justement a en acheter une ... les cotes sont basses en concessions sur l'occas ca sent les bonnes affaires..
merci pour reportage
Bonjour David ! Je suis depuis plus de 10 ans sur la 156 2.4 jtd et je voudrais partir sur du changement ! Pas le budget pour prendre une Giulia équipée comme il se doit , penses tu qu’après 10 ans de 156 une giuillietta de préférence Qv peut faire mon bonheur ? La 159 me fait de l’œil également ! Merci pour tes vidéos d’une qualité sans égale !
Essayez une Lexus IS...
bonjour, si la poignée intérieure casse, pas besoin de changer tout le panneau, et cela coûte environ 50€ ! En tous les cas, super voiture et moins de soucis que mes précédentes Volkswagen ou Renault !!
Vidéo super intéressante, serait-il possible d’avoir la même pour l’alfa romeo mito
Pour en avoir une bleu adriatique ph2 en qvline 2l jtdm 175 tct je ne la revendrais pour rien au monde très heureux de cette auto ☺️
Elles sont toutes très bien tes vidéos ! Peux-tu faire une vidéo sur les moteurs Mazda s’il te plaît ? CX-3 ou Mazda 3
Merci. JE vais y penser.
Espace iv svp, j'en cherche une à fond 😉🤗
120.000 km en deux ans pour le 1,6 multijet 105 cv de 2012 aucun soucis sauf une ampoule halogène entretien tous les 30.000 km a l’époque .une tres bonne auto.
Étant très actif sur forum alfa je ne sais pas où il va chercher toutes ces pannes ou défauts hormis la peinture du pare choc avant si on colle sur autoroute je me demande si la chaîne prends la peine d’essayer l’auto pour se faire sa propre opinion ( enfin ça vaut peut être pour les vrais passionnés et pas pour des orateurs)
moi aussi je trouve qu ils ont exagerer !! avec tt ces problemes la 🤔
bonjour la communauté je cherche une 2.0 diesel laquelle est la meilleure il faut faire attention a quoi en achetant des diesels. ou alfa en general car je vois des prix sur le bon coin tres (trop) attractif merci de votre aide
moi j'ai une lusso de 170 cv essence turbo bleu misano et mon père à une giulietta qv
tres belle voiture
Une nouvelle vidéo sur la nouvelle Giulia? Il est grand temps de remplacer ma 156
Le jtdm en 170 doit être sympa actuellement j ai la 147 jtd 150 , et les essences en 240 cv sa doit aller pas mal ✌
@Fabien B. imagine avec une petite reprog safe tu dois accrocher les 200cv 😝
Le 1.4 150ch aussi n'a pas été sité.
Mais svp arrêtez de prononcer GL de Quadrifoglio. Le g est muet en Italien
Je viens d'acheter une 1.4 tjet 120cv full option, et venant de la classe A180 (122cv), je suis surpris par la reprise et la puissance de la giulietta, il y'a clairement 15 ou 20cv en plus sous le capot.
Je recommande.
De quelle année était ta classe A ?
@@rimkaa59 2014
@@MrMagicdiamondmerci 😉 tu regrettes pas ta class a comparé à la Alfa ?
@@rimkaa59 sonorité, esthétique et comportement je place la alfa devant. La classe a est mieux assemblée et mieux finit. (Pas de bruit d'air au delà de 140kmh et pas de bruits parasites.
@@MrMagicdiamond wow j'aurai cru qu'une giuletta est complètement largué sur tous les points face à du premium comme Mercedes mais ton retour me donne encore plus envie d'en acheter une..
Guiletta 1.4 jet 120ch, acheté neuve en 2015. Aujourd’hui 98000 km au conteur et toujours aussi fiable!!!
Quelle année ?
@@darkshell315 septembre 2015
@@dylanmatos4803 entre la Hyundai i30 2014 et la Toyota Auris 2010
Et la alpha Romeo Giulietta tu préfères quoi
Oui très bon moteur le 1.4 jet ou mpi fiable aussi 👍
@@darkshell315 ça ne se compare pas.. (les 2 autres modeles sont top) mais alfa romeo c'est à part. Les 2 autres tu aura des voitures mecanique solide(ce qui veut pas dire que lalfa ne l'ai pas) mais tu n'auras aucun charme par ctre, ce que l'alfa à. alors soit tu veut rouler pour te faire plaisir..avec la solidité de la mecanique.. soit juste la mécanique: choisis l'auris et la i30. Par ctre le défaut si s'en ai un: si tu fait de tes mains: tt est plus compliqué avec alfa romeo 😆 mais une fois qu'on à fait..les autres fois ça va plus vite..
Un épisode sur les alfa Roméo 147 stp stp 🙏
Trop âgé. Donc non prévu. Réponse en live.
Super la vidéo et les conseil
j'ai hâte que tu nous en fasse une sur la mini cooper
Jolie modèle peu ordinaire esthétiquement
Ma prochaine est une diesel, 140ch. Je suis conscient des problèmes mais je vais me faire ma propre opinion.
perso j'en ai une en diesel 140ch année 2012 avec 154000km (en ayant fais 18000km) et j'aime beaucoup en plus d'être à l'aise dedans. Néanmoins certains problèmes cités dans la vidéos sont bien présent comme le problème au niveau du faisceau, petit problème avec la trappe à carburant mais globalement je suis très content de l'avoir acquis.
Je compte acheter une Giulietta 1.4 Multiair 170, est ce que c'est à proscrire ? car je souhaite un daily avec une belle tête et une bonne motorisation
Et pourtant cette voiture a été plus fiable que les allemands et francais sur la generation precedente
Qqn à une alfa Roméo giulietta boite auto? Je veux savoir si c'est bien ou pas
C'est pas mal du tout !
La Giulietta aurait pu être concurrente de la megane 3 elle se ressemble je trouve mais avec une meilleure finition
Vous pensez qu'elle vaut le coup en 2021? Je vois beaucoup de modèle entre 8000 et 13000€. Mais l'intérieur a mal vieilli je trouve
Ça reste propre mieux qu’une c3 ou Ford fiesta
@@Akrimsou Et une C4/DS4? Je trouve qu'elle ont mieux vieilli qu'une Mégane ou une 308 I par exemple.
@@Beyllion ds4 oui ça reste assez jeune la giuletta faudrait prendre une qui a un pack trek ou trak (un peu plus sport le design)
Bonjour David j'aimerais savoir si une vidéo sur le skoda yéti serait possible, si ça en vaut le coup pour toi bien sur, merci d'avance
un avis sur la veloce 1750 tbi en occasion svp ?
Je n'est pas la veloce mais la quadrifoglio verde, c'est une superbe voiture qui en surprend plus d'un 😂
Bonjour j ai acheté ma QV neuve en juillet 2010, elle a aujourd hui 202000 kms, et aucun soucis ! Que de l entretien courant , vidange , pneus freins, distri. Superbe voiture !👍👍👍
@@migou4995 en 1.4 tb 170 ?
@@la_cochonadee Non Giulietta QV 👍
Le Dacia Duster stp merci
Ancien propriétaire d'une Giulietta 1.4 tjet acheté neuve.
Gardé pendant 7 ans j'ai eu droit au fils électriques du coffre coupé et surtout fait non abordé pour les versions équipé du toit ouvrant panoramique .
La peinture du bandeau entre le pare-brise et le toit ouvrant. Qui c'est entièrement écaillée jusqu'à l'aluminium. Au bout de la 3 e année.
Non pris en garantie repeinte a mes frais.
Belle voiture mais finition a revoir.
Quel a été le prix pour repeindre ce bandeau ? J'ai reçu un gravillon dessus et ça a causé un éclat de peinture.
@@TheTheolm je l'ai fait moi même. Donc le prix de la peinture et de l'apprêt.
@@inari404 Ok merci.
Qu'est-ce qui fonctionne la dessus??? Mazette je voulais en acheter une, merci David pour cette video honnete.
Justement, c'est une vidéo sans flagornerie. Si tu cherches une Giulietta, tu sais maintenant quels sont les points à surveiller au moment de l'achat et à l'avenir. C'est une vidéo honnête.
J'ai pas de problème sur la mienne la c'est une liste exhaustive de ce qui peut arriver, le bilan fiabilité est nickel, si tu listes de manière exhaustive ce qui peut arriver sur les autres je ne sais pas si le bilan serait bien plus positif 🤷♂️
Toutes les voitures ont des problèmes .... Vous ne pouvez pas imaginer les pannes et défaillances des véhicules.
@@nerwicameriana188 Perso j'ai juste le problème de câble pour le hayon :/ plus d'essui glace. A part ça elle ronronne comme un chat.
Hello 👋, ya une énorme différence entre 1,4L 120cv et 170cv ? Ou la différence est mineur ?
Oui une différence notable,
Le 1.4L T-jet ne possède pas le système d’admission variable
Le 1.4Lmultiair est plus linéaire dans le couple que la T-jet qui a un comportement plus rustique avec le turbo qui part d’un coup a 2500-3000.
Par expérience j’ai une Abarth 140 avec le t-jet et j’ai pu tester une giulietta 170 multiair , pour moi le t-jet est plus adapté sur une voiture plus légere et sportive comme la 500 abarth, que la giulietta, avec le multiair se trouve plus efficace et logique dans la conduite a mon sens 😊
Également une différence de 50chv est présente, mais c’est a vous d’en faire le choix selon vos besoins et envie 😇
J'aimerai bien savoir pour les alfa 146 si possible merci
J'en ai eu une : un régal, mon meilleur souvenir auto. Je l'ai lâchée à 315000 km. Mes seuls problèmes notables : une petite durite qui s'est fendue et, sur la fin (ce qui m'a fait la lâcher), un problème d'arbre à cames
salut tout le monde, alors je suis sur le point d'achetter une clio 4 rs ph1 de 2015 et qui a 88000 km au compteur, ( je vous prie de ne pas juger le choix de l'année et le kilometrage car je ne vie pas en france et les clio 4 rs ne court pas les rue dans mon pays) du coup ma question est: qu'est ce qui est sensé etre fait, changé ,entretenu,revisé,remplacé, sur cette voiture elle a 88000km et elle est de 2015. merci bien !
@@sphinctermusical5624 j'estime qu'une aide peu se manifester peu importe le contexte.
@@aminemeziane4786 le constructeur etabli une gamme de maintenance avec fréquence et ou kilométrage.
Il faut au minimum que cette gamme soit respectée.
C'est en fait le minimum d'entretien pour prolonger la durée de vie de ton véhicule.
Chaque gamme est différente en fonction de chaque modèle.
De plus, cette gamme est parfois différente pour un même modèle en fonction des conditions d'utilisation (exemple pays chauds, utilisation 100% Agglomération, pays froids...)
Tu dois bien pouvoir trouver ces informations sur le web ou sinon dans la notice du véhicule nommées "programme d'entretien"
@@laurentlanglois3309 merci bien . je vais chercher d'avantage sur le net
Bluthoof on direr un nom de préparateur auto style ruff ! Lol
Bonjour je compte acheter une alfa guilietta diesel Anne 2010 2012 je voudrais savoir sur les points à risque je peut contrôler avant de l’acheter pour pas que j’ai des mauvaise surprise ?
Comme la video le dit il y a des points d'attention, en général les propriétaires sont des passionnés et en prennent soin dans la globalité.
Mais évitez les véhicules urbains !
J ai la 1,6 jtdm de 2014 105cv 189000km elle est impeccable j en prend soin j ai meme refais la peinture intégrale je n ai aucun soucis. Je la vend a contre coeur
prix svp ?
@@salimtoni je la vend a 6400e
@@salimben6652 ah vous etes en france dommage; javais cru kel etait en algerie
Bonjour
Ou est se que je peux voir votre annonce pour la giuletta ? @toonsi 31
@@salimben6652
Ou puis je voir votre annonce ?
j'ai un modèle 2010 et je retrouve certains problèmes cités, comme le bruit des pneus, boite de vitesses qui accroche, mais très honnêtement, c'est une voiture très très fiable et très agréables. J'ai un Tjet 120 ch, qui n'est pas le moteur le plus puissant, ni le plus sobre, mais il est d'une excellente fiabilité. En occasion, on peut faire de très bonnes affaires pour cette auto plutôt bien née
Je ne sais pas le motisation ni le millésime que mes deux amis avaient pour cette voiture mais ils ont fini par la revendre malgré qu'ils adoraient toujours autant son style. C'est une voiture pas fiable.
Une 2012 105 cv vous valider ?
Si elle doit faire votre bonheur c est tout ce qui compte.
Pour le reste tout est dans la vidéo.
Ca va être Économique , Mais un peu Poussif
...pour une ALFA (1300kg qd mm ...)
Je l'ai conduite en boîte auto, agréable, souple à bas régime, c'est pas un foudre de guerre mais il a le mérite d'être économique et diffusé. Le 140cv est le meilleur compagnon en diesel. Le 170 cv est presque similaire en performance, juste le couple disponible plus tôt. Pour le reste ras... J'ai conduit le QV, une fusée, mais il picole le 1750. 235cv.
Pour le système Multi Air c’est TREEEES variable la « garantie » d’Alfa...... tantôt ils ne veulent rien entendre tantôt ils te font comprendre que c’est de ta faute... les nombreux cas de remboursement ont été obtenus après une bonne gueulante et avec parfois des procédures en justice...
bonjour la communauté je cherche une 2.0 diesel laquelle est la meilleure il faut faire attention a quoi en achetant des diesels. ou alfa en general car je vois des prix sur le bon coin tres (trop) attractif merci de votre aide
Le moteur diesel qui est top est le 2.0 jtdm 150 qui lui a 38mkg de couple en dynamique alors que les autres ne l'ont pas
@@themath03 le 180 et 210 sont les meme
@@alexandreryffen6983 sur giulietta il n'y a jamais eu de 180 ou 210 ch diesel. A ne pas confondre avec le moteur des giulia qui sont des 2.2l
@@alexandreryffen6983 j'en suis à ma deuxième giulietta 2.0 jtdm 150 est jamais un soucis sauf sur la dernière ou le compresseur de clim fait du bruit et sera changer en garantie
@@themath03 je cherche la 180 ou 210
Elle est superbe
Il faut faire attention à quoi en occasion
Pas si catastrophique que ça finalement. J'aime bien sa carrosserie qui ne vieillit pas, elle reste encore dans le coup. Point négatif pour ma part, c'est le manque d'espace de rangement à l'intérieur. Ces vidéos sont 👍.
Merci. En effet, en bonne italienne qui se respecte, tout tombe en ruine, rapidement mais elle continue à rouler, ce qui n'est ps toujours le cas de Allemandes, Golf et BM en tête...
@@VoituresIngénierie oui tout à fait ! on en avait parlé lors de l'un de tes live ! ;) . A ce sujet, aurais tu un conseil pour le pommeau de vitesse qui se désagrège ? (Alfa GT 150 sélective) il me coupe la main ... 🤗
Quand tu écoutes cette vidéo, tu as envie de fuir .... honnêtement j’hésite maintenant à prendre une occasion
Les problèmes de la Giulietta ne sont que des problèmes mineurs et non immobilisants, L'Argus classe cette voiture comme Bonne fiabilité , bien des marques ont beaucoup plus de soucis, on sort de 10 ans avec une Toyota Auris, marque pourtant en tete des indices de fiabilité et nous avons cumulés beaucoup d'ennuis et de très chers ennuis ... ( boite de vitesse, alternateur, turbo et j'en passe )
Aaah Alfa. Tu l' avais promis 🙂
Mais bon, niveau problemes possibles, il n' y a pas un morceau de la voiture que tu n' aies pas cité 😂
Encore une superbe video, merciiii 👍👍👍
Ça fait beaucoup problèmes non ?
C'est une vidéo honnête. Il aurait pu se concentrer sur les aspects positifs de la voiture. C'est une vidéo honnête. Pas sûr qu'on retrouve le même genre à la concurrence notamment allemande.
même problèmes sur les autres marques
Sa tient la route?
ho que oui !
👍👍 bonne surprise
Sa voiture mais ça (cela) tient la route ;)
Une vraie Alfa en fait...sauf la rouille.
J'aimais mieux l' Alfasud 1.5 TI introuvable.
Le 1.4 multi air 150 CV est équipé d'une chaîne ou d'une courroie ?
Courroie à vérifier à la main et à l'oeil pour les craquelures prématurées à chaque mise à niveau huile/ liquide de refroidissement.
Giulietta Quadrifoglio Verde !
Une Alfa au Québec....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂...😰😰😰😰😰😰😤😤😤😤😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Grand turismo
Bonjour Aucun problème sur la boîte automatique ?
La tct est fiable le seul reproche qu’on peut lui faire c’est parfois d’avoir une hésitation sur le rapport lors de reprise à bas régime pour le reste RAS
Merci Olivier
@@Maserati460__ Complément de votre avis, j'ai la 170 HP essence et effectivement c'est le seul reproche. A faible régime la gestion des rapports me fait des fois péter un câble. Je me demande si une reprog pourrait résoudre le problème.
La boîte automatique n'a aucuns problèmes de fiabilité ?! :O
La Giulietta est fiable en tout cas pas moins fiable qu’une autre marque Ce qu’ils disent qu’il n’est pas fiable se base sur la réputation de la marque d’avant Et je ne pense guère qu’ils ont déjà roulé en giulietta
Moi j'ai eu la mito, mais je l'ai regretté, je respectait bien mes révision mais j'avais tout le temps de bobos par ci par là,mon turbo m'a laché à 40.000kms(diesel je le rappel), donc je ne conseil pas du tout les diesel Mito qui ont une mauvaises réputation d'ailleur. Depuis lors je me suis tourné vers les japonaises et les allemandes, et je suis bien satisfait!
a d peut importe la marque les moteurs diesel sont plus sujet à problème
La boite a vitesse est la fameuse M32 ?
Non boîte c635 qui est une boîte fiat alors que la m32 était une boîte GM. Aucun problèmes sur la c635
Bonjour, j’ai une Lancia Delta 3 1. 4 tjet. C’est une boîte GM. Ce n’est pas la boîte la plus rapide mais les guidages sont précis. Excellent moteur. Seul soucis la pompe à eau qui fuit au niveau du joint.
Oublie du moteur diesel 2.0 jtdm 175 ch….boite tct.
Le 2.0 jtdm 150 reste pour moi le meilleur et très bon compromis
Svp même pour tjr en ville ?
@@mehdiiben4188 en ville prends un moteur plus petit..
1750tbi ---> 13l/100km, eh...
ah...!
Bonjour David !
Panne panne panne et panne...
Ca ne donne pas envie.
Même discours pour la 308.
J'en suis à ma deuxieme, et roulant bcp je n'ai jamais eu une voiture aussi fiable .. Un bijou cette auto
@@fisichellaable Vous avez de la chance !
fisichellaable Tout à fait d’accord avec toi ce qui critiquent la fiabilité on pas de giulietta
C'est une vidéo très honnête sur des éléments à surveiller. Sans flagornerie. Dans d'autres cas, notamment avec des allemandes, on appelle ça "les surprises".
Ça consomme grave ses caisses
A 90km/h, vitesse régulée, sur le plat, la consommation instantanée est aux alentours de 4/5L. Sur autoroute à vitesse régulée à 130km/h, environ 7L. En consommation mixte, un peu de ville, beaucoup de voies rapides à 90/110km/h , la conso moyenne est de 7,4 / 7,9L.
Pour rien au monde j'échangerais ma 147 ph3 pour une Giulietta 😅 plus fiable et style ligne plus tiré moins arrondie et l'intérieur de la Giulietta 🤮 moche
La 147 à quand même des défauts communs avec la giulietta notamment les poignée de porte extérieure cassants, peinture fragile etc
Tout est question de goût, la 147 a sa sortie était très belle, je préfère d'ailleurs les feux avant de la première génération ; la giulietta plus imposante, à aussi une robe magnifique intemporel, je trouve son intérieur joli avec son grand bandeau imitation alu intégrant l'autoradio, bon les plastiques sont plutôt de mauvaises qualités. En ce qui concerne le comportement dinamique de la voiture, le système DNA est bluffant.
Ah,oui, la 147DUCATICORSE, me faisait b....r !!!
Je trouve la 147 meilleures en qualité assemblage et matériaux 🤷🏻♂️
Perso durite jamais fait en 6 ans est 80 000klm les triangles oui sa couine l'hiver faut les changé tous les 3 ans les Supérieur mais sa coute pas une blinde c'est 45€ le triangle Supérieur.
Apres c'est pas dangereux ils on pas de jeux simplement sa couine.
que de soucis pour un modèle censé confronter les allemandes!!
Les allemandes sont loin d'être sans problèmes 😂
C'est incroyable ces croyances sur les germaniques formidables et sans défauts . De plus , pour avoir vu ce que valait le service client Mercedes en cas de problème par exemple ... Un collègue la même chose avec son Audi ... Des pannes inadmissibles à faible kilométrage et jamais prises en charge par un constructeur qui fait le mort .
Jai eu des FIAT "Récentes" et une GIU. de 2015
= ZERO Problem ...jusqu'à Now !
(100M km pour ma PUNTO 120 T.jet de 2008)
Les TeuTonnes ne sont PAS sans Défaut
non PLuu = PB Câble Leve.Vitre sur GOLF3 ...
Mes trois dernières voitures :
Alfa 156SW JTD150cv
1 courroie accessoires (clim & DA) à 105.000km
1 Embrayage a 180.000km
C’est tout. Revendue à 200.000km
BMW e90 320D
1 Fuite du réservoir de carburant nécessitant la dépose de tout l’essieu arrière à 50.000km.
1 turbo et 1 filtre à particules à 175.000km.
1 deuxième turbo à 220.000 à la suite d’un mauvais montage
1 couvercle de culasse abimé pendant le montage du turbo, ayant entrainé une fuite d’huile sur ce même turbo avec départ de feu !!!
Je ne vous parle même pas des feux antibrouillards à remplacer régulièrement ou de l’accastillage intérieur qui se balade… Je précise que la voiture à toujours été entretenue par la Succursale BMW.
C’était ma première BMW et probablement la dernière !
Giuletta JDTm 175cv TCT 2016 100.000km
1 poignée intérieure de porte.
C’est tout !
Je travaillais chez BMW, la réputation est bien surfaite... C'était avant maintenant c'est plus aussi fiable. Certaines Alfas font bien mieux.
La Giulietta n'a jamais été en propulsion, erreur au niveau des moteurs et finitions, et année restylage, sans parler du "manque de personnalité" énoncé durant la vidéo, je souhaitais me renseigner mais très vite déçu par ces fausses informations de base..
"les versions précédentes étaient des propulsions à moteur avant..." , voila ce qui a été dit par David, et c'est parfaitement conforme à la réalité. Il serait souhaitable d'être certain de ce qu'on s"apprête à écrire avant de le faire.
"elle propose d'emblée un style affirmé ainsi qu'une présentation soignée" : cela aussi a été énoncé dans la video.
J'envisage donc que les fausses informations émanent de toi...
Alfa pour un conducteur lambda c'est du plaisir du style mais au garage tout les mois sans exagérer
Tu n'exagère pas beaucoup...mais énormément !!!!
@@Lol-rx7sx Alfa Romeo c'est pas réputé solide de base prends une Alfa de 10 ans c'est catastrophique ça viellit très mal désolé après j'adore les lignes
@@Lol-rx7sx il exagère je confirme c’est pas plus grave que bmw avec leur moteur à chaîne 👍
@@cocovin2390 c'est faut mon père n'a que des alfa depuis 1983 une alfetta quadrifoglio oro 2 litres 130 CV une 164 2 litres 148 CV une 166 2 litres 156 CV et une Giullietta 1.4 120cv et pas un problème !!!!!!!!
@@laurentivanez2955 pas un problème c'est pas possible une voiture a toujours des frais a prévoir et alfa c'est moyen a une certaine époque je dis pas qu'elle sont toutes en panne