"Les marques les plus fiables ;a votre avis, quelles sont-elles?" ► Pour se procurer les livres et guides édités par « Voitures et Ingénierie »: voitures-inge.com/ ► Pour contacter la rédaction : voitures.inge@gmail.com ► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt. Merci à vous ! : → Option 1 : www.paypal.com/donate?hosted_button_id=EZHNPCMB5QCY4 → Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidéo ► Pour s’abonner à la chaîne RUclips Voitures et Ingénierie : ruclips.net/channel/UCcJbjcstdopt-2VuWaiaKBg/?sub_confirmation=1 Réseaux sociaux : - Facebook facebook.com/Voituresetingenierie - Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture ► Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel : ruclips.net/channel/UCTULNagsX3LECB3y0LwLK2w
ca fait 15 ans que je roule en japonaise (toyota et honda) après des pannes a repetition avec des voitures françaises et je suis complètement d’accord avec ce classement.
Quand on roule en Lexus, lire les problèmes des gens qui ont fait l'erreur d'acheter une Peugeot ou une Tesla devient un amusement tellement on ne se sent pas concerné par leurs histoires ! 😂 La fiabilité d'une Lexus est juste incroyable à vivre au quotidien, les années passent et glissent sur la bagnole comme si le temps ne l'atteignait pas. C'est cher mais on en a pour son argent à tous points de vue. J'en suis à ma deuxième Lexus, et probablement pas la dernière !
Pourquoi avoir du changer de Lexus si c'est si fiable? 😁
8 месяцев назад+1
100% d'accord, je suis en RX depuis 2011, 400h puis 450h de 2016 actuellement. Jamais aucun problème même avec 300 000 km, voiture presque neuve. Même pas une rotule, une ampoule ou un amortisseur. Entretien classique chez Toyota.
J ai une Megane dci 110 cv de 2014 avec 304000 km. Aucun soucis, je l entretien comme spécifié par Renault. L embrayage est d origine. Je pratique l éco conduite et consomme 3,9 l l été et 4,4 l l hiver aux 100 km.
J’ai actuellement un Lexus RX de 2010 avec 397000 km passés sans soucis, vidange tous les 15000km, les batteries hybrides sont en bonne santé,à part les plaquettes, disques et pneus , que du bonheur. Je ne vois que par Lexus à présent. 😊
J'ai également une Lexus, un LS 460 de 2008 avec 254k km et le p'tit V8 atmo développant 381cv a toujours la santé. Cette voiture est bien meilleure qu'une classe S ou d'une série 7 de la même année (e65 ). La boîte 8 est un régal et le mode pwr associé aux suspensions pneumatiques en mode sport avec correcteur d'assiette procure d'excellentes sensations malgré son poids. Le 0-100 est fait en 5.6 secondes. Niveau consommation, en moyenne je tourne à 13l/100 en faisant 70% de ville. Cette voiture pas très prisée reste vraiment accessible et un modèle du même millésime que la mienne reste encore au goût du jour et n'est pas démodé. C'est ma 25eme voiture et de toutes celles que j'ai possédées c'est celle que je préfère.
@@le_boulbash quel bonheur un V8, pour ma part c’est un 3.5 V6 avec 2 moteurs électrique hybrides pour un total de 300 poney. Pour le poid, les km, les accélérations sont franches, honnêtes, confortables. Lexus c’est vrai un monde, dès qu’on y goûte, c’est incomparable ☺️
Perso , je pense que l'industrie auto FR n'est pas un cadeau pour la France , et les Francais . Elle n'aurait pas du exister , ou au pire , ne plus exister apres la fin de la WW2 . Mieux vaut rouler dans une bonne etrangere , que dans une benne nationnale "PASS KEU CEY FRONSSAI !" Les millions de types qui sont fiers de rouler dans ces beines me depassent ...
Houlala Tout dépend de la marque et de la concession . Pour ma part, je roule en Honda Civic gen 9 et j'en aurais des choses à dire sur les concessions Honda en region parisienne....Pas du tout au petit soin ...Chez ces derniers, on enchaine les rdv, on donne le strict minimum d'info , il faut les réclamer et si une pièce de l'habitacle ne tient plus , il faut être patient...Très patient... Cdt
Possesseur d une Laguna v6 DCI : 300 000 km, une horloge suisse. Lexus SC 430 : 274 000 km , comme neuve , une Gold 2 MEMPHIS 1.4 ESS de 89 : 248 000 km, et ma femme roule en BMW serie 116 D : 260 000 km
14 ans avec une lexus IS250. JAMAIS le moindre probleme, a part filtres et autres consommables.,toujours suivie par Lexus. Aujourd'hui la 250 a laisse sa place a une rc au lignes magnifiques
Très bon choix ! / Perso, j'ai abandonné Mercedes pour passer chez Lexus. Certes c'est plus conventionnel, parfois plus pépère (sauf la mythique LFA, carrément hors normes et quelques modèles en marge comme la LC ou la RC), et je m'en félicite. Je viens de revendre mon vieil RX de 2008 pour en reprendre un de 2021, l'esprit tranquille, tout comme sa conduite : zen...
Eh oui, il y a quelques années, peugeot, citroen, mercedes ou opel auraient pu figurer dans ce classement mais la recherche du profit immédiat est passé par là... Vive le moteur puretech et les airbags supers...
le problème ; c'est que les gens fond principalement de la LLD ou LOA donc, meme s'ils ont des problemes avec la voiture il ne payent pas les réparation ! donc les voitures a problemes THP, puretech, 1.4tsi ect... continueront d'existé vu que tout c'est daubes prolifères grâce aux LLD/LOA ! par contre ceux qui acheter leurs voiture est qui réalisent que c'est de la grosse d'aubes je te garantie qui n’achèteront plus jamais certaines marques !
Je suis Jeremy Clarkson et aussi Colin Chapman, je partage leur philosophie de l'automobile , Même s'il faut l'avouer les voitures modernes épargne de nombreuses par rapport a certaine faiseuses de veuves d ' avant. L'idéale serait de restaurer des anciennes avec des élément mécaniques et de sécurité modernes .
Depuis que je roule que des voitures japonaises je n'ai plus jamais eu aucun soucis! C'est tout simplement génial et je ne regarde même plus les européennes qui sont des voitures coûteuses en entretien
J'ai eu une Subaru Forester 2015, Suzuki Vitara 2015 et Hyundai Tucson 2023. Excellentes voitures sans aucun problème. J'adore le Forester qui est un compromis remarquable de 4x4 de taille moyenne confortable et habitable. J'ai changé une ampoule de feu arrière sur le Vitara. Le Tucson hybride rechargeable est excellent mais trop lourd
Avec la fiabilité comme premier critère de choix, j'adore forcément les voitures japonaises et sud coréennes d'autant qu'elles sont désormais parmi les meilleures en performance et agrément. Je me régale avec une MX-5 adorable de 2013 qui me procure un plaisir de conduite sans équivalent. Aucune panne à déplorer, j'ai changé la batterie l'été dernier alors qu'elle avait plus de 10 ans !
Ca parle Mazda et avec la mx5 en miniature et ben …. présent✋ C’est aussi l’occasion de salué une chaine très intéressante et que j’ai plaisir à suivre Très bonne continuation
9 marques asiatiques sur 10, inutile de développer d'autant que les autres études du même genre arrivent le plus souvent à la même conclusion et ce, partout dans le monde.
Quasi que des asiatiques! 😊J'en conclu que les ingénieurs et concepteurs automobile occidentaux devraient tous manger un bol de riz avant de commencer la journée de travail.
Une Tesla model 3 d’occasion: 26 000€ dans les 60 000 km, incassable, pas de révision, coût au km ridiculement bas. Coffre immense équipement plus que nécessaire, performance de sportive, aucun bruit.
3 eme Lexus en 10 ans pour ma part, gros rouleur, jamais eu le moindre problème, aussi minime soit il, jamais un voyant allumé, rien de rien, une reputation de fiabilité qui correspond bien à la réalité.
Beaucoup moins de plateformes ou de pièces communes avec Renault (ce qui a coulé Nissan) PS Mitsubishi (pas Mitshu…), ça veut dire 3 diamants, comme le logo!
J’ai acheté une Skoda octavia neuve en 2022(ma seul expérience du groupe vag) et en 1 an je suis passé 6x en concession pour des problèmes electronique…(pour la plupart)alors bon oui c’est agréable à conduire mais c’est très gonflant de tjr avoir un bug ou autre et surtout le réseau nest pas du genre à vouloir garder ses clients…donc revendu sans regret.
Sur le marché tunisien (un petit marché), les marques asiatiques ont 60% du marché. Dans le top 5, il y a kia, hyundai, Toyota, Suzuki et Peugeot. Peugeot est au 5ème place grâce aux véhicules commerciaux. Le secret de la réussite des marques asiatiques est leurs offres de motorisations. Par exemple, kia et hyundai, suzuki ont toujours dans leurs catalogue des motorisations atmosphériques essence 4 cylindres.
@@Antoine-h5b Toyota la tranquillité! Je confirme, de très bon potes et leurs familles roulent tous en Toyota. Yaris, Prius, RAV4, jamais eu vent d'un quelconque soucis.
@@stingraykoltes9750 je possède 3 Hilux le vieux a 300.000 le modèle 2005 a 300.000 et le jeune 4*4 de 2011 a 100.000 et jamais aucun souci juste l entretien annuel .sur le vieux les disques de frein sont d origines . Tapez ( Toyota Hilux destruction ) en 3 épisodes c'est de la folie INCASSABLE
Dacia sauve l'honneur de l'Europe, même si c'est probablement grace à la simplicité et l'ancienneté des technologies utilisées qu'ils parviennent à cette fiabilité. On a un patronat qui ne sait que couper les couts à la serpe sur le produit. J'aime mieux la façon intelligente qu'on les japonais et coréens de faire du profit.
J'éntends dire que les voitures coréennes japonaises sont abordables, faudrait peut-être faire un petit tour chez les concessionnaires et regarder les prix, c'est quand même pas pour toutes les bourses.
Mais où est donc passée la "Deutsche Qualität"? Une revue spécialisée parue en Allemagne il y a quelques années désignait Toyota comme la marque n°1 en fiabilité devant bien des productions domestiques. Next 😊?
@@freeofbug Je dirais que le compte n'y est plus. A ceux qu'un blase de "prestige" indiffère et à tous ceux qui veulent rouler sans ennui, l'offre japonaise et maintenant coréenne - en faisant le tri - est pour eux!
Intéressant regard sur le rapport des anglais avec leurs voitures. On ne manquera pas toutefois de remarquer que le classement improprement appelé de fiabilité aurait gagné en honnêté en s'intitulant classement de satisfaction tant les arguments de celle-ci sont variable selon la marque. L'exemple le plus flagrant concerne Subaru, marque à nombre réduit de modèles ,en cours de cousinage avec Toyota, si on excepte le célèbre flat four avec transmission intégrale qui a valu la célébrité mondiale du champion britannique Colin Mac Ray, ceci expliquant cela. La suprématie asiatique ne laisse en tout cas aucun doute et laisse présager, à la suite des japonaises, puis des coréennes, plus récentes sur le marché, une marge de progression tout aussi notable des chinoises à venir, qu'elles soient rebadgées en roumaine comme la Dacia Spring ou bientôt pour la plupart électriques.
40 ans de françaises, un peu plus d un million de km. Aucun soucis, et aucune participation au déficit commercial de la France. Ça c est du patriotisme !! 🇨🇵
@@epsilon285 ce sont les anciennes générations de chez Renault qui étaient assez fiables, j'ai eu un r5, une 25 et deux laguna 3 (moteur superbe mais le reste pas toujours, mais un superbe chassis, total kms avec les 2 lagunas : 280.000 et 350.000 kms). Je passerai chez Lexus je pense ou une autre marque, je n'ai pas encore défini mon choix, j'ai de bons retours de chez Skoda. Etant VTC j'ai quand meme dans l'ensemble de tres bons retour des mercedes class e, pas de grosses casses. Mauvais retour sur BMW et Audi, mauvais retour des nouveaux modeles renault et peugeot moyen moyen
j'ai un petit faible pour Mazda et son innovation et design pistons rotatifs, comprex...ainsi que sa fiabilité Honda aussi est pas mal avec son fameux Vtec sans oublier Citroën et sa traction avant ainsi que sa légéndaire suspension hydropneumatique
Certes, mais excellente longévité des pièces. Sur ma Civic 8, en 8 ans, j'ai changé une fois les plaquettes, deux disques de frein, les amortisseurs avant et c'est tout. L'ancien proprio avait changé une fois les plaquettes. Elle a actuellement 215000 km
Après la fiabilité a un coût.... ces marques sont trop chère pour moi :( Même Dacia a gonflé ses prix... en même temps, ma concession Peugeot me harcèle pour que je lui achète une 208, je me demande bien pourquoi :/
Merci pour cette vidéo très instructive mais si l'ont observe les différents comparatif des années précédentes ont remarque que ce souvent les mêmes marques qui sont dans le tableau
mazda a perdu des point a cause d une mise a jour logiciel buggé qui a conduit pas mal de proprio a faire un retour au garage. vraiment dommage car niveau mécanique ils sont au top a coté de Lexus a mon sens
une C4 picasso 🤣🤣🤣🤣 avec le moteur 2l essence 140 cv🤣🤣🤣 pas cher en assurance ( 20€ par moi ) l'entretien je sais pas encor mais beaucoup beaucoup moins que ma jeep grand cherokee qui été un gouffre financier , aussi cher a entretenir que une Porsche ( déjà rien que l'assurance c’était 130€ par moi et avec un bonus de 50% ) confortable spéciaux très agréable a conduire seul point négatif, ce machin bouffe du 10l/100 ( bon ma jeep c’était 15l/100 ) et quant je la fait rouler au GPL c'est du 12l/100
Les lexus ont peut sans hésiter en acheter une de 10 ans donc moins chère chez lexus Cannes il y a une lexus is 300 120000 km de 2013 13000 euros et elle est nickel les gens qui roulent en lexus roulent peu et prennent soin de leur voiture pour ce prix on roule dans une voiture équivalente à une classe E Mercedes
La voiture la plus amusante que j'ai eu fiat uno turbo ie...dommage qu'on me l'ait volée à 80 Mkm car aucun frais dessus mais un soufflet de cardan s'était percé quand même.
Non c'est le véhicule Dally dans la plus part des pays du monde. ici les model de base sorte neuf a 17 000€ "seulement" soit moins cher qu'une Honda jazz et presque au prix de la moins cher des Mitsubishi, la colt@@wakney
Fan de voitures et motos japonaises, j'ai une Mazda 3 2.2 diesel de 2018. J'ai craqué sur la ligne sedan et son moteur. MAIS.... Dès la troisième année et +/- 70.000km je n'ai que des ennuis - à-coups moteur - sonde de FAP - Capteurs de pression des pneus - capteurs de stationnement - système d'éclairage (phares) Je l'ai achetée neuve et toujours entretenue dans le réseau officiel. A ce jour le tableur de bord est un vrai sapin de Noël. D'autres modèles de la marque avec ce moteur connaissent aussi des problèmes similaires. C'est ma plus grosse déception depuis que je conduis, et ça fait un paquet d'années.
@@VENOM-vq3ju Qui a dit ça et quand ? Ce moteur est terrible, c'est la ligne de dépollution qui ne vaut rien. Et les autres problèmes sont électriques ou électroniques. Mon erreur a été d'acheter une Mazda tout simplement.
@@ca.cest.fait. Mais non, Mazda c'est pas de la daube, après Mazda 323, et deux 626 de 1985 à 2001 pour passer ensuite chez Toyota, et revenir chez Mazda (en 2ème véhicule) depuis 2015, avec une MX-5 ND qui n'apporte que satisfaction et aucun problème à ce jour).
Dacia dans le top 10 ? C'est vraiment une enquête de satisfaction et pas un classement sérieux. Vu le grand nombre de Dacia dans les choux suites au nombreux problèmes sur les TCE
Merci de ces informations, la fiabilité est quand même l'apanage des pays asiatiques. Il est temps de se ressaisir pour faire montre de concurrence et de ne pas courir toujours après les autres
L'industrie auto FR n'est pas un cadeau pour la France , elle n'aurait pas du exister , mieux vaut rouler dans une bonne etrangere que dans une beine nationnale !
@@BetterDeadThanRed_Reject1984 Non non faut vraiment ne rien savoir pour parler de la sorte! Renault est le père de la boite manuel, du turbo, Peugeot à prouver l'éfficacité du 4 cylindre en ligne... BREF! Les Française ne sont pas du tout honteuse, MAIS il faut savoir les choisirs, ET certains modeèle sont très fiables dans certaines configuration
@@Roi-Shito-1st Je concede le fait que la transmission manuelle a ete une vraie avancee , mais , autrement , je maintiens ce que j'ai dis dans d'autres commentaires . Comparer aux etrangeres , les Francaises ne font vraiment pas rever dans les autres Pays (independament de la fiabilitee) Les gens revent de rouler en Japonaises, Italiennes, Allemandes, Britaniques ou encore Americaines , mais clairement pas des Francaises . Les turbos ont eu un ancetre nommer compresseur , pour en augmanter le couple a bas regime , les turbos ne sont qu'une source de problemes , mieux vaut rouler dans une bonne voiture a aspiration naturelle (Atmospherique) , comme , ce qui ce faisait dans les 90's , voire 2000's ... Concernant le 4 cylindres en lignes, si Peugeot ne l'avait pas demontrer , sur que quelqu'un d'autre l'aurait fait . Il y a en France , beaucoup trop de gens qui irigent ces productions nationnales commes des vaches sacrees , a qui le simple fait de dire qu'elles ne sont pas bien est un sacrilege , je n'en ai jamais fait parti, et ce meme si je suis Francais de naissance . Je reconnait la supremacie des voitures Japonaises ( et Sud Koreenes en secondes) , et ce , malgree le fait que je soit completement pro MOPAR (Moteurs V8 HEMI , recament disparu des catalogues Stellantis 🇺🇸) , et egalement fan des autres Pick Up Trucks et autres Muscle Cars US , tant qu'il y a un V8 sous le capot . (Je suis definitivement pas venu au monde dans le bon Pays , moi .... ) Cotoyant des gens de plusieurs Pays , D'Amerique (U.S., Canada) , jusqu'en Australie , en passant par d'autres Pays , ce que je dit n'est que le reflet de ce que pensse les gens , meme si je suis d'accord . Je ne vais pas debilement defendre quelque chose que je n'aime pas , parce qu'ils produisent majoritairement des purges auto, juste parce que ce sont des productions nationnales 🇫🇷 ! Et je ne vais certainement pas deplorer la perte de l'un , ou de pusieurs d'entre eux en cas de faillite ! Je ne suis pas deso de dire cela .
J’ai un ami possesseur d’une Isuzu D Max aucun problème apparemment très fiable. Par contre sa femme a un Suzuki Vitara au secours : divers problèmes dont un gros problème de train arrière heureusement changer en garantie mais que de soucis en perspective car les premiers temps le véhicule a passé plus de temps à l’atelier que sur la route 😢
Dacia devant honda !!!.....là il y a un ”lézard” kkkk j’ai possédé 3 dacia dont une récemment,,et j’ai une honda qui a 18ans près de 200 000km (pas une panne,,vidange tous les 15 000km) ,il y a pas à douter ” honda ” est en qualité, performance, consommation intelligence de conception très très supérieure....cordialement
Oui... Malheureusement et ça ne risque pas de s'arranger. Le RX a perdu son V6 (aux USA aussi), la ES n'est importée qu'en hybride (pas de V6), la LS aux ventes déjà confidentielles survivra peut-être en hybride, la sculpturale RC 500 n'est déjà plus qu'un souvenir à cause du malus, etc... Il faut dire qu'en France tout est fait pour tuer l'automobile plaisir et la remplacer par des déplaçoirs hors de prix...
Mitsubishi est connu est réputé dans des voitures très performante pas que du tout terrain et niveau fiabilité en tous cas en France est surtout le L200 c'est 0.
Wouarf ...Dacia , j ai changé 3 fois de moteur diesel 108 cv ... 1er à 104 000 , puis 2 ans plus tard (mais l échange standard de renault était avec un vieux moteur ...) puis à 164 000 ... la carrosserie est très mince , le moindre accroc et , c est enfoncé ... Non pas bon ... par contre les gens qui roulent avec 1 diesel 2 litres Skoda ?? je les entends pas se plaindre ???... donc
1 seule eutopéenne, et elle est française 😃 ! Japon et Corée, pas très étonnant qu'il n'y ai aucune allemande 😃 ! J'ai eu 4 allemandes, 4 ont cassé, j'ai toujours mes 4 japonaises depuis bien plus longtemps.... Bon, des Nissan d'avant 2000...
@@RomainBads Dacia est effectivement une marque d'origine roumaine mais elle est une filiale de Renault (et pas de Nissan), ce qui en fait une marque sous pavillon français quand même. Comme Skoda et Seat sont des marques qui appartiennent à VW, marque allemande.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
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La marque s‘est fait connaître, et non pas s‘est faitE connaître, participe passé du verbe faire + infinitif = invariable 🎉
HONDA
ca fait 15 ans que je roule en japonaise (toyota et honda) après des pannes a repetition avec des voitures françaises et je suis complètement d’accord avec ce classement.
J'aurais préféré une vidéo plus orienté sur les modèles de ces marques.
Quand on roule en Lexus, lire les problèmes des gens qui ont fait l'erreur d'acheter une Peugeot ou une Tesla devient un amusement tellement on ne se sent pas concerné par leurs histoires ! 😂
La fiabilité d'une Lexus est juste incroyable à vivre au quotidien, les années passent et glissent sur la bagnole comme si le temps ne l'atteignait pas. C'est cher mais on en a pour son argent à tous points de vue. J'en suis à ma deuxième Lexus, et probablement pas la dernière !
Il serait pourtant plus logique que ce soit la dernière, justement.
Pourquoi avoir du changer de Lexus si c'est si fiable? 😁
100% d'accord, je suis en RX depuis 2011, 400h puis 450h de 2016 actuellement.
Jamais aucun problème même avec 300 000 km, voiture presque neuve.
Même pas une rotule, une ampoule ou un amortisseur.
Entretien classique chez Toyota.
En même temps un purtechecjz roule en 1.8 honda
Je viens de revendre mon 400H de 2008 pour reprendre un 450H de 2021 (que je vais chercher... ap-demain) : trop content...
ce qui est bien dans ce classement, c'est qu'on connait d'avance les marques du classement sans même regarder la vidéo
Chez nous, on roule en Toyota yaris, en Swift Suzuki et Mazda 3 skyactiv X. Pas de soucis. D'excellents véhicules!
J ai une Megane dci 110 cv de 2014 avec 304000 km.
Aucun soucis, je l entretien comme spécifié par Renault. L embrayage est d origine. Je pratique l éco conduite et consomme 3,9 l l été et 4,4 l l hiver aux 100 km.
J’ai actuellement un Lexus RX de 2010 avec 397000 km passés sans soucis, vidange tous les 15000km, les batteries hybrides sont en bonne santé,à part les plaquettes, disques et pneus , que du bonheur. Je ne vois que par Lexus à présent. 😊
Bienvenue au club
J'ai également une Lexus, un LS 460 de 2008 avec 254k km et le p'tit V8 atmo développant 381cv a toujours la santé.
Cette voiture est bien meilleure qu'une classe S ou d'une série 7 de la même année (e65 ).
La boîte 8 est un régal et le mode pwr associé aux suspensions pneumatiques en mode sport avec correcteur d'assiette procure d'excellentes sensations malgré son poids.
Le 0-100 est fait en 5.6 secondes.
Niveau consommation, en moyenne je tourne à 13l/100 en faisant 70% de ville.
Cette voiture pas très prisée reste vraiment accessible et un modèle du même millésime que la mienne reste encore au goût du jour et n'est pas démodé.
C'est ma 25eme voiture et de toutes celles que j'ai possédées c'est celle que je préfère.
@@le_boulbash quel bonheur un V8, pour ma part c’est un 3.5 V6 avec 2 moteurs électrique hybrides pour un total de 300 poney. Pour le poid, les km, les accélérations sont franches, honnêtes, confortables. Lexus c’est vrai un monde, dès qu’on y goûte, c’est incomparable ☺️
@@le_boulbash13l au 100?
Rien d etonnant a 500000 non plus vu les rx 350 et 400 sur lbc qui on depasser ces kilometrages et roule encore et encore les 450 idem
J'ajoute que les concessionnaires d'Asie prennent soin de leurs clients, ce qui n'est pas le cas de nos marques Françaises...
Perso , je pense que l'industrie auto FR n'est pas un cadeau pour la France , et les Francais .
Elle n'aurait pas du exister , ou au pire , ne plus exister apres la fin de la WW2 .
Mieux vaut rouler dans une bonne etrangere , que dans une benne nationnale "PASS KEU CEY FRONSSAI !"
Les millions de types qui sont fiers de rouler dans ces beines me depassent ...
Houlala
Tout dépend de la marque et de la concession .
Pour ma part, je roule en Honda Civic gen 9 et j'en aurais des choses à dire sur les concessions Honda en region parisienne....Pas du tout au petit soin ...Chez ces derniers, on enchaine les rdv, on donne le strict minimum d'info , il faut les réclamer et si une pièce de l'habitacle ne tient plus , il faut être patient...Très patient...
Cdt
@@t0mb3rry ça doit être propre à la région parisienne, pas trop à l'écoute les commerçants...
"Les Seules Occasions A Acheter En 2024"...
Je m'attendais à une liste précise de modèles, et non au palmarès des marques les plus fiables
Possesseur d une Laguna v6 DCI : 300 000 km, une horloge suisse. Lexus SC 430 : 274 000 km , comme neuve , une Gold 2 MEMPHIS 1.4 ESS de 89 : 248 000 km, et ma femme roule en BMW serie 116 D : 260 000 km
Bonjour, c'est toujours avec plaisir que j'apprends l'histoire de l 'automobile sur cette chaîne !!
Pour savoir ce qui est fiable il suffit de voir en quoi roule les chauffeurs de taxis.
Volkswagen tiguan
lexus, toyota hybride.....
hyundai ioniq
skoda diesel , toyota , lexus
Je pensais trouver Mazda plus haut. Ce sont des voitures très fiables à mon sens.
Le seul soucis que j'ai eu avec ma Lexus est une crevaison 😂et en 5 ans
14 ans avec une lexus IS250. JAMAIS le moindre probleme, a part filtres et autres consommables.,toujours suivie par Lexus. Aujourd'hui la 250 a laisse sa place a une rc au lignes magnifiques
Très bon choix ! / Perso, j'ai abandonné Mercedes pour passer chez Lexus. Certes c'est plus conventionnel, parfois plus pépère (sauf la mythique LFA, carrément hors normes et quelques modèles en marge comme la LC ou la RC), et je m'en félicite. Je viens de revendre mon vieil RX de 2008 pour en reprendre un de 2021, l'esprit tranquille, tout comme sa conduite : zen...
S'ils sont les meilleurs en bagnoles, ça doit être pareil dans d'autres domaines. J'aurais dû me marier avec une japonaise...
Faut mieux une Thaïlandaise, c'est moins compliqué...
Hummm
Ne fais pas ça
Bordel je m'attendais pas à la phrase d'intro de Suzuki 🤣
Eh oui, il y a quelques années, peugeot, citroen, mercedes ou opel auraient pu figurer dans ce classement mais la recherche du profit immédiat est passé par là... Vive le moteur puretech et les airbags supers...
le problème ; c'est que les gens fond principalement de la LLD ou LOA donc, meme s'ils ont des problemes avec la voiture il ne payent pas les réparation ! donc les voitures a problemes THP, puretech, 1.4tsi ect... continueront d'existé vu que tout c'est daubes prolifères grâce aux LLD/LOA ! par contre ceux qui acheter leurs voiture est qui réalisent que c'est de la grosse d'aubes je te garantie qui n’achèteront plus jamais certaines marques !
Les airbags sont de la marque japonaise Takata
Je suis Jeremy Clarkson et aussi Colin Chapman, je partage leur philosophie de l'automobile ,
Même s'il faut l'avouer les voitures modernes épargne de nombreuses par rapport a certaine faiseuses de veuves d ' avant.
L'idéale serait de restaurer des anciennes avec des élément mécaniques et de sécurité modernes .
Depuis que je roule que des voitures japonaises je n'ai plus jamais eu aucun soucis! C'est tout simplement génial et je ne regarde même plus les européennes qui sont des voitures coûteuses en entretien
Pareil pour moi , ma deuxième Lexus et je ne changerai plus jamais de marque .
10. Mitsubishi
9. Hyundai
8. Mazda
7. Kia
6. Honda
5. Dacia
4. Toyota
3. Subaru
2. Suzuki
1. Lexus
Mazda je le classerai 4 eme
Toyota a une garantie de 10ans sous condition de faire faire son entretien annuel en concession
J'ai eu une Subaru Forester 2015, Suzuki Vitara 2015 et Hyundai Tucson 2023. Excellentes voitures sans aucun problème. J'adore le Forester qui est un compromis remarquable de 4x4 de taille moyenne confortable et habitable. J'ai changé une ampoule de feu arrière sur le Vitara. Le Tucson hybride rechargeable est excellent mais trop lourd
Une ampoule pétée, quelle désolation ! La qualité n'est plus ce qu'elle était, mon bon Monsieur ! :-)
Avec la fiabilité comme premier critère de choix, j'adore forcément les voitures japonaises et sud coréennes d'autant qu'elles sont désormais parmi les meilleures en performance et agrément. Je me régale avec une MX-5 adorable de 2013 qui me procure un plaisir de conduite sans équivalent. Aucune panne à déplorer, j'ai changé la batterie l'été dernier alors qu'elle avait plus de 10 ans !
Idem pour ma I30 , mais batterie toujours ok après 10 ans !
Ca parle Mazda et avec la mx5 en miniature et ben …. présent✋
C’est aussi l’occasion de salué une chaine très intéressante et que j’ai plaisir à suivre
Très bonne continuation
Aucune marque de chez Stellantis ou de chez VW Group étonnamment ... Ou pas. 😂😂
Pas etonnant !!!
J'ai une golf 6 presque a 400000 km et marche toujours très bien
Quel est le moteur ?
9 marques asiatiques sur 10, inutile de développer d'autant que les autres études du même genre arrivent le plus souvent à la même conclusion et ce, partout dans le monde.
Comment expliquer que subaru se trouve à la fois dans le classement des marques les plus fiables et dans celui des moins fiables 🤔
Merci encore une fois pour toutes tes vidéos.
Encore une fois le top 10 fait mal aux européennes.
Kia propose une garantie 7 ans. Toyota propose une garantie 10 ans si on entretien le véhicule dans son réseau.
Quasi que des asiatiques!
😊J'en conclu que les ingénieurs et concepteurs automobile occidentaux devraient tous manger un bol de riz avant de commencer la journée de travail.
@@Larry-GoladeEt ils en redemandent ces co....
C'est bien beau tout sa. Mais on ne sais toujours pas quoi acheter, c'est juste un classement des meilleurs marques
Une Tesla model 3 d’occasion:
26 000€ dans les 60 000 km, incassable, pas de révision, coût au km ridiculement bas.
Coffre immense équipement plus que nécessaire, performance de sportive, aucun bruit.
@@franckf8133mdr😂
@@franckf8133 Tout le monde sais maintenant que Tesla n'est pas fiable, pas confortable. Jamais je ne mettrais 26000 euros dans une caisse pareil!!!
Lexus mazda
Ben c'est simple,une Japonaise voyons 😂.
Hyundai de 10 ans et 350000 km, roule comme le premier jour, uniquement les entretiens, jamais de panne.
La mazda mx5 ❤️❤️❤️
3 eme Lexus en 10 ans pour ma part, gros rouleur, jamais eu le moindre problème, aussi minime soit il, jamais un voyant allumé, rien de rien, une reputation de fiabilité qui correspond bien à la réalité.
Ca fait 3 ans par voitture. Quel record !
Dans ce classement; aucune surprise. Suggestion, les autres constructeurs généraliste devrais prendre exemple et se remettre en question???
Comprend pas où est le puretech ?? 😂😂😂😂😂
Mais oui les japonais sont toujours loin devant 🎉🎉🎉🎉
Le moteur Puretech c'est une PureMerde.
@@ElfeMystik2022 Adjugé
@@ElfeMystik2022 une Merdetech
@@FIFIDOUNE Purtoc
Question: comment Mitshubishi fait pour garder sa fiabilité malgré la synergie avec Renault-Nissan, alors que Nissan a chuté?
Ça va suivre
Bonne question...🤔
Les Colt c'est des Clio 5
Carlos Ghosn s'est barré dans une valise.
Beaucoup moins de plateformes ou de pièces communes avec Renault (ce qui a coulé Nissan)
PS Mitsubishi (pas Mitshu…), ça veut dire 3 diamants, comme le logo!
Pas une seule voiture du groupe Stellantis, comme c’est étonnant…
Blue HDi ❤
Tavares n’est pas assez payé…
@arnaudd.5963 Comme le moteur PSA puretec ou la courroie en cahoutchouc baigne dans l'huile et est à changer à 60k kms sous peine de casse moteur! 😂
Devenu américain beuk
@@guillaumepottier4829 avec ADBLUE ??? ☺
J’ai acheté une Skoda octavia neuve en 2022(ma seul expérience du groupe vag) et en 1 an je suis passé 6x en concession pour des problèmes electronique…(pour la plupart)alors bon oui c’est agréable à conduire mais c’est très gonflant de tjr avoir un bug ou autre et surtout le réseau nest pas du genre à vouloir garder ses clients…donc revendu sans regret.
Et la semaine prochaine le classement sans surprises des marques les moins fiables: tout le groupe vw mercedes bmw land rover jaguar tesla renault
Excellent, tout est dit. 👏👍👌🙏
C'est une rediffusions non ?
J'ai deja ecouter cette video l'annee dernière 😮
Chaque année, il reprend le classement à jour.
@@silver8297merci pour cette précision, ça change pas tellement de l'année dernière du coup 😂
Mais cette punchline pour Suzuki. Merveilleuse
Incroyable! Il en a toujours une pour nous dans ses vidéos 🤣
Sur le marché tunisien (un petit marché), les marques asiatiques ont 60% du marché. Dans le top 5, il y a kia, hyundai, Toyota, Suzuki et Peugeot. Peugeot est au 5ème place grâce aux véhicules commerciaux.
Le secret de la réussite des marques asiatiques est leurs offres de motorisations. Par exemple, kia et hyundai, suzuki ont toujours dans leurs catalogue des motorisations atmosphériques essence 4 cylindres.
Pleinement satisfait de ma MX5 ND, Pour rien au monde, je retournerai sur des véhicules européens.
Eu que des galères avec des Audi, BMW, Renault..
Pareil pour moi je suis partie chez Toyota et c'est le top aucun problème
@@Antoine-h5b Toyota la tranquillité! Je confirme, de très bon potes et leurs familles roulent tous en Toyota. Yaris, Prius, RAV4, jamais eu vent d'un quelconque soucis.
@@stingraykoltes9750 je possède 3 Hilux le vieux a 300.000 le modèle 2005 a 300.000 et le jeune 4*4 de 2011 a 100.000 et jamais aucun souci juste l entretien annuel .sur le vieux les disques de frein sont d origines . Tapez ( Toyota Hilux destruction ) en 3 épisodes c'est de la folie INCASSABLE
Dacia sauve l'honneur de l'Europe, même si c'est probablement grace à la simplicité et l'ancienneté des technologies utilisées qu'ils parviennent à cette fiabilité. On a un patronat qui ne sait que couper les couts à la serpe sur le produit. J'aime mieux la façon intelligente qu'on les japonais et coréens de faire du profit.
Pour les férus d'allemandes : 90% d'asiatiques 70% de japonaises.....
J'éntends dire que les voitures coréennes japonaises sont abordables, faudrait peut-être faire un petit tour chez les concessionnaires et regarder les prix, c'est quand même pas pour toutes les bourses.
le neuf tout as fait d’accord mais , ya aussi les occasions !
C'est proportionnel aux emmerdes aussi
@@theonecafard les gens préfèrent les voitures a problèmes ! Purtech ,thp, tce ....
modestement heureux de mon choix, après une BMW durant 18 ans puis une Mercedes 16 ans j'attends l'arrivée très prochaine d'un Lexus nx 300 h...
Mais où est donc passée la "Deutsche Qualität"? Une revue spécialisée parue en Allemagne il y a quelques années désignait Toyota comme la marque n°1 en fiabilité devant bien des productions domestiques.
Next 😊?
Le Deutsche Qualitat s'est transformé en Deutsche Merdasse
@@freeofbug Je dirais que le compte n'y est plus. A ceux qu'un blase de "prestige" indiffère et à tous ceux qui veulent rouler sans ennui, l'offre japonaise et maintenant coréenne - en faisant le tri - est pour eux!
@@freeofbugon dit Deutsche Scheisse
Intéressant regard sur le rapport des anglais avec leurs voitures. On ne manquera pas toutefois de remarquer que le classement improprement appelé de fiabilité aurait gagné en honnêté en s'intitulant classement de satisfaction tant les arguments de celle-ci sont variable selon la marque.
L'exemple le plus flagrant concerne Subaru, marque à nombre réduit de modèles ,en cours de cousinage avec Toyota, si on excepte le célèbre flat four avec transmission intégrale qui a valu la célébrité mondiale du champion britannique Colin Mac Ray, ceci expliquant cela.
La suprématie asiatique ne laisse en tout cas aucun doute et laisse présager, à la suite des japonaises, puis des coréennes, plus récentes sur le marché, une marge de progression tout aussi notable des chinoises à venir, qu'elles soient rebadgées en roumaine comme la Dacia Spring ou bientôt pour la plupart électriques.
Au cimetière 😂 son humour me tue
Dommage Subaru en France c'est très discret ...
40 ans de françaises, un peu plus d un million de km. Aucun soucis, et aucune participation au déficit commercial de la France. Ça c est du patriotisme !! 🇨🇵
Bravo ! Mais quel modèle ?? Renault ne fabrique quasiment plus rien en France 😢
@@sebastien800s2r chez Renault ça aura été R5, super 5, R21, espace et Laguna 3
@@epsilon285 ce sont les anciennes générations de chez Renault qui étaient assez fiables, j'ai eu un r5, une 25 et deux laguna 3 (moteur superbe mais le reste pas toujours, mais un superbe chassis, total kms avec les 2 lagunas : 280.000 et 350.000 kms). Je passerai chez Lexus je pense ou une autre marque, je n'ai pas encore défini mon choix, j'ai de bons retours de chez Skoda. Etant VTC j'ai quand meme dans l'ensemble de tres bons retour des mercedes class e, pas de grosses casses. Mauvais retour sur BMW et Audi, mauvais retour des nouveaux modeles renault et peugeot moyen moyen
j'ai un petit faible pour Mazda et son innovation et design
pistons rotatifs, comprex...ainsi que sa fiabilité
Honda aussi est pas mal avec son fameux Vtec
sans oublier Citroën et sa traction avant ainsi que sa légéndaire
suspension hydropneumatique
Moi c’est mazda
Honda, excellent motoriste😉. Mais prix des pièces élevé !😢
Certes, mais excellente longévité des pièces. Sur ma Civic 8, en 8 ans, j'ai changé une fois les plaquettes, deux disques de frein, les amortisseurs avant et c'est tout.
L'ancien proprio avait changé une fois les plaquettes.
Elle a actuellement 215000 km
oui, mais on ne les change pas, sauf pieces d'usure .....disques et plaquettes plus de 120000 kms ..... par exemple, bougies a changer a 100000 ....
Après la fiabilité a un coût.... ces marques sont trop chère pour moi :( Même Dacia a gonflé ses prix... en même temps, ma concession Peugeot me harcèle pour que je lui achète une 208, je me demande bien pourquoi :/
Merci pour cette vidéo très instructive mais si l'ont observe les différents comparatif des années précédentes ont remarque que ce souvent les mêmes marques qui sont dans le tableau
Normal puisque ce le classement de la fiabilité !
@@MarcDelhaye c est bien pour ça que je roule en Honda
Honda est le plus gros vendeur de moteur au Monde
hormis dacia tous les reste sont japonnais ou coréen.... on est vraiment des buses....
Dacia est roumain 😆
Quoi !? Quelques secondes pour Suzuki ? En même temps, que dire de plus ?
Bonjour, il y a un défaut sonore à 3:00. Cordialement.
Suzu 1100 GSX-R. Effectivement un peu en dessous de la vitesse de la lumiére.😄
Honda civic icdti 140cv année 2007 , 300 000km zéro defaut jamais de panne. Tourné Perfect top
mazda a perdu des point a cause d une mise a jour logiciel buggé qui a conduit pas mal de proprio a faire un retour au garage. vraiment dommage car niveau mécanique ils sont au top a coté de Lexus a mon sens
une C4 picasso 🤣🤣🤣🤣
avec le moteur 2l essence 140 cv🤣🤣🤣
pas cher en assurance ( 20€ par moi )
l'entretien je sais pas encor mais beaucoup beaucoup moins que ma jeep grand cherokee qui été un gouffre financier , aussi cher a entretenir que une Porsche ( déjà rien que l'assurance c’était 130€ par moi et avec un bonus de 50% )
confortable
spéciaux
très agréable a conduire
seul point négatif, ce machin bouffe du 10l/100 ( bon ma jeep c’était 15l/100 )
et quant je la fait rouler au GPL c'est du 12l/100
A part Dacia les marques automobiles européenne est américaine ils sont au abonnés absents dans le domaine de la fiabilité
Merci beaucoup pour la vidéo très bien faite
Honda n'est pas dans la liste fiabilité a tort....
Honda N°6
on ramène quelqu'un et on rapporte quelque chose. (la nuance est subtile)
Le problème, c'est leur prix, tout le monde ne peut pas se payer ces marques même en occasion, grace à leur fiabilité, elles décotent peu.
Les lexus ont peut sans hésiter en acheter une de 10 ans donc moins chère chez lexus Cannes il y a une lexus is 300 120000 km de 2013 13000 euros et elle est nickel les gens qui roulent en lexus roulent peu et prennent soin de leur voiture pour ce prix on roule dans une voiture équivalente à une classe E Mercedes
Toyota, 10 ans de garantie ! Dépasse KIA.
J'ai eu plusieurs modèle de la marque Fiat sans jamais avoir été déçu, des autos très agréables et plaisante à conduire, comme quoi les à priori!
La voiture la plus amusante que j'ai eu fiat uno turbo ie...dommage qu'on me l'ait volée à 80 Mkm car aucun frais dessus mais un soufflet de cardan s'était percé quand même.
1er Lexus ? Curieux car l’indice indiqué est de 9,52/10.
Je suis d'accord. Suzuki 9,75 et Lexus 9,52.
Je l'ai également relevé. Le 10ème et le 1er sont crédités du même taux. Une erreur sans doute.
Petite erreur je pense...
surpris de pas voir Isuzu ...Qui à déjà vu un D-max en panne ?
Ce sont des véhicules utilitaires !
Non c'est le véhicule Dally dans la plus part des pays du monde. ici les model de base sorte neuf a 17 000€ "seulement" soit moins cher qu'une Honda jazz et presque au prix de la moins cher des Mitsubishi, la colt@@wakney
Classement anglais
Ça fait déjà un an que je regarde cette chaine!! 😵😵
Merci!
Lexus .for life
Fan de voitures et motos japonaises, j'ai une Mazda 3 2.2 diesel de 2018.
J'ai craqué sur la ligne sedan et son moteur.
MAIS....
Dès la troisième année et +/- 70.000km je n'ai que des ennuis
- à-coups moteur
- sonde de FAP
- Capteurs de pression des pneus
- capteurs de stationnement
- système d'éclairage (phares)
Je l'ai achetée neuve et toujours entretenue dans le réseau officiel.
A ce jour le tableur de bord est un vrai sapin de Noël.
D'autres modèles de la marque avec ce moteur connaissent aussi des problèmes similaires.
C'est ma plus grosse déception depuis que je conduis, et ça fait un paquet d'années.
Si je me souvient bien Mazda = Essence et unique moteur Essence.
Là t'a fait l'erreur de ta vie mec.
@@VENOM-vq3ju Qui a dit ça et quand ? Ce moteur est terrible, c'est la ligne de dépollution qui ne vaut rien. Et les autres problèmes sont électriques ou électroniques.
Mon erreur a été d'acheter une Mazda tout simplement.
@@ca.cest.fait. Mais non, Mazda c'est pas de la daube, après Mazda 323, et deux 626 de 1985 à 2001 pour passer ensuite chez Toyota, et revenir chez Mazda (en 2ème véhicule) depuis 2015, avec une MX-5 ND qui n'apporte que satisfaction et aucun problème à ce jour).
A-coups en 1ère ???
@@ca.cest.fait. Chez MAZDA il ne faut acheter que des essence et uniquement des essences...tout le monde le sait
Dacia dans le top 10 ? C'est vraiment une enquête de satisfaction et pas un classement sérieux. Vu le grand nombre de Dacia dans les choux suites au nombreux problèmes sur les TCE
Les dci par contre ..
Dacia = Renault uniquement en France. Ailleurs sais du vrai Dacia, est c est ncrevable
Merci de ces informations, la fiabilité est quand même l'apanage des pays asiatiques.
Il est temps de se ressaisir pour faire montre de concurrence et de ne pas courir toujours après les autres
Pas un seul constructeur européen dans ce classement.
Dacia
Oui à part le moins cher 😂
Oui à part Dacia, mais je pensais surtout aucun "premium" allemand par exemple.. 😁
@@strat0871 oui on avait noté l'ironie 😅
Une petite pensée pour ma vieille mazda 6 qui tourne du feu de dieu! Mais que font nos firmes françaises ?
Il font du purtech...
@@Alex-AJ-46 Et du TCe...
De la daube , et elle n'aurait de ce fait , pas du perdurer !
Mieux vaut rouler dans une bonne etrangere , que dans une bouse nationnale !
Elles se tirent des balles dans le pied.
qq chose me dit que la prochaine vidéo fera état des voitures les moins fiables et les patries sera vraiment à l'honneur ...
L'industrie auto FR n'est pas un cadeau pour la France , elle n'aurait pas du exister , mieux vaut rouler dans une bonne etrangere que dans une beine nationnale !
@@BetterDeadThanRed_Reject1984 Non non faut vraiment ne rien savoir pour parler de la sorte!
Renault est le père de la boite manuel, du turbo, Peugeot à prouver l'éfficacité du 4 cylindre en ligne...
BREF!
Les Française ne sont pas du tout honteuse, MAIS il faut savoir les choisirs, ET certains modeèle sont très fiables dans certaines configuration
@@Roi-Shito-1st Je concede le fait que la transmission manuelle a ete une vraie avancee , mais , autrement , je maintiens ce que j'ai dis dans d'autres commentaires .
Comparer aux etrangeres , les Francaises ne font vraiment pas rever dans les autres Pays (independament de la fiabilitee)
Les gens revent de rouler en Japonaises, Italiennes, Allemandes, Britaniques ou encore Americaines , mais clairement pas des Francaises .
Les turbos ont eu un ancetre nommer compresseur , pour en augmanter le couple a bas regime , les turbos ne sont qu'une source de problemes , mieux vaut rouler dans une bonne voiture a aspiration naturelle (Atmospherique) , comme , ce qui ce faisait dans les 90's , voire 2000's ...
Concernant le 4 cylindres en lignes, si Peugeot ne l'avait pas demontrer , sur que quelqu'un d'autre l'aurait fait .
Il y a en France , beaucoup trop de gens qui irigent ces productions nationnales commes des vaches sacrees , a qui le simple fait de dire qu'elles ne sont pas bien est un sacrilege , je n'en ai jamais fait parti, et ce meme si je suis Francais de naissance .
Je reconnait la supremacie des voitures Japonaises ( et Sud Koreenes en secondes) , et ce , malgree le fait que je soit completement pro MOPAR (Moteurs V8 HEMI , recament disparu des catalogues Stellantis 🇺🇸) , et egalement fan des autres Pick Up Trucks et autres Muscle Cars US , tant qu'il y a un V8 sous le capot .
(Je suis definitivement pas venu au monde dans le bon Pays , moi .... )
Cotoyant des gens de plusieurs Pays , D'Amerique (U.S., Canada) , jusqu'en Australie , en passant par d'autres Pays , ce que je dit n'est que le reflet de ce que pensse les gens , meme si je suis d'accord .
Je ne vais pas debilement defendre quelque chose que je n'aime pas , parce qu'ils produisent majoritairement des purges auto, juste parce que ce sont des productions nationnales 🇫🇷 !
Et je ne vais certainement pas deplorer la perte de l'un , ou de pusieurs d'entre eux en cas de faillite !
Je ne suis pas deso de dire cela .
Qui sera dernière ? Jaguar Land Rover ou Tesla ? Le suspens est intense ! 😂
@@Roi-Shito-1stfaux pour le turbo
Merci beaucoup pour info
J’ai un ami possesseur d’une Isuzu D Max aucun problème apparemment très fiable. Par contre sa femme a un Suzuki Vitara au secours : divers problèmes dont un gros problème de train arrière heureusement changer en garantie mais que de soucis en perspective car les premiers temps le véhicule a passé plus de temps à l’atelier que sur la route 😢
Il serait intéressant de connaître la fiabilité des supercars : Ferrari, rolls, Bugatti …
😂 elle roule pas …
@@tonton1963elles roulent peu et sont super entretenues mais pas fiables surtout maserati
Rolls, je ne sais pas. En revanche les supercars n’ont pas vocation à être fiables.
@ rolls auparavant moteur v8 chrysler désormais v8 bmw
C'est fiable que dans Forza horizon et motorsport😂
Dacia devant honda !!!.....là il y a un ”lézard” kkkk j’ai possédé 3 dacia dont une récemment,,et j’ai une honda qui a 18ans près de 200 000km (pas une panne,,vidange tous les 15 000km) ,il y a pas à douter ” honda ” est en qualité, performance, consommation intelligence de conception très très supérieure....cordialement
Et pourquoi pas ? C'est une étude sérieuse sur des milliers de modèles et non pas un ressenti d'une expérience individuelle.
On parle de modèles récents, pas des taco des années 30.
Dommage que Lexus réserve les motorisations les plus nobles au marchés américain! Les Lexus européennes me semblent douvent trop sages...
Il faudra remercier les instances de l'EURSS qui appliquent des malus jusqu'à 50 000 euros et des normes antipollution utopiques.
Les malus montent à 60.000@@Floyd..B
@@hnrob Merci, difficile de suivre quand ils les augmentent à coup de 10 000 euros chaque année !
Oui... Malheureusement et ça ne risque pas de s'arranger.
Le RX a perdu son V6 (aux USA aussi), la ES n'est importée qu'en hybride (pas de V6), la LS aux ventes déjà confidentielles survivra peut-être en hybride, la sculpturale RC 500 n'est déjà plus qu'un souvenir à cause du malus, etc...
Il faut dire qu'en France tout est fait pour tuer l'automobile plaisir et la remplacer par des déplaçoirs hors de prix...
Toyota lexus hybride uniquement avec suivi uniquement dehors allemandes et surtout pas française
L'introduction sur Suzuki, j'ai explosé de rire 🤣🤣🤣🤣
T'as raison, Stellentis et renault c'est mieux, Ducon.
L’intro de Suzuki est à mourir 😂😂
Mitsubishi est connu est réputé dans des voitures très performante pas que du tout terrain et niveau fiabilité en tous cas en France est surtout le L200 c'est 0.
Pas un allemand ........lol
La Deutche Qualitatt n'est plus depuis la fin des annees 90's ...
Wouarf ...Dacia , j ai changé 3 fois de moteur diesel 108 cv ... 1er à 104 000 , puis 2 ans plus tard (mais l échange standard de renault était avec un vieux moteur ...) puis à 164 000 ... la carrosserie est très mince , le moindre accroc et , c est enfoncé ... Non pas bon ... par contre les gens qui roulent avec 1 diesel 2 litres Skoda ?? je les entends pas se plaindre ???... donc
😂😂😂😂😂😂😂 le passage au sujet de la marque §SUZUKI est un régale 😂😂😂😂😂😂
1 seule eutopéenne, et elle est française 😃 !
Japon et Corée, pas très étonnant qu'il n'y ai aucune allemande 😃 !
J'ai eu 4 allemandes, 4 ont cassé, j'ai toujours mes 4 japonaises depuis bien plus longtemps.... Bon, des Nissan d'avant 2000...
Non. C'est une marque Roumaine, racheté par l'entité Renault-Nissan. C'est encore Roumain.
@Zed_974 Dacia n'est pas Français!
@@francoisvola3611 ah bon, té trop connaisseur toi, c'est des moteurs roumains ?
@@RomainBads Dacia est effectivement une marque d'origine roumaine mais elle est une filiale de Renault (et pas de Nissan), ce qui en fait une marque sous pavillon français quand même. Comme Skoda et Seat sont des marques qui appartiennent à VW, marque allemande.