А вообще смысл вкладышей в том что бы они всплывали от колена. Для этого и давление подаётся в колено. На дырках конечно будет работать но всплывать шатун не будет, и после какого то времени масло быстро темнеет от износа вкладышей. Не быстро конечно но износ больше чем с давлением. Я то на этих головках по несколько часов шпарю с давлением в колене. Масло всегда светлое.
Приветствую,вот мне достался компрессор такой же без оребрения,но и без всяких штуцеров подвода воды,что это такое?что делать с охлаждением, если буду крутить от электродвигателя,лодскажите пожалуйста?
Считаю сверление и прочей переделки шатунов бесполезной заморочкой. Поставьте насос с датчиком давления, сапун для сброса газов, помпу от стиралки и радиатор охлаждения от любой печки, авто. И этого вполне достаточно, как для смазки, так и для охлаждения. Пользуюсь таким компрессором много лет и ни каких проблем. Лучше, чем Китай. С подключением дополнительного рессивера , качает до 8 атмосфер, мне хватает красить авто.
Не знаю , я сделал так есть полный ролик готового уже компрессора можешь посмотреть как получилось!ruclips.net/video/rBSSdqcKD9E/видео.htmlsi=ys9jhqNl4wqw7RUb
Пробовал газ66 от стиралки . 460W , 12000 об/ мин на хх, в качестве шкива- тормозной барабан 2108 . Передача 1:10 - не тянет .До 3 очков ещё ничего, а потом обороты снижаются и падают на половину. До 6 очков ждал минут 5. Пропановый балон на 40 ( 50 ? ) литров.
@@user-qu9er5hi7j ну масло в ресивер и с сапунами эти компрессоры кидают . Зависит от состояния колец поршневых. А сапун делай обязательно иначе в сальник коленвала масло всё выгонит на улицу. У меня есть на канале ещё ролик там уже готовый, собранный компрессор .
@@user-vx3lh3qx6h а подскажите я не специалист как кольца на нем выбрать? Протачивать и по ремонтах или методом подбора. ? Бо все по интернету боюсь не те закажу
10:28 - ну не будет туда масло идти , там будет давление картерных газов , масло выгонит и он будет на сухую работать , пока не выключишь его!!
Что то мне кажется оторвётся шатун, из за двух отверстий...
Я нихрена не делал в поддон капнул масла подключил к рессиверу и забыл лет 15 уже работает
Точно так же делал, работает.
Трубки в нижнюю часть под 90°ввернул под резьбу, пока робит уже лет 10. Черпает по ходу вращения масло, ну а там х. з.
А вообще смысл вкладышей в том что бы они всплывали от колена. Для этого и давление подаётся в колено. На дырках конечно будет работать но всплывать шатун не будет, и после какого то времени масло быстро темнеет от износа вкладышей. Не быстро конечно но износ больше чем с давлением. Я то на этих головках по несколько часов шпарю с давлением в колене. Масло всегда светлое.
Приветствую,вот мне достался компрессор такой же без оребрения,но и без всяких штуцеров подвода воды,что это такое?что делать с охлаждением, если буду крутить от электродвигателя,лодскажите пожалуйста?
Считаю сверление и прочей переделки шатунов бесполезной заморочкой. Поставьте насос с датчиком давления, сапун для сброса газов, помпу от стиралки и радиатор охлаждения от любой печки, авто. И этого вполне достаточно, как для смазки, так и для охлаждения. Пользуюсь таким компрессором много лет и ни каких проблем. Лучше, чем Китай. С подключением дополнительного рессивера , качает до 8 атмосфер, мне хватает красить авто.
Не знаю , я сделал так есть полный ролик готового уже компрессора можешь посмотреть как получилось!ruclips.net/video/rBSSdqcKD9E/видео.htmlsi=ys9jhqNl4wqw7RUb
А головы нет ремонта
@@user-qu9er5hi7j думаю нет, они отдельно просто продаются новые
@@user-qu9er5hi7j ремкомплекты стандарт идет
Подскажи какой насос с датчиком давления поставить хочу тоже собрать компрессор
Чо как там компрессор ?
Зиловский компрессор готовим для гаража !
Где продолжение?
Добрый скинь свой номер..
А гайку чем приварил, тоже так хочу, есть только простая сварка
Гайку приварил обычным электродом
У вас очень интересно. Остаюсь с вами. Жду в гости🤝🤝🤝
Правое вращение,сапун не с той стороны сделал,масло кидать будет
Слушай а вот об этом не подумал
спрятал еще на 20 лет!?
🤣мотор ищу !
Пробовал газ66 от стиралки . 460W , 12000 об/ мин на хх, в качестве шкива- тормозной барабан 2108 . Передача 1:10 - не тянет .До 3 очков ещё ничего, а потом обороты снижаются и падают на половину. До 6 очков ждал минут 5. Пропановый балон на 40 ( 50 ? ) литров.
@@vtkco8045 есть таблица для этих компрессоров советская, для 2000 номинальных оборотов компрессора нужно 2кВт
Цена ремкомплекта?
1т.
1900
@@vtkco8045 спасибо ! И всем мира и здоровья!
ruclips.net/video/yOzEjSHTjOY/видео.html
У меня на таких пескоструйка, 6 штук одновременно крутят.
Шпулькин у тебя много косяков по работе, надо было лучше тему изучать на Ютубе и смотреть чужие ролики. Это залет боец.
А сапун обезателен. У меня заглущен.
Дак если его не разгружать от газов, то будет давить в сальники
@@user-vx3lh3qx6h а из за этого в ресивере может быть масло
@@user-qu9er5hi7j ну масло в ресивер и с сапунами эти компрессоры кидают . Зависит от состояния колец поршневых. А сапун делай обязательно иначе в сальник коленвала масло всё выгонит на улицу. У меня есть на канале ещё ролик там уже готовый, собранный компрессор .
@@user-vx3lh3qx6h а подскажите я не специалист как кольца на нем выбрать? Протачивать и по ремонтах или методом подбора. ? Бо все по интернету боюсь не те закажу
@@user-qu9er5hi7j нечего точить не надо просто берёшь ремкомплект и меняешь
Педалями можно
🤣