Wer will noch Lkw fahren? | rbb24 explainer
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- Опубликовано: 28 июн 2024
- Fast alles, was wir täglich benutzen, kommt mit dem #Lkw. Aber: In Deutschland fehlen 70.000 Lkw-Fahrer:innen und der Nachwuchs kommt nicht nach.
Doch wie ist es, für den Job ständig auf Achse zu sein? Margarethe fährt bei Lkw-Fahrer Carsten Schmidt mit. Er ist schon seit 40 Jahren in dem Beruf. Wie sein Arbeitsalltag auf der Autobahn abläuft, das seht ihr im #rbb24 explainer.
Laut der Berufsgenossenschaft Verkehr belasten vor allem Nacht- und Schichtarbeit, lange Arbeitszeiten und Termindruck die Fahrer:innen. Aber auch schlechtes Wetter, Staus, eine schwierige Parkplatzsuche und Konflikte mit anderen Verkehrsteilnehmer:innen sind demnach belastend. Ein anderer großer Knackpunkt ist die Bezahlung.
2023 lag der Lohn für Lkw-Fahrer:innen laut Statistischem Bundesamt im Schnitt mehr als 600 Euro unter dem bundesweiten Durchschnitt der Ausbildungsberufe. Brutto bekamen Lkw-Fahrer:innen knapp 3.100 Euro. Je nach Spedition und Auftrag heißt es außerdem: Nachtarbeit.
In Deutschland waren zuletzt rund eine Millionen Kraftfahrer:innen unterwegs. Auffällig ist, dass fast nur Männer als Lkw-Fahrer arbeiten. Der Anteil der Frauen lag zuletzt bei gerade mal sechs Prozent.
KORREKTUR: Bei 6:16 geben wir den Anteil der Lkw-Fahrerinnen in Deutschland mit 6% an. Dieser lag laut der Bundesagentur für Arbeit für 2023 tatsächlich bei 7%.
Timecodes:
00:00 Margarethe fährt bei Lkw-Fahrer Carsten Schmidt mit
01:11 Arbeitsbedingungen für Lkw-Fahrer:innen
02:46 Das belastet die Fahrer:innen
03:28 Tipps von Carsten Schmidt
04:12 So sieht der Schlafplatz aus
04:58 Kommunikation mit Kolleg:innen
06:07 So viele Lkw-Fahrer:innen gibt es
06:41 Mit Carsten Schmidt auf der Straße
07:18 Fazit
Eine Auswahl unserer Quellen:
www.br.de/nachrichten/bayern/...
www.balm.bund.de/SharedDocs/D...
www.destatis.de/DE/Presse/Pre...
www.kba.de/DE/Statistik/Kraft...
Host: Margarethe Neubauer
Autor: Roberto Jurkschat
Kamera: Karolin Krämer
Grafik: Maria Rial
Schnitt: Urte Alfs
Redaktion: Thomas Blecha, Jonas Bürgener, Anna Graefe, Jana Herrmann, Dave Rossel
![mgk - Sun to Me (Zach Bryan Cover) [Live from Cheshire Cottage]](http://i.ytimg.com/vi/_ZnbTEs4O6U/mqdefault.jpg)
Bitte hört auf so zu reden!!!!
Ich dachte die meinte Anfangs speziell weibliche Fahrer, aber dann wird innen einfach mal überall drangehängt, grammatikalisch korrekt aber Thema Lesbarkeit/Hörbarkeit ist das einfach nur Müll
Ist aber richtig so, wenn es dir nicht passt, dann schau nicht den Beitrag.
@@christiandurkens8100 Aber bezahlen soll er ihn - und das noch unter Zwang.
Dieses Gendern regt sowas von auf.
Da bin ich ganz deiner Meinung
Lkw Fahrer, Einzelhändler und Verkäufer müssen alle gleichzeitig streiken. Nach 2 Tagen würde das absolute Chaos ausbrechen 😎
Für mich nicht. Habe alles was ich brauche für mindestens 5 Wochen zuhause 🤷♂️
LKW Fahrer sollte eigentlich reichen für das pure Chaos nach 4-5 Tagen
@@BrokenHeart-zb8zjbistn held
Hatte einen informativen Bericht erwarten, im ersten Satz schon Gendern. Damit Tschüss
aha? Was is an korrekter Sprache schlecht?
Korrekt wäre „die Fahrer“ als Mehrzahl:)
😂😂😂😂😂😂😂😂@@manfredschrock9929
@@tomvanmatterhorn lachen kannst du schon.
Genau das gleiche..Fahrer iiiiiiiiinnnnnnneeeeeennnnn nächstes Video
Als gelernter BKF habe ich für mich festgestellt, dass Mischverkehr, also Nah- und Fernverkehr, nichts für mich ist. Die Parkplatzproblematik kenne ich auch. Musste auch schon meine Tageslenkzeit überziehen und einen Ausdruck mit Notiz machen.
Bin nach einer 'Pause' von 2,5 Jahren seit 2023 Fahrer bei einem Baustoffhändler und habe glücklicherweise relativ geregelte Arbeitszeiten. Arbeitsbeginn ist bei mir in der Regel um 7:00. Feierabend irgendwo zwischen 15:00 und 18:00. Am Wochenende habe ich Wochenende. So ist mein Privatleben gut zu planen.
Ich bekomme Stundenlohn. Davon werden 180h im Monat ausbezahlt. Der Rest ist für's Zeitkonto in den Wintermonaten. Finde das eine gute Regelung, denn das nimmt einiges an Stress und Hektik raus. Spesen gibt es auch. Und zwar pro Arbeitstag. Egal ob nur 5h Arbeit oder 10h.
Was immer hilft und sogar Spaß macht, ist, wenn jeder vorausschauend fährt und mitdenkt. Also mit allen Sinnen bei der Sache ist.
Zum Lohn: Ein grundsolides Einstiegsgehalt liegt aus meiner Sicht bei 3100€ brutto bzw. als Stundenlohn bei 16 - 17 €/h.
Bei 180h bis 200h im Monat "müssen" heutzutage netto plus Spesen zwischen zwischen 2200€ und 2500€ für Berufsanfänger drin sein.
Man muss natürlich auch seinem Arbeitgeber zeigen, dass man seinen Job macht.
Wichtig für diesen Job an sich ist, sich ein Stück weit dafür begeistern zu können und Selbstbewusstsein zu entwickeln.
Ich selbst bin Busfahrer im Öpnv ,früher waren die Sonntage angenehm und Locker zu fahren gewesen ,heute ist es umgekehrt...Spass hat die Fahrerei nie gemacht ,Heute ist es unertragbar...
Was sind deiner Meinung nach die wichtigsten Punkte, die sich ändern müssen?
@@RBB24Das Benehmen von Fahrgästen und Verkehrsteilnehmern.
Leute, 100 km mitgefahren, ist das euer Ernst? Begleitet doch mal einen LKW Fahrer im internationalen Fernverkehr, nach Schweden oder auf die brtischen Inseln. Tip: Der Möbelkutscher Sascha Höhndorf hat hier auf YT einen eigenen Kanal. Ach übrigens, alles unter 1.000 km ist Nahverkehr. 😉
Danke für den Hinweis! :)
Gibt ja auch sooo wenige Dokus zu Fernfahrern..... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ich bin bei meinem Mann mitgefahren. Nach 400 km wusste ich nicht mehr, wie ich sitzen sollte. Nach weiteren 100km habe ich mich in die Koje gelegt. Ist nicht erlaubt, weiss ich
Fahrerin und Fahrer.... das sagt alles
Dein Kommentar sagt alles.
@@dominik4505 stimmt
Habe mich danach auch direkt verabschiedet.
Otto.... @@dominik4505
Sie können das ja ruhig machen, dann aber richtig. Immer und überall. In Kneipen, auf dem Markt oder abends im Bett beim Kuscheln
Und wieder eine 08/15 belanglose Reportage über den angeblichen „Fahrermangel“ !🤪
Welche Aspekte fehlen dir in der Reportage?
@@RBB24 Was für Reporter/Journalisten/ seid ihr eigentlich 🤦♂️? ?? Wie wärs mal mit den Zuständen an Autobahnraststätten und deren „Service“ und Sauberkeit . Oder warum neu gebaute Parkplätze für LKW noch immer (!!!) so angelegt werden das man mit dem Fahrerhaus zur Fahrbahn parken muss . Oder die Spesenangelegenheit . USW !!! Die immer noch Unangenehmen Dinge die keiner gern anspricht .
@@RBB24 verbringt mal ein verlängertes Pfingstwochenende auf nem Rastplatz. Ohne gescheite Dusche ohne sauberes WC. Mal 100km bei dem Mann von der Chefin im Alcantara Sitz mit aufs Auto hüpfen....schafft wenig realistischen Einblick in die Branche.
Der 100ste Report über LKW Fahrer - alleine in diesem Jahr vom ÖRR.
Hat dir unserer Beitrag gefallen oder hat dir etwas gefehlt? Welches Thema würdest du dir wünschen?
@@RBB24Ein Beitrag über Menschen welcher den Gender Studiengang erfolgreich abgeschlossen haben und nun einen Job suchen
Das bleibt auch so, bis sich die Arbeitsbedingungen ändern!
die kosu war extrem kurz, langweilig und schlecht, auch die ungeduldige Dame kommt komisch rüber, das geht mit Milliardenbudget besser!!!
Hat dir in unserer Reportage ein konkreter Aspekt gefehlt?
Ich kenne keinen Lkwfahrer/innen
Derzeit liegt der Anteil jener Frauen, die beruflich Lkw fahren, auch nur bei 6 Prozent. 6:16
@@RBB24 Welche Quelle liegen den angegebenen 6 Prozent zugrunde?
@@PropelleraufSee-zw7tw Diese Zahl kommt von der Bundesagentur für Arbeit: statistik.arbeitsagentur.de/DE/Navigation/Statistiken/Interaktive-Statistiken/Berufe-auf-einen-Blick/Berufe-auf-einen-Blick-Anwendung-Nav.html Auf dieser Seite den Reiter "521 Fahrzeugfühung im Straßenverkehr" anklicken, dann erscheint die Auflistung. Tatsächlich lag der Anteil an Frauen, die beruflich Lkw fahren, bei 7 Prozent - diese Korrektur haben wir auch in der Videobeschreibung hinzugefügt!
@@RBB24 Auch nach Ihrer vorgenommenen Korrektur ist diese Angabe falsch. Das liegt daran, dass Sie weder über Allgemeinbildung verfügen noch bemüht sind, sich richtig zu informieren und den Zuschauer mit korrekten Informationen zu versorgen. Sie wollen einfach irgendwas bringen, es mit irgendwelchen Zahlen ausschmücken und in dem Ganzen möglichst noch grünlinke Ideologie unterbringen. Und wenn man das kritisiert wird man von Ihnen gesperrt, so wie ich mit meinem Hauptprofil.
Ich habe den CE Führerschein über einen Umweg bekommen. Ich käme aber niemals auf die Idee Berufskraftfahrer zu werden. Als solcher steht man immer mit einem Bein im Grab und mit dem andern Bein im Knast.
Warum im Knast?
Es fehlen nicht 77000Fahrer sondern es sind Millionen zu viel wo für einen Hungerlohn bis zu 15Std fahren und b-und entladen.
0:14 ab da habe ich mal ganz schnell abgeschaltet...
Fahrerinnen, danke für den Humor. Musste tatsächlich kurz lachen.
85% der Bürger wollen das nicht gegendert wird. Warum macht ihr es trotzdem. Ist doch völlig undemokratisch 😂
Top Firma für die Ausbildung zum BKF. Grüße an die alten Kollegen.😃
Seid der Maut erhöhung und den co2 aufschlag haben es die Spediteure richtige schwer zu überleben. Das macht die Situation für uns fahrer nicht besser,im Gegenteil es ist schlimmer geworden.
Und nächstes mal bitte bei bei dem weißrussen mitfahren der für eine lithauischen spedition fährt für 400€ im Monat
Es gibt so viele Gründe das nicht zu machen finde ich. Zum Glück dürfen ganz viele die nächsten jahre in Rente in dem Job
Jeder bekommt das was er verdient. Wenn die Fahrer den Stress mitmachen sind sie selbst schuld. Mein Leben bestimme ich, nicht irgendein Gewinngeiler Chef. Für das Geld würde ich nach 8 Stunden Feierabend machen. Und die "Ruhezeit" ist Arbeitszeit wenn ich nicht zuhause bin.
Das kapieren die meisten nicht, zum Denken sind die zu faul.
Naja würde jeder so denken hätten wir wohl ein Problem. Und würde man das Arbeitsgesetz kennen wüsste man das man Überstunden zu leisten hat wenn sie verhältnismässig sind. Ausserdem gibt es eine Definition von Pause oder Ruhezeit und diese besagt Pause oder Ruhezeit ist dann wann der Fahrer seine Zeit frei planen kann und das ist gegeben.
@@volkswagenbar5208wie kannst du denn deine Zeit auf nem Autobahnrastplatz frei planen? Da ist doch tote Hose, was will man da planen oder machen außer versuchen zu schlafen? Das ist mMn nicht gleichzusetzen mit Ruhezeit zu Hause, wo man die Zeit auch sinnvoll nutzen kann. Ein "normaler" Arbeitnehmer verbringt doch seine Freizeit auch nicht im Pausenraum der Firma und wenn man dazu genötigt würde, wäre das definitiv rechtswidrig.
Natürlich muss irgendwer den Job machen, damit die Regale voll sind, aber es ist sind eben keine guten Arbeitsbedingungen.
Heute funkt fast niemand mehr 🤐
Wenn jemand funkt versteht man es meistens eh nicht 🤷🏻♂️
Mache den Job seit fast 5 jahren und bin bis jetzt zufrieden. Es gibt immer Tage an denen man am liebsten alles hinschmeissen würde aber alles in allem ist es mein Traumjob und könnte mir im moment nichts anderes vorstellen.
Danke für den Einblick!
Das ist Quatsch!
Zwar ist die Nachfrage in Deutschland nicht so hoch, aber aus Fernost ist die Nachfrage ziemlich hoch. Wenn die Nachfrage so gering ist, warum sehe ich unzählige LKWs auf der Autobahn, besonders wenn es mal wieder stillsteht? Letzter Fall vorgestern Abend in Schönefeld als ich von Berlin nach Braunschweig fuhr.
Theoretisch könnte ich mir mit 25 Jahren auch vorstellen LKW zu fahren. Aber weil heutzutage die Straßen Komplett überfüllt sind, alles auf Zeitdruck ist und der Führerschein auch einige 4 Stellige Beträge kosten, mache ich das nicht.
Du siehst deshalb unzählige LKWs auf den Strassen weil der Transport der Waren per Bahn nicht mehr als attraktive Alternative für die Logistikbranche gilt...
@@claasengelbart2268 vielleicht für die meisten nicht, aber Gütertransport ist immer noch auch im Eisenbahnbereich hoch nachgefragt. Gerade, wenn die Schiene dort verläuft, wo auch die Ware hin soll.
3100 € brutto😅 ich glaube das zahlen die wenigsten😢 ich würde sagen 2500 € brutto kommt der Realität nahe
Bist du selbst in der Branche tätig?
Ich will das unbedingt aber trotz Arbeitsvertrag einer Spedition und Gutachten,bin ich seit 1.5 Jahren im Gerichtsstreit mit dem AA um diese Umschulung.
Dann soll doch dein potentieller Arbeitgeber die Umschulung bezahlen.
Voll representativ der Bericht
Die hier erwähnten 70.000 Fahrer, die fehlen ist eine Zahl, die schon seit einiger Zeit überholt ist. Der letzte Bericht, den ich erst kürzlich in der Hand hielt, ging schon von ca. 120.000 Fahrern aus. Jedes Jahr gehen ca. 30.000 in Rente.
Hat der Mann gesagt das 15€ viel sind? Oder habe ich mich verhört 2:15
Hast dich verhört...wer für15€fährt,verhandelt echt mies!
@@dennisjannett8331 Aja wo lebst DU . In der Branche gibt es meisten nur Gehalt. Und wenn Du es mal auf dem Stundenanzahl , die ab 60 h die Woche beginnt , aufrechnest . Liegst Du weit unter dem mindestlohn . Die Spesen darfst hier nicht mit einrechnen. Und meine Erfahrungen hat gezeigt ( bin auch 20Jahrere gefahren im Fernverkehr ) , die Firmen die es schaffen ein gutes Arbeitsumfeld zu schaffen , die haben solche Probleme nicht. Also sollte man mal nach denken warum man keine Leute nicht mehr bekommt. Es liegt nicht nur an der Bezahlung,
14,- sind gesetzlicher Mindestlohn!
Nur zur Information
@@mtbmarkot ...woher nimmst du diese information?aktuell liegt der bei 12,41€- google einfach mal...
@@dennisjannett8331
Dann musst du auch weiter lesen. Mindestenslohn wird dieses Jahr auf 14,- angehoben!!!
Du musst das Spiel auch richtig spielen.
;_))
Lkw -Fahrer !!!
Punkt !
Im keinen anderen Land wie in Deutschland gibt es so viele Autobahnbaustellen
Welcher normale Mensch möchte denn auch solch einen Job??? Ständig nur sitzen, in ner Kabine schlafen und auf nem Campingkocher das Essen machen. Sorry, aber sowas machen nur wahnsinnige😂😂😂😂😂 Trotzdem DANKE an jeden Fahrer der sich so etwas antut...
Ich hätte den Job gemacht aber keine Förderung vom AMT.
Was würde dich an dem Job reizen?
Was fur bin mit 21 schon seit 3 Jahren auf den bick bis ich sterbe bleibt dass auch so
Ich finde den Beitrag echt nicht gut, kaum Mehrwert. Die 100km Fahrt hat keine neuen Erkenntnisse gebracht und man wird ständig gedanklich rausgeworfen durch das Gendern. Echt schade, hab mir einen informativen Beitrag gewünscht zu dem wichtigen Thema :(
@user-ve8cu8jx2m Danke für dein ehrliches Feedback! Was hättest du dir anders gewünscht in dem Video?
@@RBB24 Gendern schon mal weg lassen, das wäre eine Maßnahme.
Wieso werden hier das Wörter wie Disclaimer und Explainer genutzt? Einmal kann nicht jeder Englisch und zum Anderen kann man auch deutsche Begriffe nutzen.
Den Beitrag von Euch empfand ich auch nicht so tiefgehend.
Der obligatorische Parkplatzmangel, die Lenkzeiten, die Gefahr von Überfällen (während man ruht), wurden alle nicht näher beleuchtet. Die Menschen, welche in den geburtenstarken Jahren, zur Welt kamen, gehen nun alle langsam in Rente.
Das hätte man alles mehr ausführen können.
@@RBB24Alles!
Also ich würde immer noch LKW Fahrer werden aber Deutsche Firma sind Geizig irgendwie weile keine will den bezahlen 🤣 Ich kann 5 Sprachen mit Deutsch wären es 6 🤣 ab 30 will ich aber dann auch nicht mehr Lkw fahren
Die Löhne sind lächerlich.Hier und dort bewerbe ich mich mal.Bei mein Anspruch von 17,- Eur Brutto,werden die Gespräche dann abgebrochen.....
@@johnjohann837wieviel Wochenstunden werden bezahlt?
@@gigagurke7364 40 Wochenstunden,Rest ist Freizeit Konto.
Es heisst LKW Fahrer und nicht FahrerINNENNENENEN
der job war mal ganz gut , aber heute bin ich froh , da raus zu sein . lieber fahrlehrer
Deutlich mehr Geld, geregelte Arbeitszeiten und weniger Stress 👍
Bitte Zusatzupload ohne Gendersprache. 🙏
4:15: "....mobiles Zuhause auf 9 Kubikmeter FLÄCHE...." - 🫤🫣😲
Tja ist halt die letzte Generation
Oh man, was ist das denn für eine belanglose Reportage, lieber rbb, guckt euch doch mal beim NDR um, wie man gute Reportagen macht.
Ein wirklich schlechter Beitrag zu diesem Thema!
Was hat dir denn gefehlt?
Diese kommentare hier😅 ich dachte jetzt dass ich hier mal erfahre ob das jetzt echt so schlimm ist kraftfahrer zu sein. Braucht man denn echt nur einen Führerschein C? Dann kann es doch auch jeder 18 jährige, Frauen, usw.. und 3,1k brutto ist doch echt dann gut? Wenn es nicht passt dollte man vllt nochmal was richtiges lernen
Nein man braucht i.d.R den CE Führerschein. Und nein es wird mittlerweile viel mehr bezahlt. Was hast du den gelernt?
Du brauchst Ce,wenn du einen anhänger fahren möchtest und die dazugehörige ihk verkürzte ausbildung mit prüfung zum berufskraftfahrer 140std theorie unterricht..mindestalter21j.,regierung möchte das alter senken...3200brutto sind drin im nahverkehr tagschicht ,das heisst jeden tag zu hause[wenn du gut deutsch kannst,ist das kein problem,da es solche fahrer relativ wenig gibt und einige firmen genau danach suchen)-du brauchst also nicht 5tage im fernverkehr fahren..im fernverkehr kannst locker3500€netto kriegen,liegt immer daran,was du aushandelst ..
Und die Grundqualifikation Güterverkehr mit IHK Prüfung.
@@dennisjannett8331 Genau so!
@@dennisjannett8331jo. Hab ich auch beim ADAC gelesen.