"Sieht RANZIG aus, die KARRE!" 🤨LKW verliert Teile auf Autobahn! | Achtung Kontrolle

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 403

  • @KartPirat
    @KartPirat 11 месяцев назад +388

    Mal so zum Verständnis. Das Auto war nicht "ranzig", sondern nur die Container.

    • @klausdunkhase4709
      @klausdunkhase4709 10 месяцев назад +38

      Was für Schrottcontainer ganz normal ist.

    • @oerkelsen-_-3272
      @oerkelsen-_-3272 10 месяцев назад +9

      Mal wieder ein Erbsenzähler. Es ist doch wohl offensichtlich was gemeint ist. Man kann sich auch anstellen.

    • @andre_fwne
      @andre_fwne 10 месяцев назад

      ​@@oerkelsen-_-3272Erbsenzähler sind wenn dann die Polizisten die offenbar keine Ahnung haben was sie da im Fernsehen reden.
      Sonst wüssten die wohl das es nur Container sind und der LKW mehr als gut aussieht 🤦🏼‍♂️

    • @rolflechner9001
      @rolflechner9001 10 месяцев назад +7

      Ein schönes Auto 🤪

    • @hubertaussems8731
      @hubertaussems8731 9 месяцев назад +3

      Container nicht LKW

  • @tomsedlom136
    @tomsedlom136 11 месяцев назад +204

    Ich bin zwar kein LKW Fahrer, aber ich finde, dass sehr viele Trucker da draußen einen super Job machen. Und ich finde es auch sehr schade das die inzwischen sehr wenigen guten und ehrlichen LKW Fahrer bei Kontrollen durch die Polizei die Arschkarte alleine haben, obwohl sie nichts dafür können und eigentlich die Disponenten dafür zur Rechenschaft gezogen werden müssten und nicht die Trucker, die nach Anweisung ihrer Disponenten, nur die Waren von A nach B fahren.

    • @manfredschrock9929
      @manfredschrock9929 11 месяцев назад +4

      na und? Wer seinen Job nicht kann, wird bestraft.

    • @manfredschrock9929
      @manfredschrock9929 11 месяцев назад +12

      jeder Kraftfahrer ist für sein Gefährt selbst verantwortlich. Ist etwas nicht in Ordnung, fährt man halt nicht los. Das ist nur die Gleichgültigkeit der Fahrer.

    • @mathiasirmler5194
      @mathiasirmler5194 11 месяцев назад +20

      Jeder Disponent kennt die Sozialvorschriften für die Fahrer und alle anderen relevanten Vorschriften wie auch Ladungssicherung, Fahrzeugzustand usw.
      Wenn die Kollegen sich so unter Druck setzen lassen sind sie selbst schuld.
      Ich habe schon einem motzenden Disponenten erklärt das ich erst losfahre, wenn ich meine Ladung ordentlich gesichert habe. Wenn ihm das nicht paßt, stell ich ihm die Ware wieder in die Halle und fahr nach Hause. Ebenso habe ich bei 2 Arbeitgebern den verkehrsunsicheren LKW stehen lassen. Beim 2. ganze 3 Wochen bis zur Reparatur. Jeder Fahrer ist gesetzlich zu einer täglichen Abfahrtskontrolle verpflichtet. Übernimmt er ein Fahrzeug mit erheblichen Mängeln, sitzt er als erster auf der Anklagebank wenn deshalb ein Unfall passiert. Wird mir von einem Disponent oder Chef gedroht, fahre ich kommentarlos vom Betriebshof, parke um die Ecke und rufe die Polizei. Denn die sind ja letztendlich auch zum Schutz von uns Fahrern da. Wenn du wüßtest wieviel grob fahrlässigen Zeitbomben über unsere Straßen rollen, würdest du dich nicht mehr trauen Auto zu fahren. 😢 So habe ich erlebt wie ein Unternehmer neue Bremsscheiben und Beläge bei einem Lkw eigebaut hat um Tüv zu bekommen. Samstags wurden alle Teile wieder ausgebaut und in den zweiten baugleichen Lkw gebaut, damit der auch die HU besteht! Die Sch...firma gibt es zum Glück nicht mehr!

    • @Nitramrec
      @Nitramrec 11 месяцев назад +5

      Klar. Der Killer ist auch nicht schuld am Mord. Nur der Auftraggeber ... 🙄

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +4

      @@manfredschrock9929
      So sieht es aus!
      Man schaue sich hier nur mal die Reifen an.
      Vor 30 Jahren hätte man dafür noch eine fristlose Kündigung bekommen.

  • @johnnyeh1633
    @johnnyeh1633 10 месяцев назад +100

    „7 Achsen, das ist ungewöhnlich“ Nein, eigentlich ist sowas vor allem hier in Deutschland ungewöhnlich. In den Niederlanden und in Skandinavien macht man sowas seit ewigkeiten, um die Achslast zu reduzieren und die Straßenbelastung zu minimieren. Hier in Deutschland bezahlt man dafür extra Maut…. Fortschritts- Verweigerer alles

    • @h.-t.5441
      @h.-t.5441 9 месяцев назад +11

      willkommen in deutschland :-) es gibt momente, in denen man sich wundert das der aufrechte gang noch nicht wieder abgeschafft wurde...

    • @sholti7588
      @sholti7588 8 месяцев назад +7

      Maut ist ab 5 Achsen unverändert. Egal ob die 6 oder 60 Achsen hast. Es geht hier auch um Geld. Jede weitere Achse kosten Geld beim Einkauf. Und benötigt Reifen. Somit steigen sowohl die fix als auch die Variablen Kosten und letztendlich der Transportpreis.
      Die Holländer machen das nicht um die Straßen zu entlasten sondern um höhere Gewichte fahren zu können. Mit den 5 Achen kann man „nur“ 44Tonnen fahren. Da die Holländer aber gerne 60Tonnen fahren, brauchen die auch mehr Achsen.

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +2

      Die letzte Achse ist eine Lenkachse... ihr Brains.

    • @sholti7588
      @sholti7588 8 месяцев назад +5

      @@altblechasyl_cs2093Ja und du ober Brain? Was macht das für einen Unterschied? Ob die Achse Lenkbar ist, Liftbar ist oder sonst irgendetwas. Das ändert nichts an der Anzahl der Achsen. Also was genau möchtest du uns jetzt sagen?

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +1

      @@sholti7588 Das dich das überfordert, überrascht jetzt nicht.

  • @bommel8357
    @bommel8357 10 месяцев назад +97

    Nur mal nebenbei, dass ist ein Container Fahrzeug. Lädt er neue Container sieht er auch neu aus. Ihr Fachleute.

    • @wolle9074
      @wolle9074 7 месяцев назад

      Eine alte Schrottkiste wird nicht dadurch neu nur weil der Container neu aussieht!
      Meinungen haben bekanntlich nicht unbedingt was mit Wissen zu tun!
      Was weißt du denn schon?
      B E S T I M M T N I C H T V I E L!

    • @j.b.2011
      @j.b.2011 6 месяцев назад

      Ach sooo läuft das... Gut, dass denen das mal erklärt wird.

  • @autosohnesalz6978
    @autosohnesalz6978 11 месяцев назад +53

    habe was Positives zu erwähnen vergessen - wie schnell der Polizist die Achsen korrekt gezählt hat war echt beeindruckend...

  • @grossmeister1181
    @grossmeister1181 11 месяцев назад +30

    06:30 "Garage" ist hier nicht mit der deutschen "Garage" zu übersetzen, sondern mit "Werkstatt".

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +1

      Voher soll so nen Hauptschüler in nem lustigen Kostüm das denn nun schon wieder wissen ?

  • @sebk4516
    @sebk4516 11 месяцев назад +57

    Absolut sympathische Polizisten und ein ebenso sympathischer aber auch blauäugiger Vrachtwagenchauffeur.

    • @Marco-lz5vj
      @Marco-lz5vj 11 месяцев назад

      wenn der deutsche zu teuer ist usw. pole oder bulgare ist es egal . hauptsache er verdient geld.

    • @PropperNaughtyGeezer
      @PropperNaughtyGeezer 11 месяцев назад +3

      Naja, ist ein Holländer oder so. Dort darf man 50t. Hier würde die Fahrzeugkombination auch keinen Sinn machen. 4 Achsen die Zugmaschine und 3 Achsen der Anhänger. Für 40t sind das 2 Achsen zu viel, so daß sein Leergewicht schon zu hoch ist für 2 Container mit normalem Gewicht bei 40t. Das rechnet sich nicht, wenn man nach Tonnen bezahlt wird.

    • @tobienmarcmuller1710
      @tobienmarcmuller1710 10 месяцев назад +2

      @@Marco-lz5vj Das ist ein Holländer, erkennt man wohl am Akzent. Aber schön rumsalbern

    • @bennyscho5915
      @bennyscho5915 10 месяцев назад +1

      Ich denke mal das der Kollege aus Holland viel in Dänemark und Schweden unterwegs ist da macht das absolut Sinn mit der Kombi zu fahren

    • @alfredtetzlaff7635
      @alfredtetzlaff7635 10 месяцев назад

      Was ist denn ein Vrachtwagenchauffeur?

  • @jackrodenbusch
    @jackrodenbusch 11 месяцев назад +39

    Rückwärts fahren auf der Autobahn ist die allerbeste Lösung bei einem Wildunfall. Weitermachen!!!!

    • @jannid8915
      @jannid8915 4 месяца назад

      War doch da kein Problem auf dem Zubringer.. ob sie da jetzt stehen, oder mit 3 kmh rückwärts fahren.
      Jeder andere soll das natürlich unterlassen.
      Aber sollen sie denn erst bis zur nächsten Abfahrt weiterfahren, wieder zurückfahren und dann viel Zeit verlieren, während eine hilflose Frau alleine auf der Autobahn oder dem Zubringer wartet? Zusätzlich noch bei einem schwer verletzten, vielleicht noch lebendigen Tier?
      Mein Gott..
      Mitten auf der Autobahn sind sie ja nicht rückwärts gefahren, es war immernoch ein Zubringer.
      Solltest du mal verletzt wo herumliegen, bist du vielleicht auch dankbar, dass nicht ein 40 Kilometer langer Umweg gefahren werden muss.

  • @mathiasirmler5194
    @mathiasirmler5194 11 месяцев назад +128

    Hatte bei diesem Video gemischte Gefühle. Also erstens mal frage ich mich, ob die Polizisten mit dem Fahrer als Kinder im Sandkasten gespielt haben. Oder warum dutzen sie ihn einfach? Respektlos sowas. Die "ranzige Karre" ein sehr alter LKW??? 🦧🦧🦧 Ein sehr alter neuer wunderschöner Volvo der neusten Generation mit 2 alten Cotainern drauf, die zur Ladung zählen, weil sie nicht dauerhaft mit dem Fahrzeug verbunden sind. Somit können die gammelig aussehen wie sie wollen, solange sie die Ladung sicher halten.
    Es ist richtig, das der komplette Lastzug trotz 7 Achsen hierzulande ohne Ausnahmegenehmigung maximal 40 Tonnen wiegen darf. Allerdings haben die meisten die solche Zugkombinationen fahren bereits eine 45 Tonnen Auflastung, nach der die Polizisten gar nicht gefragt haben. Zudem ist das 4 achsige Zugfahrzeug bereits ein 32-35 Tonner, der 3 achsige Anhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 Tonnen! Der komplette Zug ist nicht mal annähernd bis auf seine mögliche Nutzlast ausgeladen. Die 2,7 Tonnen "Überladung" erklärt sich da nur aus der 40 Tonnen Regelung. Einziges Manko, der Fahrer hätte gleich bei der Ladestelle Netze über die Container spannen sollen. Das Abfallhinweisschild habe ich früher bei neuen oder wechselnden Lkw vorne immer hinter die Windschutzscheibe gelegt. Wurde oft so gesehen, hatte nie jemand was dagegen.
    Habe nach 29 Jahren auf dem Bock den Job an den Nagel gehängt. Man ist für den Großteil der Bevölkerung und für manche Kunden eh nur der Buhmann.
    Bei den Polizisten kommt es drauf an wie sie drauf sind und wie man sich gegenseitig begegnet. Aber einfach dutzen geht gar nicht, auch wenn es ein relativ junger Fahrer war. Ich hatte im großen und ganzen nie groß Ärger mit der Polizei. Meist wurden nur Kleinigkeiten beanstandet und es blieb oft bei einer mündlichen Belehrung. Habe nur einmal einem neunmal klugem "Obermeistergscheitle", welcher sich vor seiner jungen, attraktiven Kollegin profilieren wollte Physikuntericht gegeben.
    Nach dem ich ihm alle seine Thesen was wie wohin umfallen oder herabfallen könnte widerlegt hatte, und ihm erklärte das die geladene Ware eine vom Hersteller entwickelte und Tüv- Zertifizierte selbstsichernde Verpackung haben, ihm Zertifikat und Ladeplan gezeigt habe und er immer noch quakte, habe ich ihn nach 50 Minuten sinnloser Diskussion von der Ladefläche gejagt! 😂

    • @Freedom-bp8gp
      @Freedom-bp8gp 11 месяцев назад +5

      Na ja, das du geht in Ordnung. Vielleicht wurde das gefragt wegen den Tonnen, wurde eventuell nur rausgeschnitten. 1😉

    • @nomis3n
      @nomis3n 11 месяцев назад +26

      Das SIE gibt es so wirklich nur in Deutschland, der Fahrer kommt aus den Niederlanden, das stört in vermutlich nicht.
      Außerdem ist im Norden (wo Winsen Luhe liegt) das DU üblich.

    • @ReinerHohn-v3i
      @ReinerHohn-v3i 11 месяцев назад +1

      @@nomis3n Auch in Richtung Polizist?

    • @Killahh1988
      @Killahh1988 11 месяцев назад +15

      @@ReinerHohn-v3i ja. Unter LKW Fahrern und Polizisten ist das Du üblich. War selbst überrasche als ich Angefangen habe zu Fahren, aber stören tut es mich nicht wirklich.

    • @EnjoyFirefighting
      @EnjoyFirefighting 11 месяцев назад +13

      Bei Personen die der Deutschen Sprache nur eingeschränkt mächtig sind ist es mit dem Duzen leichter eine Kommunikationsebene zu finden, auf welcher der Gegenüber einen versteht. Hatte in der Hinsicht noch keinen, keinen einzigen der mir deswegen böse war oder sich respektlos behandelt gefühlt hätte. Die einzigen, die damit ein Problem hätten, wären Deutsche ... ist einfach so

  • @nikolkasawazky7647
    @nikolkasawazky7647 9 месяцев назад +2

    Das ist keine Überladung, sondern eine Überschreitung des Gesamtgewichtes von 40 t

  • @olivergumplmayr7810
    @olivergumplmayr7810 8 месяцев назад +6

    Neuwertiger FH 4 und ein Tridem Aufziehhaken Schulungen im technischen Sinne erforderlich incl.Schulenglisch

  • @somestranger8966
    @somestranger8966 10 месяцев назад +8

    Der LKW is doch in gutem Zustand? Nur die Ladung ist etwas älter

  • @derandreas
    @derandreas 11 месяцев назад +31

    "Ohne ein A darf man diesen LkW nicht fahren" - so deutsch

    • @andre_fwne
      @andre_fwne 10 месяцев назад +4

      Frage mich eh wofür
      Klar als Kennzeichnung aber ein normaler LKW hat ja auch nicht drauf stehen was drin ist.
      Bei Gefahrgut selbstverständlich das diese gekennzeichnet werden müssen.
      Sehe selbst in unserer Stadt teilweise Müllfahrzeuge mit nem A
      Is klar der Müllwagen könnte auch Milch transportieren 🤦🏼‍♂️

    • @robinnastalie
      @robinnastalie 7 месяцев назад

      ​​@@andre_fwne Früher war es mal so, dass Entsorgungsfachbetriebe vom A befreit waren. Außerdem musstest du das A nur aufmachen, wenn es sich um Abfälle zur Beseitigung handelte. Abfälle zur Verwertung mussten auch nicht gekennzeichnet werden. Irgendwann wurde das aber geändert. Mittlerweile müssen alle Abfalltransporte gekennzeichnet werden! Wir sind in Deutschland aber nicht die Einzigen, die eine solche Beschilderung nutzen. In Italien nutzt man ein schwarzes R auf gelbem Grund. Durch diese Beschildetung sind Abfalltransporte schneller zu erkennen. Abfalltransporte unterliegen einer besonderen Anzeige- und/oder Genehmigungspflicht. Oftmals gibt es auch gefährliche Abfälle, die stark überwachungspflichtig sind. Diese sind oft Gefahrgut, müssen es aber nicht unbedingt sein. Teilweise handelt es sich um Gefahrstoffe, die keine Gefahr für den Transport darstellen, aber trotzdem speziell entsorgt werden müssen. Die Beschilderung dient einfach nur der schnelleren Erkennung solcher Transporte für die Kontrollorgane.

    • @G63AMGG
      @G63AMGG 7 месяцев назад +1

      @@andre_fwne ich denke das A ist für die Feuerwehr damit die wissen was er transportiert falls mal brennt so habe ich es mal gehört

    • @SimonBolivar-md9xe
      @SimonBolivar-md9xe 6 месяцев назад

      Die schilder sind nach ein paar min asche

    • @zyx1010
      @zyx1010 5 месяцев назад

      Bureaucratie allemande. Un code ADR pour les matières dangereuses c'est normal, un code pour les déchets c'est débile, de la ferraille, des déchets verts, des poubelles, sont du déchet. Si tu croises ce type de camion tu sais forcément que c'est du déchet tout court...

  • @alexandraschroder1980
    @alexandraschroder1980 11 месяцев назад +29

    Danke für die Erlösung das arme Tier

    • @rammstein600000
      @rammstein600000 11 месяцев назад +2

      die können keine tiere erlösen

    • @jaeger3211sec
      @jaeger3211sec 11 месяцев назад

      ​@@rammstein600000 Klar. Glatter Schuss durchs Tier und fertig

    • @KrisLP
      @KrisLP 11 месяцев назад

      haben sie aber@@rammstein600000

    • @elo7281
      @elo7281 11 месяцев назад +1

      Der Tiernotruf de hätte das Reh mitgenommen 😆

    • @rammstein600000
      @rammstein600000 11 месяцев назад

      @@elo7281 wenn man keine ahnung von jagt hat sollte man still sein

  • @fireabend_1226
    @fireabend_1226 11 месяцев назад +1

    Schönes Sendeformat, gerne mehr..!

  • @RenatAnarbayev
    @RenatAnarbayev 24 дня назад +1

    CMR für Grenzüberschreitenden Verkehr

  • @Volvo_EG
    @Volvo_EG 11 месяцев назад +23

    Der LKW sieht doch echt gut aus. Die Ladung sieht aus wie aus dem Hafenbecken gefischt aber ansonsten ist der doch absolut in Ordnung. Da fährt deutlich schlimmeres rum. LaSi ist halt falsch aber dadurch ist der LKW ja nicht marode.

  • @frankpfeifer4060
    @frankpfeifer4060 6 месяцев назад +1

    Vielen Dank an alle Damen und Herren der Polizei für ihren unermüdlichen Einsatz diese Welt doch etwas sicherer zu machen .

  • @helmutgast5028
    @helmutgast5028 8 месяцев назад +4

    Der CMR Frachtbrief ist nur bei Grenzüberschreitendem Güterverkehr nötig. Bei Innerdeutsch reicht ein Lieferschein.

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +1

      Die Kiste hat ein niederländisches Kennzeichen.

    • @hugohc2415
      @hugohc2415 Месяц назад

      ​@@altblechasyl_cs2093To může mít. Ale i tak může jet vnitrostátní převoz v Německu a k tomu cmr nepotřebuje.

  • @JanSuerth
    @JanSuerth 6 месяцев назад +2

    Die Abrollcontainer sind schnell so ranzig, das sagt aber nichts über den zustand des Fahrzeuges aus! Die bewertest ja auch nicht wie gepflegt ein LKW ist nachdem was er für nen Übersehcontainer aufsitzen hat.

  • @urbanschmitz4812
    @urbanschmitz4812 8 месяцев назад +8

    Warum werden LKW Fahrer einfach geduzt, eine Unverschämtheit des Polizisten

    • @edgar.vennmanns
      @edgar.vennmanns 6 месяцев назад

      Wie Alt bist DU Urban ?

    • @zsiggi150
      @zsiggi150 2 месяца назад

      @@edgar.vennmannser hat doch recht. Ich nenne das respektlos. 🤷‍♂️. Wenn man fragt ist das in Ordnung aber einfach so geht garnicht

  • @Anriandor
    @Anriandor 11 месяцев назад +8

    11:27 Warum hat der VW standardmäßig nur links einen *Frontblitzer* 🤔Der andere fehlt ja!

    • @rainerzufall101
      @rainerzufall101 11 месяцев назад +4

      Inflation

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +3

      Sofort einen Mängelbericht schreiben und innerhalb 3 Tage wieder vorführen!
      So geht das ja nicht!

    • @noname-yo6yn
      @noname-yo6yn 11 месяцев назад +3

      @@kraftfahrer85 dann wäre das Fahrzeug eigentlich nicht einsatzbereit, da die Warnfunktion nach Vorne nicht gegeben ist.
      Aber hätte man bei der Übernahme merken müssen oder nicht?

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +3

      @@noname-yo6yn
      So etwas muss ein Kraftfahrer bei der gesetlzlichen Abfahrtkomtrolle bemerken oder wurde die hier etwas versäumt?
      Und vor allem, was sich daraus für Horrorunfälle ereignen können.
      Wenn man z.B. zu einem Notfall unterwegs ist und ein Familienvater diese Fahrzeug im Rückspiegel nicht erkennt, weil da das Licht nicht klappt.
      So das am Ende die ganze Familie, samt Pudel und Ordnungshüter tot sind.
      Das Fahrzeug müsste sofort in die nächste Werkstatt begeitet werden.
      Einfach nur unverandwortlich, was da heute für Zustände herrschen.
      Da wollte sich der Abreitgeber bestimmt wieder 2 Cent sparen und die Fahrzeugbesatzung riskieren wieder das Leben von unschuldigen und Ihr eigenes.
      So in etwa, formulieren es ja die Polisten in den Kontrollen immer selber.
      Andere was erklären, aber es selber nicht besser können.

    • @randomxser
      @randomxser 11 месяцев назад +1

      @@noname-yo6yn Die Warnfunktion nach Vorne ist aber durch den Blaulichtbalken gegeben

  • @ABode-er7rz
    @ABode-er7rz 11 месяцев назад +4

    Bei solchen Kontrollen sieht man sehr oft, dass die Fahrer keine Schuhe tragen. Das finde ich erschreckend, wenn man bedenkt, dass man in Socken ja im Ernstfall nicht so gut auf die Bremse treten kann.

  • @captainnutzlos3816
    @captainnutzlos3816 7 месяцев назад +2

    Also bei gefahrengut ist die bezeichnung logisch, im falle eines brandes weis man was abgeht! Aber das A für schüttgut ist der letzte schwachsinn...

  • @Paderdriver
    @Paderdriver 11 месяцев назад +1

    Arbeite selber bei nem containerdienst und mein chef achtet penibel darauf das das A Schild draussen ist sowie die Container und lkw in nem gutem zustand sind

  • @fritzpospischil6097
    @fritzpospischil6097 11 месяцев назад +7

    Finde auch das dutzen gar nicht geht, ich dutze die Beamten auch nicht, . . . Das zeigt mangelnden Respekt, . . .😒

    • @AndyBec-it3di
      @AndyBec-it3di 11 месяцев назад

      Das ist normal mit den dutzen .Überall so ob ich nach dk oder NL fahre ist das Gang und gebe zwischen Fahrer und Polizei. Also ich finde es in ordnung macht das gleich ein bisschen entspannter so eine Kontrolle. Auch mit den beiden Polizisten hatte ich schon mein Spaß in positiven Sinne 👍

    • @m.bischoff4382
      @m.bischoff4382 11 месяцев назад +3

      wenn mich der Beamte dutzt mache ich es auch und in diesem Fall war es ein Niederländer die kennen kein Sie genau wie in DK z.B.

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад

      ​@@m.bischoff4382Freilich kennen die das... Mijnheer lautet die förmliche Anrede, damit ist die Sie Form im Deutschen erfüllt...

  • @user-bf9en9sm8s
    @user-bf9en9sm8s 10 месяцев назад +1

    Habe nach 32 Jahren den Handtuch geworfen. Habe die Nase entgülltig voll .

    • @lucaswettengel881
      @lucaswettengel881 8 месяцев назад

      Weil es Jagdreviere gibt denen ein Jäger zugeteilt ist. Jäger sein ist viel mehr als nur wildes rumgeballer! Die meisten wissen es nur nicht. 🙂

  • @WERNER1001
    @WERNER1001 9 месяцев назад +1

    Das Fahrzeug ist laut Papiere nicht überladen sondern nur nach Gesetz .
    Ein fünfachs LKW darf ein alleine gesamtgewicht von 40 Tonnen haben und dann kommt noch der dreiachs Hänger dazu .

  • @SpeedBmw850
    @SpeedBmw850 11 месяцев назад +7

    8:35 Rückwärtsfahren auf der Autobahn und dann wegen so einer Kleinigkeit, mehr als fragwürdig!

    • @50svent
      @50svent 11 месяцев назад +2

      Ein halb totes, panisches Rehkitz, was evtl auf die Autobahn springt oder ein blinkender Partybus im Rückwärtsgang?
      Klar, beides nicht besonders geil, aber ich wüsste, was mich weniger erschrecken würde...

    • @SpeedBmw850
      @SpeedBmw850 11 месяцев назад +1

      @@50svent Leider tritt das nicht auf alle Fahrer zu, was die Sache gesetzlich und menschlich nicht besser macht.

  • @IvanHCMank0
    @IvanHCMank0 10 месяцев назад +1

    No hay subtitulos en Español para saber que pasa? Yo conduzco camiones de este estilo, porta-contenedores.

  • @bushcrafterbadenwurttember4188
    @bushcrafterbadenwurttember4188 6 месяцев назад

    Ohne Warnweste auf der Autobahn ist schlimm, aber rückwärts auf der Autobahn ist ok 😂😂😂

  • @ahhirsch_
    @ahhirsch_ 11 месяцев назад +15

    8:59 den anderen typen wegen der nicht angezogener Warnweste anpissen aber selber auf der Autobahn rückwärtsfahren, wo nicht mal ein Standstreifen ist

    • @Marco-bf4uu
      @Marco-bf4uu 3 месяца назад

      Ja und was soll der Vergleich?

  • @MsThomasFrank
    @MsThomasFrank 11 месяцев назад +19

    Einen CMR-Frachtbrief wird nur im grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr benötigt!

    • @S3BB3LFFM
      @S3BB3LFFM 11 месяцев назад +1

      Wollte ich auch eben schreiben 🤣

    • @panopi80
      @panopi80 11 месяцев назад +4

      Für das Publikum von RTL II spielt das aber keine Rolle da wissen die meisten nicht mal wie man CMR schreibt.🤣

    • @howie4285
      @howie4285 11 месяцев назад +9

      Leute, das ist ein niederländischer Lastzug, in Deutschland, natürlich benötigt er ein CMR (sofern beladen).
      Auch wenn er nicht über die Grenze fährt, so fährt er innerhalb der Kabotage unter einer EU-Linzenz.
      Wodurch die Kabotage auch ein CMR erfordert.
      Ohne CMR, könnte man die Kabotage nicht einmal im Ansatz überwachen (auch wenn das eh nicht gemacht wird).
      Daher auch die erforderlichen A-Tafeln, denn die wären bei Sekundarrohstoffen, bei einem nationalen Transport auch keine Pflicht.

    • @thomasnieswandt8805
      @thomasnieswandt8805 11 месяцев назад +1

      @@howie4285 Nicht zwingend, zu99% hast du Recht ;), allerdings wenn er Werksverkehr oder reines Abfall-Unternehmen ist, reicht eine mehrsprachige Vorlage. Hab Jahrelang D-NL gefahren (im internationalen Werks-Fernverkehr) wir hatten nie CMR. immer nur internationalen Frachtbrief in der jeweiligen Landessprache. (Wo hingegen der letzte Abfall-Kunde, innerdeutsch auf ein CMR bestand. Musste ich dann vor dem Abladen noch schnell per Hand schreiben. "Ohne CMR, Chef sagt nix abladen")

    • @howie4285
      @howie4285 11 месяцев назад +1

      @@thomasnieswandt8805
      CMR ist ein Abkommen für den grenzüberschreitenden Verkehr.
      Welches heute, bei jeglichen Güterverkehr auf der Straße Anwendung findet.
      In Europa wird jeglicher grenzüberschreitende Verkehr seit Jahrzehnten unter CMR durchgeführt.
      Egal ob Speditions. oder Werksverkehr.
      Und das CMR, schreibt diesbezüglich einen CMR-Frachtbrief vor.
      Dies ist aber nur ein standardisierter Frachtbrief, den es in unzähligen Ausführungen gibt.
      Heute enstpricht jeder internatioanle Frachtbrief, den Vorgaben des CMR.
      Es ist also heute immer ein CMR-Farschtbrief, auch dann, wenn nicht CMR draufsteht.
      Wichtig hier alleine die nach CMR forgeschriebene Inhalt, plichtfelder, die merhsprachige Ausführung, die Anzhal der Durchschläge usw.
      Auch Dein internationaler Frachtbrief, war somit zu 100% ein CMR (Frachtbrief), auch wenn die 3 Buchstaben CMR nicht drauf standen.

  • @mariuszbranczewski1106
    @mariuszbranczewski1106 7 месяцев назад

    Bitte beachten Sie, dass in Polen polnisch-europäische Führerscheine der Klasse CE an Auswanderer ohne eine einzige staatliche Prüfung ausgestellt werden. Bisher wurden auf diesem Weg 170.000 Führerscheine ausgestellt.

  • @E39Passion
    @E39Passion 11 месяцев назад +9

    6:36 "You become a letter." Ich frag mich immer wieder, wie man es mit solchen Englischkenntnissen in den gehobenen Dienst bei der Polizei schafft...

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +2

      Das nennst Du gehobener Dienst?
      Auch bei der Polizei gibt es wegen zu hoher Lohnzahlungen ein Mangel an Fachpersonal.
      Wie man an dieser Kontrolle mal wieder sehr schon sehen kann!

    • @E39Passion
      @E39Passion 11 месяцев назад

      @@kraftfahrer85 er ist Oberkommissar, somit gehobener Dienst.

    • @andreasgrapentin3390
      @andreasgrapentin3390 11 месяцев назад

      Sieht man doch was uns Regiert!!!!

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +1

      @@E39Passion
      Ebenso unterbezahlt und ahnungslos, wie die heutigen Berufskraftfahrer.
      Egal was er da auf der Schulter hat.

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +1

      @@andreasgrapentin3390
      Die sind definitiv im abgehobenen Dienst und knadenlos überbezahlt.
      Das, was uns regiert.

  • @Askmopi007
    @Askmopi007 11 месяцев назад +19

    @04:26 sagt der Polizist wirklich "There is a weddingmachine"? 😂😂😂😂 Für was benötigen die eine "Hochzeitsmaschine"? Die brauchen doch eine truckscale

    • @Raysierer
      @Raysierer 11 месяцев назад +9

      Ich hab "weightingmachine" verstanden, aber wäre "weighting station" oder "weight station" nicht passender? :D

    • @Raysierer
      @Raysierer 11 месяцев назад

      @@seifenraspel2382 also laut Google ist im englischen Weigh Station geläufig. Scale assoziiere ich eher mit Skala 😅

    • @BangOlafson
      @BangOlafson 11 месяцев назад

      @@Raysierer gesagt hat er "waiting machine". Das ist entweder ein künstlicher Kellner oder etwas, wo man viel Zeit verbringen kann. Gemeint hat er "weighing machine". Sagen sollen hätte er "weigh station" :)

    • @help3102
      @help3102 11 месяцев назад

      @@seifenraspel2382 Weigh station passt auch. In den USA heißen diese Stationen auch so

    • @xaverpindl9729
      @xaverpindl9729 8 месяцев назад

      Versuchen wir es doch einfach mal mit der im Mutterland dieser Sprache gebräuchlichen Bezeichnung : Weightbridge . Wobei das t zumindest sprachlich unter den Tisch fällt.

  • @g.s.9854
    @g.s.9854 9 месяцев назад

    Danke für den interessanten Beitrag und eurer Zeit von allen.
    Sympathische Polizistinnen und Polizisten.
    Danke für den Einsatz beim verletzen Reh. (auch der Autofahrerin)
    So viele Profi Klugscheißer in den Kommentaren, würden die sich alle etwas mehr an die Vorschriften halten, gäbe es
    weniger tödliche LKW Unfälle. (gerade am Stauende)

  • @VolkerHagen-d1u
    @VolkerHagen-d1u 11 месяцев назад +2

    Sehr schön, dass das arme Tier schnell erlöst wurde. Ich verstehe nicht, warum ansonsten immer erst auf ein Jäger gewartet werden muss. 😢

    • @simonschulz4401
      @simonschulz4401 11 месяцев назад

      Weil nicht jeder Polizist zuverlässig weiß, wie diverse Wildtiere mit einem Schuss zu erlösen sind und selbst wenn, auch mal nicht exakt die richtige Stelle getroffen wird, wenn man in dem Bereich zwar geschult aber nicht erfahren ist.
      Als Resultat ist das Tier dann nicht nur angefahren, sondern auch noch angeschossen.
      Entweder braucht es dann noch weitere Schüsse, oder der Polizist denkt er hätte alles richtig gemacht aber eigentlich quält sich das Tier nach dem ersten Schuss noch weiter, bis es schlussendlich elendig verreckt.

    • @harddiskwp
      @harddiskwp 8 месяцев назад

      Der Jäger macht das halt täglich, Tiere zu erlegen und dann auch fachgerecht zu entsorgen. Dass der Polizist der in seiner Karriere vielleicht einmal im Jahr schießen muss sich da nicht so komfortabel fühlt ist logisch. Vor allem wenn sich das Tier noch bewegt...

  • @DJHELLBOY21
    @DJHELLBOY21 7 месяцев назад +1

    Nein das ist falsch ein CMR braucht man nicht sobald man Güter transportiert
    Sondern nur wenn Güter über eine ganze transportiert innerhalb von Deutschland reicht der normale Lieferschein aus wo übrigens auch alle nötigen Informationen drauf stehen

  • @Captain_Einsicht
    @Captain_Einsicht 7 месяцев назад

    6:40, und hier kann man ganz genau sehen, wie gefährlich die Überladung ist... 😂😂😂
    Is schon abzocke an mancher Stelle. Die fehlende Sicherung gehört teurer

  • @Kuhlias
    @Kuhlias 7 месяцев назад +2

    Sorry aber jeder Tiktok-Teenie kann besser Englisch als diese beiden... und zudem würden sie wahrscheinlich auch denn neuen LKW erkennen.....😂❤

  • @klaushellmich8357
    @klaushellmich8357 11 месяцев назад

    Wir sind die Leute die Tag und Nacht bei jedem Wetter für Euch unterwegs sind!!!!!

  • @altblechasyl_cs2093
    @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +1

    Der fährt doch nicht rückwärts... der rangiert wie nen Mädchen mit Spiegeln...

  • @marcusjust9878
    @marcusjust9878 11 месяцев назад +2

    Integrierte LKW Waagen sind keine geeichte Waagen. Sie dienen eher dazu, dass der Fahrer sieht, wo ungleiche Ladungsvervältnisse sind. Diese Waagen können beim Gesamtgewicht bis zu 2t abweichen.
    CMR Frachtbriefe sind keine Pflicht, außer bei überqueeren von Landesgrenzen oder Gefahrgut.

    • @volvoshh
      @volvoshh 11 месяцев назад

      Niederländisches Fahrzeug

    • @InspectorCotta
      @InspectorCotta 10 месяцев назад

      Fahre auch so einen Volvo wie im Video. Aber halt 3-Achs Motorwagen und 2 Achs Anhänger. Man kann die Waage kalibrieren und dann ist sie sehr genau. Voraussetzung ist aber, dass man gerade steht. Und zwar sehr gerade. Und dass der Motor läuft und die Feststellbremse gelöst ist. Wegen Verspannungen. Meine Waage stimmt plusminus 100 kg mit geeichten Waagen überein, auf die ich bei manchen Kunden fahre.

    • @testversucher
      @testversucher 9 месяцев назад

      CMR Frachtbriefe sind nicht vorgeschrieben. Denn Gefahrgut geht auch papierlos zu fahren. Man muß nur einen Drucker dabei haben um es für die Behörden auf Papier bei Kontrollen lesbar zu machen. Denn das von einem Bildschirm ab zu lesen ist zu kompliziert.

  • @kampfoppa9961
    @kampfoppa9961 11 месяцев назад +2

    Also kleine Korrektur was die Papiere angeht , das CMR braucht man nur wenn es sozusagen Grenzüberschreitend ist , sprich von deutschland nach zB Polen und Co , innerhalb Deutschland eigentlich nicht . denke aber das er fragt da der Kollege etwas gebrochenes Deutsch spricht und davon aus geht das er aus/einfuhr macht , aber lasse mich GERNE belehren da ich seit 2021 aus dem Geschäft als BkF raus bin .Ja Sittensen , die strecke fuhr ich auch als Verteilerfahrer oft mal,aber von Herrn Preuß der Pol wurde ich nie angehalten . Das erlösen ist nicht schön für den der machen muss/macht , aber ich finde besser als leiden lassen bis ein Arzt da ist oder sie dort ankommen , das nenne ich so hard es klinkt , das ist der Lauf der Natur .

    • @pahng418
      @pahng418 11 месяцев назад +3

      Mal zur Info, das war ein niederländische Lastzug und der fuhr in Deutschalnd.
      Somit ist das ein grenzüberschreitender Transport, auch dann, wenn er innerhalb der Kabotage keinen wirklichen Grenzübertritt in seiner Tour hat.
      Deshalb wurde nach dem CMR gefragt.
      Selbiges ist auch der Grund, warum er hier bei Sekundarrohstoff auf dem Fahrzeug, die A Tafeln haben muss.
      Diese sind bei Sekundärrohstoffen nur beim grenzüberschreitenden Verkehr vorgeschrieben.
      Wäre das ein nationaler Transport, wären die A Tafeln hier nicht erforderlich, sondern nur bei Reststoffen für die Entsorgung Vorschrift.

  • @hamedhenry467
    @hamedhenry467 11 месяцев назад +3

    Rückwert in Autobahn! Hallo !

  • @patrickverbaarschot9745
    @patrickverbaarschot9745 10 месяцев назад

    Cop: listen, road safety, road safety, safety and safety regulations.
    Also cop: reversing on motorway.

  • @djlautundleise8655
    @djlautundleise8655 11 месяцев назад +11

    Ich wohne in Ranzig. So schlecht wie der LKW ist,ist es hier im Ort nicht 😅

    • @bendermi
      @bendermi 11 месяцев назад +9

      Der LKW war nicht ranzig aber die Container schon .
      Da hatte der Sprecher , wie so oft, mal wieder , keine Ahnung.🙄

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +2

      @@bendermi
      Ebenso wie die Ordungshüter.
      Der hätte so gar nicht weiterfahren dürfen, da viel zu lang.

    • @bendermi
      @bendermi 11 месяцев назад

      @@kraftfahrer85
      Was oder wer ist zu lang?

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад

      @@bendermi
      Der niederländische Lastzug, der Abrollkipper mit den 7 Achsen und den rostigen Abrollcontainern.
      Der Zug ist weit über 20 m lang (eher noch länger), darf aber nur 18,75 m.

    • @bendermi
      @bendermi 11 месяцев назад

      @@kraftfahrer85
      Nein , wie kommst du denn darauf?
      Und das sollte den beiden Beamten nicht aufgefallen sein ?
      Ja also 🙄🤦🤣🤣🤣

  • @wolframbepunkt5513
    @wolframbepunkt5513 11 месяцев назад +4

    Der hat keine Waage sondern Achslastsensoren. Die Werte stimmen nie wirklich. Meiner (BJ 2023) zeigt auch gerne mal eine Tonne zu viel an.

    • @howie4285
      @howie4285 11 месяцев назад +2

      Das geht auch nicht zu 100% genau, da man niemals genau gerade oder ohne Verspannungen im Fahrzeug oder Zug steht.
      Das soll ja auch nur eine grobe Orientierung sein.
      Und wenn hier 3 Tonnen angezeigt wurden und es am Ende 2,7 to waren, dann passt doch alles.
      Was man von der Kontrolle, dem verballerten Reifen und der Zuglänge nicht gerade behaupten kann.

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +2

      Auch das gilt als Waage.
      Auch wenn das hier mehr Drucksensoren im Luftdrucksystem des Luftfahrwerkes sind.
      Wie das funktioniert, spielt dabei keine Rolle.
      Was glaubst Du denn, wie andere Waagen, wie z.B. eine LKW-Brückenwaagen das Gewicht ermitteln.
      Das geht da auch nur über Sensoren, so wie bei jeder elektrischen Waage.

    • @InspectorCotta
      @InspectorCotta 10 месяцев назад

      Fahre auch einen Volvo wie im Video. 3 Achs Motorwagen, 2 Achs Anhänger. Wenn du die Waage richtig kalibrierst ist die plus minus 100 kg genau. Bei manchen Kunden muss ich auf eine geeichte Waage und kann dann immer vergleichen, was die Waage vom LKW sagt und was die Waage wo ich drauf stehe sagt.
      Falsch zeigt sie halt an, wenn man schief steht, der Zug verspannt ist, die Kalibrierung nicht mehr stimmt und wenn die Liftachse am Motorwagen oben ist. Dann stimmt das Gewicht auch nicht mehr. Mit Achse oben zeigt er immer ca 1 Tonne zuviel an.

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 10 месяцев назад +2

      @@InspectorCotta
      Das ist bei anderen Herstellern ähnlich.
      Damit es aber so genau wie möglich ist, muss der Lastzzug zu 100% auf geradem und waagerechten Boden stehen und er mus im Zug, sowie in Achsen und Federung, abolut Spannungsfrei stehen.
      Und genau diese Gründe sind es, wasum dies keine absolutgenaue Waage ist, sondern nur ein Orientierungswert.
      Aber das reicht ja schon, um den Fahrern zu helfen, Überladungen zu verhindern.
      Daher kapiere ich nicht, warum man eher dem Streben nach autonomen Fahrzeugen nachgeht, statt den heutigen Fahrer zu helfen.
      Weil ein Reifendruckerfassungssytem ist Pflicht und eine fahrzeugeigene Gewichtsanzeige nicht.
      Und darf sogar noch deaktiviert werden, obwohl diese in über 90% der heutigen Fahrzeugen bereits verbaut ist.
      Entschuldigung, aber da läuft doch etwas massiv schief.
      Vermutlich, auch nioch mit voller Absicht gewollt.
      Keine Gewerkschaft, kein Unfallversicherer, (keine BG), kein sonstiger Verein (wie z.B. ProCamion), keine Öffentlichkeit, kein Fahrer, die mal versuchen die Situation zu verbessern und sicherer zu machen.
      Denn es geht nur um Geld, nicht um sicherer Straßen oder besseres Arbeitsbedinungen für Fahrer.
      Gute Nacht Deutschalnd.

  • @bushcrafterbadenwurttember4188
    @bushcrafterbadenwurttember4188 6 месяцев назад

    Warum muß die Frau ihren Ausweis zeigen wenn sie ein Reh findet?

  • @udoha.3634
    @udoha.3634 10 месяцев назад

    So ist das wenn man keine Argumente mehr hat. Dann wird man persönlich.

  • @altblechasyl_cs2093
    @altblechasyl_cs2093 8 месяцев назад +1

    Überladung erst ab 10%...

  • @Willard1970
    @Willard1970 10 месяцев назад

    Die Niederländer ist ein nettes man.😂

  • @LeonardusStijns
    @LeonardusStijns 7 месяцев назад

    Auf der Autobahn ist das Schild vorne für die , die von vorne kommen! HAHAHA

  • @juergenvonblon2846
    @juergenvonblon2846 8 месяцев назад +5

    Sieht ranzig aus ,ist ein rollcontainer, Lkw neuwertig!!! Vielleicht ist der Polizist ranzig😊😊😊

  • @Lusor_Micha
    @Lusor_Micha 10 месяцев назад

    hab das video gestern abend bei facebook gesehen

  • @luckyluke4525
    @luckyluke4525 4 месяца назад

    Das ist kein 7-Achser, sondern ein 4-Achser mit 3-Achsanhänger. Und das rostige sind die Container, nicht der LKW.

  • @s3836
    @s3836 7 месяцев назад +2

    Er braucht keine CMR , Lieferschein reicht aus. Warum hängen die Leute und "Reportagen" immernoch an den alten CMR? Informiert euch mal vernünftig.

  • @joz77
    @joz77 11 месяцев назад +8

    Ernsthaft, den Schuß sogar akustisch zu zensieren? Meine Güte, wie verweichlicht kann man sein?

  • @Dodi1312zz
    @Dodi1312zz 11 месяцев назад +8

    Die Sache mit dem A Schild macht überhaupt keinen Sinn

    • @howie4285
      @howie4285 11 месяцев назад +5

      Doch, macht sie!

    • @Dodi1312zz
      @Dodi1312zz 11 месяцев назад

      @@howie4285 erklär mir gerne

    • @m.bischoff4382
      @m.bischoff4382 11 месяцев назад +1

      Also sollte es zu einem Unfall kommen ist es schon Sinnvoll zu erkennen welche Art von Ladung ein LKW geladen hat

    • @Area92777
      @Area92777 7 месяцев назад

      @@m.bischoff4382 mit dem "A" erkennt man trotzdem nicht was geladen wurde. 😅

    • @Johannes-hs1ey
      @Johannes-hs1ey 3 месяца назад

      @Area92777 doch, um zu erkennen dass es um Abfall handelt

  • @M_PBN
    @M_PBN 10 месяцев назад +3

    Arbeite selber im Blaulichtbereich, aber rückwärts auf der Autobahn ist ein absolutes No Go, das ist für alle beteiligten super gefährlich, Blaulicht hin oder her🤯😬

  • @Autoteem
    @Autoteem 7 месяцев назад

    Manchmal schon hart der Job

  • @renederchickentrucker2463
    @renederchickentrucker2463 11 месяцев назад +2

    Bei dem Gewicht kostet es 35€ ab 10% also 44t gibt es erst Punkte

    • @Andreas-pk2cc
      @Andreas-pk2cc 10 месяцев назад

      Sicher? 42,7 t sind dich zwischen 5 % und 10 % Überladung und das macht laut Bußgeldkatalog 1 Punkt und 80 € für den Fahrer, zudem macht das 1 Punkt und 140 € für den Halter. Oder gibt es es einen speziellen Bußgeldkatalog für Holländer?

    • @renederchickentrucker2463
      @renederchickentrucker2463 10 месяцев назад

      @@Andreas-pk2cc okay dann wurde das geändert, aber auch egal bei Überladung zahlt Chef, er verdient ja auch daran, nur der Punkt ist ärgerlich

  • @michaelstutzer9726
    @michaelstutzer9726 5 месяцев назад

    ... you become a letter ... wer wird hier zum Brief? (min 6:30)

  • @MM-np4nm
    @MM-np4nm 7 месяцев назад

    Punkt in Flensburg mit ausländischem Führerschein

  • @alex_mercinger
    @alex_mercinger 10 месяцев назад

    Oha da fehlt den Kollegen aber ein Frontblitzer 😁

  • @fossie-xi3gz
    @fossie-xi3gz 4 месяца назад

    Ranzig😂😂😂😂😂😂Denen Brennt der Hut😅😅😅😅😅😅😅

  • @HelgeWilhelmKarlDziwisch
    @HelgeWilhelmKarlDziwisch 2 месяца назад

    Zu Beginn der Kontrolle heißt es einen CMR würde man als Lkw-Fahrer benötigen sobald man gewerblich Güter transportiert. Das ist so nicht richtig, benötigt man den CMR doch lediglich bei der Durchführung internationaler Gütertransporte. Für in Deutschland national durchgeführte gewerbliche Gütertransporte reicht schon seit etlichen Jahren ein entsprechender Lieferschein aus. Lediglich ausländische Lkw müssen dafür einen CMR mitführen, was dann aber wieder auch für deutsche Lkw gilt wenn diese in einem anderen Land einen entsprechenden nationalen Gütertransport (beispielsweise innerhalb Frankreichs etc) durchführen

  • @thomashoppner3912
    @thomashoppner3912 День назад

    Ich mag nicht mehr 20 Jahre selber Sattelzug gefahren wird immer schlimmer 😅

  • @NurhanAtanasov
    @NurhanAtanasov 6 месяцев назад

    Mit dem Lkw darf man ohne Ausnahmegenehmigung nicht fahren und der Lkw hat laut Gesetz ein zulässiges Gesamtgewicht von 44 Tonnen, da er über mehr Achsen verfügt.

  • @eisen.dieter
    @eisen.dieter 10 месяцев назад +1

    der LKW sah überhaupt nicht ranzig aus.. nur die Container waren ziemlich mitgenommen. Aber sonst..
    hat mich ja gewundert das Sie Ihn nicht noch wegen der beiden Lichtspots in der Front angegangen sind.

  • @martinrapolder1822
    @martinrapolder1822 7 месяцев назад

    later you become a letter ;-) heißt in Deutsch: "später wirst Du dann ein Brief"....

  • @DerFinsch
    @DerFinsch 11 месяцев назад

    Mischa, super Typ!!!

  • @alex.364
    @alex.364 Месяц назад

    Für Jäger ist es auf der Autobahn zu gefährlich. Vorsicht liebe Jäger

  • @Marass-
    @Marass- 10 месяцев назад

    Riesen Problem ohne A Buchstabe zu fahren . EU😂

  • @SmrtJeuvijekblizu-co3nr
    @SmrtJeuvijekblizu-co3nr 11 месяцев назад +3

    Was will die polizei mit kontrollen erreichen?

    • @adolfheitzer3183
      @adolfheitzer3183 11 месяцев назад

      Errichen will die Polizei garnichts, höchstens EREICHEN

    • @matthiasredler5760
      @matthiasredler5760 11 месяцев назад +2

      Dass weniger Blödsinn passiert!😂

    • @leyloh
      @leyloh 11 месяцев назад

      also schlauer werden die menschen anscheinend nicht

    • @awie7656
      @awie7656 11 месяцев назад

      Mehr Verkehrssicherheit. Ungesicherte Ladung gefährdet andere Verkehrsteilnehmer genauso wie zu hohes Gewicht = verlängerter Bremsweg.

    • @andybisandenbelt1399
      @andybisandenbelt1399 11 месяцев назад

      ​@@seifenraspel2382Ach Schwachmatikus....

  • @MichaelLockhauserbaumer-hx1cz
    @MichaelLockhauserbaumer-hx1cz 9 месяцев назад

    Rückwärts fahren auf der Autobahn ! Andere Leute und sich in Gefahr bringen!
    So sieht es aus bei der MPU!
    Nächste Abfahrt und drehen wäre richtig gewesen!
    Es war kein Menschenleben in höchster Gefahr

  • @demidem8637
    @demidem8637 8 месяцев назад

    Lieber Polizei, fängt bitte endlich an die Unternehmer mit in die Haftung zu nehmen, sonst ändert sich nie etwa…

  • @LumberjckHarley
    @LumberjckHarley 11 месяцев назад

    Erstmal Gehörschutz anziehen ! 😅

  • @patrickpusch8132
    @patrickpusch8132 8 месяцев назад

    Was für ein geiles Polizei Auto, ein Frontblitzer ,

  • @GundulaRach
    @GundulaRach 11 месяцев назад +3

    Die Polizisten sollen ihre Arbeit Ehrenamtlich machen und der sympatische LKW Fahrer soll weiter fahren !!!

  • @crunkytv
    @crunkytv 8 месяцев назад

    Kommentare sind wieder zum😂❤

  • @Oliver-ln1fq
    @Oliver-ln1fq 11 месяцев назад +11

    A schild ist total unsinnig

    • @Johannes-hs1ey
      @Johannes-hs1ey 3 месяца назад

      Das braucht die Polizei beim Unfall oder bei einer Verkehrskontrolle um direkt zu erkennen,was der geladen hat

    • @Oliver-ln1fq
      @Oliver-ln1fq 3 месяца назад

      @@Johannes-hs1ey nope braucht sie n7cht. Das ist nur um abzukassieren.

  • @m.i.6249
    @m.i.6249 9 месяцев назад

    Liebe Polizisten.... übertreibt es nicht, es gibt viel schlimmer Dinge die hier umher fahren

    • @matthiaswilkens2219
      @matthiaswilkens2219 8 месяцев назад

      Kann gut angehen aber ich möchte keine Teile mehr aus dem Container in meiner Windschutzscheibe haben. Einmal reicht.

  • @Shark2K7
    @Shark2K7 10 месяцев назад

    Einen CMR benötigt man erst , wenn die Ware oder das Gut über eine Nationale Grenze geht .. Und nicht bei jeder Fahrt von Gütern ^^

    • @testversucher
      @testversucher 9 месяцев назад

      Nö, denn wenn man im Werkverkehr fährt brauch man überhaupt nichts.

    • @Johannes-hs1ey
      @Johannes-hs1ey 3 месяца назад

      Er kam aus den Niederlanden

  • @uc4ntseeme166
    @uc4ntseeme166 11 месяцев назад +13

    Finde es schwierig da es zu rechtfertigen rückwärts auf der Autobahn zu fahren auch als Polizist mit Blaulicht

    • @VW_16V
      @VW_16V 11 месяцев назад +7

      Was ist daran schwer? Es ist eine unmarkierte Person mitten auf der Fahrbahn herumgelaufen, das Auto stand mit Warnsignal am Straßenrand und man ist davon ausgegangen, dass es einen VKU gab. Unbekannt ob mit oder ohne Personenschaden.
      Außerdem war die "Autobahn" eine Abfahrt und die sind in Dtl meist mit Geschwindigkeitsbegrenzungen bestückt. Du wärst sicher auch froh gewesen, wenn du Beteiligter gewesen wärst und man schnell zur Hilfe eilt.

    • @EnjoyFirefighting
      @EnjoyFirefighting 11 месяцев назад +4

      durchaus, allerdings irgendwo vertretbar: ist die Parallelfahrbahn wo i.d.R. die Geschwindigkeit deutlich herabgesetzt ist. Wenn dazu ein Umweg bis zur nächsten Anschlussstelle und zurück recht weit ist, dann dauert das natürlich auch und die Gefahrenstelle bleibt recht lange ungesichert. Ich habe gerade nachgeschaut: der Umweg zur vorherigen Anschlussstelle und wieder dort hin würde 18 km betragen und Behelfszufahrten zum Verkürzen der Anfahrt gibts da keine
      Auf der Suche nach einer Unfallstelle hab ich selbiges auch bereits gemacht, um die Anfahrtsstrecke und -zeit zu verkürzen, um zeitnah Rückmeldung geben zu können ob der Unfall an der vermuteten Stelle ist oder nicht. Ähnliche Situation an einem Autobahnkreuz wie im Video oben. Letztendlich gabs dort keinen Unfall und ich bin entsprechend auch nicht rückwärts auf der Parallelfahrbahn gefahren

    • @rammstein600000
      @rammstein600000 11 месяцев назад

      @@VW_16V ist verboten

    • @piefke5382
      @piefke5382 11 месяцев назад +1

      Es ist legal.

    • @rammstein600000
      @rammstein600000 11 месяцев назад

      @@piefke5382 nein

  • @MichaelLockhauserbaumer-hx1cz
    @MichaelLockhauserbaumer-hx1cz 9 месяцев назад

    Der Lkw ist neuwertig. Die rostigen wechselcontainer machen das Erscheinungsbild schlecht!
    Die Ldung kann man im Container nicht sichern wo will die azch hin?
    Das Betz muss er machen

  • @herogrootenhuis
    @herogrootenhuis 10 месяцев назад

    Fryslân Boppe!

  • @EssEll420
    @EssEll420 11 месяцев назад +4

    Sorry aber ich sehe immer wieder das die Polizisten fast kein Englisch können. Das is echt hart mit anzuschauen.

  • @user-vv5bn8je5m
    @user-vv5bn8je5m 6 месяцев назад

    Deshalb fahr ich nicht mehr früher sind wir mit 50tonnen gefahren combo verkehre sind auch bis45 Tonnen erlaubt der lkw hat mehr als 6 Achsen

  • @50svent
    @50svent 11 месяцев назад +4

    Grenzt ja schon an Vorsatz, wenn er weiß, das er das Schild "braucht", was es ohne kostet und eine Möglichkeit hat es (provisorisch) anzubringen...
    Die Frage, ob er vor der Waage schon sichern soll, finde ich top 👍

    • @kraftfahrer85
      @kraftfahrer85 11 месяцев назад +1

      Nur blöd, das auch ein provisorisch angebrachte Tafel, als nicht vorhanden gilt.
      Es gibt gesetzliche Auflagen, wie Warntafeln jeder Art montiert sein müssen.

    • @Flori-an
      @Flori-an 10 месяцев назад

      War doch in dem Fall egal, da die Polizisten es haben durchgehen lassen...@@kraftfahrer85

  • @thomasanke100
    @thomasanke100 10 месяцев назад

    Tolle Polizisten, denn die machen sich Sorgen um die Frau ohne Warnkleidung, laufen aber ohne Warnjacke auf die Fahrbahn. Sieht man täglich auf der Stra0e: Feuerwehr mit Licht, Warnblinker, Blaulicht und alle Mannen mit Warnkleidung an der Einsatzstelle. Die Polizisten mit Licht AUS und OHNE Warnjacke im Verkehr!

  • @stefanzehetner
    @stefanzehetner 10 месяцев назад

    Und da soll mann noch arbeiten

  • @Polskafirst
    @Polskafirst 11 месяцев назад +3

    Sehr Softie die jungs ,, Tinnitus Schutz,, und danach zur psychotherapeutischen Behandlung damit das Trauma verarbeitet werden kann .. 😂😂😂

    • @doma.9388
      @doma.9388 11 месяцев назад +1

      Welches Szenario wäre dir denn lieber gewesen? Das er das Reh mit seinen Händen erwürgt, vor Ort zerlegt und das Fleisch der örtlichen Armenküche spendet? Also ich kann dir eins sagen, fahr nen aufgemotzten Hobel und du hast mit ganz anderen Kalibern an Polizisten zu tun. Fand die 2 recht entspannt

    • @Polskafirst
      @Polskafirst 11 месяцев назад

      @@doma.9388 als ich einen Hund angefahren hatte habe ich ihn mit einen Wagen Heber erlöst ( ohne Ohr Stöpsel ) deutsche Polizisten sind nicht mehr das was sie in den 70er waren..

  • @csabakorcsmaros1485
    @csabakorcsmaros1485 10 месяцев назад

    A holland sofőr (ha nem éppen román...) is cipő nélkül vezet. Érdekes. Mint ahogy a legtöbb német sofőr is így vezet. De nekik lehet...

  • @thomasschuett2321
    @thomasschuett2321 17 дней назад

    Naa Hauptsache Gehörschutz .was für Jammerlappen!!!

  • @sepp2308
    @sepp2308 11 месяцев назад

    Knapp 3 Tonnen zuviel, finde ich jetzt nicht den wahnsinn. Klar müsste man erst Wiegen und dann fahren.

  • @mucke8831
    @mucke8831 10 месяцев назад

    Holländer die sind andere Gewichte gewohnt 😅

  • @klausdunkhase4709
    @klausdunkhase4709 10 месяцев назад +2

    Wir haben keine Zeit, deshalb fahren wir mal rueckwawerts auf der Autobahn. Danach gucken wir mal wen wir als naechstes mit unserem Bloedsinn anoeden!

  • @dermohammetdarfdasnet5206
    @dermohammetdarfdasnet5206 7 месяцев назад

    Leider so unsympathisch und die Vertretung von underem land, man kann wenigstens nett und freundlich sein…. :(