Ремонт корейского двигателя DV15T
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Сборка корейского дизельного V-образного восьмицилиндрового двигателя DV15Т.
Часть 1.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donational...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to...
Разбор этого двигателя тут: • Корейский двигатель DV15
Сборка часть 1 тут: вы сейчас смотрите
Сборка часть 2 тут: • Сборка корейского двиг...
Сборка часть 3 тут: • Корейский двигатель DV...
Использованная музыка:
Fire At Will (Instrumental Version) - Duplex Heart www.epidemicso...
I Follow Your Heartbeat (Instrumental Version) - Tellow www.epidemicso...
Glowing In The Dark (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicso...
Keeping It Together (Instrumental Version) - Cacti www.epidemicso...
Monotone - nothanks www.epidemicso...
Shout (Instrumental Version) - Silas Rey www.epidemicso...
City Girl (Instrumental Version) - Flux Vortex www.epidemicso...
Human After All (Instrumental Version) - Ezra Homewood www.epidemicso...
Очередная серия техноэротики подоспела 🎉
😄😄😄😄😄😄👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Интересная конструкция с масляными форсунками. Мне кажется, что в дальнейшем отказались от такой системы смазки для удешевления производства. Успехов в дальнейшей сборке! 👍
Я в восторге от такой работы! Грамотный подход к работе всё чисто и аккуратно! После ваших обзоров снова хочется жить! Спасибо большое за такой контент! Желаю вам Счастья и Крепкого Здоровья!
Новые моторы в вашей линейке, всегда интересно
Андрей Александрович спасибо за видео! Вы моторный хирург!)))
Всё как всегда,круто.Особенно с решением по ковитации каналов.
О, наконец-то продолжение истории с корейским двигателем, ништяк.
Андрей добрый день. Что сказать, Вертуоз с большой буквы.
спасибо за видео ,приятно смотреть на работу мастера
Не перестаю удивляться. Единственное надо попробовать съёмку сделать так как будто детали сами собираются. Удачи. А так все супер.
У него полно таких видео.
Отличная работа, Андрей👍🏼
Недавно только вспоминал, думал интересно чем с этим двигателем кончилось. Думал уже другой вместо него купили и не будет продолжения, а оказывается всё только начинается.
О,новая серия подъехала!)
Класс новое видео, как раз в обед, вообще в цвет!!! 40:26 так допуск до 4 сотак идёт вроде.
На этом двигателе от 0,03 до 0,09
@@PROMOTORbl ясно
Корейцы много от чего отказались, поэтому одноразовое г... И делают
Спасибо за видео
Сборка нового мотора всегда интересно.
Halo salam dari Indonesia ,, semoga sukses selalu
Мы втулки рспреда шпилькой затягиваем, оправку только нужно выточить.
Волшебно😊
Спасибо!
Красота!
Коммент в поддержку канала.
МАСТЕР!!!!!
Всё отлично! Удачи!
А так да🔥🔥🔥🔥🔥
ТОП контент
Part 2, br 👍👍👍
Андрей всё отлично ка с завода будет мотор ещо милён снимет запросто у хороших владельцев...
На мой взгляд, двигатель хороший, а кавитация происходит либо из-за недостатка сплава, чего то намеренно не добавили, либо ошибка проектировки системы охлаждения.
кавитация происходит от отсутствия давления в системе охлаждения из-за ее негерметичности, газов в системе охлаждения, некачественного антифриза, если его не меняют или делают это редко. Это основные причины.
@@autovag2007 согласен, и это тоже сюда.
👍👍👍
вот смотрю про движки с гильзами , там резинки на них ставят , а они от температуры не разрушаются разве ?))
она же омывается. Но есть некоторые индивидумы, которые после сборки мотора запускают мотор без антифриза, но не учитвают то, что без антифриза теплу, создаваемому рабочим процессом по ту сторону поршневой группы деваться некуда и гильза махом нагревается даже без нагрузки. И потом удивляются течи антифриза из под гильз. Происходит это, конечно, не сразу, но все же их здорово портит.
👍
Интересно про проточку линии коленвала. Проточили под более толстые вкладыши? Или сажали ниже крышки? Тогда как же боковые болты?
Ох и крикуны там 😂😂😂
Да могли бы люди на самом деле призаткнуться на полчасика
Работать надо 😂
ТОшники загоняют автобус на подъёмник 🙂
@@PROMOTORbl ну эт дело такое, чем больше опыта, тем меньше воплей)
Почему в Катарпиляре одна головка целая? А здесь 6 по одной ?
Цельная головка лучше в плане общей жесткости конструкции. По сути более совершенное и технологичное решение. Вдобавок оно позволяет перенести распредвал в головку или вовсе сделать их 2. Плюс можно смонтировать моторный тормоз. При раздельных, конечно, тоже можно, но эффективность будет порядком ниже.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Моторист от Бога.
👍👍👍!!!
А техноБДСМ будет😁😁😁?
Жарковато у вас?)) В первый раз вижу что бы в майке работал, с открытыми предплечьями) Интересно твоё опытное мнение, есть ли смысл в таких масляных форсунках? Они позволят уменьшить износ толкателей и кулачков?
а почему направляющие для клапанов каким нить спец инструментом не задавливать? чтоб молотком не стучать? хотя там запас прочности наверн такой, что и это совсем им пофиг, но все равно интересно
Кто то там заблудился😂
Как камазовский 740
у меня такой вопрос в головки поставили заглушки при шлифовки головок они не помешают шлифовке? за ранее благодарочка)
комментарий комментарий комментарий комментарий комментарий
Здравствуйте,на какую камеру снимаете?
А вы где находитесь?
Пермь
@@user-bt3lq2ut5n я брал ваш номер тут, где-то записал и не могу найти
@@user-bt3lq2ut5n d 0824 перебрать. Сколько примерно
Блок скорее всего контрактный с автобуса.
Интересно, а какой двигатель больше пробежит корейский или немецкий.
немец
Добрый день! На сколько он похож на om422?
Смотрю вас довно в вк вы есть
В вк нет.
Здравствуйте. Что за паста для коренных болтов?
Томатная.
Здравствуйте. Монтажная паста от ВМП АВТО
@@user-tj6dq4yj8k ))
Hi Teacher.
🤝
Фиксатор резьбы не герметичен... Може надо было заварить канал?
Поршни будут точиться?
Нет.
3:40 и ранее... кого то убили? Нечеловеческие вопли....)))
ТОшники загоняют автобус на подъёмник. 🙂
@@PROMOTORbl Как то странно слышать такие вопли при обычной загонки автобуса на подъемник... Тогда там кого то придавили. )))
Мне одному кажется, что двигатель похож на om402?
Насколько я знаю корейцы его скопировали, но на сколько скопировали незнаю
Я так понимаю процес заглушивания канала на головке на столько дорог что клиент не захотел делать на всех?
Заказчик узнает о заглушках из видео.
Зачем красный фиксатор😮
Я понял, клиент вредный попался)))
Нет. Клиент хороший 🙂