@@alexboorne444это у тебя гопническое естество! Люди занимаются бизнесом!! Но для тебя это слово тайна! Может когда-нибудь познаешь смысл хотя вряд-ли!
Доводилось неоднократно бывать в Сингапуре, поясню касательно бюджетных моторов: это из-под такси. Специфика этого государства-острова в том, что в нëм есть небольшое по протяженности линий метро, которое, в принципе, для туристов и только: поездка через полгорода будет стоить 6-7 местных долларов, а такси - 10 (да-да, такси дешевле, чем в Москвобаде, в Сингапуре 3 НПЗ на отдельно отсыпанных островах, суммарно перерабатывают около 55 млн. тонн нефти, жителей всего 5 млн. с небольшим). Таким образом, для двоих такси уже дешевле. А если учесть, что метро не приезжает именно туда, куда тебе требуется, то такси элементарно удобнее и дешевле. В Сингапуре в порядке вещей очередь-змейка на такси, и их не вызывают, а они, в свою очередь, тоже стоят в очереди и ждут пассажиров. У каждого отеля, БЦ, ТЦ, ТРЦ и т.д. А вот сами машины в такси максимально усосаны (Prius, Sonata, как правило). Машины с убитой подвеской - скорее правило, чем норма; силовые агрегаты тоже - обнять и плакать.
@@DestroidALL потому что с каждым годом похоже все больше и больше на Москвабад, а не на Москву. И я родом из одного подмосковного наукограда, а не из Москвы, хоть и давно живу в ней
@@olegvasilevskiy5815 Зелдор? ;) Неважно. Я вот родом из Москвы, хоть последние годы партизаню на болотах, лелея мысль о свалить подальше и понадольше... но как-то не тянет называть город ~бадом, страну ~ашкой а родной дом халупой, скоко бы гостей с великого юга в нём не селилось. Можт ещё и переобуюсь получив ихний паспорт (т.е. сам стану гостем с юга), но это лишь теория. :P А вот так вот поливать место, которое тебя кормит - нутакое.
- Слушай, а чего эти Ходосы всё время спрашивают «How are you»? Им что, интересно, как у меня дела? - Не-а, неинтересно. - А чего тогда спрашивают? - Просто им движки наши нужны.
Особенно мне понравился пакистанец, который шлифовал головку об асфальт. А у нас это делает шлифовщик на станке, да ещё и с умным видом, будто обладает какими-то секретными знаниями
Как всегда отличный материал!! Чем живее он отснят (с неформальными диалогами между собой и "местными"), тем больше складывается впечатление, что стоишь буквально рядом с вами, прямо в процессе работы!!! Спасибо
Да такие деятели (продаваны которым надо продать то что не хочет покупать опытный Михаил) чтобы скрыть следы разборки мотора делают следующее: старый герметос не очищают, а свежий разбавляют каким то растворителем и специально обученный человек очень аккуратно тонким слоем наносит на поверхности при помощи аэрографа, стараясь подобрать в цвет и оттенок. И после сборки мотористу-специалисту весьма трудно определить, что в моторе побывали очумелые рученки местных "хитрецов". Где-то мне дважды попадалось это видео на просторах ютуба, если снова найду то добавлю ссылку
О таких Героях слагают Легенды! Часто "постмортум". 2 недели на аклиматезацию надо. Или "моторчик" даже у самых сильных может сломатся. И жизнь для "белых" в таких жарких местах останавливается в 11 утра и начинается в 17-18. Вы реально Работаете! Пипец...
Был я несколько раз на разборке в Шардже. Запчасти на Додж были дороже, чем заказать с доставкой из Штатов, хотя я был настойчив и торговался. Там продавцы себе берут часть денег, мимо кассы, поэтому не торгуются.
Надо было искать хозяина этого павильона как этот парень,ты слышал он говорил что знает хозяина и договаривается с ним а не с теми что мимо кассы,видать он эту тему просек!
Берём пластиковую бутылку и замораживаем.Потом она сама в жаре отходит постепенно.Только пить надо осторожно,чтобы горло не застудить.Я так в Судане делал.
поздно но, в австралии автомобиль списывается только в одном штате - новый южный уэйльс. Но списание гарантированно. Раньше в другие штаты перегоняли, теперь сразу на свалку автометаллолома.
Да в целом, на эти осмотры покупать белые вещи и после их выбрасывать. Я на работе сейчас только в синтетических лонгсливах: пот отводит хорошо, и рукавом можно пот с головы вытереть. Но к вечеру от него таааак несёт, хоть святых выноси))
@@AndreasRitt эксперимент делали, ставили на солнце белый и чёрный автомобиль, в чёрном всего на 1 градус жарче было. Единственная разница была в скорости нагрева. Если прилетает х ватт от солнца, то объект может нагреться до у градусов, не выше, физика.
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ Если не изучать физику и химию, даже в базовом школьном курсе, то для многих потом в жизни - много магии происходит)))) Жаль что с каждым годом всё тупее население, при наличии интернета..
ЭнДОскоп я себе тоже купил давненько по WiFi, сам продавец настоял на этом❤, удобнее говорит намного и я реально кайфую от того что не нужно вертеть телефон в руках. Мало кто это понимает. Спасибо за выпуск. С интересом попил чай.😂
Спасибо, Михаил Борисович, за яркие пояснения и подробную подноготную Вашей внутренней кухни. Видос очень познавательный, поучительный и крайне тяжелый для меня морально, глядя на вас в этом пекле ( я бы там облился потом еще на восходе солнца). Вам для совсем ограниченых осталось только расписать себестоимость: расходник+аренда+налоги+зп персонала, убрать свой интерес и работать на чистом альтруизме)
Жаль что у меня нет полномочий что бы дать вам Оскара и нобелевскую премию, все ваши видосы смотрю с большим удовольствием особенно нравиться с профессором нет дацентом Максом он так доходчиво всё обьясняет что даже двоичник всё поймёт и чему то научиться.Спасибо за интересный видос реально понравился☝️👍💪💪
14:57 Вот я понимаю эко-активисты, под палящим зноем пакистанцы и афганцы до болтика, до предохранителя разбирают автомобили и всё тщательно сортируют и сдают на переработку разобранное - кормят себя и свои семьи.👍
Я так думаю мы бы потеряли 90% населения при + 47. В феврале 2024 французы рассекретили число смертей жарким летом 2003 года 2500 человек в день это при + 41
27:55 очень важная инфа которую сообщает автор о том что надо обязательно инспектировать самому если ты понимаешь с помощью эндоскопа ,думаю подойдет даже эндоскоп медицинский, либо необходимо брать с собой специалиста для инспекции интересующего тебя двигателя и без этой процедуры это просто неразумно покупать полагаясь на случай! Тем более что сейчас уже научились это делать не вскрывая двигатель а раньше надо было разбирать чтобы проверить ! Реально ребята могли попасть с этим мотором если бы не осмотрели при том что эти торговцы гнули большие деньги как за нормальную вещь поэтому доверять им нельзя и полагаться на то что если прсят немалые деньги значит хорошая вещь!! Однозначно!
27:00 Тов. Ходос если бы вы были "в теме", как говорят сейчас на новоязе, то топливо слитое из тепловоза в 1000 раз лучше, того что вы заливаете на АЗС, тк проходит дополнительную очистку на станциях подготовки (по крайней мере на нашей дороге).
Да нормальные продавцы предоставят данные эндоскопии, и насколько я понимаю у Михаила есть регламент по моторам, что обязательно надо делать, например вскрыть тот же поддон, поменять ГРМ и другие расходники, а воткнуть просто мотор это лотерея, работы и расходники не дешёвые и если это бизнес то бизнес на лотереи не самое умное) так что есть обязательные работы и их лучше а веонее обязательно надо делать, допустим такая мелоч как задний сальник коленвала, его просто сразу лучше менять, экономия может быть очень дорогой)) А пробег б/у мотора это загадка, важнее состояние.
39:26 «у меня отвертка провалилась» 😅😂 достали интересно ? А то кто то очень удивиться когда заведет а потом будет разбирать и выяснять почему же застучал 😂😂🤷🏼♂️
было полезно,спасибо. любопытно почему с англии не покупаете двигатели,если можно,расскажите.это очень интересно. одно дело загуглить,другое дело получить комментарий от источника,вызывающего доверие.
В эмиратах перепады не большие температуры. Поэтому усталость металла наступает очень долго. А там где перепады +/- кристаллическая решетка разрушается быстрее. Металл устаëт , крошится , деформируется сильнее под нагрузкой.
Мишаня, давай есчо моторов и запусков с эфира!! )) ехууу... смотреть как вы для нас страдаете одно удовольствие)))
@@MrAssistant13 есчо!!? Серьезно?
@@pirogfox пускай будет истчо
@@blik13 иЩЩо, громматейьи..
Михаил, спасибо за очередной интересный ролик. Особо радует, что чисто профессиональную двигательную часть ты разбавляешь информацией о стране. Круто!
Ангар с красиво разложенными моторами зачетный, владельцу респект.👍🏻
@@Jora044 чёткий, ну хоз. Но в Эмиратах везде чистота!!!
😅чего не сделаешь, шоб Лоху хлам впарить😂😂😂
мерсы в ряд стоят... эмираты... в Индии мерсов не видел вообще
@@alexboorne444это у тебя гопническое естество! Люди занимаются бизнесом!!
Но для тебя это слово тайна!
Может когда-нибудь познаешь смысл хотя вряд-ли!
Очень интересненько!!! Ждëм новых серий) Спасибо!
В Якутии зимой не глушат моторы чтобы не замёрзнуть, 🥶🥶🥶 а в АОЭ не глушат чтобы не расплавится !!!!🥵🥵🥵
ТЬСя
@@МаксимМ-р7и тебе бы к психиатру, несвязная речь признак заболевания
@@МаксимМ-р7иловите душнилу
Не моторы, а двигатели.
@@Пётр_Сергеев Мотор и двигатель - это синонимы
Доводилось неоднократно бывать в Сингапуре, поясню касательно бюджетных моторов: это из-под такси. Специфика этого государства-острова в том, что в нëм есть небольшое по протяженности линий метро, которое, в принципе, для туристов и только: поездка через полгорода будет стоить 6-7 местных долларов, а такси - 10 (да-да, такси дешевле, чем в Москвобаде, в Сингапуре 3 НПЗ на отдельно отсыпанных островах, суммарно перерабатывают около 55 млн. тонн нефти, жителей всего 5 млн. с небольшим). Таким образом, для двоих такси уже дешевле. А если учесть, что метро не приезжает именно туда, куда тебе требуется, то такси элементарно удобнее и дешевле. В Сингапуре в порядке вещей очередь-змейка на такси, и их не вызывают, а они, в свою очередь, тоже стоят в очереди и ждут пассажиров. У каждого отеля, БЦ, ТЦ, ТРЦ и т.д.
А вот сами машины в такси максимально усосаны (Prius, Sonata, как правило). Машины с убитой подвеской - скорее правило, чем норма; силовые агрегаты тоже - обнять и плакать.
@@olegvasilevskiy5815 вот поэтому и убитые авто потому что дёшево.
@@olegvasilevskiy5815 А почему родину ты москвабадом называешь, а остальные страны нормально?
@@DestroidALL потому что с каждым годом похоже все больше и больше на Москвабад, а не на Москву.
И я родом из одного подмосковного наукограда, а не из Москвы, хоть и давно живу в ней
@@olegvasilevskiy5815 Зелдор? ;) Неважно. Я вот родом из Москвы, хоть последние годы партизаню на болотах, лелея мысль о свалить подальше и понадольше... но как-то не тянет называть город ~бадом, страну ~ашкой а родной дом халупой, скоко бы гостей с великого юга в нём не селилось. Можт ещё и переобуюсь получив ихний паспорт (т.е. сам стану гостем с юга), но это лишь теория. :P А вот так вот поливать место, которое тебя кормит - нутакое.
@@jayswarrow1196 он называет своими именами .
А ты просто, подлизываешь попец
- Слушай, а чего эти Ходосы всё время спрашивают «How are you»?
Им что, интересно, как у меня дела?
- Не-а, неинтересно.
- А чего тогда спрашивают?
- Просто им движки наши нужны.
просто так
Тут все просто так,кроме денег.
это нормальный вопрос за границей и не требует развернутого ответа. Просто уважение
@@Igor_VL125 Да ничего нормального в этом лицемерии нет, тем более уважения. И не за границей, а только в США
@@ae5655 в России точно так же при встрече спрашивает как дела, хотя это на самом деле никому не интересно
@@ae5655да меня один на складах шутник все спрашивал как у меня дела?! Я ему предложил солидно поправить мои финансовые дела😂
Особенно мне понравился пакистанец, который шлифовал головку об асфальт. А у нас это делает шлифовщик на станке, да ещё и с умным видом, будто обладает какими-то секретными знаниями
Это ж Борода Усатыч, мишин сотрудник :) он и обладает...
Эта врезка на 36:21 просто огонь))!
У нас в гаражах узбек таким промышляет.
@@ВасилийВинокуров-з5д это ручная доводка на бетонном притире, такие вещи знать надо
Асфальт всяко ровнее ваших там станков
Парень с Африки очень позитивный. Наконец-то я увидел G6BA двигатель, я думал они вообще туда не попадают.
В термосе Пуэр бодрящий.
Как всегда отличный материал!! Чем живее он отснят (с неформальными диалогами между собой и "местными"), тем больше складывается впечатление, что стоишь буквально рядом с вами, прямо в процессе работы!!! Спасибо
Моя любимая рубрика, парни красавцы!
однозначно!! больше надо
Как же приятно слышать грамотную техническую часть и, при этом, без единого матерного и просто грубого слова. Как всегда интересно и очень весело!
Мне на приору там мотор посмотрите по-братски😎
Дефицит, придется чутка подождать)
@@igor.966 Да ладно, мне и восьмиклопа хватит. Лишь бы ехала 😀
@@EXE0FILE мотор от урала мотосикл
Па брацке
Андрюха ты что ли двигло себе ищешь? 😂
Да такие деятели (продаваны которым надо продать то что не хочет покупать опытный Михаил) чтобы скрыть следы разборки мотора делают следующее: старый герметос не очищают, а свежий разбавляют каким то растворителем и специально обученный человек очень аккуратно тонким слоем наносит на поверхности при помощи аэрографа, стараясь подобрать в цвет и оттенок. И после сборки мотористу-специалисту весьма трудно определить, что в моторе побывали очумелые рученки местных "хитрецов". Где-то мне дважды попадалось это видео на просторах ютуба, если снова найду то добавлю ссылку
Лайк не глядя. Ещё раз подтверждение что лёгких денег не бывает. Спасибо за видео
2 AZ тоже со своими болячками, не далеко ушел от предшественника.
UZ - хорошо, если получится впихнуть невпихуемое в подкапотное.
Спасибо за видео.
Спасибо, выпуск интересный!! Смотрю выпуски "приключения в Эмиратах" с особым удовольствием!
было очень интересно, респект
Классный выпуск, спасибо! Котик красивый, если ещё попадётся, снимите обзор))
20:55 Браво!! Качественное пояснение относительно китайского автобарахла мастером понимающем в качественых авто агрегатах!!
Такой взгляд на Эмираты в новинку. Продолжайте.
Хороший ты, Миша!! Дай бог компрессии твоим двигателям!! И больше покупочек в ДубаЯх!!
@@derevyanny в каком месте он хороший?
Спасибо за подробный обзор вашей работы, очень познавательно и поучительно для понимающих и не только, удачи и терпения
О таких Героях слагают Легенды! Часто "постмортум". 2 недели на аклиматезацию надо. Или "моторчик" даже у самых сильных может сломатся. И жизнь для "белых" в таких жарких местах останавливается в 11 утра и начинается в 17-18. Вы реально Работаете! Пипец...
я поэтому в Дубай не ездю, нафиг надо ))
Был я несколько раз на разборке в Шардже. Запчасти на Додж были дороже, чем заказать с доставкой из Штатов, хотя я был настойчив и торговался. Там продавцы себе берут часть денег, мимо кассы, поэтому не торгуются.
Надо было искать хозяина этого павильона как этот парень,ты слышал он говорил что знает хозяина и договаривается с ним а не с теми что мимо кассы,видать он эту тему просек!
Огонь. Обожаю видео из эмиратов. Давайте еще🎉
Спасибо Михаил, жду продолжения!!!
Берём пластиковую бутылку и замораживаем.Потом она сама в жаре отходит постепенно.Только пить надо осторожно,чтобы горло не застудить.Я так в Судане делал.
поздно но, в австралии автомобиль списывается только в одном штате - новый южный уэйльс. Но списание гарантированно. Раньше в другие штаты перегоняли, теперь сразу на свалку автометаллолома.
Классный выпуск! Очень интересно....
Спасибо большое за видос д.Миша!🎉
Я - новый зритель вашего канала и завтра приобретаю двигатель! Благодарю)
@@ТониМонтана-у2г как двигатель?
я как-то прошёлся там в пригороде пешочком по песку вдоль дороги при +52. живой остался.
Ходос, а реально оттуда sr20ve привезти?
Ребята большие молодцы 👍 Спасибо за вашу работу 🤝
Никите Андреевичу рекомендую кепку всё же белого цвета, будет меньше печь голову. Физика.
Да в целом, на эти осмотры покупать белые вещи и после их выбрасывать. Я на работе сейчас только в синтетических лонгсливах: пот отводит хорошо, и рукавом можно пот с головы вытереть. Но к вечеру от него таааак несёт, хоть святых выноси))
@@AndreasRitt и не только кепку
@@AndreasRitt эксперимент делали, ставили на солнце белый и чёрный автомобиль, в чёрном всего на 1 градус жарче было. Единственная разница была в скорости нагрева. Если прилетает х ватт от солнца, то объект может нагреться до у градусов, не выше, физика.
@@ЕвгенийЗубарев-р3щ Если не изучать физику и химию, даже в базовом школьном курсе, то для многих потом в жизни - много магии происходит))))
Жаль что с каждым годом всё тупее население, при наличии интернета..
да если бы все кто занимается контрактными движками, так выбирали их. ребята вообще молодцы
ЭнДОскоп я себе тоже купил давненько по WiFi, сам продавец настоял на этом❤, удобнее говорит намного и я реально кайфую от того что не нужно вертеть телефон в руках. Мало кто это понимает. Спасибо за выпуск. С интересом попил чай.😂
Спасибо, Михаил Борисович, за яркие пояснения и подробную подноготную Вашей внутренней кухни. Видос очень познавательный, поучительный и крайне тяжелый для меня морально, глядя на вас в этом пекле ( я бы там облился потом еще на восходе солнца). Вам для совсем ограниченых осталось только расписать себестоимость:
расходник+аренда+налоги+зп персонала, убрать свой интерес и работать на чистом альтруизме)
Вы супер герои, молодцы, спасибо за видосы и отбор ДВС.😂😅!!🎉🎉
Как же здорово вас смотреть! Усехов вам!
Жаль что у меня нет полномочий что бы дать вам Оскара и нобелевскую премию, все ваши видосы смотрю с большим удовольствием особенно нравиться с профессором нет дацентом Максом он так доходчиво всё обьясняет что даже двоичник всё поймёт и чему то научиться.Спасибо за интересный видос реально понравился☝️👍💪💪
14:57 Вот я понимаю эко-активисты, под палящим зноем пакистанцы и афганцы до болтика, до предохранителя разбирают автомобили и всё тщательно сортируют и сдают на переработку разобранное - кормят себя и свои семьи.👍
Я так думаю мы бы потеряли 90% населения при + 47. В феврале 2024 французы рассекретили число смертей жарким летом 2003 года 2500 человек в день это при + 41
Человек тварь ко всему адаптируется
я так думаю, ОАЭ потеряло бы 99% населения при минус 20
Климат Франции и ОАЭ сравнивать не стоит. Влажность сильно разная.
Я вас умоляю. Россиянин везде выживание. У меня знакомые уехали с Иркутске в Израиль и таки живут себе прэкрасно 😊.
@@vlal3040при их запасах нефти? Да просто жгли бы бензин в примусах или жили в автомобилях с включённой печкой.
Работа адская. Терпения у вас - мое почтение.👍
27:55 очень важная инфа которую сообщает автор о том что надо обязательно инспектировать самому если ты понимаешь с помощью эндоскопа ,думаю подойдет даже эндоскоп медицинский, либо необходимо брать с собой специалиста для инспекции интересующего тебя двигателя и без этой процедуры это просто неразумно покупать полагаясь на случай! Тем более что сейчас уже научились это делать не вскрывая двигатель а раньше надо было разбирать чтобы проверить ! Реально ребята могли попасть с этим мотором если бы не осмотрели при том что эти торговцы гнули большие деньги как за нормальную вещь поэтому доверять им нельзя и полагаться на то что если прсят немалые деньги значит хорошая вещь!! Однозначно!
В этом ролике Михаил хочет показать что покупка двигателя непростое дело как с физической так и умственной точки зрения.
поживи там по гостиницам ... доставка движков и по этому контрактник не может стоить дешево
непосильный труд.....)))))))))) прям как в забой сходил)
Он давно это доказал.
Съезди, купи, привези потом поставь клиенту, еще и гарантию дай. Че-то немного желающих вижу
@@zondak266 вот именно. Если можете дешевле и лучше - дерзайте, конкурируйте, все будут рады.
Супер познавательный контент. Спасибо!
Очень интересный выпуск, добра здоровья и бабла)
видос офигенный! ждем проолжения!)))
27:00 Тов. Ходос если бы вы были "в теме", как говорят сейчас на новоязе, то топливо слитое из тепловоза в 1000 раз лучше, того что вы заливаете на АЗС, тк проходит дополнительную очистку на станциях подготовки (по крайней мере на нашей дороге).
Миша, привет из Новосибирска !
Очень хороший и познавательный выпуск !
Продолжайте в том же духе и берегите себя ! 🤝🤝🤝
Да нормальные продавцы предоставят данные эндоскопии, и насколько я понимаю у Михаила есть регламент по моторам, что обязательно надо делать, например вскрыть тот же поддон, поменять ГРМ и другие расходники, а воткнуть просто мотор это лотерея, работы и расходники не дешёвые и если это бизнес то бизнес на лотереи не самое умное) так что есть обязательные работы и их лучше а веонее обязательно надо делать, допустим такая мелоч как задний сальник коленвала, его просто сразу лучше менять, экономия может быть очень дорогой)) А пробег б/у мотора это загадка, важнее состояние.
Классно отдыхаете👍
39:26 «у меня отвертка провалилась» 😅😂 достали интересно ? А то кто то очень удивиться когда заведет а потом будет разбирать и выяснять почему же застучал 😂😂🤷🏼♂️
Давайте ещё видео с Эмиратов.
Спасибо за вашу работу, за ваш опыт и за ваши страдания, парни!
Смотрю вас по Яндексу. Спасибо парни. Очень интересно. Ютюб, через впн неудобно. Только для того чтобы поставить лайк.
Можно и на ВК и на Рутуб и на Дзен смотреть.
Эндоскоп вещь. Прикольная обстановка, Миша удачи вам)
было полезно,спасибо. любопытно почему с англии не покупаете двигатели,если можно,расскажите.это очень интересно. одно дело загуглить,другое дело получить комментарий от источника,вызывающего доверие.
Ом 651 на спринтер, без навесного, примерно во во сколько обойдётся?
Летом в Дубае кайф😂
Очень познавательно, спасибо😊
то есть девальвация дирхама аналогична баксу. не очень конечно, фунты стерлингоф получше будут)
GBP последние лет 100 падает. А насчет того, что курс стабилен к баксу, тоже считаю, что это не есть хорошо.
Давай ещё видосы, интересно, познавательно
Классная экскурсия! Спс!
Ребят, как часто и а каком объеме надо доливать компрессию в двигатель, что бы компрессия в цилиндрах была?
Так, а за сколько продавали on642. Который не взяли.
Здравствуйте, я ваш подписчик, скажите сколько стоит мотор на митсубиши Паджеро 4 3.2 дизель 165 сил?
Классная рубрика. Очень заходит. Как и анатомичка.
Лайк, потом смотрю. Про эмираты очень интересно. Как и многое другое
А в Австралии с её ДЛИНЮЩИМИ грунтовками, с плохим контролем и жарой - ест вариант на нормальный движок ?
Отличный выпуск, очень информативно. Некоторые конторы за доп плату делают эндоскопию на свои двигатели...
Крутяк. Хорошая работа.
Такие видосы всегда интересные.
В эмиратах перепады не большие температуры. Поэтому усталость металла наступает очень долго. А там где перепады +/- кристаллическая решетка разрушается быстрее. Металл устаëт , крошится , деформируется сильнее под нагрузкой.
Заводить лучше не на эфире, а на биткоине😂
Но битке заводить надо было лет 10 -12 назад)
на очистосе
Привет Ходос грамотный подход я сам так же работаю
Спасибо. Очень интересно
Хороший ролик, спасибо
Добрый день на опель 1.6 LET в наличии есть? И что по цене
Вопрос: двигатели Isuzu 6vd1 (3.2 бензин) и 4jg2-tc (дизель 3.1 турбо с интеркулером) возможно через вас приобрести?
Покупал у вас мотор 6b31 я его даже не смотрел( потому что вы смотрите счательно) 😊 просто поставил. Прошел уже 5ка масло уровень!
Зачётное видео, лайк!😅
Надеюсь в ближайшем времени закажу вам мотор себе на Т3.
Вам есть доверие.
На Фольксваген Т3? Это только капиталка, или колхозить что-то с EA855 и запчастями с ЮАР.
@@gentrest6421 и как с ЮАР договорится? Если бы там были русские и помогли с запчастями.
36:20 😂 как же он класно выводит плоскость
"Наливают немножко компрессии в цилиндры и получают хоть какую-то компрессию" Таймкод 4:40
Здравствуйте, у вас есть мотор в продаже z22yh? Цена?
Наверное не стоит спрашивать, но интересует мотор s38 b38, или s36 b35 ставились на м5 бмв в кузове е34.
Продолжение требуем
А как называется эндоскоп которым вы пользуетесь?
Миша, привези пару DAZA для свапов - лучше с проводкой и блоком управления!
Миша! Привет из Магнитогорска!
@@ДмитрийВолков-щ7ч Кто ты друг? я тож с мгн
Вам понятно,!!! НО ¡ Что там в термосе было?
Интересно и познавательно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 6HE1T на ISUZU FORWARD сможете подобрать?) Очень нужен этот двигатель , никак не могу найти
Судить состояние по свечкам это сильно. А сзади угорает продавец, который вкрутил их с другого авто за 5 минут до вашего прихода
думаю им некогда заниматься подобной ерундой
Интересно, в эмиратах есть дизельные двигатели Фольксваген, а именно casa? И сколько они стоят у вас в Москве?
Очень интересно !
Возможно странный вопрос. А после захода солнца эти разборки не работают? 30 лет почти вся активность была только ночью.
отличное видео. 👍👍👍