Прожил НЕДЕЛЮ в TESLA S PLAID. Тест-драйв самого быстрого электромобиля в мире. Подробный ОБЗОР

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 май 2024
  • Более 3500 километров маршрута Берлин - Австрия - Чехия - Польша - Вильнюс - Беларусь. Самая высокая точка Европы, куда можно доехать на автомобиле зимой. Сравнение расхода энергии Tesla на разных дорогах и конкуренция с Porsche. Всё в этом видео!
    Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3Ickuzw
    Не забывайте подписываться на наш канал: bit.ly/3JrUNuR
    Подписывайтесь на нас в социальных сетях!
    Instagram - / teslacars.by
    Facebook - / teslacars.by
    Содержание:
    00:00 - Вступление
    00:25 - Тесла на улицах Берлина, и ее новые возможности
    02:41 - Начало маршрута в горах Европы
    03:26 - Проверка Теслы на максимальную скорость
    03:39 - Тест штурвала. Дорога до самой высокой точки Европы
    06:37 - Тест запаса батареи в Германии
    08:18 - Разные показания экранов. Испытание на экономичность
    11:49 - Проблемы на дороге в Польше
    14:22 - Сравниваем расход Porsche и Tesla
    15:39 - Подводим итоги в Беларуси
    Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить интересные обзоры и тесты:
    bit.ly/3JrUNuR
    #тесла #tesla #teslacarsby #электромобиль #тестдрайв
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 46

  • @teslacarsby
    @teslacarsby  Год назад +2

    Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3Ickuzw

  • @citylightsminsk4422
    @citylightsminsk4422 Год назад +1

    Всегда приятно смотреть ваши выпуски, когда из дома вообще не выбираешься. Спасибо!

  • @rhome6476
    @rhome6476 Год назад +1

    Приятный выпуск! Несмотря на погоду)

  • @askripchenko
    @askripchenko Год назад

    Вот это настоящие впечатления!👍

  • @leaf_service
    @leaf_service Год назад +1

    1000км Nissan leaf ze0 42kwth естественно с зарядки! Краснодар-Бахчисарай-Краснодар

  • @youtubestarsmedia
    @youtubestarsmedia Год назад

    Отличное путешествие!

  • @bitrix24Belarus
    @bitrix24Belarus Год назад

    Хороший выпуск.

  • @Yakuta_Avto
    @Yakuta_Avto Год назад

    Идеальная работа! 🥰

  • @user-dv3hy6ql3t
    @user-dv3hy6ql3t Год назад +1

    Слуцк-Псков на Тесле

  • @Blancrougeblanc
    @Blancrougeblanc Год назад +1

    Максимальное расстояние за одну поездку на ТМ3: около 2600км из Лиона в Палангу. Обратно так же.

  • @excavator.pivovarov
    @excavator.pivovarov Год назад

    Перегон- это особые эмоции.

  • @albertoalfredo3405
    @albertoalfredo3405 Год назад

    Артур как всегда на высоте! Почему красная?

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад

      Потому что красные тачки едут быстрее))

  • @Yakuta_Avto
    @Yakuta_Avto Год назад +1

    Почему любимая зарядка IONITY, а не Tesla Supercharger?

    • @user-ed4mj2of2l
      @user-ed4mj2of2l 3 месяца назад

      Тот же вопрос возник )

  • @user-wm6ms7cy4m
    @user-wm6ms7cy4m Год назад

    отлично, я в июне на болт проехал до Москвы 435 км оставалось заряда 90 км , за 6 часов.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад

      Отличный результат! С какой скоростью ехали?

    • @user-wm6ms7cy4m
      @user-wm6ms7cy4m Год назад +1

      @@tesla-cars_manager больше 100 не давал, потому что от Брянска до Москвы зарядок нет

  • @viktorhlystun1870
    @viktorhlystun1870 Год назад

    Артур, почему не пользовался суперчаржером ни разу?

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад

      Ну как же? На 6.34 самый что ни на есть суперчарджер)

  • @scopustv
    @scopustv Год назад +1

    Топ

  • @Andrey-XXX-Tesla
    @Andrey-XXX-Tesla Год назад

    Ну как же вы так? Опытный водитель электромобиля а не знаете что для того чтобы поехать 500 км на одном заряде нужно значительно снизить скорость и тогда не прейдётся тратить время на поиск зарядной станций и заряд авто. Мы так на Tesla m3 long зимой в метель при минус 10 проехали 550 км да скорость была в районе 80 но других станций не было. Совет всем водителям электро мобилей, медленнее едешь быстрее приедешь. 100 процентов проверено.

    • @user-ed4mj2of2l
      @user-ed4mj2of2l 3 месяца назад

      В метель больше 80 лучше и на ДВС не ехать

  • @sake9816
    @sake9816 Год назад

    всегда делите 100 kWa батарея делите 2 и добавьте нулик, и получается 500 км реальный запас хода любой электрички Теслы, и это при том что самая экономичная . Если взять родстер Тесла то у нее 200 kWa батарея то реальный запас хода будет 1000 км

    • @user-ed4mj2of2l
      @user-ed4mj2of2l 3 месяца назад

      Если взять родстер которого не существует?

  • @alienfrombulba
    @alienfrombulba Год назад +1

    Надо было дизельную теслу брать - проблем с зарядкой небыло бы.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад

      Говорят, на беларуской саляре хреново едет и расход повышенный...

  • @Viacheslav.P
    @Viacheslav.P Год назад

    У меня всегда паралельно в телефоне запущен маршрут через гугл карты, и я больше доверяю ему. Гугл никогда не сворачивает в деревня а ведет по автобанам или магистралям, только в редких случаях когда большая авария на трассе он может предложить обьезд. Вам нужно было не ехать по предложению Теслы, иногда по личному опыту скажу она предлагает сумашедшие идеи вплоть до нелогичных. Всегда желательно чтобы паралельно был запущен ГУГЛ, в таком случае вы сможете сравнить и избежать таких ситуаций

  • @luckyladyMinsk
    @luckyladyMinsk Год назад

    как вы добрались до пика в итоге?

  • @gonzo1979tor
    @gonzo1979tor Год назад +1

    Короче: электро это боль

  • @HPKihaal
    @HPKihaal Год назад +1

    Всем привет, без негатива, объясните мне пожалуйста, почему люди у которых теслы, которые их продают и знают все про эти машины, почему они дезинформируют людей, говоря о разгоне за 2.1 секунду. Я просмотрев не мало роликов, всегда видел 2.4 секунды. Тоже самое с пробегом, блин вы же типо эксперты в этой области, почему не сказать реальные цифры, на сайт теслы я и сам могу зайти и почитать про мифическую 2.1 секунду. Если я ошибаюсь, скиньте ссылку на ролик где на стоковом плэйде едут 2.1 секу. Так то мне очень нравится ваш канал, особенно новости, просто ну не верю я что вы не в курсе что она не едет в реальных условиях 2.1, почему вы говорите маркетинговую уловку с сайта теслы? Ах да, так делаете не только вы, а все повально))) (это все я про вставку в начале ролика с характеристиками)

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад +2

      Потому что лично мы не проводили инструментальных замеров динамики. Скажем, что за 2,4 разгоняется - придут другие и скажут, что они лично видели 2,1, а мы тут теслу унижаем. Поэтому если сами лично что-то не испытали - используем заводские данные.

    • @moskvodarec5112
      @moskvodarec5112 Год назад

      Есть канал драг тайм ,они делали драг на липком треке ,машина лучшее поехало 2.01 до 60 миль. Т.е. 2,1 до 100 она едет ,естественно в идеальных условиях.

  • @vladimirveremei559
    @vladimirveremei559 Год назад +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @artemkhateev3650
    @artemkhateev3650 Год назад

    Хороший расход у неё. Жаль, что он не соответствует тому, что пишут.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад

      А кто и что пишет?

    • @artemkhateev3650
      @artemkhateev3650 Год назад

      @@tesla-cars_manager Тесла пишет про запас хода, я имею ввиду.

    • @artemkhateev3650
      @artemkhateev3650 Год назад

      @@tesla-cars_manager Писали бы честно 450 (ну или примерно так), тогда и зимой бы такой запас хода был и летом. А так получается компания обманывает, когда пишет про 600+ км. запаса хода. Хотя китайцы обманывают ещё больше.

    • @tesla-cars_manager
      @tesla-cars_manager Год назад +1

      @@artemkhateev3650 А, ну это просто надо всегда держать в уме))

    • @artemkhateev3650
      @artemkhateev3650 Год назад

      @@tesla-cars_manager это да) В любом случае, спасибо что создаёте контент про электромобили.