Денза N7 - ИСПЫТАНИЕ НА ПОЛИГОНЕ! 3,9 сек до 100! Denza N7. Обзор. Тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 июл 2024
  • У нас заказали целых 3 Denza N7 за раз. Сразу три друга решили купить себе эти автомобили. Это заставило нас задуматься: в чем же преимущества этой марки? Чем именно она притягивает к себе такое внимание? Преемственность Порше в дизайне? Разгон 3,9 сек. до 100? Плавность хода? Проверим все это в реальности и, заодно, не забудем заехать на полигон, чтобы сравнить ее с Тесла.
    Приятного просмотра!
    ➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN
    ➥ Ютуб-каналы под ключ - RUclipsStars Media: bit.ly/3ZJ3mLo
    Содержание:
    00:00 - Вступление
    00:38 - Почему мы купили сразу 3 Дензы N7?
    01:33 - Чем объяснить сумасшедшую плавность хода Denza?
    02:05 - Технические характеристики
    03:30 - Внешность автомобиля раскрывается как хорошее Вино.
    05:18 - Какое отношение Денза имеет к BYD и Mercedes-Benz?
    06:03 - Салон автомобиля.
    07:15 - Испытание на полигоне. Сравнение с Tesla Model Y.
    08:25 - Удобная функция, которой нет в Тесла.
    09:45 - Измеряем диапазон работы пневмоподвески.
    10:46 - Плавность хода на грунтовке.
    11:35 - Работа мультимедиа.
    12:42 - Комплектность автомобиля.
    13:43 - Полезные и удобные решения интерьера Денза.
    17:26 - Стоит ли брать Дензу?
    #теслакарс #денза
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 28

  • @teslacarsby
    @teslacarsby  3 месяца назад +1

    ➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN

  • @carservice4481
    @carservice4481 2 месяца назад +4

    Парни, шутки не ваш конёк😂

  • @sergeymxauto
    @sergeymxauto 2 месяца назад

    Дензы к нам еще не приезжали на Детейлинг, а вот Тесла- очень частый гость)

  • @domzalkinda
    @domzalkinda 2 месяца назад

    Действительно сзади сильно напоминает Порше!

  • @user-sc4yb1gx8l
    @user-sc4yb1gx8l Месяц назад +1

    ГЛАВНАЯ фишка - эту машину можно заряжать одновременно на двух быстрых зарядках - такой фишки больше НЕТ НИГДЕ... Почему то ни слова об этом не сказали...

  • @KristinaDubai
    @KristinaDubai 2 месяца назад

    Ой, а мне нравится. Правда у нас в Дубае таких не видела пока))

  • @user-jd2nh5li7s
    @user-jd2nh5li7s 2 месяца назад +4

    У жены в 2022 почти год была Тесла 3. Брали её 2-х летней с пробегом чуть меньше 20 тысяч, хотя я был против, но ей очень хотелось Теслу. Блин, может электричка она и не плохая, но во всём остальном днище полное. Жёсткая и шумная подвеска, абсолютно убогий салон из дешманского, позорного пластика, полное отсутствие шумоизоляции. Музыка правда играла в ней хорошо, хотя колонки никакие не фирменные были. Рулится может она и не плохо, но это чисто из-за пережатой подвески, да и толку от этой рулежки в городе, если в салоне шумно и некомфортно. На каких-то Дензах ездить не приходилось, но в электрическом BYD Хан на полном приводе прокатили меня недавно пассажиром. Блин, по качеству отделки и тишине в салоне даже Тесла S до этого Хана как до Луны - к моему удивлению Тесла оказалась полным убожеством даже в сравнению с китайцем. У меня также знакомый хотел Теслу X купить, пока не проехался в ней и сразу разочаровался, в первую очередь от убого качества салона.

    • @alexromanov4058
      @alexromanov4058 2 месяца назад +1

      Да, Тесла это ведро, полный ужас по всем параметрам кроме скорости и управляемости. Но кому это надо, мы же не на треке ездим ))

  • @askripchenko
    @askripchenko 2 месяца назад +1

    Ахаха, с Чужим и Хищником зашло)))

  • @TheDnepr
    @TheDnepr Месяц назад

    За 36000 оч хорошая машинка , как для китайца .Эта до 100 едет реально 5.8 сек .Но зачем вообще быстрее 7 сек ?

  • @bosco.kinolog
    @bosco.kinolog 2 месяца назад

    Так какая на него цена? Если цена хорошая- будут брать

    • @TheDnepr
      @TheDnepr Месяц назад

      36000 именно эта .

  • @GND1707
    @GND1707 Месяц назад

    Мерседес продал 40% акций и только оставил себе 10%

  • @EFIMICH100
    @EFIMICH100 2 месяца назад +9

    Иногда Вас смотреть не хочется! Такое ощущение, что Тесла Вам платит. Но скорее всего Вы просто Теслад*черы, для которых лучше машин нет! Конечно Тесла будет быстрее Дензы. Он МЕНЬШЕ её и ЛЕГЧЕ почти на 300кг! Предвзятость так и прёт. И это в каждом ролике, особенно где что-то сравнивается с Теслой

    • @yurumaa5362
      @yurumaa5362 2 месяца назад

      нет. оно так и правда все. китайцы намного тупее чем инженеры в сша и поэтому не все могут досконально скопировать у теслы и прочих европейских лидеров электрокаров. поэтому китайцам остается только преувеличивать цифры. денза тяжелее потому что китайцы немоглые и не умеют делать легкие такие же батареи как в тесле

    • @terry2689
      @terry2689 2 месяца назад

      ​@@yurumaa5362А ничего что тесла у byd батареи покупает

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 2 месяца назад +3

      @@yurumaa5362 что Вы несёте?! Есть китайцы, которые рвут Теслу в два счёт! Китайцы давно не коструируют машины. Они нанимают европейских инженеров и дизайнеров. А то, что Тесла без шумки легче на 300кг и меньше в размерах, никак не влияет на ускороение? 🤣

    • @yurumaa5362
      @yurumaa5362 2 месяца назад

      @@EFIMICH100 ну разве будут наемные инженеры которые не попали в теслу или бмв мерседес хорошо работать в китае. Нет конечно. Это для стажировки они там тренируются на китайском ширпотрепе . Если разобрать подетально вес агрегатов то китаец тяжелее батареей и кузовом получается. Кузовом потому что в отличии от теслы применена дешевая пластилиновая сталь вместо высокопрочной и пожтому для компенсации прочности ее везде навалено толстыми сечениями листа. Тот же подрамник и лонжероны с усилителями

    • @EFIMICH100
      @EFIMICH100 2 месяца назад

      @@yurumaa5362 сразу видно, что Вы не знаете ничего про китайский автопром сегодня! Поэтому дискуссия с Вами бесполезна! Советую почитать интернет, чтобы узнать, что ооочень много инженеров и дизайнеров, которые работают в Китае сейчас, ушли из БМВ, Ролс Ройса, Мерседес и т.д.!!!! И преставутую "китайскую" Дензу делает Мерседес совместно с BYD! Учите матчасть, прежде чем спорить!
      А Ваша Тесла, на которую Вы др*чите, ставит батареи CATL! Не позорьтесь

  • @ulc-by
    @ulc-by 2 месяца назад

    Тесла конечно на много быстрее. Визуально даже больше секунды. Почему Китайцы так пишут?

    • @yurumaa5362
      @yurumaa5362 2 месяца назад +1

      Потому что китайцы разводилы всю жизнь . А как известно если не разведешь , то и не продашь свой ширпотреп

  • @alexromanov4058
    @alexromanov4058 2 месяца назад

    На сайте у вас как то очень все примитивно, такие классные тачки и такой сайт - жесткий диссонанс. И этих машинок там нет... Па чем Дензы ваши?

  • @MK-ng6vb
    @MK-ng6vb 19 дней назад

    на новой машине тапку в пол нажимать.... потом её еще и продадут кому-нибудь. зато на теслу передернуть это на раз. это просто дно

  • @yurumaa5362
    @yurumaa5362 2 месяца назад

    на счет 16.5 см и 13.5 см очень точно померили что 3 см очень сильно решает, но не в случае с дензой

  • @luckyladyMinsk
    @luckyladyMinsk 2 месяца назад

    Китайцы получается НА*** с разгоном?

    • @Trebyan
      @Trebyan 2 месяца назад +1

      Классика, хуле

  • @wlanlv7932
    @wlanlv7932 Месяц назад

    2 динозавра делают обзор....ахаха ...до теслы далеко ...это тесле уже далеко до дензы. уже рестай вышел а они еще прошлые модели обозревают.. вы еще копейку обозревали. шумка у денза лучше, мягче подвеска, комплектация при поставке лучше, фарш лучше, моник лучше, салон лучше.
    Единственный 2 минуса дензы это то что сделано для внутреннего рынка китая, из за этого не работает автопилот карты и разьем порта зарядки. открытый андроид можно накачать других приложух карт и тп. вместо автопилота круиз и тп. достаточно, а вот с портом зарядки это танец с бубном может быть. переходники на ccs2 combo это танец с бубном.