제 차도 영상에나온 차와같은 뉴오피러스입니다. 제 차도 방전이 심했습니다. 하루만 세워놔도 방전....ㅜ.ㅜ 배터리 갈아보고 정비소 가봐도 무용지물...들인 비용과 시간도 꽤 됩니다. 이 영상을 보고 혹시나해서 제차 본넷을 확인해보니...!!!!!!! 제차도 저 고무가 없는 겁니다!!! 헐... 기아 부품점에서 저 고무를 사다 끼웠는데 우와... 3~4일세워놔도 방전이 안되네요 ㅋㅋㅋ 몇번 방전된밧데리라 새밧데리 사서 교환했습니다. 고무 부품 880원....ㅡ.ㅡ 그동안 암전류 잡으려고 들인비용과 시간...좀 허무하네요.. ㅋㅋ 암튼 영상 감사합니다.
명장님 진짜 실력 감탄 그리고 차주께서는 저 고무패킹하나 때문이라는 이유를 모르고 고물차라서 이러는 갑다 그러면서 차를 폐차장에서 사형시키고, 신차 사러 가겠지.. 아니면 못된 정비사? 만나서 신나게 돈을 떼이겠지.. 이런 생각하니.. 흠~ 아는 게 힘이라는 생각 밖에....
테스트 전구 만드는 건 원리만 알면 그리 어렵지는 않을 듯합니다. 배터리 단자를 분리하고 배터리와 단자 사이에 전류 흐름의 강약을 알려줄 수 있는 적정한 전구 연결이면 선생님 강의를 쉽게 이해할 듯합니다. 기본적으로 자동차 시동끄고 문닫은 상태에서는 방전 전류가 없어야 한다는 게 기본 개념입니다. 근데.. 전류가 흘러서 불이 들어온다는 건 .. 방전된다는 뜻이고... 그래서 각종 퓨즈를 뽑든, 스위치를 누르고 떼고 하면서 어디에서 방전전류를 만들어가는 지를 찾아 가는 과정인 듯 싶어요. 이 동영상에서는 결국 고무패킹이 빠져서 본네트를 닫았을 때,. 해당 스위를 눌러야 하는데.. 그 기능을 수행 못했다는 것을 발견했다는 것으로 원인을 찾음.. 저도 요새 방전전류가 있는 듯해서 배터리를 몇번 교체하고서도 거기에서 늘 시동 걸때면 심리적 압박 받네요.. 곧 추적 들어가야 겠군요.
ㅋㅋㅋ 놀랍 저는 박사님 어딘지 아는데 말을 몬하겠네요 얼마나 바쁠까 상상 해 보면 위치 말을 몬하겠네요. 저도 안갑니다ㅠㅠ 난중에 공장이전 크~~게 하시면 둔덕 3거리와 하이츠4거리에 프랑카드좀 거십시요. 박사님 말씀대로 거기 지날때마다 '봐 감시럼" 운전 할께요. (근데 궁금한게 "통신 신호등"은 밧데리 보호를 위해 자동으로 꺼지질 않나요?)
자동차 종류에 관계없이 배터리의 마이너스 선을 분리해도 되는지요? 마이너스를 분리한다는 것은 배터리를 자동차에서 완전 분리하는것 같은데 어떤분들 이야기를 들어보면 배터리를 그냥 분리해 버리면 자동차의 정보? 들이 초기화 된다고 하는것 같은 이야기를 들은것 같습니다. 맞는 이야기인지 알려주시면 감사하겠습니다. 영상 또한 잘 보았습니다.
그러니깐 마이너스끼리만 연결 해도 불이들어오니깐(어디에서 쇼트등의 이유로 마이너스 케이블로 양전류가 공급되는중) 방전되는거죠~여러원인 영상에선 (본넷 고무사라짐)이 원인이고 영상말미에 해결점 원인 찾으면 꺼지잖아요. 즉 전류의 흐름이 멈춤. 전기의 기본중 기본으로 해결하시는 쉽지만 좋은아이디어입니다.
좋은영상 항상 감사드립니다. 댓글들을 보다보니 조금 생각이들어서 몇자적습니다. 보신분들에따라 영상의 포인트가 본넷쪽으로 가는거 같네요.... 재가 보기엔 전구를 이용한 간단한 자체 제작도구와 퓨즈박스를 활용해서 암전류등을 측정하는 방법을 소개해주신거라 생각합니다. 가볍게 보시고 초보자들이나 정비에 관심이 많은분들을 위한 노하우나 경험소개로 봐주시면 좋지않을까 합니다.
차량에 키를 뽑으면 Sleeping모드로 진입하여 기본적인 미세한 메모리 전류만 흘러야 하는데 베터리를 방전 시킬만한 전류가 흐른다는건 어떤 전장 부품에 전류가 흘러 동작하고 있다는 의미가 됩니다. 이 암전류가 약한 경우 , 와트수가 작은 전구로 테스트를 해야 불이 들어오고 만약 암전류가 높은 경우 와트수가 큰 전구로 테스트를 해야 전구가 나가지 않기 때문에 상황에 따라 전구를 다르게 사용하기 위함입니다
차알못이라 한참 생각해봤는데 시동을 끄면 정상차량 : 전류의 흐름이 중단되어 램프에 불이 들어오지 않음 이상차량 : 어딘가에서 전력을 소모하는 중이라 전류가 흘러 램프에 불 들어옴 저 원리를 이용하는거지요? 만일 보닛 스위치를 손으로 눌렀을때 램프가 계속 켜지면 통신유닛중 다른 곳에 이상이 있는거죠? 그게 아니면 전기에 깡통인 저로서는 도무지 이해불가
존경하는 엔지니어 차박사님 진심으로 고맙습니다
차박사TV 1회부터 공부하겠습니다
제 차도 영상에나온 차와같은 뉴오피러스입니다. 제 차도 방전이 심했습니다. 하루만 세워놔도 방전....ㅜ.ㅜ 배터리 갈아보고 정비소 가봐도 무용지물...들인 비용과 시간도 꽤 됩니다.
이 영상을 보고 혹시나해서 제차 본넷을 확인해보니...!!!!!!! 제차도 저 고무가 없는 겁니다!!! 헐...
기아 부품점에서 저 고무를 사다 끼웠는데 우와... 3~4일세워놔도 방전이 안되네요 ㅋㅋㅋ
몇번 방전된밧데리라 새밧데리 사서 교환했습니다.
고무 부품 880원....ㅡ.ㅡ
그동안 암전류 잡으려고 들인비용과 시간...좀 허무하네요.. ㅋㅋ
암튼 영상 감사합니다.
밧테리 방전 최근에 출고된 차량은 마이너스 단자에 센서가 부착 되어 있는데요ㆍ기존 방전 테스트 방법과 동일 하게 하면 될까요ㆍ
자동차 명장이십니다
나의 아픔을 남이 겪지 않도록 알려 주시는 마음 . 감사합니다 .
이렇게 유추해서 문제를 해결하시는 능력이 대단하십니다 . 잘 배우고 갑니다 . 감사합니다 .
본넷에 스위치가 있다는걸 처음 알았어요~계속 지식이 늘어나고 있어요~ 감사합니다
차박사님의 영상의 공통점은 항상 원인 규명에 기본상태에서 점검을 들어가서 쉽게(박사님답게) 개선및 고장원인은 규명하는게 참 대단하십니다!!!
차박사님 너무나 많은것 을 배웁니다 감사합니다. 매일 보고 또보고 합니다.
우리나라엔 자동차 명장님들이 왜케 많은가요?! 대단하십니다. 굿~
차박사님 영상은 이해하기 쉽고 결론이 항상 명쾌하네요. 오늘 또 하나 배웠습니다. 꾸벅
귀뚜라미 소리때문인가요.. 너무도 명확하게 귀에 쏙쏙 들어오는 명강 감사합니다. ^^
정말 똑뿌러짐니다. 최고
댄단하십니다!
간단하게 찾으시네요! 대박!👍
첫 동영상부터 쭉 보고 있는데 진짜 응용력 최고십니다. 제가 자동차 정비사면 차박사님께 전수받고 싶을 정도 !!
역시 차박사님 이십니다.
좋은 정보 감사합니다.
수많은 노하우와 기술력이시네요 . 일반적인 센터에서 이렇게잡아내실분이 잘없으신듯해요
진짜 자동차 명장 이십니다,~~! 차 박사님 화이~~팅 ~~
박사님 ~ 지역이 어디십니까,?
역시 박사십니다 최고 최고
차박사님~최고
충성!!!
차박사, 김창복 차량기술사님
오늘도 유용한 정보 잘 봤습니다~
멋진 방법이군요
박사님 만세~!!!
대단 하십니다.
좋은정보 잘보고 갑니다.
감사합니다
명장님 진짜 실력 감탄
그리고 차주께서는 저 고무패킹하나 때문이라는 이유를 모르고 고물차라서 이러는 갑다 그러면서
차를 폐차장에서 사형시키고,
신차 사러 가겠지..
아니면 못된 정비사? 만나서 신나게 돈을 떼이겠지..
이런 생각하니..
흠~
아는 게 힘이라는 생각 밖에....
테스트 전구 만드는 건 원리만 알면 그리 어렵지는 않을 듯합니다.
배터리 단자를 분리하고 배터리와 단자 사이에 전류 흐름의 강약을 알려줄 수 있는 적정한 전구 연결이면
선생님 강의를 쉽게 이해할 듯합니다.
기본적으로 자동차 시동끄고 문닫은 상태에서는 방전 전류가 없어야 한다는 게 기본 개념입니다.
근데.. 전류가 흘러서 불이 들어온다는 건 .. 방전된다는 뜻이고...
그래서 각종 퓨즈를 뽑든, 스위치를 누르고 떼고 하면서
어디에서 방전전류를 만들어가는 지를 찾아 가는 과정인 듯 싶어요.
이 동영상에서는 결국 고무패킹이 빠져서 본네트를 닫았을 때,. 해당 스위를 눌러야 하는데..
그 기능을 수행 못했다는 것을 발견했다는 것으로 원인을 찾음..
저도 요새 방전전류가 있는 듯해서 배터리를 몇번 교체하고서도 거기에서
늘 시동 걸때면 심리적 압박 받네요..
곧 추적 들어가야 겠군요.
고무만 있었으면 방전이 안되는거네요
만일 고무가 있고 다른곳에 방전이 있다면 후드스위치도 커넥터를 빼고 테스트해야겠네요 ~~ 잘봤습니다
차박사님
최고입니다
👀❣
눈밝으면 간단한 고장은
셀프해결되네요😁
암전류 찾는거, 어렵다고 말들어온 저로서는 기가 막히네요. 고무 없는걸 알아내다니?
차박사님 감사히 잘보고 있어요.꾸뻑..
ㅋㅋㅋ 놀랍
저는 박사님 어딘지 아는데 말을 몬하겠네요
얼마나 바쁠까 상상 해 보면 위치 말을 몬하겠네요. 저도 안갑니다ㅠㅠ
난중에 공장이전 크~~게 하시면
둔덕 3거리와 하이츠4거리에 프랑카드좀 거십시요. 박사님 말씀대로 거기 지날때마다 '봐 감시럼" 운전 할께요.
(근데 궁금한게 "통신 신호등"은 밧데리 보호를 위해 자동으로 꺼지질 않나요?)
오늘도 실전강의 듣고 갑니다. 명장님 최고!!
보면 볼 수록 신통방통. ^^
와......................이거 진짜 대박이네요. 진심 감사합니다.
역시차박사님 이시네요 쉽지만 쉽게못찿고 귀찮아하는건데 고맙습니다
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
좋은 정보 감사합니다!
와 ㅋㅋㅋㅋ
찾으면 간단하지 찾기 개 어려운 건데
정말 존경 스럽습니다
그런것도 있네요. 잘 보고 갑니다.
최고 입니다.
우와....진짜...ㅋㅋㅋ 최고이심니다.
차박사 영상 언제나 항상 감사하고 항상 기다리고 구독자입니다
차박사님 대단하세요.
좋은 정보 주셔서 감사합니다.
항상 좋은영상보고있습니다,
차박사님 정말 좋은 정보 주셔서 감사합니다~^^
훌룡하세요
방전종지 전류 쉽게 측정 하는 방법 감사합니다
정보 감사 합니다.
정말 대단하세요. 오늘도 많이 배우고 갑니다. 자신감을 키워주시네요~
역시 박사박사~~차박사님.
요즘 차는 문열림 정도는 다 모니터에 나옵니다.
다만 통신유닛이 도어류 스위치인지 이제 알았습니다.
정보 감사합니다.
대단하십니다...
정말 좋은 영상입니다.
완전 신기합니다
ㅋㅋㅋㅋ 훌륭하십니당 고무 없는거 찾는게 웃김 지하철서 보다 저도 따라 웃음 ㅋ
박사님 오늘도 잘 봤습니다..
근데 전구다마 스위치 만드는법 좀 자세하게 설명해주세요...
저도만들었어요. 전선은 분리수거통에서 폐가전선을 잘라서!전구는 카센.터에서 폐기 미등주워서 만들었어요
감사합니다.
이건........ 정답을 모르는 상태에서는 찾아낼 수 없겠네요..다만 빈도가 높은 고장지점을 경험칙으로 찾아내는 .....
진짜 존경합니다.
얼터네이터 13.9볼트 나오는데 충전이 안되는데 무슨 문제인지... 외국이라 확인 방법좀 알려주시면 고맙겠습니다.
좋은정보 감사합니다
언제나 좋은 영상 감사합니다👍
유용한 정보 잘봤습니다. 감사합니다.
감사합니다 😊
오~ 멋져요~! 전구 사이즈(W)도 중요하군요^^
저걸 과연 찾을수 있는 정비사가 우리나라에 몇명이 될지 궁금하네요
볼수록 존경합니다 ㅎ
요즘은 스캔해서 안나오면 더타보고 오세요 99%
저렇게 하면 쫌 그시기 합니다...
차마 뭐라고 하지는 않지만
대충 설명 드리면 리모컨으로 문잠그고 열고만 해봐도 답나오는 고장입니다...
@@매의눈924 매눈도 다양한 아이디어로 우매한 일반인들을 잘 인도해주세요
암전류는 스캐너에서 고장코드 나오는거랑 전혀 관련이 없는데.. 그리고 저렇게 전구 꼽으면 몇A3가 흐르는지 모르죠. 정확히는 전류계 꼽아야죠. 차마다 기준 전류도 다르기 때문에. 꼽아서 설치해봤자 10분 내외에요. 99퍼라는 말은 어디서 나온건지
@@limeeee1913 대충 봐도 알겠는데요....전구의 밝기의 기준을 안다면요...즉 초보자는 계기를 이용하고 도사는 감을 이용하는거죠
후드스위치를 닫고 방전테스트를 시작 해야 할텐데....
찾아 놓으시고 재연해서 찍으신것 같네요.
후드스위치 불량인지 찾으신 노하우가 궁금 하네요
허 대박이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 올해 최고다
오 정말 꿀팁입니다 감사합니다
진짜 너무 짱입니다
박사님 귀신
와! 쉽게 알려주시네요.. 전구 만들어둬야겠습니다.
좋은 영상 감사합니다.
정말 대단하신 것 같아요. !!
내차도 기술사님의 기를 받고 싶어요!
작업하는거는 잘보고 있습니다
근데 왜 구형차만 하시는지는 참 궁금하네요 요즘나오는 신형까지는 아니라도 2015 년 이상되는 차에 대해서도 좀 해주시면 감사해요
대박 👍
좋은정보 감사합니다 ~
작은 고무 하나의 나비효과....
자동차 종류에 관계없이 배터리의 마이너스 선을 분리해도 되는지요? 마이너스를 분리한다는 것은 배터리를 자동차에서 완전 분리하는것 같은데 어떤분들 이야기를 들어보면 배터리를 그냥 분리해 버리면 자동차의 정보? 들이 초기화 된다고 하는것 같은 이야기를 들은것 같습니다. 맞는 이야기인지 알려주시면 감사하겠습니다. 영상 또한 잘 보았습니다.
와~정말 휼륭하십니다..
와!!!
자동차 방전부위 찾기는
일반정비사들은
차를 온통 분해해도
못찾던데
이런 간단한 방법으로 찾아내시다니?
정말 대단하십니다
자동차병원 명의와
자동차정비 명장으로 임명합니다!!!!
이영상 보시는분들은
꼭!!! 구독과
좋아요
알림설정 누르고 가시길.......
한가지 궁금증!!!!
전구다마는 +선과 ㅡ선을 연결해야 불이들어오는데
두선을 ㅡ선에 연결하셨는데
불이들어오나요?
연결법 다시한번 올려주심 안될까요?
그러니깐 마이너스끼리만 연결 해도 불이들어오니깐(어디에서 쇼트등의 이유로 마이너스 케이블로 양전류가 공급되는중) 방전되는거죠~여러원인 영상에선 (본넷 고무사라짐)이 원인이고 영상말미에 해결점 원인 찾으면 꺼지잖아요. 즉 전류의 흐름이 멈춤. 전기의 기본중 기본으로 해결하시는 쉽지만 좋은아이디어입니다.
게기판에 경고등 ㄷㄷ들ㄹ텐데
폰번호 직원분이 알려주시던데요 ㅋㅋ 저에게는 자동차박사님 등록되여있는데요 ㅋㅋ
유익한 내용감사합니다. 근데 전구보다 디지털테스터기로 측정해서 알 수 있는 방법은 없는지요 (전압/저항 등을 측정해서)
역쉬 명불허전입니다.
좋은영상 항상 감사드립니다.
댓글들을 보다보니 조금 생각이들어서 몇자적습니다.
보신분들에따라 영상의 포인트가 본넷쪽으로 가는거 같네요....
재가 보기엔 전구를 이용한 간단한 자체 제작도구와 퓨즈박스를 활용해서 암전류등을 측정하는 방법을 소개해주신거라 생각합니다.
가볍게 보시고 초보자들이나 정비에 관심이 많은분들을 위한 노하우나 경험소개로 봐주시면 좋지않을까 합니다.
영상 잘보았습니다.
제차는 싼타페DM인제 따뜻할때는 괜찮은데 날씨가 추워지면 한번씩 방전됩니다 오늘도 방전 되었습니다
누전과 관계 없는지 궁금합니다
감사해요
명장님~제 차도 잡아주세요ㅠㅜ
좋은 정보 잘 봤습니다. 전구는 살 수있는데 전구와 연결되는 캡과 전선은 어디서 사야 하나요?
ㅎㅎ 새배터리에 있는캡입니다
대다나다!
차박사님, 제차는 배터리가 트렁크 내부에 있어서
배터리 마이너스극 탈거하고, 전구로 체크하는 방법이 안되네요... 트렁크등이 들어와서 전구가 불이 계속들어와있어요... 어떻게 체크하죠?
보닛열고전구물리기전에 스위치 커넥터 탈거해야하지않나요
공개영상을
2번째 봤습니다
그런데 전구연결은
밧데리
플러스와 +
마이너스에 -
연결한다는 뜻이죠?
감사합니다
사장님 포근하신 인상
넘좋습니다
마이너스 케이블과 마이너스 접지에요
그런데 전구를 두개를 가지고 하는이유는 무었인가요 ? 배터리 단자에 꼿을때 다른선을 함께 연결을 하는게 궁금합니다 .
차량에 키를 뽑으면 Sleeping모드로 진입하여 기본적인 미세한 메모리 전류만 흘러야 하는데
베터리를 방전 시킬만한 전류가 흐른다는건 어떤 전장 부품에 전류가 흘러 동작하고 있다는
의미가 됩니다. 이 암전류가 약한 경우 , 와트수가 작은 전구로 테스트를 해야 불이 들어오고
만약 암전류가 높은 경우 와트수가 큰 전구로 테스트를 해야 전구가 나가지 않기 때문에
상황에 따라 전구를 다르게 사용하기 위함입니다
사업소에서는 이상없자고 하네요.
밧데리교환한지 6개월정도이구요 .. 느낌상 방전이데는것 같은데 우선은 차문에 전류가 흐를수도 있는지 궁금합니다...주유소를 못가겠어요...불안해서..
차알못이라 한참 생각해봤는데
시동을 끄면
정상차량 : 전류의 흐름이 중단되어 램프에 불이 들어오지 않음
이상차량 : 어딘가에서 전력을 소모하는 중이라 전류가 흘러 램프에 불 들어옴
저 원리를 이용하는거지요?
만일 보닛 스위치를 손으로 눌렀을때 램프가 계속 켜지면
통신유닛중 다른 곳에 이상이 있는거죠?
그게 아니면 전기에 깡통인 저로서는 도무지 이해불가
차박사님.. 혹시 차 문짝에 전류가 흐르나요 운전석쪽에요...밤새주차후 아침에 출근할때 찌릿한데 정전기는 아닌것 같습니다...세워두고 출발할려고 차에타면서 살이나 옷이스치면...찌릿하네요 차 문에 전류가 흐르는지 궁금합니다
1년반덴xm3 이구요 밧데리agm 입니다
어쩌면 배터리상에서 저거 빼버리는지도 모릅니다. 지나친 생각일까요?
배터리 -단자하고 -단자에서 빼낸 배선에 전구를 연결한거 맞나요?? 배선 연결 화면이 이해가 안되네요...-단자에 다른 한선을 접속할때 다른 선도 같이 접속시킨것처럼 보이는데...그럼 전구 두가닥을 모두 -에 연결한거 맞나요...
배터리 마이너서 단자에 전구배선 플러스 마이너스 배선이 받기어도 관계없는지요
차 시동걸면 다다다닥 소리가 납니다 왜그런지요,,ㅜㅜ?
2012년식 말리브 차량입니다 에어컨 켜고 신호대기시 RPm 이 오르락내리락 하는데 왜그럴까요 휴발유 차량입니다
간판용 엘이디로 해도 될까요? 12볼트용 간판용 엘이디가 일반전구보다 전력소모량이 적은데요
전구를 만들어 연결했봤더니 전구불이 켜진후에 약 10초후 정도에 전구불이 꺼졌습니다 이와같은 경우에는 괜찮은것인지 어디를 또 봐야하는지... 아니면 이상이 없는것인지 알고싶습니다