차박사TV_61회 돈 벌어 가세요. 타이밍체인 교체 꿀 팁! The ultimate tip to change your timing chain.

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  • Опубликовано: 4 дек 2019
  • 차박사TV_61회 돈 벌어 가세요. 타이밍체인 교체 꿀 팁! The ultimate tip to change your timing chain.
    [타이밍 벨트 (timing belt)]
    자동차나 기계 따위에서, 엔진이 작동할 때
    기름과 공기를 주입할 수 있도록
    정확한 순간에 흡기 밸브를 열어 주는 장치.
    이 타이밍 벨트나 체인을 교체하려고 할 때
    프론트케이스, 오일 팬 탈착 등으로
    공임이 어마어마하게 듭니다.
    거의 소형 중고차 1대 값과 맞먹습니다.
    타이밍체인 가이드는 쓸만해서
    타이밍체인 만 교체 할 경우
    교체 작업도 수월하면서
    다른 기관을 떼지 않아 공임도 훨씬 적게 드는
    꿀 팁입니다.
    안녕하십니까? 반갑습니다.우리가 과거에 포니 로얄제리 아차차~ 아니지. 로얄디젤 등등... 작업 해 보신분들 많을겁니다.그러나 DOHC는 작업이 좀 까다롭 습니다.캠축이 두개 라서.그래서 간단한 공구의 필요성과 주의할점은 체인연결해서 돌릴때 흡기캠축이 캠로우브 운동에의해 딸깍 함시롱 크랭크축보다 더빨리 시계방향쪽으로 회전하게 되는 경우가 있다 이렇게되면 크랭크축을 돌릴때 돌아가다 걸리면서 회전 하지 않을 때가 있는데 이럴때는 당황하지말고 13m공구로 흡기캠축을 시계 반대 방향으로 돌려주면서 크랭크축을 회전 시킴시롱 작업할것.#캠축을 요리저리 회전 시케도 절대 타이밍 틀어지지 않커든요. 선.후배님 한번 해보씨요. 공구 맹그라서~ 그라고
    체인핀은 핀 반대쪽에 8~10m너트 놓고 그냥 펀치질 하면 빠지며 살짝빠지면 8m복스렌치 놓고 살살치면서 마지막 끝에걸처 두고 체인 연결시에는 반대쪽에 망치대고 살살치면 들어가며 마지막에 핀을고정할때 작은망치로 두드린다. 핀은 강철이지만 질긴성질 즉인성이 있기때문에 깨지지않고 끝터리가 잘퍼진다 .절대 용접 하면안된다.왜! 체인고리는 탄소가 많아서 용접하는 순간 일부가 날아가 버릴수도있다. 전라도 패준말로 배래분당께 ,용접 기술자믄 몰라도. ..감사합니다 .
    자동차의 기본적인 점검 방법,자가수리,셀프점검등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결한다.

Комментарии • 598

  • @tv-kd9nc
    @tv-kd9nc 4 года назад +288

    이같은 방법이 나오게 되는 이유는 차소유주의 정비료를 적게 받기 위한 기술사님의 고민에서 나온거라 생각합니다. 이게 핵심입니다. 이게 마음의 표현입니다.

  • @user-mt5ey5lr3v
    @user-mt5ey5lr3v 4 года назад +315

    착한 자동차 명인 입니다. 계속 구독중 인데 자기의 기술 재산인 정비의 비법을 다 공개 합니다. 경쟁 정비업체에도 도움이 될터인데 ........ 욕심 없이 공개 해서 같이 잘 해보자는 정신 존경 합니다.

  • @pe_pe59
    @pe_pe59 3 года назад +28

    이 사람이 명장이지 누가 명장인가.

  • @DavidJRoss-ns3st
    @DavidJRoss-ns3st 4 года назад +111

    이렇게 공임을 절약해주시는 정비사분이 늘어나야 한다고 생각합니다.

  • @user-zo6dq3xf8t
    @user-zo6dq3xf8t 4 года назад +26

    이게 노하우...... 이런분이 장인이라는 소리듣고 대접 받아야함.....

  • @--_..._--
    @--_..._-- 4 года назад +84

    오래 정비 하시면서 정비시 불편한점을 개선해서 작업도 하시고 머리에 지식이 흘러 넘쳐서 다방면으로 응용을 잘 하시는

  • @user-op8ue5zi4u
    @user-op8ue5zi4u 4 года назад +67

    저도 정비를 햇지만 박사님 처럼 항상 끈임없이 연구하고 응용 하시는것 대단 하십니다 신차가 나와도 더러는 개조해서 편하게 사용할수 있지요 정비 하시는분들 박사님갇이 연구하고 응용 하시면 명장이 되실 겁니다 박사님 사랑하고 존경 합니다

  • @mjk2140
    @mjk2140 4 года назад +18

    진짜루 우리나라 자동차 정비계의 명장이십니다.

  • @AllLookSoGood
    @AllLookSoGood 3 года назад +20

    이 영상은 몇번을 봐도 감탄이고 감동 입니다.

  • @TV-zt1ly
    @TV-zt1ly 4 года назад +12

    박사님같은분은 한마디로 소중한분입니다 다른사람처럼 자랑하고 허다하지만 박사님은 전혀그렇지않으시면서 자동차문화에 발전을 주시네요 엔지니어분들 더배워서 우리나라 수준이 올라갈듯합니다 정말 대단하십니다

  • @gonikim6291
    @gonikim6291 4 года назад +20

    자동차 정비및연구분야의

  • @user-js6mf1no5t
    @user-js6mf1no5t 4 года назад +23

    선생님 손이 금손이자 진정한 맥가이버 이십니다! 정말 최고 이십니다~~

  • @dgkim3116
    @dgkim3116 4 года назад +43

    와...ㄹㅇ 천재.. 경험에서 나오는 노하우가 어마무시하네요.. 어떻게 저런 생각을 다 하셨는지..

  • @TV-yw8qz
    @TV-yw8qz 4 года назад +17

    안녕하십니까? 반갑습니다.우리가 과거에 포니 로얄제리 아차차~ 아니지. 로얄디젤 등등... 작업 해 보신분들 많을겁니다.그러나 DOHC는 작업이 좀 까다롭 습니다.캠축이 두개 라서.그래서 간단한 공구의 필요성과 주의할점은 체인연결해서 돌릴때 흡기캠축이 캠로우브 운동에의해 딸깍 함시롱 크랭크축보다 더빨리 시계방향쪽으로 회전하게 되는 경우가 있다 이렇게되면 크랭크축을 돌릴때 돌아가다 걸리면서 회전 하지 않을 때가 있는데 이럴때는 당황하지말고 13m공구로 흡기캠축을 시계 반대 방향으로 돌려주면서 크랭크축을 회전 시킴시롱 작업할것.

  • @user-ns2nj9bx1b
    @user-ns2nj9bx1b 4 года назад +29

    정말 대단하다라는 말밖에.

  • @user-pt3rp2jz2y
    @user-pt3rp2jz2y 4 года назад +75

    와.. 저도 정비사지만 이건 뭐 따라할 엄두가 안날 정도의 노하우네요

  • @irs2093
    @irs2093 4 года назад +32

    이런 귀한 노하우를 디테일하게 설명까지 해주시고... 좋은 영상 잘봤습니다. 좋아요! 클릭

  • @user-tt9wq9zs8q
    @user-tt9wq9zs8q 4 года назад +13

    쉬운길이 아닐텐데... 어려운 길도 묵묵히 가시네요. 소비자 입장에서 정말 감사합니다. 늘 잘 보고 있습니다. 박사님 파이팅!!

  • @roh1428
    @roh1428 4 года назад +5

    내공과 진정성ㆍ나눔을 깨닫게 되는 분이십니다ᆢ감사드립니다ㆍ응원합니다

  • @user-xx3wi4zk3f
    @user-xx3wi4zk3f 4 года назад +12

    매회 잘보고 있습니다. 피로한 저녁 시간에 촬영을 하시니 추운날씨에 무리없이 건강하시길 바랍니다.