【下班經濟學精華集】電動車VS燃油車？3大優勢專家一次解析！

[@ciaociao9334]

台灣政府之後就會 加大電動車的稅收了，因為車稅進口稅 牌照稅 燃料費是每年增加國庫收入的重要來源，政產貪錢不可能少收的，不然燃料費沒在開的車也收這麼多完全不合理，更不用說那離普的進口稅，低價車是人民必需品，政府收了不合理的稅變相剝削人民

[@ciaociao9334]

電動車就是sexy，光是不會抖動安靜無臭味就很值得換車

[@KevinChen00]

優惠沒多久啦！政府 要增加稅收 電動車未來1-2年 會提倡 馬力稅=燃料稅⋯都一樣會被課稅啦！尤其電車 現在越來越多 課稅 早晚 發生！沒比較優惠！

[@luslus1799]

等 8~10年過後，要換電池就，知道電池車的持有成本不會比較便宜，不換電池只能直接報廢。

[@宇-d1c]

問題 電池壽命會 慢慢降低 也是要花錢

[@hippowang2863]

不可能永遠都不課稅

[@jonathanchiang845]

2023年 model C, 不用等3～5年就有百萬電動車！

[@劉得驊-b2g]

電池也是耗材

[@jasonLee-mn1fd]

真的好好笑的理論！胡扯
首先電池老化換新多少錢，如果汽油引擎可用六十萬公里，那電池要換三次等於再買一台車，然後電池的汚染.....一堆問題到底是環保還是借環保斂財

[@eddieyu80]

應該要以60萬公里總費用來比較 (充電VS加油,含保養)

[@love77_77]

歐盟都通過2035年禁售燃油車了
歐洲大廠法拉利.保時捷.雙B 以後都只生產電動車
你反對 也沒用 這就是時代趨勢

[@yimenggao4612]

特斯拉160万？30多万人民币？我勒个擦。。。真是冤大头啊

[@高聖昌-f9r]

不客觀

[@車車-v3l]

笑死 電池製造的方式比燃油車噁心不知道幾萬倍 啊也完全沒提到被汰換下來的電池能怎麼處理
環保勒 給人笑

[@love77_77]

歐盟都通過2035年禁售燃油車了
歐洲大廠法拉利.保時捷.雙B 以後都只生產電動車
你反對 也沒用 這就是時代趨勢

[@ekg2001]

眼前購買燃油車，自然進氣引擎，才是首選

[@leizhang3465]

电动车根本不省钱的，不要被骗。确实可以省下税钱，省下一些小保养，省下油钱。但是你卖掉电车时折旧会非常夸张，然后是换电池费用也是吓死人，可以直接买半台车！

[@niceday2015]

环境友好

[@lungao6468]

環保? 騙傻子?