Слово "маркиза" кстати очень даже в ходу была да и сами "маркизы" широко применялись магазинами для защиты витрин от солнца. "Победа" была у нас и поставить было где - свой дом но вот прицепа такого не было конечно, даже не слышали о нём. Я сомневаюсь что "Победа" смогла бы его таскать на большие расстояния - запаса по "лошадям" у неё не было. В ней самой - 3 спальных места. "Скиф" - бомба! А с верандой - водородная бомба! По сей день актуален и не устарел. Гениальная конструкция!
Сейчас не на много лучше,заезжаешь в придорожное кафе,висит рукомойник,электричество от бензогенератора,про туалет ваще молчу...))) По Сибири проехал 500 км,пока нашёл где лампочку купить Н-7...
Для 1958 года - это очень хорошо! Не забывайте, что с момента *окончания* Войны прошло чуть более 10-ти лет! И не плановая экономика "виновата" в том, что на период *восстановления разрушенной ВОВ экономики* не нашлось нужного колеса для самого прицепа, а именно *последствия Второй Мировой Войны*... Надо про этот исторический фактор помнить и давать скидку на конкретное время, а не критиковать экономику Советского Союза.
Александр Юрьевич Востряков не надо про последствия. Мерседес был разрушен полностью, однако к 1953 году уже выпускал много моделей машин сотнями тысяч и в 1953 выпустил принципиально новый авто w120 с понтонным кузовом- монококом и новым двигателем. А в 1954-55 г выпущен легендарный Галвинг 300sl. К середине 50-х Мерседес стал ведущим производителем авто в Европе. А в союзе к 1958 г мы имеем опытный образец прицепа-дачи, да ещё и с низкой крышей. Соц лагерь с треском продул технологическое соревнование с капитализмом
Да ладно , не все так было мрачно , были юговские " Трески " и ГДР овские " Бастаи" , у меня был немчуровский с пристегивающийся брезентовой верандой 1986г и тягала его 24ка аж бегом
Нужен был хороший автомобиль, огромный гараж, трейлер этот тоже бы денег стоил.... А я ещё помню в начале 80х у нас на всю 4-х подъездную 5-ти этажку было всего две частные машины, кстати уже старючие победа и Иж комби. Для кого это в СССР делалось? СССР же позиционировался как страна равноправия, все равны и нет буржуев! А оказывается они были, их было мало, основное население было нищее, но им говорили по всем СМИ что они живут оКуенно, и у них самая справедливая страна и все равны, но кто-то ездил в победе а кто-то и в ЗИМе, а кто-нибудь там и в чайке, ну самые равные всем на правительственном ЗИЛе....А основная масса ходила в широких,подстреленных брюках, стирала целофановые пакеты, радовалась велосипеду, (кстати раньше в глубоком СССР их называли веломашина, в народе конечно). Бабушка говорила- дед веломашиною поехал! Это звучало круто!!!! Будто он на Мерседесе поехал. Получается в самой социалистической стране, в стране где все равны, все как раз таки и не были равны вообще нихрена.... Это сейчас более равны, даже если кто то на Бентли а кто то на копейке, это не так как раньше,кто то на победе, ЗИМе,чайке а кто то пешком.....
@λξΔυ ςλυβα Откуда ему понять ? Если он путает банальный вещизм со справедливостью . Хлама накупили , и ищут хорошее масло , бензин . А то , что сейчас нет в продаже безопасных продуктов , это никого не беспокоит . Зато все равны , у всех есть машина !
Значить вас мучил материальное "недостаток". А сеичась все есть. А вы счастлив?! Нет дорогои друг сеичась совести нехватает. Я и окружающих меня людей тогда были счастливы. Сейчась каша твориться. Даже противно.
Значить вас мучил материальное "недостаток". А сеичась все есть. А вы счастлив?! Нет дорогои друг сеичась совести нехватает. Я и окружающих меня людей тогда были счастливы. Сейчась каша твориться. Даже противно.
@@МадиярМадияр-х3й они были счастливы ,потому,что не знали другого. Возьмите ребенка, отделите полностью от мира, выращивайте в халупе , кормите чтоб не был голодным и не зная что существует другой мир,другие люди,он будет счастлив и будет обожествлять кормильца.. но только откройте ему окно,и покажите мир,-он сразу станет несчастным....
Когда 100 миллионная Китайская армия будет стоять на границе России готовая её перейти ,первый секретарь компартии Китая обратится к своему народу со словами: в тяжелые времена для Китая братский народ СССР всегда оказывал нам помощь. это страна стала мечтой всех угнетенных людей мира и наша священная миссия освободить народы России от гнета капитализма. Вперёд. Какое даже в мыслях фантастов не могло бы случится в СССР. А то что жили плохо так посмотрите какого года фильм страну ещё не восстановили , мужиков нет ,сироты, да что говорить думать надо а не пересказывать что в голову преднамеренно вдолбили
На прицеп специально ставили вездеходную резину, при съезде с хорошей дороги недолго переставить две пары колёс. Давай теперь похвали нынешнюю экономику.
Да, чётко, а потом назад на прицеп, чтобы не шумела. Но всё равно Победа то и по нормальной дороге еле тащит, так что даже с минимальным бездорожьем она не справится!
1958 год! В то время, как в штатах ездили кадиллаки и были дома на колесах с аккумуляторами и кроватями - в СССР выпустили мегаприцеп с керосинкой. Один (!). Все для людей.
Да весело было бы ,если бы наш народ мог бы иметь такие вещи .были бы добрее, и коммунизм мог бы получится ,но правители как всегда прафукали . И сейчас правители прафукали да прафукали . Момент.
Все было , мне например уралец купили в 81 году как щас помню 41 рубль стоил , стояли в спорт магазине , дефецит был на некоторые модели например салют или кама они складывались и дороже были
В 1968г. попал в Москве на выставку " Туризм и отдых в США". Был просто шок! Нищета и голытьба,и обормоты засраные супротив них. В 2007г.уже приехал первый раз к сыну в Бостон. За три недели проехали всё Восточное побережье. Пожили в Нью Йорке,Вашингтоне, Майями,Островах Ки Уэст. Теперь каждый год там. Опять шок,нихрена ничего не изменилось. Только Россия вдобавок покрылась в три слоя Чиновничьем Ворьём и Дурачьём!!! Обидно,досадно,но теперь уж ладно.
@@ПроходящийАвтобус Что есть площадки с коммуникациями для передвижных домов вдоль трасс,сервис? Или хотя бы туалеты вдоль трасс? Рсскажи,где это и сколько,умник.
Сам по себе туризм в ссср преследовался по закону, нельзя было просто по своему желанию стать свободным путешественником, статья за тунеядство настигнет в походе
Хочется только грязно выругаться. Простому инженеру и рабочему на это заработать жизни бы не хватило. Это только "элита" тех лет могла себе позволить. Как сейчас воздушный транспорт.
Хватит уже заливать ! На Пермском заводе НПО Искра прицепы Скиф -1и 2М производились но ограниченно! Ибо те же прицеп- палатка брали неохотно по сравнению с тем же обычным грузовым прицепом на который всегда выстраивались очередь !
Слово "маркиза" кстати очень даже в ходу была да и сами "маркизы" широко применялись магазинами для защиты витрин от солнца. "Победа" была у нас и поставить было где - свой дом но вот прицепа такого не было конечно, даже не слышали о нём. Я сомневаюсь что "Победа" смогла бы его таскать на большие расстояния - запаса по "лошадям" у неё не было. В ней самой - 3 спальных места. "Скиф" - бомба! А с верандой - водородная бомба! По сей день актуален и не устарел. Гениальная конструкция!
Интересная задумка была, даже не знал что такое пытались сделать в промышленности.
"Скифы" очень популярны были.
И соцлагерь трейлеры классные комфортные выпускал. ГДР кажись.
У меня такая мысля была взять два еразика и запилить подобное для сенокоса , с душем и другими благами
в СССР все было в одном почти экземпляре,чего сейчас нет вообще.
Кто тебе сказал что сейчас нет?
@@СойерТом нет
Да-а-а, электричество для радио от керосинки это сильно!
С 200 58 год
И сегодня существуют подобные приборы. Основа, элемент Пельтье.
Сейчас не на много лучше,заезжаешь в придорожное кафе,висит рукомойник,электричество от бензогенератора,про туалет ваще молчу...))) По Сибири проехал 500 км,пока нашёл где лампочку купить Н-7...
все гениальное просто. зачем делать сложно?
Отдыхая на море,в номере стоял маленький холодильник на элементах Пельтье
Для 1958 года - это очень хорошо!
Не забывайте, что с момента *окончания* Войны прошло чуть более 10-ти лет!
И не плановая экономика "виновата" в том, что на период *восстановления разрушенной ВОВ экономики* не нашлось нужного колеса для самого прицепа, а именно *последствия Второй Мировой Войны*...
Надо про этот исторический фактор помнить и давать скидку на конкретное время, а не критиковать экономику Советского Союза.
Александр Юрьевич Востряков не надо про последствия. Мерседес был разрушен полностью, однако к 1953 году уже выпускал много моделей машин сотнями тысяч и в 1953 выпустил принципиально новый авто w120 с понтонным кузовом- монококом и новым двигателем. А в 1954-55 г выпущен легендарный Галвинг 300sl. К середине 50-х Мерседес стал ведущим производителем авто в Европе. А в союзе к 1958 г мы имеем опытный образец прицепа-дачи, да ещё и с низкой крышей. Соц лагерь с треском продул технологическое соревнование с капитализмом
Согласен 300%.Это в Запад вливали доллары в обмен на услужливое подчинение.СССР поднимался сам и тянул одновременно и метрополии и страны 3-го мира.
Совкодрочер
Спасибо, интересно.💯👍
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Душевно,лампово...
Суперинтереснейшее видеообозрение ! ! !
Как был дом на колёсах не доступен, так и остался!
А сколько выпустили таких прицепов? Или это был единичный прототип?
Лайк поставил. Уникальный материал. Спасибо. Хотя интонация.... Прицеп скиф пользую. Шикарная вещь.
Интересна цена прицепа.
Да ладно , не все так было мрачно , были юговские " Трески " и ГДР овские " Бастаи" , у меня был немчуровский с пристегивающийся брезентовой верандой 1986г и тягала его 24ка аж бегом
Круто лайк
Прицеп "скиф" видел!, у нас в спорттоварах продавался, не понравилось, жестянка.... Не знал что есть прицеп РАФ.
Крутотенно!
В начале видио показали центр г.Курск
Точно
Да это Курск площадь Ленина !
в начале ролика Курск.
Нужен был хороший автомобиль, огромный гараж, трейлер этот тоже бы денег стоил.... А я ещё помню в начале 80х у нас на всю 4-х подъездную 5-ти этажку было всего две частные машины, кстати уже старючие победа и Иж комби. Для кого это в СССР делалось? СССР же позиционировался как страна равноправия, все равны и нет буржуев! А оказывается они были, их было мало, основное население было нищее, но им говорили по всем СМИ что они живут оКуенно, и у них самая справедливая страна и все равны, но кто-то ездил в победе а кто-то и в ЗИМе, а кто-нибудь там и в чайке, ну самые равные всем на правительственном ЗИЛе....А основная масса ходила в широких,подстреленных брюках, стирала целофановые пакеты, радовалась велосипеду, (кстати раньше в глубоком СССР их называли веломашина, в народе конечно). Бабушка говорила- дед веломашиною поехал! Это звучало круто!!!! Будто он на Мерседесе поехал. Получается в самой социалистической стране, в стране где все равны, все как раз таки и не были равны вообще нихрена.... Это сейчас более равны, даже если кто то на Бентли а кто то на копейке, это не так как раньше,кто то на победе, ЗИМе,чайке а кто то пешком.....
Толково изложил, молодец!
@λξΔυ ςλυβα Откуда ему понять ? Если он путает банальный вещизм со справедливостью . Хлама накупили , и ищут хорошее масло , бензин . А то , что сейчас нет в продаже безопасных продуктов , это никого не беспокоит . Зато все равны , у всех есть машина !
Значить вас мучил материальное "недостаток". А сеичась все есть. А вы счастлив?! Нет дорогои друг сеичась совести нехватает. Я и окружающих меня людей тогда были счастливы. Сейчась каша твориться. Даже противно.
Значить вас мучил материальное "недостаток". А сеичась все есть. А вы счастлив?! Нет дорогои друг сеичась совести нехватает. Я и окружающих меня людей тогда были счастливы. Сейчась каша твориться. Даже противно.
@@МадиярМадияр-х3й они были счастливы ,потому,что не знали другого. Возьмите ребенка, отделите полностью от мира, выращивайте в халупе , кормите чтоб не был голодным и не зная что существует другой мир,другие люди,он будет счастлив и будет обожествлять кормильца.. но только откройте ему окно,и покажите мир,-он сразу станет несчастным....
Когда 100 миллионная Китайская армия будет стоять на границе России готовая её перейти ,первый секретарь компартии Китая обратится к своему народу со словами: в тяжелые времена для Китая братский народ СССР всегда оказывал нам помощь. это страна стала мечтой всех угнетенных людей мира и наша священная миссия освободить народы России от гнета капитализма. Вперёд.
Какое даже в мыслях фантастов не могло бы случится в СССР.
А то что жили плохо так посмотрите какого года фильм страну ещё не восстановили , мужиков нет ,сироты, да что говорить думать надо а не пересказывать что в голову преднамеренно вдолбили
Все вдохновлялись Вестфалией и Фольксвагеном.
На прицеп специально ставили вездеходную резину, при съезде с хорошей дороги недолго переставить две пары колёс. Давай теперь похвали нынешнюю экономику.
Да, чётко, а потом назад на прицеп, чтобы не шумела. Но всё равно Победа то и по нормальной дороге еле тащит, так что даже с минимальным бездорожьем она не справится!
@@Петров-г3н Приходилось ездить на Победе? Да и вопрос не в мощности был.
У Победы мотор 40 л.с. Трехступенчатя коробка. Отсутствие гидроуселителя руля и тормозов. Крейсерская скорость 80 км.ч.
50 л.с. больше 70 редко кто наваливал, шоссе ещё не всегда подразумевало асфальт.
@@6enedict да 50. 40 у москвича было.
Но тормоза капец. Жать приходилось крепко.
Такие прицепы могли позволить себе только первые лица государства.
Пиздишь косой.
На ,,варочной поверхности'' запечатлен обыкновенный керогаз , а не газплита.
В 58 году надобности в прицепах небыло при цене гостиници от 50коп до 2.50р смысл а вообще интересно.
Гостиницы переполнен, что скажете, а?
Ты что, был в гостиницах в 58-м году? Ну ты древний...
Прицеп нужен там, где нет гостиницы. Это заменитель палатки...
В советских гостиницах никогда не было мест. На курортах тем более.
В СССР к мотоцыклу одиночке сзади агрегатировался прицеп!
Спасибо, давно так не смеялся!😂
@@Gabdulla_Tukay что вы нашли смешного? С чего смеетесь?
@λξΔυ ςλυβα ума нема- считай калека
1958 год! В то время, как в штатах ездили кадиллаки и были дома на колесах с аккумуляторами и кроватями - в СССР выпустили мегаприцеп с керосинкой. Один (!). Все для людей.
Нормальная страна был СССР.
Да херня полнейшая.
Andrey V для тех кто был у кормушки
@@СергейАфонин-й9ы я у кормушки небыл. Мои одноклассники у кормушки небыли.
Еп...бля....захлебоваюсь сваим матом нет слов одни эмоцыи
Я один вижу фольксваген т1?
Ну и где Российские, современные дома на колёсах? Привет ни кому не желаешь передать?
Очень интересно. Но монотонное чтение текста немного напрягает.
Как и дурацкое упоминание Илона Маска
Да весело было бы ,если бы наш народ мог бы иметь такие вещи .были бы добрее, и коммунизм мог бы получится ,но правители как всегда прафукали . И сейчас правители прафукали да прафукали . Момент.
Сейчас не просто профукали, просрали.
@@НеизвестныйАвтор-м6с Почему это - профукали ? Целенаправленно разрушили страну с целью личной поживы . Так скажем : - обналичили свою власть .
@@павелвладимировичхатылов 👍👍👍
Переезжайте в те места где не профукали,в россии есть много мест где время остановилось в 1970 годах и люди такиеже и счастливые.Я вот переехал.
Где такое счастье ,там новерное где говорят дастишь фантастишь
Плановая экономика тут не причем
СЛУШАЙТЕ У ЛЮДЕЙ ВЕЛОСИПЕДА НЕ БЫЛО А ВЫ СКАЗКИ РАССКАЗЫВАЙТЕ
У тебя не было, вот и закройся
Все было , мне например уралец купили в 81 году как щас помню 41 рубль стоил , стояли в спорт магазине , дефецит был на некоторые модели например салют или кама они складывались и дороже были
Мопеды, мотоциклы, мотороллеры, велосипеды, игрушки всё было
@Nick -а у тебя был харьковский велик? раму которого даже ребенок мог согнуть руками ! они были намного хуже чем сейчас китайские.
@@shuravishuravi3648 уралец чугунный был?
Как всегда, штучная продукция ручной сборки на заказ большим людям.
В 1968г. попал в Москве на выставку " Туризм и отдых в США". Был просто шок! Нищета и голытьба,и обормоты засраные супротив них. В 2007г.уже приехал первый раз к сыну в Бостон. За три недели проехали всё Восточное побережье. Пожили в Нью Йорке,Вашингтоне, Майями,Островах Ки Уэст. Теперь каждый год там. Опять шок,нихрена ничего не изменилось. Только Россия вдобавок покрылась в три слоя Чиновничьем Ворьём и Дурачьём!!! Обидно,досадно,но теперь уж ладно.
@@ПроходящийАвтобус Что есть площадки с коммуникациями для передвижных домов вдоль трасс,сервис? Или хотя бы туалеты вдоль трасс? Рсскажи,где это и сколько,умник.
@@valery-dc4ws Так а нахер кому нужны передвижные дома, когда море мест где есть остановиться! Только тем, кому нехер делать!
@@valery-dc4ws Туалеты везде есть, где есть придорожные кафе или заправки, через 20-30 км максимум! Только лох об этом может не знать!)))
@@ПроходящийАвтобус Площадки где? Хотя бы одна.
@@ПроходящийАвтобус Ты,как Никита Никсону: а нахера нашему народу автомобили,до работы и назад он на автобусе добирается.
Все равны по нищите, вот прогресс в СССР и не двигался.
58 год, "привет системе плановой экономики..." автор ибанат, ты хоть немного контекст того времени изучи.
Он вообще был?
5555
это для генсека ----
Виктор Нарваткин я хотел написать :-) для тузов ,но и это передаёт смысл
автор, обратись к логопеду. с такими дефектами речи тебя слушать неприятно
Ну так и не слушай,бедолажка
Аж кровь из глаз брызнула от этого автохлама из ссср, сожгите это все!
Brave! campers c c c p in the world
Сам по себе туризм в ссср преследовался по закону, нельзя было просто по своему желанию стать свободным путешественником, статья за тунеядство настигнет в походе
Ща на проклятом западе, кстати, плановая экономика и нормально живут. А вот прицеп на ТРОИХ взрослых и двух детей это чо DAS IST FANTASTISCH
Адольф Прегель. А вы что , тещю дома хотели оставить ?
@@СергейАфонин-й9ы . Не учел. Будет свечку держать и советы давать
Хочется только грязно выругаться. Простому инженеру и рабочему на это заработать жизни бы не хватило. Это только "элита" тех лет могла себе позволить. Как сейчас воздушный транспорт.
Автор ролика продукт потреблядства.
Хватит уже заливать ! На Пермском заводе НПО Искра прицепы Скиф -1и 2М производились но ограниченно! Ибо те же прицеп- палатка брали неохотно по сравнению с тем же обычным грузовым прицепом на который всегда выстраивались очередь !