跑了9万多公里的大众途观，换个水泵收费1100，你们说贵不贵？【小徐的汽车生活】

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#小徐的汽车生活 #汽车维修 #大众途观

[@JEFF-vh7dn]

所謂工時費就是以修理時數來計算，越複雜越花時間的工作當然越貴，而且一定要按標準操作流程來施工

[@milolll]

零件與工時分開計算, 可避免笨蛋質疑.

[@jamesjiang7850]

奥迪2.0T换塑料水泵1850澳币，相当于RMB近9000了，要拆进气单元不然看不见，奥迪大众的水管的塑料部分会融化的，塑料的里层会慢慢变成粉末，必须定期更换，但德系的金属部件是很好的，金属和金属加工是德国的强项。

[@lindulindu9007]

想多看看拆換過程學習，感恩

[@user-pe2mv1rg6h]

現在都是長效防凍液了。

[@user-wv2er1tt2n]

honda4S店防凍液可用十年以上耐用型

[@waichong5385]

我的2013年車2代EA888在8萬公里就漏水,網購¥2xx水泵diy

[@luckybigjohnny]

我的車是2.0T，舊水泵也是漏水，上網買改良型自己換，說實話....如果不拆進氣歧管還真是難，我是拆進氣歧管再拆水泵，很費工，雖說可以順便檢查其他部件，但是...專業工作還是交給專業去做吧，收費價格高但是只要合理都是能接受啦。

[@yunyichen1768]

美系也是这样，节温器解封

[@freddylin191]

想問一下，台灣更換視頻中那個節溫器加水泵，連料帶工錢，開價5000RMB，還要留車兩天，是真的有那麼貴跟耗時嗎？

[@BoZhaoengineering]

拆这么多东西，不贵。只要和客户谈好 价格就可以了。

[@pppidsn647]

有长效的防冻液可以用8年50万公里。

[@dlfang]

途观这车坐起来宽敞，个头也大，开起来带劲😏

[@berkeleybsdgfw4541]

修起来带劲

[@user-yq3yj7ik9c]

把车顶起来的装备就要一两万自己休的叫他自己去买

[@user-kj4rd5jt3o]

便宜1100人民幣

[@anta703]

现在这个新的水泵是不是也是很容易漏。因为他们不是纯铝的

[@adanny6596]

铝合金，怎么可能纯铝

[@anta703]

@@adanny6596 我看好像是塑料和铝合金结合一起

[@ralliart4j12]

111

[@wongwilliam2599]

我的2010款CRV，8万公里了，连个毛都没换，大众？就是个笑话！

[@user-ib1de1lx1y]

这种人哪里都有，甚至没有汽车的键盘侠，不用理。

[@user-mt2fo6zc6i]

爛
保質期內一堆換
防凍液還自費補