Aprilia RS 660 im Test
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Dieses Video dreht sich um unseren ersten Test der neuen Aprilia RS 660 in Italien. Die RS 660 ist das erste Bike einer neuen Modellreihe von Aprilia, die auf dem neuen Reihenzweizylinder-Motor mit 659 ccm und 100 PS Spitzenleistung basiert. Schon nächstes Jahr soll dabei die Tuono 660 folgen.
Die Aprilia RS 660 kann als Neuinterpretation eines Supersportlers betrachtet werden. Sie bietet den Look und die Lenkerstummeln eines Supersportlers, kombiniert diese aber mit einer etwas aufrechteren Sitzposition, gemässigtem Kniewinkel und einer Leistungsentfaltung, die vor allem für den Strasseneinsatz taugt. Dazu kommt die RS 660 mit dem kompletten APRC-Elektronikpaket inklusive schräglagenabhängiger Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle usw.
Mehr zur Aprilia RS 660 gibt's auf unserer Website moto.ch auch in Wort und Bild: www.moto.ch/ap...
#Aprilia #ApriliaRS660 #RS660
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Hatte Aprillia nie so im Blick was die Zukünftige A Maschine angeht aber dieses Bike ist einfach nur geil
Tolles Video, habe sie Anfang Dezember als sie beim Händler ankam Probe gefahren und gleich gekauft. Meine CBR 650R habe ich verkauft
welche hat den besseren sound?🤔
@@manuelwoppa2621 vom Sound her sind die beiden gleich.
was ist im Vergleich zur Honda besser ?
@@Noah-xm8rz facebook.com/groups/679076359699171/permalink/786045185668954/
Spannend. Tolles Video 💪🏼
Geilstes Bike ever 🔥
Schöner Test von dir ,habe schon lange darauf gewartet ! Für mich die EIERLEGENDE WOLLMILCHSAU, Schönstes Straßenmotorrad, für jedermann. Gruß von WILLI
Hab sie mir geglnnt mit Mivv delta race auspuff ❤️
Tolles Motorrad (noch recht alltagstaugliche Ergonomie, fast voll einstellbares Fahrwerk, schönes Design, super E- Ausstattung, ganz toller V2 ähnlicher Sound). Hätte mit persönlich aber 800-900ccm und 120 PS gewünscht, genauso bei der Tuono 660...(beide wären dann Favoriten gewesen, die Tuono wegen der Sitzposition wohl mehr)
...hab mir vor 3 Monaten deswegen ne neue 2020er MT09 geholt, also sind die Aprilias etwas zu spät gekommen, um mit meiner MT 09 Entscheidung zu konkurrieren.
Mt09 beste
Geb dir voll recht, bis aufn Motor. Ich hätte lieber nen richtigen 600er reihenvierer gesehen :D Dann wärs absolut perfekt 😍
@@hirnrisslp5770 Ich persönlich möchte keinen Reihenvierer mehr (hatte schon 4), das Gekreische geht mir auf den Keks...ist natürlich Geschmackssache. Aber sportliche Reihenvierer gibts im Bereich Naked Bike bzw Sportler genug, Zweizylinder und V4 s nur wenige.
@@Scherpi76 da sind wir natürlich auf nem anderen Stand. Hab erst vor kurzem meinen A bestanden und hab jetzt halt Bock auf ne 600er. Und da stehen jetzt die zx6r, die r6 und eben die Aprilia zur Auswahl. Mal im Frühling schaun wie sie sich fährt. Dieses gekreische fänd ich schon ganz geil muss ich sagen, aber wenn ich gut auf der rs zurecht komm wird mich der sound nicht umstimmen. 😁
@@hirnrisslp5770 Du vergisst die CBR 600, die auch für dich in dem Leistungsbereich der Sportler wäre.
Beauty
Schöner Sound! Db?
96db im Schein
Prima
In dem Video schimmert die RS durch die Lampe grün. Sieht Mega scharf aus. Diese Farbe sollten sie bringen.
Stimmt, sieht echt gut aus. Kann Aprilia mal unterschwellig darauf aufmerksam machen ;)
🔥🔥🔥🔥❤️
Wie breit ist sie denn an der breitesten Stelle (Lenker) und wie hoch ist sie an der höchsten Stelle (vorne) ? Brauche Hilfe bzgl meines Garagen Stellplatz! Dankeeeee
Ciao Roman,
Die Breite gibt Aprilia mit 745 Millimetern an, die Länge mit 1'995 Millimetern. Zur Höhe finde ich leider auch in den technischen Daten keine Angaben... Ich würde sie angesichts der Sitzhöhe von 820 mm auf ca. 1.20 Meter einschätzen (ohne Gewähr).
Gruss und allzeit gute Fahrt,
Patrick
@@motoch danke für deine sehr schnelle Antwort! Habe dir auch auf Insta geschrieben :) vielen Dank dir. Ja ich muss wohl zu einem händler raus fahren und das persönlich abmessen :)
@@romansteinbrenner Sehr gerne :). Ja, hab dir da auch geantwortet, aber nicht realisiert, dass es wirklich um die genauen Masse und nicht um die Sitzposition geht. Zur absoluten Höhe finde ich leider wirklich nichts.
Liebe Grüsse,
Patrick
@@motoch ja ich hab auch nix gefunden. Die Garage ist 1m20cm hoch von meinem WoMo und wollte wissen ob es da rein passt :)
@@motoch vielleicht kann man das Fenster vom Motorad auch einfach abnehmen wenn man es reinschiebt
Was ist der top speed bei 48 ps ?
Ciao,
Das kann ich dir leider nicht sagen, da ich nur die offene Version mit 100 PS gefahren bin.
Übrigens darf die Standardversion der RS660 nicht gedrosselt werden, Aprilia bietet aber eine Version an, die offen maximal 95 PS leistet und somit gedrosselt werden kann.
Gruss und allzeit gute Fahrt,
Patrick
Kannst du was zur Sitzhöhe sagen? 820mm, sind die einstellbar, bzw gibts nen niedrigeren Sitz? LG
Ciao,
Einstellbar ist die Sitzhöhe nicht und auch von einem tieferen Zubehör-Sitz wüsste ich nichts. Es gibt im Zubehör einen Komfortsitz aber soweit ich weiss verändert dieser die Sitzhöhe nicht.
Jedoch ist die RS ziemlich schmal gebaut, weshalb die 820 Millimeter auch für kleinere FahrerInnen zu handeln sein sollten. Ich bin 170 cm klein (mit relativ kurzen Beinen) und habe den Boden locker mit beiden Fussballen erreicht.
Ich hoffe ich konnte dir helfen. Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt,
Patrick
Ich finde es interessant, dass ich absolut nicht weiß, was ich von ihr halten soll.
Was lässt dich zweifeln?
Heute probegefahren. Geiler Sound und Optik sehr druckvolle Leistung unten rum aber das Bike rüttelt ab 100km/h so heftig dass mir fast die füsse eingeschlafen sind. Ab 120km/h kam ich mir vor wie ein Handy im Vibrationsmodus. Im Spiegel lässt sich kaum mehr was erkennen weils so heftig rüttelt. Lange Land/Autobahnfahrten kann ich mir leider nicht vorstellen. Ich entscheide mich eher für eine 4 Zylinder Maschine CBR650R.
Wieso findet man eigentlich wirklich nirgendwo im Internet eine 0-100 Zeitangabe für die RS 660? Das würde mich tatsächlich sehr interessieren. Ansonsten ist das Bike traumhaft schön und an sich hätte ich echt Interesse an ihr aber "nur" 230 Km/h spitze ist mir dann doch ein wenig zu lahm :p
Das liegt wohl daran, dass Aprilia keine entsprechende Hersteller-Angabe macht und die meisten Magazine - so wie auch wir - auf eine Messung verzichten, da dabei gerade beim Motorrad so viele Variablen mit reinspielen, dass es für uns fast unmöglich wäre, wirklich repräsentative 0 - 100-Zeiten zu generieren.
Und ja, auf reine Spitzenleistung oder Rennstreckenperformance ist die RS 660 schlicht nicht ausgelegt, da würde sich dann eher die RSV4 anbieten ;).
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt,
Patrick
0-100 3,9 Sekunden
glaubst du die würde mir mit meinen 1.90 passen?
Ciao Dan,
Das ist schwierig zu sagen, und kommt sicherlich auch auf deine Leidensfähigkeit an. Aber, da sie mir mit kleinen 170 cm perfekt passt, gehe ich davon aus, dass sie für dich eher klein sein würde. Dennoch ist sie auch für einen 1.90-Mann sicher bequemer als beispielsweise eine R6. Lange Rede kurzer Sinn: Ich würde dir auf jeden Fall eine Probefahrt ans Herz legen, dann spürst du ziemlich schnell ob's passt oder doch zu knapp ist.
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt,
Patrick
Geh zu irgendeinem Aprilia Händler, setz dich drauf und fertig
@@oihdnuoc679 lustig zu Corona Zeiten
Würdest du sagen dass ist ein Motorrad für Anfänger ?
Jein. Sagen wir's so: Die RS 660 als Anfängermotorrad zu bezeichnen würde dem Potential dieser Maschine sicherlich nicht gerecht, die kann nämlich sehr sportlich und ambitioniert bewegt werden - wenn man's denn kann. Aber die RS 660 eignet sich meiner Meinung auch gut für Anfänger.
Das hat mehrere Gründe: 1. ist sie relativ leicht und die Sitzhöhe ist mit 820 mm durchaus moderat gewählt, das hilft auch Ungeübten beim Rangieren und gibt die Sicherheit, immer gut abstehen zu können.
2. überfordert der Motor - vor allem in den unteren Drehzahlbereichen - nicht, da er Leistung sehr linear Leistung entfaltet.
Und 3. kommt die Aprilia mit einem vollständigen Elektronikpaket, das zwar auch für den Rennstreckenbetrieb eingestellt werden kann, welches aber eben auch so eingestellt werden kann, dass es für Anfänger ein enormes Sicherheitsplus darstellt.
Lange Rede kurzer Sinn: Die RS 660 kann gut auch als Einstiegsmotorrad dienen, ist aber auch für sehr geübte Piloten eine gute Wahl - immer je nachdem, wie die Elektronik (Fahrmodus, ABS, TC usw.) eingestellt wird.
Liebe Grüsse,
Patrick
@@motoch geil! Ich werd Sie mir kaufen!
Nice, ich bin mir sicher, dass du viel Spass mit ihr haben wirst! :)
@@romansteinbrennerUnd, wie ist die Maschine?
неужели кто то из европейцев выпустил 600ку- следущий шаг BMW 600cc
Fahrwerk sieht irgendwie hibbelig auf den Aufnahmen aus ...
Ciao Maco,
Ja, in der einen Kurve sieht das Ganze nicht so stabil aus, das liegt aber weniger am Fahrwerk, als daran, dass diese Kurve relativ mühsam "zumacht" und ich mit kalten Reifen den Grip am Vorderrad etwas suchen musste (bei den Video-Aufnahmen musste alles ziemlich schnell gehen, weil sonst das Licht nicht mehr gut genug gewesen wäre). Das Fahrwerk hat sich bei der restlichen Testfahrt erstaunlich (für so ein agiles Bike) stabil gegeben.
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt,
Patrick
Diese Hässliche roten Felgen hätten die schwarz machen müssen….😅
ich hab Sie in gelb mit roten Felgen und finde des super
Viele Leute gucken das Teil mit großen Augen an oder? @@daniel.r.olivar4118
@@daniel.r.olivar4118McDonald’s Design