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ホンダが喉から手が出るほど欲しているクルマ。凄すぎて唯一無二よ。
ヘッドライトウォッシャーが、まさか飛び出してくるとは思わなかった！
ウナ丼さん、服がブラウンで統一されててオシャレ！FORZA STYLEに出演するだけのことはありますね←ハイゲージニットとコーデュロイのスラックスを色合わせはもちろんのこと、ちゃんと靴下もニットの色に合わせてるのは素晴らしいです！プラス、シックに黒のジャーマントレーナー。。。イケオジを名乗りましょう！
乗ったら分かるけどマジで小回り効いてビビるよねアウトランダー先月にPex購入しました 年明け納車です
こんな流暢にマニアックな説明が出来るのは神がかってます。凄すぎ。
1日に2本投稿はすごい😮
9インチから12.3インチになったのは、メーターではなく、ナビ画面ですね。
私はうな丼さんの以前の刈り上げの髪型の方が好きです。
掟破りの3列目マグロチェック…走りも良いけどホイールもパッと見欧州車にも負けない程凝ったデザインしてるオシャレさんなのにも気付いて欲しいなぁ～
いま一番欲しい車です。
おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍
このサイズで5.5mか！無茶優秀！
ウナちゃんお疲れアウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケージ５人乗りムーンストーングレーメタリック今月22日納車決まりました。２２年の初期型Pからの乗り換えです😄
今月に納車されると年式的にだいぶそんですよ。
@@dontfeelthink9678 初期も後期も全て現金一括購入なので逆に得でしたがなにか？ローンで購入してる人は損するので乗り換えは辞めるべき
@@MEIZA100 12月ギリギリで間に合ったとしても2024😂年12月式となる。これは仮に年内最後の新規登録受付が12月28日で、その日に登録できても変わらない。ただ1週間も経たないうちに2024年1月がやってくる。新規登録してたった数日で年式が古くなる、つまり「年落ち車」になってしまうことを言っているのではないでしょうか
@@uk20024 だから何？貧乏くさい事を言ってんなよ😅車は常に現金一括なので何にも気にならんのだが😅
@@MEIZA100 おめでとうございます！楽しいカーライフをお過ごしくださいね✨本当、自分で買われた車だと言うのに外野がごちゃごちゃうるさいですよね
ヘッドライトウォッシャー、チンアナゴみたいでかわいい
大塚明夫さんの声で話しかけられたい。
段々とウナ丼さんが江口洋介に見えて…こなかった
ミニキャブＥＶに、 8:58 9:01 8:15 8:18 リアミッドシップレイアウト式トラックが復活したら、欲しい
トドメのリバース白ビームマヨビーム、新しい標語ですね
これ、買います。
7:12
エクリプスクロスも良い車です。本当静かで、怖いくらい加速する。内装がアウラン並ならもっと注目される。でも乗り味は比べる物が無いと思うくらい良かったです。アウトランダーは自分には大きすぎてダメだった。
エクリプスクロスより走らせて楽しいクルマはそうそう無いと思う。PHEVはもちろんガソリンモデルもメッチャ楽しい。
PHEVはシフトがゴミ過ぎる・・ 安っぽい上にＰが押しにく過ぎ・・・
PHEVのシフトがあれならガソリンのシフトと同じで良かった
内装が一昔前…１０年前から止まってるんで、テコ入れすれば売れるとは思う。ただアウトランダーの売り上げを奪う形にもなるからなぁ
ホイールカッコいい！！
マイチェン後アウトランダーPHEV欲しいんだけど、現行型の下取りがいくらくらいになるのか分からないしね、22年式いくらくらいで下取りした方、教えて下さい
納車時 ガソリン満タン 満充電で納車されましたスタッドレスタイヤも追加金額なしでBLIZZAK選択できました。
ガラスはどうなんだろ？変えてないのかな？
YAMAHA も良いんだけど、なんでDIATONE じゃないの？
もう自動車は三菱であって三菱でないようなもんだから
@@蒼-j5zそうなの？
@@taroyamada1288浅はかな知識で適当なこと言ってるだけよ
三菱車のスピーカーオプション、ロックフォードからボーズに切り替わっていったのちょっと悲しい
ダイアトーンもうカーオディオから撤退してますなので採用しようがありません
マ、マヨビ-ム😅
ヤキソバンの？
補助金ありきの価格設定だとおもう。補助金なしだと600万近い…
三菱って今どうなの？大丈夫？
調べたらわかるけどだいぶ好調ですよ
日産より全然好調ですよ何だかんだで良い車作るのでコア層にうれてますね
大丈夫じゃないといえば嘘になります
気分を害してすいません。現金でも、ローンでも損得はかわりませんよ。車の登録を来年にしてくれとかそういうことはいえばできますよ。おれも現金購入したのでだいぶディーラーは嫌がってました。
大磯ロングビーチやね。やると分かってたら、見に行ったのに。
今回初めて三菱車を契約した者ですが、バッテリー・補機バッテリー上がりが多いと知り不安です😢対応としては、やはり社外の物に変えるのがデフォになるのでしょうか？
たまに長い距離を走らせたらど大丈夫だと思います。近い距離しか走ってないとバッテリーが上がることはどの車も同じかと
@CRAFT-e1d そうなんですね😭お返事ありがとうございます！
フル液晶やデイライトがある車はバッテリーの減りが少し早いかもです。
純三菱車だった先代のPHEVでは補機BAT上がりは滅多に起きなかったのですが、コストダウンの為に日産と部品の共用化をするようになった現行型から補機BATが小さくなり、その上メインパワーをオフにしてもACCが暫く点いたままになるという余計な機能が付いた(しかも解除や設定変更不可)為に、ドアやリアゲートの開閉の度にACCになり、補機BATが上がり易くなったというお粗末な仕様に。エクストレイルやセレナでも起きているようで、アウトランダーにも同じ持病が発症したようです。三菱車は設定を変えられるようにできないもんですかね。
@@inalin7197 分かりやすい説明ありがとうございます😄
もっと車高高くして3列目座れるようにしてよ。エクステリアの迫力的にももっと高さが欲しい。
11月に試乗しましたがEV走行モードでA/Cオンにしたら走行可能距離が半分になりまして。冬場はシートヒーターもオンになるとしたら6割減で考えて良さそうです。とはいえ早くエクリプスにあの内装とHEVを積まないと、ホンダベゼルプロトタイプにやられてしまうでしょうか😮
おそらくエクリプスは無くなって、それの後継にあたる車が2025には出てきます
3列目シート無い方がいい
なしも選択できるよ
おもろい車なんだけど車外の臭いがバッテリーが焼けたような違和感のある臭いなのは俺だけかな…あと360°カメラのボタン押しても反応してくれない事がたまにあるんだけど皆どんな感じ？先月30日納車
買いました。・・・が、不具合多い。見た目と内装と走りは価格に見合ってますが、音量下がらないとか色々出てきました。買って３日で。
三菱のお家芸なので、大目に見てやってください…
今週日曜来るんですけど他に何かありました？
@@amzonpay リバース連動ミラーが作動する際に引っ掛かってガコガコなる。パーツの組み付けが雑で段差ができてる。ジェネレータの音とは違う異音(おそらく吸気音なんでしょうけど耳障り)がする。音量調節がきかない。といったところでしょうか。
@@user-kimurahasumi まじすか確認してみます
@ 車としてはとても気に入っていますので難しいところです。回生で少しでも電気回収しようとする点も凄いですし、滑らかな加速も旋回性能も満足させていただいてます。当たり外れかもしれませんしね。いい出会いを祈っております。
ボンネットが油圧じゃなく棒で支えてるのがかなりダメだなぁ。
なんで2.4NAなんだろうか。2.0か1.8くらいのターボにすれば軽くて燃費も稼げるだろうに。どうせ、電気だからターボラグとかなんとか言われないだろうし。3列目、後ろ向きになればピクニックシートとして活用できるのになあ。大昔のクラウンエステートみたいに。
EVですよ、ベース
スタイルが良ければ売れるのにね
PHEV販売台数1位なのに売れてないとは？
大磯か？
ホンダが喉から手が出るほど欲しているクルマ。凄すぎて唯一無二よ。
ヘッドライトウォッシャーが、まさか飛び出してくるとは思わなかった！
ウナ丼さん、服がブラウンで統一されててオシャレ！
FORZA STYLEに出演するだけのことはありますね←
ハイゲージニットとコーデュロイのスラックスを色合わせはもちろんのこと、ちゃんと靴下もニットの色に合わせてるのは素晴らしいです！
プラス、シックに黒のジャーマントレーナー。。。イケオジを名乗りましょう！
乗ったら分かるけどマジで小回り効いてビビるよねアウトランダー
先月にPex購入しました 年明け納車です
こんな流暢にマニアックな説明が出来るのは神がかってます。凄すぎ。
1日に2本投稿はすごい😮
9インチから12.3インチになったのは、メーターではなく、ナビ画面ですね。
私はうな丼さんの以前の刈り上げの髪型の方が好きです。
掟破りの3列目マグロチェック…走りも良いけどホイールもパッと見欧州車にも負けない程凝ったデザインしてるオシャレさんなのにも気付いて欲しいなぁ～
いま一番欲しい車です。
おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍
このサイズで5.5mか！無茶優秀！
ウナちゃんお疲れ
アウトランダーPHEV Pエグゼクティブパッケージ５人乗りムーンストーングレーメタリック
今月22日納車決まりました。２２年の初期型Pからの乗り換えです😄
今月に納車されると年式的にだいぶそんですよ。
@@dontfeelthink9678
初期も後期も全て現金一括購入なので
逆に得でしたがなにか？
ローンで購入してる人は損するので乗り換えは辞めるべき
@@MEIZA100
12月ギリギリで間に合ったとしても2024😂年12月式となる。これは仮に年内最後の新規登録受付が12月28日で、その日に登録できても変わらない。ただ1週間も経たないうちに2024年1月がやってくる。新規登録してたった数日で年式が古くなる、つまり「年落ち車」になってしまうことを言っているのではないでしょうか
@@uk20024
だから何？
貧乏くさい事を言ってんなよ😅
車は常に現金一括なので何にも気にならんのだが😅
@@MEIZA100
おめでとうございます！楽しいカーライフをお過ごしくださいね✨
本当、自分で買われた車だと言うのに外野がごちゃごちゃうるさいですよね
ヘッドライトウォッシャー、チンアナゴみたいでかわいい
大塚明夫さんの声で話しかけられたい。
段々とウナ丼さんが江口洋介に見えて…こなかった
ミニキャブＥＶに、
8:58 9:01 8:15 8:18
リアミッドシップレイアウト式
トラックが復活したら、
欲しい
トドメのリバース白ビームマヨビーム、新しい標語ですね
これ、買います。
7:12
エクリプスクロスも良い車です。
本当静かで、怖いくらい加速する。
内装がアウラン並ならもっと注目される。
でも乗り味は比べる物が無いと思うくらい良かったです。アウトランダーは自分には大きすぎてダメだった。
エクリプスクロスより走らせて楽しいクルマはそうそう無いと思う。PHEVはもちろんガソリンモデルもメッチャ楽しい。
PHEVはシフトがゴミ過ぎる・・ 安っぽい上にＰが押しにく過ぎ・・・
PHEVのシフトがあれならガソリンのシフトと同じで良かった
内装が一昔前…１０年前から止まってるんで、テコ入れすれば売れるとは思う。ただアウトランダーの売り上げを奪う形にもなるからなぁ
ホイールカッコいい！！
マイチェン後アウトランダーPHEV欲しいんだけど、現行型の下取りがいくらくらいになるのか分からないしね、22年式いくらくらいで下取りした方、教えて下さい
納車時 ガソリン満タン 満充電で納車されました
スタッドレスタイヤも追加金額なしでBLIZZAK選択
できました。
ガラスはどうなんだろ？
変えてないのかな？
YAMAHA も良いんだけど、なんでDIATONE じゃないの？
もう自動車は三菱であって三菱でないようなもんだから
@@蒼-j5zそうなの？
@@taroyamada1288
浅はかな知識で適当なこと言ってるだけよ
三菱車のスピーカーオプション、ロックフォードからボーズに切り替わっていったのちょっと悲しい
ダイアトーンもうカーオディオから撤退してます
なので採用しようがありません
マ、マヨビ-ム😅
ヤキソバンの？
補助金ありきの価格設定だとおもう。補助金なしだと600万近い…
三菱って今どうなの？大丈夫？
調べたらわかるけどだいぶ好調ですよ
日産より全然好調ですよ
何だかんだで良い車作るのでコア層にうれてますね
大丈夫じゃないといえば嘘になります
気分を害してすいません。
現金でも、ローンでも損得はかわりませんよ。
車の登録を来年にしてくれとかそういうことはいえばできますよ。
おれも現金購入したのでだいぶディーラーは嫌がってました。
大磯ロングビーチやね。やると分かってたら、見に行ったのに。
今回初めて三菱車を契約した者ですが、バッテリー・補機バッテリー上がりが多いと知り不安です😢
対応としては、やはり社外の物に変えるのがデフォになるのでしょうか？
たまに長い距離を走らせたらど大丈夫だと思います。近い距離しか走ってないとバッテリーが上がることはどの車も同じかと
@CRAFT-e1d そうなんですね😭
お返事ありがとうございます！
フル液晶やデイライトがある車はバッテリーの減りが少し早いかもです。
純三菱車だった先代のPHEVでは補機BAT上がりは滅多に起きなかったのですが、コストダウンの為に日産と部品の共用化をするようになった現行型から補機BATが小さくなり、その上メインパワーをオフにしてもACCが暫く点いたままになるという余計な機能が付いた(しかも解除や設定変更不可)為に、ドアやリアゲートの開閉の度にACCになり、補機BATが上がり易くなったというお粗末な仕様に。
エクストレイルやセレナでも起きているようで、アウトランダーにも同じ持病が発症したようです。
三菱車は設定を変えられるようにできないもんですかね。
@@inalin7197 分かりやすい説明ありがとうございます😄
もっと車高高くして3列目座れるようにしてよ。エクステリアの迫力的にももっと高さが欲しい。
11月に試乗しましたがEV走行モードでA/Cオンにしたら走行可能距離が半分になりまして。
冬場はシートヒーターもオンになるとしたら6割減で考えて良さそうです。
とはいえ早くエクリプスにあの内装とHEVを積まないと、ホンダベゼルプロトタイプにやられてしまうでしょうか😮
おそらくエクリプスは無くなって、それの後継にあたる車が2025には出てきます
3列目シート無い方がいい
なしも選択できるよ
おもろい車なんだけど車外の臭いがバッテリーが焼けたような違和感のある臭いなのは俺だけかな…
あと360°カメラのボタン押しても反応してくれない事がたまにあるんだけど皆どんな感じ？
先月30日納車
買いました。・・・が、不具合多い。見た目と内装と走りは価格に見合ってますが、音量下がらないとか色々出てきました。買って３日で。
三菱のお家芸なので、大目に見てやってください…
今週日曜来るんですけど他に何かありました？
@@amzonpay
リバース連動ミラーが作動する際に引っ掛かってガコガコなる。
パーツの組み付けが雑で段差ができてる。
ジェネレータの音とは違う異音(おそらく吸気音なんでしょうけど耳障り)がする。
音量調節がきかない。
といったところでしょうか。
@@user-kimurahasumi まじすか
確認してみます
@
車としてはとても気に入っていますので難しいところです。
回生で少しでも電気回収しようとする点も凄いですし、滑らかな加速も旋回性能も満足させていただいてます。
当たり外れかもしれませんしね。いい出会いを祈っております。
ボンネットが油圧じゃなく棒で支えてるのがかなりダメだなぁ。
なんで2.4NAなんだろうか。2.0か1.8くらいのターボにすれば軽くて燃費も稼げるだろうに。どうせ、電気だからターボラグとかなんとか言われないだろうし。
3列目、後ろ向きになればピクニックシートとして活用できるのになあ。大昔のクラウンエステートみたいに。
EVですよ、ベース
スタイルが良ければ売れるのにね
PHEV販売台数1位なのに売れてないとは？
大磯か？