三菱 アウトランダー PHEV P 試乗トーク by 難波賢二 × 島下泰久

[@user-qq3kv4uf3p]

見た目がまずかっこいい!
この車に関しては好みが分かれると思うけど、運転してても楽しくてもうガソリン車には戻れない😂

[@oomori_inaka_soba]

今、一番このクルマに期待を寄せているのは、N社とH社の偉い人ではないでしょうか。

[@TK-ov1dz]

価格は違いますがXC60 T6との比較がみてみたいです。
同じサイズ感、PHEV +ワンペダルドライブ搭載車はとても希少なので是非！

[@intercity-sv5oh]

自動車メーカーとしてはマイナーでも三菱重工や三菱電機がグループにあるのは強みですね。

[@H-i6p]

３列目を無くして２列目を広くして欲しいですね。

[@minki69]

三菱がハイブランドではないからこそ
この車を選ぶ人ってけっこう多いんではないですかねと思います

[@やまやらたな]

縦眼タレ眼ライトが良い。
しかもLEDなのに眩しくない。
デリカD:5のライトと同様に、周りへの光撃性の低い良心的なライト。
パドルで回生ブレーキの強弱調整が出来るのが良い。
B0(回生しない滑走モード)～B5(最強回生モード)を自在に選べば、ひたすら丁寧にショックレスにス～っと走るのから、活発にレスポンス良く走るのまで対応可能なのよね。
走行モード切り替えのダイヤルと、EVモード&イノベイティブペダルのボタンが今一つ地味なので、ランボルギーニウルスのモードセレクター&ATレバーのようなメカニカルでブラインド操作可能なレバーシステムをやって欲しい。

[@Nao-ji7tb]

３列目は必要なのかな？３列目があるが故に２列目の座面長が短くなっているような気がする
仕方がない事かも知れないが、全ての機能を１台に詰め込もうと欲張り過ぎ

[@rm008054]

デザインを改善して欲しいですね・・・

[@ponponpon49]

外装がもう少しなのよね

[@MuchaYa]

ヨイショ、ヨイショ・・・思い重い・・・
フェイス、かっこいいですかぁ？？

[@まるいぬ-w5x]

中は黒で良かったな～
とにかく「乗って下さい！」「座ってみて下さい！」と必死にアピールする営業が切なかったなぁ～
まぁ～値段分の価値は十分にありますが、三菱ってだけでリセールがね＾＾；

[@サイドレイズ-i1o]

アウトランダーはリセールいいですよ！

[@MEIZA100]

三菱の車は他社に比べてかなりリセール高いよ
情弱は損してるんだろうけど

[@ridenow]

10年落ち10万キロが100万円超で売られているので御の字ではないでしょうかっ？(難波)

[@NX59650Prometheus]

ワンソクTubeさんが、マイナーチェンジ前の590万円で購入したアウトランダーを、2年9か月4,000キロ乗って4,755,000円で売却していました。
なかなか良いリセールだと思います。

[@Airshaks628]

中古相場眺めて見てもわかるけど、あんまり値崩れしてない車だからリセールも悪くないんだよな