まるで美術館!? 御堂筋線の「蛍光灯シャンデリア」と「幻想的な高い天井」。日本一の地下鉄、梅田駅、淀屋橋駅、本町駅、心斎橋駅、天王寺駅。Osaka Metro. Osaka/Japan.
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- Опубликовано: 20 янв 2019
- 珍しい駅シリーズ、今回は日本一乗降客の多い大阪メトロ御堂筋線の駅をご紹介します。大阪地下鉄、御堂筋線には天井が非常に高く、「蛍光灯シャンデリア」の照明がある駅が複数あります。梅田駅は改装されLED照明となりましたが、淀屋橋駅、心斎橋駅、天王寺駅にはまだ、大阪市営地下鉄時代からの蛍光灯シャンデリアが現役で活躍中。また本町駅には蛍光灯の配置でHOMMACHIと表現されています。なお、大阪メトロが発表した御堂線や中央線の駅の改装案は、賛否両論が有ることを付け加えておきます。
珍しい駅 Japanese Station
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御堂筋線の駅ホーム、蛍光灯シャンデリア、太平洋戦争時に避難場所として人々の命を救った歴史、
文化財として後世に残してほしいくらいですよ。
子供の頃、母に連れられ阪神や、大丸など百貨店に行った思い出が高い天井に釣るされた蛍光灯シャンデリアを、今も見るたび目に浮かびます。改装なんて絶対してほしくないです！
今回は映像とBGMが、マッチして説明の通り上品でレトロ感ある駅の雰囲気が伝わってくる素晴らしい動画でした！
嬉しいお言葉、ありがとうございます。大変励みになります！
毎日幼稚園と小学校に通うのに本町と天王寺で乗り降りしました。当時の出口は御堂筋の銀杏並木の所にあって、よく左右するので確認を注意されました。心斎橋のシャンデリアと大丸屋上の孔雀、高島屋屋上の遊園地など楽しい思い出です、何でも民営化は素っ気ないです。
普段地下鉄御堂筋線の天井をなかなか気にして見ることがなかったので、改めてyuki_filmさんの今回の動画を見て着眼点が凄いなぁと思いました。高い天井も蛍光灯シャンデリアも大阪の地下鉄を愛する人には大事なもの。やはり後世に残すべきものですね。
御堂筋線に乗るたびに大阪は文化都市なんだと実感させられる
なんどか改装工事をしてるんですが、いずれにしろもとのデザインに近い形で新しくデザインしてるんですよね。
名古屋も文化都市ですよ！
@@user-nk4vt6yk5r 名古屋、大阪は文化都市。東京は国力で大きくなったしょーもない都市。
世界遺産ならぬ大阪遺産やから残してほしいと切に願う
戦前の大大阪モダニズム時代に作られたシンプルで開放的なホームと、おしゃれな音色の警笛がないとダメだわ。
ホンマそれ。その当時まだ戦争が終わる寸前の頃に、心斎橋から梅田まで避難するのに防空壕の代わりにかなり役立ったそうで。そういった意味では一役買ったっていう意味を込めてその頃の大阪市電気局含めて大阪市長に対して感謝せなな。
今のままがいいですよね。あの案は最低ですよ〜大阪府民は泣いてます。レトロ感が落ち着きます。
東京駅の駅舎並みの価値があるのかな？
改悪ではなく改善してほしいですよね。
原型をとどめたまま、リニューアルしてほしいです
天王寺駅はうちの最寄り。と言ってもJRの方が近く私は毎日阪和線を使っているんですが😅 高校生の末っ子が昭和町まで通っています。友だちからは、ひと駅やのになんで自転車通学せえへんねんと言われているそうですが、学校帰りにハルカスの裏にある教室で習い事してるからです。デザイン系に進学希望の末っ子は、大阪メトロが出してきた改築案には大反対で、自分にデザインさせろ、と言ってます🤣
心斎橋駅はホームに降りる階段のてっぺんから見下ろすと、高いアーチの天井と蛍光灯シャンデリアが本当に圧巻なんです、どうにか残す方法で考えてもらえないだろうか、ハッキリ言ってあの改装案は悪趣味以外何者でもない
まぁ大阪の地下鉄は○夕の会社だから、胡散臭いデザイナーの悪趣味に走るのは仕方ない。
あの画伯（笑）みたいなデザインはないですね。
センスがおかしい。
橋下元知事は「もっとどんどん変えて行けば良い、こんなの古くさい」みたいな事を言ってましたけどねぇ、少々大袈裟ではありますが、古くさい物をどんどん捨ててしまっていれば今の日本はなかったんではないでしょうか？
なるほど、そうだったんですか。
心斎橋のやつは特にひどいですね。
本当にプロなのか怪しいぐらいのセンスです。
いっそのこと、あのイメージ画像や完成したときの写真を使って、 クソコラグランプリとかやってみるのもありかもしれません。
あのデザインはもうネタに走るしかないと思います。
@@krex3709
心斎橋のホームのデザインはりきゃこ 画伯にお願いしましょう（提案）
50年前の子供の頃から心斎橋駅の蛍光灯シャンデリアと天王寺駅の行燈型照明を鮮明に覚えています。心斎橋の照明は70年も変えなかったのでLED化して100年以上残してほしいです。天王寺駅の蛍光灯シャンデリアも豪華で迫力がありますが、ガラス張り通路もなく広々とした白熱灯時代の行燈照明も素晴らしかったです。今は無き南海天王寺線を見上げる通風孔も懐かしいです。今はその当時の心斎橋駅と天王寺駅を模型で製作中です。
撮影お疲れ様です。
流石「日本一の地下鉄」だけあって、駅の造りも豪華ですね・・・。
シャンデリアといい、高い天井といい、狭い地下鉄の駅のイメージを見事に払拭してますね・・・。
しかしながら、「蛍光灯シャンデリア」の交換が大変そうですね・・・。
地下鉄の駅をじっくりと眺める事がなかったので、こんな物があったとは気付きませんでした・・・。
蛍光灯の文字配置、これは中々気付かないでしょうね。発見したのが凄いですっ・・・（天井見ながら通路を歩きませんから、気付かないですよ）。
ありがとうございます！
最近は何でもかんでも新品の和風テイストにする東京と違って大阪は伝統的な西洋の雰囲気を残してるのが個人的には好みである
出来るだけ当時の趣きある光景を残して欲しい
大阪メトロさん、日本最初の公営地下鉄の遺産に魔改造はご勘弁を。
心斎橋で降りたさい、シャンデリアの真下で写真を撮ったのは、忘れられないです。
開業時は17m級車両での想定だったので、現在の18m級車両では結局ホーム長が不足になり、
ホーム延長工事が施されました。
1両で開業の時は改札はなく
路面電車の要領で車掌さんが
車内で切符を売ってたみたいです。
30年前まで梅田のホーム幅が今の
半分しか無かったので大混雑でした。
今回は音楽と映像がピッタリですね。
当時の狭さ凄かったですよね。でも梅田の照明は綺麗だったです。移設できたらよかったのですけれどね✨
東京より開放感あって好き
みなとみらい線も同じ理由で好きやわ
元町中華街駅は真似てますね。
あのステンレス車体に赤帯といい、とくに5050系なんて観ちゃったら御堂筋線の30000系にそっくり‼️
関西の主要駅って天井高いんですよね。JRの大阪駅・京都駅も。
センス最高
上品やね😊
せっかく貴重な天井なんだから、無理に改装せずにそのまま残してほしい。
永久に残して欲しいと思っている人いるのかな？
本町駅の線路壁がタイル張りだった頃はまるで銭湯みたいな雰囲気でした。アーチ形の天井も音の響きも銭湯のお風呂に入ってるみたいで面白かったです。
第三軌条だから架線やパンタグラフが目障りにならず、アーチ型や太い梁の天井がスッキリ見渡せて荘厳な感じがするし、そこから吊るされる蛍光灯シャンデリアが豪華に映えるんだろうなって思います。第三軌条ならではの良さです。
ま、先行して開業した東京の地下鉄も第三軌条であり、郊外電車との相互乗り入れを前提としていない当時の地下鉄は、当然のごとく第三軌条なんですけどね。
ホントに銀座線と御堂筋線はを比べると、当時の大阪の凄さが分かりますね
大阪は近鉄けいなん線と中央線が第三式で近鉄が直通先に合わせたようですね
せっかくアーチ状の大きくて綺麗な天井があるんだから、改装前の阪急梅田のコンコースみたいに優雅で落ち着いた感じに出来ないかなぁ...と思ったりします(予算的に難しそうですが)
最新のスタイルより大正~昭和初期のデザインを取り入れてもいいと思うんですけどねー
私も改装案には反対です。
關一市長が実現した「大大阪時代」の偉業と功績として未来に残すべき歴史遺産だと思いますね。
京都がなぜ重宝されるのか。ヨーロッパ残る中世から近代の建築物を見て人々はなぜ感動をするのか。それを知るべきです。日本は悲しくも先の大戦で多くの歴史的建造物を戦火で失ったにもかかわらず、なぜその上に利便性を最優先にどんどん壊そうとするのか。と。
確かに、利便性やエネルギー効率、維持費や耐震性などいろいろな問題もあるんだろうとは思うけれど、今までそれらばかりを優先してしまったせいで、昭和の良さやモダン、様式美など、失くしていってしまったものもたくさんあると思ったりもするんですけどねぇ。
天王寺駅は、MIOができる前、JRの掘割側には、外が見える通気口が空いてましたね。
御堂筋線の天井は、今の状態を残す方向で改修してほしいです。
力の入った・気合いの入った動画ですね、編集疲れたでしょうか？
私は初めて御堂筋線に乗車したのは大学4年生で、就職活動真っ盛りでした。
某鉄道雑誌の写真でへー、こんなのあるんだ思うくらいでした。
実際に観るとなんて素晴らしい駅なんだと感動しました。
しかし、大阪メトロになって某鉄道雑誌の駅の改装イメージ見たら、何これふざけんな！って、言いたいくらいです。
そのままデザインに残してほしいことと、当時の地下鉄建設に携わった作業員の血と汗と涙、建築の美しさを守ってほしい。
嬉しいお言葉、ありがとうございます！
改めて動画で御堂筋線の各駅の照明の動画を拝見しますと、先人のホントに大阪を良い町にしたいという、心意気の良さを感じます。今のデザインを踏襲しつつよりバリアフリーや耐震性向上を考慮したものにできないでしょうか？私自身は心斎橋駅の改修案には大反対です。
とても幻想的な蛍光灯シャンデリアは趣があっていいですね。特に天王寺駅の蛍光灯シャンデリアは豪華かつ圧巻です。大阪地下鉄が大阪メトロに変わって内装も変える案が出ていますが、やっぱりこの趣のある蛍光灯シャンデリアは残して欲しいですね。高い天井に蛍光灯シャンデリアがあるから「これぞ日本一の地下鉄」なんだから。内装の件は恐らくいつか来るであろう東南海トラフ地震による建造物の倒壊や蛍光灯シャンデリアが崩落する危険性を鑑みてのことでしょうが、それでも何とか後世に残して欲しい。
コメントありがとうございます。なるほど、今回の改装案は地震対策的な意味もあるのかも知れませんね。
櫻井めぐみ
耐震対策に納得しました。
でもイメージ残した改装を
お願いしたいですね。
開放感あるからいいよね。
地下鉄なのに窮屈に感じない。
280円の美術館
でも梅田駅に予定通り谷町線が来てたらパニック駅だったろうね
280円の美術館！いい表現ですね！
11:13 このアングルからの映像が欲しかった！！
特に用も無いのに、この光景が見たくて、御堂筋線で天王寺まで行く非・大阪人です。
心斎橋のシャンデリアはそうめんの器みたいだと、子供のころから思ってましたｗ
粋だねぇ
以前、仕事で大阪へ行った時、この御堂筋線に乗りました。
新大阪駅から淀屋橋駅まで…。
淀屋橋駅に着いたら、ホームの感じが他の地域の地下鉄駅とは明らかに違い、落ち着いた雰囲気を味わえました。
わたしゃ名古屋人ですが、名古屋の地下鉄とはまるで違うその佇まいに驚いた記憶があります。
単に古いとは言い難い別世界に紛れ込んだ気持ちになりました。
どうせやるならモスクワの地下鉄なみに内装までとことん凝らないと大阪じゃない。
うぉっ！意表を突かれました。なかなか面白い視点ですね。中でも本町駅のローマ字綴りは、誰かさんか何かから教わらない限りよっぽどでないと気が付かないようなパズルです。
御堂筋線の蛍光灯シャンデリア、一番早く出来たのは心斎橋駅で1953年。
その前から御堂筋線の駅ホームの蛍光灯化は徐々に始まっていましたが、当初は天井に貼り付けた形でした。
心斎橋駅は、大丸そごうも立ち並ぶ市内一番の繁華街という事で特別だったのかもしれません。
梅田駅の以前のモノや淀屋橋駅は一旦「普通に」蛍光灯化した後の改装の際シャンデリア化した形で、梅田は1960年代半ば、淀屋橋駅は1970年代末に設置されたようです。
カバー無しのむき出しの蛍光灯照明というのは、ともすれば味気ないモノと捉えがちなのですが、取り付け方を工夫する事によって特別感が出てくるアイデアの勝利だと思います。
いつも楽しみに拝見させていただいています。天王寺駅を利用していますが、天王寺駅には、開業当時の照明器具がモニュメントとして階段の所に当時もまま保存されているききそうです。是非、機会があれば。アップしてください。
コメントありがとうございます！開業当時の照明のモニュメント、１台だけ残ってるんですよね。機会を見て撮影してみようと思います！リクエストありがとうございます。
いま 東京すんでます。来月 大阪行きます。good タイミング
改装には反対です。
歴史と文化を感じる今の駅が良いです。
どうか蛍光灯シャンデリアは残してもらいたい
天王寺駅は蛍光灯をシャンデリアにするなんてとんでもないセンスの塊ですよね。
yuki-filmせんせーい、こんばんは☺️。
御堂筋線お世話になってます😄。心斎橋の改装案にはギョッ😱😱😱。修正案に期待します😅。ちなみに、蛍光灯のメーカーが気になります。関西は家電メーカー激戦区ですし・・・😅。
コメントありがとうございます！蛍光灯のメーカーは存じませんが、シャンデリア本体は東大阪の会社が作ったと聞いた事が有ります。不確かな情報なので動画内では触れませんでした。
本町駅の蛍光灯は知らなかったです！
いつもユキフィルムさんってどんな方何だろうとキョロキョロしながら色んな駅にいます。まだまだ知らないこといっぱいですのでよろしくおねがいします！
元々は８両ホーム。１０両になってもちょっとずつ駅を伸ばすだけで解決できました。
「ごちそうさん」の竹元教授（ムロツヨシ）が凝った設計しはったからねw
見てて飽きないよね、モダンな駅
環状線をあまり利用しない理由がこれ
金は、かかるけどｗ
最後のBGMがチャイコフスキーの1812年、個人的にはLEDシャンデリアを地上から同じ形で建てて周辺に椅子を設けるというのはどうでしょう。もちろん震度7でも倒れないようにして。
コメントありがとうございます。チャイコフスキーの1812年。大好きな曲です。なかなかbgmとして使うタイミングがなく、今回ようやく使用させて頂きました。
時代は蛍光灯からLED照明に変わり蛍光灯の生産も中止になりそうですが如何に生かして行くのかがこれからの問題ではないかなと思います。
大阪メトロの改正案？は非常に残念と感じた。大阪市営地下鉄の印象も残して欲しいし
本町、毎日通るのに気づきませんでした！
大阪鯉
マジで本町は動画見るまで気づかなかった！良いセンスだと思います。
9:27私は逃さなかった五等分の花嫁の広告を
日本の中心近畿、近畿の中心大阪、日本一の大大阪、天晴れっ！
つい昨日行った。すごく綺麗だった！
老朽化もあるし、まったく内装をリフォームしないって訳にはいかないと思います。
シャンデリアも、いくらメンテをしていても老朽化はします。ま、シャンデリアは同じようなデザインのシャンデリアに付け替えるとして、壁面は大胆にリフォームしても良いと思います。テキスタイルも派手過ぎたから問題になっただけで、現状の大阪メトロのホームの壁面にはそれほど価値は無いかと思います。アーチ状の天井も今のままの状態でリフォームするようですし、レトロ感と新しさが上手く融合できるよな内装にリフォームしてもらいたい。
大阪の中心中之島・船場・島之内界隈には大正〜昭和初期に建てられ、先の大戦の惨禍を免れたレトロな建物が70位現存しています。その数は日本一です。地下鉄駅と合わせて是非とも訪問なさってく下さい。参考書は例えば
橋爪紳也監修 大大阪モダン建築
素晴らしい！
見てるのに、気がつかなかったです。教えてくれて、ありがとう☺️
多分地下鉄のホームに、重厚的な照明有るのは、大阪メトロ
だけでしょう。
それを、奇抜に現代風に、改装するなんて…。
電気代が他の駅よりすごそう（小並感）
しかも他の駅は蛍光灯が半分に間引かれているために、電気代の格差は貴殿が思っている以上にかけ離れています。（大赤字の千日前線は悲惨です！）
さすがにLEDにしてるのでは？
凄まじい勢いで地下鉄が変わっていく。
民営化されて、シンボルマークが変わり、今度は内装の改装か…………
こんな視点で地下鉄を見たことがなかったので面白かったです。HOMMACHIなんて気づく人少ないでしょうね。大阪らしいです😀
架線がないからこそできるデザインな気がする。心斎橋駅残念だ。
🔴御堂筋線🚇にはドーム型天井とシャンデリアを備えたゴージャスな駅舎が多いのが特徴💡それも観光スポットの1つと言ってもいいでしょう❣️こんな豪華な駅舎は東京にゃ先ず有らへん(笑)
リニューアルされたんですねw
アーチ方の天井 綺麗ですねw
ドーム型の大きな天井と蛍光灯だけどシャンデリア。何となく東欧や北朝鮮など旧東側諸国の地下鉄のようで大正浪漫を感じられる御堂筋線の大好きな一番のポイント。大阪で初めに出来た地下鉄だから仕方ないのだけど、ホントに東欧の地下鉄みたいに核シェルターに使えるくらいめっちゃ地下でスンゴク長いエスカレーターがあったら旅行するお金が浮くかもwwww
心斎橋は老朽化でホームの天井が変わる可能性はあるなぁー。
クラシカルな構造を残して欲しいという声も多いけどね。
東京メトロには梅田みたいな駅はないからなぁ・・・ 銀座線は浅すぎて防空壕にはならなかったらしいし。
(三越前は古くからエスカレーターを設置していたようです。三越が建設費を負担したからこそ出来た芸当です。)
リステリンでうがいしながら見てたら心斎橋駅の改装案で吹き出してしまった(笑)
長年使ってるけど本町だけ知らなかったわ、ありがとう
節電とかledにするんであれば、器具ごと変えるんじゃなしに、led蛍光灯に使って器具を現存させて欲しい
改修工事の案、地元民でない私も反対を送りたいです。
補修しつつそのままを残して欲しいと思いました。
どこの駅も素敵です.゜｡☆٩(๑>ω
きれいだけど、ちょっと暗い印象なのが気になりますね……。
蛍光灯型のLEDにしたらまた違うかも。
現地で見たら全然暗くないですよ。
Pascal Nantoka 実際行ってみると分かりますが暗いと思ったことはないですね。蛍光灯の優しい灯りが好きです。
保守管理の理由で蛍光灯型ＬＥＤにするのは賛成ですね。
スマホのカメラでシャンデリアを撮ると周りが暗く写ってしまうので、肉眼では暗くなくてもカメラのレンズを通した時に暗く映るのかなと思います。
駅の改装は耐震強化やシャンデリアの電球をLEDに変える程度で構わないし、寧ろ目に見える部分は変に弄らないでほしい位なのに何故あの変なデザイン？と思うと悲しくなります。
御堂筋線は今後10系が無くなり30000系と21系そして北大阪急行9000系だけになるにでしょうか？
古い話ですが60年位前 駅に入線時どくどくの素晴らしい回生ブレーキかな？音声が記憶にあります、知ってる方間違てるか教えて下さい。
確かにどの駅のシャンデリアも貴重な物なんだろうけど、今後起こるかもしれない大きな地震とかで落ちてくるかもしれないと思うと怖い。しかし、耐震改装するのは良いのだけど、あのデザインは無いわな・・・
梅田～心斎橋の４つの駅を斬新なデザインにする大改装する計画の記事を目にしましたが、この区間は
大阪地下鉄の最初の路線であります。この４駅だけは開業当時のイメージ（アーチ式天井とシャンデリア
など）を後世にずっと残しておいてくれませんか。お願いだからモダンよりレトロ感を希望します。
数年ごとに大阪を訪ねて見ても、この路線は唯一ノスタルジックな気持ちに浸してくれる区間です。
我爱这些荧光灯具，希望工作人员可以好好的维护它们！
平壌の地下鉄に詳しいひと何者？
心斎橋の蛍光灯シャンデリアはやっぱり美しいですね。可能ならば家にも小さい蛍光灯シャンデリアを作って下げたいくらいです。。。
私も他の方同様、些か暗いなと昔から思ってました。白色灯なんでしょうね。昼光色灯にすればまた印象が違いますよね。駅名標も、近鉄は昼光色灯で地下鉄は白色灯で、なんか違います。「HONMACHI」は、どんだけの人が気付いてるのか、芸が細かいですね。
改装案はちょっと引いちゃいますが、恰も屋外に居ると錯覚する程に明るくして欲しいですね。時間帯毎に調光するとかも良いですね。
実際行ってみると普通に明るいですよ！！
御堂筋線 天王寺駅 梅田方面行きホームに1つもベンチがないみたいですが、荷物が多い時、がっかりします。事情があるかもしれませんが、・・・・
8:40大阪はバブル期にゴミ処理場もこんな風なカラフルなお城みたいなの作って財政圧迫
とにかく行政がカラフル好きな土地柄
大阪メトロの改正案は正直反対だな…
ただ、絶対に変えるなとは言わない。新大阪みたいな未来感溢れるデザインは良いと思ったし、全部がレトロな駅じゃなくて新しい駅もあっても良いとは思う。ただ意味のわからないデザインの駅に対して反対をしてるだけ。天王寺の空や、森ノ宮の森などは無理に変える必要はないと思うし、梅田は今でも十分きれいなんだから今のままで良いと思う。最悪このままのデザインで行くなら蛍光灯シャンデリアぐらいは残す(安全性を高めて蛍光灯型LEDに変えて新しく作り直す)ぐらいしてほしい。
全部の駅のデザインを考え直せとは言わない。ただ、もう一度しっかり考えてほしい。
なお、せっかくの大屋根をぶった切って上半分に通路を設けた模様orz
天王寺は今のところ改装案もなく残り続けますよね？？？？
これでも「高い天井」の部分はだいぶ減っちゃったんだよね〜
なんか残念。
なんか夜のBSとかでやってそう
心斎橋駅のシャンデリアは現在工事中で見れない
梅田〜天王寺間で動物園前だけ、
ズバ抜けて粗末な作りに思えたけど後から間に合わせで作ったのかね
動物園前駅は太平洋戦争のときの駅(1938年)なので余裕が無かったのは確かですが、相対式ホームなので大規模な改装が不要なためあんな感じなんだと思います
駅の天井を見て欲しいのですが、ホーム部分のほうが線路部分より天井が低く、しっかり防煙パネルの役目を果たしています。煙は高いところに溜まるので火災のときに避難する時間を稼げます
一方、梅田駅～心斎橋駅は島式ホームの上の天井から煙が溜まります。「あれだけ天井が高ければ……」という声も聞こえてきそうですが、ホーム中央にある階段・エスカレーターに煙が流れ込むと避難路自体が無くなってしまいます。梅田駅～心斎橋駅の階段・エスカレーターやその先の通路には改装のたびに大規模な防煙パネルが設置され、煙が流れ込みにくい構造にされています
@@user-ne4xz7oi9y
ありがとうございます
関東住みで初めて御堂筋線に乗ったのですがホームが優雅でした
立ち位置としては銀座線丸ノ内線なのでしょうが
東京の初期の狭い地下鉄駅と比べて空間の使い方がすごい!!と思いました
大阪メトロの人はこの風景をメチャクチャにしようとした。二度と忘れませんよ。
天王寺の階段についてる昔の証明は紹介されなかったですね…
東京の地下鉄にしか乗ったことないから、初めてこれを知った時は衝撃的でした(笑)
お金もちだね。
えぇぇぇ昭和時代のシャンデリアの方よかったw
地上のゴチャゴチャ感とは大違い
ジャスコ八事店
でもちょっと古くて汚い感じはあるよな
どんなものでも、年数経過すれば古くなって汚れてきます。古いなりの味わいが出れば良いのです。
実際来て見ると、この動画より明るくて綺麗ですよ。
面白すぎ
yuki-film最高
平壌地下鉄みたいな感じ
深さがケタ違いだけど
なんか平壌の地下鉄駅に似てるなw
せめてモスクワに似ていると言いなさいw
あなたは平壌の地下鉄にのられたのですか？平壌の地下鉄に外国人が乗車出来るのは、
ほんの２～３駅の区間だけで、その区間以外はどうなっているのか謎らしいですよ。
因みに、平壌の地下鉄は戦後（昭和４０年以降）に出来たもの。平壌が大阪に似てる
と言ってくれ。
地震大国やからね落下物天井に置いたらあかん。
核ミサイルで打たれた衝撃で大阪の地下鉄の落下物を天井に置く事でその駅の地下鉄に避難出来なくするため（適当）