А я люблю такие видео. Автор как друг рассказывает все что знает о предмете разговора, а затем через коменты отвечает на вопросы. Спасибо за видос! Творите дальше ☺👍👍👍
Смотрел это видео пару лет назад и думал - вот это гемор, нечего делать людям так заморачиваться. Сегодня собрал бескамерно колеса на своем гревеле, тоже на самодельных ниппелях ) пока что держит, осталось дождаться погоды и буду пробовать катать на них. Спасибо за мотивацию и инфо )
@@houseofrelaxation8720 отлично! Недавно «повезло» заехать в кусты с кучей колючек (ёжиков). Остановился, достал по десятку колючек из каждого колеса, сел и поехал дальше, хотя из многих дырок выступил герметик когда доставал. Потом уже дома подкачал колеса и долил герметика так как заливал его больше года назад
Бескамерка действительно позволяет ездить с проколами, но только очень мелкими. У меня было 25 проколов от колючек и все отверстия заклеил герметик. Но как-то раз я пробил колесо острым камнем, порез был около 1,5-2 мм. Герметик под давлением из покрышки прыснул как сперма слона. Ждал полчаса на спущенном колесе, что герметик в отверстии полимеризуется и позволит накачать колесо. Хер там! больше 1,3 атм он не держал. Пришлось ставить камеру. Так что при больших порезах ничего не помогает. P.S. купил TL ready покрышки cо слоем Protection от Continental, спереди покрышка встала на мои Mavic EN821 Disc (UST стандарт), а вот задняя не захотела, пропускала герметик. Ставил в мастерской с компрессором с 10 л ресивером. С 20 л было бы проще. Как ставят с насосом - для меня вопрос. UST стандарт намного лучше, чем TL Ready, но производители хороших покрышек перестали выпускать покрышки для UST, а TL Ready говно. IMHO.
А слайм залить, а не эту белую жижу. Проколол как-то колючкой колесо, она вылетела, герметик просто струёй лился мне на одежду. Толк в нем есть, но приблизительно на 5%. Больше половины вылилось пока катал. Со слаймом никогда ничего подобного не было, только лить его нужно на 20-30 грамм больше
поддерживаю насчёт ust. tl просто говно. столько танцов с бубнами с ними. при чем даже с самыми Дхильными что толстые. для емтб это вообще днище. на а че обывателям пох производителям тоже все устраивает. один народ одна судьба
На ниппелях dunlop можно бескамерку собирать. Остаётся добавить что желательно иметь металлическую прижимную гайку на ниппель. т к обычные прижимки со шредера могут лопнуть при накачке упирающимся насосом(при боковых толчках), или при катании. и ещё важный момент- при монтаже на обычных ободах(не ЮСТ) по первой колеса будут плеваться с боковин при боковых замятиях покрышки. на грунте или камнях. но потом покра хорошо приклеется кордом к ободу на герметик и это прекратится. можно будет спокойно сдувать,- она будет приклеена, и взрывать насосом как по-первой уже не надо будет. А пока не приклеелась лучше не ставить колесо под сильно острыми углами, т.к. может разом спустить и бобо будет. А чтоб взрывать без бутылки надо немного потрясти колесо чтоб герметик немного вспенился и быстро качать большим насосом, там где травить будет, сразу начнёт работать герметик.как только надуется немного, снова взять колево и поперечно трясти, вращая.во многих местах будет пузыриться, потом опять подключить насос и уже докачать до конца.(всё это в темпе делать)
я бутылку использую 2л кока колы, но для безопасности обмотал ее армированной лентой, трубки и вентильки в аквариумном магазине, пробку на алике, тож аквариумных компрессоров, мне тож хватает 3атм резина такая же, stans герм, ставлю на армированную ленту, качаю до максимума покрыху, кручу, и всё, норм работает система, время от времени подливаю при заездах.
Забортировка покрышки бутылкой отличная идея. Я использовал бутылку для промывки форсунок на авто. Там надо заливать промывочную жижу в неё, накачивать до 3,5 махов и подключать к рампе вместо топливопрода. Для чего я это расписываю? Дело такое довольно ответственное в плане пожаробезопасности. Если бутылку с этой жижей от давления рванет, то авто можно сгореть как салфетка. Если в гараже, то вместе с гаражом и владельцем. Поэтому я ее проверял на максимум. Накачивал до 8кпа до стеклянного звона. Оставлял на сутки, давление не ушло. Для олухов стоит уточнить, что бутылку надо брать из плотного пластика (Кока-Кола, Черноголовка... проверены). Хотя олухам конечно от подобных экспириенсов лучше держаться подальше)))
если камера у соска порвалась.то вырываешь акуратно сосок.одеваешь на него шайбу.затплкиваешьь шайбу с соском в камеру и с верху одеваешь шайбу.и притягиваешь все это дело к ободу какой нибудь гайкой.забортовываешь колесо и быстро накачиваешь.эфект 100%.лучше чем новая камера держит.
Нос в углу - это сильно :). И не стоит говорить, пока спускаешь шину: всё равно ничего не слышно. Ну и на камеру перед установкой на роль распорки в бескамерку с герметиком имеет смысл наносить тальк. А в остальном ролик полезный.
Да вот это вариант, особенно для больших покрышек, типа там 2.30. А то камеру латать там один геморрой, как раскачаешь камеру, латку начинает отрывать. ) Я эту проблему решил иначе - просто перешел на узкие покрышки 1.75. Всё равно по асфальту в основном езжу. Теперь как в старые добрые времена - камера только-только входит и латку прижимает, а не разрывает ) Думаю смартгуард какой-нибудь от швальбе еще купить, и сейчас особо не прокалывается, но для подстраховки. Всё равно надо нормальную резину использовать.
у меня 2 года уже нет проблем с геметезацией.. раз в месяц подкачиваю и все и даже после полной разбортировке и бортировки качаю обычным насосом... без всяких герметиков и компрессоров ниразу не пробил тьфу тьфу, а вообще автоколесная аптечка с жидкой резиной в помощ
@@Lexapskovpro логично, площадь соприкосновения вырастает,не так скользко и трение больше. На асфальте трение надо максимально убрать,легче в разы ехать.
У меня найнер с 29" колёсами и поставленными крыльями...зимняя и шипованная резина 29" туда уже не зайдет - будут мешать крылья и в итоге зимнюю и шипованную резину я поставил на колёса 27,5"...получился найнер с 27,5" колёсами...правда резина зимняя чуть больше размера и получилось как бы 28"....как у гибрида. Правда на ней я только сделал обкатку шипов - проехал на работу и с работы по асфальтированной велодорожке 36 км и не очень удачно - сразу выехал на дорогу с насыпенной на гудрон гранитной крошкой, об которую сразу сковырнул несколько шипов...короче не заметил особой разницы между 29" и 27,5"...правда и не гонял, а шипы обкатывал...29" RAPID ROB с камерой и зимняя ICE SPIKER PRO evolution как раз без камеры....27,5/2,60...кстати, на шипах хорошо по мокрым корням деревьев в лесу...поткорням резина скользит в сторону и в итоге можно въехать рулём в дерево (что я раз и сделал, да так, что летел с обрыва голова-ноги-велосипед весьма шустро и весело..., ну и конечно приводрился в единственную, во всей округе , лужу...
один вопрос, зачем боклага? есть напольный насос его с головой хватает. и кстати что касается гор и ситуаций где надо накачать и нет напольного, баллон со2 решает, если дырка 5мм то уплотнитель дверей идет в ход, если прокол больше, то заклеить, если ад, то и камера не спасет. по поводу давления, если кто был на эндуро гонках в тех же крыму или карпатах, тот имел возможность наблюдать что парни ездят на 1.5 сзади и 1.2 спереди. из опыта скажу что за три года езды на фет альбертах 2.35 на ztr flow проколов не было критичных, а перешел я после того что камеры зае...ло перекидывать, в лесу вагон острого говна, особенно в районе Ялты, там какие то кусты колючие. а по поводу порции герметика, производители рекомендуют 60-80 не более (даже разовые порции продают), будь то швальба или стенсы, этого с головой даже для новой покры, ибо больше в покрышке будут волны плескаться.
1. Зачем компрессором качать? 2. Надо ли подливать или менять герметик? Как понять когда пора? 3. Сколько стоит перейти на такие колеса?(если можно расскажите про все компоненты)
ну и сиди с грустным лицом постоянно переклеивая камеры)) я на последней покатушке на дальняк 4 пробива шипами словил и ток на обратном пути заметил. еще эти камеры тормазные и сопротивление качению увеличивают
в чем может быть причина? намотал ленту и сифонит из под спиц, сначала из под пары, но чем выше давление тем из под большего количиства сифонит сильнее (проверил случайно мыльной пеной, потому что намазал ее чтоб покрышка легче встала). попробовал второй колесо сделать, намотал ленту сильнее, всеравно то же самое. это я еще герметик не заливал
Что будет с бескамерным колесом которое стояло без движения пару месяцев, например в зимний сезон? Не засохнет ли герметик в одной части колеса тем самым сильно изменив баланс?
катаюсь на антипрокольной швальбе хурикейн рейсгуард, 4 года ниразу не проколол, один раз налетел на бордюр поймал змеиный укус, ну это уже моя ошибка была
проколол в походе бескамерку - вызывай такси и езжай на шиномонтаж что бы накачать, или вози огромный насос с бустером или отдельно баллон-бустер. Для профиков на трассе где всё под рукой - да, для дефолтных разминателей жопы в парке - бескамерка зло.
у меня на каратеке родная тоже безкамерная. использую с камерой с нова. при переобувке на шипы без лопатки просто руками невозможно разбортировать. вместе с запасной камерой приходится и лопатку с собой возить. мне как любителю только проблемы от этой функции.
Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы лучше покупать велосипед и какого диаметра колёса чтобы были, 11 лет мальчугану. Стоит ли взять покрупнее колёса "навырост" или же брать по размеру? рост 148 на велосипеде с 5 лет. Буду благодарен за ответ
дело в том, что дело не в колесах, а в размере рамы. Рама подбирается под рост, есть специальные таблицы под каждый тип рамы. И свой диапазон роста для определенного размера. Выберите размер рамы, для которой нижний порог роста - примерно рост вашего сына. Допустим 150-165 см. А колеса - лучше уж на вырост, чтобы в будущем не задумываться об этом. Кстати, еще насчет рамы. правильно подобранный размер очень важен, т.к. его несоответствие бьет по осанке, неправильно распределяет нагрузку на суставы и в мышцы. Неудобно управлять и маневрировать. Но это субъективно и больше подходит для частой/агрессивной/долгой езды. Но кто катает пол часа?
Вопрос: для лесного бездорожья с грязью и прочими прелестями + для езды под низким давлением есть смысл ставить безкамерку? У меня фэтбайк. Пытаюсь понять надо мне такой или нет? Для походов по нашим (Подмосковье и близлежащие области) говнам в основном
А при отрицательных температурах скажем при -20 использвание бескамерки реально? ведь герметик замёрзнет.Объясняю для чего Для уверенного движения по снегу нужно давление примерно0,7 Бар При таком давлении покрышка при торможении чуть проворачивается относительно обода и утаскивает за собой камеру что приводит к перекосу и надрыву соска камеры.Бескамерка решила-бы эту проблему.
вообще производители не рекомендуют эксплуатировать герметик при минусах. Сам ниже минус 10 на велосипеде предпочитаю не ездить, т.к. подвеска на воздухе тож начинает тупить
А чего называлось в советское время ниппель ? По-моему ниппель и золотник это разные вещи , ниппель он и щас есть как и золотник второй более распрастронен а ниппель по реже примиряется
Здравствуйте! А подскажите, пожалуйста -каким герметиком Вы пользуетесь сейчас. А то хочу перейти на бескамерку, но никак не могу определиться с герметиком. Спасибо большое заранее за ответ
На покрышке есть обозначения, что можно использовать без камеры (к примеру TR и другие сокращения) или по названию в интернете. А обод по наличию такой полки, позволяющая фиксировать покрышку. Или так же по названию
Сорян, что не по теме. Тормоза перестали работать так как раньше, после съезда со ступенек:c Дисковые,тросиковые. Нажим ручки стал заметно слабее. Попробовать подтянуть тросик и глянуть колодки?
Про колхоз хочу вопрос задать. У Швабли одной и той же модели есть серия Ево - облегченная под камеры, и снейкскин для безкамерки со стенками потолще, если ошибаюсь поправьте. По незнанию купил первую и вчера залил герметик, прокатал немного по городу, где то 18-25 км. сегодня утром сильно приспустили, подкачал. Теперь боюсь, что постоянно спускать будут. Подскажите, если безкамерка спускает, что делать? Долить клея? Поменять герметик?(заливал Giantовский) Поменять покрышки? Поставить камеры и забить?
снейкскин != бескамерка != Ево. Это всё разные вещи, в первом приближении независимые. Но тот же снейкскин намного менее дырявый, чем шваблевский лайтскин (который может и быть вполне нормальным с новья, и морочить голову пока не проклеится герметиком - в зависимости от экземпляра/партии покрышки).
Спасибо за видео! У меня вопрос. Хочу купить обода dt swiss 533d и покрышки WTB TRAIL BOSS 2,25 TCS. Они будут совместимы? Я не совсем понимаю совместимость WTB с другими производителями.
Слишком много трендежа не нужного !! Можно проще и короче рассказать было. Удобство безкамерки больше для спортсменов,особенно экстрим.дисциплин: эндуро,фрирайд,ДХ. Тем кто часто меняет покрыхи за сезон..безкамерка только гемор. Согласен,что даёт свой плюс на сложном покрытии.. И Хай Роллеры это ДХ покрыхи ,а не трейловые. На Ханс Дамфе и Меджик Мэри...тоже экстрим катают а не трейл.. Ну и безкамерная покрыха всегда тяжелее чем обычная и намного дороже по стоимости. Так что это не панацея от проколов и каждый свободен делать выбор для себя..☺ Ну а вообще много годных выпусков у вас.. Так что дерзайте дальше! Желаю удачи!
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки Просто сократить до нормального лаконичного 😉 36мин..чтоб залипнуть к концу видео, а минут 15-18 самое оно ! Краткость - сестра Таланта ! ☺ А он у Вас вроде присутствует... так пользуйтесь им почаще..😊
Очень странно. Обычно насос на нипеле зажимается опусканием рычажка, а освобождается соответственно поднятием. Бросилось в глаза. Сначала впихнул невпихуемое, а потом ослабил))) или меня глючит?
вчера 3 часа проебался с установкой бескамерно не предназначенной для того покрышкой тейбл топ перфоманс и обод сан рингл инферно 31, Основная проблема была в том, что боковина травит очень сильно и герметос я брал какой был под рукой, Абро 600 мл тубе, он не такой жидкий как молоко велосипедных герметосов, но зато не сохнет так быстро как они, ушло мл 200 герметика по мануалу на банке от 130-250 для велосипеда.
Чем выше давление, тем хуже сцепление на неровной поверхности. И вместо того, чтобы покрышка "проглатывала" неровности, она начинает ударяться, прыгать, и терять накат.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Есть обод Mavic xm 824 29". Внутренняя ширина обода 24мм. Хотел заказать для него ленту для бескамерки 28мм muc-off, или 27мм Stans no tubes. Сейчас почитал характеристики обода - рекомендуемый размер ленты 25мм. Какую брать? Есть возможность заказать Schwalbe, но только 25мм. Помогите, пожалуйста разобраться. Спасибо.
Рамы Giant, GT, Specialized, Santa Cruz, Merida, Commencal, Norco в зависимости от того, что и как будешь катать. Навеску делают другие производители Shimano, SRAM, WTB итд.
giant,author, в редких случаях gt.всё зависит от того что хочешь катать. santa cruz очень дорогие( по крайней мере у нас в городе) norco втопку ибо при хорошем катании они трещат по швам( сам две рамы заменил, отрывало стакан и перья). смотри по раме, если косынки правильно сделаны перья заведены на верхнею трубу и усилен стакан то можно подобрать хорошую раму. ну и про материал не забываем и форму труб( баттинг, хорм молибден и т.п). ни какого хайтена( некоторые производители пишут что рама вся из хромо но при этом не пишут что перья из хайтена)
накачйте нормальное давление, как написано на покрышке и не будет ничего пробиваться. Хороший новый обод обойдется вам гораздо дороже, чем этот герметик.
даже при хорошей накачке колеса бывает так что пробивается=( я всегда качаю 3 атм минимум, но, если хороший банник с большого пролёта делать и случайно задеть бордюр или ступень то случаются пробои=( и они не приятны, очень. тем более я иногда грешу триалом и покрышку подспускаю до 1.5-2 атм что бы сцепление было лучше
raven99924 А я сколько катал, так проколы бывали только на гвоздях, арматуре и тому подобном. Дерт, стрит, даунхилл - никогда не было пробоя при 4,5 атмосфер. Обод мялся, спицы рвало, а пробоев на трюках не было. Даже при запрыге на острый край чего либо, до обода не доставало. А касаемо сцепления, так это дело привычки. Покрышки Kenda K-RAD 26x2,30" Рабочее давление 2-5,5 бар.
замерил толщину стоковой покрышки мериды - 3мм померил толщину покрышки моей хаккапелиты 8(зимняя шиповка автомобильная) - 3.5мм ну.. так себе разница. а ведь кроме резины в авто шине еще стальной корд
Братец,так есть ли смысл заморачиваться?Я вчера первый раз за 2 сезона пробил колесо и задался этим вопросом.Катаю постоянно,но без фанатизма,в основном по городу.Обод вроде бы подходит,даже уже с лентой.Покрышки 29 кенда смол эйт.Допустим я откатаю на бескамерках сезон,герметик засохнет,что дальше? На следующий сезон просто возить с собой флэк герметика и насос?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
А я люблю такие видео. Автор как друг рассказывает все что знает о предмете разговора, а затем через коменты отвечает на вопросы. Спасибо за видос! Творите дальше ☺👍👍👍
Смотрел это видео пару лет назад и думал - вот это гемор, нечего делать людям так заморачиваться. Сегодня собрал бескамерно колеса на своем гревеле, тоже на самодельных ниппелях ) пока что держит, осталось дождаться погоды и буду пробовать катать на них. Спасибо за мотивацию и инфо )
И как ощущения спустя 3 года?
@@houseofrelaxation8720 отлично! Недавно «повезло» заехать в кусты с кучей колючек (ёжиков). Остановился, достал по десятку колючек из каждого колеса, сел и поехал дальше, хотя из многих дырок выступил герметик когда доставал. Потом уже дома подкачал колеса и долил герметика так как заливал его больше года назад
@@houseofrelaxation8720 я написал огромный коммент часов 6 назад и теперь его просто нет
Бескамерка действительно позволяет ездить с проколами, но только очень мелкими. У меня было 25 проколов от колючек и все отверстия заклеил герметик. Но как-то раз я пробил колесо острым камнем, порез был около 1,5-2 мм. Герметик под давлением из покрышки прыснул как сперма слона. Ждал полчаса на спущенном колесе, что герметик в отверстии полимеризуется и позволит накачать колесо. Хер там! больше 1,3 атм он не держал. Пришлось ставить камеру. Так что при больших порезах ничего не помогает. P.S. купил TL ready покрышки cо слоем Protection от Continental, спереди покрышка встала на мои Mavic EN821 Disc (UST стандарт), а вот задняя не захотела, пропускала герметик. Ставил в мастерской с компрессором с 10 л ресивером. С 20 л было бы проще. Как ставят с насосом - для меня вопрос. UST стандарт намного лучше, чем TL Ready, но производители хороших покрышек перестали выпускать покрышки для UST, а TL Ready говно. IMHO.
а шнуры с собой возить не судьба?)
Ебать ты любишь сложности для себя создавать
А слайм залить, а не эту белую жижу. Проколол как-то колючкой колесо, она вылетела, герметик просто струёй лился мне на одежду. Толк в нем есть, но приблизительно на 5%. Больше половины вылилось пока катал. Со слаймом никогда ничего подобного не было, только лить его нужно на 20-30 грамм больше
поддерживаю насчёт ust. tl просто говно. столько танцов с бубнами с ними. при чем даже с самыми Дхильными что толстые. для емтб это вообще днище. на а че обывателям пох производителям тоже все устраивает. один народ одна судьба
@@honeybadger4146 тогда был неопытный :(
Красавчик просто и со вкусом ,приятно смотреть и слушать!
Видно что автор умный
Молодец
Много полезного узнал (пусть даже не все по теме) ;)
Страсть к бутылке ;D Зачет, спасибо за видео
На ниппелях dunlop можно бескамерку собирать. Остаётся добавить что желательно иметь металлическую прижимную гайку на ниппель. т к обычные прижимки со шредера могут лопнуть при накачке упирающимся насосом(при боковых толчках), или при катании. и ещё важный момент- при монтаже на обычных ободах(не ЮСТ) по первой колеса будут плеваться с боковин при боковых замятиях покрышки. на грунте или камнях. но потом покра хорошо приклеется кордом к ободу на герметик и это прекратится. можно будет спокойно сдувать,- она будет приклеена, и взрывать насосом как по-первой уже не надо будет. А пока не приклеелась лучше не ставить колесо под сильно острыми углами, т.к. может разом спустить и бобо будет. А чтоб взрывать без бутылки надо немного потрясти колесо чтоб герметик немного вспенился и быстро качать большим насосом, там где травить будет, сразу начнёт работать герметик.как только надуется немного, снова взять колево и поперечно трясти, вращая.во многих местах будет пузыриться, потом опять подключить насос и уже докачать до конца.(всё это в темпе делать)
Без камер есть ! Отлично ! Ждём с нетерпением колёса без покрышек !
я бутылку использую 2л кока колы, но для безопасности обмотал ее армированной лентой, трубки и вентильки в аквариумном магазине, пробку на алике, тож аквариумных компрессоров, мне тож хватает 3атм резина такая же, stans герм, ставлю на армированную ленту, качаю до максимума покрыху, кручу, и всё, норм работает система, время от времени подливаю при заездах.
вижу лёху ставлю сердечко)
Забортировка покрышки бутылкой отличная идея.
Я использовал бутылку для промывки форсунок на авто. Там надо заливать промывочную жижу в неё, накачивать до 3,5 махов и подключать к рампе вместо топливопрода. Для чего я это расписываю? Дело такое довольно ответственное в плане пожаробезопасности. Если бутылку с этой жижей от давления рванет, то авто можно сгореть как салфетка. Если в гараже, то вместе с гаражом и владельцем. Поэтому я ее проверял на максимум. Накачивал до 8кпа до стеклянного звона. Оставлял на сутки, давление не ушло.
Для олухов стоит уточнить, что бутылку надо брать из плотного пластика (Кока-Кола, Черноголовка... проверены).
Хотя олухам конечно от подобных экспириенсов лучше держаться подальше)))
Корд это стальные нити в рабочей зоне покрышки. Ну либо не стальные. Короче усиление. А то что в ролике названо кордом это бортировочный шнур.
с бутылкой вместо компрессора зачетно придумано)
Благодарю, много узнал полезного, но делать не буду...
если камера у соска порвалась.то вырываешь акуратно сосок.одеваешь на него шайбу.затплкиваешьь шайбу с соском в камеру и с верху одеваешь шайбу.и притягиваешь все это дело к ободу какой нибудь гайкой.забортовываешь колесо и быстро накачиваешь.эфект 100%.лучше чем новая камера держит.
Нос в углу - это сильно :). И не стоит говорить, пока спускаешь шину: всё равно ничего не слышно. Ну и на камеру перед установкой на роль распорки в бескамерку с герметиком имеет смысл наносить тальк. А в остальном ролик полезный.
Благодарю за хорошее видео
Да вот это вариант, особенно для больших покрышек, типа там 2.30. А то камеру латать там один геморрой, как раскачаешь камеру, латку начинает отрывать. ) Я эту проблему решил иначе - просто перешел на узкие покрышки 1.75. Всё равно по асфальту в основном езжу.
Теперь как в старые добрые времена - камера только-только входит и латку прижимает, а не разрывает ) Думаю смартгуард какой-нибудь от швальбе еще купить, и сейчас особо не прокалывается, но для подстраховки. Всё равно надо нормальную резину использовать.
Спасибо. Очень полезно. И всё таки. В горы, да на покоценной покрышке.....ну его в баню!
для квартирной мастерской, компрессор от холодильника и ресивер из балона для фреона, тихо и не дорого
Уже сделан, осталось оснастить его Влагомаслоотделителем
у меня 2 года уже нет проблем с геметезацией.. раз в месяц подкачиваю и все
и даже после полной разбортировке и бортировки качаю обычным насосом... без всяких герметиков и компрессоров ниразу не пробил тьфу тьфу, а вообще автоколесная аптечка с жидкой резиной в помощ
15:33 ЛОЛ. Нравится, когда люди умеют шутить.
То что 27 катят на низком давлении лучше чем на высоком для меня открытие ) Попробую!
Зависит от покрытия, на траве(поле/болото), щебне скалах низкое давление реально выручает
@@Lexapskovpro логично, площадь соприкосновения вырастает,не так скользко и трение больше. На асфальте трение надо максимально убрать,легче в разы ехать.
У меня найнер с 29" колёсами и поставленными крыльями...зимняя и шипованная резина 29" туда уже не зайдет - будут мешать крылья и в итоге зимнюю и шипованную резину я поставил на колёса 27,5"...получился найнер с 27,5" колёсами...правда резина зимняя чуть больше размера и получилось как бы 28"....как у гибрида. Правда на ней я только сделал обкатку шипов - проехал на работу и с работы по асфальтированной велодорожке 36 км и не очень удачно - сразу выехал на дорогу с насыпенной на гудрон гранитной крошкой, об которую сразу сковырнул несколько шипов...короче не заметил особой разницы между 29" и 27,5"...правда и не гонял, а шипы обкатывал...29" RAPID ROB с камерой и зимняя ICE SPIKER PRO evolution как раз без камеры....27,5/2,60...кстати, на шипах хорошо по мокрым корням деревьев в лесу...поткорням резина скользит в сторону и в итоге можно въехать рулём в дерево (что я раз и сделал, да так, что летел с обрыва голова-ноги-велосипед весьма шустро и весело..., ну и конечно приводрился в единственную, во всей округе , лужу...
за лужу лайк :)
У мя шиповка под крылья лезет, но то марафон винтер 28х2.0"
Проклеил корд и место прокола резиновым клеем изнутри . Нужно было проклеить всю покрыху , сильно потела .
один вопрос, зачем боклага? есть напольный насос его с головой хватает. и кстати что касается гор и ситуаций где надо накачать и нет напольного, баллон со2 решает, если дырка 5мм то уплотнитель дверей идет в ход, если прокол больше, то заклеить, если ад, то и камера не спасет. по поводу давления, если кто был на эндуро гонках в тех же крыму или карпатах, тот имел возможность наблюдать что парни ездят на 1.5 сзади и 1.2 спереди. из опыта скажу что за три года езды на фет альбертах 2.35 на ztr flow проколов не было критичных, а перешел я после того что камеры зае...ло перекидывать, в лесу вагон острого говна, особенно в районе Ялты, там какие то кусты колючие. а по поводу порции герметика, производители рекомендуют 60-80 не более (даже разовые порции продают), будь то швальба или стенсы, этого с головой даже для новой покры, ибо больше в покрышке будут волны плескаться.
1. Зачем компрессором качать?
2. Надо ли подливать или менять герметик? Как понять когда пора?
3. Сколько стоит перейти на такие колеса?(если можно расскажите про все компоненты)
1. см видео и слушай
2. надо. после большого прокола или раз в 3-5 месяцев
3. лучше уточнять в магазине
Сначала же вокруг камеры везде щели, и если нет большого постоянного давления то они не схлопнутся а будут пропускать воздух
17:26 Не заболтался, а рассказал интересный факт! :)
Красавчик!
Когда бутылку стал накачивать, больше автора переживал, чтобы все получилось )
У меня насос точно такой же)
Для понтов на веле бескамерки.
Я уж по старинке поезжу, на камере и покрышке.
А так видео норм, познавательное
ну и сиди с грустным лицом постоянно переклеивая камеры))
я на последней покатушке на дальняк 4 пробива шипами словил и ток на обратном пути заметил.
еще эти камеры тормазные и сопротивление качению увеличивают
@@F_youtube_rassist_cencure лучше уж клеить ибо дешевле пусть и чаще, на бескамерке не так все просто
в чем может быть причина? намотал ленту и сифонит из под спиц, сначала из под пары, но чем выше давление тем из под большего количиства сифонит сильнее (проверил случайно мыльной пеной, потому что намазал ее чтоб покрышка легче встала). попробовал второй колесо сделать, намотал ленту сильнее, всеравно то же самое. это я еще герметик не заливал
Накачай побольше давления
@@sergeyalexandrovich5576 чем больше давление тем больше сифонит
@@strel9 нашел причину ?
Доброе времени суток у меня тоже самое проблем за мучился уже
Что будет с бескамерным колесом которое стояло без движения пару месяцев, например в зимний сезон? Не засохнет ли герметик в одной части колеса тем самым сильно изменив баланс?
катаюсь на антипрокольной швальбе хурикейн рейсгуард, 4 года ниразу не проколол, один раз налетел на бордюр поймал змеиный укус, ну это уже моя ошибка была
проколол в походе бескамерку - вызывай такси и езжай на шиномонтаж что бы накачать, или вози огромный насос с бустером или отдельно баллон-бустер. Для профиков на трассе где всё под рукой - да, для дефолтных разминателей жопы в парке - бескамерка зло.
отличное видео)
Стоитли ставить бекамерку если ездишь на велопробеги?
По полям и всяким деревням
у меня на каратеке родная тоже безкамерная. использую с камерой с нова. при переобувке на шипы без лопатки просто руками невозможно разбортировать. вместе с запасной камерой приходится и лопатку с собой возить. мне как любителю только проблемы от этой функции.
Снимай ещё!!!
10 ИЗ 10
Так сильно тряс бутылку, что аж нос в кадре появился XD
А как лента называется? Которая на ободе.
Вы говорили можно делать самодельный герметик ? интересно как..
как? как? сядь да покак
Лёха, так то сцепление на рыхлом грунте лучше, а не накат на слабом давление
Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы лучше покупать велосипед и какого диаметра колёса чтобы были, 11 лет мальчугану. Стоит ли взять покрупнее колёса "навырост" или же брать по размеру? рост 148 на велосипеде с 5 лет. Буду благодарен за ответ
дело в том, что дело не в колесах, а в размере рамы. Рама подбирается под рост, есть специальные таблицы под каждый тип рамы. И свой диапазон роста для определенного размера. Выберите размер рамы, для которой нижний порог роста - примерно рост вашего сына. Допустим 150-165 см. А колеса - лучше уж на вырост, чтобы в будущем не задумываться об этом. Кстати, еще насчет рамы. правильно подобранный размер очень важен, т.к. его несоответствие бьет по осанке, неправильно распределяет нагрузку на суставы и в мышцы. Неудобно управлять и маневрировать. Но это субъективно и больше подходит для частой/агрессивной/долгой езды. Но кто катает пол часа?
Бери на 24, лет до 15 хватит.
Золотник и всё
А как залить в неразборную престу? Только разбортировать?
Вопрос: для лесного бездорожья с грязью и прочими прелестями + для езды под низким давлением есть смысл ставить безкамерку? У меня фэтбайк. Пытаюсь понять надо мне такой или нет? Для походов по нашим (Подмосковье и близлежащие области) говнам в основном
А простые тонкие кевларовае покрыхи,типа континенталь контакт спид, будут держать БЕСКАМЕРНО ???
КАК сделать расширительную камеру для насоса/компрессора, для безкамерки?
а от аммиака в составе не разъест обод ?
Когда будет возможность - снимите обзор вилок monitou.
маниту делает х*иту))
Глупый... Я уверен что лучше рогатины с колесом, ты бы ни чего не изобрел.
компания маниту делает годноту )
Если совсем дешманские вилки в расчёт не брать.
У monitou и нет линейки бюджетных вилок. Конструктив вызывает уважение, а крайне лёгкий вес по отношению к производительности вообще на высоте.
А при отрицательных температурах скажем при -20 использвание бескамерки реально? ведь герметик замёрзнет.Объясняю для чего Для уверенного движения по снегу нужно давление примерно0,7 Бар При таком давлении покрышка при торможении чуть проворачивается относительно обода и утаскивает за собой камеру что приводит к перекосу и надрыву соска камеры.Бескамерка решила-бы эту проблему.
вообще производители не рекомендуют эксплуатировать герметик при минусах. Сам ниже минус 10 на велосипеде предпочитаю не ездить, т.к. подвеска на воздухе тож начинает тупить
Откатал на бескамерке зимой уже 4 сезона, на зиму я использовал авто герметик с незамерзайкой, летом использую фирменные герметики.
На герметике в его ттх указано что он работает до -27 по цельсию. Станс герметик
живу в Красноярске, на веле катаю круглый год. заливаю авто герметик hi gear и все ок. гр 50-60 на 27колесо. герметика хватает как раз на год
лучше как в 90-е , засунуть шланг или лучше резинку колбасу. проше простого. меньше мозгоебства, и вечность.
сделай так и прокатись, разница в накате и разгоне будет капитальна
Eugene Pushkarsky я так и сделал, ниче так. то есть тама колбаса
Да всегда в России любили оспорить прогресс
@@Rancholuna Ти шо,это лучше чем эта хуйня.А ещё лучше ездить как было на камерах и не ебать мозги..
только колхоз! Только хардкор!
А чего называлось в советское время ниппель ? По-моему ниппель и золотник это разные вещи , ниппель он и щас есть как и золотник второй более распрастронен а ниппель по реже примиряется
Если однажды увидел нос, то потом невозможно его развидеть))
Здравствуйте! А подскажите, пожалуйста -каким герметиком Вы пользуетесь сейчас. А то хочу перейти на бескамерку, но никак не могу определиться с герметиком. Спасибо большое заранее за ответ
Есть хороший и не дорогой мульти называется 1000 мл 1100 р
Лёха а как понять что обод и покрышка подходит под герметик если все старое и не чего не написано
На покрышке есть обозначения, что можно использовать без камеры (к примеру TR и другие сокращения) или по названию в интернете. А обод по наличию такой полки, позволяющая фиксировать покрышку. Или так же по названию
Кстати, автор показывает на видео 10:43 как распознать обод
@@GreyFoxTube спасибо огромное
а если колесо надо спустить а там герметик, он не законопатит нипель?
Бывает и такое, если опрометчиво с ходу спускать не повернув колесо нипелем вверх
как я намучался когдасобирал безкамерно фэт джамбо джим + алексримс близерк сл90, там так легко не разбортировать без лопаток (
Сорян, что не по теме. Тормоза перестали работать так как раньше, после съезда со ступенек:c Дисковые,тросиковые. Нажим ручки стал заметно слабее. Попробовать подтянуть тросик и глянуть колодки?
может поменять тросик? )
как на счет внутрикамерного герметика.геля?
Про колхоз хочу вопрос задать. У Швабли одной и той же модели есть серия Ево - облегченная под камеры, и снейкскин для безкамерки со стенками потолще, если ошибаюсь поправьте. По незнанию купил первую и вчера залил герметик, прокатал немного по городу, где то 18-25 км. сегодня утром сильно приспустили, подкачал. Теперь боюсь, что постоянно спускать будут. Подскажите, если безкамерка спускает, что делать? Долить клея? Поменять герметик?(заливал Giantовский) Поменять покрышки? Поставить камеры и забить?
снейкскин != бескамерка != Ево. Это всё разные вещи, в первом приближении независимые.
Но тот же снейкскин намного менее дырявый, чем шваблевский лайтскин (который может и быть вполне нормальным с новья, и морочить голову пока не проклеится герметиком - в зависимости от экземпляра/партии покрышки).
Спасибо за видео! У меня вопрос. Хочу купить обода dt swiss 533d и покрышки WTB TRAIL BOSS 2,25 TCS. Они будут совместимы? Я не совсем понимаю совместимость WTB с другими производителями.
Слишком много трендежа не нужного !! Можно проще и короче рассказать было. Удобство безкамерки больше для спортсменов,особенно экстрим.дисциплин: эндуро,фрирайд,ДХ. Тем кто часто меняет покрыхи за сезон..безкамерка только гемор. Согласен,что даёт свой плюс на сложном покрытии.. И Хай Роллеры это ДХ покрыхи ,а не трейловые. На Ханс Дамфе и Меджик Мэри...тоже экстрим катают а не трейл.. Ну и безкамерная покрыха всегда тяжелее чем обычная и намного дороже по стоимости. Так что это не панацея от проколов и каждый свободен делать выбор для себя..☺ Ну а вообще много годных выпусков у вас.. Так что дерзайте дальше! Желаю удачи!
и молчать пол видоса?
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки Просто сократить до нормального лаконичного 😉 36мин..чтоб залипнуть к концу видео, а минут 15-18 самое оно ! Краткость - сестра Таланта ! ☺ А он у Вас вроде присутствует... так пользуйтесь им почаще..😊
Сейчас уже с компрессором)
Очень странно. Обычно насос на нипеле зажимается опусканием рычажка, а освобождается соответственно поднятием. Бросилось в глаза. Сначала впихнул невпихуемое, а потом ослабил))) или меня глючит?
велосипедные насосы все сделаны так, для компактности
Какой герметик используешь?
вчера 3 часа проебался с установкой бескамерно не предназначенной для того покрышкой тейбл топ перфоманс и обод сан рингл инферно 31, Основная проблема была в том, что боковина травит очень сильно и герметос я брал какой был под рукой, Абро 600 мл тубе, он не такой жидкий как молоко велосипедных герметосов, но зато не сохнет так быстро как они, ушло мл 200 герметика по мануалу на банке от 130-250 для велосипеда.
Стоит этим заниматься?
@@houseofrelaxation8720 если ты не трейл гонщик и не нужна езда на низком давлении то не стоит
Леха помоги, Шредер нипель на ободе, я лошара купил престо,стоит ставить или как обойти разницу в отверстия?
есть переходники
23:00 Чем ниже давление, тем больше пятно контакта, тем сильнее трение, тем меньше накат.. Не понимаю о каких вы там исследованиях говорите
Чем выше давление, тем хуже сцепление на неровной поверхности. И вместо того, чтобы покрышка "проглатывала" неровности, она начинает ударяться, прыгать, и терять накат.
Не понял, зачем бутылка? Чтобы не закручивать нипель для первой накачки?
чтобы покрышка "защелкнулась" в уступах нужно высокое и резкое давление.
Я думал не париться с пробоями и налить герметик в обычную камеру. Сработает? Нужно ли? Какой герметик для этого подойдёт?
или велогерметик, или камеры сразу с герметиком. Автомобильные герметики на велике работают отвратительно (слишком тонкие камеры/покрышки).
каждый год нужно будет камеру менять
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Есть обод Mavic xm 824 29". Внутренняя ширина обода 24мм. Хотел заказать для него ленту для бескамерки 28мм muc-off, или 27мм Stans no tubes. Сейчас почитал характеристики обода - рекомендуемый размер ленты 25мм. Какую брать? Есть возможность заказать Schwalbe, но только 25мм. Помогите, пожалуйста разобраться. Спасибо.
25. Tesa
@@Lexapskovpro, спасибо!
а есть недорогие обода с ust технологией?
Подскажите марки (фирма производителя) велосипедов которые стоит покупать? Например : Marino - нормальный производитель?
Рамы Giant, GT, Specialized, Santa Cruz, Merida, Commencal, Norco в зависимости от того, что и как будешь катать. Навеску делают другие производители Shimano, SRAM, WTB итд.
Томас , хороший ответ дал.
giant,author, в редких случаях gt.всё зависит от того что хочешь катать. santa cruz очень дорогие( по крайней мере у нас в городе) norco втопку ибо при хорошем катании они трещат по швам( сам две рамы заменил, отрывало стакан и перья). смотри по раме, если косынки правильно сделаны перья заведены на верхнею трубу и усилен стакан то можно подобрать хорошую раму. ну и про материал не забываем и форму труб( баттинг, хорм молибден и т.п). ни какого хайтена( некоторые производители пишут что рама вся из хромо но при этом не пишут что перья из хайтена)
А forward в какой категории?
@@AndreyVinogradov бюджетный матрас.
а где можна купить герметик для Бескамерные колеса на велосипед
В магазине блять
Автомобильным компрессором (который от прикуривателя работает) нельзя накачать в место бутылки?
накачать-то можно, а вот защелкнуть- не выйдет .ручным насосом и то шансов больше.
@@Lexapskovpro А как без бутылки ставить заплатки в дороге, если пробило в поле? Защелкнуть - в смысле корд поставить в диск?
Нос торчит в углу))))
Не понял фокуса с бутылкой. 27,5*2.1 можно будет накачать обычным напольным насосом?
пересмотри ещё раз без перемотки. суть в том что бутылка будет рессивером, обычным насосом можно но не всегда прокатывает
РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ ВАПРОС МОЖНА ПОСТАВИТЬ НА ВЕЛОСИПЕД ФОРВАРД ЕСЛИ УМЕНЯ СТОЯТ24 ОБОДА Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ 26 ОБОДА
Поменяйте велосипед.
А можно ли залить этот герметик в обычную камеру? ( с вентилем перста) каждый раз при баннике на уступ пробиваю колесо:( будет латать?
теоретически будет, только потом камеру от покрышки хлопотно отдирать
накачйте нормальное давление, как написано на покрышке и не будет ничего пробиваться. Хороший новый обод обойдется вам гораздо дороже, чем этот герметик.
даже при хорошей накачке колеса бывает так что пробивается=( я всегда качаю 3 атм минимум, но, если хороший банник с большого пролёта делать и случайно задеть бордюр или ступень то случаются пробои=( и они не приятны, очень. тем более я иногда грешу триалом и покрышку подспускаю до 1.5-2 атм что бы сцепление было лучше
raven99924 А я сколько катал, так проколы бывали только на гвоздях, арматуре и тому подобном. Дерт, стрит, даунхилл - никогда не было пробоя при 4,5 атмосфер. Обод мялся, спицы рвало, а пробоев на трюках не было. Даже при запрыге на острый край чего либо, до обода не доставало. А касаемо сцепления, так это дело привычки. Покрышки Kenda K-RAD 26x2,30" Рабочее давление 2-5,5 бар.
Jolly Roger реально не одного пробоя? у меня обчно при 180 на ступени частенько пробивает так как задним колесом бью со всей дури в ступень
замерил толщину стоковой покрышки мериды - 3мм
померил толщину покрышки моей хаккапелиты 8(зимняя шиповка автомобильная) - 3.5мм ну.. так себе разница. а ведь кроме резины в авто шине еще стальной корд
Братец,так есть ли смысл заморачиваться?Я вчера первый раз за 2 сезона пробил колесо и задался этим вопросом.Катаю постоянно,но без фанатизма,в основном по городу.Обод вроде бы подходит,даже уже с лентой.Покрышки 29 кенда смол эйт.Допустим я откатаю на бескамерках сезон,герметик засохнет,что дальше?
На следующий сезон просто возить с собой флэк герметика и насос?
в такой ситуации не стоит.
я так и понял,спасибо за ответ.
А покрышки под бескамерку? У вас?
Со всякими собирал
С что камеру используешь? Нечто с али или что-то фирмовое?
"Что за", поправочка)
для этого видео Sony As30v
бустер из бутылки )))
доброго времени суток, подскажите пожалуйста какой тормозной диск стоит на данном ободе???( фирма и размер)) и какие тормоза стоят на велосипеде?
disc hope 203
Как отмыть старый герметик?
водой.
А ещё часто можно подцепить и содрать цельной плёнкой.
Скажите, пожалуйста, если срезает сосок на камере постоянно, как можно решить эту проблему? Спасибо!
качать колесо поплотнее, и помыть обод и корд покрышки хорошенько.
Почему покрышка такая тонкая как камера?
Гермет обовязково заливати? чи можна й без нього?
Почему нельзя? Можно. но это не имеет никакого смысла
Як убрать проколи зі сторони спиць??
Ободная лента
Спиляти те що стирчить напилком?
Из чего заплатки на покрышку делаешь? И на что клеишь?
Из резины, на клей
Тупой вопрос
Вы в видео сказали, что можно делать герметик. К сожалению гугл не помог найти рецепт.
Я сам не искал, знаю что народ запаривается. Ищите на зарубежных форумах в англоязычной версии.
Made up some tyre sealant from 1 part carpet latex ( copydex ) 1 part glycol antifreeze and 1 part water .
Я камеру всегда тальком обрабатываю что бы все село лучше
слушай помоги а хочу тормоза установить как на колесе на котором ты эксперементировал но непомню названия скажеш если незатруднит?
гидравлические дисковые? Sram Guide ? Avid DB5?
Lexapskov спасибо но я чё то узнал как их менять чё то думаю просто куплю новые
А как менять сломаную спицу?
Откручиваешь старую, закручиваешь новую
@@fedo_sik9376 это понятно... за каждой спицей, минус лента и герметик...