Hallo, schönes Video, ja den Auspuff habe ich auch,der geht mega mit 60er 85er 110er etc, ich würde mir mal wünschen wann das ewig angekündigte Video kommt mit dem orangen Crossmoped wie der Motor mit dem Crossmaster schiebt.danke und weiter so
Hi Niko, top Video, ich fahre ebenfalls LT60 Reso seit 9tkm plus LTPA Kolben, RVFK 16SC , der Rest original ( Electronic) läuft gute 80 , LT60 Reso kann ich sehr empfehlen…. Gruß aus Rheinhessen
@@bigdoun2011 hi , nein die originale Electronic reicht vollkommen aus , zumindest bei dem LT60 Reso, wenn du schon Richtung extrem Tuning gehst mit Drehzahlen über 10tsd dann wird die alte Electronic auch an die Grenzen stoßen…. ( abtastrate /Umsetzung zu gering und zu langsam)
Was mich aber wundert ist die 87HD im 21er Vergaser bei einer LT Luftfiltermatte, das finde ich sehr mager. Im BVF 21 braucht es eine 110HD 35LLD wenn man die LT Luftfiltermatte fährt. Ich weiß, das die CS Vergaser von RZT oder ZT magerer zu bedüsen sind aber dann eher in Richtung 100HD vielleicht.
Ja ich persönlich fahre sehr mager das stimmt und sollte auch nie jemand machen der nicht so das Händchen dafür hat das kann schnell ins Auge gehen 😉👌 Gruß Niko
Hallo Nico, bau dir mal den Streetrace R32 - geschlossener Gegenkonus Simson S51 original von Germoto von PZ Tuning überarbeitet, Bei mir läuft das ganze System LT60 Reso mit 21er BVF 94Kmh laut GPS, vorher 85.
Ja will ich nicht ich möchte ein schönes breites Band und nicht Endgeschwindigkeit, wenn ich jetzt vorne ein 16 Ritzel drauf mache ist der Ganganschluss schlecht. Gruß Niko ☺️👌✌️
Moin ein feines Moped hast du! Ja das Problem hab ich mit mein 85er Tüv Moped Gang 1-3 geht richtig gut nur in Gang4 ist tote Hose, dreht nicht höher als 8000 das sind knapp 80kmh und ich find den Fehler nicht! Der Motor fängt bei 8000 an zu knistern Hmm Grüsse aus Stralsund
Moin! Wie bist du denn mit dem Anzug bei Steigungen zufrieden? Fahre ähnliches Setup beim 15 ritzel und H14 war anfahren am Berg eine Qual 😅 ! Mit 14 ner maschiert das Teil richtig geil Steigungen hoch ! Dafür fehlen dann halt ca 5kmh ! Mfg Thomas
Hallo Nico, hast du bei dem G85Premium auch das Problem dass durch die geänderte Haltestrebe hinten von JW die Dichtflächen am Krümmer und Kalotte nicht ganz ideal aufeinander liegen? entweder passt der Winkel von dem angeschweißten Flanschstück am Krümmer nicht oder die hintere Haltestrebe müsste etwas kürzer sein, dass der Auspuff hinten etwas höher kommt, dann passt es allerdings mit den Soziusfußrasten nicht mehr🤔 mich würde mal interessieren wie es bei dir ist und ob das Ganze dicht ist? Insgesamt war es ein sehr interessantes Video👍🏼 ich fahre den Auspuff am 85G+ Zylinder 😉
Moin, ich hab das identische Problem beim G85 SO, der blubbert vorne am Krümmer und ist nicht richtig dicht. Ich denke da hilft nur sonne Halterung von der Fussraste.
@@Julian-ut6gn ich hab eine originale Halterung geändert und am ESD befestigt, so dass der Krümmer Plan auf liegt, dadurch ist der Auspuff im Verlauf nach hinten etwas höher und rechts passt es nun mit der Sozius Fußraste nicht mehr… 🙄
Das ist Thermolack Schwarz, matt - Ofenlack habe es gesprüht und im Backofen eingebrannt hällt super am Zylinder,die Seitendeckel sind mit Pulver gemacht worden Gruß Niko ☺️👌✌️
Ich fahre den Megu LT60 Reso in der Schwalbe mit 5Gang Getriebe, BVF 16, original Ansauganlage und AOA2.5 von Sachsenmoped und fahre auch meine 90kmh wenn kein Gegenwind ist. Mit 4Gang und 10000RPM ist das nicht wirklich schön, gerade mit einem BVF Vergaser, der fängt dann an zu sprudeln. Ich habe den LT60 Pro in der S51 mit BVF 21, Luftfiltermatte, D32 Reso Auspuff auch locker über 90kmh bekommen mit meinen 110kg aber das ist sinnlos mit einem 4Gang Getriebe auf Dauer..
Wenn de die 110er HD rein machst und den Luftfilterumbau anpasst müsste obenrum noch n bissl mehr gehen. Aber an sonsten ist das doch schon n top Ergebnis. Mein lt60 Reso lief damals mit 18er bvf (95hd) und AOA2 so knappe 85 GPS bei über 100 Kilo Fahrergewicht. Und wie du schon sagtest, n geiles Band für n 60er. Mein lieblings 60er.... 🤙
90-95 sind absolut realistisch mit gut abgestimmten Setup. Wenn ich aber immer hör ich fahr aber mit birne und 16er 105kmh gps dann sollen die das doch mal beweisen. 🥴
Hab nen 60 er 4 kanal von Reichtuning ( bestimmt schon 10 Jahre her wo ich ihn gekauft habe für 150 euro ), Kanäle sehen aus als wenn es ein Behinderter gemacht hat, 19 Gaser bvf, Vape, nen Auspuff von Langtuning komplett verschweißt. gibs auch nicht mehr, 95 Kmh mit 120 Kilo, keine Ahnung warum das ding so gut läuft
Hab auch einen von Reichtuning. Auch schon älter. Kanäle bei meinem aber TOP verarbeitet. Macht seit 15 tkm ,,den Tacho voll". Wie aus einer anderen Welt....
@@thomasjohannes9922 hab den nie vermessen, sieht eigentlich aus wie nen 4 Kanal Standart, 1 uberstromer ist gefeilt der andere sieht aus, als wenn einer gebohrt hat aber vergessen zu bearbeiten
Super Video, fahre den Auspuff am JW G85 Zylinder einfach ein Traum und super leise.
Hallo, schönes Video, ja den Auspuff habe ich auch,der geht mega mit 60er 85er 110er etc, ich würde mir mal wünschen wann das ewig angekündigte Video kommt mit dem orangen Crossmoped wie der Motor mit dem Crossmaster schiebt.danke und weiter so
Richtig gut. Danke
Geile ausfahrt tolles viedeo...
G85 Premium fahre ich selbst am 85m, macht ein schönes band und sehr gutes drehmoment 👌
Hi Niko, top Video, ich fahre ebenfalls LT60 Reso seit 9tkm plus LTPA Kolben, RVFK 16SC , der Rest original ( Electronic) läuft gute 80 , LT60 Reso kann ich sehr empfehlen…. Gruß aus Rheinhessen
Du hast also auch keine Vape verbaut?
@@bigdoun2011 hi , nein die originale Electronic reicht vollkommen aus , zumindest bei dem LT60 Reso, wenn du schon Richtung extrem Tuning gehst mit Drehzahlen über 10tsd dann wird die alte Electronic auch an die Grenzen stoßen…. ( abtastrate /Umsetzung zu gering und zu langsam)
Tolles Video ❤️
jo läuft super hängt gut am gas ...tempo reicht....sieht klasse aus...
Das ist ein klasse Auspuff. Ich fahre den an meinem 110er. Ist nur zu empfehlen, schön breitbandig. 😏
Hey, an einem Stage 1/2 ?
@@denny2597 RZT RevUp
@@Simsongaragefischbach ah ok. Welche Leistung und Drehmoment konntest du erzielen?
@@denny2597 19 PS und 16,4 NM am Motor.
@@Simsongaragefischbach 👍 vermutlich mit dem S26?
Der Auspuff ist für zahme Zylinder von 60-110ccm perfekt! 👍
Was mich aber wundert ist die 87HD im 21er Vergaser bei einer LT Luftfiltermatte, das finde ich sehr mager. Im BVF 21 braucht es eine 110HD 35LLD wenn man die LT Luftfiltermatte fährt. Ich weiß, das die CS Vergaser von RZT oder ZT magerer zu bedüsen sind aber dann eher in Richtung 100HD vielleicht.
Ja ich persönlich fahre sehr mager das stimmt und sollte auch nie jemand machen der nicht so das Händchen dafür hat das kann schnell ins Auge gehen 😉👌 Gruß Niko
Hi, glaubst du der Premium Auspuff ist beim LT60Reso mit 20er Mikuni noch besser passend als der Jeffreys Auspuff 28?
Ja glaube schon Gruß Niko ☺️👌✌️
Hallo Nico, bau dir mal den Streetrace R32 - geschlossener Gegenkonus Simson S51 original von Germoto von PZ Tuning überarbeitet, Bei mir läuft das ganze System LT60 Reso mit 21er BVF 94Kmh laut GPS, vorher 85.
Fahre Lt60 Res mit Zt21er und ZT Reso Spezial. Komme auch so an die 95kmh ran ohne Gegenwind...
Top Video, mich würde mal interessieren, ob der Zt Reso 2019 mit dem Jw Auspuff mithalten kann🥸.
Hey Niko, welches Kupplungspaket und Korb kannst du empfehlen für leicht getunte Motoren? Tgl 50 zylinder sonst alles Original
Original reicht vollkommen aus Gruß Niko
Wenn ihr den etwas länger übersetzt zb Ritzen vorne dann geht der auch fast 100
Ja will ich nicht ich möchte ein schönes breites Band und nicht Endgeschwindigkeit, wenn ich jetzt vorne ein 16 Ritzel drauf mache ist der Ganganschluss schlecht. Gruß Niko ☺️👌✌️
was meinst du müsste vorne drauf ?
Meine läuft nur knapp über 70 aber alle Gänge tollen Duschzug.
Die ersten Bots 5s nachdem das Video hochgeladen ist schon da 🤣
Ja schon gesehen und gelöscht 🤣✌️
Moin ein feines Moped hast du! Ja das Problem hab ich mit mein 85er Tüv Moped Gang 1-3 geht richtig gut nur in Gang4 ist tote Hose, dreht nicht höher als 8000 das sind knapp 80kmh und ich find den Fehler nicht! Der Motor fängt bei 8000 an zu knistern Hmm Grüsse aus Stralsund
Moin! Wie bist du denn mit dem Anzug bei Steigungen zufrieden? Fahre ähnliches Setup beim 15 ritzel und H14 war anfahren am Berg eine Qual 😅 ! Mit 14 ner maschiert das Teil richtig geil Steigungen hoch ! Dafür fehlen dann halt ca 5kmh ! Mfg Thomas
Ich bin so wie es ist super zufrieden Gruß Niko ☺️👌
Über 10000 Umdrehungen ist natürlich cool! Macht dann wohl der Auspuff! Hab bei mir den Jeffreys 28 dran wegen Optik! Sehr zufrieden damit 😊
Hallo Nico, hast du bei dem G85Premium auch das Problem dass durch die geänderte Haltestrebe hinten von JW die Dichtflächen am Krümmer und Kalotte nicht ganz ideal aufeinander liegen? entweder passt der Winkel von dem angeschweißten Flanschstück am Krümmer nicht oder die hintere Haltestrebe müsste etwas kürzer sein, dass der Auspuff hinten etwas höher kommt, dann passt es allerdings mit den Soziusfußrasten nicht mehr🤔 mich würde mal interessieren wie es bei dir ist und ob das Ganze dicht ist? Insgesamt war es ein sehr interessantes Video👍🏼 ich fahre den Auspuff am 85G+ Zylinder 😉
Moin also bei mir passt alles super und ist auch dicht Gruß Niko
Moin, ich hab das identische Problem beim G85 SO, der blubbert vorne am Krümmer und ist nicht richtig dicht. Ich denke da hilft nur sonne Halterung von der Fussraste.
@@Julian-ut6gn ich hab eine originale Halterung geändert und am ESD befestigt, so dass der Krümmer Plan auf liegt, dadurch ist der Auspuff im Verlauf nach hinten etwas höher und rechts passt es nun mit der Sozius Fußraste nicht mehr… 🙄
welche kurbellwelle fährst du
Langtuning 85 EVO Kurbelwelle Gruß Niko ✌️😉
Wie und in welcher Farbe wurde damals der Motor bei der S51 comfort lackiert ?
Das ist Thermolack Schwarz, matt - Ofenlack habe es gesprüht und im Backofen eingebrannt hällt super am Zylinder,die Seitendeckel sind mit Pulver gemacht worden Gruß Niko ☺️👌✌️
Ich fahre den Megu LT60 Reso in der Schwalbe mit 5Gang Getriebe, BVF 16, original Ansauganlage und AOA2.5 von Sachsenmoped und fahre auch meine 90kmh wenn kein Gegenwind ist. Mit 4Gang und 10000RPM ist das nicht wirklich schön, gerade mit einem BVF Vergaser, der fängt dann an zu sprudeln. Ich habe den LT60 Pro in der S51 mit BVF 21, Luftfiltermatte, D32 Reso Auspuff auch locker über 90kmh bekommen mit meinen 110kg aber das ist sinnlos mit einem 4Gang Getriebe auf Dauer..
Mich würde mal interessieren, woher ihr das Zeichen von JW herbekommen habt
Welches Zeichen?
Die Auspuffanlagen werden jetzt so ausgeliefert,mit verschweißtem Logo
Wenn de die 110er HD rein machst und den Luftfilterumbau anpasst müsste obenrum noch n bissl mehr gehen. Aber an sonsten ist das doch schon n top Ergebnis. Mein lt60 Reso lief damals mit 18er bvf (95hd) und AOA2 so knappe 85 GPS bei über 100 Kilo Fahrergewicht. Und wie du schon sagtest, n geiles Band für n 60er. Mein lieblings 60er.... 🤙
so schnell lief meiner auch aber mit 21er und aoa 3
Könnte ich einen einen Link zum GPS-Tacho bekommen? 🤩
@@nicolino678 ist in der Videobeschreibung Gruß Niko
@@nf-performanceDanke! Hätte ich eigentlich selber drauf kommen können. 😅
Ho Nico hab mir den GPS Tach gegönnt. Wie hadt du ihn befestigt und wie verkabelt? Schöne Grüße Andreas @@nf-performance
90-95 sind absolut realistisch mit gut abgestimmten Setup. Wenn ich aber immer hör ich fahr aber mit birne und 16er 105kmh gps dann sollen die das doch mal beweisen. 🥴
Hab nen 60 er 4 kanal von Reichtuning ( bestimmt schon 10 Jahre her wo ich ihn gekauft habe für 150 euro ), Kanäle sehen aus als wenn es ein Behinderter gemacht hat, 19 Gaser bvf, Vape, nen Auspuff von Langtuning komplett verschweißt. gibs auch nicht mehr, 95 Kmh mit 120 Kilo, keine Ahnung warum das ding so gut läuft
Hab auch einen von Reichtuning. Auch schon älter. Kanäle bei meinem aber TOP verarbeitet. Macht seit 15 tkm ,,den Tacho voll". Wie aus einer anderen Welt....
@@thomasjohannes9922 hab den nie vermessen, sieht eigentlich aus wie nen 4 Kanal Standart, 1 uberstromer ist gefeilt der andere sieht aus, als wenn einer gebohrt hat aber vergessen zu bearbeiten
Nach 4tk dürfte da noch gar nix an Leistung fehlen
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