Endlich mal ein Fahrvideo wie wir sie in meiner Jugend Anfang der 70er bewegt haben!!!Da gab es auch nur Stand - oder Vollgas🤣😂.Aber mal im Ernst,es ist heute 50 Jahre später auch Dank vieler Hersteller und Tuner und auch Euch natürlich ein Auswahlspektrum gegeben seine Simme unendlich zu modifizieren und optimieren.Ich denke auch das sich das weiterhin so entwickelt.Die Auswahl wird immer mehr zur ,,,,,Glaubensfrage,,,,LT,,,,ZT,,,ZW,,,,RZT,,,,,,usw. ,,usw,,,.Da helfen auch Eure Videos.Denn früher war es echt schwierig Komponenten verschiedener Tuner miteinander zu kombinieren und gut abzustimmen.Ich persönlich habe fast alles von LT.Da habe ich auch einen guten Service fachliche Beratung am Telefon und per Mail.Das heißt jetzt nicht das ich LT über alles stelle , aber ich habe halt mit Jan angefangen und gute Erfahrungen gemacht.Mein 85er läuft seit 2 Jahren ohne Probleme und das hier in Ungarn wo die Temp. zum Teil doch höher sind wie in Deutschland und die Wärmeperiode länger ist.Ich kann teilweise noch im Dezember mit der Simme rumfahren. Grüße aus dem warmen Ungarn(gerade 34 Grad) Andre
schön und gut das sehr häufig antrieb als thema auftaucht , zu sehen ist das simson's die 80-100kg schwer fahrfertig sind oftmals "ruppig" dämpfen sowie "geschmeidig" verzögern
Kann die Aussagen nur bestätigen 🎉! Anzug mit Schraube drin ist bei mir mega ! Kmh bringt es so ca 2kmh mehr ! Auch am Berg ab 6000 Umdrehungen gehts richtig nach vorne! Nicht gerade günstig das Teil 😅 aber bin voll zufrieden!
find schade das die test meistens auf 60ccm Zylindern sind. Hätte mir die Test auch auf nem 50ccm Zylinder gewünscht. Unauffällig find ich da die schönere Variante :)
Hi ich habe bei mein JW Reso Blase letzte Woche auch mal ein stopfen rein gemacht also man merkt wirklich ein noch besseren Durchzug Endgeschwindigkeit ist geblieben. Vielleicht sieht man sich ja auf den Moped Treffen in Lachem bei Hessisch Oldendorf.LG
Kann euch echt empfehlen mal mit GSF Dyno die Fahraufnahmen in Leistungkurven umzuwandeln. Dann sieht man wirklich die Leistungsverläufe im Unterschied. Mann muss nur eine Soundaufnahme im Rucksack machen und diese mit einem Soundprogramm passend zuschneiden. Im GSF dann mit den richtigen Parametern wie Getriebeübersetzung, Gewicht usw. füttern und schon hat man viel Aussagekräftigere Eindrücke.
@@hagensonnemann122 Moin. Die aoa Spezial-Auspuffe sind den Aoa-Premium-Auspuffen von Jw gleichzustellen. Der Gegenkonus bleibt unverändert, nur der Austritt dieses Konus ist bearbeitet. Beim Jeffreys 28 ist der gesamte Gegenkonus ein anderer.
Geht nicht schlecht, aber habt ihr mal den von Pz Tuning Streetrace R32 - geschlossener Gegenkonus Simson S51 "Straßenversion", das ist ein Auspuff von Germoto. Dieser Auspuff wurde von PZ modifiziert. Ich sag euch, der läuft an meinem LT60 Reso mit 21 BVF laut GPS 93 - 94 Kmh, kann ich nur empfehlen.
Abend. Habt ihr bei dem JWsport Auspuff eure Vergaserabstimmung verändert? Da JWsport bei diesem Auspuff schreibt, dass der Vergaser 5-10% fetter abgestimmt werden soll.
mal wieder ein klasse Video schwanke gerade dazu einen Regenerierten Motor entweder mit dem Lt60 Reso oder den LT60 Pro was würdet ihr für die hügelige Landschaft von Oberfranken empfehlen?
@@adrianklotzsch2431bin in die ganz andere Richtung undzwar habe ich jetzt den zt 60n stage 1 mit 19er bfv 85er HD zt reso 2019d mittlere schraube und luffi matte geht Brutal über das ganze Band und der reso drückt das Teil von ner ca. 67 bis ne gps gemessene 87
Die Schaltvorgänge sind je so als wäre die Polizei im Naken und die Kneipe voraus.😂
Ja das zweite stimmt
Endlich mal ein Fahrvideo wie wir sie in meiner Jugend Anfang der 70er bewegt haben!!!Da gab es auch nur Stand - oder Vollgas🤣😂.Aber mal im Ernst,es ist heute 50 Jahre später auch Dank vieler Hersteller und Tuner und auch Euch natürlich ein Auswahlspektrum gegeben seine Simme unendlich zu modifizieren und optimieren.Ich denke auch das sich das weiterhin so entwickelt.Die Auswahl wird immer mehr zur ,,,,,Glaubensfrage,,,,LT,,,,ZT,,,ZW,,,,RZT,,,,,,usw. ,,usw,,,.Da helfen auch Eure Videos.Denn früher war es echt schwierig Komponenten verschiedener Tuner miteinander zu kombinieren und gut abzustimmen.Ich persönlich habe fast alles von LT.Da habe ich auch einen guten Service fachliche Beratung am Telefon und per Mail.Das heißt jetzt nicht das ich LT über alles stelle , aber ich habe halt mit Jan angefangen und gute Erfahrungen gemacht.Mein 85er läuft seit 2 Jahren ohne Probleme und das hier in Ungarn wo die Temp. zum Teil doch höher sind wie in Deutschland und die Wärmeperiode länger ist.Ich kann teilweise noch im Dezember mit der Simme rumfahren.
Grüße aus dem warmen Ungarn(gerade 34 Grad)
Andre
Lieben Gruß zurück !
Fahre Jeffrey’s 28 mit einem GSO 50 von jw. Einfach nur geil😊
schön und gut das sehr häufig antrieb als thema auftaucht , zu sehen ist das simson's die 80-100kg schwer fahrfertig sind oftmals "ruppig" dämpfen sowie "geschmeidig" verzögern
Kann die Aussagen nur bestätigen 🎉! Anzug mit Schraube drin ist bei mir mega ! Kmh bringt es so ca 2kmh mehr ! Auch am Berg ab 6000 Umdrehungen gehts richtig nach vorne! Nicht gerade günstig das Teil 😅 aber bin voll zufrieden!
find schade das die test meistens auf 60ccm Zylindern sind. Hätte mir die Test auch auf nem 50ccm Zylinder gewünscht. Unauffällig find ich da die schönere Variante :)
Wenn ich sehe wie das Ding trotz Bergauf und Gegenwind zieht könnt ich weinen :( Ich nehm das Setup einmal zum mitnehmen bitte^^
😂Voll am HEIZEN !!! 😂😂 Super 👍🚀
Hi ich habe bei mein JW Reso Blase letzte Woche auch mal ein stopfen rein gemacht also man merkt wirklich ein noch besseren Durchzug Endgeschwindigkeit ist geblieben. Vielleicht sieht man sich ja auf den Moped Treffen in Lachem bei Hessisch Oldendorf.LG
Sehr gut 👍
Danke 👍
Hi ✌@Simson 4.0 ( Andreas)vielen lieben Dank 🤝für das Feedback👍 ,wenn man fragen darf wie hast du die Bedüsung gewählt Haupt und leelauf Düse !?
78er Hauptdüse und sonst alles ori am Vergaser
@@Simson-4.0 👍🤝👍
Kann euch echt empfehlen mal mit GSF Dyno die Fahraufnahmen in Leistungkurven umzuwandeln. Dann sieht man wirklich die Leistungsverläufe im Unterschied. Mann muss nur eine Soundaufnahme im Rucksack machen und diese mit einem Soundprogramm passend zuschneiden. Im GSF dann mit den richtigen Parametern wie Getriebeübersetzung, Gewicht usw. füttern und schon hat man viel Aussagekräftigere Eindrücke.
Ihr solltet den Blinker reparieren .... ;)
Kannst Du mal sagen was das für ein digitaler Tacho ist? Und was ist das für ein Handyhalter?
Ein Vergleich vom 28er Jeffreys JW und dem AOA2 Spezial am Lt60 pro wäre sehr interessant. Bei gleichem Vergasersetup natürlich. 👍
@@hagensonnemann122 Moin.
Die aoa Spezial-Auspuffe sind den Aoa-Premium-Auspuffen von Jw gleichzustellen. Der Gegenkonus bleibt unverändert, nur der Austritt dieses Konus ist bearbeitet.
Beim Jeffreys 28 ist der gesamte Gegenkonus ein anderer.
Kommt noch ein Lt 51 Pro Test?
Aber ist nicht stvo zugelassen? Hab ich auf der Homepage nicht gefunden.
Der Dampfer mit den Rasierklingen ist untergegangen.🤣😂🤓🧔♂
Geht nicht schlecht, aber habt ihr mal den von Pz Tuning Streetrace R32 - geschlossener Gegenkonus Simson S51 "Straßenversion", das ist ein Auspuff von Germoto. Dieser Auspuff wurde
von PZ modifiziert. Ich sag euch, der läuft an meinem LT60 Reso mit 21 BVF
laut GPS 93 - 94 Kmh, kann ich nur empfehlen.
Wie wäre es mit einem Vergleich zum RZT Daily Street? Den fahre ich und bin sehr zufrieden damit.
Markus
Würde mich mal interessieren wie der mit dem lt60 pro läuft
Bei 80 schalte ich erst in den 4Gang
Was ist das für ein Tacho in der mitte?
Ein runder
@@Smonson9 Danke du faq
Würde mich auch interessieren!?
Mit welchem vergaser habt ihr die Tests durchgeführt und welche Hauptdüse?
BVF 16/N1- 11 mit 75 - 78 HD
Abend. Habt ihr bei dem JWsport Auspuff eure Vergaserabstimmung verändert? Da JWsport bei diesem Auspuff schreibt, dass der Vergaser 5-10% fetter abgestimmt werden soll.
Ja, Ist schon sehr fett bei uns 78 HD beim BVF 16N1/11
@@Simson-4.0 vielen Dank
Hallo das ist das für ein gps tacho? Eventuell ein link.
ist bei dem moped sonst alles ori also luftfilter, muffe und vergaser?
Ja, fast ori ! Außer unsere Optimierungen aus den Videos !
@@Simson-4.0 und was für ne hauptdüse?
@@Luke-p3o Steht doch oben.
78 hd
Gruß, sehr schön erklärt. Würde er auch bei meinem 50ccm Sport von LT funktionieren? Beste Grüße aus Sachsen-Anhalt
Ja das sollte gut funktionieren
řetezové kolekcko, kolik zubů?
Geht wie Sau die Kiste 👍🏻
Welcher Vergaser war verbaut?
16N1-11 BVF
@@Simson-4.0 ich denke mal der Vergleich zwischen 19mm Vergaser und dem originalen 16mm Vergaser würde einige interessieren
is das mit silencer pack oder nicht?
Mit Silence pack
@@Simson-4.0durch das silence pack is es leiser oder ?
@@louishofmann4402 Leiser nicht, aber klingt saftiger !
Funktioniert der auch an der S 5O.
Japp
Müsste 15:34 übersetzt sein?
ja ist so
mal wieder ein klasse Video schwanke gerade dazu einen Regenerierten Motor entweder mit dem Lt60 Reso oder den LT60 Pro was würdet ihr für die hügelige Landschaft von Oberfranken empfehlen?
Beide sehr zu empfehlen. Bergig vielleicht eher LT60 reso.
@@Simson-4.0 Danke für die schnelle Antwort und der empfehlung.
Man sieht sich in Suhl
LG Leon
Hoffentlich hast du nicht den Pro genommen, das ist nämlich ein Zylinder untenrum eher schlecht geht
@@adrianklotzsch2431bin in die ganz andere Richtung undzwar habe ich jetzt den zt 60n stage 1 mit 19er bfv 85er HD zt reso 2019d mittlere schraube und luffi matte geht Brutal über das ganze Band und der reso drückt das Teil von ner ca. 67 bis ne gps gemessene 87
Musst die Blinker abbauen, wirst noch schneller, benutzen tust die sowieso nicht!! 😅😅
Hallo, wird der Zylinder heiser mit Schraube im Auspuff?
nein !
Du fährst 80 Klamotten mit der Kiepe aufm Kopf. Die Asphaltflecht im Gesicht beim Unfall möchte ich nicht haben. Aber ansonsten ein cooles Video.
Was ist das für ein Lenker?
LSL L01
läuft gut das moped....
Kannst ja theoretisch auch ohne Helm fahren.Mit der Blechschüssel bringt das nix....
Mfg
Hey, das ist feinstes Carbon !
Des Ding Brauch ne , Kleinkraftrad Zulassung 😂😂😂 über 70km/h
Mit dem Helm...ist wie ohne Helm....!!!!! Kauft euch mal neue Helme, das tut bestimmt weh......
Da hast Du völlig recht !😅
Der hilft bei der Trommelbremse vorn und der Geschwindigkeit auch nicht mehr beim Unfall 😅
@@c.p.9531 Er fährt doch keine hohen Geschwindigkeiten.😂
Hört sich nicht gut an......