Jestem w szoku jak ta Insignia jest zgnita. Ja swoją kupiłem głównie ze względu na stan blacharski po złych doświadczeniach z VW. Zadbana Insignia nie jest złym autem, jednak drugi raz bym nie kupił. Najlepiej kupić zatartego 2.0 CDTI 160km. I naprawić w Auto Pasja Włocławek Pozdrawiam.
W zależności z jakiego kraju pochodzi. Widziałem astrę h z 2007r z północnych Niemiec, z tamtąd zawsze samochody są pognite. Mam astrę h z 2006r z Włoch i jest dodatkowo fabrycznie zakonserwowana. Zawieszenie jest dużo mniej z pordzewiała niż na filmie.
Moja isia z Danii i oba wózki już wymienione. Podłoga bardzo ładna i nie ma tam żadnej korozji,ale wózki to katastrofa. Moim zdaniem fabryczne zabezpieczenie jest po prostu do du.. Pozdrawiam
Super, mam problem z przekładnia kupiłem po regeneracji i po 2ch dnuach stuka na zgaszonym silniku,regenerowac orginalna czy ta co kupiłem po pseudo regeneracji
Czerwony jest oryginalny. A te stuki to jsk nowe na placu stały już stukały. Możliwe dkatego poliftingowej ma już elektryczne, bo opel dał d..y z tymi układami hydraulicznymi. Wada fabryczna.
A jeżeli mam podobny odgłos jak ruszam kierownicą na zgaszonym silniku, ale podczas jazdy nic nie stuka. Za to auto ma tendencje do ściągania w lewo i jest lekko skrzywiona kierownica w lewo. Zbieżność wiele razy ustawiona. Zawieszenie sztywne. To co Pan obstawia drążki kierownicze czy magiel? Auto na nierównej drodze myszkuje, prowadzi się niestabilnie. Jest mało przewidywalne.
Tam oryginalnie jest ta poduszka z gumy, nie ma żadnej pływającej, a napewno nie w benzynie, a sam mam diesla i tez jest gumowa. To gówno jest po powodzi, nie jest wyznacznikiem tego modelu.
@@regparts8147 Tylko podczas hamowania? A przy jeździe przy ok 100km/h ? Mam takie drgania przy tej prędkości, pół osie po regeneracji,koła wyważone, felgi po regeneracji
Niestety dzisiaj wszystko jest zrobione na raz na jednorazówkę 5 lat i do kosza 5 lat i do kosza i na złom tylko kogo stać na nowe auto za 5 lat. I to ma być ekologia ????
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
![BAK Jay - Find Out (For Your Love) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/10FJO_XBCvY/mqdefault.jpg)
Jestem w szoku jak ta Insignia jest zgnita. Ja swoją kupiłem głównie ze względu na stan blacharski po złych doświadczeniach z VW. Zadbana Insignia nie jest złym autem, jednak drugi raz bym nie kupił. Najlepiej kupić zatartego 2.0 CDTI 160km. I naprawić w Auto Pasja Włocławek Pozdrawiam.
Vectra c 2007 wyglada o niebo lepiej
No ładnie pognita. U mnie przy przebiegu 460 tysięcy wygląda to o wiele lepiej od spodu.
W zależności z jakiego kraju pochodzi. Widziałem astrę h z 2007r z północnych Niemiec, z tamtąd zawsze samochody są pognite. Mam astrę h z 2006r z Włoch i jest dodatkowo fabrycznie zakonserwowana. Zawieszenie jest dużo mniej z pordzewiała niż na filmie.
Moja isia z Danii i oba wózki już wymienione. Podłoga bardzo ładna i nie ma tam żadnej korozji,ale wózki to katastrofa. Moim zdaniem fabryczne zabezpieczenie jest po prostu do du..
Pozdrawiam
👍
Nie mam insigni ale mam vectre c przed liftem, zero rdzy od spodu i zero na karoserii.
Gdzie mozna takie.oringi dostac do przewodu zasilania i jaki.maja wymiar?
Super, mam problem z przekładnia kupiłem po regeneracji i po 2ch dnuach stuka na zgaszonym silniku,regenerowac orginalna czy ta co kupiłem po pseudo regeneracji
Cześć na zgaszonym będzie stukać zawsze odpal i wtedy sprawdź.
Czerwony jest oryginalny. A te stuki to jsk nowe na placu stały już stukały. Możliwe dkatego poliftingowej ma już elektryczne, bo opel dał d..y z tymi układami hydraulicznymi. Wada fabryczna.
A jeżeli mam podobny odgłos jak ruszam kierownicą na zgaszonym silniku, ale podczas jazdy nic nie stuka. Za to auto ma tendencje do ściągania w lewo i jest lekko skrzywiona kierownica w lewo. Zbieżność wiele razy ustawiona. Zawieszenie sztywne. To co Pan obstawia drążki kierownicze czy magiel? Auto na nierównej drodze myszkuje, prowadzi się niestabilnie. Jest mało przewidywalne.
Druga astra g 2003 nie jest tak pognita
Tam oryginalnie jest ta poduszka z gumy, nie ma żadnej pływającej, a napewno nie w benzynie, a sam mam diesla i tez jest gumowa. To gówno jest po powodzi, nie jest wyznacznikiem tego modelu.
To jakaś extra perełka, taki edzemplarz, pewnie w morzu pływał.
Jak by nie patrzeć Szczecin nad morzem leży🌍 sól morska go zjadła. 🙂
A jakie były objawy podczas jazdy przy tym luzie na przekładni?
Stuki, takie jak by było uszkodzone zawieszenie. I bicie podczas hamowania.
@@regparts8147 Tylko podczas hamowania? A przy jeździe przy ok 100km/h ?
Mam takie drgania przy tej prędkości, pół osie po regeneracji,koła wyważone, felgi po regeneracji
Stuki taki podobny dźwięk jak wydają laczniki
@@regparts8147 To właśnie umnie występuje dodatkowo te drgania ok 100 ale czy to będzie miało związek?
Moja Insignia 2009 zero rdzy, 1wszym właścicielem jestem. Więc ta raczej parkowała w gnoju 😂
Ten zaworek to cały problem w tych przekładniach.
Niestety dzisiaj wszystko jest zrobione na raz na jednorazówkę 5 lat i do kosza 5 lat i do kosza i na złom tylko kogo stać na nowe auto za 5 lat. I to ma być ekologia ????