![regparts](/img/default-banner.jpg)
- Видео 44
- Просмотров 553 399
regparts
Польша
Добавлен 24 авг 2020
Regparts - to kanał dotyczący profesjonalnej regeneracji przekładni kierowniczych - maglownic, stworzony przez i dla miłośników motoryzacji.
Przekładnia kierownicza Golf IV cieknie po regeneracji!
Przekładnia kierownicza VW Golf IV cieknie po regeneracji. Słabo się robi patrząc jak ktoś nie szanuje mojej pracy i pieniędzy klienta. Klient niby rozumie , że ktoś kto robił zbieżność i sp... W tym przypadku klientka nie odpuściła i zrobiła ostrą jazdę. Odpowiedź była bardzo ciekawa! "ustawiam zbieżność od 20 lat i wiem jak mam robić, nie mam czasu i narzedzi na popuszczanie i zaciskanie opasek" typ bezczelny na maksa. Kasy nie oddał, klientka została z .... , my zrobiliśmy w ramach grzeczności i litości za free. Na odchodne taki Pan uczciwy, to napisze o tej całej sytuacji na google i dam 5 gwiazdek. I wyszło jak zawsze robota za frajer. Czyń dobro ktoś kiedys mówił... . 5 gwiazdek ujr...
Просмотров: 152
Видео
Mondeo MK 4 stuki w kierownicy
Просмотров 78721 день назад
Witam kolejny przypadek wymiany drążków kierowniczych przez fachowca. Opaska skręcana i kasa wydana. Zapraszam do naszego sklepu internetowego www.regparts.pl
Przekładnia kierownicza Renault Laguna III
Просмотров 8 тыс.Год назад
www.regparts.pl sklep z przekładniami kierowniczymi
Przekładnia kierownicza do Lamborgini Diablo Patryka Mikiciuka
Просмотров 701Год назад
Przekładnia kierownicza Lamborgini Diablo Patryka Mikiciuka #patrykmikiciuk #autohistorie #motoryzacja #regeneracjaprzekładnikierowniczych
Demontaż przekładni kierowniczej Audi A4B7
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Demontaż magla #A4B7 gdy nie masz klucza do zabezpieczania koła.
Przekładnia kierownicza Ford Galaxy III stuki
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Przekładnia kierownicza Ford Galaxy III stuki
Inżynier myślał, myślał i wymyślił.
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
Przekładnia kierownicza BMW X3 f25.
Kasowanie luzu przekładni kierowniczej
Просмотров 66 тыс.2 года назад
Kasowanie luzu przekładni kierowniczej - czy i kiedy warto?
W każdym narodzie znajdzie się Czarna Owca
Просмотров 7942 года назад
Numer rachunku: 78249000050000400411005970 IBAN: PL78249000050000400411005970 Kod SWIFT banku: ALBPPLPW w tytule "Czarna Owca".
Przekładnia kierownicza maglownica Fiat Grande Punto
Просмотров 4,8 тыс.2 года назад
Często spotykany problem odkręcająca się śruba krzyżaka - niby blacha rzecz a jakie może generować niepotrzebne koszty.
Przekładnia kierownicza stuka Ford Mustang V 2005-2014
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
Czy da się zrobić przekładnie, która jest prosta w budowie i tania w naprawie. Oczywiście, ale po co naprawiać jak magiel kosztuje 380 dolarów. Gdyby taką możliwość mieli klienci aut europejskich to stal w Polsce by nie drożała - tyle by było złomu do przetopienia.
OPASKI ZACISKOWE - najczęstsza przyczyna uszkodzeń przekładni kierowniczej
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Test opasek do zaciskania osłon drążków kierowniczy metodą "Majstra" Każda opaska ma inne zastosowanie i do czego innego służy !
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA AUDI A4 B8 8K0 - szumi i zgrzyta
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Nie udana akcja - REKLAMACJA ''ciągle pada'' - przekładnia kierownicza Audi A4 b8 szumi i zgrzyta. Byłbym milionerem z Polski gdybym mieszkał w UK. WWW.REGPARS.PL INFO@REGPARTS.PL
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA HONDA ACCORD 8 - ZESTAW NAPRAWCZY
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA HONDA ACCORD 8 - ZESTAW NAPRAWCZY
BMW E61 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA SIĘ ZACIERA ?
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
BMW E61 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA SIĘ ZACIERA ?
Przekładnia kierownicza elektryczna Honda Accord 8 stuka
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Przekładnia kierownicza elektryczna Honda Accord 8 stuka
POMPA WSPOMAGANIA NOWA CZY REGENEROWANA
Просмотров 39 тыс.2 года назад
POMPA WSPOMAGANIA NOWA CZY REGENEROWANA
EPS - ELECTRIC POWER STEERING WADY I ZALETY
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
EPS - ELECTRIC POWER STEERING WADY I ZALETY
AUDI A5 8K0 8K1 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA - coś tam stuka
Просмотров 4,7 тыс.2 года назад
AUDI A5 8K0 8K1 PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA - coś tam stuka
PRZEKŁADNIA KIROWNICZA NISSAN QASHQAI
Просмотров 8 тыс.2 года назад
PRZEKŁADNIA KIROWNICZA NISSAN QASHQAI
Przekładnia kierownicza Ford Mondeo Mk4
Просмотров 86 тыс.2 года назад
Przekładnia kierownicza Ford Mondeo Mk4
Audi a3 8L vs S3 - PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Audi a3 8L vs S3 - PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA
Czym nowsze tym gorsze przekładnia kierownicza ZF GENERRACJA I II II 1K1 1K0 AUDI VW SEAT SKODA
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Czym nowsze tym gorsze przekładnia kierownicza ZF GENERRACJA I II II 1K1 1K0 AUDI VW SEAT SKODA
Opel Insignia Rat Style wymiana przekładni kierowniczej
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Opel Insignia Rat Style wymiana przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza Opel Vectra C Signum wymiana uszczelnienia na samochodzie LIPA, ALE DZIAŁA
Просмотров 37 тыс.3 года назад
Przekładnia kierownicza Opel Vectra C Signum wymiana uszczelnienia na samochodzie LIPA, ALE DZIAŁA
JAK PRAWIDŁOWO WYMIENIAĆ DRĄŻKI KIEROWNICZE
Просмотров 71 тыс.3 года назад
JAK PRAWIDŁOWO WYMIENIAĆ DRĄŻKI KIEROWNICZE
Przekładnia kierownicza Audi A6 C7 okazje po zalaniu
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Przekładnia kierownicza Audi A6 C7 okazje po zalaniu
Desoto regeneracja przekładni ślimakowej
Просмотров 1,6 тыс.3 года назад
Desoto regeneracja przekładni ślimakowej
Przy prędkości 120-150km/h czuć wibracje na kierownicy i na siedzeniu, jeśli jeżdżę po dziurach słychać jakieś stuki pod silnikiem, być może w zawieszeniu, łączniki stabilizatora wymieniłem, co to może być?
Tez mialem przy toledo 2 wyciek z uszczelniacza kolo drazka kierowniczego i sikalo spod oslony gumowej olejem, pewnego dnia zapomnialem dolac oleju pompa sie zagrzała dymka puściła się i zatarla się stanela dęba i zrzuciala pasek klinowy, zalalem olej, nowy paseki za dwa miesisce regularnego dolewania jakoś okolo 0.5l oleju przekladniowego podobna sytuacja z tym ze dodatkowo kółko od pompy peklo i spadło. Trxeba byko kupic nową pompe i pasek. Ze wzgledu na brak waruknkow i potrzebne auto maglownicy nie ruszam czekam na odpowiedni moment bi bez kanalu to ciezko kombinowac na podjazdach :D
chuj z opakowaniem jajo nie jedzie maglownica audi syf jak zakład naprawiający porażka
Konkret w temacie👍
Dzień dobry, czy smarować czymś listwę pod oslonami, przy wymianie oslon? Czy zakladajac uzywana przekladnie, zmienić oslony na np spidan dobrej firmy? Czy lepiej zostawic orginalne ?
Witam zawsze trzeba zobaczyć jak wygląda listwa po co montować coś co może byc zepsute. Morze Pan sprawdzić luz i czy występują wycieki. Co do osłon to naprawdę ciężko coś doradzić, nawet te najlepsze potrafią pękać na gwarancji. Lepiej sprawdzić stare i jeżeli są ok to je zostawić, ale to tylko moja opinia z 20 lat.
Może nie na temat filmu ale potrzebuje informacji z jakim momentem dokręcać dekiel od pompy wspomagania , pompa Audi A6 C6
Witam ciekawe pytanie nie chce wprowadzać w błąd bo takich danych nie posiadam. Rozbierając nowe pompy moment dokręcenia nie jest większy niż 15 Nm przy śrubach Alu.
Ktoś wie jakim momentem dokręcać dekiel pompy ??
Kogo to obchodzi
Ładnie
Te opaski mają za zadanie chronić przed zabrudzniami dlatego muszą mieć opaski?
Najważniejsze to przed wodą. Pozdrawiam
W skrócie dla tych co nie rozumieją. Zdejmujesz obie osłony drążka. Żabą ściskasz koniec prowadnicy po ktorej są zęby. Odkrecasz drążek. 7:12
Kiedy zrobili zbieżność? Dlugo tak jeździła? Czytam opis i się zastanawiam jak tacy "specjaliści" zapewniają sobie klientów.
A to mnie zastanawia jedna rzecz. Skoro mocowanie fabryczne wytrzymało 130+ kkm (nie zeby to bylo duzo no ale nadal dobrą chwile podziała), to część OEM też powinna. Czy nie?
Zobacz jak jest z klockami i tarczami np. trw szły na pierwszy montaż i jeździły 120 tys a po wymianie połowę
@@regparts8147 no i to jest scam ze strony producenta, bo dla mnie OEM = pierwszy montaż.
Ja złożyć to łożysko w audi A4 B8 po lifcie z elektryczną maglownica ?
Proszę dzwonić jutro to pomogę.
@@regparts8147ok. Będę dzwonił . Pozdrawiam i dziękuję .
Ta opaska akurat jak najbardziej spełnia swoje zadanie. Przypierdalasz się i tyle w temacie 😂 Po zewnętrznej stronie by pewnie przebiła gumę i łatwo można by ukręcić osłonę na zbieżności, ale w tym przypadku nie ma z nią żadnego problemu
Pozdrawiam kolegę oby więcej takich opasek.
jaki koszt regeneracji do mk3? wyślij link do oferty jak macie
Mądrego miło posłuchać, krótko i na temat, pozdrawiam.
A jak wyglada temat w przypadku przekładni elektrycznej? Zasada odkręcania drążków kierowniczych jest ta sama? Ford C max DM2
Dlaczego przez sam sterownik od przekładni może nie działać wiatrak i robić problemu z klimatyzacją ?
powoduje zakłócenia w magistrali danych?
Problem właśnie w A6 C7, kałuża bardzo duża i rozwaliło sterownik ponieważ wtyczka była złamana przed wypinaniem i ktoś rzeźbił wcześniej na zasilaniu więc dlatego pewnie woda dostała się do sterownika, dałem do elektronika i stwierdził tak : Cześć. Przyjrzałem się temu modułowi, ale niestety nie jestem w stanie za wiele tu zdziałać. On został zrobiony w taki sposób żeby go nie naprawiać... cała płyta z elektroniką nie dosyć że przyklejona do obudowy mocnym klejem jak np w komputerach ECU, to jeszcze przykręcona śrubami tak mocno, że nawet przy założonym prawidłowym torxie robią się okrągłe. Płytka z tymi tranzystorami w żelu pod spodem też nie do ruszenia bez rwania, a czarna plastikowa nakładka nad nią jest z nią w kilku miejscach zgrzana na stałe na połączeniach miedzianych. Szlifować nie bardzo, bo tranzystory pod spodem są w żelu i przewodzących opiłków już się stamtąd nie pozbędę. Nawet nie da się tego rozkręcić na tyle żeby miernik przyłożyć w każde miejsce które chciałbym zmierzyć. Plus jest taki, że w tym co da się zmierzyć nie udało mi się znaleźć żadnych zwarć czy uszkodzeń. Tak naprawdę jedynym problemem który da się stwierdzić jest okopcenie na wyprowadzeniach tej największej cewki, chociaż nie jest powiedziane że nie padło coś jeszcze bo tych tranzystorów w żelu pod czarnym plastikiem jest więcej (ale innych okopceń pod spodem nie znalazłem tak oglądając ze wszystkich stron). Ja bym spróbował podłączyć ten moduł z powrotem i wg mnie jest szansa że odpali teraz jak już jest suchy. A jeśli nie to raczej zostanie wymiana na inny sprawny moduł. W internecie na forach elektronicznych ani jednego tematu żeby ktoś próbował to w jakiś sposób naprawiać, regenerować itp... piękny przykład modułu skomplikowanego do granic możliwości. Zmierzamy w złym kierunku. Wpadłem na pomysł gdy sterownik nadal nie będzie odpowiadał umyć go w wannie ultradźwiękowej z izopropylem co Wy na to ? ktoś stosował ?
Prawda 100%
Tak, to prawda. Trzeba nasmarować krzyżak i kierownicą kręci się płynnie.
Jeśli w skrajnym położeniu mam luz i dokręce śrubę i go skasuję to chyba się nic nie stanie? Luz jeśli będzie występował to na środku listwy zębatej ale będzie mniejszy.
Tak właśnie. Pozdrawiam
@@regparts8147 ok, dzięki, czy jeśli śruba daje się dokręcić bez większego oporu to mogę spróbować bez podkładki? Magiel Kojo 8D1 422 072 Q w bardzo dobrym stanie, bez wycieków chodzi cicho, Audi A4 B5 250tys przebiegu wygląda na oryginalny.
w którym momencie znajduje się temat filmu bo albo nie łapie albo po prostu nie ma .... "JAK PRAWIDŁOWO WYMIENIAĆ DRĄŻKI KIEROWNICZE "
Gdzie można kupić taką śrubę że sprężyna do podmiany za plastik ?
Proszę dzwonić mamy wszystko.
wg mnie te usterki sa zwiazane z uszkodzeniami mechaniczno - elektrycznymi aut...u mnie 128 tys mil i 0 jakichkolwiek luzow na maglu itd poprzednia mazde ktora mi skasowali mialem ponad 6 lat, 138 tys mil na liczniku a kupilem ja jak miala 55...0 luzow na maglu bo przeglad techniczny mialem we wrzesniu 23 a pazdziernik auto do kasacji poszlo, znam 2 osoby ktore mialy na tych mazdach 252 tys mil i 308....i magiel jak nowy nie ruszany, ale wszystkie po lifcie i bezwypadkowe....tak wiec ciekawe...w razie co gdzie stacjonujesz i czy nadal je naprawiasz? warto wiedziec na przyszlosc...;)pozdrawiam, dobra robota!
Dzieje mi się tak w mk4 a rok temu regenerowali
Witam mk4 nie ma łożyska i jest przekładnia hydrauliczna. Mk5 to pełen elektryk.
@@regparts8147 dziękuję za odpowiedź cały przód nowy wachacze tydzień temu wymienione drazki też i dziś po drodze nad morze zaczęła tak stukać strzelać na postoju po drodze jest ok. Albo ją uszkodzili jak drazki zmieniali tą plastikową nakretke na niej
Czy problem występuje w benzynie 2.0 i 2.5 ?
Mega odcinek. Wielkie dzięki 👍
Fajnie kolega prowadzi te filmy. Krótko i na temat.Warto się uczyć.
O ZPY dobrze wiedzieć, że fachowiec tak blisko ma swój warsztat
Siemanko powiedz czy aby wymontować/ zamontować drążki : 1. faktycznie trzeba wyjąć przekładnie z samochodu ? 2. czy aby wykręcic drążki kierownicze z maglownicy trzeba listwę maglownicy ( tą z żabkami) zacisnąć w imadle i dopiero wtedy odkręcać lub dokręcać drążek ? 3. czy jak samochód jest włączony i pracuje ale na postoju i krece keirownica i jest ciezko ale jak jedzie i skreca to jest lekko moze to byc przez zapowietrzenie ukłądu keirowniczego ( przewody zmieniałem i nalewałem nowy płyn ale kręciłem kierownica w prawo i lewo) ?
Oby więcej takich fachowców, ludzi z pasją i szacunkiem dla cieżko zarobionych pieniędzy klientów
Mogą dać większą listwę, bardziej wytrzymałą i problem rozwiązany, problem w tym żeby to się psuło bo jest za małe.
Dziś magiel robiony w moim mondeo mk 4 .Polecam z calego serca .Pan Paweł zna sie na robocie i wie co robi .Pozdrawiam z lubuskiego.
Hey. Będę na dniach wyciągać taki magiel bo mam hałas ewidentnie od łożyska. Zdradzisz czy łożysko jest tylko w jednym wymiarze 22x42x8 ???? Pytam bo chce łożysko kupić wcześniej i wtedy w jeden dzień sobie zrobię a tak muszę rozebrać pomierzyć i dopiero kupić lub czarowac
To jest cały komplet z obudową koszt 950 zl
@@regparts8147 to wiem bo są wystawione całe te Piasty z łożyskiem. Znalazłem w sieci jak panowie z Turcji rozbierają tą piastę i jest tam zwyczajne łożysko kulkowe które oczywiście w sklepach z łożyskami jest ciężko dostępne. Znalazłem sklep w PL i na Litwie gdzie mają łożysko 22x42x8 dostępne koszt z wysyłką 80zl z tym że nauczony doświadczeniem wolę być 100% pewny czy we wszystkich tych maglach jest ta sama ta piasta z łożyskiem ?
no to jak w koncu ten drazek wykrecic , duzo mowiles , a nie powiedziales jak to wykrecic prawidlowo
Blokując listwę
@@regparts8147 blokowac mozna tylko przy wyciagnietej listwie , jak jestvzamontowana to zawsze mozemy ja zniszczyc bo zadzialamy sila przeciwna , nie znana przy jakiej sile pusci , czy jaka sila bedziemy dokrecac , blokowanie ma sens tylko przy wykreconej , nie zablokowanej maglownicy
dokładnie. Autor ma wiedze ale tyle leje wody że szok...jak bym słuchał polityka podczas kampanii wyborczej. Film :jak prawidłowo wymienić drążek kierowniczy a tu film z cyklu 100 przypadków jak spier..przekładnie ;)
Lepiej raczej przestrzec i trochę posłuchać niż spier
@@regparts8147 tu sie zgadzam...ogólnie jeden jak nie jedynie tak merytoryczny film ! tylko rozwija sie jak moda na Miłość ...czeka sie czeka ..i przy okazji 1001 wątków ;)
Chcesz powiedzieć że nawet jeśli mam auto w idealnym stanie pod bez dzwona to nagle może mi skręcić kierownica pod czas jazdy? Czy wcześniej będą jakieś widoczne objawy które mnie ostrzega że coś jest nie tak ?
Będziesz miał objawy kierownica będzie chodziła w jedną ciężej w drugą lżej.
Dobrze, cytując Ciebie "nic już nie pomoże" mam dla Ciebie mały case. Mam Seata Leona III, rocznik 2013, przekładnia elektryczna ze zmienną charakterystyką siły wspomagania. Coś zaczęło mi stukać na nierównościach, był to taki głuchy stuk. Pojawiał się on również podczas bujania budą w określonym zakresie i przy szybkich ruchach kierownicą na postoju (lewo-prawo). Mechanicy mieli ciężko to zdiagnozować - jeden sugerował wymianę drążków i końcówek -wymieniłem, drugi kazał wymienić stabilizator (bo w leonie 3 nie ma gum stabilizatora, wymienia się cały) - wymieniłem. Trzeci zaś stwierdził, że to przekładnia kierownicza. Kazał ściągnąć osłony przekładni, dokładnie ją wymyć (był rdzawy syf, a nawet i wżery korozyjne, co zostało delikatnie wyszlifowane), nasmarować RENOLIT EP2 zęby przekładni. Mechanik przekręcił śrubę regulacyjną z prawej strony (od strony pasażera) o jakieś 80-90 stopni i stuki ustały. Problemu nie ma już ponad rok. W takim razie proszę o info - skoro stwierdziłeś, że nic już nie pomoże - dlaczego mi pomogło?
W przekładniach hydraulicznych w 99% nie ma możliwości kasacji luzu z prawej strony. Korozja to ubytki, a więc uszczelniacz nie jest wstanie tego uszczelnić. Elektryczna przekładnia to inna bajka.
Dzięki za wiedzę :) super wyjaśnione zobaczymy jak jutro pójdzie wymiana obu drążków
Witam, we wrześniu 2023 zmieniłem przekładnię w mondeo mk4 2.0 tdci. Kupiłem zamiennik/regenerowaną ze sklepu (około 1000PLN). W tym momencie tj. maj 2024, w przekładni pojawił się luz na listwie. ( słychać pukanie na postoju przy kreceniu kierownicą). Wymieniłem końcówki drążka, ponieważ lewa była lekko zmęczona. Czy możliwe, że wymieniona przekładnia to badziew i tak szybko się kończy? Dodam , że przy wymianie przekladni, zmieniłem również zawieszenie przód (amortyzatory, wahacze, sworznie, łączniki stabilizatora) i gumy drążka stabilizacyjnego, które mam wrażenie zmieniły naprężenie podczas maxymalnego skrętu. Czy możliwe, że zmieniłem ustawienie drążka stabilizacyjnego (tzn jest bardziej naprężony) na kołach zimowych 205/55/16 nie ma problemu ze skrętem, a przy kołach letnich 215/45/17 przy max skręcie koła jakby sunęły się bokiem. Pozdrawiam
Wogole nie pokazałeś na filmie jak zblokować magiel.do odkręcenia drązka
Prosze pokazac jakim kluczem odkrecac drazek
u mnie maglownica byla wymieniana na druga i po jakims czasie znowu stuka przy skrajnym polozeniu dodatkowo zauwazylem ze ten krzyzak co laczy maglownice z kolumna kierownicy ruszajac na boki ma troche luzu
Witam szukam magla do vw passat b7 czy jest dostepny na wymiane
Cześć potrzebuje numer z silnika elektrycznego
Witam serdecznie jak się z Panem skontaktować w sprawie przekladni w fordzie mk5
Dobra robota!
Mam wzorcowy przyklad takiej awarii po wymianie drazkow i to dwa uszkodzenia jednoczesnie, a wiec wypchany slizg i uszkodzony walek z rozdzielaczem. Jest luz na kierownicy, ktremu towarzyszy stukanie i wlasnie takie ciaganie kierownicy i nierownomierne dzialanie wspomagania. Drazki wymienial poprzedni wlasciciel tuz przed sprzedaza. Zaluje, ze sie z nim tak umowilem ale podejzwam, ze zrobilbym dokladnie to samo z ta przekladnia. Przy okazji troche sie przestraszylem, jak widze, jaki ten walek jest delikatny. Do czasu naprawy, jeszcze musze pojezdzic ze 3 tygodnie i nie chcialbym, zeby mi sie taki walek urwal podczas jazdy.
mam problem w moim a4 b6 nie moge odkrecic drazka, po co jest to naciecie?
rok temu wymienialem drazki, koncowki i osłony, z braku mozliwosci montazu innych opasek niz skrecane to dalem skrecane (astra h,osłony schowane za kołyską, bez szans na dojście jakichkolwiek zaciskarek czy nawet kombinerek). wczoraj obejrzałem film, dzis zdjałem osłony i faktycznie zaczął się już jakiś odkurz dostawać do środka wiec zaczynała popuszczać, albo minimalnie nie była szczelna od początku. wkleiłem dziś te osłony na silikon k2 siltec, zarówno od strony maglownicy jak i od strony drązka (opaske sprężystą mogłem praktycznie palcami zagiąć). dziękuje za film, najpewniej uchronił mnie przed wymianą magla za pare lat :D
Super i pozdrawiam