POMPA WSPOMAGANIA NOWA CZY REGENEROWANA
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2021
- Regeneracja pompy wspomagania czy wymiana na nową ? To ciężka decyzją, z którą musi podjąć właściciel używanego samochodu. Moją opinie poznaliście. Aby zrobić regenerację po mojemu może okazać się, że jest to nieopłacalne. Mówimy cały czas o kompleksowej regeneracji pompy wspomagania, a nie o wymianie simeringu.
Авто/Мото
Świetny film, dużo przydatnych informacji 👏
Elegancko, obejrzałem całe :P
Dobra robota!
mam problem ze wspomaganiem a mianowicie zrobiłem wymianę oleju do wspomagania (zielony taki jak powinien być ) i pompa przy skrętach zaczyna wyć już nawet przy niewielkich skrętach od jazdy na wprost , sitko w zbiorniczku też było myte . jest to audi 80 b4 i co poszło nie tak ???
Regeneracja pompy do E60? Mam problem kupiłem już 4 pompę i wspomaganie działa z 30 minut później znika
Witam. Laguna 2 polift 2.0 benzyna pompa wspomagania zrobiła się wilgotna i zaczęła wyć. Regenerujecie, czy mam szukać nowej jakiejś konkretnej firmy? Pozdrawiam
Co z pompami regenerowanymi przez producenta - np. w programie wymiany ZF/Bosch BX? Czy tych również należy unikać?
Spotkała mnie nietypowa, jak dla mnie, historia: W Audi A6 C6 (auto ma 14 lat i 300 kkm przebiegu, więc poza zmęczeniem życiem nie doszukuję się innych przyczyn) pękł wewnętrznie i spuchł waż wysokiego ciśnienia - tworząc spory balon w taki sposób, że do zera obniżył się poziom oleju w zbiorniczku. Chociaż wspomaganie działa normalnie, to pompa zaczęła hałasować, bo prawdopodobnie pracuje na mieszaninie oleju z powietrzem. Nie wiem, ile przejechałem zanim to zauważyłem. Zabieram się więc za wymianę przewodu ciśnieniowego, ale przy okazji myślę również o zastąpieniu starej i potencjalnie przytartej pompy. Czy montowanie części "regenerowanej zgodnie normami produkcyjnymi obowiązującymi dla nowych części" (cyt.) jest obarczone takim samym ryzykiem, jak w przypadku pompy prezentowanej na filmie?
Witam chciałem podpiąć się do tematu , mianowicie chodzi mi o poradę . Auto to jest Toyota Yaris II 2006r , podczas jazdy po przejechaniu np. 5 km przy skręcaniu samochód traci wspomaganie i ciężko się skręca , raz ma to wspomaganie raz jego niema i tak różnie to działa . Nie jestem użytkownikiem tego auta tylko moja mama , mając chwilkę czasu podjechałem by zobaczyć co może być , myślałem że może pasek pękł i pompa się nie kręci ale wszystko ok . Odpaliłem auto silniczek chodził cichutko pompa wspomagania też bez żadnych odgłosów no i na biegu jałowym te wspomaganie jest . Proszę o poradę co może się dziać , wiadomo że auto ma parę już latek , czyżby nadszedł kres owej pompy ? Pozdrawiam
Dla mnie super proste tłumaczenie...w mojej lagunie na wolnych obrotach mam słabsze wspomaganie przy dodaniu gazu jest dobrze...czyżby zawór? Laguna 2 130000 2005r potwierdzony.
Tak super, że ogląda Pan że zrozumieniem pompa ma już mała wydajność i potrzebuje większych obrotów. Chyba że była zmieniana i ma np. Większe koło czyli kręci się wolniej. Pozdrawiam
Zajmujecie się dalej ? Potrzebuje do 1.8t bex proszę o kontakt
regparts witaj kolego pytanko na szybko do ciebie chodzi mi o te płytki na scianie mozesz powiedziec nazwe i gdzie zakupiłes i jeszcze jedno bardzo sie żuca w oczy to imadło widze ze solidne z kąd je nabyłes?
Mam pompę w polo 72 bar nowe dedykowane mają 90 bar można montować
witam mam problem ze wspomaganiem, a zaczol sie po wymianie maglownicy w audi a4 b6 przerobka na servotronik i po odpaleniu bylo ok ,ale po przejechaniu paru kilometrow zaczela pompa brzeczec przy skrecie, wymienilem plyn na nowy i ta sama sytuacja po odpaleniu wszystko bylo ok kierownica bardzo leciutko chodzila pare kilometrow i od nowa ten sam problem, doradzisz cos?
Proszę zadzwoń to pogadamy
Ja u siebie założyłem pompę nową regenerowaną lauber z i c i od początku jest głośniejsza od starej chociaż wspomaganie jest takie jak wcześniej a po niedużym przebiegu zaczęła cieknąć
Właśnie o tym jest film regeneruje pompy i przekładnie od ponad 15 lat i nigdy w ogłoszeniach nie napisem, że przedmiot po regeneracji jest nowy, a prawie całą konkurencja tak robi. Taka procedurę zapoczątkowały Chiny. Jest mnóstwo części wystawionych na Ali jako nowe a tu.... szkoda słów. Jeszcze temat jest skomplikowany bo samo definicja słowa po regeneracji to zupełnie coś innego niż po naprawie. Pozdrawiam
Panowie może tutaj coś poradzicie pacjent s3 8l magiel po regeneracji pompa zf po regeneracji i nie mam wspomagania po rozgrzaniu poniżej 2tys obrt podmieniłem już 3 pompy dalej to samo. Może mieliście podobny przypadek?
Witam uperal bym się ze to nadal pompa.
Witam. Potrzebuje pompe wspomagania do Honda Accord 6. Drugi zamiennik wstawiony po kilkunastu kilometrach zaczyna wyć i wybija olej ze zbiorniczka ale sie nie pieni. Co robic? Szukac nowej czy starej z demontażu? W jaki sposób mozna skorzystac z Pana usług. Dzięki i pozdrawiam
Proszę o fotę może pomoge
Jeśli sprężyna regulacyjna jest za mocna to będzie też jęczeć przy kierownicy ustawionej na wprost?
Będzie zbyt wysokie ciśnienie, kierownica zbyt lekko wtedy pracuje.
Witam serdecznie ! Mam problem z moją pompą wspomagania w vectrze c 1.9cdti 150km a mianowicie, wspomaganie przerywa przez jakieś 15-20 km jak silnik już się zagrzeje pompa działa normalnie. Co może być przyczyną takiego działania?coś przytkane czy coś..?
Witam ma Pan pompę elektro hydrauczna, a mianowicie problem może być w akumulatorze. Rano Pan przychodzi do auta, aku jest słabe dlatego odcina napięcie na pompę, po paru kilometrach jazdy akumulator się ładuje i sterownik uruchamia pompę.
@@regparts8147 myślałem podobnie, ale kupiłem nowy akumulator i ma dopiero 2 tyg.jednak przyczyna nie ustała.
Witam. Mam problem z ciężko chodząca kierownicą w audi a4 b6. Była maglownica koyo, chodziło ciężko, kupiłem używkę zf chodzi ciężko. Koła w górze i przy próbie pokrecenia ręką nawet nie drgnie. Podczas jazdy chodzi ciężej niż w ciężarówce, nie odbija przy wyjściu z zakrętu. Dramat. Pomocy!
Cześć zadzwoń w poniedziałek to pomogę
Jest mozliwosc regeneracji przekladni mercedes w212 2009 rok? Serwis 11 tys.
Musisz wysłać zobaczymy czy się da
Panowie, może Wy coś podpowiecie? Mam e46 i już bujam się 2 lata po mechanikach i zero kinkretow, a mianowicie jak na postoju tak i przy 140km/h kierownica tak samo luźno chodzi. Ogólnie mówiąc strach jeździć ponad 100+ gdyż praktycznie przelewa się przez ręce i ciężko utrzymać auto przy jeździe na wprost. Czym to może być spowodowane - pompa nie wyje nie wydaje żadnych mało ciekawych odgłosów, płyn czysty barwy czerwonej - nie zabrudzony i klarowny. Już nie wiem co robić i czy wymieniać pompę, a jednak trochę kasy to kosztuje i może to nie być ten trop.
Cześć. Moim zdaniem brakuje dławika- może przewód był dorabiany lub ktoś wydłubał sitko ze zbiorniczka.
@@regparts8147 dzięki, sprawdzę i dam znać czy zostało naprawione (może komuś się przyda wskazówka)
Wymieniona śruba drążona z zaworem ciśnienia na maglownicy i wróciło wszystko do normy :)
Witam, czy pompe wspomagania do bmw e39 540i jest możliwość regeneracji czy kupić lepiej nową.
Nowa ale oryginalna. Na zamienniki szkoda czasu czy kupisz za 100 czy 600 to nie ma znaczenia jeden syf.
Zrób foty swojej to pomogę może coś mam
@@regparts8147 ok
Co złego w zamiennikach ?
U mnie sytuacja po regeneracji maglownicy, wymianie listwy, stara pompa wyła i kierownica ciężko chodziła , druga używka mniej wyła ale kierownica dalej ciężko chodziła , w międzyczasie magiel wyjęty i do reklamacji na sprawdzenie , stwierdzili że wszystko ok, trzecia pompa po regeneracji że znanej hurtowni, kierownica dalej ciężko chodzi, jedna ciekawa sprawa , rano po odpaleniu auto przez chwilę wchodzi na wyższe obroty( tak ma) i przez pierwsze 2 3 sekundy kierownica chodzi lekko a później niezależnie od obrotów silnika znowu ciężki , i jest to ewidentny brak wspomagania bo po skręcie przy jeździe na wprost koła się prostują i kierownica wraca do swojego położenia z dużą siła że aż czuć po rękach
Cześć a w jakim aucie odpisujesz usterkę?
@@regparts8147 Volvo v70II lift benzyna
Volvo v70II 2.4 benzyna lift
A wystarczyło sprawdzić co byko zepsute. Wymienić i po problemie, a przyczyna została nadal, kadzą ową pompę wykończysz i maglownice.
Kupiłem zregenerowaną pompę ZF do audi a4 b6, na początku chodziła ok, ale po tygodniu zaczęła ciec, okazało się, że na powrocie jest minimalne pęknięcie na króćcu. Wcześniej pompę rozebrałem, ale ją złożyłem no i nie rozbierałem ją całą, tylko sciągnąłem dekielek, łopatki i serce i to wszystko. Króciec uszczelniłem, założyłem na auto i zaczęła wyć, no i wspomagania praktycznie 0, wibracje w kolumnie itd, widać też, że nie ma ciśnienia w zbiorniczku, bo swiece latarką i nie widać, aby płyn wlatywał do zbiorniczka, jak wcześniej. Co może być nie tak? Co mogłem zepsuć?
Ok doszedłem do tego, założyłem odwrotnie blaszki.
Łatwo się mówić kupić nowa pompę ale luk lf30 do bmw praktycznie nie do zdobycia ori .
Od 1.8t jeszcze inna pompa występuje.
Zwięźle? 😂🤣😂
Skoro się nie opłaca regenerować to po co są zakłady które to robią. To kolejni cwaniacy którzy nabijają klientów w butelkę.
i za takie coś skasowali mnie 800 zł , pompę dostarczyłem sam
pompa chińska nty 400 zł
Cześć. Mamy już przygotowany film o pompach jak i czym się różnią. Na tą chwilę oferowane pompy Chinole to wybór tylko pomiędzy cena, sam produkt jest taki sam. Czy kupisz za 100 czy 700 masz ten sam produkt tylko z różna marżą. Są oczywiście pompy Chinskie naprawdę ok, ale są to oryginale pompy po ich naprawie. To co się dzieje na rynku to jakaś masakra. Chińczycy skupują wszystko to co oryginalne. Zaczyna się robić niebezpiecznie bo nawet do aut amerykańskich klasycznych jak i obecnie produkowanych zamawiając części z USA dostajemy Chiny lub Tajwan. Tragedia
@@regparts8147 dokładniej to auto amerykańskie , czyli pompa Berg a nty mogą być podobnej jakości?
Śmieszny jesteś wszyscy są głupi tylko Ty rozumy pozjadałeś. Dlaczego pompa nie poszła do reklamacji? Już nie raz różne rzeczy reklamowałem i różnie bywało ale 80% przechodzi bez problemów. Następne 15% po odwołaniu tylko trzeba to odpowiednio opisać i udokumentować.
Witam zajmujemy się regeneracja, a nie pisaniem reklamacji. Pozdrawiam. Różnie się tym od innych ,że odpowiadam za swoją robotę tak aby reklamacja przebiegła po myśli klienta. Wymiana części na drugą nie usatysfakcjonuje osoby montującej.
ale nuuuuudaaaa!
Chłopaki mam taki problem.
Chciałam wyjechać z głębokiego śniegu. Skręciłam kołami na max w prawo i dodałam gazu (tak na 3 tyś obrotów), coś zawyło i wspomaganie raz było a raz nie było.
zamówiłam pompę używkę Pompę MEYLE 6146310017 120BAR wypuściłam płyn, pokręciłam kierownicą raz w prawo raz w lewo i tak 6 razy żeby wylać stary płyn z maglownicy.
Zamontowałam pompę i odpowetrzyłam układ.
1.Pompa działała na biegu jałowym.
2.Dodaje gazu pompa pracuje ok.
3.Puszczam gaz, niema wspomagania na biegu jałowym.
4.Dodaje gazu pompa dział.
Rozbieram zaworek na Pompie, i widzę ze nie mogę go wcisnąć. Ani wyciągnąć. Pomerdałam trochę i się udało go rozruszać.
Skręcam wszystko i znowu to samo:
1.Pompa działała na biegu jałowym.
2.Dodaje gazu pompa pracuje ok.
3.Puszczam gaz, niema wspomagania na biegu jałowym.
4.Dodaje gazu pompa dział.
ZAMUWIĆ NOWĄ POMPĘ. CZY TO MOŻE BYĆ WINA MAGLOWNICY LUB ZA DUŻEGO CIŚNIENIA ALBO COŚ W TYM STYLU.
Cześć wina po stronie pompy. Tak jest jak dobry producent zawieszeń szuka kasy i swoją marka metkuje najgorszy syf. Kup pompę oryginalna lub uzywke i temat zamkniety.
@@regparts8147 Dzięki wielkie pompa działa jak należy. Pozdrawiam (pompa GM)