Subaru Legacy 2.0 L - # 1 Расход топлива в городе. Не многовато ли? 🤔
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Сколько расходует топлива (бензин 95) в городе простой атмосферный двигатель, объем 2 литра с механической коробкой и постоянным полным приводом ?
Условия езды были жесткие : короткие поездки (6 км) и пробки из-за ремонта дорог. С самого начала было очевидно что расход не нормальный. Вышло больше 14-и литров на 100 км.
Есть большая вероятность что лишний бензин улетел из-за очень грязного воздушного фильтра. После его замены будет сделан еще один замер для проверки влияния чистоты фильтра на расход и ускорение авто.
#subaru #legacy #fueleconomy #расходтоплива
Поиеняй Фильтры, свечи и провода высоковольтные. Расход 11.5 . Город, пробки, турбо Субару , механика
Привет, хорошая машинка, тоже такую купил в отличнейшем состоянии в комплектации GX 2.5 (рест 25д без гидриков) 270к пробега. Расход у меня примерно такой же на автомате в горном режиме, на трассе выходит около 9-11 при спокойной езде и 15-18 при тапке в пол. Если в городе чуть притопить + пробки и частые прогревы, то может выйти 25л, но у меня 1 раз так получилось, когда заправился на ноунейм заправке обычным 95й, а так не более 18-20 и при спокойном 14-16. Материковых нормальных заправок у нас так и нет, так что выбор либо на "атан" либо "тес". на 95 ультра заметил, что машина в среднем жрет на пару литров меньше, как и 98.
Но есть пару косяков, про которые я знаю) клапана надо регульнуть и вырезать каталики, ибо они хоть и не крошатся, но соты деформированы и по размерам на 1-2 см они уселись. На холодном старте сильно ощущается запах недогоревшего бензина.
На холодном старте смесь идет богатая до тех пор пока от выхлопных газов не прогреются лямбда зонды до рабочей температуры в 250-300 градусов. А потом они начинают работать и регулировать состав смеси как надо. На современных авто эти датчики идут со своим электрическим подогревом (4 провода вместо 2х) и почти сразу выходят на рабочую температуру. Но как то многовато расход в 25 для города на моторе 2.5 литра :) У меня Джип с 4.7 столько не берет. 15-16 еще ладно, терпимо, можно списать на постоянный полный привод.
@@skrolla понял, знаю за такую тему, просто ниодна другая так не подванивает на холодную) ну 25л я так повторить и не смог, на том шмурдяке просто не заправляюсь. а 18-20 это с учетом, что нет другого положения педали, чем газ в пол. Для ЮБК Крыма это норма, все машины тут жрут больше на 20-50 процентов. Вектра б 2 литра 136л.с. так же брала по равнинам 8-9, город 11-13, а сейчас 11-13 трасса и 15-16 город. Приора знакомого примерно столько же берет)
Вы, кстати, пробовали к ноуту подключать субару? а то мне не повезло, протокол SSM1
@@antonspicecity643 на этом легаси вроде нет разъема для компа, зато есть две пары фишек с контактами под панелью, одна пара черная и вторая зеленая. Это диагностические контакты, в нормальном состоянии они разомкнуты. Когда появляется надпись чек на приборке то надо эти фишки соединить по цвету и смотреть как будет мигать надпись. Чередование коротких и длинных вспышек показывает номер ошибки и смотришь в таблицы что неисправно. Черные фишки это статическая проверка, зеленые это динамическая проверка. Я так нашел датчик детонации, это ошибка 22 кажется : два длинных и два коротких моргания.
Есть определенный алгоритм их соединения, в инструкции описано что и в каком порядке соединять. То есть не всё сразу, сначала только черные между собой, потом их надо разомкнуть и соединить зеленые, одновременно и те и другие не надо. Очень удобно, нет никаких елм-мов и прочих посторонних устройств, всё своё и под руками.
@@skrolla есть такая штука, самодиагностика, но она не все покажет. Есть обд1 разъем на 9пинов (желтый цвет, под недрами панели у отопителя). У меня он есть, через стандартный ОБД1 пробовали подключать - 0 эмоций. Летом буду колхозить через USB UART, так как у меня нет адрессов данных ROM ID, а в инете их база очень мала
Всю жизнь ездил на механике в городе. С 13го по 20й год на правом руле, это была стиха, сцепление жесткое капец... В 20м году впервые пересел на автомат и прозрел) механика, город... Не стоит оно того
не вижу проблем в механике, тем более жесткое пипец сцепление далеко не во всех авто на палке. У меня вполне адекватное усилие на педали, на мерсе старом тоже было норм.
Мне субарист собирает такую с нуля, мотор 2.0, но мощность будет выше, чем у моего ланкастера 2,5. Есть еще бэгэшка, в данный момпнт ест около 9 литров по трассе, в городе около 12 наверно, так что норм
Спасибо за видео !
У меня легаси 2.2 , но жрет 30/100 и не понимаю причину , егр почистил , ошибок никаких нет , жесть какая-то 😅
Фильтра, форсунки, датчик положения дроселя Не отрегулирован, давление топлива, температурный датчик, лямбда, всякое может быть. Положение датчика дроселя проверяли ? Он регулируется по вольтметру.
@@skrolla спасибо большое за ответ
Почистил дмрв, была ошибка егр, тоже справился , осталось только 2 лямбду подправить и все .
А так расход сейчас в районе 12-15 литров с тапкой в пол .
Да быть не может, у меня бэгэшка 2.0 ест около 9 по трассе, а ланкастер 2.5 около 10. Сам не знаю как, но по факту
У меня Субару легаси 1997 универсал ej20, поставил газ, и забыл про расход))))
У меня легау меня легаси bg5 мотор еж20д на механике расход 10 -11 трасса, город явно больше 😅сташно спосчитать зимой