Amazing , as always . This is one of favorite ride . Beppu Bay is wonderful place , much more with sunny day . Thank you and , please take good care yourself . Keep safed for COVID and Happy Christmas !
Köszi a vdeót ! Tateno állomás után érdekesen oldották meg a vonalvezetést . Nálunk ezt a cikk-cakkos vonalvezetést csak erdei vasútaknál jellemző . Személyforgalmú vasútnál nem használnák ezt a megoldást .
タイムコード（1254個目）
熊本 01:10発
平成 04:30 ↓
南熊本 06:57 ↓
新水前寺 08:51停
水前寺 10:59停
東海学園前 13:56 ↓
竜田口 15:04 ↓
武蔵塚 19:05停
光の森 22:45停
三里木 24:46 ↓
原水 27:41 ↓
肥後大津 31:47停
瀬田 37:00 ↓
立野 44:03停
赤水 1:02:22停
市ノ川 1:07:23 ↓
内牧 1:10:10 ↓
阿蘇 1:13:31停
いこいの村 1:20:49 ↓
宮地 1:23:20停
波野 1:35:41 ↓
滝水 1:40:27 ↓
豊後荻 1:47:01停
玉来 2:00:41 ↓
豊後竹田 2:04:27停
朝地 2:10:41 ↓
緒方 2:17:05停
豊後清川 2:23:24 ↓
三重町 2:29:37停
菅尾 2:34:51 ↓
犬養 2:41:44 ↓
竹中 2:46:33 ↓
中判田 2:51:59停
大分大学前 2:55:27 ↓
敷戸 2:56:40 ↓
滝尾 2:58:59 ↓
大分 3:04:29停
西大分 3:12:38 ↓
東別府 3:17:58 ↓
別府 3:20:07着
豊後竹田で滝発見！豊肥本線、見所満載のようだ。
32:48 ほかの運転士さんも前面展望を録画していたみたいですね
熊本地震の前に一度だけ横断特急で別府へ行きました。復興してからはまだ行ってません。コロナが終息してからまた行きたいですね。一緒に旅行している感じがとてもいいです。😊
また九州横断特急に乗って旅行したいですね😃
気動車って何気に乗り心地良いって思うの俺だけ？
@@トニービン-y8l 同士がいた…！
C'est magnifique, vous faites du travail de niveau professionnel! Merci de partager ces paysages et cette atmosphère. 分担してくれてありがとうございます。
すいません、1:35:42の場面ですが、波野駅かと思いましたが。阿蘇なら特急通過は考えられません。
熊本地震の影響で、一部区間が不通になっていた、豊肥本線が復旧したから、
熊本駅～別府駅の区間で、運転再開した、九州横断特急ですね。
Amazing , as always . This is one of favorite ride . Beppu Bay is wonderful place , much more with sunny day . Thank you and , please take good care yourself . Keep safed for COVID and Happy Christmas !
12月12日に同列車の３号を利用したばかりです！
途中で日が落ちて真っ暗になっちゃいましたが・・
most of the japanese diesel trains sound like scania irizar buses i think they have hydraulic transmission unlike our european diesel trains
Diesel-electric train is only recent thing in Japan.
特急九州横断号、乗りに行く予定(6月下旬)
森に覆われて、単線区間を走るのはいいですね！
1コメ！
schöne fahrt gehabt /LG Spandau
九州横断特急ってスイッチバック区間が地震で崩壊したけど、復活してよかったわ
懐かしい
停車駅をかなり多めに設定しているようですが、それでも熊本～大分間のバスよりは早いようですね。
2枚きっぷなどの割引きっぷもありますし、意外とバスには対抗できてそうです。
利用も多いようですし、もうちょっと本数を増やしてもいいかもですね。
熊本～大分間の2枚きっぷはなくなりました。
熊本～大分間のビジネス客はほとんどいないから。観光客は2本あれば十分。特急とは名ばかりで本来は「準急火の山号」だったんだから、停車駅はその名残。
Köszi a vdeót ! Tateno állomás után érdekesen oldották meg a vonalvezetést . Nálunk ezt a cikk-cakkos vonalvezetést csak erdei vasútaknál jellemző . Személyforgalmú vasútnál nem használnák ezt a megoldást .
いつも視聴させて頂いています
1:35:39 のテロップは波野駅ではないかと
ご視聴並びに連絡ありがとうございます。確認しましたら誤っておりました。申し訳ありません。編集に誤りがありました。その旨記載しました。ご申告くださり助かりました。今後ともよろしくお願いいたします。
モーター音が良い音！
モーターではなくディーゼルエンジン。
very nice!
撮影方法を教えて頂けますか？
51:40ぐらいに車両が停止してますが、何かあったんですか？
急こう配を超えるためにスイッチバックという進行方向の切り替えを行うための停車であります。
スイッチバックは駅からスイッチバック線に入り、本線へバックすることです
@@nagomiview もう何十年も前に何回かこの立野のスイッチバックを通過したことあります。まだ健在なんですね。懐かしい！！
豊肥本線が地震から復旧してほんと良かったですね。最近は熊本阿蘇方面は車ばかりで旅行してますが、今度コロナが収まったら、久しぶりに列車で行こうかなって思いました。
もしかして12月10日の九州横断特急71号ですか？！
宮地の次は波野じゃなゃいの阿蘇のスーパーが出てる
南熊と平成の信号パターン多いよな
豊肥本線、大赤字で、三重町と宮地間の大分口廃止になるって本当ですか?
こんばんは九州横断熊本ー大分別府は
ガラス拭きしたい！！
なんか日本語不自由なコメばっかだな。