Хоть я и пожизненный скайлановод, но нужно отдать почести STI: Мэтт, при всём уважении, нельзя мерить этот авто общепринятыми мерилами. Здесь дух, атмосфера, целая эпоха безумной спортивности, доступной простым смертным в то время, уникальность и стиль жизни. Однозначно больше чем просто автомобиль. Наплевать на несоответствия стандартам качества и предпочтений европейцев к элементам отделки и прочим нюансам - этот автомобиль из другой плоскости.
Ну, справедливости ради, такое сказать можно было и про Лансеры Эволюшены. Вообще, эти три японца (Скайлайн, Лансер, Импреза) для меня были, есть и будут топовыми японцами) Правда, еще сюда входят СупраА80, ХачирокуАЕ86, NSX и старая Тойота 2000GT, но это уже совсем другая история)
@@Pavel33805 Всего 4 было, включая 34-й купе со свапнутым RB26DETT. Но в итоге вернулся к родному ECR33 RB25DET на мешалке. Внешне больше всего нравится.
@@Аванэс 2 года и 50 тысяч за спиной! Все путешествия, авто кемпинг, командировки, вахты, переезды с одного региона в другой, однокомнатную квартиру в машине перевёз! И это все на ней, никогда ничем не подводит! Всегда довезёт! Так в чем геморрой расскажи!? Если ты не имел дел с этим авто , так и нечего тут говорить.
@@Avdetti Это конечно вопрос,но блогеры как правило следят за своими роликами ведь это многих из них доход,тем более в Ютубе.И вполне возможно,что и в других странах,его переводят.
Мэт упустил легаси первого поколения зубилу который дал первый толчок в ралии к импрезе! Субаристы об этом должны знать так что вся тема с субару началось с появлением Легаси б1
очень душевная и классная машина, и пофигу абсолютно на вот эти вот все моменты с дешманской оттделкой и так далее, как раз собираюсь покупать что то подобное в качестве первой машины
@@denissazanov615 Я понимаю что он будет большой но мне интересно насколько. Я просто хочу посчитать сколько в сумме таких же импрез я смог бы купить если бы не тратил эти деньги на бензин)
14:00 стоп стоп Мэт переключатель света и поворотников в этом автомобиле располагается справа от руля, а тот который ты показываешь за шётки стоклоочистителей и заднюю метлу при её наличии......
Мэтт сделал Бу-бу-бу, это зачет однозначно!))) Я крузеровод, этот пепелац не моё, но блин, кайф, бу-бу-бу, интересно, они знают шутку про тук-тук, кто там?! XDDD
Это лучшее авто из машин субару которая мне нравится кому тоже нравится респект 👍🏻, но я заебался слышать стереотипы - чё застучал а вчера стучал ааа ну завтра точно будет стучать - я устал слушать такие стереотипы
У меня две Импрезы GF-ки. Овощные...☺ Одна 98-го года, 2 л - её берегу больше, она почти как новая. Другая - 1,8 л, 1995-года, зимой стараюсь ездить на ней. Соответственно, 26 и 29 лет всё жду- когда же они "застучат"? Что-то, наверное, делаю не так!😆 Всем чистого неба!✋
Если каждый по рублю скинется автор останется с нами на долго. Спасибо переводчику. И давайте реально по рублю отправим. У меня нет рублей. Кто может одолжить?
Я бы задумался насчёт покупки. В принципе эти размышления идут не один год😅 сначала думал как её содержать при таком расходе. Теперь же ещё к этому добавились дорогие запчасти и сама стоимость авто. Плюс если на ней и гонять, надо опять кэш не малый, все же не бюджетная машина, ну и рулить на ней надо уметь. Просто помню как то на любительских гонялках по льду, получилось всех субарей объехать на своей переднеприводной атмосферной интегре с 1.6 мотором.... но стоило приехать на более серьёзные гонки так все стало по другому. Но там же опять субару на шипах, а я в классе где резина без шипов😅
Кажется перевод был сделан с ошибками впрыск воды в цилиндрами он наверно имел в виду решение интеркулера проблемы с прокладками ГБЦ тоже не проблема на самом деле для 257-го мотора
Эта машина выглядит не особо вычурно, но при этом изначально имела отличные технические характеристики и показывала впечатляющие результаты. Такая себе типа скромная крошка с горячим темпераментом. Действительно отличная вневременная машина!
Про трансмиссию Мэт загнул, видимо не в курсе, что с серии GD на Стихах стоит крайне крепкий 6ти ступ. Гораздо крепче Эвовского 5ти ступа. Про прочности 6ти ступ Субарика можно сравнить с 6ти ступом 34го ГТР. Задний дифф это вообще трудноубиваемый узел. В отличие от Эво Субу нужно выставлять перед поворотом, под газом Субой не управляют и в этом его фаны
Хотел бы увидеть подобный обзор ещё каких нибудь легендарных японцев по типу RX7,S13 кузов Ниссан тобеж слива или SX,EVO само собой и тому подобное)
Хоть я и пожизненный скайлановод, но нужно отдать почести STI: Мэтт, при всём уважении, нельзя мерить этот авто общепринятыми мерилами. Здесь дух, атмосфера, целая эпоха безумной спортивности, доступной простым смертным в то время, уникальность и стиль жизни. Однозначно больше чем просто автомобиль. Наплевать на несоответствия стандартам качества и предпочтений европейцев к элементам отделки и прочим нюансам - этот автомобиль из другой плоскости.
В целом все эмоции от авто у Мэтта на лице)
Конечно, в таких раллийных машинах на салон(кроме ковшей, руля, КПП, приборов и датчиков) должно быть пофиг, как и есть на самом деле))
Ну, справедливости ради, такое сказать можно было и про Лансеры Эволюшены.
Вообще, эти три японца (Скайлайн, Лансер, Импреза) для меня были, есть и будут топовыми японцами) Правда, еще сюда входят СупраА80, ХачирокуАЕ86, NSX и старая Тойота 2000GT, но это уже совсем другая история)
А какой Скай, разрешите поинтересоваться?
@@Pavel33805 Всего 4 было, включая 34-й купе со свапнутым RB26DETT. Но в итоге вернулся к родному ECR33 RB25DET на мешалке. Внешне больше всего нравится.
Езжу на Субару Легаси, и это реально кайфное авто! Даже спустя 20 лет!
Вожу Legacy 4 поколения 2004 года, 2.5 атмо, классный аппарат, первое авто))
Субару без трубы это как мужик без хуя ! Зачем она надо ? Она и с трубой то не особо едет , а геморроя с ней пистос
@@Аванэс 2 года и 50 тысяч за спиной! Все путешествия, авто кемпинг, командировки, вахты, переезды с одного региона в другой, однокомнатную квартиру в машине перевёз! И это все на ней, никогда ничем не подводит! Всегда довезёт! Так в чем геморрой расскажи!? Если ты не имел дел с этим авто , так и нечего тут говорить.
Субе готов все ее косяки простить зимой... Особенно если живёшь на Урале))
Братья субароводы) была Леон купе,потом Импреза лупатая,и теперь Легаси BL Субару Ван лав)
Классная машина, у меня синий ВРХ на золотых дисках, радуюсь ей каждый день, как ребенок
*Стукнуло 700000 подписчиков, поздравляю вас с этим👍🏼 дальше - больше!*
Как иронично слышать слово "стукнуло" в обзоре на Субару
@@ВладимирПутин-г9з да да😂
На его родном канале,скоро будет семь милл.подписчиков,но и в русской версии,то же хороший результат.
@@Игоряныч-ш2л а он вообще сам то вкусе? Знает что его видосы в России переводят на Русский язык?
@@Avdetti Это конечно вопрос,но блогеры как правило следят за своими роликами ведь это многих из них доход,тем более в Ютубе.И вполне возможно,что и в других странах,его переводят.
Переводчик просто молодец,
Мужик сказал, мужик сделал💪
😂😂😂😂
На мой взгляд, эта и следующая модификация - самые удачные в плане дизайна. Жаль, что их перестали выпускать в таком виде. Отличная машина!
купе первого поколения - лучший дизайн импрезы) и я даже не про 22б)
*Классная была машина, но и сейчас можно прокатиться с ветерком ❤️🔥*
ага только вот топливо то жрёт
@@Regix78 Это не приус)
@@Лайм-л4ц я не знаю сколько ест приус
Ага. Похожая на эти импрезы из более менее новых субару - только brz.
@@Regix78 13 в городе, это не жрет
Очень долго ждал этот перевод. Спасибо большое и поздравляю с 7 🍋 на основном канале.
а тут 700к ровно
++++
Кого ты поздравляешь переводчика
Мэта?🤣🤣
@@ЭрикМаргарян-д8ъ почти 900 за 5 месяцев
На этом канале 700 тысяч подписчиков, на основном 7 милионов подписчиков, вот это мастерсто и чёткость
Интересно, а есть китайская версия? И если есть, то сколько там подписчиков?
@@beksiberian5655 нет, в Китае нет Ютуба(
Поздно, в оригинале уже посмотрел, но чисто из-за кайфовой озвучки посмотрю снова)))
На конец-то🖤🇯🇵
Спасибо всем тем кто занимается озвучкой, желаю добра и удачи всем)
И поздравляю с семью стами подписчиками)
Так держать ✊🏻
озвучка как всегда на высоте
Мэт упустил легаси первого поколения зубилу который дал первый толчок в ралии к импрезе! Субаристы об этом должны знать так что вся тема с субару началось с появлением Легаси б1
Не знаю дойдëт ли это до Мэта но теперь ждëм обзор на Лансер Эво)
3-тье поколение WRX хетчбек просто пушка😍
Как обладатель субы могу сказать: круче субы может быть только суба помощнее. ВСЕ!
Есть у меня друг ! У него че от субыбубы не отрыгнет он говорит это у них болезнь 🤣там пол машины больные
@@Аванэс ну как эксплуатировать и какие запчасти ставить. Болезней там не много на самом деле.
Ну или Лансер)
Ни одна суба ещё не обогнала мой скайлайн)
@@bloodrunizitube3758 ни один скайлайн ещё не проехал, там где проехала суба)
Я как мечтал о такой так и мечтаю😔
Именно такой же был только синий. Огонь тачка!
Нравится Субару, но по душе больше ЕВО 9)
Наконец-то достойная и хорошая(той легендарной эпохи ралли) машина на обзоре!🤘🏽🔥
Моя любимая машина, спасибо что сделал перевод
Машина мечты. Эмоция на колесах
Двадцать лет на такой откатал..
пушка-бомба
23 год машина минимум 2004 как можно было 20 лет накатать притом что комент 22 года xD
@@whitenoise2756есть субару лупатые, они помоему 2000г
GC8 ещё круче👌
Я ЭТОГО ЖДАЛ
Классная субарик стиай!👍🙂
До сих пор у меня есть эта стиха в идеале,не стал продавать 😏
очень душевная и классная машина, и пофигу абсолютно на вот эти вот все моменты с дешманской оттделкой и так далее, как раз собираюсь покупать что то подобное в качестве первой машины
Имею форь stb 240лс 98г идо сих пор фору могу дать ,а с камри 3.5 вровень идет но до 180
Поздравляю 700к👍
Легенда жаль что Эво перестали выпускать давали они жару на ралли Колин и Томи крутые раллисты
700к подписчиков поздравляю хорошо проделанная работа за этот год
ура наконец-то дождался, спасибо за перевод
14:35 «Впрыск воды в цилиндры двигателя» хахахах ))) может принудительное опрыскивание кулька)))
впрыск воды в цилиндр существует, только я не помню у какой марки
водометанол, скорее всего
@@ЗадорожнийКостя BMW тоже эксперементировали с этим.
Хотелось бы в будущем взять для себя и кататься
возьми, не пожалеешь, владею на данный момент. Такие неповторимые эмоции даёт, это бесценно
@@f.saint777 за сколько взял?
@@f.saint777 Какой расход топлива по городу?
@@ДмитрийМарков-й2у С такими вопросом она тебе не подойдет
@@denissazanov615 Я понимаю что он будет большой но мне интересно насколько. Я просто хочу посчитать сколько в сумме таких же импрез я смог бы купить если бы не тратил эти деньги на бензин)
Думаю, если бы Мет реально сказал "режиссерка" ему пришлось бы бежать гораздо быстрее😆
"Джэнсон Интерцептер" интересен, если найдёшь👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за перевод, долго ждал и дождался.
14:00 стоп стоп Мэт переключатель света и поворотников в этом автомобиле располагается справа от руля, а тот который ты показываешь за шётки стоклоочистителей и заднюю метлу при её наличии......
Меня это тоже удивило, но либо британцы имеют европейское расположение, либо уже меняли и праворукой не нашлось.
Алюминий на рамке кпп конечно не высшей пробы 😄,но он там настоящий. Не пластмасс))
Парни ответьте пж, Они(машинка на видео) с завода такие сумасшедшие? Или их прокачивают
с завода такие сумашедшие
14:34 впрыск воды в цилиндры двигателя !? Зачем!!??🤨
14:35 наверное имелось в виду орашитель интеркулера, а не впрыск воды в цилиндр))) Перевод вполне не плох, но сразу понятно, что автор далёк от авто.
14:10 это правый руль, там поворотники справа, а не слева как у леворукой)
Подача воды в цилиндры это что то новенькое)
Ага....представил себе такое...🤣🤣
Мечта,а не машина!👍😃
Я подумал на превью Приора стоит 😁 )))))
О кайф )) спасибо переводчик ты лучшый кто бы не был))
Один из лучших пацанских тачек
14:30 впрыск воды в цилиндры двигателя это сильно xDDD
Теперь на эвике надо покататься
Мэтт сделал Бу-бу-бу, это зачет однозначно!))) Я крузеровод, этот пепелац не моё, но блин, кайф, бу-бу-бу, интересно, они знают шутку про тук-тук, кто там?! XDDD
Поздравляю за 700000 тысяч подписчиков
тут он Владимира Мельникова напоминает =)
Даже Кепку , задом одел как плохой хулиган .
14:35 впрыск воды в цилиндры двигателя???
Одна из самых лучших машин.
Это лучшее авто из машин субару которая мне нравится кому тоже нравится респект 👍🏻, но я заебался слышать стереотипы
- чё застучал а вчера стучал ааа ну завтра точно будет стучать
- я устал слушать такие стереотипы
У меня две Импрезы GF-ки. Овощные...☺ Одна 98-го года, 2 л - её берегу больше, она почти как новая. Другая - 1,8 л, 1995-года, зимой стараюсь ездить на ней. Соответственно, 26 и 29 лет всё жду- когда же они "застучат"? Что-то, наверное, делаю не так!😆
Всем чистого неба!✋
Если каждый по рублю скинется автор останется с нами на долго. Спасибо переводчику. И давайте реально по рублю отправим. У меня нет рублей. Кто может одолжить?
IMPREZA♥️
Го испытания на внедорожье з Chevrolet Captive и Dodge Durango и ещо кем-то
Самая красивая Субару как по мне
Impreza огонь🔥
У первой модификации салон более качественный, там всё мякгое, особенно дорест.
r32/r33 gtr посмотреть бы обзоры а исполении мэта)
А про четвертый цилиндр шуточки будут 😅
А на самом деле классная тачка 🔥
Не, эта тема тут точно не нужна)
Спасибо за видео
Ооо у меня тоже конь стиха✌️😜
Я бы задумался насчёт покупки. В принципе эти размышления идут не один год😅 сначала думал как её содержать при таком расходе. Теперь же ещё к этому добавились дорогие запчасти и сама стоимость авто. Плюс если на ней и гонять, надо опять кэш не малый, все же не бюджетная машина, ну и рулить на ней надо уметь. Просто помню как то на любительских гонялках по льду, получилось всех субарей объехать на своей переднеприводной атмосферной интегре с 1.6 мотором.... но стоило приехать на более серьёзные гонки так все стало по другому. Но там же опять субару на шипах, а я в классе где резина без шипов😅
ну ты и задрот
Спасибо за видео!
Аж захотелось посмотреть фильм экстремальные гонки
Кажется перевод был сделан с ошибками впрыск воды в цилиндрами он наверно имел в виду решение интеркулера проблемы с прокладками ГБЦ тоже не проблема на самом деле для 257-го мотора
Все верно . Все равно кто понял тот понял кто не понял и так не поймет
Когда то водил это авто попадал в аварий но севолиш царапины и всё даже Райзена победил в черный списка!
Carwow, я что-то не заметил, только что же было 500к подписчиков?
Как-же непривычно выглядит СТИха без пердящей "банки"
Хотелось бы увидеть конкурента. Эволюшен Х
X ? Может 7-9 ? 🤪
Субарик топ, и триколор на кепке))
Надо перепрошить,чтобы турбина при 2000 оборотов срабатывала.
впрыск воды в цилиндры? там система полива кулька водой была, а в цилиндры бенз льют ващет
концовка повеселила.
Это не машина. Это легенда. Кто знает тот понимает как она дышать не давала на пару с лансер эволюшн всем на ралли дакар
Как насчет Мицубиси Лансер? Вспомним? И Томми Мякинин)
А как насчет селики гт фор?
@@СемёнМаслов-с8щ да но тут ☝ вечное противостояние двух брендов когда-то
@@Verukinza сейчас эти бренды таких машин уже не делают. Вот раньше было время тоёты, мицубы и субика, во времена селики, импрезы и эвика))
@@Verukinza полный привод, турбо, механика, неубиваемость.. о чем ещё можно мечать?))
Хотелось бы обзор на Субару БРЗ. Именно Субару.
я не знаю почему, но именно эту машину я люблю всем сердцем
Эта машина выглядит не особо вычурно, но при этом изначально имела отличные технические характеристики и показывала впечатляющие результаты. Такая себе типа скромная крошка с горячим темпераментом. Действительно отличная вневременная машина!
Похоже прямым взглядом))
Ждём обзор на Эвик
А перевод разных поколений м3 будет?
Про трансмиссию Мэт загнул, видимо не в курсе, что с серии GD на Стихах стоит крайне крепкий 6ти ступ. Гораздо крепче Эвовского 5ти ступа. Про прочности 6ти ступ Субарика можно сравнить с 6ти ступом 34го ГТР. Задний дифф это вообще трудноубиваемый узел. В отличие от Эво Субу нужно выставлять перед поворотом, под газом Субой не управляют и в этом его фаны
нет в японце впрыска воды в цилиндрах. там есть орошения интеркулера
Ого, красивая приора !
Пензенская область?
Настоящий sti должен быть синим, с золотыми дисками )
цыганская херь 😂
Машина до сих пор такая четкая)
Наконец то, Субару
Ох не зря я её купить в будущем
Давай обзор на Subaru Levorg =)
Ахахахаха, я думал на превью затюненая приора, фуууух пронесло
Ммм какая красавица😊😊😊.я как дальнивосточник очень рад
Обзор бмв м5 е 34 было бы круто
Обычно Субари кому-то в зад заезжают. Так что отсутствие задних подголовников не критично😝
Довай, обзор на чери тига 7 про!!!!!!!!!!!!!!!! 😀
Это мой самый любимый кузов